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UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA


ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
TECNOLOGIA INDUSTRIAL II
CICLO I-2016
Tema:
ENSAYO DE TRACCIN EN ALUMINIO
Docente:
Ing. Francisco Orlando Reyes
GT: 01

GL: 01 y 03

Presentado Por:
Alemn Hernndez Nelson Ubaldo

AH11038

Crespn Martnez Itzel Ileana

CM12127

Meja Ramos Carlos Alberto

MR11011

Martnez Domnguez Caled Antonio

MD08001

Ciudad Universitaria, 6 de Mayo de 2016


1

INDICE
INTRODUCCION................................................................................................... 1
OBJETIVO GENERAL............................................................................................. 2
OBJETIVOS ESPECIFICOS..................................................................................... 2
ALCANCES........................................................................................................... 3
LIMITACIONES...................................................................................................... 3
MARCO TERICO................................................................................................. 4
1. Generalidades........................................................................................... 4
2. Propiedades y parmetros de referencia...................................................4
Propiedades del aluminio 6063 T5..........................................................4
Parmetros de referencia.......................................................................5
3. Generalidades del ensayo.........................................................................6
4. Norma tcnica ASTM y sus distintos apartados numricos que rigen el
ensayo............................................................................................................. 7
Ensayo asignado: Ensayo de traccin en aluminio (ASTM: Norma E8 o
Norma E8M).................................................................................................. 7
REALIZACION DEL ENSAYO.................................................................................. 8
1. Condiciones ambientales en que se realiz...............................................8
2. Maquinaria y equipo.................................................................................. 8
3. Preparacin de la probeta..........................................................................8
4. Datos iniciales de la probeta.....................................................................9
5. Preparacin de la maquinaria o equipo.....................................................9
6. Montaje de la probeta y accesorios.........................................................10
7. Variables de operacin............................................................................ 10
8. Descripcin del proceso de realizacin del ensayo..................................12
RESULTADOS..................................................................................................... 14
1) Datos obtenidos del ensayo.....................................................................14
2) Datos finales de la probeta......................................................................14
3) Tabulacin de datos y grficos.................................................................15
4) Clculo de los parmetros y/o variables..................................................16
A. Lmite de elasticidad............................................................................ 16
B. Mdulo de Espasticidad o Modulo de Young(E).....................................16
C. Porcentaje de deformacin longitudinal (alargamiento).......................16
D. Coeficiente de Poisson (v)....................................................................16
E. Esfuerzo de fluencia............................................................................. 17
F. Resistencia a traccin:..........................................................................17
G. Resistencia de fractura.........................................................................17
5) Propiedades del material ensayado.........................................................17
ANLISIS........................................................................................................... 20
CONCLUSIONES................................................................................................. 21
BIBLIOGRAFA.................................................................................................... 22
GLOSARIO TCNICO.......................................................................................... 23
ANEXOS............................................................................................................. 24
APNDICES........................................................................................................ 28

INTRODUCCION
A travs de los aos los avances tecnolgicos han sido cada vez mayores, esto ha llevado
al estudio constante de los materiales ms utilizados en la industria con el fin de conocer
todas y cada una de sus propiedades para as saber las aplicaciones ideales para cada
material y los rangos en que estos pueden ser utilizados.
Dichos estudios son realizados en los materiales en distintas formas y con distintos
propsitos dependiendo de la propiedad del material que se desea conocer, adems, los
avances tecnolgicos han contribuido tambin a una mayor precisin de los resultados
obtenidos por medio de estos mejorando as los usos y aplicaciones que se pueden dar a
ellos. En general los materiales de ms inters en la ingeniera son los metales ya que
son los de mayor utilizacin y aplicacin. Uno de estos materiales es el aluminio, que es el
tercer metal ms abundante en la tierra.
El inters comercial del aluminio es en general en sus aleaciones ya que en estado puro
sus propiedades mecnicas son muy bajas, por lo cual se alea con otros minerales para
mejorar muchas de sus propiedades mecnicas. Una de esas aleaciones es la 6063 T5 la
cual es una aleacin aluminio-magnesio-silicio en la cual se centra el estudio contenido en
este informe.
El estudio realizado se especifica como un ensayo de traccin el cual fue realizado con el
fin de conocer las propiedades y parmetros de la aleacin antes mencionada los cuales
surgieron a partir de los datos obtenidos de dicho ensayo.

OBJETIVO GENERAL.
Determinar aspectos importantes sobre el ensayo de traccin en aluminio, temple
5 aleacin 6063 que puedan servir para control de calidad y para el futuro
comportamiento de una pieza en servicio.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Conocer el proceso de obtencin y clasificacin del aluminio.
Determinar la designacin normalizada del aluminio
Conocer la norma tcnica que rige el ensayo de traccin.
Determinar los datos finales bsicos de la probeta despus de ser sometido al
ensayo de traccin.
Determinar parmetros intrnsecos del aluminio tales como, lmite elstico,
esfuerzo mximo y resistencia a la traccin, a partir de los datos obtenidos de
manera experimental.

