VISBREAKING: unidad reductora de viscosidad que en ingles significa viscosity breaking, es

un proceso que consiste en transformar el residuo pesado de una torre de destilacin de

petrleo en compuestos ms ligeros, a travs de la disminucin de la viscosidad. De aquI se
tiene que el parmetro que marca la pauta es la viscosidad del producto respecto de la carga.
Fuel oIl: El fueloil es un combustible pesado que se utiliza en grandes cmaras de
combustin para producir energIa. Este combustible se formula a partir de residuos de vacIo y
similares El fuel oil pesado es una mezcla inflamable de distintos compuestos de
hidrocarburos. Se compone predominantemente de los residuos de la destilacin del petrleo
crudo que son mezclados muchas veces con fracciones ms livianas para la aplicacin
tcnica. Los fuel oils pesados se diferencian sobre todo por viscosidad asI como por la
participacin porcentual de sus componentes. El poder calorIfico del fuel oil oscila entre 39 y
41 MJ/kg segn su composicin quImica, siendo asI, en general, menor que el del fuel oil
extra liviano. La densidad especIfica depende del porcentaje de las distintas fracciones de
petrleo y flucta entre 0.94 y 1.05 kg/l. El punto de inflamacin del fuel oil pesado es de
aprox. 120 C Este combustible tiene dos caracterIsticas crIticas: La viscosidad: La
viscosidad es una caracterIstica decisiva para la especificacin del fuel oil pesado. VarIa
segn el lote y se indica casi siempre para dos temperaturas con la finalidad de describir el
comportamiento del combustible durante el precalentamiento. Esta propiedad se encuentra
usualmente en el nombre: La viscosidad del combustible marino RMG 380, por ejemplo, es de
aprox. 380 cSt a una temperatura de 50 C. A medida que la temperatura aumenta va
disminuyendo la viscosidad alcanzando en este tipo de fuel oil mencionado un valor de aprox.
25 cSt a 100 C. En tal caso, la viscosidad depende tanto de la composicin del petrleo
residual (material bsico) como tambin de la cantidad de diluyente existente en la mezcla
final. El diluyente posee generalmente una viscosidad baja y un punto de ebullicin bajo. Si la
proporcin no se elige cuidadosamente, un fuel oil muy pesado puede descomponerse en el
precalentador, a pesar que la viscosidad sea la correcta, pues los componentes altamente
voltiles entrarn en ebullicin. En principio, es posible bombear los fuel oils slo cuando su
viscosidad es de 350 cSt como mximo. Esto significa que el fuel oil pesado siempre debe
calentarse para poder ser bombeado. Adems, los principios de atomizacin tienen diferentes
exigencias en cuanto a la viscosidad. Los quemadores de atomizacin asistidos a vapor
necesitan siempre un fuel oil menos viscoso que lo requerido por los quemadores-de
atomizacin por copa rotativa. Estos ltimos pueden atomizar tambin perfectamente
combustibles ms pesados, de una viscosidad de hasta 45 cSt. El contenido de azufre: Entre
los heteroelementos presentes en el petrleo crudo, el azufre es el que ms afecta el proceso
de refinacin. 1-. Los niveles suficientemente altos de azufre en el flujo de refinacin pueden
(1) desactivar (contaminar) los catalizadores que aceleran las reacciones quI micas
deseadas en ciertos Procesos de refinacin, (2) provocar la corrosin en el equipo de
refinerIa, y (3) generar la Emisin a la atmsfera de compuestos de azufre, que no son
agradables y pueden estar sujetos A estrictos controles reglamentarios. 2-. El azufre de los
combustibles para vehIculos automotores ocasiona la emisin de compuestos de Azufre
indeseables e interfiere con los sistemas de control de emisiones de este tipo que estn
destinados a regular las emisiones perjudiciales, como los compuestos orgnicos voltiles,
xidos de nitrgeno y particulados. Consecuentemente, las refinerIas deben tener la
capacidad de extraer el azufre del crudo y los flujos de refinacin en la medida que sea
necesario para atenuar estos efectos no deseados. Cunto ms alto sea el contenido de
azufre del crudo, ms alto es el grado de control de azufre que se necesita y el costo que

