EQUILIBRIO

Las dos fuerzas que actan sobre un cuerpo sumergido tienen puntos de
aplicacin diferentes. El peso en el centro de gravedad del cuerpo, el
empuje en el centro de gravedad del lquido desalojado. Para que haya
equilibrio es necesario que ambos centros se encuentren en la misma
vertical y que sean iguales.

Se pierde el equilibrio cuando los puntos de aplicacin del empuje y del

peso no tienen la misma vertical.

Cuando el cuerpo se inclina, el centro de empuje cambia de situacin.

Volver a su posicin si el metacentro, que es el punto que corta la
vertical trazada por el centro de empuje a la vertical primitiva que pasa
por el centro de gravedad, esta encima del centro de gravedad, si es al
contrario volcar.

EXPERIMENTOS DE FLOTABILIDAD
La
La
La
La

botella
botella
botella
botella

vaca flota
sin corchos, no es estable.
con corchos pegados, no es estable.
con corchos separados por lpices, si es estable

Todos los experimentos anteriores estn realizados una vez colocados el

motor, la placa solar, la hlice, el timn.

EXPERIMENTOS CON EL TIMN

Sin timn su trayectoria no es rectilnea.
Con timn su trayectoria si que es rectilnea

CASOS DE LA VIDA REAL

La rplica para la Expo de la nao 'Victoria' naufraga en Huelva nada
ms ser botada (Juan Mndez - Huelva ) EL PAS - Espaa - 2311-1991
La rplica de la nao Victoria, la primera embarcacin que complet la
vuelta al mundo al mando e Juan Sebastin Elcano, se fue a pique ayer
a los 20 minutos de su botadura, en aguas del puerto de Isla Cristina
(Huelva). El vuelco de la nave caus estupor en los cientos de personas
que asistan al acto, en el que estuvieron los presidentes de la Expo 92
y el V Centenario, Jacinto Pelln y Luis Yez, respectivamente. LUIS
E. SILES, "Mam, Curro se ha cado al agua", grit un nio desde el
muelle, al ver a la mascota de la Expo y a los otros tres tripulantes del
barco saltar inesperadamente al mar, segundos antes de que la carabela
volcar. El percance estuvo provocado por una maniobra errnea de uno
de los pesqueros que remolcaba a la nao, que en lugar de avanzar de
frente, tir de lado, con lo cual volc la nave, segn el director tcnico
del proyecto, Ignacio Fernndez Vial. El barco deba llevar 60
toneladas de lastre, pero los tcnicos slo pudieron colocarle cinco, por
el poco calado del puerto de Isla Cristina. La carabela est encallada a
unos 20 metros de la rampa de salida, de donde deber ser reflotada.

ANEXO II. TRPTICO

CONSTRUCCIN DE UN BARCO
SOLAR CON MATERIALES
RECICLADOS
OBJETIVO:
El objetivo de este proyecto es la construccin de un barco de movimiento producido por una hlice
area, que la mueve un motor alimentado por una placa solar.
MATERIAL:
1.-Cable de cobre recubierto de plstico.
2.-Una botella de plstico.
3.-Trozos de plstico duro.
4.-Corchos de botellas de vino.
5.-Dos lpices, gomas elsticas, pegamento o plastilina y papel de aluminio.
6.-Un motor pequeo y una placa solar para alimentarlo.
7.-Recipiente grande en el que se pueda poner el barco a prueba.
MONTAJE:
1.-Se coge una botella de plstico como base y se fija mediante pegamento, dos lpices en los extremos
de los cuales cada uno lleva un corcho de una botella de vino, para que al depositarla sobre un recipiente
de agua este en equilibrio. A continuacin se pega en el tapn de la botella una pajita. Y en su interior se
coloca un alambre, y en un extremo un trozo de plstico duro. Este har de timn.
2.-Para hacer la hlice se coge un trozo de papel de plata, despus se dobla un alambre en forma de s y
se envuelve en el papel de plata.
3.-Se conecta la hlice al motor, y se fija este de forma que la hlice quede en sentido contrario a la parte
superior de la botella, que ser la proa del barco. Delante, se fijan con gomas elsticas o pegamento la
placa solar y los cables que permiten conectar esta al motor. Despus de comprobar la estabilidad del
aparato al depositarlo al agua, el invento est completo.
VENTAJAS:
-No contamina
-Esta hecho con material reciclado.

PARTES DE UN BARCO

QUILLA: Pieza de madera o hierro, que va de popa a proa por la parte inferior del barco y en que se
asienta toda su armazn.
POPA: Parte posterior de las naves.
PROA: Parte delantera de la nave, con la cual corta todas las aguas.
ESTRIBOR: Costado derecho del navo mirando de popa a proa.
BABOR: Lado izquierdo de la embarcacin, mirando de popa a proa.
CALADO: Profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida de un barco.
ESLORA: Dimensin de un barco tomada a su largo.
FUENTE DE ENERGA: Energa Solar.
PROPULSIN: Hlice area
TIMN Dispositivo formado por una o dos palas giratorias alrededor de un eje vertical que permite
variar el rumbo gracias a la resistencia que las palas ofrecen al agua.