NORMAS DE SEGURANA

SEGURANA NO TRABALHO EM
MQUINAS E EQUIPAMENTOS

NBR 16200 - ELEVADORES DE CANTEIROS

DE OBRAS PARA PESSOAS E MATERIAIS
COM CABINA GUIADA VERTICALMENTE REQUISITOS DE SEGURANA PARA
CONSTRUO E INSTALAO

CONDIOES E MEIO AMBIENTE DE

TRABALHO NA INDUSTRIA DA
CONSTRUO

SEGURANA EM INSTALAES E
SERVIOS EM ELETRICIDADE

SUMRIO
1.
2.
3.
4.
5.

Apresentao do Sistema Eltrico do Elevador de Cremalheira.

Descrio do sistema de automao e perifricos.
Requisitos das funes de segurana.
Identificao de itens normativo no equipamento Ilustrativo e vdeos tcnicos.
Elevadores a cabo de ao NBR16200 Principais adequaes elevadores antigos.

NORMAS DE SEGURANA

SEGURANA NO TRABALHO EM
MQUINAS E EQUIPAMENTOS

NBR 16200 - ELEVADORES DE CANTEIROS

DE OBRAS PARA PESSOAS E MATERIAIS
COM CABINA GUIADA VERTICALMENTE REQUISITOS DE SEGURANA PARA
CONSTRUO E INSTALAO

CONDIOES E MEIO AMBIENTE DE

TRABALHO NA INDUSTRIA DA
CONSTRUO

SEGURANA EM INSTALAES E
SERVIOS EM ELETRICIDADE

PRINCIPAIS COMPONENTES

Painel Principal ------------------ Painel que centralizar toda a interface com todos os componentes
operacionais, com as motorizaes e com o resistor de frenagem.
Painel de sinalizao------------ Painel que permite alguns comandos auxiliares, sinalizaes luminosas
e sinalizao sonora.
Botoeira de operao---------- Botoeira com comandos operacionais (uso do operador);
Botoeira de servio------------- Botoeira a ser utilizada apenas nas etapas de montagem, manuteno e
desmontagem do elevador.
Botoeira p/ teste de freio------ Botoeira a ser utilizada nos testes do freio de emergncia (paraquedas).
Kit Cancela (p/ pavimento) --- Monitoramento da cancela por chave segurana com bloqueio de
segurana com ruptura positiva.

PAINEL PRINCIPAL

O painel central: localizado sobre ou dentro da cabina e sua principal funo fazer o controle de subida e descida do elevador,
controle de baixa velocidade, monitoramento dos sensores das portas e alapo. Possui inversor de frequncia e resistor de frenagem.
Contm os rels de segurana, reles trmicos e um DR, ligao por bornes e limitador de carga.

PAINEL DE SINALIZAO

Alarme sonoro de chamada;

Visualizao de alarmes;
Subtenso / Sobretenso;
Emergncia;
Porta da cabine;
Porta do pavimento (cancela);
Painel ligado;
Sistema Pronto;
Chave Liga/Desliga;
Chave Painel/Botoeira;
Chave de acionamento da luminria;

O quadro de sinaleiro: localizado dentro da cabina e sua principal funo fazer a sinalizao e habilitao dos comandos tais
como: liga/desliga, luminria, habilitar a botoeira/painel, visualizao de cancela, falta de fase, chamada de pavimento via sinal
sonoro e sinalizao de sobrecarga via sinal sonoro.

BOTOEIRA DO OPERADOR

O Botoeira do Operador: localizado dentro da cabina e no possui tomada de conexo. Sua principal funo fazer com o que
operador tenha controle do elevador tais como de subida, descida, boto de reduo de velocidade e possui boto de emergncia
tipo cogumelo. Possui cabo o qual o operador pode ir de uma porta a outra com a botoeira na mo. No possvel identificar qual
pavimento est chamando.

BOTOEIRA DE SERVIO

O Botoeira de Servio: - usado pelo equipe de manuteno para executar o procedimento de montagem, manuteno e
desmontagem do elevador. Possui tomadas para encaixe ao Painel Principal plug and play.

BOTOEIRA DE SERVIO

O Botoeira de Servio: - usa pelo equipe de manuteno para executar o procedimento de montagem, manuteno e
desmontagem do elevador. Possui tomadas para encaixe ao Painel Principal.

REQUISITOS DAS FUNES DE

SEGURANA.