insume este procedimiento. El contenido de azufre del crudo y los flujos de refinacin se mide
generalmente en tanto por ciento (%) en peso o en partes por milln por peso (ppmw). En la
industria de la refinerIa, el petrleo crudo se denomina con poco azufre (bajo nivel de azufre),
si su nivel de azufre es inferior al valor umbral (por ejemplo, 0,5 % (5.000 ppmw)) y sulfuroso
(alto nivel de azufre), si el nivel de azufre supera el umbral ms alto. La mayorIa de los crudos
sulfurosos registran niveles de azufre de entre 1,0 y 2,0 %, pero en algunos casos se registran
niveles de azufre de > 4 %. La primera debe mantenerse por debajo de unos lImites para
favorecer la atomizacin en la combustin y el segundo debe estar controlado tambin,
evidentemente, por motivos medioambientales.

Objetivo Se desea ajustar la viscosidad del residuo de vacIo que se destina a la produccin
del fueloil a la vez que se obtienen unas fracciones destiladas revalorizadas como carburantes
o alimentacin a las unidades de conversin catalItica. Proceso Consiste en un craqueo
trmico de baja severidad calentando el residuo a unos 480C durante periodos cortos de
tiempo (30 segundos). A continuacin, despus del craqueo, se enfrIa el residuo y se procede
al ajuste de volatilidad, es decir, a la destilacin. Por cabeza se separan nafta y gases. Se
extrae un gasoil que es ms pesado que la nafta y ms ligero que el residuo. La viscosidad
del residuo se ajusta con el gasoil ligero extraIdo hasta que es la idnea. La conversin est
limitada por dos parmetros: Cuando se craquea los hidrocarburos pueden precipitar
compuestos carbonosos. El depsito de coque en los serpentines del horno. Si se fuerza el
craqueo, se forma ms coque. CaracterIsticas de los productos Como el craqueo es suave,
los gases producidos son pocos (%2 de la carga). Normalmente no se justifica la separacin
de la fraccin C3-C4. Esta se destina como combustible en el propio horno del Visbreaking.
Este gas contiene cantidades importantes de olefinas y sobre todo en la fraccin C4. La nafta
contiene un alto contenido de olefinas por lo cual presenta problemas de estabilidad y
formacin de gomas. Esto se corrige mediante hidrotratamiento (aunque suelen presentarse
dificultades con el catalizador). An tratadas con hidrgeno, esta nafta tendrIa un Indice de
octanos de 70, por lo que esta fraccin no resulta muy interesante. Por ello, se opera en la
unidad en condiciones de poco rendimiento en nafta (se obtiene un 4% de la carga). El gasoil
de Visbreaking representa un 15% de la carga y presenta un alto grado de instauracin. Por lo
que para destinarlo a disel debe ser hidrotratado, variando su Indice disel entre 35-50. Sin
embargo, en las refinerIas que existen unidades de conversin catalItica, este gasoil junto con
las naftas se introduce como alimentacin para su transformacin en gasolina o disel. AsI,
del residuo de vacIo se ha destila en torno a un 20%. [editar]Proceso Este no es un proceso
tan severo como lo es el craqueo, por lo que a veces se utiliza la misma torre de topping o
destilacin atmosfrica para realizar este tipo de corridas, si no se cuenta con una etapa del
proceso dedicada para ello. Si este fuera el caso, la temperatura de los hornos debe elevarse
entre 65-150 F (36-83 C) ms de lo que suelen operar, dependiendo de la carga. Se debe
estar seguro que las tuberIas de los hornos y en general todos los equipos resistirn operar a
temperaturas ms altas que lo "normal", y se debe monitorear constantemente las bombas de
fondos para evitar un sobrecalentamiento. A menudo la carga puede consistir de un residual o
petrleo industrial, asfaltos, o mezcla de ellas con cierta proporcin de hidrocarburos con
25 - 35 API, entre ellos disel, gasleo liviano, etc. Estos compuestos ayudarn al flujo
ascendente de gases a travs de la columna, ayudando a evitar la inundacin del fondo y por
consiguiente originando el descontrol trmico de la columna por un sobrecalentamiento.

Llevar a cabo algn tipo de craqueo es muy peligroso, ya que la columna no es un equipo
diseIado para tal fin. Al aumentar la temperatura de los hornos ciertas molculas pesadas se
empezarn a romper en hidrocarburos de cadena ms cortas, consiguiendo con esto que la
viscosidad asI como la densidad del mismo cambien a tendencias un tanto ms ligeras. El
enfriamiento posterior de las corrientes laterales debe ser esencial, y se realiza al igual que
una destilacin de topping, intercambiando calor con la carga, a manera de tener una buena
integracin energtica.

