Estimado Cliente:

Gracias por su decisin y confianza en un producto

PALFINGER. En la concepcin y la fabricacin de su
gra hemos hecho todo lo posible y necesario para
asegurar un trabajo seguro y eficaz.
Para garantizar un funcionamiento fiable y rentable de
su gra, por favor tengan en cuenta las siguientes
recomendaciones:
Respete las istrucciones de seguridad (posibles
peligros)
Efecte el mantenimiento
prescripciones.

peridico

segn

las

Mantenga la gra limpia. La suciedad aumenta el

desgaste de los vstagos, los casquillos y
alojamientos. Impurezas debidas a fugas de aceite o
lubricante aumentan el peligro de accidentes.

Por favor, siga las indicaciones dadas en este

manual.

Desendole todo lo mejor con su nueva mquina, reciba un

cordial saludo

PALFINGER

Indice

Indice
Inhalt

Instrucciones de seguridad

Antes de utilizar la gra

Puesta en marcha

Trabajar con la gra

Por su propio inters y seguridad, observe detenidamente las

instrucciones.

Este captulo contiene importantes instrucciones de seguridad

que han de observarse siempre antes de la puesta en marcha
de la gra.

Este captulo contiene todas las informaciones necesarias para

la puesta en marcha de la gra.

Este captulo contiene todas las informaciones necesarias para

terminar el trabajo con la gra.

Despus de utilizar la gra

Mantenimiento

Descripcin tcnica

Este captulo contiene todas las informaciones necesarias para

terminar el trabajo con la gra.

Este captulo contiene todas las informacionse respecto a

mantenimiento y revisiones de la gra.

Este captulo contiene los datos tcnicos relativos a la gra y

sus accesorios.

Indice

Instrucciones de seguridad

Captulo 1

CONTENIDO
1.1.

MEDIDAS DE PRECAUCION

1.1-1

INSTRUCCIONES PARA LA PREVENCION DE ACCIDENTES

1.2.

REQUISITOS GENERALES

1.2-1

LA PLACA CE

1.2-2

MONTAJE, APROBACION OFICIAL Y CONTROL PERIODICO DE LA GRUA

1.2-3

REQUISITOS A CUMPLIR POR EL OPERARIO

1.2-4

PELIGRO EN CASO DE MANIPULAR LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

1.2-5

MANEJO DE LA GRUA EN CONDICIONES ADVERSAS

1.2-6

USO CONFORME A LAS DISPOSICIONES LEGALES

1.3.

AL TRABAJAR CON LA GRA

1.3-1

RESPETAR LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD

1.3-2

RIESGO DE QUEMADURAS

1.3-3

EMISION DE RUIDO

1.3-4

MANTENER LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD A LAS LNEAS DE ALTA

TENSIN

1.3-5

REACCIN EN CASO DE FORMARSE UN ARCO VOLTAICO

1.3-6

MEDIDAS EN CASO DE AVERA

1.1-1

Medidas de precaucin

Medidas de precaucin
1.1.

1.1-1

Medidas de precaucin

Instrucciones para la prevencin de accidentes

1. Instrucciones generales
Manejo por parte de personal cualificado
No manipular los dispositivos de seguridad
Mantener las distancias de seguridad establecidas
Mantener la distancia de seguridad a lneas de alta tensin
Estar atento durante el manejo de la gra a posibles averas
2. Antes de utilizar la gra
Tenga cuidado con los vertidos de aceite hidrulico.
Haga una inspeccin visual.
Control de los dispositivos de seguridad
3. Puesta en marcha
Empleo de aceite adecuado para trabajar a una temperatura bajo cero
La inclinacin del vehculo nunca deber ser superior a 3 en cualquier direccin
Sacar las extensiones totalmente
Mantener las distancias de seguridad al sacar las extensiones y los gatos
En caso de suelo irregular, aumentar la superficie de apoyo
El vehculo no debe ser alzado al apoyar los gatos
Bloquear las extensiones manuales convenientemente
Atender a la topografa del lugar: evitar el hundimiento de los gatos
Ajustar los gatos al cargar y descargar
Antes de desplegar la gra, las extensiones mecnicas deben haber sido aseguradas
convenientemente.
Las gras con mando de control a nivel del suelo, deben ser desplegadas desde el lado A.
4. Trabajar con la gra
Uso conforme a las disposiciones legales
Mantener la zona de trabajo en nuestro campo de visin
No permanecer en el permetro de peligro durante el manejo
Asegurar la zona de trabajo
Elegir el puesto de mando adecuado
Manejo adecuado de la carga
Uso de ganchos y accesorios originales PALFINGER
Fijacin correcta de los accesorios
Respetar las capacidades mximas de los accesorios y dispositivos de elevacin
Evitar un aumento del momento de carga al bajar la carga
5. Al finalizar el trabajo
Plegar la gra
Mantener las distancias de seguridad al recoger extensiones y gatos
Bloquear las extensiones manuales en su posicin de transporte
Controlar el seguro de las extensiones antes de cada desplazamiento
Desconectar la bomba hidrulica
Observar las alturas mximas en puentes, etc.
6. Mantenimiento y engrase
Realizar los trabajos de mantenimiento slo con la gra parada
Mantener limpios escalones, plataformas y asideros

1.1-1

1.2-1
1.2.

1.2-1

Requisitos generales

Requisitos generales

La placa CE
Al llevar su gra el indicativo CE, cumple con todos los requisitos especificados en la Normativa
Europea sobre Maquinaria de la Unin Europea.
Este indicativo slo tiene validez si est acompaado de la correspondiente declaracin de
conformidad.
El montador de la gra deber emitir as mismo una declaracin de conformidad. Para cualquier
modificacin posterior (por ejemplo el montaje de un cabrestante, mando a distancia, mando en
columna o asiento en alto, etc.), el taller montador deber facilitar una nueva placa CE y una nueva
declaracin de conformidad.
Las gras que llevan la placa CE tienen que estar equipadas obligatoriamente con un seguro de
sobrecarga.
Cada accesorio debe llevar su propia placa CE.
Dentro del territorio de la UE y otros determinados pases slo pueden ponerse en servicio las gras
que dispongan de una placa CE y una declaracin de conformidad en vigor .

1.2-2

Montaje, aprobacin oficial y control peridico de la gra

El montaje de la gra tiene que realizarse conforme a las instrucciones de montaje de Palfinger. Las
instrucciones de montaje apropiadas, deben ser obtenidas del representante general responsable.
Despus de un montaje correcto, el vehculo tiene que seguir siendo estable en todo el rea de
trabajo de la gra.
Han de cumplirse adems las reglamentaciones nacionales respecto al montaje, as como las
indicaciones dictadas por el fabricante del vehculo. As mismo debe tener lugar una aprobacin final
por parte del organismo competente segn la legislacin vigente.
El taller montador tiene la responsabilidad de instruir al operario en el manejo de la gra e informarle
sobre los peligros y posibles riesgos de accidente .
Al entregar la gra al cliente, este deber recibir tambin el Manual de mantenimiento, el Manual
de uso (incluyendo suplementos derivados del montaje) y la Declaracin de conformidad para
grus vendidas dentro de la UE.
El propietario de la gra es responsable de someterla a los controles peridicos prescritos por la ley.
Es necesario la aprobacin de Palfinger:
Si la gra es utilizada para otras operaciones distintas a las contempladas por Palfinger.
En caso de modificaciones estructurales en todos los componentes que soporten carga.
En caso de modificaciones estructurales que afecten a la estabilidad.
En caso de modificaciones estructurales que impidan la accesibilidad a los elementos funcionales.
En caso de modificaciones estructurales que dejen de asegurar un funcionamiento seguro de la
gra.

Requisitos generales
1.2-3

1.2-3

Requisitos a cumplir por el operario

El manejo de la gra requiere habilidad, conocimientos y experiencia.
Confe el manejo de su gra nicamente a personas:

Fsica y psquicamente aptas (descansadas, no alcoholizadas ni bajo la influencia de drogas o

medicamentos).

Capaces de operar la gra con responsabilidad.

Dotados de los conocimientos necesarios (formacin, carn de gruista).

Capaces de demostrar que han recibido la informacin necesaria para manejar la gra y que
conocen el contenido del manual de uso tanto de la gra como de eventuales accesorios.
La manipulacin de la gra por personal no cualificado puede
conllevar peligros de accidentes.

Respete siempre las reglamentaciones vigentes al respecto en su pas.

1.2-4

Peligro en caso de manipular los dispositivos de seguridad

Los dispositivos de seguridad estn diseados para su proteccin y para evitar accidentes,
permitindole de esta manera un trabajo seguro.
Los dispositivos de seguridad tales como parada de emergencia, seguro de sobrecarga, vlvulas
pilotadas, vlvulas parciales u otros, son ajustados por Palfinger para garantizar la mxima
seguridad (4.2).
Estos dispositivos no deben manipularse o desconectarse bajo ninguna circunstancia.
!Atencin!:
En caso de ser manipulados los dispositivos de seguridad o rotos los precintos, el fabricante
quedar eximido de cualquier responsabilidad .
Al manipular los dispositivos de seguridad Ud. est poniendo en
peligro su vida y la de otras personas.

1.2-5

Manejo de la gra en condiciones adversas

Con velocidades de viento superiores a 50 km/h no se puede garantizar la seguridad en el trabajo
con la gra. Si se alcanza esa velocidad del viento no se debe poner en marcha la gra o bien debe
ser parada
En caso de acercarse una tormenta la gra no debe ser puesta en marcha o bien debe ser parada.
El rango de temperatura ambiente para la utilizacin de nuestra gra se sita entre -30 y +50. Si
se sobrepasan dichos lmites, tanto inferior como superior, se prohibe seguir trabajando porque se
podran producir daos en los componente hidrulicos.