ALCANCES.
El estudio sobre el comportamiento del aluminio sometido a fuerzas de tensin
analiza resultados tanto tericos como prcticos as como comparacin de
resultados y realiza una inferencia de lo terico a lo prctico.
Se busc comprender como el aluminio sometido a esfuerzos de tensin se
comporta as como plasmar los resultados obtenidos en forma grfica para poder
comparar los resultados obtenidos con los de la norma del aluminio 6063 T5.
El informe toma en cuenta fuentes bibliogrficas de las cuales este se basa para
obtener un conocimiento previo de la realizacin de ensayos destructivos, en
este caso en particular la tensin en aluminio.
Se aborda el aspecto prctico luego de realizar el ensayo, obteniendo datos de
los cuales tericamente se comparan con los de la norma del material y de los
cuales se obtiene una mejor comprensin sobre la realizacin de ensayos de
tensin en aluminio.

LIMITACIONES
Por ser una investigacin con fines pedaggicos terica - prctica deja por fuera
en mbitos de aplicacin ms profunda del aluminio; as como tambin el acceso
a tecnologa ms avanzada nos limita en mayor profundidad las mltiples
aplicaciones que un material como el aluminio posee.
El informe no profundiza en las distintas variantes en que el material se ve
involucrado, es decir, a pesar de existir normas establecidas para materiales estos
tienden a variar pues cada fabricante puede aplicar distintos tratamientos al
material, por ejemplo, temple y composicin lo cual puede hacer que los valores
prcticos de este informe difieran un poco de los resultados de la norma.

MARCO TERICO.
1. Generalidades.
El aluminio es un metal no ferroso, ligero, extrado de la bauxita en estado mineral. La
bauxita es un metal que contiene alrededor de un 40 al 60% de almina hidratada junto
con impurezas tales como xido de hierro. Una vez obtenida la almina se pasa por un
proceso de electrolisis y se obtiene aluminio.
El aluminio es un metal que tiene una apariencia muy agradable para la vista, es un buen
conductor del calor y la electricidad, es resistente a la oxidacin, es liviano, no toxico, es
maleable y dctil, puede tomar casi cualquier color y textura, pero en estado puro tiene
unas propiedades mecnicas bajas.
Para aumentar las propiedades mecnicas el aluminio se tiene que alear con otros
elementos como el cobre, manganeso, magnesio, silicio y zinc entre otros. Una vez
aleado el aluminio aumenta su resistencia mecnica por medio de deformacin o por
medio de un tratamiento trmico.
Para la realizacin del ensayo de traccin se utiliz una barra de aluminio 6063 T5 que
corresponde a una aleacin de aluminio-magnesio-silicio (segn la norma ANSI H 35), ya
que comercialmente es muy difcil encontrar aluminio sin aleacin por lo mencionado
anteriormente.
2. Propiedades y parmetros de referencia.
Las propiedades se definen como un conjunto de caractersticas diferentes para cada
cuerpo o conjunto de cuerpos que ponen de manifiesto cualidades intrnsecas de los
mismos o su forma de responder a determinados agentes externos.
Como se mencion anteriormente, el aluminio en estado puro posee propiedades
mecnicas muy bajas, por lo cual para su uso comercial debe ser aleado con otros
materiales.
Para la realizacin del ensayo de traccin se desarroll la bsqueda de la barra que haba
sido especificada para ser utilizada como probeta, encontrando nicamente una barra de
aluminio 6063 T5 con dimetro nominal de de pulgada y una longitud total de 72
pulgadas, la cual fue adquirida y cortada en el mismo lugar a una longitud de 600 mm
para cumplir con la medida que haba sido solicitada (19.05 mm x 600 mm)
Propiedades del aluminio 6063 T5.
A continuacin se tabulan las propiedades ms importantes y de mayor inters comercial
de la aleacin aluminio-magnesio-silicio:

Propiedades mecnicas tpicas (a temperatura ambiente 20C).

Caracteristicas a la traccion:

Carga de rotura.
Limite elstico.
Alargamiento.
Limite a la fatiga.
Resistencia a la cizalladura
Dureza Brinell.

Propiedades fsicas tpicas (a temperatura ambiente de 20c):

Modulo elstico.
Peso especfico.
Intervalo de fusin.
Coeficiente de dilatacin lineal.
Conductividad trmica.
Resistividad elctrica.
Conductividad elctrica.
Potencial de disolucin.

Aptitudes tecnolgicas.

Parmetros de referencia.
A continuacin en las tablas, de la 1 a la 3 se muestran los parmetros correspondientes
al aluminio 6063 T5 segn la norma UNE L-3441:
Tabla 1. Composicin qumica.
%

Si

Fe

Cu

Mn

Mg

Cr

Zn

Ti

Otros
elemento

Al
5

Mnimo
Mximo

0.30
0.60

0.10
0.30

0.10

0.30

0.40
0.60

0.05

0.15

0.20

0.15

El resto

Tabla 2. Caractersticas mecnicas tpicas.


