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operating instructions

bedieningshandleiding
manuel de lutilisateur
bedienungsanweisung
istruzioni per luso
instues de utilizao
manuel de instrucciones
alstrma talimatlar

TRW Safety

Instrues de Funcionamento
Nmero de pea I317289 (PT)

Edio 5

Nmero de pea I317289 (PT)


- Edio 5

TRW Safety

ndice

Introduo
Descrio geral .........................................................
Ecr...........................................................................
Teclado .....................................................................
Ligao......................................................................
Instrues de segurana...........................................
Problemas de comunicao......................................

1
5
5
6
7
7

Funo de anlise - EOBD


O que o EOBD? ..................................................... 8
Identificar veculos compatveis................................ 9
Cdigos de problemas de diagnstico.................... 10
Interpretar cdigos de avarias EOBD...................... 11
Usar a funo de anlise......................................... 12
Opes de menu .................................................... 14

"FastCheck"
Introduo...............................................................
Instrues de segurana.........................................
FastCheck ABS .......................................................
FastCheck airbag ....................................................
FastCheck Clima .....................................................
FastCheck EPB .......................................................
"FastCheck SAS" .....................................................
FastCheck Servio ..................................................
"FastCheck TPMS" ..................................................
Localizaes do conector de diagnstico ...............

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54
72
80

Menu do utilizador
Descrio geral ....................................................... 90
Segurana ............................................................... 92
Conversor de CAN (Actualizao de Firmware) ...... 94

Informaes gerais
Limpeza ..................................................................
Actualizaes de software......................................
Especificaes ........................................................
Declarao de Conformidade..................................

95
95
96
96

ndice

Apndice A: Glossrio
Glossrio de termos................................................ 97

Apndice B: Cabos
Identificao dos cabos......................................... 101

Apndice C: Compatibilidade do fabricante


Funo de anlise ................................................. 106
Funes FastCheck............................................... 106

Apndice D: Restauro do servio manual


Indicador recordatrio de servio (SRI) .................
Alfa Romeo ...........................................................
Audi.......................................................................
BMW.....................................................................
Citroen ..................................................................
Fiat ........................................................................
Ford.......................................................................
GM Vauxhall/Opel .................................................
Lancia....................................................................
Land Rover............................................................
Mercedes..............................................................
Peugeot.................................................................
Renault..................................................................
Smart ....................................................................
Volkswagen...........................................................
Volvo .....................................................................

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Introduo
Descrio geral
Introduo

Quase todos os veculos de estrada, e muitos veculos mais antigos, tm mdulos


de controlo mltiplo que monitorizam e controlam diferentes aspectos do veculo
(e.g. Motor, Transmisso, Carroaria, Suspenso, etc.). A ferramenta de servio
TRW easycheck foi concebida especificamente para ligar a, e comunicar com uma
srie destes mdulos de controlo e para permitir ao utilizador extrair informao (por
exemplo, Cdigos de Diagnstico de Avaria) que podem ajud-lo no diagnstico de
problemas do sistema.

OM0947

As funes disponveis na ferramenta de servio TRW easycheck dependem do


nmero de funes adquiridas. possvel adquirir funes adicionais
separadamente. Para obter mais detalhes, contacte a Equipa de Assistncia ao
Produto atravs do nmero grtis 00800 2002 8282 ou aceda a
www.trwaftermarket.com/easycheck.
Anlise
A funo de anlise EOBD (European On-Board Diagnostic) permite-lhe aceder
aos dados relacionados com a emisso de veculos atravs da funcionalidade
OBD. Isto inclui o estado MI (Malfunction Indicator - Indicador de Avaria), leia e
elimine avarias, dados reais, testes de sensor de O2, dados de "freeze frame" e
muito mais.
Traves
A FastCheck ABS permite-lhe ler e eliminar quaisquer cdigos de avaria
guardados pelo sistema seleccionado.
A FastCheck EPB (Electronic Parking Brake) permite-lhe ler e eliminar quaisquer
cdigos de avaria guardados pelo sistema seleccionado e, para alm disso, pode
ser usada durante as verificaes de funcionamento do travo ou substituio
das placas do travo.

Introduo
SRS
A FastCheck Airbag permite-lhe ler e eliminar quaisquer cdigos de avaria
guardados pelo sistema seleccionado.
Clima
A FastCheck Clima permite-lhe ler e eliminar quaisquer cdigos de avaria
guardados pelo sistema seleccionado.
SAS
A FastCheck SAS (Steering Angle Sensor - Sensor de ngulo da direco)
permite-lhe ler e eliminar quaisquer cdigos de avaria guardados pelo sistema
seleccionado, sendo que para alm disso, pode ser usada para calibrar o sensor
de ngulo da direco.
Manuteno
A FastCheck Servio permite-lhe reiniciar, dependendo do veculo, o indicador de
intervalo de servio de leo e as luzes de aviso de inspeco.
TPMS
A funo "TPMS" (Tyre Pressure Monitoring System - Sistema de monitorizao
da presso dos pneus) pode ser usada para
reprogramar as vlvulas de pneus TPMS para o mdulo de controlo.
Se estiver a usar a ferramenta de servio pela primeira vez, recomenda-se que leia
estas instrues e directrizes de segurana totalmente, antes de comear a testar
um veculo.
Como comear
Ligue o cabo EOBD (YTD950) ferramenta de servio e o conector de diagnstico
do veculo. Quando ligado, o nmero da verso actual do software apresentado.

Introduo
Registar e desbloquear unidades
Uma ferramenta de servio nova ou actualizada necessita de uma chave de
segurana para desbloquear funes especficas. Para registar a ferramenta de
servio, aceda a
www.trwaftermarket.com/easycheck
e seleccione a hiperligao para o centro de administrao.
A auto-activao possvel utilizando o website se estiver disponvel um cabo de
actualizao. Em alternativa, aps obter a chave de segurana atravs do website,
use o procedimento seguinte para desbloquear a ferramenta de servio:
1. Seleccione "Menu do Utilizador" do menu principal.
2. Seleccione 'Segurana' do menu de utilizador.
3. Seleccione 'Introduzir Chave de Segurana' do menu de segurana.
4. Utilize as teclas

para percorrer a lista de caracteres alfanumricos.

5. Confirme cada carcter, premindo a tecla

Se cometer um erro, utilize a tecla


e introduza o carcter correcto. Para
voltar a introduzir o cdigo do incio, prima a tecla .
6. Quando pedido para verificar a chave de segurana, prima

para confirmar.

7. Desligue a ferramenta de servio desligando a fonte de alimentao.


8. Volte a ligar a alimentao para reiniciar a ferramenta de servio. O ecr deve
apresentar uma lista com as funes includas.
Pode obter-se mais apoio atravs do nmero grtis 00800 2002 8282.

Introduo
Contedos dos kits

5
4
3
2

1 12

10
11

D
C
B

I
J
A L

4
3

2
1
OM1386

Kit TRW easycheck

1. Ferramenta de servio
2. Cabo EOBD
3. Caixa de transporte
4. CD-ROM com instrues de funcionamento
5. Cabo comutador de pinos EOBD

Introduo
Ecr
O ecr da ferramenta de servio um LCD retroiluminado capaz de apresentar
quatro filas de texto com at vinte caracteres.

Teclado

OM0941

A ferramenta de servio operada atravs de um teclado de 6 botes.


A tabela seguinte descreve os botes do teclado e as respectivas funcionalidades.
Tecla

Funo
Seleccionar uma opo de menu, Continue ou Yes.
Sair de um menu ou No.
Deslocar para cima num menu ou texto.
Deslocar para baixo num menu ou texto.
Deslocar para a direita e para a esquerda.
Fornecer ajuda sensvel ao contexto (onde disponvel).

Introduo
Ligao

OM0948

A ferramenta de servio tem um conector de 15 vias atravs das quais pode


comunicar com o veculo atravs de vrios cabos de interface. A ligao a um
sistema especfico efectua-se atravs da tomada de diagnstico EOBD (J1962) do
veculo ou atravs de um conector especfico do sistema. Consulte a "Lista de
Aplicaes do Veculo" para determinar o cabo correcto.
Ao ligar o cabo ferramenta de servio, fixe sempre o cabo com os parafusos de
fixao para evitar que a ferramenta de servio se desligue acidentalmente durante
a utilizao.

Introduo
Instrues de segurana
As directrizes seguintes destinam-se a garantir a segurana do operador e a impedir
danos nos componentes elctricos e electrnicos instalados no veculo.
Equipamento - antes de iniciar qualquer procedimento de teste no veculo,
certifique-se de que a ferramenta de segurana, a cablagem e os conectores esto
em boas condies.
Polaridade - observe sempre a polaridade correcta ao ligar a ferramenta de servio
bateria do veculo
Antes de efectuar os testes num veculo, devem ser efectuar os seguintes
procedimentos:
Verificar se o travo de mo est activado.
Verificar se a posio neutral ou de ponto-morto est seleccionada.
Manter o equipamento de teste e os cabos afastados dos cabos HT.
No se esquecer das peas mveis do motor.
No ligar o motor num espao confinado sem a ventilao adequada.

Problemas de comunicao
Se no puder ser estabelecida comunicao com o veculo, siga o procedimento
abaixo:
1. Verifique se o sistema correcto foi seleccionado a partir do menu.
2. Verifique se o cabo correcto foi usado comparando com a lista de aplicaes.
3. Desligue ambas as extremidades do cabo e certifique-se de que nenhum pino
est dobrado ou quebrado.
4. Reinicie o mdulo de controlo no veculo ligando ou desligando a ignio, volte
a ligar a ferramenta de servio e tente de novo.
Se continuar a no ser possvel estabelecer comunicao, contacte a Equipa de
Assistncia ao Produto para obter mais assistncia.

Funo de anlise - EOBD


O que o EOBD?
Funo de anlise - EOBD

A Agncia de Proteco Ambiental (EPA) norte-americana e o parlamento europeu


definiram objectivos para reduzir os nveis de poluio produzidos pelos veculos de
passageiros e comerciais. Para garantir que estes objectivos possam ser cumpridos,
os fabricantes tm de construir nos veculos que cumpram as normas de emisses
cada vez mais severas. Os fabricantes tm de manter estas normas de emisses
durante a vida til do veculo. Para cumprir e manter estas normas, os veculos esto
equipados com sistemas de diagnstico a bordo que monitorizam a integridade e a
eficcia de todos os componentes relacionados com as emisses.
Como os veculos esto cada vez mais complexos, muitos dos sistemas integrados
nos veculos esto a ser controlados por mdulos de controlo electrnicos. A
maioria dos veculos tem vrios mdulos de controlo (ex. Motor, Transmisso,
Carroaria, Suspenso, etc.) localizados em diferentes partes do veculo. Os
sistemas de diagnstico de bordo esto integrados nos mdulos de controlo do
veculo.
Devido a existncia de muitos fabricantes de componentes e veculos diferentes,
foi necessrio criar um interface comum para comunicar com estes mdulos de
controlo. Em 1988, a SAE (Society of Automotive Engineers) criou uma norma que
definiu um conector de diagnstico standard (J1962) e um conjunto de sinais de
teste de diagnstico.
Com o conector de diagnstico e os sinais de diagnstico acordados, foi elaborada
outra norma que definiu um mtodo de diagnstico e inspeco universal para
garantir que est a cumprir as especificaes Original Equipment Manufacturer
(OEM). Esta norma conhecida como EOBD (Diagnstico de Bordo Europeu).
O requisito fundamental para um sistema EOBD que caso de emisses
relacionadas com a avaria do componente, um DTC (Cdigo de Problema de
Diagnstico) ser guardado na memria do mdulo de controlo responsvel por
esse componente, e uma luz de indicao de avaria (MIL) acender-se- no painel de
instrumentos do veculo para alertar o condutor. O DTC pode ser recuperado com o
equipamento de diagnstico para determinar o tipo e o estado da avaria.

Funo de anlise - EOBD


Identificar veculos compatveis
Todos os veculos com motores a gasolina desde 2000 devem ser compatveis com
o EOBD. Alguns fabricantes comearam a integrar sistemas de diagnstico de
bordo a partir de 1994, no entanto, nem todos so 100% compatveis. suposto
que todos os veculos de motor a diesel tenham suporte desde 2004. Isto significa
que a informao de diagnstico, relacionada com emisses de veculos, pode ser
extrada do veculo atravs da tomada de diagnstico J1962 usando a ferramenta de
servio.
A ferramenta de servio consegue comunicar com qualquer veculo compatvel com
EOBD usando um dos cinco protocolos de comunicao de diagnstico definidos na
norma.
Estes so
ISO 9141.
Keyword 2000 (originalmente um protocolo europeu).
J1850 PWM (largura de impulso modulada) utilizado pela Ford.
J1850 VPW (largura de impulso varivel modulada) utilizado pela General Motors
nos veculos fabricados nos EUA.
CAN (rede de rea do controlador) a ser legislado actualmente e provavelmente
ser um sistema de comunicao de diagnstico principal no futuro. Um
protocolo europeu.
Normalmente, possvel perceber qual usado num veculo especfico examinando
a tomada de diagnstico (conforme descrito abaixo), porm, o software da
ferramenta de servio detectar automaticamente o protocolo usado no veculo ao
qual est ligado.
Se a tomada de diagnstico tiver um pino na
posio '7' ou '15', porque o veculo utiliza o
protocolo ISO 9141 ou Keyword 2000.
Se a tomada de diagnstico tiver um pino na
posio '2' ou '10', porque o veculo utiliza um
dos protocolos SAE J1850.
Se a tomada de diagnstico tiver um pino na
posio '6' ou '14', porque o veculo utiliza o
protocolo CAN.

NOTA: Apesar de existirem diferentes protocolos de ligao elctrica EOBD, o


conjunto de comandos fixado de acordo com a norma SAE J1979.

Funo de anlise - EOBD


Cdigos de problemas de diagnstico
Os Cdigos de problemas de diagnstico (DTCs) esto divididos em cdigos
obrigatrios e voluntrios. Os cdigos obrigatrios so atribudos pela ISO
(International Standards Organisation)/SAE (Society of Automotive Engineers). Os
cdigos voluntrios so atribudos por vrios fabricantes de automveis e so
especficos dos fabricantes e em alguns casos, especficos do veculo.
Os cdigos de problemas de diagnstico controlados ISO/SAE alcanaram a
uniformidade da indstria. Estes cdigos so utilizados na maioria das aplicaes
dos fabricantes que permitem atribuir uma mensagem de avaria e um nmero
comum. Todos os nmeros no especificados em cada grupo foram reservados
para o crescimento futuro. Apesar de os procedimentos de servio puderem diferir
significativamente entre os fabricantes, a avaria a ser indicada suficientemente
normal para ser atribuda a um cdigo de avaria especfico. Os cdigos desta rea
no so utilizados pelos fabricantes at terem sido aprovados pela ISO/SAE.
Foram atribudas reas dentro de cada um dos blocos de cdigos de avarias para
DTCs controlados pelos fabricantes. Estes so cdigos de avaria que, geralmente,
no sero usados pela maioria dos fabricantes devido a diferenas bsicas de
sistemas, diferenas de implementao ou diferenas de estratgia de diagnstico.

10

Funo de anlise - EOBD


Interpretar cdigos de avarias EOBD
Utilize as seguintes regras para determinar o significado bsico de um cdigo de
avaria EOBD.
P

Conjunto propulsor

Corpo

Chassis

Rede

O primeiro carcter indica a que rea do veculo o cdigo aplicvel.


0

Cdigo standard (SAE)

Cdigo prprio do fabricante

O segundo carcter especifica o tipo de cdigo:


1

Medio de ar e combustvel

Medio de ar e combustvel, em especial, circuito


do injector

Sistema de ignio e deteco de falha na ignio

Controlos auxiliares de emisso

Controlo de velocidade do veculo e sistema de


controlo do ralenti

Circuito de sada do computador

Avarias relacionadas com a transmisso

Avarias relacionadas com a transmisso

Se o primeiro carcter for 'P' (Conjunto propulsor), o terceiro carcter identifica o


sistema do conjunto propulsor especfico:
Os dois ltimos caracteres identificam a avaria especfica como vista pelos sistemas
de bordo.

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Funo de anlise - EOBD


Usar a funo de anlise
Ligao e operao bsica
1. Ligue o cabo de EOBD (J1962) (YTD950) ferramenta de servio e aperte os
parafusos de fixao.
2. Certifique-se de que o interruptor de ignio do veculo se encontra na posio
"0" (totalmente desligada).

Tomada de diagnstico J1962

3. Ligue a ferramenta de servio ao veculo atravs da tomada de diagnstico


J1962. Esta tomada est normalmente situada no habitculo perto do local para
os ps do condutor. Consulte a informao do fabricante do veculo para saber
o local exacto.
A potncia para a ferramenta de servio fornecida pela tomada de
diagnstico. Quando ligada a uma tomada de diagnstico, a ferramenta de
servio efectuar um auto-teste interno e o ecr apresentar a data da verso
actual do software antes de apresentar o menu principal.
MENU PRINCIPAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

EOBD
FastCheck ABS
FastCheck Airbag
FastCheck Clima
FastCheck EPB
FastCheck SAS
FastCheck Servio
FastCheck TPMS
Menu do utilizador

4. Utilize as teclas e para seleccionar a funo do menu EOBD.


Prima para confirmar a seleco.
5. Ligue a ignio quando lhe for pedido e, em seguida, prima a tecla para
confirmar. A ferramenta de servio ir depois tentar estabelecer comunicao
com o sistema de diagnstico a bordo do veculo.

12

Funo de anlise - EOBD

A estabelecer ligao de dados


com CMs do Veculo Aguarde...

6. Se o sistema do veculo no for compatvel com EOBD ou existir um problema


de ligao, o ecr "Please Wait" ser substitudo pelos ecrs de ajuda.
Se conseguir estabelecer comunicao com o sistema de diagnstico a bordo,
ento o visor ir relatar que a ferramenta de servio est a verificar os testes de
Preparao do Sistema.
NOTA: A ignio do veculo TEM DE ESTAR LIGADA para uma comunicao
bem-sucedida com os mdulos de controlo do veculo.
7. A ferramenta de servio verifica que testes de Preparao do Sistema foram
efectuados e concludos e depois o ecr informa-o do estado. Prima a tecla
para continuar.
NOTA: A ferramenta de servio verificar sempre o estado dos testes de
Preparao do Sistema antes de apresentar o menu das Operaes EOBD.
8. O ecr fornecer a opo de visualizao dos estados dos testes efectuados
nos sistemas relacionados com as emisses e os respectivos componentes.
Pressione a tecla para ver os resultados.
Pressione a tecla para ignorar os resultados e ir para o menu EOBD
Operations.
OPERAES EOBD
1. Estado do MI
2. Ver DTCs
3. Apagar DTCs
4. Dados activos
5. Testes de Sensor de O2
6. Ver "Freeze Frame"
7. Descontnuo
8. Testes contnuos
9. Controlo do Sistema
10. Informao do Veculo
11. Estado do OBD
12. Preparao do sistema
13. Informaes gerais
14. Configurao do aparelho de teste

9. Utilize as teclas e para seleccionar a funo pretendida e prima


confirmar a seleco.

para

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Funo de anlise - EOBD


Funo de reinicializao rpida
Para reiniciar a ferramenta de servio sem desligar do veculo, mantenha premidas
as teclas , , e simultaneamente.

Opes de menu
Nem todos os mdulos de controlo do veculo suportaro todas as opes
disponveis no menu. Se uma opo no for suportada, a ferramenta de servio
apresentar ou "No suportado" ou "No disponvel". Isto uma limitao do
software nos mdulos de controlo do veculo e NO uma avaria na ferramenta de
servio.
Estado de MI/Estado de MIL
'Estado de MI' ou 'Estado de MIL' apresenta o estado do indicador de avaria para
cada mdulo de controlo relacionado com emisses. Se o estado da MIL estiver
definido para On, um ou mais DTCs sero guardados nos mdulos de controlo do
veculo e a MIL do painel de instrumentos acender-se-.
Ver DTCs
Esta opo permite que quaisquer DTCs relacionados com a emisso "Guardados"
ou "Contnuos" sejam visualizados. Se existir algum DTC, aparecer juntamente com
a identidade do Mdulo de Controlo (CM) que registou a avaria.
Se for apresentado mais do que um DTC, o DTC necessrio pode ser seleccionado
usando as teclas e . Prima para seleccionar o DTC e ver a descrio do
cdigo.
Dependendo do DTC e do fabricante do veculo, pode ser necessrio seleccionar o
fabricante e, possivelmente, tambm o modelo do veculo para permitir a
apresentao da descrio correcta. Esta definio ficar retida enquanto a
ferramenta de servio estiver a ser usada para operaes EOBD, mas pode ser
redefinida ou eliminada na opo do menu "Fabricante".
Apagar DTCs
Esta opo eliminar todos os DTCs relacionados com a emisso "Guardados" e
"Contnuos", eliminar DTCs "Freeze Frame" e dados associados, eliminar dados
"Teste do Sensor de O2", eliminar os resultados de teste "Descontnuo" e reiniciar
o estado dos testes 'Preparao do Sistema' nos mdulos de controlo no veculo. A
ferramenta de servio ir depois efectuar uma operao "Ler DTCs" para verificar se
os DTCs foram apagados.

14

Funo de anlise - EOBD


Dados activos
Esta opo permite ver o estado actual dos componentes do sistema de emisses
do veculo e pode proporcionar uma forma rpida para dizer se um componente est
a funcionar correctamente.
A lista de componentes monitorizados em 'Live Data' pode variar entre fabricantes
e mesmo entre modelos.
Testes de Sensor de O2
O EOBD tem um modo opcional para monitorizar os resultados dos testes do sensor
de oxignio, dependendo do mtodo utilizado pelo fabricante do veculo para estar
em conformidade com o requisito de monitorizao do sensor de oxignio. Se o
fabricante utilizar este modo, nem todos os testes necessitam de ser suportados. A
ferramenta de servio apresentar os testes suportados e os dados associados a
esses testes, por exemplo, Tenso mxima do sensor para um ciclo de teste
(calculado).
Ver "Freeze Frame"
Os dados de pacotes fixos so um instantneo dos dados em directo guardados no
mdulo de controlo no momento em que um Cdigo de problema de diagnstico foi
reconhecido. Se ocorrerem vrias avarias, os dados de pacotes fixos so associados
ltima avaria ocorrida. O DTC que gerou os dados de pacotes fixos tambm
aparece nos dados.
Descontnuo
Alguns sistemas dos veculos no so monitorizados continuamente durante as
condies de funcionamento normais, por exemplo, catalisadores e sistema de
evaporao. Estes testes so especficos dos fabricantes, logo os resultados do
teste sero apresentados, mas no o significado dos resultados.
Testes Contnuos (Cdigos Pendentes)
Quando o "monitor contnuo" detecta uma condio de avaria num componente ou
sistema motopropulsor relacionado com a emisso num ciclo de conduo, guarda
um cdigo "Contnuo" na memria do mdulo de controlo. Se o monitor contnuo
detectar a mesma condio de avaria durante o prximo ciclo de conduo, regista
um DTC e acende o MI.
Controlo do Sistema
Os componentes do veculo podem ser ligados e desligados ou accionados para
testar o funcionamento. Estes testes so especficos dos dos fabricantes e
actualmente quase nunca so suportados pelos controladores.