Al trabajar con la gra

1.2-6
1.2-6

Uso conforme a las disposiciones legales

Utilice la gra slo para la elevacin de cargas. Est terminantemente prohibido operar
mecnicamente con la gra (empujar cargas u obstculos), as como sujetar cargas en puntos no
establecidos para ello, etc. El fabricante exime cualquier responsabilidad sobre daos ocasionados
por un manejo indebido.
La elevacin de personal solo est permitida en las cestas de trabajo construdas especficamente
para ello. Adems, se debe cumplir la reglamentacin y las leyes nacionales relativas al transporte
de personas. Para asegurar un funcionamiento ptimo, se debera emplear una cesta de trabajo
Palfinger.

1.3.

1.3-1

Al trabajar con la gra

Respetar las distancias de seguridad

Evite situaciones en las que Ud. u otras personas pudieran ser aplastados por la gra, los gatos o la
carga.
No se consideran peligrosas las situaciones abajo representadas si se respetan las distancias
mnimas de seguridad indicadas, y siempre que la siguiente parte ms grande del cuerpo tampoco
pueda llegar a la zona de trabajo.
Distancias mnimas de seguridad:

Cuerpo Pierna
500 mm

180 mm

Pie

Brazo

120 mm

Mano
100 mm

Dedo
25 mm

El no respetar estas distancias mnimas de seguridad conlleva

riesgo de accidentes e incluso peligro de muerte.

1.3-2

Riesgo de quemaduras
El aceite hidrulico se calienta a consecuencia de su flujo por el circuito hidrulico, calentando a su
vez los componentes de este. El distribuidor, las vlvulas, tuberas y latiguillos, racores, cilindros,
etc. pueden calentarse de tal manera que el simple contacto con ellos ocasione quemaduras.

1.3-3

Emisin de ruido
Fuente principal de ruido: motor del vehculo.
Medidas de proteccin: lleve equipo de proteccin auditiva.
Una fuerte exposicin al ruido pone en peligro la salud. El operador de la gra est obligado a tener
en cuenta las normas relativas a la proteccin contra el ruido especficas del pas.

Al trabajar con la gra

1.3-4

1.3-4

Mantener las distancias de seguridad a las lneas de alta tensin

Mantenga las distancias mnimas de seguridad a las lneas de alta tensin. Si esto no fuera posible,
las lneas debern ser desconectadas.
De la disposicin y altura de las lneas de alta tensin no puede deducirse su voltaje.
Si se desconoce el voltaje de la lnea, la distancia mnima de seguridad entre la gra y los cables no
deber ser inferior a 5 metros. Esto es vlido igualmente para todos los dispositivos y complementos
instalados en la gra.
Adems, siempre se debe cumplir la normativa nacional ya que puede diferir de las distancias
especificadas en estas instrucciones de funcionamiento.
Tenga en cuenta que el viento puede mover los cables y que los brazos de la gra pueden oscilar
(tambin hacia arriba) al realizar movimientos bruscos. Esta simple aproximacin involuntaria puede
provocar un arco voltaico.
El trabajo cerca de lneas de alta tensin puede resultar muy
peligroso para el operario y sus ayudantes, pues al no respetar la
distancia mnima de seguridad puede producirse un arco voltaico.

Deben respetarse las siguientes distancias mnimas de seguridad a lneas de alta tensin y
lneas elctricas de ferrocarriles, tranvas, etc.:

A
=
DC
~
AC

hasta
ms de

1500V.1,0 m
1500V. 1,5 m

A
hasta
ms de

1000V.1,0 m
1000V.... 1,5m

B
hasta.....................
1000V ............................. 1,0m
1000V-10000V ............... 3,0m
110000V-220000V ......... 4,0m
220000V-380000V ......... 5,0m
Unbekannte Spannung .. 5,0m

El operador de la gra est obligado a cumplir cualquier legislacin nacional adicional. Cada
pas especifica una distancia mnima de seguridad a las lneas de alta tensin, que puede
diferir de la aqu especificada.

Al trabajar con la gra

1.3-5
1.3-5

Reaccin en caso de formarse un arco voltaico

En caso de contacto involuntario entre la gra y una lnea elctrica, hay que mantener la calma y
reaccionar correctamente. No debe tocarse bajo ningn concepto la gra, el vehculo o la carga, ni
se debe abandonar la posicin actual, pues de lo contrario se corre peligro de muerte.

Conserve la calma.

Todas las personas que se encuentren en el lugar debern mantener una distancia mnima de
seguridad de 10 mtos. respecto a la gra, el vehculo y la carga (campo elctrico).

En el caso de que el cable elctrico haya sido cortado y toque el suelo, habr que mantener
igualmente 10 mtos. de distancia con respecto al cable (campo elctrico).

Si una persona se encuentra dentro de esos 10 mtos., slo podr abandonar el rea de peligro
saltando con los pies juntos .

No toque vehculo, gra ni carga.

Advierta a las personas que se encuentren a su alrededor que no toquen el vehculo, la gra o
la carga y no se acerquen a los mismos.

Permanezca en su sitio y no toque piezas metlicas.

D instrucciones para que se desconecte la lnea elctrica.

Si Ud. se encuentra en la cabina o en la caja del camin, no abandone su posicin bajo ningn
concepto.

Si una persona se encuentra dentro del campo elctrico, habr que desconectar
necesariamente la lnea elctrica. Acercarse a esta persona antes de haber sido desconectada
la lnea conlleva peligro de muerte .

Al trabajar con la gra

1.3-6

1.3-6

Medidas en caso de avera

Observe la gra durante el trabajo para detectar posibles averas repentinas.
Si Ud. detecta alguna de las siguientes averas o irregularidades en su gra, accesorios,
dispositivos de elevacin o en el vehculo, deber interrumpir el manejo inmediatamente :

Daos o fisuras en la estructura.

Alojamientos defectuosos.

Defectos en el circuito hidrulico o en los dispositivos de seguridad.

Racores o tornillos flojos.

Buln de seguridad incorrectamente fijado.

Falta de estanqueidad en los componentes hidrulicos y sus conexiones.

Ruidos anormales.

Movimientos ms lentos o rpidos de lo normal.

Anomalas en el sistema de control.

Sobrecalentamiento de componentes hidrulicos.

Al surgir una de las anomalas arriba mencionadas, ya no es posible

manejar la gra con total seguridad, habiendo riesgo de accidentes e
incluso peligro de muerte.

La gra slo podr ponerse de nuevo en marcha una vez subsanadas todas las anomalas.

1.3-6

Al trabajar con la gra

Antes de utilizar la gra

Captulo 2

CONTENIDO

2.1.

ANTES DE UTILIZAR LA GRUA

2.1-1

INSPECCIN VISUAL Y COMPROBACIN FUNCIONAL DIARIAS

Fehler! Unbekanntes

Fehler! Unbekanntes

Antes de utilizar la gra

2.1.

2.1-1

Captulo 2

Antes de utilizar la gra

Inspeccin visual y comprobacin funcional diarias

Controle diariamente la gra y el montaje para poder detectar a tiempo posibles defectos, daos u
otras anomalas visibles.
El control debe realizarse siempre concienzudamente: la rutina es nuestro peor enemigo, pues las
anomalas no siempre saltan a la vista.
Compruebe:
Racores, tuercas, tornillos y todos los elementos del sistema hidrulico para detectar posibles
defectos o fugas de aceite.

Las prdidas de aceite hidrulico conllevan un elevado riesgo de

accidente, y causan graves y costosos daos al medio ambiente

Suavidad de los mandos, as como que estos vuelvan a su posicin inicial.

Posibles defectos (fisuras...) en la estructura, accesorios, ganchos, seguros y dispositivos de
elevacin (cable, etc.).

Queda prohibida la puesta en marcha de la gra si se detecta alguna

anomala de las arriba mencionadas.

Si su gra est equipada con algn dispositivo de seguridad tal como parada de emergencia, seguro
de sobrecarga, etc., deber comprobar estos antes del manejo de la gra.
Para efectuar estos controles proceda de la misma manera que se detalla en el captulo 4. Respete
siempre las instrucciones de seguridad.
En caso de no funcionar el dispositivo de seguridad, queda prohibida
la puesta en marcha de la gra.

El control debe realizarse siempre concienzudamente, pues como ya hemos mencionado

anteriormente, la rutina es nuestro peor enemigo.
Despus de cualquier reparacin o modificacin, inspeccione la gra como ya se ha descrito.

Fehler! Unbekanntes

Fehler! Unbekanntes

Puesta en marcha de la gra

CONTENIDO

3.1.

VISTA GENERAL

3.1-1
3.1-2

DISEO
PALANCAS DE MANDO

3.2.

PUESTA EN MARCHA

3.2-1
3.2-2
3.2-3
3.2-4
3.2-5

ARRANQUE EN FRO A BAJAS TEMPERATURAS

ELEGIR LA POSICIN CORRECTA DEL VEHCULO
EXTENSIONES MANUALES
SACAR GATOS
DESPLEGAR LA GRA EN POSICIN DE TRABAJO

Captulo 3

3.1-1

Vista general

Vista general
3.1.

3.1-1

Vista general

3.1-1

Diseo
La gra ejemplo que aparece a continuacin muestra los componentes que opcionalmente se
pueden encontrar en su gra, segn modelo y tipo.