Caractersticas mecnicas a la traccin.
Estado
T5

Carga de rotura Rm (N/mm2)


215

Limite elstico RP 0,2 (N/mm2)


175

Alargamiento A (5.66%)
14

Tabla 3. Caractersticas fsicas tpicas.


Modulo elstico
(N/mm2)

Peso especfico
(g/cm3)

Intervalo de fusin
(C)

69,500

2,70

615-655

Coeficiente de
dilatacin lineal
(1/106 K)
23,5

Conductividad
trmica (w/m K)
T5-209

Con base a los parmetros y propiedades mostrados en las tablas anteriores, esta
aleacin tiene aplicaciones en: perfiles para arquitectura, puertas, ventanas, muros
cortinas, mobiliario, estructuras, escaleras, peldaos, verjas, enrejados, barreras,
cercados, disipadores de calor, mdulos electrnicos, carcasas para motores elctricos,
sistemas de ensamblado, elementos especiales para maquinaria, carroceras de camin,
instalaciones neumticas, tubos de riego calefaccin y refrigeracin, remaches. Es una
aleacin muy utilizada para extruir perfiles de secciones muy complicadas.
3. Generalidades del ensayo.
Los ensayos mecnicos de materiales, permiten conocer sus propiedades mecnicas,
tales como: Tensin de Rotura, Lmite Elstico, Alargamiento, Estriccin, Dureza,
Resistencia al Impacto, Capacidad de doblado, etc. Y por tanto pueden ser clasificados
atendiendo a las especificaciones normativas de cada uno.
Gracias a estos ensayos se puede comprobar que el material corresponde, en cada caso,
con el requerido por el cliente, asegurando as la calidad de los mismos.
Los ensayos pueden realizarse a cualquier tipo de material metlico: aceros al carbono,
aleados e inoxidables, aluminio y sus aleaciones, aleaciones de cobre (bronces, latones),
titanio, etc. As mismo, los ensayos pueden realizarse sobre muestras completas o sobre
probetas preparadas.
El ensayo del aluminio se puede clasificar:

Segn su rigurosidad como:


Ensayo tecnolgico: se comprueba si las propiedades del aluminio son adecuadas
para una cierta utilidad.

Segn la naturaleza como:


Ensayo mecnico: determina la resistencia y elasticidad del material cuando se
somete a diferentes esfuerzos (traccin, compresin, flexin, etc). En esta
6

categora a su vez se clasifica el ensayo de traccin o tensin como un ensayo


esttico.

Segn utilidad de la pieza como:


Ensayo destructivo: los materiales sometidos a ensayos sufren rotura o dao en su
estructura.

4. Norma tcnica ASTM y sus distintos apartados numricos que rigen el


ensayo.
Ensayo asignado: Ensayo de traccin en aluminio (ASTM: Norma E8 o
Norma E8M).
El presente escrito se basa la prueba en una barra de aluminio temple 5, aleacin 6063.
El ensayo consiste en someter la probeta a esfuerzo axial aplicando tensiones cada vez
mayores, hasta alcanzar la rotura. Durante la realizacin del ensayo se registran la
elongacin de la probeta y la carga aplicada, siendo dichos datos los empleados para la
determinacin de los parmetros buscados.
El objetivo de la prueba de tensin (traccin) es proporcionar informacin sobre la fuerza y
ductilidad de los materiales bajo esfuerzos de tensin uniaxiales. Esta informacin puede
ser til en las comparaciones de materiales, desarrollo de aleacin, control de calidad y
diseo en determinadas circunstancias.
Las pruebas de tensin o de traccin se rigen por la Norma E8 o Norma E8M (segn
manual ASTM). Esta normativa ha sido desarrollada por American Society for Testing and
Materials (ASTM) como estndares para la realizacin de ensayos de materiales
estableciendo las condiciones y procedimientos ms adecuados para la obtencin de
buenos resultados. Cabe destacar, que esta no es la nica norma empleada para
realizacin de ensayos, existiendo otras como las britnicas (British Standards) y
francesas.
En el presente escrito se utilizara la normativa ASTM por su extenso uso a nivel
internacional.
La normativa mencionada anteriormente indica las dimensiones admisibles en las
probetas, el procedimiento correcto de ensayo y los instrumentos de medida que se han
de utilizar as como el tratamiento de datos que debe realizarse.
5.

REALIZACION DEL ENSAYO.