15

Funo de anlise - EOBD


Informao do Veculo
Aparecem as informaes relacionadas com o veculo. Estas podem ser o VIN, os
nmeros das verses dos controladores, etc., mas no suportadas por todos os
veculos.
Estado do OBD
Indica ao utilizador se o controlador suporta os requisitos OBD. Nem todos os
veculos suportam.
Preparao do sistema
Quando a ignio ligada, os mdulos de controlo do veculo efectuam uma srie
de testes no sistema ('testes de Preparao do Sistema). Se as condies no
estiverem correctas para o controlador efectuar o teste, por exemplo, se o motor
tiver muito frio, o estado "Not Ready" ser reportado. O estado do teste de prontido
tambm oferecido para inspeco aps o estabelecimento das comunicaes.
Estes podem ser revistos ou ignorados at mais tarde.
A ferramenta de servio permite ao utilizador efectuar leituras contnuas do estado
dos testes de Preparao do Sistema, ou seja, se o teste no suportado, se
aguarda concluso ou se est concludo. Este estado pode ajudar um tcnico a
verificar se os testes de preparao que possam ter gerado um DTC foram
concludos. O submenu seguinte permite ver os resultados de duas formas.
SIST PREPARADO
1. Mostrar como lista
2. Tudo num ecr

A opo "Show As A List" fornecer as opes "DTCs Last Cleared" e "Current Drive
Cycle". A opo 'DTCs Last Cleared' encontra-se geralmente em todos os veculos
e mostra o estado desde a ltima eliminao de DTCs, mas pode no ser vlida para
o ciclo de conduo individual. A opo 'Current Drive Cycle' mostrar o estado dos
testes para o ciclo de conduo actual, mas esta raramente suportada pelos
veculos neste momento.
A opo 'All On One Screen' mostrar uma verso de texto abreviada do estado para
todos os testes desde 'DTCs Last Cleared'.
Em ambos os casos, a ferramenta de servio est continuamente a actualizar o
estado apresentado para cada teste.
Configurao do aparelho de teste
Esta opo permite seleccionar as unidades mtricas ou imperiais apresentadas em
"Live Data" e "Freeze Frame". O utilizador pode tambm seleccionar texto abreviado
ou frases de texto completas. Para obter mais informaes, consulte 'Localizaes
do conector de diagnstico', pgina 80.

16

"FastCheck"
Introduo
"FastCheck"

As funes "FastCheck" permitem que a ferramenta de servio comunique com


outros mdulos de controlo do sistema no veculo.
A ligao a um sistema especfico efectua-se atravs da tomada de diagnstico
EOBD (J1962) do veculo ou atravs de um conector especfico do sistema.
Consulte a "Lista de Aplicaes do Veculo" para determinar o cabo correcto.
Travo
A FastCheck ABS permite-lhe ler e eliminar quaisquer cdigos de avaria
guardados pelo sistema seleccionado.
A FastCheck EPB (Electronic Parking Brake) permite-lhe ler e eliminar quaisquer
cdigos de avaria guardados pelo sistema seleccionado e, para alm disso, pode
ser usada durante as verificaes de funcionamento do travo ou substituio
das placas do travo.
SRS
A FastCheck Airbag permite-lhe ler e eliminar quaisquer cdigos de avaria
guardados pelo sistema seleccionado.
Clima
A FastCheck Clima permite-lhe ler e eliminar quaisquer cdigos de avaria
guardados pelo sistema seleccionado.
SAS
A FastCheck SAS (Steering Angle Sensor - Sensor de ngulo da direco)
permite-lhe ler e eliminar quaisquer cdigos de avaria guardados pelo sistema
seleccionado, sendo que para alm disso, pode ser usada para calibrar o sensor
de ngulo da direco.
Manuteno
A FastCheck Servio permite-lhe reiniciar, dependendo do veculo, o indicador de
intervalo de servio de leo e as luzes de aviso de inspeco.
TPMS
A funo "TPMS" (Tyre Pressure Monitoring System - Sistema de monitorizao
da presso dos pneus) pode ser usada para
reprogramar as vlvulas de pneus TPMS para o mdulo de controlo.

17

"FastCheck"
Instrues de segurana
AVISO: Segurana geral
Todas as operaes devem ser efectuadas numa rea bem ventilada
afastada de fontes de calor e chama aberta.
Certifique-se de que o veculo est parado e o travo de mo est accionado
antes de efectuar qualquer trabalho de manuteno/diagnstico.
AVISO: Segurana do ar condicionado
O servio s deve ser efectuado se estiver familiarizado com o sistema do
veculo e o equipamento de teste.
O refrigerante do ar condicionado um lquido perigoso e quando
manuseado incorrectamente pode provocar leses perigosas. Tem de
utilizar vesturio de proteco adequado, composto por proteco da cara,
luvas prova de calor, botas de borracha e avental de borracha ou fato-demacaco prova de gua, quando efectuar operaes no sistema de ar
condicionado.
Perigo de asfixia, o gs refrigerante mais pesado do que o ar e acumularse- em aberturas de inspeco do veculo ou em espaos confinados,
recupere sempre o refrigerante de um sistema danificado antes de comear
o trabalho.
AVISO: Segurana do Airbag
Todos os trabalhos nos sistemas de segurana do veculo devem ser
efectuados por pessoal qualificado. NUNCA instale acessrios junto aos
airbags do condutor, do passageiro ou laterais.
Observe as instrues dos fabricantes de componentes no que respeita
segurana, manuseamento e instalao de componentes.
Os airbags esto classificados como dispositivos explosivos e como tal
esto s leis nacionais que tm de ser cumpridas. Estas incluem o
armazenamento e o transporte.
Guarde SEMPRE os airbags removidos numa rea segura afastados de
outros materiais perigosos.
No ligue nem desligue nenhum fio com a ignio na posio ON. Coloque
SEMPRE o interruptor da ignio na posio 'OFF' e d pelo menos 1
minuto para o sistema descarregar.
NUNCA exponha os componentes do sistema a temperaturas superiores a
80 C (176F).
Utilize APENAS aparelhos de teste de diagnstico aprovados para
diagnosticar avarias, NUNCA utilize multmetros ou lmpadas de teste, etc.
Desligue SEMPRE todos os airbags e os pr-tensores dos cintos de
segurana antes de utilizar um multmetro para verificar os cabos.

18

"FastCheck"
AVISO: Segurana dos Traves de Estacionamento Electrnicos (EPB)
Certifique-se de que est totalmente familiarizado com o sistema de
traves e o seu funcionamento antes de comear qualquer trabalho.
Pode ser necessrio desactivar o sistema de controlo EPB antes de efectuar
qualquer trabalho de manuteno/diagnstico no sistema de traves. Isto
pode ser feito a partir do menu ferramenta de servio.
Efectue trabalho de manuteno apenas quando o veculo estiver parado e
numa superfcie nivelada.
Certifique-se de que o sistema de controlo EPB reactivado quando o
trabalho de manuteno estiver concludo.
NOTA: A TRW no se responsabiliza por qualquer acidente ou ferimentos
resultantes da manuteno do sistema de Traves de Estacionamento Electrnicos.

19

"FastCheck"
FastCheck ABS
Informao importante
Veculos da Mercedes com controlo de traves Sensotronic
Certifique-se de que est totalmente familiarizado com o sistema de traves e
o seu funcionamento antes de comear qualquer trabalho.
O sistema de controlo de traves Sensotronic tem de ser desactivado antes
efectuar qualquer trabalho de manuteno/diagnstico no sistema de traves.
Isto pode ser feito a partir do menu ferramenta de servio.
Comece o trabalho aps a desactivao do sistema. Aps a desactivao, deve
aparecer uma mensagem de aviso no painel de instrumentos acompanhada por
um sinal de aviso audvel at reactivar o sistema. Se os sinais de aviso no
ocorrerem, assuma que o sistema no est completamente desactivado e NO
comece o trabalho.
Certifique-se de que o sistema de controlo de traves Sensotronic reactivado
aps a concluso do trabalho de manuteno.
NOTA: O fabricante da ferramenta de servio no se responsabiliza por qualquer
acidente ou ferimentos resultantes da manuteno do sistema de Controlo de
Traves Sensotronic.

Ligao
Utilize a Lista de aplicaes do veculo existente no CD-ROM para identificar o cabo
de interface necessrio para testar o sistema do veculo. Ligue o cabo ferramenta
de servio e aperte os parafusos de fixao.
NOTA: Se o veculo a testar for um BMW equipado com um conector de 20 pinos e
um conector EOBD (J1962), deve usar apenas um conector de 20 pinos.
NOTA: A cablagem do conversor de CAN (YTD960) deve ser usada para qualquer
diagnstico nos seguintes veculos:
Srie 1 da BMW (E81/E87)
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 6 da BMW (E63/E64)
Srie 7 da BMW (E65)
GM Opel/Vauxhall - Corsa D
GM Opel/Vauxhall - Signum
GM Opel/Vauxhall - Vectra C
GM Opel/Vauxhall - Zafira B

20

"FastCheck"

10
11

12

OM0957

Se usar o cabo comutador de pinos (YTD951) do EOBD (J1962), certifique-se de que


as definies na caixa do interruptor correspondem s definies listadas para o
veculo e sistema a testar.
AVISO: As definies incorrectas da caixa de interruptores podem provocar
danos irreparveis ao sistema elctrico do veculo.
Certifique-se de que a ignio do carro est desligada.
Ligue a ferramenta de servio ao conector de veculo necessrio, consulte
'Localizaes do conector de diagnstico', pgina 80 para obter mais informaes.
A alimentao da ferramenta de servio fornecida pelo conector do veculo.
Depois de ligada, a ferramenta de servio efectuar um auto-teste interno e depois
o ecr apresentar a verso actual do software antes de apresentar o menu
principal.
MENU PRINCIPAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

EOBD
FastCheck ABS
FastCheck Airbag
FastCheck Clima
FastCheck EPB
FastCheck SAS
FastCheck Servio
FastCheck TPMS
Menu do utilizador

Use as teclas e para seleccionar a funo "FastCheck ABS" e prima


confirmar a seleco. Para regressar ao menu anterior, prima a tecla .

para

Ligue a ignio.
Utilize as teclas e para seleccionar o fabricante do veculo e pressione
confirmar a seleco.

para

21

"FastCheck"
Dependendo do veculo e da funo a executar, pode ser pedido para escolher o
sistema especfico instalado no veculo. Seleccione o sistema correcto com as
teclas e e pressione para confirmar.
Ler DTCs
Apagar DTCs

Seleccione a opo de menu correcta com as teclas


confirmar.

e pressione

para

A ferramenta de servio tentar estabelecer comunicao com o sistema do


veculo. Se a comunicao for mal-sucedida, consulte 'Problemas de comunicao',
pgina 7.
Ler DTCs
Se existirem cdigos DTC no sistema, aparece um ecr a informar o nmero de
cdigos encontrados. Isto ser substitudo pelo cdigo DTC. Os cdigos DTC so
gerados de acordo com o veculo e o fabricante do sistema.

DTC 1 - 38 Direita Inferior


Sensor de presso
Sinal de Circuito Alto{ }

Um cdigo DTC tpico


O nmero da avaria aparece primeiro, seguido pelo cdigo DTC. Neste exemplo, a
avaria apresentada DTC number 38 - Right Low Pressure Sensor Circuit Signal
High ou Open Circuit. Se o texto da descrio for muito grande para caber no visor,
"[...]" aparece no canto inferior direito do ecr. Isto indica que o texto pode ser
percorrido com as teclas e para ver o resto da descrio.
Para ver o DTC seguinte (se for encontrado mais de 1), percorra o texto at ao fim
e prima a tecla .
Para voltar ao menu, percorra o texto at ao fim e prima a tecla

22

"FastCheck"
Apagar DTCs
Os cdigos de problemas de diagnstico podem ser eliminados com a opo 'Clear
DTCs'. Quando utilizar a opo, ser-lhe- pedido para desligar a ignio. No volte a
ligar a ignio enquanto no lhe for pedido.
Ligue o motor para forar o mdulo de controlo a executar uma verificao do
sistema. Verifique se os cdigos foram eliminados atravs da seleco de 'Read
DTCs'.
NOTA: A leitura dos DTC(s) sem primeiro ligar o motor s confirmar se os DTC(s)
guardados foram eliminados. As avarias podem ainda estar no sistema, provocando
o armazenamento de um DTC da prxima vez que ligar o motor.
Veculos BMW/MINI
NOTA: Para ligar a ignio para os veculos equipados com um boto iniciar/parar,
insira o porta-chaves remoto totalmente na ranhura da ignio, depois prima o boto
iniciar/parar uma vez (sem quaisquer pedais pressionados).

23

"FastCheck"
FastCheck airbag
Ligao
Utilize a Lista de aplicaes do veculo existente no CD-ROM para identificar o cabo
de interface necessrio para testar o sistema do veculo. Ligue o cabo ferramenta
de servio e aperte os parafusos de fixao.

8
9

12

10
11

OM0957

Se usar o cabo comutador de pinos (YTD951) do EOBD (J1962), certifique-se de que


as definies na caixa do interruptor correspondem s definies listadas para o
veculo e sistema a testar.
AVISO: As definies incorrectas da caixa de interruptores podem provocar
danos irreparveis ao sistema elctrico do veculo.
NOTA: A cablagem do conversor de CAN (YTD960) deve ser usada para qualquer
diagnstico nos seguintes veculos:
Alfa-Romeo MiTo
Srie 1 da BMW (E81/E87)
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 6 da BMW (E63/E64)
Srie 7 da BMW (E65)
GM Opel/Vauxhall - Corsa D
GM Opel/Vauxhall - Signum
GM Opel/Vauxhall - Vectra C
GM Opel/Vauxhall - Zafira B
Fiat 500
Fiat Grande Punto (05)
Ford Ka II
Volvo S40 (04-06)

24

"FastCheck"
Volvo V50 (03-08)
Volvo S60 (01-05)
Volvo V70 (00-07)
Volvo XC70 (00-06)
Volvo S80 (99-06)
Volvo XC90 (02-06)
Certifique-se de que a ignio do carro est desligada.
Ligue a ferramenta de servio ao conector de veculo necessrio, consulte
'Localizaes do conector de diagnstico', pgina 80 para obter mais informaes.
A alimentao da ferramenta de servio fornecida pelo conector do veculo.
Depois de ligada, a ferramenta de servio efectuar um auto-teste interno e depois
o ecr apresentar a verso actual do software antes de apresentar o menu
principal.
MENU PRINCIPAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

EOBD
FastCheck ABS
FastCheck Airbag
FastCheck Clima
FastCheck EPB
FastCheck SAS
FastCheck Servio
FastCheck TPMS
Menu do utilizador

Use as teclas e para seleccionar a funo "FastCheck Airbag" e prima


confirmar a seleco. Para regressar ao menu anterior, prima a tecla .

para

Ligue a ignio.
Utilize as teclas e para seleccionar o fabricante do veculo e pressione
confirmar a seleco.

para

Dependendo do veculo e da funo a executar, pode ser pedido para escolher o


sistema especfico instalado no veculo. Seleccione o sistema correcto com as
teclas e e pressione para confirmar.
Ler DTCs
Apagar DTCs

Seleccione a opo de menu correcta com as teclas


confirmar.

e pressione

para

25

"FastCheck"
A ferramenta de servio tentar estabelecer comunicao com o sistema do
veculo. Se a comunicao for mal-sucedida, consulte 'Problemas de comunicao',
pgina 7.
Ler DTCs
Se existirem cdigos DTC no sistema, aparece um ecr a informar o nmero de
cdigos encontrados. Isto ser substitudo pelo cdigo DTC. Os cdigos DTC so
gerados de acordo com o veculo e o fabricante do sistema.
O nmero da avaria aparece primeiro, seguido pelo cdigo DTC. Se o texto da
descrio for muito grande para caber no visor, "[...]" aparece no canto inferior direito
do ecr. Isto indica que o texto pode ser percorrido com as teclas e para ver o
resto da descrio.
Para ver o DTC seguinte (se for encontrado mais de 1), percorra o texto at ao fim
e prima a tecla .
Para voltar ao menu, percorra o texto at ao fim e prima a tecla

Apagar DTCs
Os cdigos de problemas de diagnstico podem ser eliminados com a opo 'Clear
DTCs'. Quando utilizar a opo, ser-lhe- pedido para desligar a ignio. No volte a
ligar a ignio enquanto no lhe for pedido.
Verifique se os cdigos foram eliminados atravs da seleco de 'Read DTCs'.
Veculos BMW
NOTA: Para ligar a ignio para os veculos equipados com um boto iniciar/parar,
insira o porta-chaves remoto totalmente na ranhura da ignio, depois prima o boto
iniciar/parar uma vez (sem quaisquer pedais pressionados).
Alguns veculos BMW esto equipados com mltiplos sistemas de airbag, um para
cada airbag instalado no veculo.
Veculos Aplicveis:
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 6 da BMW (E63/E64)
Srie 7 da BMW (E65)
BMW Z4 (E85)
Se ao seleccionar "Read DTCs" ou "Clear DTCs" e um sistema de mltiplos airbags
for detectado, um menu com uma lista de sistemas de airbag instalado no veculo
ser apresentado.

26

"FastCheck"
Use as teclas e para seleccionar o sistema necessrio do menu mostrado.
Prima a tecla para seleccionar o sistema necessrio, Ler DTCs ou Eliminar DTCs
sero apresentados. Prima a tecla enquanto o menu de sistema apresentado
para voltar ao menu Ler DTCs e Eliminar DTCs.
Todos os ECUs dos airbags
Se "Todos os ECUs dos Airbags" estiver seleccionado, a funo Ler DTCs ou
Eliminar DTCs ser efectuada em TODOS os sistemas de airbag detectados no
veculo.
Veculos MINI
NOTA: Para ligar a ignio para os veculos equipados com um boto iniciar/parar,
insira o porta-chaves remoto totalmente na ranhura da ignio, depois prima o boto
iniciar/parar uma vez (sem quaisquer pedais pressionados).
Ford Galaxy (2006 -), Mondeo (2007-), S-Max (2006-), Transit (2006-)
Reinicializao de coliso
Esta opo necessria nos veculos onde os airbags foram accionados aps uma
coliso. A rotina apaga a indicao de coliso no Mdulo de controlo da carroaria
para permitir o funcionamento normal aps reparao do veculo e instalao de
novo airbag.
Land Rover Freelander 2 (2007-)
Entrada/sada do modo de construo de restries
Esta funo pode ser utilizada para colocar o sistema de Airbag/Restrio no modo
de construo, para permitir uma manuteno segura e a realizao de reparaes
sem o risco de detonao de airbag ou pr-tensor. Quando concluir os trabalhos no
sistema, o sistema de Airbag/Restrio pode ser retirado do modo de construo
para permitir o funcionamento normal.
Reinicializao de coliso
Esta opo necessria nos veculos onde os airbags foram accionados aps uma
coliso. A rotina apaga a indicao de coliso no Mdulo de controlo da carroaria
para permitir o funcionamento normal aps reparao do veculo e instalao de
novo airbag.

27

"FastCheck"
Veculos Renault
Seleccione o sistema de airbag, de seguida, seleccione um conector de 12 ou 16
pinos de acordo com o conector instalado no veculo em teste. De seguida, siga as
instrues no ecr.
As funes seguintes esto disponveis para o sistema de airbag:
1. Ler DTCs: Apresenta todos os cdigos de avarias de diagnstico associados
com o sistema de airbag
2. Apagar DTCs: Apaga todos os cdigos de falhas existentes no sistema de
airbag.
3. Activao/desactivao do airbag do condutor/passageiro da Renault:
A opo de menu Disarm CM (LOCK) permite desactivar o airbag do condutor
evitando um accionamento acidental enquanto trabalha no carro.
A opo de menu Arm CM (UNLOCK) faz com que o airbag do condutor fique activo.
A opo de menu Disarm Passenger (LOCK) permite desactivar o airbag do
passageiro evitando um accionamento acidental enquanto trabalha no carro.
A opo de menu Arm Passenger (UNLOCK) faz com que o airbag do passageiro
fique activo.
NOTA: Nem todos os veculos tm um airbag de passageiro e alguns veculos com
airbag de passageiro no podem ser activados/desactivados atravs de uma
ferramenta de diagnstico ( necessria uma chave para introduzir na fechadura
activar/desactivar situada ao lado do airbag de passageiro.
Mtodos de notificao do veculo para airbag bloqueado
Mtodo 1 - Cdigo de falha presente:
Se o utilizador ler os cdigos de diagnstico do airbag depois de um airbag ter sido
bloqueado, alguns modelos produzem um cdigo de falha "airbag bloqueado".
Depois de desbloquear, este cdigo de falha no aparece, isto pode ser confirmado
ao ler novamente os cdigos de diagnstico.
Mtodo 2 - A luz MIL do Airbag permanece acesa:
Aps o bloqueio de um airbag o indicador de anomalia do airbag no painel de
instrumentos permanece aceso, quando o airbag for desbloqueado a MIL apaga.
Mtodo 3 - A luz MIL do Airbag pisca durante vrios segundos quando liga a
ignio:
Aps o bloqueio de um airbag o indicador de anomalia do airbag no visor do painel
de instrumentos pisca durante vrios segundos quando liga a ignio, quando o
airbag for desbloqueado a MIL apaga.

28

"FastCheck"
FastCheck Clima
Ligao
Utilize a Lista de aplicaes do veculo existente no CD-ROM para identificar o cabo
de interface necessrio para testar o sistema do veculo. Ligue o cabo ferramenta
de servio e aperte os parafusos de fixao.