12

5 13 2A

11
10

14

7
15
8

1
4

16

17
3

9 2B

18

Palancas de mando

10

Columna

2A

Panel de mando del distribuidor (Lado A)

11

Cilindro de elevacin

2B

Panel de mando del distribuidor (Lado B)

12

Brazo principal

Cilindros de apoyo

13

Cilindro de articulacin

Extensiones de gatos

14

Brazo articulado

Depsito de aceite hidrulico

15

Cilindros de prolonga

Abarcones

16

Prolongas hidrulicas

Base

17

Prolongas manuales

Distribuidor

18

Gancho

Cilindros de giro (giro limitado)

3.1-2
3.1-2

Vista general
Palancas de mando
A continuacin se explican los smbolos de los elementos de maniobra. El orden de las funciones de
la gra (smbolos) que vienen indicadas en el panel de mandos de su gra, puede variar con
respecto al orden utilizado en el siguiente ejemplo.
Funcin: Giro

Funcin: Brazo principal

Derecha

Bajar

Izquierda

Subir

Funcin: Brazo articulado

Funcin: Prolongas

Bajar

Sacar

Subir

Recoger

Funcin: Grapa

Funcin: Rottor

Abrir

Derecha

Cerrar

Izquierda

Funcin: Gato lado de manejo

Funcin: Gato lado contrario

Recoger

Recoger

Sacar

Sacar

Puesta en marcha
3.2.

3.2-1

3.2-1

Puesta en marcha

Arranque en fro a bajas temperaturas

En caso de temperaturas bajo cero:
Los accesorios, el puesto de control y todas las partes mviles de la gra deben ser limpiadas de
hielo y nieve antes de empezar a trabajar, siempre que sea necesario.

40
30
20
10
0
-10
-20
-30

Conectar la bomba hidrulica al rgimen mnimo del motor.

Dejar circular el aceite sin presin durante unos minutos para calentarlo.

Se puede acelerar el calentamiento del aceite activando una de las funciones

de la gra hasta el tope.

Con temperaturas bajo cero hay que asegurarse que el aceite

hidrulico que se utiliza es el adecuado para esas temperaturas.

La gra solo puede ser manejada por una nica persona (operario) y desde un solo puesto de control

3.2-2

Elegir la posicin correcta del vehculo

Slo est permitido el trabajo con la gra si el vehculo est correctamente apoyado.

Estacione el vehculo debidamente y eche el freno de mano.

Nivel
Cada puesto de control de la gra tiene un nivel donde se puede comprobar la inclinacin del
camin.
Con la burbuja en el medio del indicador, la gra estar en su
posicin horizontal.
Si la burbuja de aire se encuentra entre los dos crculos, la
inclinacin de la gra se establece entre 0 y 5.
Despus de que la gra haya sido montada sobre el camin, el taller
de montaje debe ajustar el nivel.

Trabajando en posiciones del brazo hasta 60

Nivelar el vehculo de modo que la inclinacin mxima sea 3 en cada direccin.

Cuando el vehculo permanece con una inclinacin mxima de 3, el

ngulo con el brazo de carga no debe superar 60. Debido a la reducida
capacidad de guiado del perfil hexagonal del sistema de extensiones,
esto puede ocasionar balanceos en el extremo y provocar la cada de la
carga.

3.2-2

Puesta en marcha

Trabajando con los brazos en posiciones de ms de 60 (cercano a la posicin

vertical, operacin con cabrestante, operacin con jib)
Trabajando en posiciones de ms de 60 el vehculo debe estar completamente
nivelado. La burbuja debe estar dentro del circulo interior.

Cuando el vehculo est inclinado ms de 1,5 durante trabajos de

carga en posiciones cercanas a la vertical, esto puede causar que el
brazo de carga se balancee al lado y la carga se caiga debido a la
reducida funcin de deslizamiento del perfil hexagonal de las
prolongas.

Puesta en marcha

3.2-2

Conecte la bomba hidrulica con el rgimen y la marcha adecuados (vase los valores en el
Manual de mantenimiento o en la placa de la cabina del vehculo). En las gras equipadas con
dispositivos elctricos, conecte la alimentacin elctrica. En el caso de temperaturas bajo cero,
vase el apartado 3.2-1.

Antes de apoyar el vehculo, saque siempre las extensiones hasta el tope. Si la gra tiene gatos
giratorios, hay que girarlos a la posicin de apoyo y despus bloquearlos debidamente. Al sacar
extensiones y gatos hay que respetar siempre las distancias mnimas de seguridad (vase
apartado 1.3-1).

1
2

Al sacar las extensiones y los gatos, estos deben estar siempre dentro
del campo visual del operario. Si esto no fuera posible para ambos lados,
slo debe existir la posibilidad de sacar la extensin del lado visible
(consulte con su taller de servicio).
En caso de una superficie asfaltada, hay que asegurarse que no se apoya el vehculo sobre huecos o
cavidades, como p. ej. una boca de alcantarilla.
En caso de trabajar sobre un suelo de poca resistencia, hay que aumentar la superficie de apoyo para evitar
el hundimiento de los platos de apoyo. PALFINGER dispone para tal fin de unos platos especiales. En caso
de que Ud. utilice otros platos diferentes, debe asegurarse que estos no se hundan o rompan bajo la carga.

En el Palfinger Equipment Center existen valiosos documentos de apoyo [+43 (0)662 4684
2161] conseguible.
EZ 2189-400

EZ 2189-500

EZ 2189-600

EZ 2261-400

EZ 2261-500

3.2-2

Puesta en marcha
La superficie de apoyo puede ser calculada aproximadamente de la manera siguiente. Los valores
para la fuerza de apoyo se encuentran en los Datos tcnicos de la gra.
Superficie A (cm) =

Fuerza de apoyo F (N)

------------------------------------------------Resistencia del suelo (N/cm)

Presin sobre el suelo permitida (Resistencia del suelo) segn DIN 1054
A

Suelo rellenado no compactado

Asfalto

Suelo natural (en principio no modificado)

1.
2.

3.

0-10 N/cm
20 N/cm

Barro, turba, cinaga, lodo

Suelos no cohesionados suficientemente compactos:

0 N/cm

Arena fina a semigruesa

15 N/cm

Arena gruesa

20 N/cm

Gravilla compactada

25 N/cm

Suelos cohesionados:
Cenagoso
Blando

4.

0 N/cm
4 N/cm

Consistente
Semi-compacto

10 N/cm
20 N/cm

Compacto
Roca:

30 N/cm

Roca viva

100 N/cm

El no sacar las extensiones hasta el tope o el hundimiento de los

platos de apoyo pueden provocar el vuelco del vehculo.

Para no sobrecargar los gatos a la hora de cargar el vehculo, habr que recogerlos gradualmente
durante el proceso de carga.
Paralelamente, al descargar el vehculo, los gatos pueden perder el contacto con el suelo. Para
compensar esto, habr que sacarlos en la misma medida.

El vehculo no debe ser elevado al apoyar los gatos, pues de lo contrario se sobrecargan estos y se
reduce la eficacia del efecto de frenado.
En los vehculos con suspensin neumtica hay que evitar que durante el manejo de la gra los ejes
se reajusten automticamente.

Los cilindros de apoyo estn dimensionados para compensar

slamente el momento de vuelco. Por consiguiente, no levante
nunca
con
ellos
el
vehculo.

Puesta en marcha
3.2-3

3.2-3

Extensiones manuales
Antes de sacar los salientes de apuntalado de la gra, asegrese de que no se encuentren
personas ni objetos en la zona de movimiento de los salientes o de los cilindros de apuntalado
(separacin mnima, vase Capitulo 1.3).
1. Abra el perno de resorte.

2. Abra el seguro del estabilizador extensible y saque ste 60 cm

(2 pies).

3. Saque el estabilizador extensible por completo hasta que

engatille el perno de resorte. La marca amarilla debe ser visible
por completo.

3.2-4

Sacar gatos
En el alcance de giro del apoyo orientable no debe encontrarse ninguna persona.

Si Ud. u otras personas se encuentran en el radio de giro del gato corre

peligro su integridad fsica.

3.2-4

Puesta en marcha

4. Sujete el cilindro de apoyo. Retire el pasador elstico del perno.

Extraiga el perno. Abata el apoyo orientable despacio y con
cuidado.

5. Introduzca el perno en el apoyo orientable. Asegure el perno

con el pasador elstico.

Antes de extender los cilindros de apoyo asegrese de que no se encuentre ninguna persona ni
ningn objeto en la zona de movimientos de los cilindros de apoyo (distancias mnimas: vase el
captulo 1.3).
6. Sujete la extensin del apoyo. Retire el pasador elstico del perno.
Extraiga el perno. Extienda la extensin del apoyo despacio y con
cuidado hasta la posicin que desee.
Vuelva a introducir el perno en la extensin del apoyo. Asegure el perno
con el pasador elstico.

7. Extienda los cilindros de apoyo.

Si el vehculo est equipado con gatos adicionales, proceda del mismo modo. Tenga en cuenta en
esta situacin todas las indicaciones de seguridad referidas al apuntalado.

Puesta en marcha
3.2-5

3.2-5

Desplegar la gra en posicin de trabajo

Para poder desplegar la gra en posicin de trabajo, el vehculo tiene que estar correctamente
apoyado y las prolongas manuales recogidas y aseguradas (vase captulo 4.3).
Si las prolongas manuales o el Jib no estn debidamente recogidos y
asegurados, se pueden desprender de las prolongas hidrulicas al desplegar la
gra y poner en peligro la vida de Ud. y de otras personas.