REQUISITOS CATEGORIA DE SEGURANA

Em (6) seis etapas at o objetivo

Com a introduo da EN ISO 13849-1:2006, resultam

tambm novas exigncias para a construo de
mquinas na forma de procedimento. A configurao
das partes relativas segurana de comando um
processo interativo, que se desenvolve em vrias
etapas.

Etapa 1 - Definir as exigncias quanto s funes de segurana

Etapa 2 - Determinao do Performance Levels PL requerido
Etapa 3 - Configurao e realizao tcnica das funes de segurana
Etapa 4 - Determinao do nvel de performance e considerao quantitativa
Etapa 5 - Verificao
Etapa 6 - Validao

REQUISITOS CATEGORIA DE SEGURANA

Quanto maior o risco,

maior as exigncias para
o sistema de controle

Norma Europeia EN 954-1 foi substituda por EN ISO 13849-1:2006

Gravidade do ferimento (S):

S1 = Ferimento leve (normalmente reversvel).
S2 = Ferimento grave (normalmente irreversvel) inclusive morte.
Frequncia e/ou durao da exposio ao perigo (F)
F1 = Rara at frequente e/ou durao breve.
F2 = Frequente at permanente e/ou durao longa.

Possibilidades para evitar-se o perigo (P):

P1 = Possvel sob certas condies.
P2 = Quase impossvel.

REQUISITOS CATEGORIA DE SEGURANA

Categoria B (categoria bsica):

As peas relativas segurana de comandos de mquinas e/ou seu
equipamento de proteo, bem como seus componentes, devem ser
configurados, selecionados, montados e combinados, de acordo com as normas
aplicveis, de modo que possam resistir s influncias esperadas.

Categoria 2:
Peas de comando relativas segurana precisam ser configuradas, de modo
que suas funes de segurana sejam testadas em intervalos de tempo
apropriados atravs do comando de mquina. Os testes de funes de
segurana precisam ser feitos: (a) Na partida de mquinas e antes da
introduo do estado perigoso. (b) Periodicamente durante a operao, se a
anlise de risco e o modo operacional indicarem que isso necessrio.
Esse teste pode ser introduzido de forma manual ou automtica. Na forma
automtica pode ser, por exemplo, um sinal gerado por um comando em
intervalos de tempo correspondentes. O teste automtico deve ser previsto
como prioritrio.

REQUISITOS CATEGORIA DE SEGURANA

Categoria 3:
Peas de comando relativas segurana precisam ser configuradas, de modo que
um nico erro em uma dessas peas no provoque a perda das funes de
segurana. Quando sempre for executvel de forma apropriada, cada erro precisa
ser identificado durante ou antes da prxima exigncia da funo de segurana.
Isso no significa que todos os erros sero identificados. O acmulo de erros no
descobertos pode provocar um sinal de sada no intencional e um estado
perigoso na mquina.

Categoria 4:
Peas de comando relativas segurana precisam ser configuradas, de modo que
cada erro em uma destas peas no provoque a perda das funes de segurana.
Faz se necessrio tambm que cada erro seja identificado, durante ou antes da
prxima exigncia da funo de segurana como, por exemplo, diretamente na
ligao e no final de um ciclo de mquina). Caso essa identificao no seja
possvel, o acmulo de erros no poder provocar a perda da funo de
segurana.

REQUISITOS CATEGORIA DE SEGURANA

Requisitado

Emergncia

Categoria
3, com
rearme
manual

Atendido

PLr Categoria
d
3, com
rearme
manual

PL
d

Porta da cabine

Porta do pavimento

Freio de segurana

Limite de fim de curso

*Performance Levels required

REQUISITOS CATEGORIA DE SEGURANA

EXEMPLO DE CIRCUITO
CATEGORIA 3

Limites

Rel

Inversor

REQUISITOS DE SEGURANA

Em geral, requisitado componentes bem testados para

aplicao de segurana:
Contadores e rels com contatos positivamente
guiados.
Contatos dos dispositivos eletromecnicos com
ruptura positiva.

Fonte de consulta google 06-03/2015

Contator

CONTATOR: Trata-se de uma chave eletromagntica que tem como funo manobrar
como motores, iluminao, banco de capacitores, resistncias e circuitos auxiliares, entre outras.

