CENTRO DE TECNOLOGIA
CURSO DE ENGENHARIA MECNICA
Natal-RN
2014
FICHA CATALOGRFICA
(Deve ser elaborada pela biblioteca da instituio, quando solicitada pelo curso e
impressa no verso da Folha de Rosto)
Natal-RN
2014
____________________________________________________________
Prof. DsC. Carlos Magno de Lima
Universidade Federal do Rio Grande do Norte - Orientador
_____________________________________________________________
Prof. Dr. AngeloRoncalli Oliveira Guerra
Universidade Federal do Rio Grande do Norte Avaliador Interno
________________________________________________________________
Prof. Dr. Joo Carlos Arantes Costa Jnior
Universidade Federal do Rio Grande do Norte Avaliador Interno
AGRADECIMENTOS
RESUMO
No presente trabalho foi realizada anlise de flexibilidade em tubulao que faz parte
do sistema de transferncia de leo da plataforma PUB-3 da Petrobras, localizada
em Guamar/RN, a fim de averiguar se a construo do projeto atende aos
requisitos exigidos em normas para essa finalidade. A anlise do projeto proposto
pela empresa contratada foi realizada, luz das normas vigentes, por meio de
simulaes estticas e dinmicas, a fim de descobrir se a proposta de arranjo da
tubulao est adequada para construo e operao. Para saber se o projeto foi
aprovado, foi verificada se a tenso primria e a secundria esto menores que as
suas respectivas tenses admissveis e se os esforos nos bocais de equipamentos
encontram-se dentro dos valores admissveis informados pelo fabricante. Alm da
anlise esttica, verificou-se a frequncia de vibrao da tubulao para assegurar
que ela esteja acima de 2 Hz para tubulaes em geral e 5 Hz para tubulaes
conectadas a mquinas rotativa. Caso esteja abaixo desses valores, a frequncia de
vibrao da tubulao pode estar muito prxima de sua frequncia natural, o que
pode ocasionar futuros problemas com ressonncia. No caso proposto, teve que ser
inserido um loop no projeto inicial da tubulao para aumentar a flexibilidade e
reduzir os esforos nos bocais, porm no houve problemas com a frequncia
natural de vibrao, pois em todos os arranjos testados ela manteve-se acima dos 2
Hz exigidos pela norma Petrobras N-57 (2014)
ABSTRACT
In this paper, it was performed a flexibility analysis of the oil transport piping system
of the platform PUB-3 of Petrobras, located at Guamar/RN, in order to investigate if
the project construction meets the requisites required by regulations to this mean.
The analysis of the hired companys proposed project was made, in the light of the
effective regulations, by static and dynamic simulations, for the sake of discovering if
the suggested piping arrangement is acceptable for construction and operation. In
order to know if the project was approved, it was verified if the primary and
displacement stress are lower than the respective allowable stress and if the loads in
the equipment nozzles are in agreement with the allowable values informed by the
manufacturer. In sum of the static analysis, the piping vibration frequency was
verified to ensure its value to be higher than 2 Hz for regular piping and higher than 5
Hz for the piping connected to rotating machines. If it is lower than those values, the
piping vibration frequency may be too close from its natural frequency, what may
create resonance problems in the future. In the studied case, a loop had to be
inserted in the initial piping project to raise the flexibility and to reduce the loads in the
nozzles, on other hand, there were no problems regarding the natural vibration
frequency, since in all the tested arrangements it kept higher than the 2 Hz required
by the regulation Petrobras N-57 (2014).
Keywords: Pipeline. Stress. Flexibility.
SUMRIO
1
INTRODUO
...................................................................................................................
11
2
FUNDAMENTAO
TERICA
.......................................................................................
12
2.1
Terminologia
tcnica
..........................................................................................................
12
2.1.1
Cargas
atuantes
em
tubulaes
................................................................................................
12
2.1.2
Tenses
primrias
e
secundrias
............................................................................................
13
2.1.3
Dilatao
trmica
...........................................................................................................................
13
2.1.4
Meios
de
controle
da
dilatao
trmica
................................................................................