1. Condiciones ambientales en que se realiz.
El ensayo de traccin fue realizado el da martes 26 de abril de 2016; La presin
superficial durante ese da fue de 1012 milibares, la temperatura promedio fue de 32C, el
aire presentaba una humedad entre 58% al 89%. Ambas condiciones se presentaban al
interior del laboratorio de ingeniera civil ya que no es un rea cerrada en su totalidad ni
hay sistemas para controlar temperatura del ambiente.
Usualmente los ensayos de traccin deben realizarse a temperatura ambiente (entre 20 y
25 C, equivalente al rango de 293 o 298 Kelvin, 68 o 77 grados Fahrenheit) por lo cual, la
temperatura presente ese da era ligeramente superior a la establecida para ese tipo de
ensayo.
2. Maquinaria y equipo.
La maquinaria, equipo y accesorios para la realizacin del ensayo y captura de datos de
la probeta de aluminio se detallan a continuacin:

Maquina universal para ensayos de traccin marca Tinus Olsen( ver anexo B1),
modelo sper L con un rango de fuerza de 0 a 200000 kgf y escala cuyo valor
mnimo es de 50 kgf.
Extensmetro graduado en milsimas de pulgada.
Calibrador vernier
Balanza granataria graduada en gramos.
Cinta mtrica graduada en milmetros y pulgadas.
Martillo de bola.
Esmeril de banco de 6 pulgadas.

Todos los instrumentos antes mencionados pertenecen al laboratorio de ingeniera civil y


fueron utilizados en el proceso de preparacin de la probeta y toma de medidas de esta,
lo cual ser explicado con ms detalle en los siguientes apartados.
3. Preparacin de la probeta
Previo a la realizacin del ensayo se procedi a la preparacin de la probeta. A
continuacin se detallan los pasos que se sigui para dicho proceso:
1. Se inici con un proceso de esmerilado de los extremos de la probeta para
facilitar el ingreso en las mordazas de la maquina universal. Dicho proceso se
realiz de forma manual en un esmeril de banco de 6 pulgadas.
2. Por medio de un martillo y mordazas de impacto se procedi a marcar la longitud
del tramo calibrado en el centro de la probeta, marcando tres puntos y una longitud
calibrada total de 200mm.
3. Se procedi a medir la masa de la probeta en la balanza granataria.
4. Utilizando la cinta mtrica se midi la longitud inicial de la probeta.
5. Haciendo uso del calibrador vernier se midi el dimetro inicial de la probeta.

En este punto el encargado del laboratorio hizo nfasis en el hecho que el dimetro que
se estaba midiendo con el vernier era el dimetro efectivo, ya que el dimetro dado por el
fabricante se conoce como dimetro nominal. Habiendo aclarado lo anterior, se dio por
finalizado el proceso de preparacin de la probeta.
4. Datos iniciales de la probeta.
En la tabla 4 se detallan los datos correspondientes a la probeta de aluminio, previo a la
realizacin del ensayo de traccin.
Tabla 4. Datos iniciales de la probeta.
Material

Dimensiones

Smbolo
Al
Dimetro inicial (mm)
19.0
Masa (kg)
0.471

Tipo de aleacin
Norma
Al-Mg-Si
ANSI H 35
rea inicial (mm2) Longitud inicial (mm)
283
601
Longitud del tramo calibrado (mm)
200

Los datos anteriores fueron obtenidos por medio de la realizacin de los pasos
especificados en el apartado anterior, recordando siempre que el dimetro que se
especifica en la tabla es el dimetro efectivo y no el nominal ya que el nominal dado por el
fabricante es de de pulgada que es igual a 19.05 mm, por lo cual y para reducir al
mnimo el margen de error se operar los datos con el dimetro efectivo obtenido con el
calibrador vernier.
Otro detalle importante es que la probeta no posee seccin reducida como la que est
especificada en la norma ASTM E8M y su longitud tambin difiere significativamente
respecto a la especificada tambin en dicha norma. Lo anterior es debido a que, la
maquina utilizada para la realizacin del ensayo requiere una probeta ms grande para
que las mordazas puedan sostener completamente la probeta y evitar accidentes,
adems, el extensmetro para longitudes pequeas del laboratorio de ingeniera civil se
encuentra daado, por lo cual, aun teniendo la otra mquina que si permite probetas de
dimensiones pequeas el ensayo se realiz con una probeta ms grande.
5. Preparacin de la maquinaria o equipo.
Habiendo ya realizado las respectivas mediciones de la probeta de aluminio, se procedi
a la preparacin de la mquina y accesorios con los cuales se llevara a cabo el ensayo,
realizando los siguientes pasos:

Colocacin del extensmetro en los agujeros de la longitud del tramo calibrado.


Calibracin de las agujas de la maquina universal en el punto cero kilogramos de
la escala de medida de cargas (dicha maquina posee dos agujas, ver anexo B2).
Se especific que el rango mximo que se utiliza en ensayos de traccin es de
40000 kgf y la maquina fue calibrada en ese rango por medio de un selector (ver
anexo B3).

Se especific el uso del extensmetro y la forma correcta de leer los datos, as


como tambin la conversin de los datos ledos a valores de deformacin unitaria
para su uso posterior en el grfico esfuerzo-deformacin.

