INDICE

1.-SISTEMA DE IZAJE
1.1.-MASTIL Y SUBESTRUCTURA
1.2.-MALACATE
1.3.-CABLE DE PERFORACION
1.4.-SISTEMAS DE POLEAS

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SISTEMA DE IZAJE
Este sistema est constituido por la estructura de la torre de perforacin y sus
Accesorios. La funcin del sistema de levantamiento es la de soportar a todo el
Sistema de rotacin mediante la utilizacin de equipos apropiados capaces de
Levantar, bajar y suspender los pesos.
Los principales componentes de este sistema son:

1 Mstil y subestructura:
Es una estructura de acero con capacidad para soportar todas las cargas
verticales, cargas excedentes y el empuje por la accin del viento. La longitud de
estos vara de 24 a 57 m y soportan cargas estticas de 125 a 1,500 tons.
Consideraciones:
1._ El mstil debe soportar con seguridad todas las cargas (jaln) y cargas que
excedan la capacidad del cable.
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2._ Deber soportar el empuje mximo por la velocidad del viento.

3._ La plataforma de trabajo tiene que estar a la altura apropiada para el buen
manejo de la tubera (lingadas)
Una torre estndar es una estructura con cuatro patas de apoyo que descansan
sobre una base cuadrada. Estas son usadas en pozos de tierra, pero
ahora es ms comn usarse en localizaciones mar adentro.
Las torres o mstiles se clasifican de acuerdo a su capacidad para soportar cargas
verticales, as como la velocidad del viento que puede soportar de lado. 0tra
consideracin que hay que tomar en cuenta en el diseo de la instalacin es la
altura.
La capacidad del mstil (CM) se obtiene con la siguiente formula:

La subestructura
El mstil o torre se levantan sobre una infraestructura que sirve para dos
propsitos principales.
Soportar el piso de la instalacin, as tambin proveer del espacio
para el equipo y empleados.
Proveer del espacio debajo del piso para enormes vlvulas especiales llamadas
preventores.

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La subestructura es una estructura de trabajo larga de acero la cual es

ensamblada directamente sobre el sitio de perforacin, no solo soporta el peso de
la mesa rotaria, sino el peso completo de la torre, el equipo de izage, la mesa
rotatoria y la sarta de perforacin.
El equipo y las herramientas que tiene que soportar la subestructura son;
La mesa rotatoria. provee la rotacin y puede mantener
suspendidas las tuberas (tubera de perforacin, lastra barrenas, etc.),
las cuales hacen girar a la barrena en el fondo del pozo. Los malacates. Es
el mecanismo de izaje del ensamble de perforacin.
El sistema de transmisin de la rotaria. transmite el poder
d e l m a l a c a t e a l a m e s a rotaria
consola del perforador. centro de instrumentacin de la per*oracin rotaria.

2 Malacate

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Ubicado entre las dos patas

traseras de la cabria, sirve de
centro de distribucin de potencia
para el sistema de izaje y el
sistema rotatorio. Su
funcionamiento est a cargo del
perforador, quien es el jefe
inmediato de la cuadrilla de
perforacin.
El malacate consiste del carrete
principal, de dimetro y longitud
proporcionales
segn el modelo y especificaciones
generales. El carrete sirve para
devanar y mantener arrollados cientos de metros de cable de perforacin. Por
medio de adecuadas cadenas de transmisin, acoplamientos, embragues y
mandos, la potencia que le transmite la planta de fuerza motriz puede ser aplicada
al carrete
principal o a los ejes que accionan los carretes auxiliares, utilizados para enroscar
y desenroscar la tubera de perforacin y las de revestimiento o para manejar
tubos, herramientas pesadas u otros implementos que sean necesarios llevar al
piso del taladro. De igual manera, la fuerza motriz puede ser dirigida y aplicada a
la rotacin de la sarta de perforacin.
La transmisin de fuerza la hace el malacate por medio de la disponibilidad de una
serie de bajas y altas velocidades, que el perforador puede seleccionar segn la
magnitud de la carga que representa la tubera en un momento dado y tambin la
ventaja mecnica de izaje representada por el nmero de cables que enlazan el
conjunto de poleas fijas en la cornisa de la cabria con las poleas del bloque
viajero.
El malacate es una mquina cuyas dimensiones de longitud, ancho y altura varan,
naturalmente, segn su potencia. Su peso puede ser desde 4,5 hasta 35,5
toneladas, de acuerdo con la capacidad de perforacin del taladro.
Componentes:
Tambor principal.- Es el que transmite la fuerza al cable de perforacin y realiza
la accin de subir o bajar la polea viajera.
Cabrestante.- Son tambores colocados a ambos lados del malacate y son usados
para realizar operaciones rutinarias.
Frenos.- Son unidades importantes ya que de ellos depende parar el movimiento.
El freno principal de un malacate es mecnico del tipo de friccin (tambor o disco).
Para reducir el calor generado por los frenos de friccin se utilizan frenos
auxiliares que ejecutan una gran parte de la accin de frenar.
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Embrague.- Se usa para acoplar mecnicamente el tambor elevador con la fuerza