Se usar o cabo comutador de pinos (YTD951) do EOBD (J1962), certifique-se de que


as definies na caixa do interruptor correspondem s definies listadas para o
veculo e sistema a testar.
AVISO: As definies incorrectas da caixa de interruptores podem provocar
danos irreparveis ao sistema elctrico do veculo.
NOTA: A cablagem do conversor de CAN (YTD960) deve ser usada para qualquer
diagnstico nos seguintes veculos:
Alfa-Romeo MiTo
Srie 1 da BMW (E81/E87)
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 6 da BMW (E63/E64)
Srie 7 da BMW (E65)
GM Opel/Vauxhall - Corsa D
GM Opel/Vauxhall - Signum
GM Opel/Vauxhall - Vectra C
GM Opel/Vauxhall - Zafira B
Fiat 500
Fiat Grande Punto (05)
Ford Ka II
Volvo S40/V40 (01-06)

29

"FastCheck"
Volvo V50 (03-08)
Volvo S60 (01-05)
Volvo V70 (99-07)
Volvo XC70 (00-06)
Volvo S80 (99-06)
Volvo XC90 (02-06)
Volvo S70 (99-00)
Volvo C70 Cabriolet/Coup (99-05)
Certifique-se de que a ignio do carro est desligada.
Ligue a ferramenta de servio ao conector de veculo necessrio, consulte
'Localizaes do conector de diagnstico', pgina 80 para obter mais informaes.
A alimentao da ferramenta de servio fornecida pelo conector do veculo.
Depois de ligada, a ferramenta de servio efectuar um auto-teste interno e depois
o ecr apresentar a verso actual do software antes de apresentar o menu
principal.
MENU PRINCIPAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

EOBD
FastCheck ABS
FastCheck Airbag
FastCheck Clima
FastCheck EPB
FastCheck SAS
FastCheck Servio
FastCheck TPMS
Menu do utilizador

Use as teclas e para seleccionar a funo "FastCheck Clima" e prima


confirmar a seleco. Para voltar ao menu anterior, prima a tecla .

para

Ligue a ignio.
Utilize as teclas e para seleccionar o fabricante do veculo e pressione
confirmar a seleco.

para

Dependendo do veculo e da funo a executar, pode ser pedido para escolher o


sistema especfico instalado no veculo. Seleccione o sistema correcto com as
teclas e e pressione para confirmar.
Ler DTCs
Apagar DTCs

30

"FastCheck"
Seleccione a opo de menu correcta com as teclas
confirmar.

e pressione

para

A ferramenta de servio tentar estabelecer comunicao com o sistema do


veculo. Se a comunicao for mal-sucedida, consulte 'Problemas de comunicao',
pgina 7.
Ler DTCs
Se existirem cdigos DTC no sistema, aparece um ecr a informar o nmero de
cdigos encontrados. Isto ser substitudo pelo cdigo DTC. Os cdigos DTC so
gerados de acordo com o veculo e o fabricante do sistema.
O nmero da avaria aparece primeiro, seguido pelo cdigo DTC. Se o texto da
descrio for muito grande para caber no visor, "[...]" aparece no canto inferior direito
do ecr. Isto indica que o texto pode ser percorrido com as teclas e para ver o
resto da descrio.
Para ver o DTC seguinte (se for encontrado mais de 1), percorra o texto at ao fim
e prima a tecla .
Para voltar ao menu, percorra o texto at ao fim e prima a tecla

Apagar DTCs
Os cdigos de problemas de diagnstico podem ser eliminados com a opo 'Clear
DTCs'. Quando utilizar a opo, ser-lhe- pedido para desligar a ignio. No volte a
ligar a ignio enquanto no lhe for pedido.
Ligue o motor para forar o mdulo de controlo a executar uma verificao do
sistema. Verifique se os cdigos foram eliminados atravs da seleco de 'Read
DTCs'.
NOTA: A leitura dos DTC(s) sem primeiro ligar o motor s confirmar se os DTC(s)
guardados foram eliminados. As avarias podem ainda estar no sistema, provocando
o armazenamento de um DTC da prxima vez que ligar o motor.
Veculos BMW/MINI
NOTA: Para ligar a ignio para os veculos equipados com um boto iniciar/parar,
insira o porta-chaves remoto totalmente na ranhura da ignio, depois prima o boto
iniciar/parar uma vez (sem quaisquer pedais pressionados).

31

"FastCheck"
FastCheck EPB
Informao importante
Veculos da Mercedes com controlo de traves Sensotronic
Certifique-se de que est completamente vontade com o sistema de
travagem e o seu funcionamento antes de iniciar o trabalho.
O sistema de controlo de traves Sensotronic tem de ser desactivado antes
efectuar qualquer trabalho de manuteno/diagnstico no sistema de traves.
Isto pode ser feito a partir do menu ferramenta de servio.
Comece o trabalho aps a desactivao do sistema. Aps a desactivao, deve
aparecer uma mensagem de aviso no painel de instrumentos acompanhada por
um sinal de aviso audvel at reactivar o sistema. Se os sinais de aviso no
ocorrerem, assuma que o sistema no est completamente desactivado e NO
comece o trabalho.
Certifique-se de que o sistema de controlo de traves Sensotronic reactivado
aps a concluso do trabalho de manuteno.
NOTA: O fabricante da ferramenta de servio no se responsabiliza por qualquer
acidente ou ferimentos resultantes da manuteno do sistema de Controlo de
Traves Sensotronic.

Ligao
Usando a Lista de Aplicaes do Veculo, identifique o cabo de interface necessrio
para o sistema do veculo a testar. Ligue o cabo ferramenta de servio e aperte os
parafusos de fixao.

Se usar o cabo comutador de pinos (YTD951) do EOBD (J1962), certifique-se de que


as definies na caixa do interruptor correspondem s definies listadas para o
veculo e sistema a testar.
AVISO: As definies incorrectas da caixa de interruptores podem provocar
danos irreparveis ao sistema elctrico do veculo.
Certifique-se de que a ignio do carro est desligada.

32

"FastCheck"
Ligue a ferramenta de servio ao conector de veculo necessrio, consulte
'Localizaes do conector de diagnstico', pgina 80 para obter mais informaes.
A alimentao da ferramenta de servio fornecida pelo conector do veculo.
Depois de ligada, a ferramenta de servio efectuar um auto-teste interno e depois
o ecr apresentar a verso actual do software antes de apresentar o menu
principal.
MENU PRINCIPAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

EOBD
FastCheck ABS
FastCheck Airbag
FastCheck Clima
FastCheck EPB
FastCheck SAS
FastCheck Servio
FastCheck TPMS
Menu do utilizador

Use as teclas e para seleccionar a funo "FastCheck EPB" e prima


confirmar a seleco. Para voltar ao menu anterior, prima a tecla .

para

Ligue a ignio.
Utilize as teclas e para seleccionar o fabricante do veculo e pressione
confirmar a seleco.

para

Dependendo do modelo e do fabricante do veculo, estaro disponveis diferentes


opes de menu. Funes como "Ler e eliminar DTCs" ficaro disponveis
juntamente com funes de servio.
Veculos BMW
NOTA: Para ligar a ignio para os veculos equipados com um boto iniciar/parar,
insira o porta-chaves remoto totalmente na ranhura da ignio, depois prima o boto
iniciar/parar uma vez (sem quaisquer pedais pressionados).
NOTA: A cablagem do conversor de CAN (YTD960) deve ser usada para qualquer
diagnstico nos seguintes veculos:
Srie 7 da BMW (E65)

33

"FastCheck"
Srie 7 da BMW (E65)
Acamamento do travo de estacionamento
Se os calos dos traves do "Travo servo-duplo" forem substitudos, ento, o
processo de acamamento tem de ser efectuado para garantir o funcionamento
correcto do sistema. O procedimento pode ser efectuado num banco de ensaios ou
em conduo na estrada.
Auto-presso
A funo Auto-presso aplica os traves quando o veculo est parado e aplica os
traves e o travo de estacionamento quando o motor est desligado. Esta funo
pode ser desactivada/activada.
Modo de montagem
O funcionamento no intencional do boto do travo de estacionamento antes dos
cabos Bowden engatarem no suporte da roda pode provocar problemas de
montagem. O modo de montagem suprime a activao do travo de mo.
Verificao do curso de posicionamento
Se for detectado um curso excessivo, ento, apresentado um aviso e a avaria
guardada. Este procedimento utilizado para determinar a causa do problema
detectado pelo sistema.
BMW X5 (E70) / X6 (E71)
Modo de oficina
No modo de oficina, o travo de estacionamento colocado na posio de aberto e
o sistema desactivado.
Acamamento do travo de estacionamento
Se os calos dos traves do "Travo servo-duplo" forem substitudos, ento, o
processo de acamamento tem de ser efectuado para garantir o funcionamento
correcto do sistema. O procedimento pode ser efectuado num banco de ensaios ou
em conduo na estrada.
Sistema Ford Electronic Parking Brake (EPB)
A ferramenta de servio comporta actualmente dois sistemas de controlo de
traves de estacionamento electrnico:
Ford Focus C-Max 2003 - presente:
Existem duas funes de teste disponveis na seco de calibrao do menu EPB
as quais esto descritas em baixo.

34

"FastCheck"
Teste da funo de calibrao Traves de Estacionamento Electrnicos (EPB)
Verifica se o EPB est a funcionar correctamente. Este teste dever ser efectuado
quando o trabalho estiver concludo no EPB ou no sistema de travagem do veculo.
O teste remove qualquer folga de ar das placas dos traves e verifica a presso do
EPB.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O nvel de fluidos do travo est correcto
Ser pedido ao operador para efectuar um nmero de aces antes de aplicar o EPB.
A ferramenta de servio l e apresenta a presso do EPB. Com o EPB aplicado, a
presso do EPB dever ser, aproximadamente, 1100 Newtons.
Ser, depois, pedido ao operador para bloquear/desbloquear o EPB. A ferramenta de
servio l e apresenta a presso do EPB. Com o EPB em repouso, a presso do EPB
dever ser 0 Newtons.
Se algum destes testes falhar (leitura de presso incorrecta), o EPB dever ser
removido e montado novamente.
Calibrao do desencravamento de emergncia do Travo de Estacionamento
Electrnico (EPB)
Verifica se o desencravamento de emergncia da EPB est a funcionar
correctamente. Este teste dever ser efectuado quando o trabalho estiver concludo
no EPB ou sistema de travagem dos veculos.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O nvel de fluidos do travo est correcto
Ser pedido ao operador para efectuar um nmero de aces antes de aplicar o EPB.
A ferramenta de servio l e apresenta a presso do EPB. Com o EPB aplicado, a
presso do EPB dever ser, aproximadamente, 1100 Newtons.
Ser pedido ao operador para puxar manualmente o desbloqueio de emergncia. A
ferramenta de servio l e apresenta a presso do EPB. Com o desbloqueio de
emergncia activado, a presso do EPB dever ser 0 Newtons e o veculo dever
poder mover-se livremente.
Se algum dos testes em cima descritos falhar, o EPB dever ser inspeccionado e
reparado conforme descrito nas instrues do fabricante.

35

"FastCheck"
Ford Galaxy (2006-), Mondeo (2007-), S-Max (2006-):
Existem trs opes no menu de funes PBM/EPB que podem ser utilizadas para
aceder a vrias funes:
Efectue a manuteno dos traves
Existem trs funes disponveis na opo de menu "Service Brakes" (Efectuar
manuteno dos traves):
Entrar no modo de manuteno
Esta funo utilizada para colocar o sistema num estado que permite que o
trabalho seja efectuado pelo tcnico.
O Mdulo de controlo coloca as pinas num estado que impede o funcionamento
normal e o fecho das pinas. Esta funo deve ser usada para substituir os traves,
discos ou pastilhas.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O veculo deve ser protegido com bloqueios de rodas
Esta funo demora 30 segundos a concluir.
NOTA: Aps executar esta funo, as pinas do EPB no podem ser fechadas e so
desactivadas at que seja executado o modo de manuteno. Accionar a ignio,
desligar a bateria ou o dispositivo de teste de diagnstico no permitem sair do
modo de manuteno.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.
Sair do modo de manuteno
Esta funo usada para voltar a colocar o sistema num estado operacional aps a
realizao do trabalho pelo tcnico. As pinas so fechadas na posio aplicvel e o
funcionamento normal restabelecido.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O veculo deve ser protegido com bloqueios de rodas
Esta funo demora 35 segundos a concluir.
Esta funo executa automaticamente uma "Verificao de montagem", em que so
realizados testes internos no sistema do travo de estacionamento e comunica o
estado (consulte abaixo). Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta
de servio so seguidas com preciso e pela ordem correcta.

36

"FastCheck"
Verificao da montagem
Esta funo usada para verificar o funcionamento do sistema do travo de
estacionamento aps a concluso de qualquer trabalho no sistema.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O veculo deve ser protegido com bloqueios de rodas
Esta funo demora 25 segundos a concluir.
NOTA: Este teste automaticamente executado no mbito da funo "Exit
Maintenance Mode" (Sair do modo de manuteno). No necessrio executar esta
funo se a funo "Exit Maintenance Mode" (Sair do modo de manuteno) no
comunicar quaisquer problemas
NOTA: Esta funo no pode ser executada enquanto o sistema do travo de
estacionamento estiver no modo de manuteno. Apenas deve ser executada
quando o sistema estiver no modo de funcionamento normal.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.
Actuadores
O seguinte est disponvel na opo do menu "Actuadores":
Aplicao de esttica
Esta funo usada para testar o funcionamento dos actuadores que accionam as
pinas. Esta funo fecha os actuadores para a posio de aplicao do travo de
estacionamento nominal.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O veculo deve ser protegido com bloqueios de rodas
Deve utilizar-se caso se sugira que existe uma falha no Mdulo de controlo, na
cablagem ou nos actuadores (se o travo de estacionamento no engrenar/
desengrenar quando accionado manualmente).
NOTA: Esta funo no pode ser executada enquanto o sistema do travo de
estacionamento estiver no modo de manuteno. Apenas deve ser executada
quando o sistema estiver no modo de funcionamento normal.

37

"FastCheck"
incorrecta
Existem duas funes disponveis na opo do menu "Configurao":
Calibragem do sensor de inclinao
Esta funo utilizada para reiniciar o valor zero armazenado do sensor de
inclinao. Deve ser utilizada quando tiver sido instalado um novo mdulo do Travo
de estacionamento ou um novo Sensor de inclinao.
Condies de pr-teste:
O operador NO deve estar no interior do veiculo
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
Certifique-se de que o veculo no est sujeito a vibraes (fechar mala, capot,
etc)
O veculo deve ser protegido com bloqueios de rodas
NOTA: Esta funo no pode ser executada enquanto o sistema do travo de
estacionamento estiver no modo de manuteno. Deve ser executada quando o
sistema estiver no modo de funcionamento normal.
Apagar ponto de engrenagem da embraiagem armazenado
Esta funo utilizada para reiniciar o valor armazenado do ponto de engrenagem
da embraiagem. Deve ser utilizada quando tiver sido instalado um mdulo do Travo
de estacionamento novo ou uma embraiagem nova. Esta funo s aplicvel a
veculos com transmisso manual.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
Quando esta funo for executada com sucesso, o mdulo do Travo de
estacionamento ir re-aprender um novo ponto de engrenagem da embraiagem
quando o veculo conduzido a seguir.
NOTA: Esta funo no pode ser executada enquanto o sistema do travo de
estacionamento estiver no modo de manuteno. Deve ser executada quando o
sistema estiver no modo de funcionamento normal.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.
Notas sobre a utilizao das funes
As quatro funes destinam-se a ser utilizadas em diferentes situaes. Aqui ficam
algumas situaes que podem ocorrer e a utilizao correcta das funes para
rectificar a situao:

38

"FastCheck"
Substituio da pastilha, do disco ou das pinas do travo traseiro:
1. Se o veculo necessitar da substituio de algum dos componentes acima
referidos, deve executar-se a funo "Enter Maintenance Mode" (Entrar no
modo de manuteno).
2. O sistema ser desactivado para permitir que o trabalho de manuteno seja
efectuado de forma fcil e segura.
3. Aps a realizao do trabalho, deve executar-se a funo "Exit Maintenance
Mode" (Sair do modo de manuteno).
Substituio do sensor de inclinao:
1. Aps a instalao do novo sensor, execute a funo "Calibragem do sensor de
inclinao".
Substituio da embraiagem (transmisso manual):
1. Aps a instalao de uma embraiagem nova, execute a funo "Apagar ponto
de engrenagem da embraiagem".
2. O veculo ir, de seguida, aprender o novo ponto de engrenagem da
embraiagem medida que o veculo conduzido.
Substituio do Mdulo do travo de estacionamento:
1. Aps a substituio do Mdulo do travo de estacionamento, execute a funo
"Calibragem do sensor de inclinao".
2. Se o veculo possuir transmisso manual, execute a funo "Apagar ponto de
engrenagem da embraiagem".
3. O veculo ir, de seguida, aprender o novo ponto de engrenagem da
embraiagem medida que o veculo conduzido.
Substituio de qualquer outro componente do sistema EPB:
1. Os DTCs devem ser lidos e eliminados.
2. A funo "Assembly Check" (Verificao de montagem) deve ser efectuada para
verificar o funcionamento do sistema do travo de estacionamento.
3. Se a funo "Assembly Check" (Verificao de montagem) falhar, os DTCs
devem ser lidos novamente e o problema deve ser investigado.
O travo de estacionamento no engrena quando accionado manualmente
atravs do boto:
1. Certifique-se de que o sistema NO se encontra no "Maintenance Mode"
(Modo de manuteno). Caso se encontre, execute a funo "Exit Maintenance
Mode" (Sair do modo de manuteno).
2. Leia os DTCs, pode existir um DTC guardado que indique a rea da falha.
3. Elimine os DTCs, pode existir uma falha intermitente no sistema que necessite
de ser eliminada.

39

"FastCheck"
4. Execute a funo "Static Apply" (Aplicao esttica). Deste modo, ser enviado
um comando directamente para o Mdulo de controlo que fechar os
actuadores para a posio "engrenada" nominal.
5. Verifique o interruptor/boto.
6. Verifique os prprios actuadores ou a cablagem do Mdulo de controlo para os
actuadores.
Land Rover - Sistema do Travo de estacionamento electrnico (EPB)
Discovery III (L319) (2005 - 2009), Range Rover Sport (L320) (2005 - 2009),
Range Rover (L322) (2006 - 2009):
Existem quatro funes disponveis no menu "Service Brakes" (Efectuar
manuteno dos traves) do PBM/EPB:
Desencravar o Travo de estacionamento electrnico
Este procedimento deve ser utilizado se um dos cabos do Travo de
estacionamento se desengatar ou quebrar enquanto o veculo est a ser conduzido.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O motor tem de estar em funcionamento e ao ralenti
Aps executar o procedimento, necessrio que o tcnico efectue verificaes do
estado dos calos e tambores dos traves traseiros. Se ambos estiverem OK, o
tcnico deve ento consultar as informaes tcnicas da Land Rover.
NOTA: Parte deste procedimento colocar o Travo de estacionamento na "Posio
de montagem"; de modo a efectuar as verificaes dos calos e tambores dos
traves traseiros. Quando o veculo se encontra na "Posio de montagem" ir
aparecer uma luz intermitente vermelha no grupo de instrumentos. Isto indica que
o actuador do travo de estacionamento se encontra na "Posio de montagem".
No indica uma avaria do veculo.
Posio de montagem
O travo de estacionamento tem de ser colocado na Posio de montagem caso
pretenda efectuar os procedimentos seguintes:
Calos do travo de estacionamento - Remoo/Instalao.
Calo do travo de estacionamento e ajuste do revestimento.
Este procedimento tem de ser efectuado se, forem instalados calos de travo
de estacionamento novos, discos dos traves traseiros novos ou se o veculo
tiver andado na lama (no gua) durante mais de 50 milhas. Ou, em caso de
quebra ou desengate de um dos cabos dos traves durante a conduo do
veculo (neste caso, o Travo de estacionamento colocado na Posio de

40

"FastCheck"
montagem como parte do procedimento "Desencravar travo de
estacionamento" acima).
Substituio dos cabos do travo de estacionamento (direito e esquerdo).
Se o travo de estacionamento completar menos de 50.000 ciclos, admissvel
substituir os cabos do travo de estacionamento. Se forem concludos mais de
50.000 ciclos, ento, os cabos s podem ser substitudos como parte do
actuador do travo de estacionamento e montagem do cabo. Em caso de quebra
ou desengate de um cabo enquanto o veculo est a ser conduzido, pode ser
necessrio o "procedimento para desencravar o travo de estacionamento".
Actuador do travo de estacionamento - Remoo/Instalao
O objectivo permitir ligar ou desligar os cabos dos traves aos traves.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio.
A ignio tem de estar ligada (posio II).
Tem de ser ligado um carregador de bateria aprovado para garantir uma fonte de
alimentao consistente.
NOTA: Para retirar o travo de estacionamento da Posio de montagem; ligue e
desligue o interruptor do travo de estacionamento duas vezes.
NOTA: Quando o veculo se encontra na "Posio de montagem" ir aparecer uma
luz intermitente vermelha no grupo de instrumentos. Isto indica que o actuador do
travo de estacionamento se encontra na "Posio de montagem". No indica uma
avaria do veculo.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.
Posio de engate
Este procedimento pode ser necessrio se a libertao de emergncia do Travo de
estacionamento tiver sido activada, de modo a engatar novamente o travo de
estacionamento.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio.
A ignio tem de estar ligada (posio II).
Tem de ser ligado um carregador de bateria aprovado para garantir uma fonte de
alimentao consistente.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.

41

"FastCheck"
Calibragem do acelermetro longitudinal
Este procedimento pode ser necessrio se o Acelermetro longitudinal tiver sido
substitudo.
Condies de pr-teste:
A ignio tem de estar ligada (posio II).
Tem de ser ligado um carregador de bateria aprovado para garantir uma fonte de
alimentao consistente.
Certifique-se de que o veculo est colocado numa superfcie nivelada e de que
permanece parado ao longo de todo o procedimento.
Certifique-se de que o veculo est parado (0 km/h) numa superfcie nivelada &
de que nenhum comando de aplicar ou libertar foi recebido.
Certifique-se de que o mdulo do travo de estacionamento est bem fixo no
veculo e de que o travo de estacionamento est aplicado.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.
FUNES MANUAIS
O seguinte pode ser efectuado manualmente sem a ferramenta de anlise:
Desactive o travo de estacionamento para a substituio do disco do travo
traseiro
Este procedimento necessrio antes de efectuar trabalhos nos discos do traves
traseiros. Quando efectuado correctamente, as pinas dos traves so rebobinadas
pelo mdulo de controlo:
Rotina manual:
Rode a chave de ignio para a posio II.
Aplique e mantenha o travo de p aplicado.
Aplique e mantenha o interruptor do travo de estacionamento aplicado na
posio RELEASE (Libertar).
Rode a chave de ignio para a posio 0 e retire a chave.
Solte o travo de p.
Solte o interruptor do travo de estacionamento.
Retire o fusvel nmero 8 do BJB (para isolar o circuito elctrico do travo de
estacionamento).
Isto ir garantir condies de trabalho seguras e eliminar a ameaa do accionamento
acidental do travo de estacionamento enquanto o tcnico est a trabalhar no
mesmo.