Respete escrupulosamente todas las medidas de seguridad que vienen detalladas en el captulo
primero.
Las gras con paneles de mando a nivel de suelo debern ser desplegadas en su posicin de trabajo
desde los mandos del distribuidor (lado A).

Panel de mando del lado

contrario (Lado B)

Panel de mando del

distribuidor (Lado A)

La gra debe ser desplegada desde el lado del distribuidor, pues

desde el lado contrario resultara muy peligroso debido a los
movimientos de los brazos de la gra.
Gras con mando a distancia: Aljese de la zona de despliegue del brazo principal. Elija una
posicin suficientemente alejada de la zona de trabajo de la gra (vase captulo 4).

3.2-5

Puesta en marcha
Para desplegar la gra:
Los brazos de empuje (extensiones) solo pueden ser extrados cuando el brazo principal est casi en
situacin vertical

Extraer los brazos de empuje (extensiones) antes de que el brazo principal est
casi en posicin vertical puede causar un grave riesgo de muerte.

Recoja el brazo de articulacin unos 10 cm.

Acte la funcin Subir brazo principal para

situar la gra en posicin de trabajo.

Suba el brazo articulado hasta situarlo en

posicin horizontal.

La gra est ahora lista para trabajar.

Kran in Betrieb nehmen

INHALT

4.1.

WHREND DES KRANBETRIEBES

4.1-1
4.1-2
4.1-3

ARBEITSBEREICH
LADETTIGKEIT
LASTGRENZEN EINHALTEN

4.2.

SICHERHEITSEINRICHTUNGEN

4.2-1
4.2-2
4.2-3
4.2-4

NOT-AUS SCHALTER
LASTMOMENTANZEIGEN
LASTMOMENTBEGRENZUNGSSYSTEME
NOTSTEUERBETRIEB UND NOTBETRIEB

4.3.

ZUSATZAUSSTATTUNGEN

4.3-1
4.3-2

LASTAUFNAHMEMITTEL UND ZUSATZGERTE

GREIFERBETRIEB

Kapitel 4

4.1-1

Whrend des Kranbetriebes

Whrend des Kranbetriebes

4.1.

4.1-1

4.1-1

Whrend des Kranbetriebes

Arbeitsbereich
Whlen Sie Ihren Arbeitsbereich so:

Da Sie die Kranbewegungen fahren knnen, ohne von Bumen, Masten, Leitungen oder
anderen Gegenstnden behindert zu werden.

Da im Bewegungsbereich der fr Ihre Arbeit notwendig ist, keine anderen Arbeiten stattfinden
die Sie beim Arbeiten mit dem Kran behindern oder Sie mit dem Kran andere gefhrden.

Da Sie sich mit dem Kran so nahe wie mglich am Einsatzort befinden.

Da Fahr- oder Gehwege, Strassen etc. die den Arbeitsbereich queren, whrend des
gesammten Kraneinsatzes gesperrt werden. Das Betreten des Arbeitsbereichs ist fr alle
Personen (ausschlielich Kranfhrer und Einweiser) strengstens verboten. Der Aufenthalt unter
der hngenden Last ist fr alle Personen verboten (einschlielich Kranfhrer und Einweiser).
Der Aufenthalt im Gefahrenbereich des Kranes, speziell unter der hngenden Last, beziehungsweise unter oder in der Nhe von beweglichen
Kranbauteilen ist verboten. Whlen Sie daher immer den Steuerstand mit
dem Sie den Arbeitsbereich am besten einsehen knnen und sich und
andere Personen nicht gefhrden. Es besteht Lebensgefahr.

Da alle Kranbewegungen sowie Be- und Entladestelle in Ihrem Blickfeld liegen und Sie die Last
stndig im Auge behalten knnen.

Sollte es nicht mglich sein den gesammten Arbeitsbereich einzusehen, so ist der Kranfhrer
verpflichtet, sich von einer dafr qualifizierten Person einweisen zu lassen. Dabei sind die
lnderspezifischen Kranfhrerzeichen zu verwenden.
Kranfhrer und Einweiser mssen beide die Kranfhrerzeichen beherrschen, der Einweiser mu vor
Arbeitsbeginn ber den Arbeitsablauf informiert werden.
Es darf nur eine Person einweisen. Bei einer Arbeitsgruppe mu der Einweiser deutlich
gekennzeichnet sein (Signalflagge, andersfarbiger Schutzhelm, etc.).
Whrend der Dmmerung oder bei Dunkelheit, mu der gesammte Arbeitsbereich so beleuchtet
werden, da sicheres Arbeiten gewhrleistet ist.
Besteht die Gefahr da whrend des Arbeitens mit dem Kran Teile der Last herabfallen knnen, mu
der gesammte Arbeitsbereich abgesperrt oder durch einen Warnposten gesichert werden.

4.1-2
4.1-2

Whrend des Kranbetriebes

Ladettigkeit
Verwenden Sie den Kran grundstzlich nur um Lasten zu heben und niemals zum Losreien,
Schlagen, Ziehen (Schleifen) von Lasten, Drcken und Fahren gegen Hindernisse oder zum
Abschleppen von Fahrzeugen. Jeder Schrgzug ist verboten.
Das Befrdern von Personen ist nur in speziell dafr angefertigten Arbeitskrben zulssig.
Weiters sind die lnderspezifischen Vorschriften fr den LKW-Ladekranbetrieb zu beachten.
Bei einer Abweichung vom Aufbau als LKW-Ladekran (z.B.Stationrmontage), ndern sich die
Traglastwerte (Bitte Rckfrage bei Ihrer Service-Werksttte).
Heben Sie Lasten nur ber dem Schwerpunkt an. Sichern Sie die Last gegen Verrutschen.
Whrend des gesamten Be-oder Entladevorganges darf der Kranfhrer den Bedienstand nicht
verlassen oder das Fernsteuerpult aus der Hand legen
Umgreifen Sie bei Greifereinsatz die Last immer vollstndig.
Behandeln Sie nasse oder vereiste Lasten mit Vorsicht, es besteht
Rutschgefahr! Befindet sich auf der zu hebenden Last so viel Eis
oder Schnee das ein sicheres Anheben nicht mehr gewhrleistet ist,
so mu diese vor dem Anheben von Eis oder von Schnee gereinigt
werden.
Wenn Sie eine Kranfunktion bettigen, umgreifen Sie den Bedienhebel vollstndig und drcken
diesen bis der Kran reagiert. Anschlieend knnen Sie durch weiteres langsames und gleichmiges
durchdrcken des Bedienhebels die Geschwindigkeit der Kranfunktion steigern.
Stoppen Sie die Kranbewegungen ebenso langsam und gleichmig.
Bedienen Sie den Kran so, da er sanfte Bewegungen ausfhrt.
Abrupte Kranbewegungen, wie schnelles Durchdrcken oder momentanes
Stoppen einer Kranfunktion kann die Last in Schwingung versetzen und zum
Absturz bringen. Es besteht Unfallgefahr.

Bewegen Sie die angehobene Last so, da diese nicht gegen den Kran oder andere Hindernisse
stt und nicht pendelt.
Whrend des Kranbetriebes drfen vom Kranfhrer keine anderen Ttigkeiten ausgefhrt werden.
Wenn die Last vom Kranfhrer abgehngt wird, mu dieser vorher den Not-Aus Schalter (am
Kransteuerstand, am Fernsteuerpult) bettigen.
Der Not-Aus Schalter darf erst gelst werden, wenn sich der Kranfhrer wieder auerhalb des
Gefahrenbereiches befindet.
Lasten drfen nur bei vollstndigen Stillstand des Kranes angehngt und abgenommen werden.
Vergewissern Sie sich, bevor Sie den Lastarm bewegen, da sich die Person, die die Last
angehngt oder abgenommen hat, nicht mehr im Gefahrenbereich des Kranes befindet.
Befinden sich Personen im Bereich des bewegten Lastarmes
(Gefahrenbereich), besteht fr diese akute Unfallgefahr

Fahren Sie den Kran nicht mit voller Arbeitsgeschwindigkeit bis auf Anschlag, dies erhht den
Verschlei und verkrzt die Lebensdauer.
Sie knnen im Betrieb mehrere Funktionen gleichzeitig bettigen, d. h. mehrere Bewegungen gleichzeitig ausfhren.

Whrend des Kranbetriebes

4.1-3

Wird der Kran mit mehreren Funktionen gleichzeitig gefahren, so ist

darauf zu achten, da sich bei Wegschalten einer Funktion die
Arbeitsgeschwindigkeit der restlichen Funktionen erhhen kann.

Da bei Hauptarmstellungen unter der Horizontalen das maximale

Hubmoment nicht erreicht wird, sollte diese Armstellung
vermieden werden. Arbeiten Sie daher in diesem Ladebereich mit
dem Knickarm

Beim Arbeiten mit Lasten darf der Hauptarm nicht bis zum unteren
Endanschlag gefahren werden, da in dieser Position die
berlastsicherung nicht funktionsfhig ist.
Bei einer Unterbrechung der Ladettigkeit ist der Lastarm abzulegen, die Hydraulikpumpe
abzuschalten und der Kran gegen unbefugte Inbetriebnahme zu sichern.
Um nach einer Unterbrechung der Ladettigkeit sicher weiterarbeiten zu knnen, berprfen Sie vor
der Wiederinbetriebnahme des Kranes ob unbefugt Manipulationen vorgenommen wurden.

