GUA DE LABORATORIO

IDS3301-L13M
DESMONTAJE, MONTAJE Y LIMPIEZA DE INYECTORES DE UN SISTEMA DE INYECCIN
COMMON RAIL. VERIFICAR LA ESTANQUIDAD DE UN INYECTOR DEL SISTEMA DE
INYECCIN COMMON RAIL. VERIFICAR EL CAUDAL ENTREGADO DE LOS INYECTORES
DE UN SISTEMA COMMON RAIL. (VISTA A TERRENO).
CARRERA: 441803 TECNICO EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA
441703 INGENIERA EN EJECUCION MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA
ASIGNATURA: IDS3301- SISTEMAS DE INYECCION DIESEL
SEMESTRE: III
PROFESOR: JOSE LUIS DONOSO
a)

INTRODUCCIN.
En esta actividad el alumno tendr la oportunidad de apreciar en un taller los
procedimientos de desmontaje, montaje, limpieza de electro-inyectores, verificar la
estanqueidad de un electro-inyector, adems comprobar el caudal que se entrega a un
sistema de alimentacin diesel con sistema de inyeccin Common Rail. Esta actividad se
realizara en un taller que cuente con los equipos y maquinaria necesarios para desarrollar
estos procedimientos de forma correcta.

b)

OBJETIVOS.
Conocer un proceso en el cual se vern envueltos o quizs ms de alguna vez la
tendr que desarrollar o simplemente ser el encargado de diagnosticar el sistema de
inyeccin diesel Pero el alumno tendr el conocimiento de lo que se realizara y podr
demostrar un conocimiento amplio en lo que es el proceso de los productos o componentes
del sistema de inyeccin Common Rail.

I.

DURACIN.
No tiene lmite de tiempo.

II.

REQUISITOS.
IDS3301-L09M, IDS3301-L11M

III. BIBLIOGRAFA:
No posee bibliografa

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IV. MARCO TEORICO

El sistema Common Rail es un sistema de control electrnico de la inyeccin de combustible
del motor diesel.
Una alta presin de combustible esta disponible en forma constante para todo estado de
funcionamiento del motor.
La generacin y control de la alta presin son independientes del control de inyeccin
La presin y el tiempo de inyeccin de combustible estn diseados para motores de inyeccin
directa de alta velocidad
Los parmetros de inyeccin tales como distribucin de inyeccin, cantidad de inyeccin y
presin de combustible se controlan mediante el Modulo de Control Electrnico
Combustible
En la actualidad los motores utilizan sistemas de alimentacin de combustible electrnico, lo
que contribuye a un buen rendimiento y una disminucin de emisiones contaminantes. Con
estos sistemas las normas de emisiones para nuestro pas se volvieron ms estrictas por lo que
es necesario mantener el motor para lograr cumplir con la revisin tcnica del automvil. En los
motores Diesel los sistemas de inyeccin han sufrido bastantes cambios con el avance de la
Tecnologa y el aumento de las R.P.M de giro han hecho incorporacin en la alimentacin de
combustible

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Inyectores especiales con un sistema servo hidrulico y un elemento de activacin elctrica se

utilizan con el sistema Common Rail para lograr la eficiencia al comienzo de la inyeccin y
dosificar la cantidad de combustible inyectado .Al comienzo de la inyeccin ,se aplica una alta
corriente al inyector , de manera que se habr rpidamente la vlvula solenoide .Apenas la
aguja de la boquilla haya recorrido su carrera completa y la boquilla se haya abierto
completamente, se reduce la corriente energizante a un valor de retencin menor . La cantidad
de combustible inyectado esta ahora definido por el tiempo de la apertura de inyector y la
presin del riel. La inyeccin termina cuando la vlvula solenoides ya no esta activa y como
resultado se cierra.

Acumulador de alta presin

El acumulador es un tubo de acero forjado con un dimetro interno aproximado de 10 mm y su
tarea es almacenar combustible

El sensor de presin del riel debe medir instantneamente la presin en el riel , con la presin
adecuada ,y lo mas rpido posible.
El combustible presurizado acta sobre el diafragma del sensor, lo que convierte la presin en
seal elctrica, y se enva a la ECU

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La vlvula de control de presin es responsable de mantener la presin en el riel a nivel

constante. Este nivel es funcin de las condiciones de funcionamiento del motor .Si la presin
de combustible es excesiva, se abre la vlvula y el combustible se de vuelve al tanque a travs
de la lnea de retorno. Si la presin no es lo suficientemente elevada, se cierra la vlvula y la
bomba de alta presin aumenta la presin en el riel.

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1. Nunca suelte las lneas de alta presin con el motor en servicio (por ejemplo cuando
encuentre un cilindro que no funcione)
2. La presin alta solo se puede revisar mediante la lectura del voltaje del sensor de presin
del riel
3. El funcionamiento del inyector en el cilindro se puede revisar al desconectar el conector
elctrico (uno por uno)

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6.

