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UNIDAD ACADMICA EMI LA PAZ

CIENCIAS DE LA TIERRA
BOLIVIA

Misin de la Carrera
Formar ingenieros civiles competentes, responsables y eficientes en el
campo de su especialidad, con la capacidad de generar, aplicar y difundir
el conocimiento para servir a la sociedad boliviana en las tareas del
desarrollo nacional.
Competencias generales
Desarrolla proyectos de infraestructura realizando el diseo, construccin,
supervisin de la ejecucin y fiscalizacin de carreteras, aeropuertos, vas
frreas, edificaciones, puentes, obras de contencin, obras hidrulicas y
sanitarias; utilizando normas legales, tcnicas y administrativas vigentes;
aplicando parmetros
de estabilidad, seguridad, funcionalidad, esttica,
economa y medioambiente

DOCENTE: Ing. Marcelo Badani Villegas


NOMBRE: Milton Rodrigo Valdez Monrroy
CODIGO: 8413303 L.P.
PARALELO: 8A
FECHA: 02/08/16

1 PORCENTAJE DE CAMINOS A NIVEL NACIONAL


1.1 RUTAS NACIONALES

DE

BOLIVIA

Las Rutas Nacionales de Bolivia son las vas que son propiedad del Estado y forman
la Red Vial Fundamental. A noviembre de 2014 estaba formada por 69820 km de
carreteras, de las cuales:
Asfaltadas

28%

Autopistas

11 Km

1.2 PRINCIPALES

Autovas

360 Km

CARACTERSTICAS DEL

Ripiadas

40%

Tierra

32%

SECTOR TRANSPORTES

LA ESTRUCTURA DEL SISTEMA ACTUAL


Habindose definido la Integracin Fsica como uno de los pilares fundamentales para el
progreso de la Subregin, se considera de vital importancia referirse, aunque sea
brevemente, a algunas caractersticas del sector transportes en Bolivia, pas que por su
ubicacin geogrfica favorable puede constituirse en un vnculo integrador de las regiones
econmicas del Pacfico y del Atlntico a travs de corredores de comercio internacional
competitivos, que posibiliten la atraccin de trficos potenciales de otros pases que
buscan mejores conexiones para su comercio exterior a travs del Pacfico.
Frente a las ventajas sealadas, Bolivia confronta algunas situaciones adversas, como ser
su accidentada topografa en ciertas regiones del pas, su escasa y desigual densidad de
poblacin y, sobre todo, su situacin de enclaustramiento, a travs de limitaciones en
localizacin y sobrecostos al transitar por algn pas limtrofe y que por su importancia, se
transcriben algunos conceptos bsicos sobre los costos de mediterraneidad mensurables,
elaborados por ALADI en su documento UPE/85/13, a travs de sus dos componentes:

COSTO

DE MEDITERRANEIDAD GEOGRFICA.- Que responde a


necesidades del movimiento fsico de los productos (traslados y transbordos) entre el pas
sin litoral martimo y los puertos ocenicos.

COSTOS

DE MEDITERRANEIDAD DE TRNSITO.- Que se refiere a las


gestiones y acciones institucionales necesarias para vincular por un territorio
polticamente ajeno, distinto de aqul al que se destina o del que es originaria la carga.

Entre las carreteras pavimentadas se tienen La Paz - Santa Cruz, que conecta las ciudades de
Oruro y Cochabamba, esta va troncal tiene ramales pavimentados tanto en el extremo de Santa
Cruz hasta Yota y en el otro extremo hasta el Lago Titicaca y Cotapata.
Otras carreteras pavimentadas son las que vinculan las ciudades de Potos y Sucre, la de
Patacamaya - Tambo Quemado, que provee acceso al Puerto de Anca en Chile. As mismo los
tramos Santa Cruz - Abapo y Camir - Yacuiba, que forman parte de la Carretera Santa Cruz Yacuiba.
Aparte de estos tramos solamente hay secciones cortas de carreteras pavimentadas, generalmente
prximas a las capitales de departamento.

2 NIVEL DEPARTAMENTAL

DE

LA PAZ

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