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Combustin Interna
Los motores utilizados en los automviles son de combustin interna, es decir, el quemado del
combustible para obtener la energa, se produce en el interior del motor y en todos los casos esta
energa, se convierte en movimiento de rotacin de un eje que sale del motor para realizar trabajo
til.
En sntesis, un motor introduce dentro de una cmara de combustin una mezcla de aire y
combustible, que luego se inflama en una suerte de explosin controlada que hace aumentar la
presin y la temperatura dentro de la cmara, esta presin empuja un rgano de trabajo que a su vez
transmite la fuerza al eje de salida.
Cabe destacar que la eficiencia de los motores es bastante baja, solo el 15-20% de la energa trmica
del combustible puede ser utilizable en el eje de salida, el resto se pierde, en forma de calor
transferido a las paredes de la cmara, o en los gases de escape, que aun calientes se vierten al
exterior.
Como se transfiere abundante calor a las paredes de la cmara, esta debe estar provista de un sistema
de enfriamiento para mantener la temperatura dentro de valores seguros para la durabilidad del
motor.
A continuacin una clasificacin general de los motores. Pinchando en los enlaces dentro de la tabla,
puedes obtener detalles sobre los diferentes motores.
Los motores de automvil pueden clasificarse en:
2.-Motores rotatorios
Segn el tipo de
combustible
1.- Motores de gasolina
3.-Motores de gas
Motores como los Diesel, pero que pueden funcionar con diferentes
tipos de combustibles.
Segn el sistema de
alimentacin
1.- Motores de aspiracin Son motores en los que el cilindro de trabajo se llena por la
natural
aspiracin natural del pistn al hacer vaco.
2.- Motores sobrealimentados
Estn dotados de un compresor que fuerza la mezcla de airecombustible o aire solo, segn el caso, en el cilindro de trabajo
En este caso el ciclo de trabajo se realiza por cada dos vueltas del
cigeal.
Segn el modo de
lubricacin
1.- Motores de crter
hmedo
2.- Motores de crter seco En este caso el crter est vaco y el lubricante entra al motor
mezclado con la gasolina.