transmitida.
Sistemas auxiliares de frenado:
El sistema de frenos de friccin del arrete del malacate es importante para la
correcta operacin. Sus requerimientos generales son:
Seguridad y confiablidad
Efectividad
Facilidad de mantenimiento
Para que un sistema de frenado sea efectivo debe tener las siguientes
caractersticas:

Debe reducir la fuerza que debe ser aplicada para operar el freno
Debe relevarse as mismo conforme el carrete empieza a girar en la
direccin de levantamiento.

La fuerza del frenado del malacate proporciona una ventaja mecnica muy alta
permitiendo que el frenado, aun para grandes cargas, se realice con una fuerza
manual razonable aplicada sobre la palanca de operacin del freno.

3 cable de perforacin:
El cable de perforacin une al malacate con el ancla del cable y esta guarnido a
travs de la corona y la polea viajera con objeto de darle movimientos verticales a
esta.

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El cable est formado por torones y un alma, varios torones se tuercen alrededor
de un alma para formar un cable.

La trama de un cable describe la direccin en la que los alambres y los torones

estn envueltos uno del otro, es el tipo de construccin del cable.
El cable de perforacin, que se devana y desenrolla del carrete del malacate
enlaza los otros componentes del sistema de izaje como son el cuadernal de
poleas fijas ubicado en la comisa de la cabria y el cuadernal del bloque viajero.
El cable de perforacin consta de seis ramales torcidos. Cada ramal est formado
a su vez por seis o nueve hebras exteriores torcidas tambin que recubren otra
capa de hebras que envuelven el centro del ramal. Finalmente los ramales cubren
el centro o alba del cable que puede ser formado por fibras de acero u otro
material como camo.
La torcida que se le da a los ramales puede ser a la izquierda o la derecha, pero
para los cables de perforacin se prefiere a la derecha. Los hilos de los ramales
pueden ser torcidos en el mismo sentido o contrario al de los ramales.

El trabajo principal que desarrolla un cable es:

Durante la perforacin.
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 Viajes para cambio de barrena.

Introduccin de tuberas de revestimiento.
Operaciones diversas (pesca, ncleos, etc.)

La resistencia de un cable depende de: su construccin, la resistencia del material

y de su dimetro. Dependiendo de su construccin los cables se clasifican en:
El cable ms utilizado en la industria petrolera tiene una clasificacin 6 x 19
SEALE con centro de cable independiente. El nmero 6, se refiere al nmero de
torones que rodean al alma de cada acero independiente; el nmero 19, indica
que cada torn tiene 19 alambres.

El dimetro correcto del cable es el del crculo circunscrito tangente a todos los
torones exteriores como se muestra en la figura. Para medir el dimetro en la
forma correcta se recomienda el uso de un calibrador en la forma indicada.
El cable es un elemento de transmisin entre el sistema de potencia y el trabajo de
levantamiento del aparejo y durante su operacin es sometido a rozamiento,
escoriado, vibrado, torcido, compresin y estirado. Razn por el cual se debe
aplicar un factor de seguridad en su diseo, el api proporciona los siguientes
factores.