(ligar

desligar)

cargas

eltricas

REQUISITOS DE SEGURANA - RUPTURA POSITIVA

Em geral, requisitado componentes bem

testados para aplicao de segurana:
Contatores e rels com contatos
positivamente guiados.
Contatos dos dispositivos eletromecnicos
com ruptura positiva.

DISPOSITIVOS DE SEGURANA

Adicionar rels de segurana para atender a norma de segurana;

Adicionar 2 rels trmicos na sada do inversor para monitoramento independente
dos motores (proteo);
Adicionar 1 DR;
Adicionar 1 chave de bloqueio;

Dispositivo DR:
Este dispositivo detecta
fugas de corrente, quando
ocorre vazamento de energia
dos condutores, desarmando
o disjuntor onde est
ocorrendo o problema,
evitando que uma pessoa
possa levar um choque.

Rel de Trmico:
Esse tipo de rel, atua
como dispositivo de
proteo, controle ou
comando do circuito
eltrico, atua por efeito
trmico provocado pela
corrente eltrica.

Chave de bloqueio:
Este dispositivo impede que o
equipamento seja energizado
assim evitando possveis
acidentes e tambm evitam a
reinicializao da mesma, a
no ser que o bloqueio seja
liberado.

Rel de segurana:
So utilizados para
monitorao de chaves
de parada de
emergncia e portas de
proteo.

O dispositivo DR: (Diferencial Residual) protege as pessoas contra os efeitos do choque eltrico por contato direto ou indireto
(causado por fuga de corrente). Ao detectar uma fuga de corrente na instalao, o dispositivo DR desliga o circuito imediatamente.

REQUISITOS DE SEGURANA

Tenso de interface com operador 24VDC exemplo: botes, seletoras, leds, luminria, interruptores de
porta, IHM;
Indicao de tenso (380 VAC) no Painel Principal;
Monitoramento de tenso de entrada do inversor de frequncia (proteo);
Rel trmico para proteo eltrica dos motores (individuais);
Inversor de frequncia monitorando tenso e operao dos motores;
Todos componentes eletrnicos possuem interface de indicao de energizao (Led).
Aterramento do Painel Principal e Perifricos;

FERRAMENTA DE APOIO PARA CLCULO DO PL.

O BGIA (Alemanha) desenvolveu um programa informtico para clculo do PL.

Este software est disponvel, em verso inglesa ou alem, para download gratuito em:

http://www.dguv.de/ifa/Praxishilfen/Software/SISTEMA/index-2.jsp

SERVIOS SOLICITADOS AOS FORNECEDORES

DICA

Homologao do prottipo;
Fornecimento de documentao necessria;
Teste do equipamento fornecido;
Fornecimento de treinamento;
Suporte Tcnico Help Desk;
Suporte Tcnico em campo.

IDENTIFICAO DE ITENS NORMATIVO NO

EQUIPAMENTO - ILUSTRATIVO E VDEOS
TCNICOS.

CABINE PARA OPERADOR

Funo:
Mantm o operador isolado da
carga, sendo tambm o local
onde o mesmo executa os
comandos de movimentao da
cabina. Abertura mnima do
alapo 0,6 x0,6 m.

NR 18- 18.14.22 Elevadores de Transporte de Materiais

18.14.22.1 proibido o transporte de pessoas nos elevadores de materiais tracionados cabo, com exceo dos elevadores do tipo cremalheira, onde
somente o operador o responsvel pelo material a ser transportado, podem subir junto com a carga, desde que fisicamente isolados da mesma.

ABNT NBR 16200 5.6.4.1.2 Portas no perfuradas, quando instaladas, devem conter um visor. Esse visor deve ter uma
rea de pelo menos 250 cm2 , dimensionada e localizada de modo que seja possvel ver a borda do pavimento. (Pag. 25)

FECHAMENTO SIMPLES

Funo:
Evitar o acesso de pessoas sob a cabine e/ou
contato com a mesma em movimento. O
acesso cabine feito por uma porta dotada
de chave de segurana eletromecnica, duplo
canal,
contatos
NF,
ruptura
positiva,
monitorada por interface de segurana.
Nota: Possui uma outra porta de acesso
exclusivamente para manuteno e com
travamento por cadeado.