42

"FastCheck"
Para permitir novamente o funcionamento normal:
Instale novamente o fusvel nmero 8 no BJB (para permitir novamente o circuito
elctrico do travo de estacionamento).
Procedimento de acamamento dos calos do travo de estacionamento
Este procedimento tem de ser efectuado se, forem instalados calos de travo de
estacionamento novos, discos de traves traseiros novos e ou se o veculo tiver
andado na lama (no gua) durante mais de 50 milhas.
Rotina manual:
Ligue o motor.
Aplique o travo de p 3 vezes no espao de 10 segundos e mantenha-o aplicado
aps a 3 aplicao.
Aplique o interruptor do travo de estacionamento electrnico 4 vezes, seguido
de 3 aplicaes de libertao no espao de 10 segundos.
Assim que entrar no modo do procedimento de acamamento de servio, os
revestimentos do travo de estacionamento electrnico podem ser acamados
efectuando 10 paragens repetidas de 30 - 35 km/h, seguidas por um intervalo de
500 metros entre cada paragem para permitir o arrefecimento dos traves,
utilizando o interruptor de controlo do travo de estacionamento electrnico.
A fora do travo de estacionamento electrnico ser aumentada at ao mximo
dinmico desde que o interruptor seja mantido na posio de aplicado.
Se o interruptor for solto para a posio NEUTRAL (Ponto morto) ou OFF
(Desligado), o travo de estacionamento electrnico ser libertado,
O travo de estacionamento electrnico TEM de arrefecer entre aplicaes,
conduzindo a 30 km/h durante 500 metros ou permanecendo parado durante 1
minuto entre cada aplicao.
NOTA: O "modo de Manuteno do procedimento de acamamento" do travo de
estacionamento electrnico estar activo para o restante do ciclo de ignio ou at
a velocidade do veculo exceder os 50 km/h. Se o procedimento necessita de ser
novamente introduzido, as aces de entrada tm de ser repetidas.

43

"FastCheck"
Renault - travo de mo
Existem funes de teste disponveis na seco de testes de circuito do menu
"Handbrake" (travo de mo), que se encontram descritas abaixo.
Traves de desencravamento
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O motor no deve estar em funcionamento
No final do teste o travo de mo libertado. A funo "Apply Brakes" (Aplicar
traves) deve ser executada de seguida.
Aplicar traves
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O motor no deve estar em funcionamento
O teste exige que o travo de mo seja aplicado no decorrer do mesmo.
Sistema VAG Electro-mechanic Parking Brake (EPB)
O sistema VW/Audi EPB integra dois actuadores electro-mecnicos (motores do
travo de estacionamento direito e esquerdo) nas pinas do travo do disco traseiro.
O sistema EPB substitui o sistema de travo de mo tradicional.
Quando o veculo est estacionado ou quando o EPB/boto de auto-presso
premido, o mdulo de controlo EPB activa os motores de travo de estacionamento
nas rodas traseiras que mantm o veculo no seu lugar.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O nvel de fluidos do travo est correcto
O travo de estacionamento est desligado
NOTA: Durante o processo de desbloqueio e reiniciao dos pistes do travo, o
ECM pode guardar DTCs nos mdulos de controlo do EPB ou ABS. Quando concluir
o procedimento de calibragem, a memria de DTC do EPB e ABS dever ser
eliminada.
EPB para Audi A4/A5/A6 e VW Passat/Tiguan
Seleccione a opo necessria do menu Manuteno ou 'Substituir Calos' ou
"Efectuar manuteno dos traves", depois siga a sequncia descrita.

44

"FastCheck"
Substituio do calo do travo/sequncia do servio
O sistema EPB deve ser libertado e desactivado. Certifique-se de que a ignio est
ligada antes de seguir a sequncia abaixo descrita.
NOTA: Se a sequncia no for efectuada pela ordem correcta, o sistema de
travagem pode no funcionar correctamente.
Traves de desencravamento
Seleccione a opo 'Soltar Traves' do menu. Os pistes do travo sero agora
movidos para a sua posio de repouso. Aguarde at que a ferramenta de servio
apresente a mensagem "Colocar os traves em repouso concludo" antes de
continuar.
Substitua/efectue a manuteno das placas dos traves
As placas dos traves podem agora ser substitudas seguindo as instrues do
fabricante.
Fechar traves
Seleccione a opo 'Fechar traves' do menu. Os pistes do travo sero agora
movidos para a sua posio inicial. Aguarde at que a ferramenta de servio
apresente a mensagem "fechar traves concludo" antes de continuar.
Calibrar traves
Seleccione a opo 'Calibrar Traves' do menu. Os pistes do travo sero agora
movidos para dentro e para fora para calibrar a sua posio. Aguarde at que a
ferramenta de servio apresente a mensagem "calibrar traves concludo" antes de
continuar.
EPB para Audi A8
Seleccione a opo necessria do menu Manuteno ou "Substituir Placas" ou
"Efectuar a manuteno dos Traves", depois siga a sequncia necessria.
Sequncia da substituio da placa do travo (apenas)
O sistema EPB deve ser libertado e desactivado. Certifique-se de que a ignio est
ligada antes de seguir a sequncia abaixo descrita.
NOTA: Se a sequncia no for efectuada pela ordem correcta, o sistema de
travagem pode no funcionar correctamente.
Substitua as placas do travo
Seleccione a opo 'Substituir Placas' do menu 'Substituir Placas'. Os pistes do
travo sero agora movidos para a sua posio de repouso. Aguarde at que a
ferramenta de servio apresente a mensagem "traves em repouso agora abertos a
alterao de placas" antes de continuar.

45

"FastCheck"
Substitua as placas do travo
Tome nota da espessura da nova placa, pois ser necessria para a prxima fase. As
placas do travo podem agora ser substitudas seguindo as instrues do fabricante.
Espessura da placa
A espessura da placa do travo deve ser introduzida seleccionando Espessura da
Placa do menu Substituir Placas. O valor actual apresentado no ecr. Prima a tecla
at que o valor que pretende alterar esteja realado. Use as teclas e para
introduzir o novo valor. Os valores devem encontrar-se entre 3-14 mm. Repita esta
sequncia, se necessrio. Quando cada dgito estiver correcto, prima a tecla para
passar ao ecr "Store New Value" (Guardar novo valor). Se premir novamente a tecla
, o novo valor ser guardado no mdulo de controlo.
Fechar traves
Seleccione a opo "Fechar Traves" do menu "Substituir Calos". Os pistes do
travo sero agora movidos para a sua posio inicial. Aguarde at que a ferramenta
de servio apresente a mensagem "fechar traves concludo" antes de continuar.
Calibrar traves
Seleccione a opo "Calibrar Traves" do menu "Substituir Calos". Os pistes do
travo sero agora movidos para dentro e para fora para calibrar a sua posio.
Aguarde at que a ferramenta de servio apresente a mensagem "calibrar traves
concludo" antes de continuar.
Sequncia de manuteno dos traves (apenas)
O sistema EPB deve ser libertado e desactivado. Certifique-se de que a ignio est
ligada antes de seguir a sequncia abaixo descrita.
NOTA: Se a sequncia no for efectuada pela ordem correcta, o sistema de
travagem pode no funcionar correctamente.
Traves de desencravamento
Seleccione a opo "Libertar Traves" do menu "Efectuar manuteno dos traves".
Os pistes do travo sero agora movidos para a sua posio de repouso. Aguarde
at que a ferramenta de servio apresente a mensagem "Colocar os traves em
repouso concludo" antes de continuar.
Efectue a manuteno dos traves
Pode agora efectuar a manuteno dos traves seguindo as instrues do
fabricante.

46

"FastCheck"
Fechar traves
Seleccione a opo "Fechar Traves" do menu "Efectuar manuteno dos traves".
Os pistes do travo sero agora movidos para a sua posio inicial. Aguarde at
que a ferramenta de servio apresente a mensagem "fechar traves concludo"
antes de continuar.
Calibrar traves
Seleccione a opo "Calibrar Traves" do menu "Efectuar manuteno dos traves".
Os pistes do travo sero agora movidos para dentro e para fora para calibrar a sua
posio. Aguarde at que a ferramenta de servio apresente a mensagem "calibrar
traves concludo" antes de continuar.
Volvo - Sistema do Travo de estacionamento electrnico (EPB)
Volvo S80 (2007 -), V70 (2008 -), XC60 (2009-), XC70 (2008 -)
Existem trs opes no menu de funes PBM/EPB que podem ser utilizadas para
aceder a vrias funes:
Existem trs funes disponveis na opo de menu "Service Brakes" (Efectuar
manuteno dos traves):
Entrar no modo de manuteno
Esta funo utilizada para colocar o sistema num estado que permite que o
trabalho seja efectuado pelo tcnico. O Mdulo de Controlo coloca as pinas num
estado em que o funcionamento normal inibido e as pinas no podem ser
fechadas de maneira nenhuma. Esta funo deve ser usada para substituir os
traves, discos ou pastilhas.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O veculo deve ser protegido com bloqueios de rodas.
Esta funo demora 30 segundos a concluir.
NOTA: Depois de efectuar esta funo, as pinas do EPB no podem ser fechadas
e esto inibidas at executar o prximo modo de manuteno. Accionar a ignio,
desligar a bateria ou o dispositivo de teste de diagnstico no permitem sair do
modo de manuteno.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.

47

"FastCheck"
Sair do modo de manuteno
Esta funo usada para voltar a colocar o sistema num estado operacional aps a
realizao do trabalho pelo tcnico. As pinas sero fechadas na posio aplicada e
o funcionamento normal estar novamente disponvel.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O veculo deve ser protegido com bloqueios de rodas.
Esta funo demora 10 segundos a concluir.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.
Verificao de instalao
Esta funo usada para verificar o funcionamento do sistema do travo de
estacionamento aps a concluso de qualquer trabalho no sistema.
Condies de pr-teste:
O veculo deve estar estacionrio
O veculo deve estar ao nvel da superfcie
O veculo deve ser protegido com bloqueios de rodas.
So efectuados trs testes internos, sendo que cada um comunica o estado. Se
algum destes testes falhar, efectue a funo de leitura de DTCs (Read DTCs) para
detectar a eventual falha do sistema.
Esta funo demora 25 segundos a concluir.
NOTA: Esta funo no pode ser executada enquanto o sistema do travo de
estacionamento estiver no modo de manuteno. Apenas deve ser executada
quando o sistema estiver no modo de funcionamento normal.
Certifique-se de que as instrues no ecr da ferramenta de servio so seguidas
com preciso e pela ordem correcta.

48

"FastCheck"
"FastCheck SAS"
Ligao
Utilize a Lista de aplicaes do veculo existente no CD-ROM para identificar o cabo
de interface necessrio para testar o sistema do veculo. Ligue o cabo ferramenta
de servio e aperte os parafusos de fixao.
NOTA: Se o veculo a testar for um BMW equipado com um conector de 20 pinos e
um conector EOBD (J1962), deve usar apenas um conector de 20 pinos.
NOTA: A cablagem do conversor de CAN (YTD960) deve ser usada para qualquer
diagnstico nos seguintes veculos:
Srie 1 da BMW (E81/E87)
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 6 da BMW (E63/E64)
Srie 7 da BMW (E65)

Se usar o cabo comutador de pinos (YTD951) do EOBD (J1962), certifique-se de que


as definies na caixa do interruptor correspondem s definies listadas para o
veculo e sistema a testar.
AVISO: As definies incorrectas da caixa de interruptores podem provocar
danos irreparveis ao sistema elctrico do veculo.
Certifique-se de que a ignio do carro est desligada.
Ligue a ferramenta de servio ao conector de veculo necessrio, consulte
'Localizaes do conector de diagnstico', pgina 80 para obter mais informaes.
A alimentao da ferramenta de servio fornecida pelo conector do veculo.
Depois de ligada, a ferramenta de servio efectuar um auto-teste interno e depois
o ecr apresentar a verso actual do software antes de apresentar o menu
principal.

49

"FastCheck"
MENU PRINCIPAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

EOBD
FastCheck ABS
FastCheck Airbag
FastCheck Clima
FastCheck EPB
FastCheck SAS
FastCheck Servio
FastCheck TPMS
Menu do utilizador

Use as teclas e para seleccionar a funo "FastCheck SAS" e prima


confirmar a seleco. Para regressar ao menu anterior, prima a tecla .

para

Ligue a ignio.
Utilize as teclas e para seleccionar o fabricante do veculo e pressione
confirmar a seleco.

para

Dependendo do veculo e da funo a executar, pode ser pedido para escolher o


sistema especfico instalado no veculo. Seleccione o sistema correcto com as
teclas e e pressione para confirmar.
Ler DTCs
Apagar DTCs
Calibragem SAS

Seleccione a opo de menu correcta com as teclas


confirmar.

e pressione

para

A ferramenta de servio tentar estabelecer comunicao com o sistema do


veculo. Se a comunicao for mal-sucedida, consulte 'Problemas de comunicao',
pgina 7.
Ler DTCs
Se existirem cdigos DTC no sistema, aparece um ecr a informar o nmero de
cdigos encontrados. Isto ser substitudo pelo cdigo DTC. Os cdigos DTC so
gerados de acordo com o veculo e o fabricante do sistema.

DTC 1 - 38 Direita Inferior


Sensor de presso
Sinal de Circuito Alto{ }

Um cdigo DTC tpico

50

"FastCheck"
O nmero da avaria aparece primeiro, seguido pelo cdigo DTC. Neste exemplo, a
avaria apresentada DTC number 38 - Right Low Pressure Sensor Circuit Signal
High ou Open Circuit. Se o texto da descrio for muito grande para caber no visor,
"[...]" aparece no canto inferior direito do ecr. Isto indica que o texto pode ser
percorrido com as teclas e para ver o resto da descrio.
Para ver o DTC seguinte (se for encontrado mais de 1), percorra o texto at ao fim
e prima a tecla .
Para voltar ao menu, percorra o texto at ao fim e prima a tecla

Apagar DTCs
Os cdigos de problemas de diagnstico podem ser eliminados com a opo 'Clear
DTCs'. Quando utilizar a opo, ser-lhe- pedido para desligar a ignio. No volte a
ligar a ignio enquanto no lhe for pedido.
Ligue o motor para forar o mdulo de controlo a executar uma verificao do
sistema. Verifique se os cdigos foram eliminados atravs da seleco de 'Read
DTCs'.
NOTA: A leitura dos DTC(s) sem primeiro ligar o motor s confirmar se os DTC(s)
guardados foram eliminados. As avarias podem ainda estar no sistema, provocando
o armazenamento de um DTC da prxima vez que ligar o motor.
Calibragem do sensor do ngulo de direco (SAS)
O SAS pode ser calibrado utilizando a opo "SAS Calibration" (calibragem SAS) e
seguindo as instrues no ecr. Estas instrues devem ser executadas com
preciso para garantir que o processo de calibragem seja correctamente efectuado.
NOTA: O SAS deve ser calibrado aps executar o alinhamento das rodas/os ajustes
da suspenso ou a substituio da coluna da direco.
Veculos Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Calibragem do sensor do ngulo de direco
Em certos veculos pode estar disponvel uma rotina de calibragem do sensor do
ngulo de direco no mdulo de controlo ABS/TC/ESP e no mdulo de controlo da
Direco assistida. Se for este o caso, o tcnico deve executar sempre a rotina
atravs do mdulo de controlo da Direco assistida. S ser necessrio executar
uma calibragem do sensor do ngulo de direco atravs do mdulo ABS/TC/ESP
nestes veculos se o prprio sensor e/ou o mdulo de controlo ABS/TC/ESP tiverem
sido substitudos.

51

"FastCheck"
Calibragem do sensor de acelerao longitudinal
Esta rotina necessria nas situaes seguintes:
1. O sensor de acelerao longitudinal foi substitudo.
2. O mdulo de controlo ABS/TC/ESP foi substitudo.
3. O sistema ESP no est a funcionar correctamente. A reinicializao deste
sensor pode, por vezes, resolver o funcionamento estranho do ESP.
Veculos BMW/MINI
NOTA: Para ligar a ignio para os veculos equipados com um boto iniciar/parar,
insira o porta-chaves remoto totalmente na ranhura da ignio, depois prima o boto
iniciar/parar uma vez (sem quaisquer pedais pressionados).
Veculos Ford
Calibragem do sensor do ngulo de direco
Ka II (2008 -):
Nestes veculos pode estar disponvel uma rotina de calibragem do sensor do ngulo
de direco no mdulo de controlo ABS/TC/ESP e no mdulo de controlo da
Direco assistida. Se for este o caso, o tcnico deve executar sempre a rotina
atravs do mdulo de controlo da Direco assistida. S ser necessrio executar
uma calibragem do sensor do ngulo de direco atravs do mdulo ABS/TC/ESP
nestes veculos se o prprio sensor e/ou o mdulo de controlo ABS/TC/ESP tiverem
sido substitudos.
Fiesta (2008 -), Fusion/B-Max (2008 -):
Nestes veculos, a calibragem do sensor do ngulo de direco executada apenas
atravs do mdulo de controlo da Direco assistida.
Ford Galaxy (2006 -), Mondeo (2007 -), S-Max (2006 -), Transit (2006 -):
Nestes veculos, a calibragem do sensor do ngulo de direco executada apenas
atravs do mdulo de controlo ABS/TC/ESP.
Calibragem do sensor de acelerao longitudinal:
Esta rotina necessria nas situaes seguintes:
1. O sensor de acelerao longitudinal foi substitudo.
2. O mdulo de controlo ABS/TC/ESP foi substitudo.
3. O sistema ESP no est a funcionar correctamente. A reinicializao deste
sensor pode, por vezes, resolver o funcionamento estranho do ESP.

52

"FastCheck"
Veculos da Land Rover
Calibragem do sensor de acelerao longitudinal:
Esta rotina necessria nas situaes seguintes:
1. O sensor de acelerao longitudinal foi substitudo.
2. O mdulo de controlo ABS/TC/ESP foi substitudo.
3. O sistema ESP no est a funcionar correctamente. A reinicializao deste
sensor pode, por vezes, resolver o funcionamento estranho do ESP.

53

"FastCheck"
FastCheck Servio
Ligao
Utilize a Lista de aplicaes do veculo existente no CD-ROM para identificar o cabo
de interface necessrio para testar o sistema do veculo. Ligue o cabo ferramenta
de servio e aperte os parafusos de fixao.
NOTA: Se o veculo a testar for um BMW equipado com um conector de 20 pinos e
um conector EOBD (J1962), deve usar apenas um conector de 20 pinos.
NOTA: Se o veculo a testar for um Mercedes equipado com um conector de 38
pinos e um EOBD (J1962), deve usar apenas um conector de 38 pinos.

10
11

12

OM0957

Se usar o cabo comutador de pinos (YTD951) do EOBD (J1962), certifique-se de que


as definies na caixa do interruptor correspondem s definies listadas para o
veculo e sistema a testar.
AVISO: As definies incorrectas da caixa de interruptores podem provocar
danos irreparveis ao sistema elctrico do veculo.
Certifique-se de que a ignio do carro est desligada.
Ligue a ferramenta de servio ao conector de veculo necessrio, consulte
'Localizaes do conector de diagnstico', pgina 80 para obter mais informaes.
A alimentao da ferramenta de servio fornecida pelo conector do veculo.
Depois de ligada, a ferramenta de servio efectuar um auto-teste interno e depois
o ecr apresentar a verso actual do software antes de apresentar o menu
principal.

54

"FastCheck"
MENU PRINCIPAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

EOBD
FastCheck ABS
FastCheck Airbag
FastCheck Clima
FastCheck EPB
FastCheck SAS
FastCheck Servio
FastCheck TPMS
Menu do utilizador

Use as teclas e para seleccionar a funo " FastCheck Servio" e prima


confirmar a seleco. Para regressar ao menu anterior, prima a tecla .

para

Ligue a ignio.
Utilize as teclas e para seleccionar o fabricante do veculo e pressione
confirmar a seleco.

para

Dependendo do modelo e do fabricante do veculo, estaro disponveis diferentes


opes de menu.
Veculos Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Existem, potencialmente, trs opes no menu FastCheck Servio para estes
fabricantes:
Intervalo de servio
Esta opo reinicia o indicador do intervalo de servio convencional. Esta funo
deve ser utilizada APS um servio completo (18.000 milhas para gasolina ou
21.000 milhas para diesel) ter sido concludo no veculo.
NOTA: A cablagem do conversor de CAN (YTD960) deve ser usada para qualquer
diagnstico nos seguintes veculos:
Alfa-Romeo MiTo
Fiat 500
Fiat Grande Punto (05)
Todos os outros veculos necessitam da cablagem FAL LS CAN (YTD959).
Reposio a zero de mudana de leo
Actualmente, esta opo s est disponvel para a nova carrinha Fiat Ducato (Ducato
III Modelo a partir de 2006). Esta funo deve ser utilizada APS a concluso de
uma mudana de leo no veculo.

55

"FastCheck"
Reposio a zero do contador de degradao de leo
Esta opo necessria em veculos com Filtros de partculas diesel (DPF)
instalados. Isto NO necessrio em veculos com motores a gasolina ou GPL ou
motores a diesel se o DPF no estiver instalado. Quando seleccionada, a ferramenta
de anlise ir comunicar com o veculo para determinar a aplicabilidade da funo.
Esta funo permite a reposio a zero do contador de degradao do leo e a
visualizao dos parmetros de degradao do leo (nmero de reposies a zero,
% do contador de degradao do leo, km at solicitao de nova reposio a zero,
odmetro na ltima reposio a zero). O contador s deve ser reiniciado APS a
mudana de leo. Quando reiniciado, o contador ser reiniciado para 100%, o
nmero de reposies a zero ir aumentar por 1.
Veculos Alfa Romeo- Tablier Mannesman (147 e GT - Apenas Reino Unido)
Para veculos Alfa Romeo com o Tablier Mannesman (147 e GT) existe um problema
com o painel que faz com que o valor do 'Nmero de milhas nas quais efectuar
manuteno' seja reposto a zero quando um Reincio de Servio for efectuado
utilizando a ferramenta de servio.
Quando o reincio de servio for efectuado, o painel guarda o valor actual da
contagem de milhas (ou quilmetros), leia o valor indicado no odmetro, para
calcular quando necessrio proceder ao prximo servio.
Contudo, quando o odmetro mostrado em milhas, o clculo para a distncia at
ao prximo servio falha. Isto faz com que a distncia at ao prximo servio seja
apresentada como zero e que o reincio do servio no possa ser concludo.
Para reiniciar o intervalo de servio, deve efectuar o seguinte procedimento:
1. Ligue a Ignio.
2. Prima o boto [MODE] no painel para entrar no menu de funes do painel.
3. Use os botes [+] e [-] no painel para navegar para a opo "UNITS" e prima
[MODE] para seleccionar.
4. Use os botes [MODE], [+] e [-] para definir as unidades para quilmetros.
Todas as outras definies devero ser deixadas sem alteraes.
5. Use os botes [+] e [-] no painel para navegar para a opo "END MENU" e prima
[MODE] para sair do menu funes.
6. Ligue a ferramenta de servio na Tomada de Diagnstico (usando a cablagem
FAL LS CAN de 16 pinos) e efectue um Reincio da Servio seleccionando
FastCheck Servio, Alfa Romeo, Mannesman e depois Reincio de Servio.
7. Desligue a ferramenta de manuteno, deixando a ignio ligada.
8. Prima o boto [MODE] no painel para entrar no menu de funes do painel.
9. Use os botes [+] e [-] no painel para navegar para a opo "UNITS" e prima
[MODE] para seleccionar.