4.1-3

Lastgrenzen einhalten
berschreiten Sie niemals das fr den Kran zulssige Lastmoment.
Dies kann zum unkontrollierten Absinken der Last bzw. zum
Versagen (Ri) von Bauteilen oder zum Umkippen fhren.
Die zulssigen Tragkrfte, sowie die maximale Last finden Sie am
Tragkraftschild.
Durch Arbeiten mit mglichst geringer Ausladung erhhen Sie die
Sicherheit und Lebensdauer Ihres Kranes.

Beim Absenken der Last aus einer Steilstellung darf die

Reichweite nicht vergrert werden, da es dabei zu einer
berschreitung des maximal zulssigen Lastmomentes kommen
kann. Geschieht das bei Kranen ohne berlastsicherung oder mit
berlast-Anzeige, kommt es zu einem unkontrollierten Absinken
der Last. Bei Kranen mit berlastsicherung kann durch das
Stoppen der Absenkbewegung das Ladegut verrutschen und der
Kran wird unntig belastet. Beschreibung Sicherheitseinrichtungen siehe Kapitel 4.2

4.1-3

Whrend des Kranbetriebes

berschreiten Sie niemals die an den Zusatzgerten und Lastaufnahmemitteln angegebenen Tragkrfte. Beachten Sie bei der Verwendung von Anschlagseilen, Anschlagketten und Hebebndern die
Belastungstabelle des jeweiligen Herstellers fr Anschlagmittel.
Bei der Arbeit mit mechanischen Verlngerungen bestimmt die
zulssige Tragkraft der verwendeten Verlngerung
die maximal
zulssige Gesamttragkraft. Diese mu seitlich auf der jeweiligen
Verlngerung deutlich angegeben sein.
Befestigen Sie daher Ihre Last nur an der dafr geeigneten mechanischen Verlngerung oder an einem
hydraulischen Schubarm.
Tragkraftschild fr einen Kran in Ausfhrung B
1 Gradangabe fr die optimale Hauptarmstellung
2 Reichweitenangabe
3 Traglastwerte

Sicherheitseinrichtungen

4.2-1

Mit Sicherheitseinrichtungen knnen Unflle verhindert werden. Sie dienen Ihrem Schutz, daher
mssen Sie sich vergewissern mit welcher der nachstehenden beschriebenen Sicherheitseinrichtung
Ihr Kran ausgerstet ist
4.2.

4.2-1

Sicherheitseinrichtungen

Not-Aus Hebel
Der Not-Aus Hebel ist eine Sicherheitseinrichtung, die dazu dient, den Kran beim Auftreten einer
Notsituation sofort zum Stillstand zu bringen.

Treten whrend des Kranbetriebes unvorhergesehene

Gefahrensituationen auf, lassen Sie sofort alle
Bedienhebel los und bettigen den Not-Aus Hebel nach
links bis auf Anschlag. Danach sind alle Kranfunktionen
gesperrt. Wurde der Not-Aus Hebel auf Grund einer
Notsituation bettigt, darf dieser erst wieder in
Neutralstellung gestellt werden, wenn ein sicherer
Kranbetrieb gewhrleistet ist.

STOP

Vor jedem Arbeitsbeginn ist eine Not-Aus Funktionskontrolle durchzufhren:

Bettigen Sie eine Kranfunktion und drcken Sie dabei den Not-Hebel. Der Kran mu sofort zum
Stillstand kommen.
Es drfen keine Kranbewegungen mehr mglich sein.

Sollte der Kran seine Bewegung nicht unterbrechen, so ist der Kranbetrieb
sofort einzustellen und eine Servicewerksttte aufzusuchen!

4.2-2

Lastmomentanzeigen
Auf einem Manometer mit einer 3-Farbenskala kann das Lastmoment abgelesen werden.
Der rote Teil der 3-Farbenskala zeigt den berlastbereich.
Whrend der Arbeit mit dem Kran mu sich das Manometer im
grnen Bereich befinden.
Erreichen Sie den gelben Bereich, ist der Kran ca. 90%
ausgelastet.
Der rote Teil der 3-Farbenskala zeigt den berlastbereich. Befindet
sich das Manometer im roten Bereich mu das Lastmoment sofort
verringert werden (zum Beispiel durch Einfahren der Schubarme).
Beobachten Sie daher whrend des Arbeitens auch das Manometer, um zu vermeiden das der Kran berlastet wird.

Befindet sich das Manometer im roten Bereich mu das Lastmoment sofort

verringert werden. Es besteht die Gefahr da der Kran berlastet wird.

4.2-3
4.2-3

Sicherheitseinrichtungen

berlastsicherungen
OSK (berlastsicherung hydraulisch mit Knickarm beidseitig gesperrt):
Sollten Sie mit Ihrem Kran in den berlastbereich kommen, so werden mittels Sperrzylinder die
Handhebel aller lastmomentvergrernden Funktionen in die Neutralposition gedrckt.

Folgende Bewegungen sind nicht mehr mglich:

- Hauptarm: ...............................................
- Knickarm : ..............................................
- Schubarm: ..............................................

senken
senken/heben
ausfahren

Falls vorhanden
- Seilwinde: ..............................................
- 2. Knicksystem: ......................................
- 2. Knicksystem: ......................................

heben
senken/heben
Schubarm ausfahren

Die Handhebel werden erst nach Verringern des Lastmomentes wieder freigegeben. Dies wird durch
einfahren der Schubarme erreicht.Ist dies bei eingefahreren Schubarmen nicht mglich, so kann der
Knickarm bei gleichzeitiger Bettigung des Tastventiles abgesenkt werden

Bei gedrcktem Tastventil darf durch die Funktion "Knickarm

senken" die Reichweite nicht vergrert werden (siehe Seite 4.2-3).

Vor Arbeitsbeginn ist jedesmal eine Funktionskontrolle ohne Last durchzufhren:

Fahren Sie den Hauptarm mit maximaler Geschwindigkeit bis auf Endanschlag auf. Das
Lastmomentbegrenzungssystem mu beim Erreichen des Anschlages ansprechen (Vermeiden
Sie beim Arbeitsbetrieb diese Prfstellung).
Es mssen die vorher angefhrten Bewegungen gesperrt sein.
Sollte die berlastsicherung nicht ansprechen, so ist der Kranbetrieb
SOFORT einzustellen und eine Servicewerksttte aufzusuchen.

Bettigen Sie kurz das Tastventil und senken Sie den Hauptarm.

Sicherheitseinrichtungen
4.2-4

4.2-4

Notsteuerbetrieb und Notbetrieb

Notbetrieb nach einem Stromausfall oder einem Defekt in der elektrischen Anlage des Kranes.
Kommt Ihr Kran aufgrund eines Defektes in der elektrischen Anlage des Kranes oder durch einen
vollstndigen Stromausfall zum Stillstand, knnen Sie den Kran in einen Notbetriebsstatus bringen
(Notbetrieb). Befindet sich der Kran im Notbetriebsstatus, haben Sie die Mglichkeit den Kran in
Transportstellung zu bringen. (Danach mu sofort eine Palfinger Vertragswerksttte aufgesucht
werden). Die Einrichtung (berbrckungsschraube) mit der Sie den Kran in den Notbetrieb bringen
knnen, befindet sich immer am Not Aus Magnetventil. Dieses befindet sich, je nach Bauart Ihres
Kranes, am Steuerventil oder am Hochdruckfilter.

Kran mit eindrehbarer berbrckungsschraube am Not-Aus Schalter in den Notbetriebsstatus

bringen:

Entfernen Sie die Kontermutter.

Ziehen Sie den Magnet vom Ventil.

Anschlieend drehen Sie die

berbrckungsschraube bis auf Anschlag
ein.

Versuchen Sie jetzt die hydraulischen

Schubarme einzufahren. Ist das noch
nicht mglich drehen Sie die
berbrckungsschraube eine Umdrehung
(360) heraus und versuchen erneut die
Schubarme einzufahren.

Sind die Schubamre eingefahren, bringen

Sie den Kran wie in Kapitel5 beschrieben
in Transportstellung.

Sind wieder Kranbewegungen mglich, mu das Lastmoment sofort

verringert werden.

Suchen Sie umgehend eine Palfinger Servicewerksttte auf, um den Fehler zu beheben.
Weiterarbeiten ist nicht gestattet.
Wurde der Kran wie vorher beschrieben in den
Notbetriebsstatus
gebracht,
sind
alle
Sicherheitseinrichtungen
wie
Not-Aus,
Lastmomentbegrenzungssysteme oder SHB auer Kraft
gesetzt. Be- und Entladearbeiten drfen nicht weitergefhrt
werden, es besteht Kippgefahr und damit Lebensgefahr.

4.3-1
4.3.

4.3-1

Zusatzausstattungen

Zusatzausstattungen

Lastaufnahmemittel und Zusatzgerte

Sie knnen den Kran mit einer Reihe von verschiedenen Lastaufnahmemitteln wie Greifer, Rotator,
Verlngerungen, Pallettengabel, Gurte, Seile, Manipulatoren, zweites Knicksystem etc. betreiben.
Diese mssen den jeweiligen lnderspezifischen Vorschriften entsprechen. Zur Kranbetriebsanleitung mu die jeweilige Betriebsanleitung fr das verwendete Lastaufnahmemittel oder Zusatzgert
verwendet werden.

Bei einigen Zusatzgerten sind unbedingt Spezialgehnge der Firma

PALFINGER zu verwenden und entsprechend der nachfolgenden
Skizze zu montieren, da sonst eine Beschdigung im Bereich der
Lastaufnahme nicht ausgeschlossen werden kann (Garantieverlust!).
Bitte um Rckfrage bei Ihrer PALFINGER Servicewerksttte.
Folgendes ist bei der Anwendung von Lastaufnahmemittel zu beachten:

Die Gewichte von Lastaufnahmemitteln und Zusatzgerten gehren mit zur Last.