ABNT NBR 16200 - 5.5.2 Fechamento da base do elevador

5.5.2.1 O fechamento da base do elevador deve proteger todos os lados at uma altura de pelo menos 2 metros e deve atender ao
estabelecido em 5.5.4 da ABNT NBR NM ISO 13852:2003, Tabela 1.. (pg. 20)

CANCELA

Funo:
Permitir o acesso a cabina do elevador somente quando a
mesma
estiver
nivelada
com
o
pavimento.
Fechamento/abertura da cancela por sistema chave de
segurana com bloqueio, duplo canal, contatos NF, com
ruptura positiva, monitoradas por interface de segurana".

ABNT NBR 16200 - 5.5.5 Dispositivo de travamento da porta de pavimento

5.5.5.1 Portas de pavimento atendendo ao estabelecido em 5.5.3.8 (portas com altura plenas).
a) Abrir qualquer porta de pavimento, a no ser que o piso da cabina esteja dentro de +/- 25 mm desse pavimento.
b) Partir ou manter a cabina em movimento, a no ser que todas as portas dos pavimentos estejam na posio fechada, exceto quanto ao caso indicado
em 5.7.3.8, no qual utilizado renivelamento como meio antideslize. (pg. 23)

CANCELA - MEDIDAS

Item normativo ABNT NBR 16200 :2013 - 5.5.3.8.3.

INSTALAO CANCELAS

CONJUNTO DE LIMITES

Funo:
Realizam o monitoramento das portas e
do alapo da cabine. Apenas permitem
o funcionamento do elevador quando
todas as portas e o alapo estejam
devidamente fechados.

NR 18 18.14.25.4 Os elevadores de carga e passageiros devem dispor no mnimo dos seguintes itens de segurana: Vide prazo no Art. 2 da Portaria
MTE n. 644, de 09 de maio de 2013.
a) intertravamento das protees com o sistema eltrico, atravs de chaves de segurana com ruptura positiva, que impea a movimentao da cabine
quando:
I. a(s) porta(s) de acesso da cabine no estiver (em) devidamente fechada(s);
II. a rampa de acesso cabine no estiver devidamente recolhida no elevador do tipo cremalheira; e
III. a porta da cancela de qualquer um dos pavimentos ou do recinto de proteo da base estiver aberta;

FREIO DE EMERGNCIA

Funo:
Atua automaticamente quando a velocidade
da cabina atinge uma determinada
velocidade acima de sua velocidade
nominal. Seus dois limites de curso quando
acionados so responsveis por interromper
o
sistema
eltrico
impedindo
a
movimentao da cabina.

ABNT NBR 16200 - 5.6.2 Freios de segurana contra queda da cabina. (Pag. 27)
NR 18 18.14.1.13 Deve ser realizado teste dos freios de emergncia dos elevadores na entrega para incio de operao e, no mximo, a cada 90
noventa dias, devendo o laudo referente a estes testes ser devidamente assinado pelo responsvel tcnico pela manuteno do equipamento e os
parmetros utilizados devem ser anexados ao Livro de Inspeo do Equipamento existente na obra. (Inserido pela Portaria SIT n. 296, de 16 de
dezembro de 2011)
NR 18 18.14.25.4 Os elevadores de carga e passageiros devem dispor no mnimo dos seguintes itens de segurana: Vide prazo no Art. 2 da Portaria
MTE n. 644, de 09 de maio de 2013.
b) dispositivo eletromecnico de emergncia que impea a queda livre da cabine, monitorado por interface de segurana, de forma a fre-la quando
ultrapassar a velocidade de descida nominal, interrompendo automtica e simultaneamente a corrente eltrica da cabine;

LIMITADOR DE CARGA DIGITAL

Funo:
Interpretar o sinal vindo da clula de carga,
tipo pino dinammetro, sendo utilizado para
ajustar o limite de carga de trabalho do
elevador.
Nota: Tem possibilidade de limitar a carga
nominal de10% at 100%.
Montagem do pino entre
motorizao e cabina..

Central de controle.

Pino dinammetro .

ABNT NBR 16200 - 5.6.3 Dispositivo de deteco de sobrecarga

5.6.3.1 Deve ser provido um dispositivo de deteco de sobrecarga que d um sinal claro na cabina e evite a partida normal, na eventualidade de
sobrecarga na cabina. A sobrecarga ocorre quando a carga nominal excedida. Esta Norma especifica um mtodo de deteco de sobrecarga, mas no
exige que seja provido um dispositivo de deteco de momento excessivo, uma vez que o momento abordado pelos clculos de estabilidade e tenses
(5.2) juntamente com o dispositivo de deteco de sobrecarga. No pode haver de o usurio cancelar a advertncia. A deteco de sobrecarga deve ser
realizada pelo menos enquanto a cabina estiver estacionria. (pg. 28).