6. Montaje de la probeta y accesorios


Luego de la preparacin de la maquinaria se procedi al montaje de la barra de aluminio
(probeta) en la maquina universal. De la forma siguiente:
1) Se coloc la probeta (con el extensmetro previamente colocado en ella) en la
base fija (superior) donde se encuentran las mordazas y se hizo ascender la base
mvil completa en la que se encuentran las mordazas que sujetan la probeta en la
parte inferior. Lo anterior se hizo oprimiendo un botn que ejecuta esa funcin
ubicado en el tablero de la mquina universal (ver anexo B4).
2) Habiendo ya colocado la probeta se procedi a apretar las mordazas que
sujetaran la probeta haciendo uso de una llave especial que se acopla
exteriormente a los pernos de fijacin ubicados en cada base (ver anexo B5).
Una vez realizados dichos procesos se determin las funciones que cada miembro del
equipo de trabajo habra de ejecutar. Una vez establecido esto, se procedi a la
realizacin del ensayo de traccin.
7. Variables de operacin.
En la tabla 1 se presenta los valores y descripcin respectiva de las variables utilizadas en
la realizacin del ensayo de traccin, dichos valores y descripciones fueron
proporcionadas en el laboratorio de ingeniera civil por la persona encargada de la
operacin de la mquina y realizacin de dicho ensayo.
Tabla 1. Variables de operacin del ensayo
Variable

Valores

Descripcin

Rango mximo de la
maquina

De 0 a 200000 kgf

Este rango va de la mano del modelo


de la mquina que en este caso es
una Tinus Olsen super L

De 0 a 40000 kgf

Dicho rango se calibra por medio de


un selector en el cual ya estn
establecidos los rangos para los
distintos ensayos.

Rango mximo para


ensayos de traccin

10

Rango mximo de
seguridad establecido
para ensayo de
traccin en aluminio

Valor de la mnima
divisin en indicador
de carga

Rango de captura de
datos de elongacin

Longitud del tramo


calibrado

Entre 5000 y 6000


kgf

Debido a que no se tena la ficha


tcnica de la barra de aluminio a
utilizar (ficha que el proveedor dijo
no tener), no se saba en qu valor
de carga la barra se iba a romper,
entonces se estableci un rango
mximo de trabajo para evitar
comprometer la seguridad del
miembro del equipo encargado de la
toma de datos en el extensmetro.
Es decir cuando la aguja del
indicador de carga estuviera en ese
rango se deba dejar de tomar
lecturas de elongacin y alejarse de
la probeta.

50 kgf

Esto significa que no se puede medir


valores tales como 525 o 575 kgf ya
que cada divisin representa 50kgf.
(ver anexo B6)

500 kgf

Se estableci que para evitar errores


al tomar los datos de elongacin se
deba hacer cada 500 kg, es decir
cada diez divisiones de la escala del
indicador de carga se tomara una
medida de elongacin hasta llegar al
rango mximo de seguridad
establecido.

200 mm u 8 plg

Esta longitud se marc en la probeta


de aluminio haciendo uso de
mordazas de impacto y un martillo
de bola. Dicha longitud obedece a lo
establecido en la norma ASTM A370
para ensayos de traccin.

11

Valor de la constante
utilizada para clculo
de deformacin
unitaria.

0.001

Este valor se debe multiplicar por la


lectura en el extensmetro el valor
resultante se divide entre 8 (longitud
de tramo calibrado en pulgadas),
calculando as la deformacin
unitaria en pulgadas.
En caso de necesitar la deformacin
unitaria en milmetros se debe
multiplicar el valor ledo en el
extensmetro por la constante, y
luego por 25.4 (cantidad de
milmetros en una pulgada) y al final
dividir entre 200 (valor en milmetros
de la longitud de tramo calibrado)
obteniendo as la deformacin
unitaria en milmetros.

8. Descripcin del proceso de realizacin del ensayo


Como ya se ha mencionado con anterioridad, el ensayo de traccin se realiz con una
barra de aluminio aleacin 6063 T5. De dimensiones 19mm de dimetro y 601mm de
longitud. Dicha probeta fue sometida a un proceso de esmerilado en los extremos esto
con el fin de facilitar el ingreso en las mordazas de la maquina universal, seguidamente,
con un martillo y mordazas de impacto se procedi a marcar la longitud del tramo
calibrado en el centro de la probeta, marcando tres puntos y una longitud calibrada de 200
mm.
Al tener ya preparada la probeta se coloc el extensmetro en los agujeros de la longitud
del tramo calibrado (figura 1.), as como tambin se llev acabo la calibracin de las
agujas de la maquina universal.

12

Figura 1. Barra de aluminio con extensmetro en las mordazas de la maquina


universal.
Se procedi a colocar la probeta (con el extensmetro previamente colocado en ella) en la
base fija (superior) donde se encuentran las mordazas y se hizo ascender la base mvil
completa en la que se encuentran las mordazas que sujetan la probeta en la parte inferior.
Habiendo colocado la probeta en la posicin requerida se procedi a apretar las mordazas
que sujetaran la probeta haciendo uso de una llave especial que se acopla exteriormente
a los pernos de fijacin ubicados en cada base.
A continuacin, se procedi a la toma de datos como se muestra en el video adjunto de
este informe.
Logrando tener como resultado la probeta fractura tal como se muestra en la figura 2.

