TITULO: MOVILIDAD URBANA EN SANTA CRUZ DE LA SIERRA

PERFIL DE MONOGRAFA

1. INTRODUCCION
El desarrollo humano se genera a partir de las acciones que tomamos para lograr la
satisfaccin de nuestras necesidades lo cual a su vez implica la generacin de espacios
(estructuras sociales) y la ocupacin del territorio (estructuras urbanas). Estas estructuras
se desarrollan en sobre una base fsica natural denominada medio natural, provocando
as su transformacin positiva o negativa.
A la interaccin y relacin de estos tres elementos son fuente de estudio de la ciencia
denominada ecologa urbana o humana que nos propone mirar la ciudad desde una
perspectiva de sistemas de flujos de materia y energa.
Entonces, podemos decir que la movilidad urbana es un satisfactor expresado en un
conjunto de sistemas de flujos que permiten a la poblacin desplazarse por el territorio
urbano con el fin de satisfacer sus necesidades, ah la importancia de la movilidad en el
desarrollo urbano.
La ciudad de Santa Cruz De La Sierra se encuentra entre las ciudades latinoamericanas
con mayor ndice de crecimiento econmico y se ha convertido en un referente urbano,
tanto por sus grandes aciertos como sus peores fracasos. Tal es el caso del transporte
pblico, que a pesar de los repetidos estudios y conclusiones no se ha podido concretar
una alternativa que d solucin al tema debido a varios factores que van desde la falta de
voluntad poltica, la deficiente estructuracin urbana hasta juego de intereses econmicos.
Lo cierto es que cuando hablamos de movilidad urbana crucea, no solo debemos hablar
de los sistemas de transporte pblico; sino de todo aquel elemento que nos permite
desplazarnos en el territorio urbano. Entre ellos la bicicleta, el transporte pesado, el
caminar, el vehculo motorizado privado.
Nuestra ciudad en sus mejores aos de desarrollo al igual que otras ciudades de
Latinoamrica que siguieron los pasos del urbanismo moderno, se forj bajo la disposicin
de la movilidad urbana por medio del automvil motorizado (sobretodo privado).
Priorizar este medio de movilidad urbana sobre los dems trajo peligrosas consecuencias
econmicas, sociales y ambientales a las ciudades lo cual impulso a la bsqueda de
alternativas de solucin con este tema.
Actualmente, la concepcin de la movilidad urbana tiene mucho que ver no solo con los
flujos (origen y destino), sino tambin con las estructuras y los sistemas urbanos, con el
ambiente y su impacto, con sus estructuras administrativas y financieras, pero sobre todo
con la idea de cuidad que tenemos, su desarrollo y sostenibilidad.

2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Santa Cruz cuenta con varios estudios de transporte pblico que estudian la
estructuracin administrativa del sistema, el fuerte impacto ambiental de los vehculos, su
tamao y capacidad, velocidades comerciales, etc. Pero son pocos los datos y nulos los
estudios sobre movilidad urbana.
Esto muestra que nuestra concepcin de este tema es unilateral, y que seguimos
jerarquizando el vehculo motorizado por encima de cualquier otro medio de movilidad. Lo
que implica las consecuencias ya nombradas anteriormente.
En los ltimos aos el parque automotor aument exageradamente pero por otra parte
nacieron iniciativas alternas a la movilidad por automvil, tales como el ciclismo urbano y
la caminata. Estas iniciativas de parte de la sociedad civil hicieron relucir la preferencia
que tiene la estructura urbana por el automvil (pblico y privado) pero sobre todo nuestra
visin de ciudad y desarrollo.
3. FORMULACION DEL PROBLEMA
El ncleo del problema parte desde la fundamentacin terica sobre desarrollo urbano
que han tenido los actores e investigadores de la ciudad hasta hoy. No podemos
pretender entender y buscar soluciones los problemas de la movilidad partiendo solo del
anlisis de uno de sus elementos.
4. DELIMITACION
Entendiendo que el elemento urbano es uno de los gestores para la creacin de las
ciudades y abarcar ms disciplinas en un estudio de alcance tan limitado significara la
mezcla y desorganizacin de la informacin; es que se limita el anlisis y sus
conclusiones, al rea de conocimiento del urbanismo.
Este documento pretende explorar las deficiencias y aciertos en el tema a travs de la
comparacin de dos ciudades (por cada elemento) y la ciudad de Santa Cruz de la Sierra
en relacin a los elementos urbansticos que definen la movilidad de una ciudad: su
estructura urbana, sus conexiones y sus medios de transporte.
Descritos a continuacin:
1) Estructura urbana (en base al cdigo de urbanismo y obras)
- Equipamiento: primario y terciario, colegios, hospitales, mercados, centros
comunitarios
- reas verdes, de esparcimiento y recreacin
- Usos de suelo: zonas habitables, industriales, centros de trabajo, comerciales,
densidades o ndice de aprovechamiento
- Estructura vial, sus medios y la jerarquizacin
2) Conectividad (origen-destino), los ncleos, los mdulos y las redes
3) Modos de transporte, sistemas de transporte pblico, automvil, infraestructura.