MOLAS PARA CHOQUES

Funo:
Amortecer o impacto da cabine na
velocidade nominal, caso os limites
inferiores no atuem ou ainda
estejam no procedimento de ajuste.

NR 18 18.14.25.5 Os elevadores do tipo cremalheira devem ser dotados de amortecedores de impacto de

velocidade nominal na base caso o mesmo ultrapasse os limites de parada final.
ABNT NBR 16200 5.4.3 Para-choques
5.4.3.1 Os percursos da cabina e do contrapeso devem ser limitados na parte inferior de seus percursos por
para-choques. (pg. 20)

BATENTES FIM DE CURSO

Funo:
Responsveis por acionar os limites de subida, descida, limite de
segurana inferior e superior e desacelerao do elevador. So
instalados na extremidades inferior e superior da torre.

NR 18.14.23.3 O elevador de passageiros deve dispor de:

a) Interruptor nos fins de curso superior e inferior, conjugado com freio automtico eletromecnico;

(Redao vigente at 09/05/2015 - Vide Portaria MTE n. 644, 09 de maio de 2013)

interruptor nos fins de curso superior e inferior monitorado atravs de interface de segurana;

(Redao vigente a partir de 10/05/2015 - Vide Portaria MTE n. 644, 09 de maio de 2013)

NR 18.14.25.4 Os elevadores de carga e passageiros devem dispor no mnimo dos seguintes itens de segurana:
(Vide prazo no Art. 2 da Portaria MTE n. 644, de 09 de maio de 2013.
c) Chave de segurana monitorada atravs de interface de segurana, ou outro sistema com a mesma categoria de segurana, que impea que a cabine
ultrapasse a ltima parada superior ou inferior;

TRAVA MECNICA

Funo:
Impedir que a cabina desprenda acidentalmente
da torre do elevador nos estgios de operao ou
no processo de montagem ou desmontagem.

NR 18 18.14.25.4
Os elevadores de carga e passageiros devem dispor no mnimo dos seguintes itens de segurana: Vide prazo no Art. 2 da Portaria MTE n.
644, de 09 de maio de 2013.
d) nos elevadores do tipo cremalheira, de dispositivo mecnico, que impea que a cabine se desprenda acidentalmente da torre do elevador.

PLACA DE IDENTIFICAO

ABNT NBR 16200 - 7 Informaes ao usurio

7.1.2.2 Informaes sobre capacidade e projeto Carga de trabalho; velocidade nominal; altura mxima desamarrada admissvel em servio e posio
fora de servio; altura de levantamento mximo, torre desamarrada; altura de levantamento mximo torre amarrada; distncia das amarraes;
Balano superior da torre; velocidade mxima admissvel do vento durante montagem e desmontagem... Ver em norma o restante. (pg. 53)

INVERSOR DE FREQUNCIA MODELO FUJI

Funo:

Atende a categoria 3:
Possui entrada de segurana que garante a no
conduo de corrente eltrica para os motores, caso
haja falha de segurana em qualquer dispositivo
monitorado.

Tem inmeras funes. O grande diferencial de sua

utilizao o de suavizar as partidas/paradas do
elevador, evitando o desgaste prematuro do sistema de
motorizao (motor/freio/redutor/pinho), acionamento
do sistema de abertura dos freios dos motores,
controlando a velocidade da cabina e monitorando as
condies eltricas do motor.

Vantagens de usar o inversor:

Reduo do consumo de energia (Partida direta: o motor consome de 8 a 12 vezes a corrente
nominal na partida, o inversor consome de 1,5 a 2 vezes a corrente nominal) Eliminao de
componente para realizar controle (Contatores de potncias e reles de interfaces) Controle
de
corrente, tenso e torque do motor partidas suaves controlveis.
Vantagem: Melhor conforto na operao, prolonga a vida til da motorizao e demais componentes de desgastes.

DIMENSIONAMENTO DO INVERSOR DE
FREQUNCIA.
Aplicao
Ciclo de trabalho
Tipo de carga
Tipo de controle
Corrente e Potencia Nominal do Motor
Tenso do Motor
Tenso da alimentao do Inversor
Tenso de alimentao

Tenso de sada

110V 1F
220V 1F

220V 3F

220V 3F
Fonte de consulta google 0503/2015
Termograma de resistor de
frenagem.