Figura 2. Barra de aluminio fracturada despus de ser sometido al ensayo de traccin.


Para mayores referencias graficas de la barra de aluminio despus de ensayo ver anexos
B7.

13

RESULTADOS.
1) Datos obtenidos del ensayo.
Los datos obtenidos son una serie de cargas y elongaciones, estas se presentan es la
siguiente tabla.
DATOS OBTENIDOS
CARGA (Newton)
4905
9810
14715
19620
24525
29430
34335
39240
44145
49050
53955
54936
58860
63274.5
50031

Elongacin (mm)
0.076200
0.127000
0.177800
0.254000
0.279400
0.330200
0.406400
0.482600
0.558800
0.635000
0.914400
1.371600
3.276600
7.312400
28.000000

2) Datos finales de la probeta.


Luego de la realizacin del ensayo en la probeta de aluminio se midi nuevamente las
dimensiones que esta presentaba, y los datos obtenidos son presentados a continuacin
en la tabla 6. (Ver clculos en apndices).
Tabla 6. Datos finales de la probeta.
Material
Dimensiones

smbolo
Al
Dimetro final (mm)
14.2
% de reduccin de
rea
4.04 %

Tipo de aleacin
Al-Mg-Si
rea final (mm2)
158.37

Norma
ANSI H 35
Longitud final (mm)
629

Longitud del tramo calibrado final (mm)


No se pudo determinar (probeta no se
rompi dentro de la longitud de tramo
14

calibrado)
Elongacin final (mm)
28

% elongacin
4.66 %
3) Tabulacin de datos y grficos.
CARGA (N)
4905.00
9810.00
14715.00
19620.00
24525.00
29430.00
34335.00
39240.00
44145.00
49050.00
53955.00
54936.00
58860.00
63274.50
50031.00

ELONGACION
(mm)
0.076200
0.127000
0.177800
0.254000
0.279400
0.330200
0.406400
0.482600
0.558800
0.635000
0.914400
1.371600
3.276600
7.312400
28.000000

ESFUERZO
(N/mm2)
17.30
34.60
51.90
69.20
86.50
103.80
121.10
138.40
155.70
173.00
190.30
193.76
207.60
223.17
176.46

DEFORMACION
UNITARIA
0.000381
0.000635
0.000889
0.001270
0.001397
0.001651
0.002032
0.002413
0.002794
0.003175
0.004572
0.006858
0.016383
0.036562
0.046589

DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACION
250.00

200.00

150.00

ESFUERZO (N/mm2)
100.00

50.00

0.00
0.000

0.010

0.020

0.030

0.040

0.050

DEFORMACIN UNITARIA (mm/mm)

15

4) Clculo de los parmetros y/o variables.

A. Lmite de elasticidad.
El valor del lmite de elasticidad se toma de manera grfica por el mtodo del 0.2% u
0.002. Se presenta un zoom de la grfica esfuerzo deformacin de la zona de inters.

El valor correspondiente de lmite elstico es igual a 190 N/mm2


B. Mdulo de Espasticidad o Modulo de Young(E).
El mdulo elstico se tomar como la media aritmtica de los puntos de
esfuerzo/deformacin correspondiente a los esfuerzos menores al lmite elstico

E=

Esfuerzo
Deformacion
N
=56471
56500 N /mm2
2
n
mm

El valor del Mdulo de elasticidad (E) es de 56500 N/mm2.


C. Porcentaje de deformacin longitudinal (alargamiento).

%de de elongacion longitudinal=

Longitud finalLongitud inicial


100
Longitud iniccial

16

%de de elongacion longitudinal=

629.00601.00
100=4.7
601.00

Se obtiene un valor de porcentaje de elongacin de 4.7%


D. Coeficiente de Poisson (v)
Para obtener el coeficiente de Poisson se requiere de la deformacin unitaria transversal y
longitudinal final.
Deformacin unitaria longitudinal mxima: 0.046589
Deformacin unitaria transversal mxima:

Diametro finalDiametro inicial 14.219


=
=0.252631
Diametroinicial
19

Calculo del Coeficiente de Poisson:

Coeficiente de Possion ( v )=

Deformacion unitaria transversal 0.252631


=
=5.42
Deformacion unitarialongitudinal 0.046589

Valor del coeficiente de Poisson (v): 5.42.

E. Esfuerzo de fluencia.
Este parmetro se determina experimentalmente en el ensayo. Se obtuvo un valor para el
Esfuerzo de fluencia de 193.76 N/mm2.
F. Resistencia a traccin:
Este parmetro representa el valor del esfuerzo mxima al cual se someti el material
ensayado. El valor de este parmetro es de 223.17 N/mm2.
G. Resistencia de fractura.
Es el esfuerzo de fractura (Esfuerzo al que se da la fractura). El valor del esfuerzo de
fractura es de 176.46 N/mm2
5) Propiedades del material ensayado.
Fragilidad/Ductilidad:
Un material con un porcentaje de elongacin longitudinal final inferior al 5.0% se dice que
es frgil, si el valor es mayor al 5.0% se considera un material dctil. El valor del
porcentaje de elongacin longitudinal obtenido es de 4.7%.