13
2.1.5
Pr-tensionamento
........................................................................................................................
14
2.1.6
Relaxamento
espontneo
...........................................................................................................
16
2.2Tenses
admissveis
............................................................................................................
17
2.2.1
Tenso
Primria
.............................................................................................................................
17
2.2.2
Tenso
Secundria
.........................................................................................................................
18
2.3
Anlise
de
Flexibilidade
.....................................................................................................
20
2.3.1
Casos
em
que
no
necessria
a
anlise
de
flexibilidade
computacional
............
20
4
CONCLUSES
.....................................................................................................................
36
5
REFERNCIAS
...................................................................................................................
37
APNDICE
A
Isomtricos
de
tenso
...........................................................................
38
11
CAPTULO
1
INTRODUO
A necessidade de um bom projeto de sistemas de tubulaes envolve a
anlise de flexibilidade de seus elementos tendo em vista a capacidade de absoro
das dilataes trmicas por meio de simples deformaes nos seus diversos
trechos.
A ausncia destes clculos tem provocado diversos acidentes envolvendo
perdas materiais e de vidas humanas. Tendo em mente esta necessidade passamos
a
apresentar
neste
trabalho
fundamentao
terica
necessria
ao
12
CAPTULO
2
FUNDAMENTAO
TERICA
A flexibilidade foi definida por Silva Telles como sendo a capacidade que uma
tubulao tem de absorver as dilataes trmicas por meio de simples deformaes
nos seus diversos trechos. Uma tubulao considerada como flexvel quando as
tenses atuantes nela e os esforos em suportes e bocais no ultrapassam os
valores admissveis. De uma forma geral, a flexibilidade tanto maior quanto mais
seu traado estiver afastado da linha reta que une seus pontos extremos.
Neste
captulo
sero
apresentados
conceitos
necessrios
para
13
Atritos, vibraes, aes dinmicas externas como vento, mar, dentre outras.
2.1.2
Tenses
primrias
e
secundrias
Segundo a ASME B31.3 (2012) e a norma PETROBRAS N-57 (2014), as
tenses primrias so aquelas provenientes de carregamentos como presso, peso
da tubulao, do fluido e dos equipamentos integrados linha e aes dinmicas do
meio em que a tubulao est, gerando esforos axiais, fletores e torores.
As tenses secundrias so o resultado de restries geomtricas do
sistema, que afetam a livre dilatao da tubulao, assim como deslocamentos de
equipamentos que afetam a tubulao. Contrariamente s tenses primrias, essas
tendem a reduzir ao longo da vida til do sistema, em decorrncia do fenmeno
relaxamento espontneo, efeito que ser melhor explicado mais frente deste
estudo.
14
2.1.5 Pr-tensionamento
15
16
das tenses internas. Quando depois o tubo for retirado de operao e resfriado,
aparecero foras contrrias a R , que tendero a retornar o tubo a sua forma
e
17
2.2Tenses admissveis
18
19
SL : Tenso longitudinal;
f : Fator de correo para fadiga trmica.
A diferena entre eles que, calculando-se a SA com a equao liberal, a
tenso secundria admissvel torna-se maior, pois um critrio menos conservativo
de anlise. Isso permite que alguns projetos em que eram reprovados pela tenso
secundria possam ser aprovados, apenas mudando o critrio de avaliao. Porm,
esse critrio deve ser usado com cautela, pois a SL na maioria das vezes varia de
seo para seo da tubulao. Assim, ter diferentes tenses admissveis nessas
sees. (ELLENBERGER, 2014)
O fator de correo para fadiga pode ser encontrado de duas maneiras, a
partir da equao abaixo ou pelo grfico da Figura 6 (o qual foi gerado a partir da
equao).
20
Figura6: Grfico f x N
21
Tubulaesenterradas.
A seo 2.8 b da norma API RP-14E (1991), do American PetroleumInstitute,
Tubulaes
onde
mxima
variao
de
temperatura
no
exceda
22
23
CAPITULO
3
ANLISE
DE
FLEXIBILIDADE
EM
UM
CASO
REAL
porm, para ser aplicado manualmente, muito trabalhoso, uma vez que trata cada
trecho da tubulao como sendo uma viga hiperesttica. Esse mtodo adapta-se
muito bem a mtodos computacionais.