La resistencia a la ruptura de un cable extra mejorado se puede obtener mediante

la siguiente expresin:

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Durante la vida operativa de un cable es necesario estar revisando su desgaste.

La prctica ms comn es calcular el nmero de toneladas kilmetro (TK) de
trabajo realizado por el cable. Una tonelada - kilmetro se define como el trabajo
realizado por el cable para levantar 1 Ton de peso a lo largo de 1 Km.
Los principales factores que afectan el desgaste del cable son: los viajes
redondos, la corrida de la T.R. y la perforacin. Las tons Km se obtienen con la
siguiente ecuacin:

Donde:
TK = Toneladas kilmetro del cable
D = Profundidad del pozo (m)
Wtp = Peso unitario (flotado) de la TP; (lb/pie)
Ll = Longitud de la lingada (m)
Wg = Peso del gancho (ton)
Llb = Longitud de los lastrabarrenas (m)
W = Peso unitario flotado de los lastrabarrenas - peso unitario flotado de la TP
(lb/pie)

4 Sistemas de poleas:
El sistema de poleas es el que une mediante el cable de perforacin al malacate
con la tubera de perforacin o revestimiento y proporciona un medio mecnico
para bajar o levantar dichas tuberas.
Este sistema se compone:
La corona:

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Es una serie de poleas fijas colocadas en la parte

superior del mstil

La polea viajera:
Como su nombre lo indica, es de libre movilidad
Tambin se le conoce como block y gancho.

El equipo de perforacin deber evaluarse en su

sistema de poleas para asegurar que cumpla con los
requerimientos de seguridad. Las especificaciones
para los factores de seguridad son:

Eficiencia de las oleas viajera:

Fg = (0.98) n es el nmero de lneas o poleas del gancho.
R es la carga calculada.
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El sistema de poleas nos permite reducir la fuerza requerida para sacar o meter la
tubera.
Sistema de circulacin
La funcin principal del sistema de circulacin, es la de extraer los recortes de
roca del pozo durante el proceso de perforacin. El sistema est compuesto
por equipo superficial y subsuperficial y equipo Superficial.
Equipo superficial:
Bombas
Presas de lodo (descarga, aislamiento y succin)
Stand pipe, swivel y flecha
Equipo de control de solidos
Desgasificacin
Temblorina
Equipo subsuperficial:
tubera de perforacin
preventores
lastrabarrenas
barrena
el pozo mismo
Bombas
El componente ms importante en el sistema de circulacin es la bomba de lodos
y la potencia hidrulica suministrada por sta, ya que de esto depender el gasto y
la presin requeridos para una buena limpieza del pozo. Si las bombas no trabajan
de forma eficiente proporcionando el gasto de lodo y la presin adecuada se
pueden presentar los siguientes problemas.

Limpieza inadecuada del pozo

Disminucin en la velocidad de penetracin
Atrapamiento de la sarta de perforacin
Incremento en el costo del pozo

El Stand pipe es una pieza tubular fijada a una pierna del mstil en el extremo
inferior se conecta con la descarga de la bomba y en el extremo superior se
conecta una manguera flexible de alta presin.

Cuello de ganso y Swivel

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El cuello de ganso es una pieza tubular que une a la manguera flexible con el
swivel. El swivel se conecta en una parte inferior con la flecha o Kelly y
nos permite girar la sarta de perforacin mientras se circula,
Temblorina
Es el primer equipo utilizado para el control de los slidos producto de
la perforacin, se instala sobre la presa de descarga, consta de una malla que es
vibrada mediante un motor.
Sistema de Rotacin
El objetivo del sistema de rotacin es proporcionar la accin de rotacin a
la barrena para que realice la accin de perforar. En la actualidad existen 3 formas
de aplicar la rotacin a la barrena y son:
Sistema rotatorio convencional
Top drive
Motor de fondo

5 BIBLIOGRAFIA:
https://es.scribd.com/doc/289148465/11/El-cable-de-perforacion
http://es.slideshare.net/DiegoMartiinez/sistemas-basicos-del-equipo-de-perforacion
https://es.scribd.com/doc/44443496/Sistema-de-Izaje

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