17

Resiliencia:
Medida de la capacidad de un material de absorber energa elstica antes de
deformacin plstica. El valor de residencia est dado por el rea bajo la curva de
diagrama esfuerzo deformacin hasta su punto de fluencia. Debido a que la curva
comporta a prximamente lineal este valor se calculara por la frmula del rea de
tringulo.

Resiliencia=

la
un
se
un

(Esfuerzo de fluencia)( Deformacion unitaria de fluencia ) 193.76 0.006858


=
0.66 N /mm2
2
2

Valor de Resiliencia 0.66 J/mm2

Tenacidad.
Medida de la capacidad de un material de absorber energa antes de la sedancia por
fractura. La tenacidad tambin se define como el rea bajo la curva de esfuerzo de
formacin de un material. Se puede calcular de la forma siguiente.
R

Tenasidad= ( )d
0

( ) = Esfuerzo en funcin de la deformacin unitaria

R = Deformacin mxima (fractura)


i = Deformacin unitaria inicial (el primer valor medido en el ensayo)
Con la ayuda de Excel se obtiene una curva a aproximada a la real y obtenemos la
ecuacin. La grafica se presenta a continuacin.

18

DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACION
250.00
f(x) = 42.75 ln(x) + 377.14
200.00
150.00

ESFUERZO

100.00
50.00
0.00
0.000 0.005 0.010 0.015 0.020 0.025 0.030 0.035 0.040 0.045 0.050

DEFORMACIN UNITARIA

La ecuacin de la grfica aproximada es y = 42.752ln(x) + 377.14. Ahora se puede


obtener un valor de tenacidad aproximado.
R

Tenacidad= ( 42.752 ln ( ) +377.14)d=[ { 42.752 ln ( ) }+377.14 ]


i

La deformacin mxima ( R ) = 0.0466 y

R
i

i =0.000381. Evaluando este valor en la

expresin anterior se tiene un valor de tenacidad de.11.4 N/mm2.

19

ANLISIS.
A continuacin, se comparan los parmetros, variables y propiedades obtenidos con los
valares tericos.
PARAMETRO/VARIABLE/PROPIE
DAD
Lmite de elasticidad
Mdulo elstico
Alargamiento
Coeficiente de Poisson
Esfuerzo de fluencia
Resistencia de fractura
Resistencia a traccin
Fragilidad
Resiliencia
Tenacidad

VALOR DE
REFERENCIA
175 N/mm2
69500 N/mm2
No especificado
No especificado
No especificado
175 N/mm2
No especificado
No especificado
No especificado
No especificado

VALOR REAL
190 N/mm2
56500 N/mm2
4.7%
5.42
193.76 N/mm2
176.46 N/mm2
223.17 N/mm2
4.7%
0.66 J/mm2
11.4 J/mm2

Es importante sealar que la mayora de parmetros carecen de un dato de referencia, lo


cual toma gran importancia debido a que no se puede apreciar completamente la calidad
del material adquirido. Tenido en cuenta los pocos parmetros que si poseen un dato de
20

referencia los resultados son aceptables, debido a que la variacin con respecto al dato
de referencia es aceptable.
Una de las grandes importancias de un ensayo en traccin reside en poder probar la
calidad del material adquirido, ya que a partir de este podemos comparar las
propiedades tericas dadas por el proveedor de un material con las reales que posee
este.
Es recomendable tener datos de los parmetros y propiedades del material previo a
realizar un ensayo de traccin, ya que a partir de ello podemos predecir la tendencia del
comportamiento del material y de esta manera facilitar la obtencin de los datos en el
ensayo y obtener resultados ms precisos.

21

CONCLUSIONES.
El aluminio como tal es un metal no ferroso, ligero, el cual es extrado de la bauxita en
estado mineral. Para aumentar las propiedades mecnicas de dicho material se tiene que
alear con otros elementos como el cobre, manganeso, magnesio, silicio y zinc entre otros.
Una vez aleado el aluminio aumenta su resistencia mecnica por medio de deformacin o
por medio de un tratamiento trmico.
El aluminio utilizado en la prueba de traccin esta designado como 6063 T5, esta
designacin corresponde a una aleacin de aluminio-magnesio-silicio (segn la norma
ANSI H 35).
Segn la normativa desarrollada por American Society for Testing and Materials (ASTM)
como estndares para la realizacin de ensayos de materiales, las pruebas de tensin o
de traccin se rigen por la Norma E8 o Norma E8M estableciendo as las condiciones y
procedimientos ms adecuados para la obtencin de buenos resultados.
La probeta de aluminio 6063 T5 despus de ser sometida al ensayo de traccin tuvo
cambios fsicos como resultados finales un dimetro de 14.2 mm, contando con un rea
de 158.37 mm2, as como tambin una longitud de 629 mm. Y presentando una
elongacin final de 28 mm.