Das Lastaufnahmemittel mu in seiner Gre und Tragfhigkeit auf den Kran abgestimmt sein.

Auf dem Lastaufnahmemittel mu ein Typenschild mit Angaben wie Hersteller, Typenbezeichnung, Herstellnummer, Eigengewicht, Betriebsdruck, Fassungsvermgen, maximal
zulssige Tragkraft und Baujahr angebracht sein.

Die maximale Tragkraft Ihres Kranes wird immer durch das schwchste eingesetzte
Lastaufnahmemittel bestimmt. Beachten Sie daher immer die an den Lastaufnahmemitteln
angegebenen Tragkrfte.

Machen Sie sich mit dem Inhalt der Betriebsanleitung des jeweiligen Lastaufnahmemittels
vertraut.

Achten Sie beim Arbeiten mit Lastaufnahmemittel oder Zusatzgerten

wie Lasthaken, mechanische Verlngerungen, Windenkomponenten,
etc. immer darauf, da diese ordnungsgem gesichert sind.

Verwenden Sie den jeweils zum Lastaufnahmemittel oder zum

Zusatzgert gehrenden Bolzen und das dafr vorgesehenen Sicherungselement ( Klappsplint, Sicheringmutter etc.).
Lasthaken

Verwenden Sie auf Ihrem Kran nur Lasthaken, die auf Ihren Kran und
die zu hebende Last abgestimmt sind.

Die Tragkraft des Lasthakens und des Schckels mssen der

maximalen Tragkraft des Kranes entsprechen.

Befestigen und sichern Sie den Lasthaken ordnungsgem.

Achten Sie darauf, dass die Hakensicherung nach dem Einhaken der
Last durch Federdruck wieder schliet.

Zusatzausstattungen

4.3-1

Arbeiten mit hydraulischen Zusatzgerten

Eine Reihe von Zusatzgerten (Greifer, Rotator etc.) wird hydraulisch betrieben. Bei Zusatzgerten
mu vor der Anwendung auf den jeweiligen maximal zulssigen Betriebsdruck geachtet werden.
Das Hydrauliksystem des Zusatzgertes wird mit Schraubkupplungen an das Hydrauliksystem des
Kranes gekoppelt. Achten Sie bei der Verwendung von Schnellkupplungen auf Sauberkeit
(Staubkappen verwenden). Sind die Schraubkupplungen verbunden, sind auch die Staubkappen zu
verschrauben.
Schraubkupplungen verbinden:

Pumpe ausschalten

Leitungen durch Bettigen der Steuerhebel in beide Schaltpositionen druckfrei machen.

Staubkappen von den Kupplungen entfernen.

Kupplungen bis zum Anschlag verschrauben.

Staubkappen verbinden
Durch nachlssig verschraubte Kupplungen kann es zum laustritt
und somit zu einer Verschmutzung der Umwelt kommen. Durch den
Druckverlust wird die Funktion des Zusatzgertes beeintrchtigt
oder spricht nicht mehr an.

Schraubkupplungen trennen:

Pumpe ausschalten

Leitungen durch Bettigen der Steuerhebel in beide Schaltpositionen druckfrei machen.

Staubkappen trennen

Schraubkupplungen trennen.

Staubkappen aufschrauben und anschlieend die Schluche in den Schlauchwannen

ordnungsgem verstauen.

4.3-1

Zusatzausstattungen

Arbeiten mit mechanischen Verlngerungen

Bringen Sie den Lastarm in waagrechte Stellung.

Fahren Sie die Schubarme aus.

Senken Sie den Kranarm soweit ab, da Sie den Federvorstecker und den Sicherungsbolzen mit
dem die mechanischen Verlngerungen gesichert sind, entfernen knnen. Stehen Sie dabei nie
vor, sondern immer seitlich vom Kranarm.

Mechanische Verlngerungen knnen durch die Schrgstellung des

Kranarmes, nach dem Entfernen des Sicherungsbolzens aus den
Schubarmen gleiten. Nehmen sie daher immer neben dem Kranarm
Aufstellung, anderfalls besteht Lebensgefahr.

Entfernen Sie den Federvorstecker vom Sicherungsbolzen und ziehen diesen heraus.

Ziehen Sie die mechanischen Verlngerungen soweit aus bis Sie diese mit dem Bolzen wieder
im Schubarm sichern knnen.

Verlngerungen durch Steilstellen des Lastarmes herausfallen lassen ist verboten.

Sichern Sie den Bolzen wieder mit dem Federvorstecker.

Die maximal zulssige Tragkraft der verwendeten Verlngerung (siehe Typenschild oder
seitliche Aufschrift auf der Verlngerung) darf nicht berschritten werden. Dies gilt auch dann,
wenn die Verlngerung vollstndig eingefahren und gesichert ist.
Ungengend gesicherte mechanische Verlngerungen bedeuten fr
Sie und andere Lebensgefahr. Verwenden Sie immer die von
Palfinger vorgesehenen Bolzen und Federvorstecker.

Die maximale Tragkraft Ihres Kranes wird immer durch das schwchste eingesetzte
Lastaufnahmemittel bestimmt. Beachten Sie daher immer die an den Lastaufnahmemitteln
angegebenen Tragkrfte.

Zusatzausstattungen

4.3-2

berlastsicherung fr Verlngerungen:
Mit der berlastsicherung fr Verlngerungen knnen Sie die mechanischen Verlngerungen
(maximal 2 Verlngerungen) mit der berlastsicherung betreiben.

Arbeiten mit berlastsicherung fr Verlngerungen:

Demontieren Sie den Lasthaken

Montieren Sie den berlasthaken (mit Bolzen sichern)

Stecken Sie das Kabel ein

Stellen Sie den Betriebsartenwahlschalter ein

Fr 1 Verlngerung stellen Sie den Schalter auf 1

Fr 2 Verlngerungen stellen Sie den Schalter auf 2 (siehe Grafik)

B

Betriebsarten:
A = ohne Verlngerungen

B = mit 1 Verlngerung

C = mit 2 Verlngerungen

Wird der Betriebartenwahlschalter nicht richtig eingestellt, funktioniert die

berlastsicherung fr Verlngerungen nicht!

Arbeiten ohne berlastsicherung fr Verlngerungen:

Stellen Sie den Betriebsartenwahlschalter auf 0

Stecken Sie das Kabel aus

Demontieren Sie den berlasthaken

Montieren Sie den Lasthaken (mit Bolzen sichern)

Bei Kranarbeiten ohne berlastsicherung fr Verlngerungen darf der

berlasthaken nicht verwendet werden! Bei Arbeiten mit der berlastsicherung
fr Verlngerungen knnen maximal 2000kg gehoben werden!

4.3-2

Greiferbetrieb
Greifer sollten ausschlielich zum Bewegen von losem Schttgut wie Sand, Kies, Erde etc. verwendet werden. Verwenden Sie den Greifer nie zum (Aus-)reien oder ziehen von Gegenstnden
(Masten, Bume etc.), oder zum drcken oder schlagen, denn dabei knnen Kran, Lastgehnge,
Rotator sowie der Greifer beschdigt werden. Montage von Greifer und Rotator siehe
Bedienungsanleitung fr den Greifer.
Bei Greiferbetrieb sollte Ihr Kran mit einem ausreichend groen Tank und/oder mit einem lkhler
(ltemperatur) ausgerstet sein. Kontrollieren Sie aber whrend des Greiferbetriebes dennoch
laufend die ltemperatur.

4.3-2

Zusatzausstattungen

Finalizar el trabajo con la gra

CONTENIDO

5.1.

FINALIZAR EL TRABAJO CON LA GRA

5.1-1
5.1-2
5.1-3
5.1-4

PLEGAR LA GRUA EN POSICION DE TRANSPORTE

RECOGER GATOS Y EXTENSIONES (ADVERTENCIAS)
RECOGER LOS GATOS
EXTENSIONES MANUALES

5.2.

DESPUES DE UTILIZAR LA GRUA

5.2-1

ASEGURAR Y TRANSPORTAR LA CARGA

Kapitel 5

5.1-1

Finalizar el trabajo con la gra

Finalizar el trabajo con la gra

5.1.

5.1-1

5.1-1

Finalizar el trabajo con la gra

Plegar la gra en posicin de transporte

A la hora de plegar la gra respete las medidas de seguridad descritas en el captulo 1.
Gras con panel de mando a nivel de suelo: Las gras con mandos a nivel de suelo tienen que ser
plegadas desde el lado del distribuidor (lado A).

Panel de mando B
(lado opuesto)

Panel de mando A
(distribuidor)

La gra tiene que plegarse desde el lado del distribuidor, pues de lo

contrario se corre peligro de accidente durante el plegado de los
brazos.

Gras accionadas a distancia: Si maneja la gra con el mando a distancia, asegrese de que lo hace
fuera del alcance de los brazos de la gra. Elija una posicin alejada de la zona de peligro de la gra
(vase captulo 4).
Para plegar la gra:
Recoga las prolongas manuales y asegrelas de la manera que se describe en el captulo 4.
Si las prolongas manuales no han sido debidamente recogidas y
aseguradas, pueden soltarse de su alojamiento en la ltima prolonga
hidrulica y causar un accidente.
Durante el pliegue de la gra debe tener en su campo visual todos los movimientos de la gra.

Recoga los brazos hidrulicos de prolonga.

Pliegue completamente el brazo articulado.

5.1-2

Finalizar el trabajo con la gra

Gire la gra en posicin perpendicular

respecto al camin, observando las marcas de
referencia (flechas de plegado) entre la
columna y la base de la gra.

