UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

FORMULARIO PARA EL ANLISIS DE ESQUINAS

OBSERVADOR: ALVARO CALUA INFANTE
FECHA:
CALLE/AV.:
CIUDAD/PROVINCIA:
Aforo
Intensidad
velocidad
peatonal
de
HORA
promedio
15-min
peatones
m/s
punta

HORA:

Intensidad
de
peatones

05:15 a 05:30
05:30 a 05:45
05:45 a 06:00
06:00 a 06:15

Icb

Ida

06:15 a 06:30
06:30 a 06:45
06:45 a 07:00
07:00 a 07:15
07:15 a 07:30

05:15 a 05:30
05:30 a 05:45
05:45 a 06:00
06:00 a 06:15

Iad

06:15 a 06:30
06:30 a 06:45
06:45 a 07:00
07:00 a 07:15

06:15 a 06:30
06:30 a 06:45
06:45 a 07:00
07:00 a 07:15
07:15 a 07:30

Ab

06:00 a 06:15
06:15 a 06:30
06:30 a 06:45
06:45 a 07:00

Ida

Aa=
Ab=

m R=
m

CRUCE
PEATONAL

Ia,b
Aa

07:00 a 07:15
07:15 a 07:30

ACERAS

velocidad
promedio
m/s

06:15 a 06:30
06:30 a 06:45
06:45 a 07:00
07:00 a 07:15
07:15 a 07:30

07:15 a 07:30
05:15 a 05:30
05:30 a 05:45
05:45 a 06:00

Ia,b

HORA
05:15 a 05:30
05:30 a 05:45
05:45 a 06:00
06:00 a 06:15

05:15 a 05:30
05:30 a 05:45
05:45 a 06:00
06:00 a 06:15

Ibc

Aforo
peatonal
15-min
punta

Icb

Ibc
CRUCE
PEATONAL

Iad

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

FORMULARIO PARA EL ANLISIS DE PASOS PEATONALES

OBSERVADOR:
FECHA:
CALLE/AV.:
CIUDAD/PROVINCIA:

HORA:

Intensidad
de peatones

HORA

Iab

Iba

Aa

Aforo peatonal
15-min punta

05:15

05:30

05:30
05:45

05:45
06:00

06:00

06:15

06:15
06:30

06:30
06:45

06:45

07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

05:15

05:30

05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00
07:15

05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00
07:15
07:30

ACERAS

CRUCE DE
PEATONES

Iba

Ia
b

Ab

Lc

velocidad
promedio
m/s

Aa=

Ab=

Lc=

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

FORMULARIO PARA EL ANLISIS DE VAS PEATONALES

OBSERVADOR:
FECHA:
CALLE/AV.:
CIUDAD/PROVINCIA:
15min PUNTA DESDE LAS:

5:15

7:30 p.m

A12 (mobiliario urbano)=

A11 (bordillo)=
AT(ancho total)=

A13 (otros)=
AE(anchura efectiva)=

Intensidad
de peatones

Q1

Q2

m
Aforo
peatonal
15-min
punta

Hora

05:15

05:30

05:30
05:45

05:45
06:00

06:00

06:15

06:15
06:30
06:45
07:00
07:15

06:30
06:45
07:00
07:15
07:30

05:15

05:30

05:30
05:45
06:00
06:15

05:45
06:00
06:15
06:30

06:30

06:45

06:45
07:00
07:15

07:00
07:15
07:30
TOTAL=

velocidad
promedio
m/s

Q1
Flujo en un sentido
(derecho)

Q2
Flujo en sentido opuesto
(izquierdo)