- Barrenacin y Voladuras:

En barrenacin, cuentan con varias perforadoras, y las que pude observar trabajar
fueron los modelos de Atlas Copco, con martillo en el fondo y brocas de 5; y una
perforadora Sandvik, con martillo en Cabeza, y una broca de un dimetro de 4
utilizada en terrenos irregulares, donde las otras perforadoras corran el riesgo de
volcamiento.
La marcacin de barrenos se realiza con una cinta mtrica, y una cinta brillante
reflejante. La plantilla utilizada en barrenacin es el tresbolillo, y el bordo y
espaciamiento utilizado es 4 x 4, 41/2 x 41/2 y 5 x 5, esto. Para iniciar, se tiraba la
primera lnea, guindote del talud o de la berma, colocando rocas envueltas con la
cinta brillante separadas con el espaciamiento designado para el rea. Despus,
se hacen dos lneas de manera perpendicular a la primera lnea, al inicio y al final,
utilizadas como referencia, para as poder marcar las siguientes lneas de
produccin. A continuacin se procede a marcar los siguientes barrenos, con la
plantilla a tresbolillo.
Despus, los operadores de las perforadoras proceden a realizar los barrenos en
los puntos marcados.
Como ya se mencion, los barrenos son de 5 de dimetro, y tiene una
profundidad de 6 metros, con 1 metro de sub-barrenacin.
En algunas ocasiones se realiza pre-corte, el cual sirve para definir un lmite hasta
el cual se podr barrenar, y desde el cual se proceder a barrenar hacia dentro del
tajo, en el banco. Estos barrenos tienen una profundidad de 18 metros (3 bancos,
ya que la altura de cada banco es de 6 metros de altura) y un espaciamiento de
1.5 x 1.5 metros.
Cuando se realiza la barrenacin en un banco, el rea se delimita con conos y
letrero para evitar el paso de personal ajeno al trabajo.

Una vez terminados los trabajos de barrenacin, la cuadrilla de voladuras procede

con las actividades de preparacin y cargado de barrenos. El rea se debe
delimitar y colocar un letrero de advertencia, para informar que en el lugar se
estn llevando a cabo las actividades de cargado de explosivo, y evitar as
personal ajeno al trabajo.

El material utilizado en voladuras es:

- Explosivos primarios (iniciadores): Handidet (nonel) de 17ms/ 500ms de 15
metros de longitud; retardos de 42 ms y 65 ms.
- Explosivos secundarios: Salchicha emugel de 2x16 pulgadas; booster de 0.150 y
booster de 0.450 kg; Sacos de ANFO de 25 kg. Se utiliza tambin Nitrato de
amonio, el cual es transportado en un Anfotruck, en el cual se mezcla con disel
para obtener el ANFO; cauela de 2 metros de longitud con una duracin de
quemado de 5 minutos aproximadamente.
En ocasiones se utiliza cordn detonante para iniciar el explosivo (el precorte se
inicia con cordn detonante); este cordn se quema de manera casi instantnea (7
km por segundo).
El explosivo solo puede ser extrado del polvorn por personal autorizado, y con la
documentacin adecuada. Es preciso llevar un control del material utilizado.
Los barrenos que contienen agua se deben marcar para despus bombear y
sacarla. Esto es importante ya que el explosivo utilizado (ANFO) se disuelve con el
agua, as que es necesario secar los barrenos. En ocasiones no se secan
completamente, as que se utilizan condones o un hule especial para aislar la
carga en el barreno. Estas bolsas tambin se utilizan cuando se quiere proteger el
handidet (nonel) y evitar as que se corte a la hora de llenar el barreno.
Para iniciar el cargado de los barrenos se empieza a cebar, y luego se coloca el
explosivo en el barreno; luego se procede a poner la carga de columna y
finalmente se coloca el taco, el cual debe ir hasta el cuello del barreno. Los
barrenos de 7 metros se cargan hasta la mitad (3.5m) y el resto se deja de taco,
donde el material utilizado es el detrito obtenido durante la barrenacin.
En el caso del pre-corte, los barrenos se cargan con 17 kg de explosivo (17
salchichas) atadas con cordn detonante. Se forma una especie de rosario, el
cual lleva las salchichas separadas entre s aproximadamente unos 60 cm.

Una vez cargados los barrenos, y cuando la hora de la voladura se aproxima, se

procede amarrar la voladura; los handidet se conectan por lneas uno con otro, y
entre lneas se conectan los retardos, para que el fuego alcance e inicie todos los
barrenos.
Los barrenos se inician con doble cauela, solo para asegurar que se prendan.
Dependiendo de las necesidades, se le puede dar la salida a la voladura hacia el
centro, o se le da cara libre hacia el talud, esto determina la manera en que queda
acomodado el material despus de la voladura.

Para iniciar una voladura existe todo un procedimiento de seguridad que se debe
seguir y cumplir. Entre algunos de los puntos que se deben realizar, estn evacuar
el rea de la voladura con un radio de influencia de 500 metros. Es necesario
bloquear todos los accesos al lugar de la detonacin y asegurarse de que nadie
siga dentro del rango afectado. Se deben poner guardias en los puntos de
bloqueos con radios, para tener siempre una comunicacin y confirmar que todo
se encuentre en orden.