56

"FastCheck"
10. Use os botes [MODE], [+] e [-] para definir as unidades novamente para
milhas. Todas as outras definies devero ser deixadas sem alteraes.
11. Use os botes [+] e [-] no painel para navegar para a opo SERVICE e prima
[MODE] para seleccionar.
12. A indicao do nmero de milhas de acordo com as quais efectuar manuteno
"Number of miles to Service" deve corresponder, aproximadamente, a 12500
milhas.
13. Use os botes [+] e [-] no painel para navegar para a opo "END MENU" e prima
[MODE] para sair do menu funes.
14. Desligue a ignio.
Este procedimento necessrio para se certificar de que o valor lido no Odmetro
pelo painel, quando um Reincio de Servio pela ferramenta de manuteno, est
em quilmetros. O painel pode, ento, calcular correctamente o nmero de milhas
de acordo com as quais efectuar manuteno.
No continente europeu, este procedimento no necessrio porque todos os
painis esto em quilmetros.
Veculos BMW/MINI
NOTA: Para ligar a ignio para os veculos equipados com um boto iniciar/parar,
insira o porta-chaves remoto totalmente na ranhura da ignio, depois prima o boto
iniciar/parar uma vez (sem quaisquer pedais pressionados).
Construtor

Opo 1

Opo 2

BMW

CBS

Opes Manuteno

Reinic digital

Reinic leo
Reinic distncia
Reiniciar tempo

Reincio analgico

leo
Servio de inspeco

Utilize as teclas e para seleccionar a opo de menu necessria e pressione


para confirmar a seleco. Para regressar a um menu anterior, prima a tecla .
O ecr apresentar a mensagem "BMW Reset" para confirmar que o processo de
reinicializao foi concludo com sucesso.
Seleccionar Condition Based Service - Assistncia baseada em condies (CBS):
NOTA: Todo o trabalho necessrio deve ser efectuado antes de os indicadores de
manuteno serem reiniciados. Se no o fizer, os valores de manuteno podero
ser incorrectos e os DTCs podero ser guardados pelo mdulo de controlo
relevante.

57

"FastCheck"
NOTA: O mdulo DSC no reconhecer a substituio do sensor de desgaste da
placa de travo antes de uma mudana de terminal ocorrer. Como tal, o mdulo DSC
no permitir reiniciar os itens de manuteno da placa do travo.
Recomenda-se que as placas de travo sejam substitudas por peas equivalentes
a OE. O mdulo DSC pode no reconhecer uma mudana de terminal se estiver a
utilizar placas de travo no originais.
Seleccione veculos CBS para veculos equipados apenas com um conector de 16
pinos J1962 e que suportem CBS.
Veculos aplicveis:
Srie 1 da BMW (E81/E87)
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 6 da BMW (E63/E64)
Srie 7 da BMW (E65)
BMW X5 (E70)
BMW X6 (E71)
MINI (R55/R56/R57)
NOTA: Consulte a "Lista de Aplicaes do Veculo" para determinar o cabo correcto.
CBS um sistema no qual o veculo calcula e monitoriza o estado dos componentes
revistos e nveis de fluido assim como servios baseados em tempo e contagem de
milhas.
A tabela seguinte apresenta opes de assistncia possveis juntamente com o
mdulo de controlo usado para reiniciar cada opo.
Opo de assistncia

Mdulo de controlo

leo do motor

Motor (DME/DDE)

Filtro de partculas

Motor (DDE)

Motor aditivo Diesel (DDE)

Motor (DDE)

Placas do travo dianteiras

Dynamic stability control - Controlo


dinmico de estabilidade (DSC)

Placas do travo traseiras

Dynamic stability control - Controlo


dinmico de estabilidade (DSC)

Micro-filtro

Controlo climtico (IHKA)

Fluido dos traves

Ncleo dos instrumentos (INSTR)

Refrigerante

Ncleo dos instrumentos (INSTR)

Velas de ignio

Ncleo dos instrumentos (INSTR)

58

"FastCheck"
Opo de assistncia

Mdulo de controlo

Verificao de veculo

Ncleo dos instrumentos (INSTR)

Inspeco regulamentar do veculo

Ncleo dos instrumentos (INSTR)

Inspeco da emisso de escape


regulamentar

Ncleo dos instrumentos (INSTR)

A ferramenta de manuteno identificar automaticamente todos os mdulos de


controlo necessrios durante o processo de reincio. Se um mdulo de controlo
desconhecido for encontrado ou se no for possvel estabelecer comunicaes,
pedido ao operador para continuar ou cancelar.
NOTA: Se o processo for continuado, as opes de servio aplicveis ao mdulo de
controlo desconhecido no estaro disponveis (consulte a tabela de opes).
A informao sobre data e hora actual ser apresentada pela ferramenta de servio.
Prima a tecla se a informao estiver correcta e continue ou prima a tecla para
corrigir a informao.
NOTA: Se a data e hora usadas durante o processo de reincio forem incorrectas,
isto resultar em intervalos de manuteno incorrectos.
Para mudar a data e hora:
Utilize as teclas
"/"'.
Use a tecla
Use a tecla

para mudar o valor da informao seleccionada indicada por

para mudar o campo data/hora seleccionado.


para concluir a introduo da informao.

O ecr apresentar uma confirmao final dos novos dados introduzidos. Prima a
tecla para programar as novas informaes no veculo.
Se premir a tecla a qualquer altura durante a alterao da data e da hora, voltar
ao ecr de confirmao de data e hora inicial. Nenhuma informao ter sido
alterada.
As opes de servio disponveis no veculo so apresentadas como lista. Cada
opo apresentada com os dados de servio:
O valor de reincio da percentagem.
A distncia estimada para ou a data do prximo servio.
O contador de servios.
NOTA: A inspeco do veculo e inspeco da emisso de escape apresentam
apenas a data do prximo servio.
A lista de opes de servio apresentada por ordem de prioridade, com a mais
urgente primeiro.

59

"FastCheck"
Para reiniciar uma opo, desloque-se para a opo necessria usando as teclas e
. A opo actual ser indicada por . Prima a tecla para confirmar a seleco.
Duas opes possveis podem ser apresentadas na metade inferior do visor:Opo Reiniciar
Opo de correco
Use as teclas

para seleccionar a opo do menu necessria

Use a tecla

para confirmar a seleco.

Use a tecla

para cancelar a seleco e voltar lista de opes de manuteno.

Opo de reincio:
A opo "Reset" usada para definir o valor de reincio da opo de servio
seleccionado para 100%. A distncia estimada ou data do prximo servio e o
contador de manuteno so actualizados.
As opes de servio da inspeco do veculo e inspeco de emisso de gases de
escape so inspeces estatutrias que guardam os dados da prxima inspeco.
Ao seleccionar uma destas opes, a ferramenta de servio ir apresentar o ecr
para mudar a prxima data de servio.
Use as teclas
ou ''<".

para mudar o valor da informao seleccionada indicada por ">"

Use a tecla

para mudar o campo seleccionado.

Use a tecla

para concluir e guardar a informao.

Use a tecla

para cancelar o reincio e voltar lista de opes de servio.

Opo de correco:
A opo "Correct" usada para corrigir uma opo de servio que tenha sido
reiniciada em erro.
NOTA: Correco de reincio so est disponvel para opes de servio com o
contador de servio no a zero e no est disponvel para inspeces de veculo e
emisso de escape. Os valores da opo de manuteno originais so perdidos
durante o reincio.
Use as teclas
Use a tecla

para mudar o valor de reincio.

para concluir a introduo da informao.

Uma confirmao final dos novos dados introduzidos apresentada. Prima a tecla
para guardar a nova informao. Para cancelar a correco e regressar lista de
opes de servio, prima a tecla .

60

"FastCheck"
NOTA: O valor de reincio mximo ser o valor actual da opo de servio
seleccionada. O contador da manuteno ser diminudo em 1.
Reinic digital:
Seleccione "Digital Reset" (Reincio digital) apenas para veculos equipados com um
conector de 16 pinos J1962 que no comporte a opo "Condition Based Service"
(CBS).
A ferramenta de servio apresentar uma mensagem para confirmar que o processo
de reincio foi concludo com sucesso.
Veculos aplicveis:
Srie 3 da BMW (E46)
Srie 5 da BMW (E39)
Srie 7 da BMW (E38)
BMW X3 (E83)
BMW X5 (E53)
BMW Z4 (E85)
NOTA: Um procedimento manual para reincio de servio possvel para alguns
veculos com a opo de afinao digital. Consulte a seco relativa ao reincio
manual de servio para obter instrues.
Reincio analgico:
Seleccione "Analogue Reset" para veculos equipados com um conector diagnstico
redondo de 20 pinos dentro do vo do motor.
A ferramenta de servio apresentar a mensagem "Reincio concludo" para
confirmar que o processo de reincio foi concludo.
NOTA: A ferramenta de manuteno indica apenas a concluso do processo. A
confirmao visual atravs do Indicador do Intervalo de Servio (SIA) situado no
painel do veculo necessria.
Distncia anual:
A distncia anual mdia percorrida para o clculo de vrias funes Condition Based
Service (CBS).
A distncia anual baseada na distncia percorrida aps aproximadamente seis a
oito semanas do reincio. Recomenda-se que reinicie a distncia anual aps
quaisquer alteraes no padro de conduo do veculo.
NOTA: A distncia anual incorrecta afectar os intervalos CBS.
O valor ser definido para uma pr-definio (aproximadamente 30.000 km/18.640
milhas) at que o novo valor tenha sido calculado.

61

"FastCheck"
Veculos aplicveis:
Srie 1 da BMW (E81/E87)
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 6 da BMW (E63/E64)
Srie 7 da BMW (E65)
BMW X5 (E70)
BMW X6 (E71)
NOTA: A cablagem do conversor de CAN (YTD960) deve ser usada.
Mudana da bateria:
Aps instalar uma nova bateria, a funo da mudana da bateria dever ser
executada. A funo de mudana da bateria regista a substituio da bateria com o
sistema de gesto de energia. Caso contrrio, o sistema de gesto de energia
poder funcionar incorrectamente.
A funo de mudana da bateria determina o tipo e a capacidade da bateria
necessria a partir do mdulo Car Access System (CAS). A bateria de substituio
deve ter a mesma capacidade e tipo que a apresentada.
NOTA: Certos veculos requerem a utilizao de uma bateria Tapete de vidro
absorvente (Absorbent Glass Mat, AGM).
Veculos aplicveis:
Srie 1 da BMW (E81/E87)
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 6 da BMW (E63/E64)
Srie 7 da BMW (E65)
BMW X5 (E70)
BMW X6 (E71)
NOTA: A cablagem do conversor de CAN (YTD960) deve ser usada.

62

"FastCheck"
Veculos Ford
Reposio a zero do contador de degradao de leo
Esta opo necessria em veculos com Filtros de partculas diesel (DPF)
instalados. Isto no necessrio em veculos com motores a gasolina ou GPL ou
motores a diesel se o DPF no estiver instalado. O contador deve ser apenas
reiniciado APS o leo ter sido mudado.
Veculos da GM
Reinic intervalo de servio
Veculos CAN - (Astra-H, Corsa-D, Signum, Vectra-C e Zafira-B)
Para estes veculos, o cabo de conversor de CAN (YTD960) deve ser usado para
reincio do intervalo de Servio.
Esta funo dever ser usada quando tiver sido efectuada a manuteno a um
veculo.
O veculo programado com o nmero de milhas e dias at ao prximo servio e a
luz indicadora de Servio desligada.
O indicador de Servio acender-se- outra vez quando o nmero de milhas
programadas for atingido e o nmero de dias programados for atingido, o que
ocorrer primeiro.
O reincio iniciado ao seleccionar a opo "Servio".
Para regressar a um menu anterior, prima a tecla

O operador deve, ento, seleccionar o 'cabo de conversor de CAN'.


A ferramenta de servio comunicar com o conjunto de instrumentos (Instrument
pack) para determinar o modelo do veculo. Se o modelo do veculo for
desconhecido, o operador deve seleccionar manualmente o veculo.
NOTA: O veculo NO deve mover-se durante este procedimento e todas as portas
devem estar fechadas. A ferramenta de servio verificar a velocidade do veculo
para se assegurar de que o veculo no se est a mover antes de iniciar o
procedimento.
Chave de segurana
Para efectuar o reincio, o operador deve introduzir uma chave de segurana de 4
dgitos na ferramenta de servio. Este cdigo ser programado no veculo para
permitir que um Reincio seja efectuado.
A chave de segurana de 4 dgitos encontrada no manual do utilizador num carto
com os outros cdigos importantes e nmeros para o veculo (como o nmero VIN
e cdigo de Rdio etc.).

63

"FastCheck"
Corsa D
O nmero de milhas at ao prximo servio pode ser seleccionado pelo utilizador,
9000 milhas ou 18000 milhas podem ser seleccionadas. O nmero de dias at ao
prximo servio sempre definido em 364 dias (1 ano).
Astra-H / Zafira-B
O nmero de milhas at ao prximo servio e nmero de dias at ao prximo servio
so calculados pela ferramenta de servio dependendo das seleces dos
operadores do seguinte:
1. Pas - As milhas e dias at ao prximo servio so definidos para valores prdeterminados pela GM, dependendo do Pas em que o veculo est a ser usado.
O operador deve primeiro seleccionar o continente e depois o pas.
Para grandes pases europeus (Reino Unido, Irlanda, Frana, Blgica,
Alemanha, Espanha, Itlia, Portugal, Holanda, ustria, etc.) seleccione "Other
European Countries".
2. ECO service, ECO service flex - Para a maioria dos principais pases europeus,
o operador pode definir o veculo para 'ECO Service' (o plano de servio
standard GM que usa valores GM standard para milhas e dias at ao prximo
servio) ou 'ECO Service Flex' (os valores para milhas e dias at ao prximo
servio so dinamicamente definidos pelos computadores a bordo do veculo,
que monitorizam a forma como o veculo est a ser conduzido e define os
Intervalos de Servio em conformidade).
Para os veculos ECO Service Flex Petrol, a ferramenta de servio programar
o veculo com o nmero mximo de milhas permitido pelo sistema Flex (22000
milhas) e o nmero mximo de dias permitido (728, ou 2 anos).
Para veculos ECO Service Flex Diesel, a ferramenta programar o veculo com
o nmero mximo de milhas permitido pelo sistema Flex (31000 milhas) e o
nmero mximo de dias permitido (728, ou 2 anos).
Estes so valores predefinidos que asseguram que o Indicador de Servio se
acender s 22000 ou 31000 milhas ou aos 2 anos, o que ocorrer primeiro se o
sistema ECO Service Flex falhar por alguma razo.
Vectra-C / Signum
Apenas um reincio direito est disponvel nestes veculos. Os valores de Intervalo
de servio programados de milhas e dias at ao prximo servio no podem ser
alterados.
NOTA: O leo do motor usado nestes veculos "Long-life oil". Quando o leo de
motor alterado, o tcnico deve usar a opo de redefinio "Long-life Oil" na
ferramenta de servio (ver em baixo) para redefinio do Mdulo de Controlo do
Motor. O tcnico deve ento seleccionar 'Servio' outra vez para reiniciar o Reincio
do Intervalo de Servio.

64

"FastCheck"
CUIDADO: importante pressionar, e soltar, o pedal dos traves quando lhe for
pedido pela ferramenta de servio durante o procedimento de Reincio. Se isto no
for feito correctamente, o Reincio no ser concludo.
Veculos Pre-CAN
O cabo comutador de pinos (YTD951) do EOBD (J1962) deve ser usado para
veculos pr-CAN com a posio do interruptor J2.
Esta funo dever ser usada quando tiver sido efectuada a manuteno a um
veculo.
O veculo programado com o nmero de milhas e dias (consoante o que ocorrer
primeiro) at ao servio seguinte. Ao concluir este passo a luz indicadora de servio
apaga-se.
O reincio iniciado ao seleccionar a opo "Servio".
Para regressar a um menu anterior, prima a tecla

O operador deve, depois, seleccionar o cabo comutvel.


Certifique-se de que o veculo est estacionado e verifique se todas as portas do
veculo esto fechadas.
Prima

na ferramenta de servio para reiniciar o Intervalo de Servio.

Se concluda, a ferramenta de servio apresentar "Reincio de Servio Passou".


Reincio do leo Long-Life
Veculos CAN - (Vectra-C e Signum)
Para o reincio de leo Long-Life, o cabo (YTD950) do EOBD (J1962) ou o cabo do
conversor de CAN (YTD960) pode ser usado.
NOTA: O motor NO deve estar em funcionamento ao efectuar este procedimento.
Esta funo deve ser usada quando uma mudana de leo do motor tiver sido
efectuada no veculo.
O reincio do leo Long-Life iniciado seleccionando a opo "Long-Life Oil".
O tcnico deve, depois, seleccionar o cabo a usar.
A ferramenta de servio verificar o Mdulo de Controlo do Motor para garantir que
a funo suportada pelo motor actual. Esta funo no suportada e no
necessria no Astra-H, Corsa-D ou Zafira-B.
A ferramenta de servio verificar a velocidade do motor para assegurar que que o
motor no est a funcionar, ler o valor actual de "Vida do leo Restante" do Mdulo
de Controlo do Motor e apresentar. Se o valor for inferior a 15%, o leo deve ser
mudado e um reincio deve ser efectuado.

65

"FastCheck"
A ferramenta de servio efectuar o Reincio. O parmetro "Remaining Oil Life" ser
lido a partir do Mdulo de Controlo do Motor e apresentado outra vez. Apresentar
100% se o reincio tiver sido concludo.
Veculos da Land Rover
Existem duas opes disponveis para a Land Rover.
Reinicializao do intervalo de servio
Esta opo reinicia o indicador do intervalo de servio convencional. Esta funo
deve ser utilizada APS um servio completo que foi concludo no veculo.
Reposio a zero do contador de degradao de leo
Esta opo necessria em veculos com Filtros de partculas diesel (DPF)
instalados. Isto no necessrio em veculos com motores a gasolina ou GPL ou
motores a diesel se o DPF no estiver instalado. O contador deve ser apenas
reiniciado APS o leo ter sido mudado.
Veculos Mercedes
Existem dois tipos diferentes de servios a Mercedes: Assyst Plus e Sistema de
Servio Flexvel. O tipo de servio ser automaticamente determinado a partir do
veculo.
Assyst Plus:
NOTA: Quaisquer DTCs (cdigos de diagnstico) existentes no mdulo de controlo
Assyst Plus podero levar a uma informao de servio incorrecta e podem fazer
com que os servios sejam efectuados incorrectamente. Diferentes variantes do
Assyst Plus tm diferentes funes de servio disponveis.
Funes de servio Assyst Plus
Reiniciar Indicador
Trabalho adicional
Estado do Servio
Histrico do servio
Anular Reiniciar
Anular Adicional
Ler DTCs
Apagar DTCs

66

"FastCheck"
Reiniciar Indicador
Esta funo usada para reiniciar a manuteno geral do veculo. A informao do
estado do servio actual ser apresentada.
Para cancelar o reincio, prima a tecla . apresentada a confirmao de que o
servio est a ser cancelado, prima qualquer tecla para voltar ao menu "Assyst Plus".
Para continuar com o reincio, prima .
A qualidade do leo deve ser seleccionada antes de o reincio ser concludo. Para
cancelar o reincio, prima a tecla . A confirmao de que o reincio foi cancelado
ser apresentada, prima qualquer tecla para voltar ao menu "Assyst Plus". Para
seleccionar a qualidade de leo usada para o servio a partir do menu, use as teclas
e e prima para confirmar a seleco.
O resultado do reincio ser apresentado, prima qualquer tecla para voltar ao menu
"Assyst Plus".
Trabalho adicional
Esta funo usada para registar trabalhos adicionais efectuados durante o ltimo
servio na memria de servio do veculo.
A funo apresenta um menu com todas as opes de trabalho adicional disponveis
aplicveis ao veculo.
Prima as teclas

para percorrer a lista disponvel.

Prima a tecla
para seleccionar/anular a seleco de um item. Mltiplos itens
podem ser seleccionados e quaisquer itens seleccionados so destacados por .
Prima a tecla para cancelar e regressar ao menu "Assyst Plus". Prima para
adicionar estas opes seleccionadas ltima memria de servio. O resultado do
reincio ser apresentado, prima qualquer tecla para voltar ao menu "Assyst Plus".
Estado do Servio
A funo apresenta a informao de estado do servio actual.
Use as teclas e para percorrer a informao do estado. Prima a tecla
sair e voltar ao menu "Assyst Plus".

para

NOTA: Pode demorar algum tempo at a unidade de controlo actualizar a


informao do estado do servio aps uma mudana no estado (por exemplo
Reiniciar o indicador de servio).
Histrico do servio
Esta funo permite ao operador rever as entradas mantidas na memria de servio.
A funo apresentar o nmero de entradas de servio actualmente guardadas na
memria de servio.

67

"FastCheck"
Prima a tecla para regressar ao menu "Assyst Plus". Seleccione a entrada
desejada usando as teclas e e prima para confirmar a seleco.
Prima a tecla para regressar ao menu "Assyst Plus". Prima as teclas
percorrer a informao de servio guardada na memria.

para

Anular Reiniciar
Esta funo cancela o ltimo servio guardado no histrico do servio (isto , o
ltimo servio efectuado).
NOTA: Um aviso ser apresentado antes de o processo de cancelamento ser
efectuado. Esta opo destinada apenas ao reincio de um servio que tenha sido
acidentalmente reiniciado.
Prima para regressar ao menu "Assyst Plus". Prima para cancelar o ltimo
servio. Confirmao do cancelamento ser apresentada. Prima qualquer tecla para
voltar ao menu "Assyst Plus".
NOTA: Os servios que tenham sido cancelados permanecem no histrico do
servio. A entrada ser marcada como irrelevante e os dados l mantidos sero
reiniciados. Anular Reiniciar possvel apenas se existir um servio na memria de
servio.
Anular Adicional
Esta funo cancela qualquer trabalho adicional guardado no histrico do servio
mais actual.
NOTA: Um aviso ser apresentado antes de o processo de anulao ser efectuado.
Esta opo destina-se apenas a reiniciar uma opo de servio adicional que tenha
sido acidentalmente reiniciada.
apresentado um menu de todo o trabalho adicional disponvel a partir do ltimo
servio do veculo.
Prima as teclas

para percorrer a lista disponvel.