Parmetros determinados:

Limite elstico 190 N/ mm2


Mdulo de elasticidad 56,500 N/ mm2
Alargamiento o porcentaje de elongacin 4.7%
Coeficiente de Poisson 5.42
Esfuerzo de fluencia 193.76 N/ mm2
Resistencia a traccin 223.17 N/ mm2
Esfuerzo de fractura 176.46 N/ mm2

Propiedades mecnicas determinadas:

Ductilidad 4.7%
Es un material frgil
Resiliencia de 0.66 J/ mm2
Tenacidad de 11.4 J/ mm2

22

BIBLIOGRAFA.
Libros
Introduccin a la metalurgia fsica. Avner, Sydney H. Editorial McGraw Hill Segunda
edicin. 1779. ISBN 968- 6046 01 1

Procesos de fabricacin Myron L. Begeman O. H. Amstead Compaia editorial


continental, SA. Quinta edicion. 1973

Tecnologa de las maquinas herramienta. Krar / Check Alfaomega Quinta edicin. 2001
ISBN 970 15 0638 3

Manual ASTM volumen 02.02a designacion B 557M Standard test methods of Tension
Whrougt an Cast Aluminnum- and Magnesium- Alloy Products ASTM international

Sitios en lnea.
http://es.slideshare.net/tango67/clasificacin-de-ensayos-para-materiales.
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/09/ensayos.pdf
https://www.academia.edu/7794778/ENSAYO_DE_TRACCION_EN_MAQUINA_UNIVERS
AL
http://biblio3.url.edu.gt/Libros/2013/cmI/13-Aluminio.pdf
http://www.astm.org/FAQ/index-spanish.html#anchor13

23

GLOSARIO TCNICO.
Ductilidad: es una propiedad que presentan algunos materiales como las aleaciones
metlicas o materiales asfalticos, los cuales bajo la accin de una fuerza pueden
deformarse sosteniblemente sin romperse.
Electrolisis: es un proceso que separa los elementos de un compuesto por medio de la
electricidad. En ella ocurre la captura de electrones por los cationes en el ctodo y la
liberacin de electrones por los aniones en el nodo.
Elongacin: magnitud que mide el aumento de longitud que tiene un material cuando se
le somete a un esfuerzo de traccin antes de producirse su rotura.
Esfuerzo axial: esfuerzo interno o resultante de las tensiones perpendiculares a la
seccin transversal de un prisma mecnico. Este tipo de solicitacin formado por
tensiones paralelas est directamente asociado a la tensin normal.
Extensmetro: Instrumento de precisin que mide las deformaciones que se producen en
las piezas sometidas a esfuerzos de traccin o de compresin, por diferencia de dilatacin
en ensayos de metales. Mide la deformacin longitudinal y el esfuerzo a que se someten
determinadas piezas o estructuras.
Mquina universal: mquina semejante a una prensa con la que es posible someter
materiales a ensayos de traccin y compresin para medir sus propiedades.
Norma tcnica: Es el documento establecido por consenso y aprobado por un organismo
reconocido, que suministra, para uso comn y repetido, reglas, directrices y
caractersticas para las actividades o sus resultados, encaminadas al logro del grado
ptimo de orden en un contexto dado.
Probeta o espcimen: es una pieza con medidas normalizadas, sometida a diversos
ensayos mecnicos para estudiar la resistencia de un material.

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ANEXOS.
Anexo A.
Norma ASTM (final de anexos).
Para tablas tcnicas comparativas (ver final de anexos).

Anexo B.
Anexo B1: fotografas de maquina universal para en ensayos Tinus Olsen modelo super L
ubicada en el laboratorio de ingeniera civil.

Anexo B2: agujas de indicador de carga, sealadas con flechas de colores para efecto de
identificacin.

25

Anexo B3: fotografa de selector de rango de carga

Anexo B4: tablero de maquina universal y botn utilizado para hacer ascender base
inferior.

26

Anexo B5: fotografa de pernos de fijacin de mordazas superior e inferior. El de la parte


superior tiene colocada la llave. Dichos pernos abren y cierran las mordazas que fijan la
probeta.

Anexo B6: fotografa de escala de indicador de carga. Cada divisin representa 50kgf,
cada una de las divisiones medianas representa 250kgf y cada divisin grande representa
500 kgf.

Anexo B7: Apariencia final de probeta fracturada.

27

28

APNDICES
Apndice A.
Clculos respectivos a la tabla 6.
% de elongacin.

l 0=601 mm
l f =629 mm
elongacion=

l f l 0
100
l0

elongacion=

629601
100
601

elongacion=4.66

% de reduccin de rea.

A 0=283.00mm

A f =158.37 mm2
reduccion de rea=

A 0 A f
100
A0

reduccion de rea=

283.00158.37
100
283.00

reduccion de rea=44.04

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