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Ficha coleccionable Entrega

Arranque de motores N 14
INTENSIDADES DE ARRANQUE

Los motores toman, segn construccin, una corriente de arranque varias veces superior a la nominal. Esta
corriente puede traer perjuicios en la red, por eso es costumbre que para motores mayores a 5,5 kW se implementen sistemas de arranque que reduzcan la intensidad absorbida durante el perodo de puesta en marcha.
A la hora de considerar la puesta en marcha de un motor es muy importante tener en cuenta si el arranque se
hace en vaco, a media o a plena carga, as como el tipo de mquina en que est situado el motor, ya que sta
influye en el tiempo de arranque.
En la tabla que se inserta a continuacin se indica la relacin de corriente, entre el arranque y la marcha normal
o de rgimen. Los valores aqu dados son orientativos, ya que en la prctica se permite una gama ms amplia
de variacin entre la corriente de arranque y la de marcha normal.
Potencia
del motor
kW

Relacin entre la corriente de arranque y la de marcha normal


Motores trifsicos

Motores monofsicos

2 polos

4 polos

2 polos

4 polos

Menores a 0,75

3,7 a 4,5

2,6 a 3,9

4,6 a 5,4

3,8 a 4,3

0,75 a 1,5

5,5 a 6,0

4,2 a 5,3

5,0 a 5,4

3,9 a 4,1

2a5

6,3 a 6,9

5,6 a 6,3

5,2 a 5,7

4,1 a 4,9

5 a 15

6,7 a 7,2

6,3 a 6,7

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Mayores a 15

6,9 a 7,7

6,5 a 7,7

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La norma IEC60 947 para la construccin de aparatos de maniobra considera a la corriente de arranque como
7,2 veces mayor que la nominal.
INTENSIDADES DE ARRANQUE Y DE CORTE

Electro Instalador - 2010 - Pg. 28

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Entrega Ficha coleccionable

N 14 Arranque de motores
ARRANQUE DIRECTO DE MOTORES TRIFSICOS
Todo motor en su arranque ir protegido como mnimo con un rel de
sobrecargas (RT). Los fusibles protegen al circuito contra intensidades
de cortocircuito (Icc).
Los rels de tipo trmico, diferencial, magntico o magnetotrmicos,
que puede llevar el circuito, protegen contra sobreintensidades.
El rel estar ajustado de forma conveniente para que se adapte a la
intensidad y tiempo de arranque y campo de proteccin.
Suponiendo que el motor arrancara a plena carga, la intensidad mxima absorbida en el momento de conexin sera de lar = 7,2 ln, para
decrecer e ir bajando hasta la intensidad nominal ln.
Potencias absorbidas por motores funcionando en vaco

Potencia en CV

0,5

10

50

100

Prdidas en W por CV

140

100

80

78

65

35

30

ARRANQUE EN CONEXIN ESTRELLA - TRINGULO


Con este arranque se limita la punta de intensidad absorbida en el
perodo de arranque, reducindola a lar = 2,4 ln
Este tipo de arranque es de dos escalones de tensin
Primer escaln
Intensidad mxima absorbida
33% de lar en directo
Ian =

Iar 33
100

7,2 33
@ 2,4 In
100

Tensin por fase


Uf = UL/ 3
Par de arranque
33 % del par en arranque directo
Segundo escaln
Tensin por fase
Uf = UL
No se pasar al segundo escaln, hasta que el motor no haya adquirido al menos el 90% de su velocidad nominal.

Electro Instalador - 2010 - Pg. 29

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