Prima a tecla
para seleccionar/anular a seleco de um item. Mltiplos itens
podem ser seleccionados e quaisquer itens seleccionados so destacados por
.
Prima para regressar ao menu "Assyst Plus". Prima para remover as opes
seleccionadas da memria de servio. O resultado da anulao ser apresentado,
prima qualquer tecla para regressar ao menu "Assyst Plus".
NOTA: Anular possvel apenas se existir um servio dentro da memria de servio
e as opes de servio seleccionadas forem aplicveis ao ltimo servio.
Sistema Flexible Service:
Seleccione "Service Reset" e prima
um menu anterior, prima a tecla .

68

para confirmar a seleco. Para regressar a

"FastCheck"
Quando lhe for pedido, verifique se todas as portas do veculo esto fechadas,
depois prima qualquer boto na ferramenta de servio para reiniciar a luz do leo ou
servio.
ATENO: No se esquea de fechar todas as portas do veculo antes de
enviar o comando de reinicializao. Se no o fizer, pode provocar danos
permanentes no painel de instrumentos do veculo.
O ecr apresentar a mensagem "Mercedes Reset" para confirmar que o processo
de reinicializao foi concludo com sucesso.
Veculos MG Rover
Percorra a lista de modelos de veculos disponveis e pressione
seleco. Para regressar a um menu anterior, prima a tecla .

para confirmar a

Quando lhe for pedido, verifique se todas as portas do veculo esto fechadas,
depois prima qualquer boto na ferramenta de servio para reiniciar a luz do leo ou
servio.
O ecr apresentar a mensagem "MG Rover Reset" para confirmar que o processo
de reinicializao foi concludo com sucesso.
Veculos Saab
Seleccione 'Interval and Oil' e pressione
a um menu anterior, prima a tecla .

para confirmar a seleco. Para regressar

O ecr apresentar a mensagem "Saab Reset" para confirmar que o processo de


reinicializao foi concludo com sucesso.
Veculos Volvo
Seleccione 'Service' e pressione
menu anterior, prima a tecla .

para confirmar a seleco. Para regressar a um

O ecr apresentar a mensagem "Volvo Reset" para confirmar que o processo de


reinicializao foi concludo com sucesso.

69

"FastCheck"
Veculos VAG (Volkswagen e Audi)
Construtor

Opo 1

Opo 2

Opo 3

Opo 4

Opo 5

Adaptao Consultar seco Reinicializao de servio


varivel
VAG

Reiniciar
servio

Reiniciar
servio

leo Long
Life

Reiniciar
servio

No
aplicvel

Definir tipo
leo

Diesel
V6 TDI
Gasolina
leo Non
Long Life

leo Non
Long Life

Visualz tipo
leo

No
aplicvel

Reiniciar
servio

No
aplicvel

Manuteno Inspeco 1

No
aplicvel

Inspeco 2

No
aplicvel

Utilize as teclas e para seleccionar a opo de menu necessria e pressione


para confirmar a seleco. Para regressar a um menu anterior, prima a tecla .
Receber a mensagem 'Reiniciar VAG' para confirmar que o processo de reincio foi
concludo.

70

"FastCheck"
Reincio de Servio Varivel (VAG)
Para alguns veculos VAG (Audi e VW) fabricados a partir de 2000, tem de utilizar a
opo de reinicializao do servio varivel. Consulte a Lista de aplicaes do
veculo.
AVISO: A alterao dos valores de deteco / linha base de qualquer canal
pode provocar efeitos adversos no funcionamento e no desempenho do
motor. Se tiver alguma dvida, consulte algum familiarizado com o sistema.
Tipo de
servio

Adaptao

Canal

Contedos do contador

Manuteno

Reiniciar
servio

Repor contadores de servio 00000


(distncia e tempo)

40

Distncia percorrida desde a 00000


ltima assistncia em
centenas de km.

41

Tempo passado desde a


ltima assistncia em dias

42

Limite mnimo para distncia ----at prxima inspeco

43

Limite mximo para distncia ----at prxima inspeco

44

Limite mximo para tempo


at prxima inspeco

-----

45

Qualidade do leo do motor

-----

Para reiniciar o intervalo de servio, utilize as teclas


2 e pressione para confirmar a seleco.

Valor de
reinicializao

00000

para seleccionar o canal

Altere o valor do canal para 00000 para reiniciar os contadores de tempo e distncia
do servio. Utilize as teclas e para alterar cada dgito para 0 e pressione para
confirmar.
NOTA: So utilizados os canais 40, 41, 42, 43, 44 e 45 quando instalar um novo
pacote de instrumentos. Tem de introduzir os valores do pacote de instrumentos
original no pacote de instrumentos novo para garantir que o servio do veculo
efectuado nos intervalos correctos.

71

"FastCheck"
"FastCheck TPMS"
A funo TPMS (Sistema de Monitorizao da Presso dos Pneus) pode ser utilizada
para reprogramar as vlvulas dos pneus dos veculos equipados com vlvulas TPMS,
consulte a cobertura na tabela abaixo:
Construtor

Veculo - Tipo 1

Citroen

Veculo - Tipo 2
C4

C5
C5 II
C6
C8
Peugeot

307 II
407
607
607 II
807

Fiat

Ulysse

Lancia

Phedra

Renault

Megane II
Scenic II
Laguna II
Espace IV
Vel Statis

Citroen, Peugeot, Fiat e Lancia (Tipo 1)


Para a Citroen, a Peugeot, a Fiat e a Lancia, a nica opo programar todas as
vlvulas com o seguinte procedimento:
1. Quando pedido, active uma vlvula TPMS de cada vez, comeando pela roda
esquerda dianteira, a roda direita dianteira, a roda direita traseira e, em seguida,
a roda esquerda traseira. Para activar as vlvulas, deve utilizar-se uma
ferramenta de activao de vlvulas TPMS (YTD750). Quando activada, a
vlvula forada a transmitir o cdigo da vlvula e o estado para o mdulo de
controlo da carroaria do veculo.
2. Quando o mdulo de controlo da carroaria recebe a transmisso, guarda o
cdigo das vlvulas dos pneus para a roda actual que tambm indicado pela
ferramenta de servio.
3. Quando cada cdigo da vlvula for programado, a ferramenta de servio
mostrar uma mensagem de confirmao que aparecer no ponto em que
pode confirmar ou anular a programao.

72

"FastCheck"
Citroen, Peugeot, Fiat e Lancia (Tipo 2)
Com estes veculos todos os pneus devem ter uma presso de 3,7 bar para que a
programao corra bem. Para que as vlvulas transmitam os seus cdigos, deve ser
usada uma ferramenta de activao de vlvulas TPMS (YTD750).
Siga as instrues no ecr que indicam a ordem em que as rodas devem ser
programadas. A roda sobresselente includa juntamente com as outras rodas, mas
se esta opo no suportada pelo veculo, aparecer uma mensagem passados
alguns segundos para indicar isto.
NOTA: Lembre-se de repor as presses correctas dos pneus quando terminar.
Renault
Informaes gerais
NOTA: Para os veculos Renault que utilizem o "Renault Card Keyless Ignition
System" e o boto "START" (Megane II, Scenic II, etc.):
Para ligar a ignio SEM ligar o motor:
1. Destranque o veculo com o controlo remoto (carto).
2. Introduza o carto no leitor.
3. Sem premir o pedal do travo nem da embraiagem, premir o boto "START"
durante pelo menos 5 segundos. O painel deve acender-se e o boto deve ser
libertado.
Todos os diagnsticos podem ser agora realizados.
TPMS o sistema de monitorizao da presso dos pneus.
Cada sensor de vlvula tem um cdigo nico que corresponde a uma roda em
particular. Isto programado no mdulo de controlo UCH. Isto permite identificar
uma roda com falhas (uma vez que o receptor capaz de identificar qual a roda
que est a transmitir). O sensor emite um sinal RF (Frequncia de rdio) com o
cdigo, estado e presso do pneu da vlvula. Se as rodas so para ser trocadas,
necessrio executar uma reprogramao para identificar a nova posio da roda.
Cada sensor de vlvula tem um anel de cor engatado na porca da vlvula, cada cor
corresponde a uma posio de roda particular:
Frente esquerda: Verde
Frente direita: Amarelo
Atrs esquerda: Vermelho
Atrs direita: Preto
Recomenda-se a substituio correcta dos anis de cor, caso troque a posio dos
pneus.

73

"FastCheck"
Cada sensor de vlvula emite um sinal de hora em hora quando parado, e de 15 em
15 minutos se houver uma fuga. Em movimento, emite um sinal a cada minuto se
no houver fugas, e de 10 em 10 segundos se houver.
NOTA: Nos dados activos as presses dos pneus apresentam um valor predefinido
de 3,5 bar at que as vlvulas sejam foradas a transmitir.
Renault (Tipo 1)
Esta caracterstica permite ao utilizador ler e apagar falhas, ver dados activos, testar
as luzes do visor TPMS e reprogramar a unidade atravs do menu "Command".
As caractersticas do menu "Command" so:
1. Programar as vlvulas dos pneus - Isto permite ao utilizador programar 1 ou 4
vlvulas ao
a. inserir manualmente o cdigo de vlvula a partir do teclado. O cdigo est
escrito numa etiqueta se o sensor for novo, se o sensor for usado retire o
pneu e leia o cdigo no sensor
b. Forar automaticamente a vlvula a emitir o cdigo usando uma
ferramenta de activao de vlvulas TPMS (YTD750) ou esvaziar a presso
do pneu em pelo menos 1 bar ou rodar a roda a mais de 20 km/h. Quando
esvaziar o pneu a vlvula no transmite at terem passados 15 minutos.
NOTA: Se o cdigo de falha 0007 estiver presente, no ser possvel
codificar automaticamente. Quando usar a ferramenta de activao de
vlvulas TPMS (YTD750),esta deve ser colocada no pneu por baixo da
vlvula apropriada. Quando o sensor for estimulado e o cdigo transmitido
for recebido, a ferramenta de servio indica uma leitura bem sucedida.
dada a opo para programar o cdigo novo.
2. Seleccione a opo "winter tyre" - usada durante o Inverno em alguns pases
onde as condies meteorolgicas requerem pneus de Inverno.
3. Seleccione a opo "summer tyre" - a opo predefinida usada durante o
Vero quando muda os pneus de Inverno.
4. Regule o mdulo de controlo com a opo "TPMS" - Programa o mdulo de
controlo com a opo TPMS.
5. Regule o mdulo de controlo sem a opo "TPMS" - Desactiva a opo TPMS.
6. Defina os limites da presso dos pneus - Permite definir os limites de presso
mnima e mxima dos pneus.
7. Alterar o limite do accionador.
8. Impulsionar o actuador - Testa as luzes do visor TPMS.

74

"FastCheck"
Renault (Tipo 2)
Com estes veculos todos os pneus devem ter uma presso de 3,7 bar para que a
programao corra bem. Para que as vlvulas transmitam os seus cdigos, deve ser
usada uma ferramenta de activao de vlvulas TPMS (YTD750).
dada uma opo para seleccionar o jogo de pneus actuais (Vero/Inverno). Siga as
instrues no ecr que indicam a ordem em que as rodas devem ser programadas.
Aps accionar a ferramenta de activao de vlvulas TPMS (YTD750) na roda
necessria, apresentada uma mensagem no ecr se for bem sucedido, indicando
que o cdigo de vlvula foi detectado e apresentando-o de seguida. Aps a deteco
bem sucedida dos cdigos de vlvula das 4 rodas dada uma opo para programar
os cdigos.
NOTA: Lembre-se de repor as presses correctas dos pneus quando terminar.
Resoluo de problemas TPMS
Se uma vlvula parecer no responder aps ter sido estimulada por uma ferramenta
de activao de vlvulas TPMS (YTD750), verifique o seguinte:
A vlvula do pneu uma vlvula TPMS.
A ferramenta de activao de vlvulas TPMS no est a apontar directamente
para a haste da vlvula. A haste da vlvula metlica e evita um sinal de
frequncia de rdio forte. Em pneus de baixo perfil, a rea para a frequncia de
rdio penetrar a parede lateral do pneu pequena, aponte cuidadosamente a
ferramenta de activao de vlvulas TPMS (YTD750) a meio da jante e do piso.
Verifique se as pilhas da ferramenta de activao de vlvulas TPMS (YTD750) no
esto fracas e a vlvula TPMS.
Se no houver resposta da vlvula aps as verificaes pode significar que a
prpria vlvula est danificada.
Processo TPMS manual
BMW
Reincio por presso insuficiente (RPA Deteco de presso insuficiente dos
pneus)
O sistema de presso insuficiente monitoriza a presso nos quatro pneus enquanto
o veculo est em circulao.
O sistema emite um alerta sempre que a presso de um pneu decrescer
significativamente relativamente presso de outro pneu.
Os veculos BMW que se seguem esto equipados com o sistema RPA:
Srie 3 da BMW (E90/E91/E92/E93)
Srie 5 da BMW (E60/E61)
Srie 7 da BMW (E65/E66/E67/E68)

75

"FastCheck"
BMW X3 (E83)
BMW X5 (E53)
necessrio iniciar o processo de reincio de RPA IMEDIATAMENTE aps uma
correco da presso do pneu, aps a mudana de um pneu ou de uma roda ou aps
instalar ou remover um atrelado. O reincio TEM de ser efectuado antes de conduzir
o veculo pela primeira vez aps um dos eventos acima indicados.
Quando for necessrio efectuar um reincio (devido a uma alterao da presso num
dos pneus) o veculo informa o condutor ligando a luz de aviso RPA, que se acende
a vermelho e emitindo um sinal sonoro.

Quando a luz de aviso RPA estiver acesa, mas a cor for amarela, isto indica que o
sistema RPA falhou ou est avariado. Neste caso, o sistema deve ser diagnosticado
utilizando a funo de anlise da ferramenta de servio.
O processo de reincio RPA pode ser iniciado de dois modos diferentes,
dependendo do modelo.
Para veculos com iDrive (BMW Srie 5 (E60/E61), BMW Srie 7 (E65/E66/E67/
E68)):
No iDrive abra o menu.
Seleccione "Vehicle Settings".
Seleccione "FTM".
Ligue o motor, mas NO inicie a conduo.
Seleccione "Set Tyre Pressure".
Seleccione "Yes".
Comece a conduzir o veculo, a mensagem "initialising" deve ser apresentada no
ecr do iDrive.
O processo de reincio termina pouco depois de comear a conduzir o veculo. A
mensagem "Status: Active" deve ser apresentada no ecr do iDrive quando o
reincio tiver terminado correctamente.
Se o veculo parar enquanto estiver a decorrer o reincio, este ser interrompido
e retomado quando o veculo for novamente conduzido.
Para BMW Srie 3 (E90/E91/E92/E93):
Ligue o motor, mas NO inicie a conduo.
Utilize o boto de controlo do menu na haste indicadora para se deslocar para
cima ou para baixo at que o item do menu "RESET" seja apresentado.
Prima o boto de seleco na extremidade da haste indicadora para confirmar a
sua escolha da opo de reincio "Run Flat Indicator".

76

"FastCheck"
Mantenha o boto premido durante cerca de 5 segundos at que o smbolo
"RESET?" seja apresentado.
Conduza o veculo. O reincio termina sem informar o condutor do sucesso. No
entanto, se o reincio no tiver sido realizado correctamente, a luz de aviso RPA
acende-se a vermelho e o processo tem de ser repetido.
Se o veculo parar enquanto estiver a decorrer o reincio, este ser interrompido
e retomado quando o veculo for novamente conduzido.
Para BMW X3 (E53), BMW X5 (E83):
Ligue o motor, mas NO inicie a conduo.
Mantenha o boto premido (apresentado no diagrama abaixo) durante cerca de 5
segundos ou at que a luz de aviso RPA se acenda a amarelo.

OM1345

A luz de aviso deve permanecer a amarelo durante 5 segundos para indicar que
o reincio foi iniciado.
Conduza o veculo. O reincio termina sem informar o condutor do sucesso. No
entanto, se o reincio no tiver sido realizado correctamente, a luz de aviso RPA
acende-se a vermelho e o processo tem de ser repetido.
Se o veculo parar enquanto estiver a decorrer o reincio, este ser interrompido
e retomado quando o veculo for novamente conduzido.

77

"FastCheck"
Mini
Reincio por presso insuficiente (RPA Deteco de presso insuficiente dos
pneus)
O sistema de presso insuficiente monitoriza a presso nos quatro pneus enquanto
o veculo est em circulao.
O sistema emite um alerta sempre que a presso de um pneu decrescer
significativamente relativamente presso de outro pneu.
necessrio iniciar o processo de reincio de RPA IMEDIATAMENTE aps uma
correco da presso do pneu, aps a mudana de um pneu ou de uma roda ou aps
instalar ou remover um atrelado. O reincio TEM de ser efectuado antes de conduzir
o veculo pela primeira vez aps um dos eventos acima indicados.
Quando for necessrio efectuar um reincio (devido a uma alterao da presso num
dos pneus) o veculo informa o condutor ligando a luz de aviso RPA, que se acende
a vermelho e emitindo um sinal sonoro.

Quando a luz de aviso RPA estiver acesa, mas a cor for amarela, isto indica que o
sistema RPA falhou ou est avariado. Neste caso, o sistema deve ser diagnosticado
utilizando a funo de anlise da ferramenta de servio.
O processo de reincio RPA o seguinte:
Ligue o motor, mas NO inicie a conduo.
Prima o boto de reincio RPA (apresentado no diagrama abaixo) e mantenha-o
premido durante pelo menos 5 segundos, ou at que a luz de aviso RPA no painel
indicador se acenda a amarelo.

78

"FastCheck"

OM1346

A luz de aviso deve permanecer a amarelo durante 5 segundos para indicar que
o reincio foi iniciado.
Conduza o veculo. O reincio termina sem informar o condutor do sucesso. No
entanto, se o reincio no tiver sido realizado correctamente, a luz de aviso RPA
acende-se a vermelho e o processo tem de ser repetido.
Se o veculo parar enquanto estiver a decorrer o reincio, este ser interrompido
e retomado quando o veculo for novamente conduzido.

79

"FastCheck"
Localizaes do conector de diagnstico
Alfa Romeo

Audi

80

J1962

No painel do lado do
condutor na caixa de
fusveis.

3 pinos

Airbag/ABS
Compartimento do
motor - normalmente ao
centro:
145, 146, 155, GTV/
Spider
Compartimento do
motor - normalmente
direita:
145, 146, 155, 164, GTV/
Spider
Debaixo do painel de
instrumentos - lado do
condutor:
147.156.166.GTV/Spider
Porta-luvas lado do
passageiro:
145, 146, GTV/Spider

2 fios
ISO 9141

Caixa de rel do
compartimento do
motor.

J1962

Piso do condutor
debaixo da coluna de
direco ou a consola
central debaixo de um
painel amovvel.

"FastCheck"
BMW

conector
redondo
de 20
pinos

Compartimento do
motor.

J1962

Se o veculo estiver
equipado com um
conector de diagnstico
J1962, este pode estar
situado no piso do
condutor, atrs de uma
tampa.
NOTA: Se o veculo
BMW em teste tiver o
conector de diagnstico
redondo (20 pinos) e o
conector J1962 (16
pinos), o conector
redondo deve ser
sempre usado para
aceder a informao
atravs da aplicao da
BMW e o conector
J1962 deve ser usado
para aceder a dados
atravs da aplicao
EOBD (certifique-se de
que a tampa est
encaixada no conector
de 20 pinos). Se a tampa
no estiver encaixada, o
conector J1962 no
funciona correctamente.

81

"FastCheck"
Citroen

Fiat

82

J1962

Saxo: - Debaixo do
painel de instrumentos lado passageiro.
AX (1997), Berlingo: Debaixo do painel de
instrumentos - lado
condutor
C3, C6, C8, Xsara,
Picasso, Xantia,
Evasion: - Na caixa de
fusveis do tablier.
C5: - Porta-luvas.
C1: - esquerda da
coluna de direco.
C6: - Compartimento da
consola central.

Conector
de 30
pinos

Saxo: - Lado do
passageiro - abaixo do
painel de instrumentos.
Berlingo, Synergie,
Evasion: - Lado do
condutor - abaixo do
painel de instrumentos.
XM, Xantia: - Na caixa
de fusveis do tablier.

J1962

Tablier do lado do
condutor ou na caixa de
fusveis excepo do
Palio/RST onde est na
consola central, sob o
travo de mo.

"FastCheck"

Ford

3 pinos

Airbag/ABS
Debaixo do painel de
instrumentos lado do
condutor/porta-luvas do
passageiro:
Barchetta, Bravo-Brava,
Coupe, Doblo, Ducato,
Idea, Marea, Multipla,
Palio, Panda, Punto,
Seicento, Stilo
Compartimento do
motor - normalmente
direita:
Bravo-Brava, Croma,
Ducato, Marea, Palio,
Punto, Seicento
Compartimento do
motor - normalmente ao
centro:
Bravo-Brava, Croma

J1962

Courier, Fiesta, Ka: Habitculo - ao fundo da


coluna "A".
Focus, Mondeo,
Scorpio: - Caixa de
juno central - abaixo
da coluna de direco.
Galaxy: - Atrs do
cinzeiro- consola central.
Transit: - Caixa de
fusveis do habitculo atrs do tabuleiro de
fusveis de substituio.
Puma: - Lado do
passageiro - ao fundo da
coluna "A".
Cougar: - Debaixo do
painel de instrumentos centro.

83

"FastCheck"
GM Vauxhall/
Opel

J1962

Corsa C, Astra G, Astra


H, Meriva, Vectra B,
Zafira A, Zafira B: - Por
baixo da tampa - frente
do travo de mo.
Agila, Tigra,
Speedster/VX220,
Sintra, Vivaro: Abaixo do painel de
instrumentos - lado do
condutor.
Astra F, Corsa B,
Omega B: - Caixa de
fusveis - habitculo.
Corsa C, Corsa D: Consola central - abaixo
dos comandos do
aquecedor.
Frontera, Vectra C,
Signum: - Consola
central - debaixo do
cinzeiro.