Baje el brazo principal hasta apoyarlo en su

emplazamiento en la base de la gra.

Recoga el brazo de articulacin hasta situarlo

en el soporte de plegado.

Si el transporte se realiza con los brazos de la gra apoyados sobre la caja del camin, debe vigilarse
que estn correctamente sujetos para evitar movimientos laterales. En ese caso se debe tener en
cuenta que, dependiendo de la posicin del brazo principal, puede aumentar la altura total del
vehculo, lo que debe ser tenido en cuenta a la hora de circular bajo puentes o por tneles.
De no observar lo anteriormente indicado, Ud. corre un grave peligro
de accidente que puede tener consecuencias mortales tanto para Ud.
como para los ocupantes de otros vehculos

5.1-2

Recoger gatos y extensiones (Advertencias)

Recoga los gatos uno tras otro para poder mantener siempre en su campo visual el alcance de los
mismos. En el caso de gatos giratorios, deber girarlos hacia arriba y bloquearlos.
Al recoger las extensiones respete las distancias mnimas de seguridad indicadas en el punto 1.3-1.
Al recoger la extensin y el gato del lado opuesto, estos debern
estar siempre dentro del campo de visin del operario, el cual deber
cambiar el puesto de mando si es necesario.

2
1

2
1

Finalizar el trabajo con la gra

5.1-3

5.1-3

Recoger los gatos

El requisito para poder retraer los cilindros de apoyo es que la gra se encuentre en la posicin de
transporte.

Antes de retraer los cilindros de apoyo asegrese de que no se encuentre

ninguna persona ni ningn objeto en la zona de movimientos de los cilindros de
apoyo (distancias mnimas: vase el captulo 1.3).

1. Retraiga los cilindros de apoyo.

2. Retire el pasador elstico del perno. Quite el perno. Introduzca la
extensin del apoyo hasta el tope.
Vuelva a insertar el perno en la extensin del apoyo. Asegure el perno
con el pasador elstico.

Si Ud. u otras personas se encuentran en el radio de giro del gato corre peligro
su integridad fsica.

3. Retire el pasador elstico del perno.

Quite el perno del apoyo orientable.
4. Gire el apoyo orientable despacio y con cuidado hacia arriba.
5. Introduzca el perno en el apoyo orientable. Asegure el perno con el
pasador elstico.

5.1-4
5.1-4

Finalizar el trabajo con la gra

Extensiones manuales

A la hora de recoger gatos y extensiones, respete siempre las

distancias mnimas de seguridad con respecto a los elementos
mviles de la gra.

Recoger y asegurar las extensiones

(1) Gire los bulones media vuelta.

(2) Recoga las extensiones aproximadamente 60 cm.

(3) Gire inversamente los bulones hasta su posicin inicial.

(4) Recoga las

engatillados.

extensiones

hasta

que

los

bulones

queden

(5) Compruebe en ambas extensiones que los bulones estn

bloqueados haciendo el intento de sacar las extensiones.
Si no se han recogido totalmente las extensiones o no estn
debidamente aseguradas mediante los bulones (no han sido
bloqueados con los pasadores), puede suceder que estas se
salgan solas durante el transporte y ocasionar un accidente de
consecuencias imprevisibles.

Despues de utilizar la gra

5.2.

5.2-1

5.2-1

Despues de utilizar la gra

Asegurar y transportar la carga

Asegure la carga debidamente antes de iniciar la marcha.
Antes de ponerse en marcha, compruebe lo siguiente:

si la bomba hidrulica est apagada.

si la carga est bien sujeta y no sobresale del vehculo.

si la gra est en la posicin de transporte.

la altura y la anchura del vehculo, incluida la gra.

Durante el transporte, observe los lmites de altura al pasar por tneles o

por debajo de lneas de alta tensin, as como el peso mximo autorizado
y los pesos mximos sobre cada eje del vehculo.

que ni los componentes ni los accesorios de la gra sobrepasan la anchura del vehculo.

Antes de iniciar la marcha hay que asegurarse que las extensiones y los
gatos han sido debidamente recogidos y bloqueados.

5.2-1

Despues de utilizar la gra

Mantenimiento y servicio

Captulo 6

CONTENIDO

6.1.

MANTENIMIENTO

6.1-1
6.1-2
6.1-3
6.1-4
6.1-5
6.1-6
6.1-7

CONDICIONES DE GARANTIA
PARES DE APRIETE
PLAN DE MANTENIMIENTO
ENGRASE
CUENTAHORAS
ACEITES HIDRAULICOS
CAMBIO DE ACEITE / MANTENIMIENTO DEL ACEITE

6.2.

CUIDADO DE LA GRUA

6.2-1
6.2-2
6.2-3

PRODUCTOS Y UTENSILIOS DE LIMPIEZA

REPARACION DE DAOS EN LA PINTURA
PUESTA FUERA DE SERVICIO Y RECICLADO DE MATERIALES

6.1-1

Mantenimiento

Mantenimiento
6.1.

6.1-1

6.1-1

Mantenimiento

Condiciones de garanta
Nuestra experiencia nos viene demostrando que con demasiada frecuencia no se respetan lo
suficientemente nuestras recomendaciones respecto al mantenimiento y engrase de la gra.
En este contexto resaltamos que PALFINGER no se hace cargo de ningn tipo de dao o defecto
derivado de un mantenimiento o engrase insuficiente. Por ello procure en su propio inters que se
lleven a cabo debidamente los trabajos peridicos de mantenimiento.
Utilice slo lubricantes y aceite hidrulico de calidad. El utilizar productos de calidad inferior significa
un ahorro a muy corto plazo, ya que esto puede acarrear averas importantes y muy costosas.
Los servicios de mantenimiento y garanta deben efectuarse exclusivamente en nuestros talleres de
servicio oficial PALFINGER (vase el Manual de mantenimiento).
Para ms detalles sobre las condiciones de garanta, vase el Manual de mantenimiento.

6.1-2

Pares de apriete

Tuercas y tornillos con un par de apriete insuficiente son ms

susceptibles de romperse bajo carga.

Pares de apriete (en Nm) aplicables a las

siguientes normas ISO:
Tornillos
Tuercas
Arandelas

4762,4014
4032
7090

En estado ligeramente lubricado

Dimetro de
rosca
M8
M 10
M 12
M 14
M 16
M 18
M 20

Grado de resistencia
8.8
10.9
23
34
46
68
79
117
125
185
195
280
280
390
390
560

Pares de apriete de los abarcones en Nm

En estado ligeramente lubricado

Dimetro de rosca
M16 x 1,5
Dimetro de rosca
M20 x 1,5
Dimetro de rosca
M24 x
M30 x
M36 x
M42 x
M48 x

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

Grado de resistencia
8.8
120
Material abarcones
C40
140
Material abarcones
42 Cr Mo 4V
450
900
1550
2500
3700

6.1-3

6.1-3

Mantenimiento

Plan de mantenimiento
Mantenimiento (cliente, jefe de gra) cada 50 horas o bien tras un periodo de paro de ms de 3
meses y con cada servicio llevado a cabo por el taller de servicio.

Pestillo, seguro de extensin (gatos adicionales)

Alojamiento de la columna / Cremallera (girar 360)

Apoyo de la palanca acodada

Alojamiento del brazo principal

Alojamiento del brazo articulado

Cilindros de prolonga Guas metlicas de deslizamiento

Brazos de prolonga (perfiles) / Prolongas mecnicas

Palancas de mando, varillas

Nivel del aceite (sin sacar gatos y en posicin de transporte)

10

Gancho de elevacin

11

Cabrestante, poleas Control visual enrollado del cable, estado

12

Cuentahoras

13

Extensiones + (gatos adicionales)

14

Alojamiento gatos giratorios

15

Aparejo de suspensin de cargas

Daos en la pintura

Control visual

Grasa

Lubricante

Aceite lubricante

Mantenimiento

6.1-3

11

3
8

1
13
14

2
100

-1

15

6.1-4
6.1-4

Mantenimiento
Engrase
Las siguientes medidas de mantenimiento y cuidado de su gra tienen validez para toda la gama de
gras PALFINGER. No se extrae por ello si encuentra en este captulo indicaciones que no afectan a
su gra
Un engrase insuficiente aumenta el desgaste y puede ocasionar averas y por tanto reparaciones que
de otro modo hubieran sido innecesarias. Asegrese por tanto de tener siempre suficientemente
engrasados los casquillos, prolongas hidrulicas (perfiles), prolongas mecnicas y extensiones. Utilice
para ello slo lubricantes (grasas) que renan las caractersticas abajo indicadas.

Lubricantes a utilizar:
Para el engrase de su gra debe utilizar slo grasas sin partculas
slidas, que no contengan grafito, MoS2, etc. El uso de otras grasas
conduce al deterioro de los casquillos.