Os mtodos grficos foram deduzidos para uma configurao especfica e,
quando aplicados a essa configurao, apresentam resultados muito satisfatrios.
Porm, algumas pessoas costumam aplic-lo a arranjos semelhantes, e isso pode
trazer prejuzos.
Os outros mtodos simplificados no garantem a ordem de grandeza dos
resultados, porm, so uma boa soluo para quando no se tem disposio
recursos computacionais e h a necessidade de se averiguar sistemas no muito
severos(SILVA TELLES, 1999).
O mtodo escolhido para a anlise ser o mtodo analtico geral utilizando o
software CAESAR II da INTERGRAPH.
24
Dados do processo
Tabela 3-1: Dados do processo
Dados do projeto
Teste hidrosttico
Temperatura
Presso
Temperatura
Presso
(C)
(kgf/cm)
(C)
(kgf/cm)
60
21
10,5
Fluido de processo
Tabela 3-2: Fluido de processo
Fluido
Hidrocarboneto
Temperatura (C)
40
Densidade (kg/m)
950
25
Material da tubulao
Toda a tubulao utilizada do mesmo material, API 5L grau B, que numa
Espessura
Sobre-espessura
de parede
de corroso
(pol)
(mm)
(mm)
(kgf/cm)
(kgf/cm)
API 5L B
6,35
1,6
137,88
241,32
API 5L B
7,11
1,6
137,88
241,32
Material
Tenso
Tenso de
admissvel escoamento
26
27
Tenso admissvel
(kPa)
Percentual da
tenso admissvel
29094,2
137895,1
21,1%
200
Tenso admissvel
(kPa)
Percentual da
tenso admissvel
80267,4
206842,7
38,8%
20
Como pode ser visto, as tenses esto dentro da faixa admissvel, o que
aprova o projeto segundo esse critrio das tenses. No segundo passo,
analisaremos os esforos nos bocais de equipamentos.
O trecho de tubulao em questo considerado crtico no por operar em
temperaturas ou presses crticas, mas por estar conectado a cinco bocais de
equipamentos, e caso um deles venha a romper podem existir problemas como
vazamento de produto inflamvel que pode pr em risco a vida dos operrios.
Portanto, o primeiro critrio de avaliao ser quanto os esforos nesses bocais,
pois provavelmente ser onde pode ocorrer problemas.
Os equipamentos anexos tubulao esto listados na tabela 3-6 logo abaixo
e o sentido dos esforos no bocal so informados na Figura 9.
Tabela 3-6: Equipamentos anexos tubulao
Equipamento
TAG
Vaso A
V-412-095
Vaso B
V-412-100
Bomba A
B-1212301A
Bomba B
B-1212301B
Bomba C
B-1212301C
28
A avaliao dos esforos ser feita inicialmente no bocal das bombas, pois a
anlise feita simplesmente por comparao de valores com os admissveis
informados pelos fabricantes. No foram obtidos dados a respeito dos esforos
admissveis nos bocais dos vasos de presso, portanto, esses devem ser calculados
baseados no boletim WRC 107, um anexo do ASME VIII. Os resultados so
informados na tabela 3-7:
Como pode ser visto na tabela 3-7, na configurao atual os esforos nos
bocais das bombas foram maiores que os valores admissveis informados pelo
fabricante delas. Portanto, torna essa configurao invivel. De acordo com o
fluxograma da metodologia, caso o projeto seja reprovado em qualquer passo, deve
retornar para a modelagem. Existem duas formas fceis de se reduzir esses
esforos no projeto, e so elas:
29
Tenso admissvel
(kPa)
Percentual da
tenso admissvel
25748,1
137895,1
18,7%
200
Tenso admissvel
(kPa)
Percentual da
tenso admissvel
67112
206842,7
32,4%
20
30
aumentar curvas na tubulao, com isso, ela ter maior espao para dilatar e,
consequentemente, causar menos impacto no local de chegada. Foi sugerido a
incluso de um loop um pouco antes da chegada no header. A nova configurao
pode ser vista na Figura 10, a seguir.