Lancia

J1962

Sob o tablier do lado do


condutor ou na caixa de
fusveis excepo do
Phedra onde est no
local dos ps do
condutor.

Land Rover

J1962

Local dos ps do
condutor ou do
passageiro.
Defender - consola
central atrs do painel
amovvel.

84

"FastCheck"
Mercedes Benz conector
redondo
de 38
pinos

Compartimento do
motor - normalmente ao
longo da antepara, mas a
localizao exacta pode
variar.
NOTA: Para os veculos
com conector de 38
pinos redondo e
conector OBD II:
O conector de 38 pinos
redondo deve ser
sempre usado para
recuperar dados atravs
da aplicao da
Mercedes.
O conector OBD II deve
ser usado apenas para
recuperar dados atravs
da aplicao OBD II.

J1962

Piso do condutor
debaixo da coluna de
direco ou a consola
central debaixo de um
painel amovvel.

conector
redondo
de 14
pinos
(Sprinter)

Piso do passageiro
debaixo do tablier atrs
da tampa amovvel.
Algumas carrinhas
Mercedes tm um
conector redondo de 14
pinos localizado debaixo
do painel de
instrumentos do lado do
passageiro, outros
veculos podem ter o
conector OBD II de 16
pinos.
O conector de 14 pinos
redondo deve ser
sempre usado para
recuperar dados atravs
da aplicao da
Mercedes. No suporta
OBD II.

85

"FastCheck"
Mercedes
OBD-1

Bloqueio
do
conector
de 16
pinos

Compartimento do
motor - normalmente na
antepara adjacente
caixa de fusveis.

MG Rover

J1962

O conector diagnstico
est situado numa de
trs posies:
Atrs do painel de
regulao inferior da
coluna "A" no piso do
condutor.
Num suporte na consola
central.
O conector
frequentemente
montado num suporte
de modo a ficar dentro
da consola. Se for este o
caso, a tomada J1962
precisa de ser removida
do suporte antes da
ligao poder ser feita.
Para remover a tomada
de diagnstico, aperte
as duas asas na parte de
trs da tomada e retire
cuidadosamente o
conector do suporte.
MGF antigos: - O
conector J1962 est
situado dentro de um
painel de regulao junto
ao volante um pouco
acima da caixa de
fusveis interna.

86

"FastCheck"
Peugeot

J1962

106 (1997 em diante): Debaixo do painel de


instrumentos - lado
passageiro.
206, 306, 806, Partner
(1997 em diante): Debaixo do painel de
instrumentos - lado
condutor.
307 (at 2004), 406
(1997 at 2000), 807: Caixa de fusveis fscia.
107: - esquerda da
coluna de direco.
307 (2004 em diante): Atrs do cinzeiro na
consola central.
406 (2000 em diante): Painel de instrumentos
do lado condutor (retirar
tampa de plstico
pequena).
407, 607: Compartimento da
consola central.

Conector
de 30
pinos

106 (at 1997): - Lado


do passageiro - abaixo
do painel de
instrumentos.
806, Partner (at 1997):
- Lado do condutor abaixo do painel de
instrumentos.
406 (a 1997), 605: Na caixa de fusveis do
tablier.

87

"FastCheck"
Renault

J1962

Clio: - Debaixo do
cinzeiro - consola
central.
Espace: - Piso do
passageiro.
Kangoo: - Piso do
condutor.
Laguna: - Consola
central - em frente
alavanca de velocidades.
Laguna 2: - Consola
central - debaixo do
cinzeiro.
Megane: - Piso do
condutor.
Safrane: Compartimento do
motor - Perto do prachoques dianteiro
lateral.
Scenic: - Piso do
condutor.

Saab

J1962

Piso do condutor,
debaixo da coluna de
direco.

Seat

J1962

Alhambra: - Consola
central / Piso passageiro.
Arosa: - Tablier - lado do
condutor.
Ibiza, Cordoba: Consola central - Lado
do condutor.
Toledo: - Consola
central.

Skoda

J1962

Favourit, Felicia (1.3),


Forman: - Sob o capot Torre de suspenso Perto do lateral.
Felicia (1.6): - Piso Lado do passageiro.
Octavia: Compartimento - Lado
do condutor.

88

"FastCheck"
Volvo

J1962

S/V40: - Sob o painel lado do condutor.


S/V/C70: - Atrs do
travo de mo.
850: - Em frente
alavanca de mudanas.
960: - Junto ao travo de
mo.

VW

2 fios
ISO 9141

Caixa de rel do
compartimento do
motor.

J1962

Bora: - Consola central.


Corrado, Passat: Painel de instrumentos Centro.
Golf, Vento: - Painel de
instrumentos - Centro
(remova o cinzeiro).
Lupo: - Consola central,
compartimento ou
cinzeiro da frente.
Polo: - Painel de
instrumentos - RH.
Sharan: - Debaixo da
tampa da alavanca de
velocidades.
Transportador: Adjacente ao painel de
instrumentos ou caixa
da rel/fusveis - Tablier.
NOTA: Para mais
informaes, consulte o
manual tcnico
relevante.

89

Menu do utilizador
Descrio geral
Menu do utilizador

MENU DO UTILIZADOR
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Consultar OBD DTC


Menu Lngua
Configurao do aparelho de teste
Auto-teste
Verso do software
Segurana
Conversor de CAN
Cablagem iMux

Utilize as teclas e para seleccionar a funo pretendida e prima


confirmar a seleco.
NOTA: Prima

para

para voltar ao menu principal.

Consultar OBD DTC


Esta opo usada para consultar a descrio de um DTC conhecido.
1. Use as teclas
e para mover o cursor sob o carcter DTC necessrio,
depois usando as teclas e , altere os caracteres conforme necessrio.
2. Prima a tecla para confirmar o DTC.
3. Prima para voltar ao menu do utilizador.
Se a unidade reconhecer o DTC, o ecr apresentar a descrio total. i.e. P0100 Circuito "A" do Fluxo de Ar de Massa ou Volume.
Quando est disponvel mais de uma descrio, um menu separado aparece para
seleccionar a opo apropriada.
Se um cdigo no for reconhecido aparece a mensagem "No Text Allocated for this
Code".
NOTA: Prima

para voltar ao menu do utilizador.

Menu Lngua
O menu do idioma permite-lhe mudar, se disponvel, o idioma do software.
1. Utilize as teclas e para seleccionar o idioma pretendido.
2. Prima para confirmar a seleco.
NOTA: Este menu activado apenas quando mais do que um idioma est
instalado na ferramenta de servio. Se s houver um idioma instalado, aparece
a mensagem "Not Enabled" quando est seleccionada a opo "Menu
Language" e o visor volta para o menu do utilizador.

90

Menu do utilizador
Configurao do aparelho de teste
A Configurao do Tester permite-lhe mudar as unidades de dados activos, mude a
forma como os dados activos so apresentados e ajuste o contraste do ecr.
1. Seleccione "Live Data Units" a partir do menu de configurao do aparelho de
teste.
UNIDADES DE DADOS ACTIVOS
1. Unidades mtricas
2. Unidades Imperiais
3. Unidades americanas

2. As unidades dos dados activos actualmente seleccionadas sero apresentadas


no ecr. por exemplo, "Metric Units set" antes de apresentar as opes
disponveis.
3. Utilize as teclas e para seleccionar as unidades de medio preferidas e
confirme premindo a tecla . Aps a actualizao, a unidade volta para o menu
de configurao do aparelho de teste.
4. Seleccione "Live Data Display" a partir do menu de configurao do aparelho de
teste.
APRESENTAO DOS DADOS ACTIVOS
1. Texto normal
2. Abreviaes

5. A opo de apresentao de dados activos actualmente seleccionada aparecer


no ecr. por exemplo, "Definio de texto normal", antes de apresentar as
opes disponveis.
6. Use as teclas e para seleccionar a opo de apresentao preferida e
confirme premindo a tecla . Aps a actualizao, a unidade volta para o menu
de configurao do aparelho de teste.
7. Seleccione 'Contraste' do menu Configurao do Tester.
8. Use as teclas e para ajustar o contraste do ecr e confirme premindo a
tecla . Aps a actualizao, a unidade volta para o menu de configurao do
aparelho de teste.
NOTA: Prima para regressar ao menu "Configurao do Tester".

91

Menu do utilizador
Auto-Teste
MENU AUTO-TESTE
1. Executar Auto-Teste
2. Teste Flash
3. Teste de Memria
4. Teste de Memria IIC
5. Teste de Com do Veculo
6. Teste PWM J1850
7. Teste VPW J1850
8. Teste de Comunicaes CAN
9. Teste de Teclado
10. Visualizar Teste
11. Apresentar todos

1.
2.
3.
4.

Utilize as teclas e para seleccionar o teste pretendido.


Prima para confirmar a seleco.
Siga as instrues no ecr para executar o teste especificado.
Prima a tecla ou como apropriado, para voltar ao menu "Self Test".

Verso do software
1. Quando seleccionado, o nmero da verso do software TRW easycheck
aparece no ecr antes de apresentar uma lista de todas as funes actualmente
carregadas na ferramenta de servio.
2. Utilize as teclas e para percorrer a lista do mdulo de software.
3. Prima as teclas ou para regressar ao Menu Auto-Teste.

Segurana
Todas as funes do TRW easycheck esto "bloqueadas" por uma chave de
segurana. Para desbloquear uma funo especfica, a chave de segurana
apropriada deve ser obtida atravs do website de Assistncia ao Produto e
introduzida no TRW easycheck. Se as funes esperadas no forem apresentadas
no menu principal, possvel que a chave de segurana no tenha sido introduzida
ou esteja incorrecta.
Para examinar ou introduzir uma chave de segurana, entre na opo "Security".
apresentado o seguinte menu:
SEGURANA
1. Ver chave segurana
2. Inserir chave segurana
3. N. srie unidade.

92

Menu do utilizador
Ver chave segurana
1. Uma vez seleccionada, a chave de segurana apresentada no ecr como 25
caracteres. Se estiver incorrecta, "Chave est Invlida" ser tambm
apresentada, e a chave pode ser premida para obter mais informao que
pode ser pedida para assistncia ao produto.
2. Prima a tecla

ou

para voltar ao menu de utilizador.

Inserir chave segurana


Esta opo usada para introduzir a chave de segurana para desbloquear as
funes no TRW easycheck.
1. Seleccione "Enter SecurityKey" a partir do menu "Security".
2. Utilize as teclas

para percorrer a lista de caracteres alfanumricos.

3. Confirme cada carcter, premindo a tecla

4. Se cometer um erro, utilize a tecla


e introduza o carcter correcto. Para
voltar a introduzir o cdigo do incio, prima a tecla .
5. Quando pedido para verificar a chave de segurana, prima

para confirmar.

6. Reinicie o TRW easycheck desligando e ligando a fonte de alimentao ou


premindo os 4 botes exteriores no aparelho ao mesmo tempo.
Nota: O boto apresenta instrues no ecr. O boto
cancelar a operao e a chave original ser retida.

pode ser usado para

N. srie unidade.
1. Quando seleccionado, o nmero de srie do TRW easycheck apresentado no
ecr. Este deve corresponder ao nmero na parte de trs da unidade. O nmero
de srie pode ser pedido pela equipa de suporte do produto quando emitir
nmeros de segurana. O utilizador no pode mudar este nmero.
2. Prima a tecla

para voltar ao menu de utilizador.

93

Menu do utilizador
Conversor de CAN (Actualizao de Firmware)
A opo de Conversor de CAN permite-lhe verificar e actualizar o firmware do cabo
do conversor de CAN (YTD960).
CONVERSOR DE CAN
1. Obtenha a Verso FW
2. Actualizar a Verso FW

NOTA: O cabo conversor de CAN (YTD960) deve estar ligado ferramenta de


servio antes de esta opo de menu de utilizador poder ser utilizada.
Obtenha a Verso FW
1. Seleccione o item "Obtenha a Verso FW" para apresentar a verso actual do
firmware no cabo conversor de CAN (YTD960).
2. Prima

para voltar ao menu do utilizador.

Actualizao do firmware
1. Seleccione o item "Actualizar a Verso FW" para verificar e actualizar a verso
do firmware no cabo conversor de CAN (YTD960).
2. apresentada uma mensagem com a verso actual e com a indicao de que
existe uma verso de firmware mais recente disponvel. Prima para voltar ao
menu do utilizador. Prima para continuar o processo de actualizao.
NOTA: O processo de actualizao deve poder ser concludo depois de iniciado e a
potncia no deve ser interrompida durante o processo de actualizao.

94

Informaes gerais
Limpeza
Informaes gerais

Para manter a condio e capacidade da ferramenta de servio, recomenda-se que


siga os procedimentos de limpeza abaixo:
AVISO: No utilize solventes, como agentes de limpeza baseados em
petrleo, acetona, petrleo, tricloreto de etileno, etc. Estes tipos de solventes
duros podem afectar seriamente a caixa de plstico. No pulverize nem deite
este tipo de produto de limpeza numa roupa de limpeza.
AVISO: A ferramenta de servio no prova de gua. Seque sempre a
unidade aps a limpeza ou se for sujeita a derrame acidental.
O fabricante recomenda que inspeccione e limpe periodicamente as peas
seguintes da ferramenta de servio:
Caixa
Ecr
Teclado
Conectores e cabos dos adaptadores
Para limpar a ferramenta de servio ou algum dos cabos ou conectores, aplique uma
soluo detergente ligeira num pano limpo e suave que tenha sido devidamente
humedecido.
AVISO: Antes de limpar, desligue a ferramenta de servio do veculo.
Ecr
Durante a utilizao diria normal, o ecr pode ficar empoeirado ou coberto de
fuligem. Para limpar o ecr, utilize sempre um pano antiesttico, limpo e suave. Se
qualquer marca ou mancha difcil permanecer, utilize um limpa-vidros no abrasivo
aplicado num pano limpo e suave. Limpe o visor com o pano gentilmente at
remover as manchas.

Actualizaes de software
Para obter as informaes mais recentes relativamente a actualizaes de software
aceda a:
www.trwaftermarket.com/easycheck

95

Informaes gerais
Especificaes
A TRW easycheck est em conformidade com a ISO/DIS 15031 Parte 4 como
ferramenta de servio EOBD.
Requisitos de tenso - 8.0 volts a 16.0 volts CC
Requisito de corrente - 750mA max.
Visor LCD com 4 linhas de 20 caracteres com retroiluminao
Intervalo da temperatura de funcionamento de 0C a 50C

Declarao de Conformidade
A TRW easycheck tem a marca CE e obedece s seguintes directivas:
EN55022:1998 Emisses ITE (Classe A)
EN50082-1:1998 Imunidade EMC genrica
EN60950:1992 Requisitos de segurana
FCC47 Parte 15 Dispositivos de radiofrequncia (Classe A)
Uma cpia do certificado da Declarao de Conformidade est disponvel a pedido
do fabricante ou do fornecedor.

96

Anexo A: Glossrio
Glossrio

Glossrio de termos
Termo

Descrio

J1962

A norma SAE que define o conector de 16 pinos usado no EOBD

ABS

sistema de traves anti-bloqueio

A/C

ar condicionado

AC

Purificador de ar

AIR

injeco de ar secundrio

A/T

Transmisso automtica

SAP

Pedal do acelerador

B+

tenso positiva da bateria

BARO

presso baromtrica

CAC

Carregar o refrigerador do ar

CARB

Conselho de Recursos do Ar da Califrnia

CFI

injeco de combustvel contnua

CL

ciclo fechado

CKP

sensor de posio da cambota

CKP REF

Referncia da cambota

CM

mdulo de controlo

CMP

sensor de posio da rvore de cames

CMP REF

Referncia da rvore de cames

CO

Monxido de carbono

CO2

Dixido de carbono

CPP

Posio do pedal da embraiagem

CTOX

Sistema de filtro de partculas contnuo

CTP

posio do acelerador fechada

DEPS

Sensor da posio do motor digital

DFCO

Modo de corte de combustvel por desacelerao

DFI

Injeco de combustvel directa

DLC

conector da ligao de dados

DTC

Cdigo de avaria de diagnstico

DTM

modo de teste de diagnstico

EBCM

Mdulo de controlo dos traves electrnico

EBTCM

Mdulo de controlo de traco dos traves electrnico

EC

Controlo do motor

ECM

mdulo de controlo do motor

97

Anexo A: Glossrio
ECL

Nvel de refrigerante do motor

ECT

temperatura do refrigerador do motor

EEPROM

Memria s de leitura programvel apagvel electricamente

EFE

Evaporao de combustvel antecipada

EGR

Recirculao do gs de escape

EGRT

Temperatura EGR

EI

Ignio electrnica

EM

Modificao do motor

EOBD

Sistema europeu de diagnstico a bordo

EPROM

Memria s de leitura programvel apagvel

EVAP

Sistema de emisses por evaporao

FC

Controlo da ventoinha

FEEPROM

Memria s de leitura programvel apagvel electricamente flash

FF

combustvel flexvel

FP

bomba de combustvel

FPROM

Memria s de leitura programvel apagvel flash

FT

Regulao fina do combustvel

FTP

Procedimento do teste federal

GCM

mdulo de controlo do governador

GEN

Gerador

GND

terra

H2O

gua

HO2S

sensor de oxignio aquecido

HO2S1

sensor de oxignio aquecido a montante

HO2S2

Sensor de oxignio aquecido a montante ou a jusante

HO2S3

Sensor de oxignio aquecido a jusante

HC

Hidrocarboneto

HVS

Interruptor de alta tenso

HVAC

Ventilao de aquecimento e sistema de ar condicionado

IA

Ar de entrada

IAC

Controlo de ar ao ralenti

IAT

Temperatura do ar de admisso

IC

Circuito de controlo da ignio

ICM

Mdulo de controlo da ignio

IFI

injeco de combustvel indirecta

98

Anexo A: Glossrio
IFS

Corte de combustvel por inrcia

I/M

Inspeco/Manuteno

IPC

Grupo de painel de instrumentos

ISC

controlo da velocidade de ralenti

KOEC

Chave ligada, arranque do motor

KOEO

Chave ligado, motor desligado

KOER

Chave ligada, motor ligado

KS

Sensor de detonao

KSM

Mdulo do sensor de detonao

LT

Regulao fina do combustvel de longo prazo

MAF

sensor do fluxo de ar de massa

MAP

Sensor da presso absoluta do colector

MC

controlo de mistura

MDP

presso do diferencial do colector

MFI

Injeco de combustvel multi-portas

MI

luz de avaria (MIL)

MPH

milhas por hora

MST

Temperatura superfcie do colector

MVZ

zona de vcuo do colector

MY

ano do modelo

NVRAM

Memria de acesso aleatrio no voltil

NOX

xidos de azoto

O2S

Sensor de oxignio

OBD

diagnstico a bordo

OBD I

Primeira gerao de diagnsticos de bordo

OBD-II

Segunda gerao de diagnsticos de bordo

OC

Catalisador de oxidao

ODM

monitor de dispositivos de sada

OL

Ciclo aberto

OSC

armazenamento do sensor de oxignio

PAIR

injeco de ar secundrio de impulsos

PCM

Mdulo de controlo do conjunto propulsor

PCV

ventilao da cambota positiva

PNP

Interruptor estacionamento/Ponto morto

PROM

programar a memria s de leitura

99

Anexo A: Glossrio
PSA

Conjunto do interruptor de presso

PSP

presso da direco assistida

PTOX

Sistema de filtro de partculas peridico

RAM

memria de acesso aleatria

RM

Mdulo de rel

ROM

memria s de leitura

RPM

Rotaes por minuto

SC

superarregador

SCB

Derivao do supercarregador

SDM

Modo de captao de diagnstico

SFI

Injeco de combustvel sequencial

SRI

Indicador recordatrio de servio

SRT

Teste de prontido do sistema

ST

Regulao fina do combustvel de curto prazo

TB

Corpo da borboleta

TBI

Injeco do corpo da borboleta

TC

Turbocompressor

TCC

Embraiagem conversora de binrio

TCM

Mdulo de controlo da transmisso

TFP

Presso do fluido da borboleta

TP

Posio da borboleta

TPS

Sensor de posio da borboleta

TVV

vlvula de vcuo trmica

TWC

Catalisador de trs vias

TWC+OC

Trs vias + Conversor cataltico de oxidao

VAF

Volume do caudal de ar

VCM

Mdulo de controlo do veculo

VR

regulador de tenso

VS

Sensor do veculo

VSS

sensor de velocidade do veculo

WU-TWC

Aquecimento do conversor cataltico de trs vias

WOT

carga total

100

Anexo B: Cabos
Cabos

Identificao dos cabos


Cabos normais

OM0965

YTD950 - Cabo EOBD (fornecido com o TRW easycheck)


necessrio para veculos com reincio de servio varivel CAN.

4
3
2

1 12

10
11

D
C
B

I
J
A L

OM0958

YTD951 - Cabo comutador de pinos EOBD


(fornecido com TRW easycheck)

Cabos opcionais

OM0961

Cabo YTD952 VAG (opcional)

101

Anexo B: Cabos

OM0964

Cabo YTD953 PSA (opcional)

OM0962

YTD954 - Cabo condutor Mercedes (opcional)

OM0963

YTD955 Cabo Sprinter (opcional)

102

Anexo B: Cabos

OM0960

YTD956 cabo Mercedes (opcional)

OM0959

Cabo YTD957 BMW (opcional)

OM1388

YTD958 - Fiat/Alfa Romeo/Lancia (opcional)

103

Anexo B: Cabos

OM1106

YTD959 - Fiat/Alfa Romeo/Lancia (LS CAN) (opcional)

OM1348

Cabo de conversor de CAN YTD960 - CAN (opcional)

YTD964 - Adaptador Peugeot/Citroen

104

Anexo B: Cabos

TRW0017

YTD801 - Kit de actualizao - 1 ferramenta de servio funcional - Europa (opcional)


YTD802 - Kit de actualizao - 2 ferramenta de servio funcional adicional - Europa (opcional)
YTD803 - Kit de actualizao - 1 ferramenta de servio funcional - Reino Unido (opcional)
YTD804 - Kit de actualizao - 2 ferramenta de servio funcional adicional - Reino Unido
(opcional)

Om

iDe

tec
t

TRW0014

YTD750 - Kit de activao de vlvula

TRW0016

YTD963 - Cabo de extenso

105

Anexo C: Compatibilidade do fabricante


Compatibilidade do fabricante

Funo de anlise
A ferramenta de servio pode comunicar com qualquer veculo compatvel com
EOBD equipado com uma tomada de diagnstico J1962. O seguinte dever ser
usado como guia.
Todos os veculos de motor a gasolina fabricados desde 2000.
Todos os veculos com motores a diesel fabricados desde 2004.
NOTA: Alguns fabricantes comearam a integrar sistemas de diagnstico de bordo
a partir de 1994, no entanto, nem todos so 100% compatveis.