Cojinetes:
Datos tcnicos
Estructura

Segn norma:
Lisa

Consistencia (NLGI)
Denominacin
Temperatura de derretimiento C
Penetracin
Oxidacin 100 h / 100 C
Viscosidad a 40

DIN 51818

KP2K-35

DIN 51502

150

DIN ISO 2176

265/295 1/10mm

DIN ISO 2137

max. 0,2 bar

DIN 51808

>80mm/s

Absorcin del agua

Escala 0/90

DIN 51807-1

Brazos de empuje, prolongas mecnicas, saliente, etc.:

Datos tcnicos
Estructura
Base de jabn
Consistencia (NLGI)
Denominacin
Temperatura de derretimiento C
Penetracin
Oxidacin 100 h / 100 C
Viscosidad a 40
Absorcin del agua

Segn norma:
Lisa
Ca-Komplex
2

DIN 51818

KP2K-35

DIN 51502

150

DIN ISO 2176

265/295 1/10mm

DIN ISO 2137

max. 0,2 bar

DIN 51808

80mm/s
Escala 0/90

DIN 51807-1

Mantenimiento

6.1-4

Para engrasar correctamente los casquillos:

Antes de proceder al engrase, limpie a fondo el punto de engrase, pues la suciedad que llega a los
casquillos junto con el lubricante (al engrasar) aumenta considerablemente su desgaste.
Lubrique por el punto de engrase (boquillas) hasta que la grasa sobresalga de los casquillos.
Ejemplo:

Despus del lubricado quite la grasa

sobrante con un trapo.

Para engrasar correctamente el alojamiento de la columna

Antes de engrasar el alojamiento de la columna, suba el brazo principal al mximo para que la
grasa se pueda repartir uniformemente por los casquillos. El engrase se debe realizar utilizando
para ello los puntos de engrase (boquillas) dispuestos por PALFINGER. En las gras con
lubricacin central hay que cerciorarse muy bien de que se ha engrasado suficientemente.
Despus de haber lubricado todos los puntos de engrase, gire la gra al mximo. Repita esta
operacin todas las veces necesarias hasta que la grasa sobresalga entre la columna y la base.

Para engrasar correctamente las prolongas hidrulicas (perfiles):

Saque las prolongas hidrulicas totalmente y apoye la ltima sobre un taco de madera.

Antes de engrasar, limpie los puntos de engrase de toda la grasa sucia acumulada y cualquier otra
impureza.

Lubrique la parte inferior de las prolongas hidrulicas (perfiles) ayudndose de

una brocha, rodillo, etc.

Recoga las prolongas hidrulicas con una pizca de presin (bajando al mismo tiempo el brazo
principal).

Quite la grasa sobrante con un trapo.

La grasa sobrante supone una fuente de peligros (resbalamiento) y

daa el medio ambiente.

6.1-5

Mantenimiento
Puesto que en la mayora de los puntos de engrase, una parte del lubricante puede
acceder al exterior, recomendamos utilizar lubricantes biodegradables.

Cuidado de los vstagos de los cilindros de prolonga:

Si durante el transporte las prolongas no estn nunca totalmente
recogidas, se puede llegar con el tiempo a la oxidacin de los vstagos
de los cilindros. Para evitar esto se debern recoger las prolongas
totalmente cuando menos una vez al ao.

6.1-5

Cuentahoras
El cuentahoras muestra las horas de trabajo, as como las horas que restan respectivamente para el
siguiente mantenimiento y la siguiente revisin general. Para esta ltima, el cuentahoras cuenta de
1000 hacia atrs hasta 0. A continuacin empieza a contar negativamente hacia delante ( -1, -2, -3,
etc.), para de esta manera llamar la atencin del grusta.
Una vez que se ha conectado la alimentacin de la gra, el display muestra durante 10 sg. las horas
de trabajo de la gra.
Una vez transcurridos estos 10 sg. el display muestra las horas de trabajo que restan para la siguiente
revisin general.
Cada 50 horas ( 950, 900, 850, etc. ) el grusta debe realizar los trabajos de mantenimiento que se
han detallado en este mismo captulo.
Cuando slo resten 100 horas para la prxima revisin general, el display comenzar a parpadear
hasta llegar a 0 horas. Una vez alcanzado este momento, hay que realizar la revisin pertinente.
Aun a pesar de que Ud. no llegue a trabajar 1000 horas al ao con su gra, deber visitar igualmente
un taller de servicio oficial PALFINGER para cumplir con la revisin general anual.

La luz roja luce cuando se

ha llegado al punto 0
horas.

Display: parpadea cuando ha

llegado al punto 100 horas.

100

-1

Mantenimiento
Aceites hidrulicos
A la hora de elegir el aceite hidrulico, consulte con su taller de servicio.

Unicamente deben emplearse aceites hidrulicos HLP / ISO con las siguientes caractersticas:

Buen comportamiento de la viscosidad a cualquier temperatura.

Elevada resistencia trmica y mecnica.

Buenas caractersticas de envejecimiento.

Buena proteccin anticorrosiva.

Punto de congelacin bajo.

Lubricacin suficiente en condiciones extremas.

Alta capacidad de expulsin de aire.

Poco proclive a la formacin de espuma.

Comportamiento neutro sobre juntas, tubos y latiguillos.

Dado que la viscosidad del aceite vara mucho en funcin de las oscilaciones de temperatura, la
eleccin del mismo no est exenta de cierta dificultad. Para su gra PALFINGER se aplican los
siguientes valores mximos:

Espectro recomendado

Viscosidad mm/s bzw. cSt

6.1-6

6.1-6

Temperatura de referencia ISO

Margen de temperaturas elevadas:

Lmite de arranque en fro:
Grado de pureza:

Temperatura C

10 cSt
1000 cSt
15/12 (segn ISO 4406)

6.1-7

Mantenimiento

Debido a la utilizacin de productos bsicos diferentes, varan igualmente las temperaturas de trabajo:
Aceites a base de aceite mineral:
Aceites biodegradables:

aprox. -30 a +80C

Esteres sintticos:
Ester nativo:
Aceite a base de colza:

aprox. -30 a +80C

aprox. -20 a +80C
aprox. -20 a.+65C

La temperatura ideal de trabajo del aceite hidrulico es la comprendida entre 30 C y 60 C.

Si durante el trabajo con su gra se superan a menudo estos valores, consulte con su taller de servicio
para instalar un refrigerador de aceite o montar un depsito ms grande.

Los aceites biodegradables son menos contaminantes que los aceites hidrulicos convencionales.
No obstante queda igualmente prohibido el purgado de estos aceites al medio ambiente.

Los aceites hidrulicos mencionados pueden mezclarse entre ellos, pero nunca con otros lquidos.
Tenga en cuenta en ese caso los siguientes inconvenientes:

6.1-7

Menor longevidad,

Prdida de la biodegradabilidad en caso de mezclas de aceite mineral,

Reduccin del margen de temperaturas de trabajo en el caso de mezclas con aceite de colza o
ster nativo.

Cambio de aceite / Mantenimiento del aceite

Un mantenimiento anual del aceite supone un aumento considerable de la longevidad del mismo.
Adems del ahorro econmico nos encontramos tambin con una menor cantidad de aceite usado, y
por ello menos contaminacin del medio ambiente.
Mantenimiento del aceite significa:
Filtrar, purgar y controlar el estado de pureza del aceite en su taller de servicio.

Cuidado de la gra
6.2.

6.2-1

6.2-1

Cuidado de la gra

Productos y utensilios de limpieza

El cuidado continuo de su gra contribuye a la mejor conservacin de esta. La frecuencia con la que
debe ser lavada la gra depende de varios factores como son el tiempo de trabajo, la estacin
climatolgica, influencias del tiempo (atmosfrico), etc. Sustancias como el polvo, aceites, sal, etc.,
daan la pintura y pueden provocar corrosin en la estructura de la gra.

Antes de lavar la gra, asegrese de que la instalacin elctrica haya

sido desconectada

Productos de limpieza:
Para evitar la oxidacin en las partes cromadas de la gra, debe utilizar nicamente productos de
limpieza biodegradables y con un valor PH neutro.
Algunos productos de limpieza pueden daar la piel. Consulte por ello
a su proveedor y tome las medidas de precaucin oportunas.

Utensilios de limpieza:
Si se utiliza un chorro a presin para lavar la gra, hay que procurar mantener a suficiente distancia la
boquilla de la manguera, pues de lo contrario la elevada presin del agua puede provocar daos.
Los componentes elctricos, piezas de plstico, placas, pegatinas y emplazamientos de casquillos no
deben ser lavados mediante un chorro a presin.
Tenga en cuenta lo siguiente al respecto:

No debe sacarse la grasa de los casquillos.

Vigilar que no se despeguen las placas adhesivas.

Vigilar que no se daan las piezas de plstico debido a una temperatura del agua excesiva o a la
presin de la misma.

No se debe dirigir nunca un chorro a presin directamente sobre los elementos de la gra en los
cuales se encuentra algn componente elctrico (distribuidor, cajas electrnicas, etc.), pues en el
caso de que el agua penetrase en los mismos, se podra originar un cortocircuito al ser conectada
la instalacin elctrica.

Esto ltimo es igualmente vlido para aquellos componentes sealizados

mediante una pegatina con la leyenda Prohibido el uso del chorro a
presin.

Si se utiliza un chorro a presin, la temperatura del agua no debe

superar los 60 C.

6.2-2

6.2-2

Cuidado de la gra

Reparacin de daos en la pintura

Si Ud. detecta daos en la pintura de su gra debe repararlos inmediatamente. Antes de pintar de
nuevo la zona afectada tiene que lijarla.

6.2-3

Puesta fuera de servicio y reciclado de materiales

Si se desea poner fuera de servicio la gra, y por tanto desmontarla del vehculo, hay que
responsabilizarse del reciclado de los materiales. Recuerde que muchos componentes de la gra
contienen grasa y aceite, y que estos no deben salir al exterior bajo ninguna circunstancia. Lo mismo
es aplicable a los aceites y lubricantes (grasas) biodegradables.
Organice por tanto el reciclado de los componentes por separado segn el tipo de material (acero,
plstico, componentes elctricos, aceite, grasa, etc.), y de acuerdo con la legislacin vigente al
respecto en su pas.