Figura 10: Novo arranjo do sistema em anlise
Tenso admissvel
(kPa)
Percentual da
tenso admissvel
29102,4
137895,1
21,1%
200
31
Tenso
(kPa)
Tenso admissvel
(kPa)
Percentual da
tenso admissvel
32369
206842,7
15,6%
550
Tenses Primrias
Tenses Secundrias
32
A tabela 3-13 nos informa que com a insero do loop na tubulao, todas os
esforos nos bocais das bombas ficaram em valores dentro da faixa admissvel.
33
Porm, ainda faltam ser analisados os bocais dos vasos de presso. Como foi dito
anteriormente, no foram obtidos os dados do fabricante quanto aos esforos
admissveis nos bocais dos vasos. Portanto, a anlise deles ser feita baseado no
boletim WRC 107, vertente da norma ASME VIII direcionado para o clculo de
esforos em bocais de vasos de presso cilndricos e esfricos. Na Tabela 3-14
esto os dados referentes aos dois vasos de presso e ao bocal, esses dados so
utilizados para preencher os formulrios do CAESAR II dentro do mdulo do WRC
107.
Tabela 3-14: Dados de entrada no mdulo do boletim WRC 107
Parmetros
Bocal
V-412-095
V-412-100
Material
SA-106 A
SA-516 grau 55
SA-516 grau 55
Dimetro ext.
168,275
2420
2420
Espessura da
parede
7,11
17,3
18
Sobre-espessura
de corroso
1,6
*medidas em milmetro
Esses dados da Tabela 3-14 foram retirados dos desenhos e dos pronturios
de inspeo dos vasos de presso. Inserindo esses dados no CAESAR II, so
fornecidos os dados do resultado da anlise, como pode ser visto nas Tabelas 3-15
e 3-16, cada uma referente a um dos vasos de presso.
Tabela 3-15: Esforos no bocal do V-412-095
V-412-095
Type of Stress
Int.
Max. S.I.
S.I. Allowable
Result
Pm (SUS)
90742
108248
Passed
Pm+Pl (SUS)
94532
162372
Passed
Pm+Pl+Q (Total)
130771
324745
Passed
(kPa)
34
Max. S.I.
S.I. Allowable
Result
Pm (SUS)
86843
108248
Passed
Pm+Pl (SUS)
90154
162372
Passed
Pm+Pl+Q (Total)
99689
324745
Passed
(kPa)
Como pode ser visto nas Tabelas 3-15 e 3-16, os bocais dos vasos tambm
foram aprovados quanto aos esforos, o que significa que todos os cinco bocais
esto sofrendo esforos abaixo de seus esforos admissveis e, portanto, todos
esto aprovados. Agora, a tubulao deve ser verificada quanto a vibrao.
De acordo com a norma Petrobras N-57 (2014), a tubulao alm de estar
aprovada pelos critrios
Frequncia (Hz)
Frequncia (rad/s)
Perodo (s)
4,632
29,102
0,216
6,355
39,931
0,157
8,65
54,347
0,116
12,689
79,728
0,079
17,423
109,47
0,057
18,906
118,793
0,053
20,226
127,086
0,049
24,17
151,864
0,041
27,164
170,676
0,037
10
29,326
184,263
0,034
35
36
CAPITULO
4
CONCLUSES
Neste trabalho foram realizadas simulaes estticas e dinmicas (anlise
modal), a fim de se obter resultados favorveis referentes a flexibilidade da
tubulao em anlise, para que no ocorra nenhum problema com ela durante sua
vida til estimada de 20 anos.
aprovada para utilizao durante uma vida til prevista de 20 anos caso seja
construda conforme projeto.
37
CAPITULO
5
REFERNCIAS
The American Society of Mechanical Engineers. (2012). ASME B31.3 Process Piping, 2012.
38
39
40
41