Visbreaking and Delayed coking

1. 1. VISBREAKING AND DELAYED COKING Submitted To: Submitted By: Mr.
KL Chauhan Sanyam Jain (13759) Devendra Poonia (13760) Boby Kumar
(13758)
2. 2. Content:- Visbreaking 1.Introduction 2.Process Description 3.Purpose
4.Classification of Visbreaking 5.Coil visbreaking 6.Soaker visbreaking
7.Difference between Coil and Soaker Visbreaking 8.Problems
encountered in visbreaking 9.Solutions of problems
3. 3. Introduction: A visbreaking is a processing unit in oil refinery that
converts atmospheric or vacuum residues via thermal cracking to gas,
naphtha, distillates and visbroken residues. In other words, A visbreaker
thermally cracks large hydrocarbon molecules in the oil by heating in a
furnace to reduce its viscosity to produce small quantities of light
hydrocarbons(LPG and Gasoline).
4. 4. Purpose: 1.To reduce the quantity of residual oil produced in the
distillation of crude oil. 2.To increase the yield of more valuable middle
distillates(heating oil and diesel). 3.To reduce the pour point and
viscosity of waxy residues used for blending with lighter fuel oil. 4.
Viscosity is reduce by : a. Vaccum distillation b. Hydro skimming
5.Increase the proportion of middle distillates in the refinery output.
Middle distillate is used as diluent with residual oils to bring their
viscosity down to their marketable level.
5. 5. A schematic diagram of a Visbreaker unit ( Reference- VisbreakingChemical Engineering Process) Visbreaker Unit
6. 6. Process Description: The process name of visbreaker refers to the
fact that the process reduces i.e. breaks the viscosity of the residual oil.
The process is mild form of thermal cracking that significantly lowers
the viscosity of heavy crude oil without affecting the boiling point. The
process is non-catalytic.

7. 7. Aromatic hydrocarbons Resins AsphaltenesParaffinic hydrocarbons

Vacuum residue fed Vacuum residue fed to a visbreaker can be
considered to be composed of the following: Asphaltenes: Large
polycyclic molecules that are suspended in the oil in a colloidal form.
Resins: Also polycyclic but of a lower molecular weight than asphaltenes
Aromatic hydrocarbons: Derivatives of benzene, toluene and xylenes
Paraffinic hydrocarbons: Alkanes
8. 8. Classification of Visbreaking Visbreaking Coil Visbreaking Soaker
Visbreaking
9. 9. Coil visbreaking: The term coil (or furnace) visbreaking is applied to
units where the cracking process occurs in the furnace tubes (or "coils").
Charge is fed to the visbreaker heater where it is heated to a high
temperature, causing partial vaporization and mild cracking. A schematic
diagram of a Coil Visbreaker unit ( Reference- Wikipedia)
10.10. The heater outlet stream is quenched with gas oil or fractionator
bottoms to stop the cracking reaction. The vapor liquid mixture enters
the fractionator to be separated into gas, naphtha, gas oil and visbroken
tar. The visbroken bottoms are then blended with lighter materials
(cutter stock) to meet fuel oil specifications. The fractionated visbreaker
gas oil is often used as the cutter stock. A schematic diagram of a Coil
Visbreaker unit
11.11. Soaker visbreaking: In soaker visbreaking, the bulk of the cracking
reaction occurs not in the furnace but in a drum located after the furnace
called the soaker. Here the oil is held at an elevated temperature for a
predetermined period of time to allow cracking to occur before being
quenched. The oil then passes to a fractionator. In soaker visbreaking,
lower temperatures are used than in coil visbreaking. A schematic
diagram of a Soaker Visbreaker unit (Reference- Wikipedia)
12.12. Coil Visbreaking vs Soaker Visbreaking Coil Visbreaking (Low
Residence time Cracking) Coil visbreaking is applied to the cracking
process units where cracking process occur in a furnace tube. The
higher temperatures are used in coil visbreaking. .De-coking: In this
petroleum coke deposits in the tube of the furnace and leads to fouling
or blocking of the tubes. Soaker Visbreaking (high residence time
cracking ) In this bulk cracking reaction occur not in the furnace but in
a drum located after the furnace. the lower temperatures are used in
Soaker visbreaking. The same will occur in the drum of a soaker
visbreaker, though the lower temperatures used in the soaker drum
leads to fouling at a much slower rate.