El estudio trabajar con la mayor cantidad de datos actualizados sobre el tema y que
estn disponibles.
5. OBJETIVOS
5.1 Objetivo general
Diagnosticar la situacin actual de la movilidad urbana en la ciudad de Santa Cruz de la
Sierra, con la finalidad conocer el estado del arte y sentar precedentes para futuras
intervenciones, a travs del anlisis comparativo de variadas soluciones y herramientas
urbansticas que responden a modelos de ciudad inclusivas, humanas y amigables con el
medio.
5.2 Objetivos especficos
Explorar teoras y conceptos que se adapten a nuestra realidad y nos indiquen la
conceptualizacin de la movilidad urbana y sus componentes a travs de una mirada a la
satisfaccin de las necesidades humanas universales y su sostenibilidad.
Analizar la realidad la movilidad urbana crucea para diagnosticar su realidad a travs de
la comparacin de nuestras soluciones, resultados y herramientas con las de otras
ciudades lderes en cada elemento desde el campo del urbanismo.
Establecer conclusiones sobre el diagnostico que nos indiquen perspectivas a futuro
sobre la realidad actual y sus consecuencias y dotar de lneas de accin estratgicas para
asegurar de manera sostenible el futuro de la ciudad.
6. JUSTIFICACION
La ciudad de Santa Cruz de la Sierra no cuenta con un documento que estudie la
movilidad urbana como conjunto de medios de transporte, tampoco otro que parta desde
una visin ms actualizada de ciudad y que promueva la democratizacin y la libertad de
la movilidad.
Esto implica que no exista un ordenamiento integral de cmo nos movemos y
satisfacemos nuestras necesidades; por lo tanto, no podemos ver el verdadero estado del
arte, y tampoco podemos responder a los problemas que este genera de manera
acertada.
Es sobre esta base que el estudio se puede catalogar como primordial para el desarrollo
de la ciudad.
7. METODOLOGA
El documento se trata de una monografa recopilativa que utilizar el mtodo de
razonamiento deductivo ya que partiremos del anlisis de elementos determinantes de la
movilidad urbana para generar un diagnstico y conclusiones propositivas generales
respecto al tema.

Tambin se servir de la revisin exhaustiva de bibliografa asociada al tema de estudio

con el objetivo de obtener distintas miradas al tema en cuestin. Las tcnicas de
recoleccin de informacin sern fuentes primarias (entrevistas a actores del tema),
secundarias (datos y estadsticas, otras investigaciones, publicaciones y planes urbanos)
Propongo el contenido del libro a travs de la metodologa de una monografa la cual
consiste bsicamente tres etapas (anlisis, diagnstico y conclusin) expresadas en la
siguiente estructura:
Primera Parte: consiste en un vistazo general de la investigacin, la introduccin al tema
de estudio a travs de la identificacin del problema, propuesta de ideas generadoras y
posibles respuestas. Tambin forma parte la justificacin y delimitacin.
Segunda Parte: consiste en el desarrollo del tema. Dividido en tres captulos:
-

Captulo 1, se exponen teoras sobre la concepcin de la movilidad urbana y

definiciones relacionadas a la misma.
Captulo 2: se desarrollan los antecedentes del tema en Santa Cruz De La Sierra,
sus orgenes y evolucin a travs de los aos; a travs de la recopilacin de
informacin y revisin de bibliografa.
Captulo 3: a partir de la teora analizada se identifican los elementos o
componentes bsicos de la movilidad urbana en toda ciudad y se divide el captulo
en cada uno de estos elementos. Se analizan tres ciudades (incluida Santa Cruz
De La Sierra) a partir de cada elemento.

Tercera Parte: se expone un resumen del diagnstico ya realizado de la realidad crucea

a partir de cada elemento de la movilidad urbana (capitulo anterior). Tambin se incluyen
perspectivas a futuro sobre esta realidad y las conclusiones finales
La eleccin de las ciudades a analizar se realizar de acuerdo a sus potencialidades en
cada uno de los elementos ya citados. Esto con dos objetivos: la primera es de comparar
las realidades urbanas en relacin a la nuestra y entender nuestra realidad, el segundo;
para exponer soluciones y herramientas alternas a las nuestras.

PROPUESTA DE ESTRUCTURA DEL DOCUMENTO

INDICE
PRIMERA PARTE: INTRODUCCION AL TEMA
1.

IDENTIFICACION DEL TEMA

1.1 Formulacin del problema
1.2 Proposicin de ideas y posibles respuestas

2.

JUSTIFICACION

3.

DELIMITACION

SEGUNDA PARTE: DESARROLLO DEL TEMA

4.

CAPITULO I: Teora de la movilidad urbana y definiciones

5.

CAPTULO II: Antecedentes de la movilidad urbana en Santa Cruz de la Sierra

6.

CAPITULO III: Los elementos determinantes

6.1 Estructura Urbana
6.1.1

Equipamiento urbano

6.1.2

reas verdes

6.1.3

Usos de suelo

6.1.4

Estructura vial

6.2 Conectividad
6.3 Modos de transporte
TERCERA PARTE: CONCLUSIONES
7.

Conclusiones de diagnstico y otras apreciaciones

8.

Bibliografa