Limpie con una brocha alrededor del inyector

7.

Sople con aire comprimido el sector donde va a trabajar.

8.

Desconecte el Terminal (-) de la batera

9.

Soltar la lnea de alta presin en el riel y del inyector

10. Presionar hacia adentro con la mano la abrazadera del riel de la lnea de retorno y tirar
hacia fuera el riel de lnea de retorno
11. Antes de instalar el inyector, limpiar el alojamiento interior de la culata y la superficie de
sellado
a) insertar una escobilla
b) soplar con aire comprimido la superficie de sellado

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12. Proceso de instalacin

1) insertar una nueva golilla de cobre de estanquidad
2) insertar el inyector y la abrazadera deslizante con el perno ( no tocar la punta de la
boquilla)
3) ajuste las caeras de combustible apretando las tuercas solo con los dedos
perno del inyector ( torque 2.7 Kgm)
4) instalar lnea de alta presin
5) unir riel de lnea de retorno ,Nunca calzar sin abrazadera
6) unir conectores elctricos
7) conectar Terminal negativo de la batera.

13.

Realice una lista con los nombres de los componentes de cada motor.

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14. Realice una comparacin entre los componentes de los sistemas estudiados.

Gua de auto evaluacin para el alumno

Conteste las siguientes preguntas Individualmente y Luego realice una evaluacin a su

compaero.
Donde se encuentra los inyectores de combustible en cada uno de los motores estudiados?
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Como llega el combustible al inyector?
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Donde estn ubicados los filtros de combustible?
____________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Por que es necesario un filtro de combustible?
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Que tipo de inyectores de combustible posee el motor o automvil?
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Cules son las principales diferencias entre un motor con inyeccin mecnica y uno con
inyeccin electrnica?
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________

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V.

ACTIVIDADES A REALIZAR.

Realizar una visita a un taller de especialidad en sistema de inyeccin diesel Common

Rail, especialmente en el proceso de verificacin y reparacin del sistema de
combustible diesel, en el cual el alumno asistir solamente de espectador, deber
acudir con sus implementos de seguridad y seguir la secuencia en la que el taller
trabaje segn la infraestructura que posea.
Posteriormente el alumno deber de realizar un informe con el proceso y secuencia
lgica de este. Con los detalles que se realizan en desmontaje, montaje de inyectores,
procedimientos de limpieza de electro inyectores Common Rail, etc.
Los equipos, herramientas e instrumentos sern los que cuenta el taller.

a. Numero de alumnos requeridos para la actividad:

Se realizara esta actividad solamente de dos alumnos

b.

Descripcin y procedimientos:
Realizar un informe en hoja tamao carta.
Letra tipo arial, numero 12 y con un interlineado de 1,5.
Este informe constara de un ndice, introduccin, contenido del informe (debe contener,
el reconocimiento de los componentes del sistema tanto en su ubicacin, funcin y
funcionamiento de cada uno, verificar en la realidad como funciona el sistema de
inyeccin, los procedimientos de mantenimiento de los componentes del sistema
Common Rail, un listado con los equipos y herramientas, utilizados en el desarrollo de
las diferentes actividades realizadas en la visita, finalmente desarrolle un cuadro de las
fallas mas comunes que puede presentar este sistema de alimentacin, para finalizar
con una conclusin de la experiencia realizada.
Plazo mximo de entrega: Una semana.

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Pauta de evaluacin de la gua.

Rut

Nota

Alumno
Fecha
Asignatura

SISTEMAS DE INYECCION DIESEL

N Actividad

13O Nombre

Sigla

IDS3301

Seccin

(VISTA A TERRENO).

Descripcin
60% Habilidades
%

Descripcin

S/ Herramientas

10%

Selecciona la herramienta adecuada para el trabajo a realizar.

Usa correctamente las herramientas

U/
Herramientas

20%

Usa correctamente la herramientas

P/ Desarme

15%

Utiliza un procedimiento adecuado y cuidadoso al desarmar

componentes

P/ Armado

15%

Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al armar

componentes.

40% Diagnostico e Informacin

Primer intento:

Tercer
1
intento:

Segundo intento: 4

Descripcin

P/ Diagnostico

30%

Realiza el diagnostico siguiendo un desarrollo desde lo mas

simple a lo mas complejo

U/ Informacin

10%

Utiliza la informacin de la gua y manual del fabricante en el

procedimiento de diagnostico y desarme

N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item - Mximo 30%

- Logrado

Descripcin

- No
Logrado

Orden

0.5

Limpieza

0.5

Cuidado

1.0

Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la

experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las
actividades
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la
experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la
actividad
Realiza la experiencia cuidando no producir daos fsicos a los
componentes, compaeros y a s mismo.

Seguridad

1.0

Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al

trabajar

Autocontrol

0.5

Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la

presin del tiempo para realizar las actividades

Descuento
El alumno debe
Firma

Alumno

Repetir la experiencia

Pasar a la experiencia
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