Funes FastCheck
As funes FastCheck comportam actualmente os seguintes fabricantes de
veculos.

Alfa Romeo
Audi
BMW
Citroen
Fiat
Ford
GM Opel /
Vauxhall
Lancia
Land Rover
Mercedes
MG Rover
Mini
Peugeot
Renault
Saab
Seat
Skoda
Volkswagen
Volvo

ABS

Airbag

Clima

X
X
X
X
X
X
X

X
X
X
X
X
X
X

X
X
X
X
X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

EPB

SAS

X
X

X
X
X

Manuteno TPMS
X
X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X
X
X
X

X
X
X

Consulte a "Lista de Aplicaes do Veculo" disponvel a partir de


www.trwaftermarket.com/easycheck para determinar se um modelo de veculo
especfico suportado.
NOTA: Se um modelo especfico no constar da lista, e o veculo tiver sido fabricado
a partir de 2000, pode ser possvel ligar ao sistema atravs da tomada de diagnstico
J1962 do veculo.

106

Anexo D: Restauro do servio manual


Restauro do servio manual

Indicador recordatrio de servio (SRI)


Em alguns veculos mais antigos no possvel reiniciar o SRI usando esta
ferramenta de servio. Os construtores destes veculos anunciaram ferramentas de
restauro de servio especficas para esta tarefa. No entanto, em certos veculos,
possvel restaurar o SRI atravs de interfaces integradas no veculo. Os seguintes
so alguns dos procedimentos de restauro manual do SRI mais comuns.

Alfa Romeo
(1994 - 2000)

1.
2.
3.
4.
5.

Rode a chave de ignio para a posio OFF.


Prima o boto A e mantenha-o premido.
Rode a chave de ignio para a posio ON.
Mantenha o boto A premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Alfa Romeo 156


1. Ligue a Ignio.
2. Prima o boto [INFO] no tablier para aceder ao menu das funes do tablier.
3. Use os botes [+] e [-] no tablier para navegar para a opo SERVICE e prima
[INFO] para seleccionar.
4. Prima os botes [+] e [-] durante, no mnimo, 10 segundos.
5. A indicao do nmero de milhas de acordo com as quais efectuar manuteno
"Number of Miles to Service" deve ser reposto para aproximadamente 12500
milhas.
6. Use os botes [+] e [-] no tablier para navegar para a opo "END MENU" e
prima [MODE] para sair do menu de funes.
7. Desligue a ignio.

107

Anexo D: Restauro do servio manual


Audi
Audi A4 e A6 (1995 - 1999)

1. Com o interruptor de ignio na posio OFF, mantenha premido o boto A


enquanto roda a chave para a posio ON.
2. Aparece a mensagem "Service OIL". Se a mensagem no for apresentada,
repita o passo 1.
3. Puxe o boto B at a mensagem desaparecer.
4. O visor deve mostrar agora "Service ---", indicando que o SRI foi restaurado.

108

Anexo D: Restauro do servio manual


BMW
Srie 3 BMW (E46), Srie 7 BMW
(E38), Srie 5 BMW (E39) e
BMW X5 (E53)

BMW X3 (E83) e BMW Z4 (E85)

OM1347s

Boto A descrito nas ilustraes

A apresentao do intervalo de servio (SIA) pode ser reiniciada usando o boto de


reincio para o gravador de distncia da viagem no painel de instrumentos
NOTA: A inspeco baseada na distncia s pode ser reiniciada se
aproximadamente 10 litros de combustvel tiverem sido usados desde que o ltimo
reincio foi efectuado. A inspeco baseada no tempo s pode ser reiniciada se
tiverem passado aproximadamente 20 dias desde o ltimo reincio
1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Mantenha o boto premido e rode a ignio para a posio I.
Mantenha o boto premido durante 5 segundos at o estado do servio ser
apresentado.
5. O visor indicar agora a distncia que resta at ao servio e o tipo de servio
necessrio ( "SERVIO DE LEO" ou "INSPECO"). Se a distncia restante for
apresentada com "rSt", o intervalo de servio pode ser reiniciado.
6. Para reiniciar a distncia ao limite de servio, prima o boto A durante 5
segundos. O "rSt" (ou reincio) acender-se- no visor. Se o reincio no for
necessrio, aguarde at que "rSt" (ou reincio) tenha parado de piscar antes de
continuar. Para reiniciar, prima o boto A outra vez antes de "rSt" ter piscado 5

109

Anexo D: Restauro do servio manual


vezes para reiniciar o limite de distncia do servio. A nova distncia at ao
servio ser apresentada durante 5 segundos.
NOTA: Para veculos que no incluam inspeco baseada em tempo, ser
apresentada a indicao "End SIA" com a distncia restante at ao prximo
servio. Para veculos que incluam inspeco baseada em tempo, a inspeco
baseada em tempo ser apresentada.
7. O visor indicar agora o tempo restante at ao servio. Se o tempo
remanescente for apresentado com "rSt" ento o intervalo do servio pode ser
definido.
8. Para reiniciar o tempo at ao limite de servio prima o boto A durante 5
segundos. O "rSt" (ou reincio) acender-se- no visor. Se o reincio no for
necessrio, aguarde at que "rSt" (ou reincio) tenha parado de piscar antes de
continuar. Para reiniciar, prima o boto A outra vez antes de "rSt" ter piscado 5
vezes para reiniciar o limite de tempo de servio. O novo tempo de servio ser
apresentado durante 5 segundos.
9. O "Terminar SIA" ser agora apresentado com o tempo remanescente at ao
prximo servio.

Citroen
Berlingo 1999 - 2002

MPH
km/h

OM1053

1.
2.
3.
4.

110

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Anexo D: Restauro do servio manual


Berlingo 2002 em diante

km/h

OM1054

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

C3

OM1046

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido at aparecer no visor "0" e a cone da chave
desaparecer.

111

Anexo D: Restauro do servio manual


C5

OM1050

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

C8

STOP
+/OM1052

1.
2.
3.
4.

112

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido at aparecer no visor "0" e a cone da chave
desaparecer.

Anexo D: Restauro do servio manual


Dispatch/Jumpy

OM1051

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Relay II/Jumper II (2002 em diante)

rpm x 100

A
OM1055

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

113

Anexo D: Restauro do servio manual


Saxo

OM1045

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Synergie/Evasion

OM1051

1.
2.
3.
4.

114

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Anexo D: Restauro do servio manual


Xantia

A
47673

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido. O cone da chave e o intervalo de servio iluminam
durante 5 segundos, apagando-se de seguida.

Xsara (1997 - 2000)

OM1047

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido. O cone da chave e o intervalo de servio iluminam
durante 5 segundos, apagando-se de seguida.

115

Anexo D: Restauro do servio manual


Xsara (2000 em diante)

OM1047

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Xsara Picasso

OM1048

1.
2.
3.
4.

116

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Anexo D: Restauro do servio manual


Fiat
(1994 - 2000)

1.
2.
3.
4.
5.

Rode a chave de ignio para a posio OFF.


Prima o boto A e mantenha-o premido.
Rode a chave de ignio para a posio ON.
Mantenha o boto A premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

117

Anexo D: Restauro do servio manual


Ford
Transit (2000)
A apagar a luz de Servio (smbolo da chave) execute os passos seguintes:
1. Rode a chave de ignio para a posio OFF.
2. Pressione o pedal do travo e do acelerador.
3. Rode a chave de ignio para ON, mantendo ao mesmo tempo ambos os
pedais pressionados.
4. Mantenha os pedais pressionados, no mnimo, durante 15 segundos.
5. O indicador SIA (chave) ir piscar quando a reinicializao estiver concluda.
6. Solte os pedais quando o indicador SIA est a piscar.
7. Desligue a ignio.
Galaxy (2000 - 2006)

mph
STOP

OM1059

km/h

1. Rode a chave de ignio para a posio ON.


2. Prima o boto A e mantenha-o premido at o visor "SERVICE" estar vazio.
3. Rode a chave de ignio para a posio OFF.
NOTA: Dependendo do tipo de servio, o procedimento pode necessitar de ser
efectuado 1, 2 ou 3 vezes:
OEL (Servio de mudana de leo) - A cada 12.000 Km = 1.
IN 01 (Servio de inspeco) - A cada 24.000 km = 2.
IN 02 (Trabalho de assistncia adicional) - A cada 48.000 Km = 3.

118

Anexo D: Restauro do servio manual


GM Vauxhall/Opel
Omega-B, Vectra-B 1999 em diante

A
OM1268

1.
2.
3.
4.
5.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido at aparecerem trs traos "--- --- ---".
Desligue a ignio para verificar se o pedido de servio foi apagado.

119

Anexo D: Restauro do servio manual


Lancia
(1994 - 2000)

1.
2.
3.
4.
5.

120

Rode a chave de ignio para a posio OFF.


Prima o boto A e mantenha-o premido.
Rode a chave de ignio para a posio ON.
Mantenha o boto A premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Anexo D: Restauro do servio manual


Land Rover
Range Rover III 2002 em diante (todos excepto do Japo e NAS)

A
OM1257

1.
2.
3.
4.
5.
6.

7.
8.

9.

10.
11.

12.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Mantenha o boto premido e rode a ignio para a posio I.
Mantenha o boto premido durante 5 segundos at aparecer "SIA RESET".
O visor indica agora a distncia restante at ao servio e o tipo de servio
necessrio (SERVIO DE LEO ou INSPECO).
Verifique se j atingiu a distncia restante at ao servio.
a. Se sim, avance para o passo 9
b. Se no, avance para o passo seguinte
Prima o boto A uma vez. O visor mostra a data do servio.
Verifique se j chegou data do servio.
a. Se sim, avance para o passo 11
b. Se no, avance para o passo 10
Quando atingir o limite da distncia para o servio, prima o boto A durante 5
segundos. A indicao "RESET" fica intermitente no visor. Prima novamente o
boto A antes de "RESET" piscar 5 vezes para restaurar o limite da distncia at
ao servio. A nova distncia restante para o servio aparece durante 5 segundos
antes de aparecer a data do servio.
Prima o boto A uma vez para terminar a verificao do intervalo do servio e
o restauro.
Quando atingir a data de limite do servio, mantenha premido o boto A durante
5 segundos. RESET" pisca no visor. Prima novamente o boto A antes de
"RESET" piscar 5 vezes para restaurar o limite da data at ao servio. A nova
data de servio apresentada durante 5 segundos antes de aparecer o servio
final.
Desligue a ignio.

121

Anexo D: Restauro do servio manual


Mercedes
Mercedes (1998 - 2007)
Com o sistema de servio flexvel e os comandos multifunes no volante
1. Ligue a ignio.
2. Use os botes
e
para percorrer o visor multi-funes at que as
leituras do odmetro de viagens e o odmetro principal sejam apresentadas ou
no caso de um visor de odmetro principal separado, percorra at a
temperatura exterior ser apresentada.
3. Use os botes
e
para percorrer o visor multi-funes at o
indicador de servio
ou
ser apresentado.
4. Prima e mantenha o boto
no ncleo de instrumentos durante,
aproximadamente, 3 segundos at a seguinte questo ser apresentada no visor
multi-funes:
"DESEJA REINICIAR O INTERVALO DE SERVIO? CONFIRME PREMINDO R"
ou
"INTERVALO DE SERVIO? REINICIAR COM BOTO R DURAN 3 SEG"
5. Prima e mantenha o boto
no ncleo de instrumentos outra vez, at que
um sinal soe.
6. O novo intervalo de servio aparecer no visor multi-funes.
NOTA: O
refere-se ao boto de reincio da distncia da viagem.
Mercedes (1998 - 2002)
Com o sistema de servio flexvel e sem os controlos do volante multi-funes
1. Rode o interruptor de ignio para a posio ON e prima imediatamente o boto
ao lado do visor digital duas vezes num espao de um segundo.
apresentado o actual estado de dias ou distncia.
2. Rode o interruptor de ignio para a posio OFF no espao de 10 segundos.
3. Mantenha premido o boto enquanto roda o interruptor de ignio para a
posio ON. apresentado novamente o estado de dias ou distncia.
4. Aps cerca de 10 segundos ouve um som de confirmao e o visor mostra
"10.000 milhas" (15.000 km). Solte o boto.

122

Anexo D: Restauro do servio manual


Peugeot
106

OM1056

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

206

km/h

OM1057

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

123

Anexo D: Restauro do servio manual


306

OM1058

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

307

mph
STOP

OM1059

1.
2.
3.
4.

124

km/h

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Anexo D: Restauro do servio manual


406

km/h

OM1060

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

607

km/h

OM1061

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

125

Anexo D: Restauro do servio manual


806

OM1062

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

807

STOP
+/OM1063

1.
2.
3.
4.

126

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido at aparecer no visor "0" e a cone da chave
desaparecer.

Anexo D: Restauro do servio manual


Boxer II 2002 em diante

rpm x 100

A
OM1066

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Expert

OM1062

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

127

Anexo D: Restauro do servio manual


Partner 1999 - 2002

MPH
km/h

OM1064

1.
2.
3.
4.

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Partner 2002 em diante

km/h

OM1065

1.
2.
3.
4.

128

Desligue a ignio.
Mantenha premido o boto A.
Ligue a ignio.
Mantenha o boto premido durante 10 segundos.
O visor mostra "0" e o smbolo da chave desaparece.

Anexo D: Restauro do servio manual


Renault
Nvel de leo

km/h

km

OM1067

A luz ilustrada um indicador de aviso de baixo nvel de leo e no um indicador de


intervalo de servio. Quando o leo de motor est no nvel certo, esta luz apaga
automaticamente.

129

Anexo D: Restauro do servio manual


Luz indicadora de anomalia (MIL)

km/h

SERV
OM1068

km/h

SERVICE

OM1069

As luzes ilustradas acima, so luzes indicadoras de anomalia (MIL) e no indicadores


de intervalo de servio. Se acenderem porque o veculo tem um problema.
Consulte a documentao do construtor para mais informao.

130

Anexo D: Restauro do servio manual


Clio III (modelos com computador de viagem; 2006 em diante)
Scenic II (modelos com computador de viagem; 2003 em diante)

A,B

OM1384

1. Ligue a ignio.
2. Prima e solte o boto de reincio do visor A ou B na ponta da alavanca da escova
at que a informao de servio "Distncia at ao Prximo" seja apresentada.
3. Continue a premir o boto durante 10 segundos at que o visor apresente
permanentemente a distncia at ao prximo servio. O indicador apresentar
depois o intervalo de servio adequado (por exemplo, 6000 milhas/10000 km).
4. Solte o boto de restauro.
5. Desligue a ignio.

131

Anexo D: Restauro do servio manual


Laguna (modelos com computador de bordo; 1994 - 1998)

OM1070

1. Ligue a ignio.
2. Prima o boto de restauro A at o cone da chave piscar.
3. Continue a premir o boto at que o cone da chave pare de piscar e permanea
aceso.
O indicador mostra o intervalo de servio apropriado (por exemplo, 6000 milhas/
10.000 km).
4. Solte o boto de restauro.
5. Desligue a ignio.
Laguna II (2001 em diante)

B
A

OM1071

1. Ligue a ignio.
2. Prima repetidamente o boto de restauro A at que o cone da chave pisque e
a distncia restante para o prximo servio seja apresentado no visor do contaquilmetros.
3. Mantenha premido o boto B at que o visor pisque 8 vezes.
4. Solte o boto B. Apresenta agora o novo intervalo de servio.
5. Desligue a ignio.

132

Anexo D: Restauro do servio manual


Megane II (modelos com computador de viagem; 2003 em diante)

OM1385

1. Ligue a ignio.
2. Prima e solte o boto de reiniciar do visor A na ponta da alavanca da escova at
que a informao de servio seja apresentada.
3. Prima o boto B durante 10 segundos at que o visor mostre o prximo
intervalo de servio permanentemente. O indicador apresentar a distncia
adequada at ao prximo servio (por exemplo, 10.000 km).
4. Solte o boto de restauro.
5. Desligue a ignio.

133

Anexo D: Restauro do servio manual


Safrane

OM1073

1. Mantenha premido o boto A.


2. Ligue a ignio.
3. Continue a premir o boto at que o cone da chave pare de piscar e permanea
aceso.
O indicador mostra o intervalo de servio apropriado (por exemplo, 6000 milhas/
10.000 km).
4. Solte o boto de restauro.
5. Desligue a ignio.
Vel Satis

OM1072

1. Ligue a ignio.
2. Prima repetidamente o boto de restauro A at que o cone da chave pisque e
a distncia restante para o prximo servio seja apresentado no visor do contaquilmetros.
3. Mantenha premido o boto B at que o visor pisque 8 vezes.
4. Solte o boto B. Apresenta agora o novo intervalo de servio.
5. Desligue a ignio.

134

Anexo D: Restauro do servio manual


Smart
Roadster
Tipo de servio

Smbolo

Servio A

Visualiza-se uma chave

Servio B

Visualiza-se duas chaves

OM1105

1. Ligue a ignio e, no espao de 4 segundos, seleccione o visor do intervalo de


servio premindo o boto A no topo do ncleo de instrumentos (repetidamente
at apresentar o intervalo de servio).
2. Mantenha premido o boto A e desligue a ignio.
3. Ligue a ignio.
4. Com o boto A premido, ligue a ignio e aguarde 10 segundos. O indicador de
servio ser agora restaurado.
5. Solte o boto A, o tipo e distncia para o prximo servio sero mostrados.

135

Anexo D: Restauro do servio manual


Volkswagen
Cabrio, Golf III, GTi, Jetta III (1993 - 1995) e Jetta (1996)
Um de quatro cdigos de servio pode ser apresentado no painel de instrumentos
de acordo com a distncia percorrida. Cada cdigo de servio apresentado
determina o tipo de nvel ou manuteno necessrios. O cdigo de servio pisca
durante 3 segundos no visor do conta-quilmetros quando a liga a ignio. Quando
necessrio efectuar um servio (a cada 12.000 km), o cdigo de servio adequado
pisca durante 60 segundos. Os quatro cdigos de servio disponveis so os
seguintes:
IN 00 (No necessita de servio)
OEL (Servio de mudana de leo) - A cada 12.000 km
IN 01 (Servio de inspeco) - A cada 24000 km
IN 02 (Trabalho de assistncia adicional) - A cada 50000 km
Aps executar a manuteno necessria, cada cdigo de servio efectuado
apresentado, tem de ser restaurado individualmente. Por exemplo, aos 24.000 km
os cdigos de servio OEL e IN 01 necessitam ambos de ser restaurados.

OM1030

1. Para restaurar o SRI, rode o interruptor de ignio para a posio ON. Mantenha
premido o boto de restauro do conta-quilmetros A. Enquanto prime o boto
A, rode o interruptor de ignio para a posio OFF.
2. apresentado o cdigo de servio "OEL". Para restaurar este contador,
mantenha premido o boto B at aparecerem 5 traos no visor.
3. Se necessrio, prima o boto A para apresentar "IN 01". Para restaurar este
contador, mantenha premido o boto B at aparecerem 5 traos no visor.
4. Se necessrio, prima o boto A para apresentar "IN 02". Para restaurar este
contador, mantenha premido o boto B at aparecerem 5 traos no visor.
5. Para sair do modo de restauro, rode o interruptor de ignio para a posio ON.
6. Quando aparecer "IN 00", rode o interruptor de ignio para a posio OFF.

136

Anexo D: Restauro do servio manual


Volvo
Volvo 240 (1986 - 1989)

Atrs do painel de instrumentos empurre a alavanca entre o taqumetro e o


velocmetro.
Volvo 240 (1990 - 1993)

1. Retire a ficha da face do painel de instrumentos entre o relgio e o velocmetro.


2. Insira uma ferramenta de lmina fina na cavidade e prima o boto de restauro.

137

Anexo D: Restauro do servio manual


Volvo 740 (1986 - 1988)

Atrs do painel de instrumentos empurre o boto situado esquerda do


velocmetro.
Volvo 740 (1989 - 1992)

1. Retire a ficha da face do painel de instrumentos entre o relgio e o velocmetro.


2. Insira uma ferramenta de lmina fina na cavidade e prima o boto de restauro.

138

Anexo D: Restauro do servio manual


Volvo 760 (1986 - 1990)

1. Retire a ficha da face do painel de instrumentos entre o relgio e o velocmetro.


2. Insira uma ferramenta de lmina fina na cavidade e prima o boto de restauro.
Volvo 780 (1988 - 1990)

Atrs do painel de instrumentos empurre o boto situado esquerda do


velocmetro.

139

Anexo D: Restauro do servio manual


Volvo 850 (1993 - 1995) equipado com o painel de instrumentos Yazaki
NOTA: Este painel de instrumentos tem o conta-quilmetros acima da agulha do
velocmetro.

1. Retire a ficha da face do painel de instrumentos entre o relgio e o velocmetro.


2. Insira uma ferramenta de lmina fina na cavidade e prima o boto de restauro.

140

Anexo D: Restauro do servio manual


Volvo 850 (1993 - 1995) equipado com o painel de instrumentos VDO
NOTA: Este painel de instrumentos tem o conta-quilmetros abaixo da agulha do
velocmetro.
1. Com o interruptor de ignio na posio ON e o motor parado.

7
6

2
1

OM1034

Mdulo de diagnstico situado no compartimento do motor adjacente estrutura da


suspenso

2. Ligue o cabo de teste do mdulo de diagnstico ao terminal 7.


3. Prima o boto de restauro no mdulo de diagnstico 4 vezes numa sucesso
rpida.
4. Quando o LED na unidade de diagnstico acender e permanecer aceso, prima
o boto de restauro uma vez e solte-o.
5. Quando o LED acender e permanecer aceso, prima o boto 5 vezes numa
sucesso rpida.
6. Quando o LED acender novamente, prima o boto uma vez.
7. O LED pisca vrias vezes para indicar que a sequncia foi inserida
correctamente e o SRI foi restaurado.
8. Retire o cabo de teste do terminal 7 e rode o interruptor de ignio para a
posio OFF.

141

Anexo D: Restauro do servio manual


Volvo 940 (1991 - 1995)

1. Retire a ficha da face do painel de instrumentos entre o relgio e o velocmetro.


2. Insira uma ferramenta de lmina fina na cavidade e prima o boto de restauro.
Volvo 960 (1991 - 1995)

1. Retire a ficha da face do painel de instrumentos entre o relgio e o velocmetro.


2. Insira uma ferramenta de lmina fina na cavidade e prima o boto de restauro.

142

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