13.13. Problems in visbreaking: 1.Fouling: It is the accumulation of

unwanted material on solid surfaces to the detriment of function. .
2.Formation of coke: The formation of coke normally starts at
temperatures >300C,and is therefore a major problem. 3.Asphaltenes
precipitation: Asphaltenes makes precipitation with i-octane. .
14.14. Solution of the problem: High pressure spiral heat
exchanger(HPSHE): Lower costs the unique self-cleaning effect in an
Alfa Laval high pressure spiral heat exchanger (HPSHE) can avoid fouling
and ensure long operation times. The HPSHE is designed for pressures
up to 100 bar(g). Lower internal volumes result in shorter residence
times which helps avoid asphaltene precipitation. There is no fouling,
there is no extra heat required in the furnace. This leads to no extra fuel
consumption required in the furnace and much less production
downtime.
15.15. Content: Delayed Coking 1.What is coking 2.Types of coking
3.Delayed coking 4.Process Description
16.16. What is coking? Coking is a well-known process in the refining
industry, the objective of which is to upgrade heavy fractions and, more
especially, the distillation residues by subjecting them to heat
decomposition. The residual products of the refinery form the feed for
coking. The liquid feed is converted into gas, naphtha, heating oil, gas
oil and coke. Coking is done to get either gas oil or coke as the main
product. The gas oil is used as the feed for catalytic cracking . While
the coke used as a fuel or in the production of carbon electrodes and
chemicals.
17.17. Main types of coking processes. 1. Delayed coking continuous
thermal cracking process which generates coke and produces various
distillates in fractionator from vacuum residue. Coke drum temperature
remains around 415 C 450 C. 2. Fluid coking - continuous coking
process where residue is sprayed on to fluidised bed of hot coke
particles. Here cracking takes place at much higher temperature than
delayed coking (temperature up to 565 C). Both are physical
processes that occur at pressures slightly higher than atmospheric and
at temperatures greater than 900oF that thermally crack the feedstock
into products such as naphtha and distillate, leaving behind petroleum
coke.
18.18. DELAYED COKING A delayed coking is a type of coking whose
process consists of heating a residual oil feed to its thermal cracking
temperature in a furnace with multiple parallel passes. Delayed coking

is one of the unit processes used in many oil refineries. This cracks the
heavy, long chain hydrocarbon molecules of the residual oil into Coker
gas oil and petroleum coke. Delayed Coking is the most commonly
used carbon rejection process that upgrades residues to a wide range of
lighter hydrocarbon gas and distillates through thermal cracking.
19.19. DELAYED COKING The by-product of delayed coking process is
petroleum coke. The goal for delayed coking operation is to maximise
the yield of clean distillates and minimise the yield of coke. Three
operating parameters govern the yield pattern and product quality of
Delayed Coking are I) Temperature II) Pressure III) Recycle Ratio (RR)
20.20. Delayed coking
21.21. In delayed coking, two or more large reactors, called coke drums,
are used to hold, or delay, the heated feedstock while the cracking takes
place. Residual oil from the vacuum distillation unit is pumped into the
bottom of the distillation column called the main fractionator. The
residual oil by having it contact the hot vapours in the bottom of the
fractionator . From fractionator it is pumped along with the some
injected steam into the fuel fired furnaces and heated to its thermal
cracking temperature. The injection steam helps to minimize the
deposition of coke with in the furnace tubes. The heated stream
transferring to coking drum where the temperature and pressure are
maintained at coking conditions so that stream decompose into coke and
volatile components. Process description
22.22. The process is called delayed coking because in this process the
coal is heated using a much more complex system , and it consists of
multiple furnaces or coke drums. The Coker fractionating system
separates the volatile components generated in the coking drum into
various lighter hydrocarbon streams and components. After coking, the
coke drum is full of coke and it is then removed using water jets . Like
other secondary processing units, coking play an important role in
refinery economics depending on the type and cost of the crude oil run
at a refinery. Decoking - Process for the removal of coke from a coking
reactor of a series of coking reactors, comprising the projection of water
under pressure at the coke via a water-ejection device hanging from a
flexible tube guided by a guide pulley movably mounted above the
reactors for translation between each reactor of the series of reactors.
23.23. Thank you