440V 3F

440V 3F

O Resistor de frenagem deve ficar em local protegido do tempo, com boa

ventilao, de modo que no adicione risco adicionais (choque eltrico
e/ou queimadura).
Funo:
Dissipa em forma de calor a energia gerada na movimentao de descida
da cabine. (Proteo para o Inversor de Frequncia).

MDULOS

Funo:
Responsvel por interromper o percurso
do pinho na cremalheira caso todos os
dispositivos de segurana falhem.
Montado sobre o ultimo mdulo com
cremalheira.

Duas cremalheiras

Uma cremalheiras

Mdulo Cego

NR 18 18.14.21.11.1 Nos elevadores do tipo cremalheira o ltimo elemento da torre do elevador deve ser montado com a rgua de cremalheira invertida,
de modo a evitar o tracionamento da cabina.

CREMALHEIRA INVERTIDO

Acionamento dos dois pinhes

na cremalheira

1 pinho fora do cremalheira

no mdulo sem cremalheira

Interferncia do rolete de encosto na

Cremalheira invertido. Risco de acidente

POSICIONAMENTO DO ROLETE DE ENCOSTO

SOBRE O CREMALHEIRA.

Rolete de encosto

ATENO:

Cremalheira montado em serie

ltimo cremalheira invertida

Interferncia do rolete de encosto na cremalheira invertido. Risco de acidente

ATRIBUIES DO OPERADOR

NR 18 18.14.2.2 Movimentao e transporte de materiais e pessoas.

So atribuies do operador:
a) manter o posto de trabalho limpo e organizado;
b) instruir e verificar a carga e descarga de material e pessoas dentro da cabine;
c) comunicar e registrar ao engenheiro responsvel da obra qualquer anomalia no equipamento;
d) acompanhar todos os servios de manuteno enquanto executados no equipamento.
NR 18 18.14.2 Todos os equipamentos de movimentao e transporte de materiais e pessoas s devem ser operados por trabalhador
qualificado, o qual ter sua funo anotada em carteira de trabalho.

ELEVADORES A CABO DE AO NBR16200

PRINCIPAIS ADEQUAES ELEVADORES
ANTIGOS.
.

PRINCIPAIS ADEQUAES DOS ELEVADORES A

CABO DE AO.

ABNT NBR 16200:

Principais itens que envolvem a adequaes dos
elevadores de obra para transporte de pessoas
com um nico cabo de trao (antigos) para
atender a norma ABNT NBR 16200.

ADEQUAES DOS ELEVADORES A CABO DE AO.

1 - Principais modificao da torre/cabina.

Os freios de emergncia da cabina devero atuar em guias rgidas (perfis), no
sendo mais aceito a atuao em cabos de ao.

ABNT NBR 16200 5.6.2 Freios de segurana contra queda da cabina

5.6.2.1 O freio de segurana deve estar sempre operacional, inclusive na montagem, desmontagem e durante a rearmao, se estiver desarmado.
Nenhum dos componentes de acionamento normal, com exceo de cremalheira, pode ser utilizado como freio de segurana de sobrevelocidade. O freio
de segurana no pode atuar em elemento flexvel. (pg. 27)

ADEQUAES DOS ELEVADORES A CABO DE AO.

2 - Utilizao de 2 cabos de trao.

Isto implica na alterao da forma construtiva da
torre/cabina, da viga superior, do suporte da roldana louca e
do guincho dos elevadores com um nico cabo de trao.

ABNT NBR 16200 5.7.3.2.2 Cabos Requeridos para suspenso da cabina e do contrapeso.
5.7.3.2.2 Devem ser utilizados pelo menos dois cabos de ao independentes um do outro. Quando forem utilizados efeitos de trao de cabo, o nmero
a ser levado em conta o de cabos e no de ramos. (pg. 32)

ADEQUAES DOS ELEVADORES A CABO DE AO.

3 Principal modificao na viga superior.

A viga dever possuir 4 roldanas em alterao e considerando que elas devero ter a
relao dimetro do cabo de ao x dimetro da roldana, maior ou igual a 30 vezes.

ADEQUAES DOS ELEVADORES A CABO DE AO.

4 Principal alterao do suporte da roldana louca.

Dever ser utilizado nico suporte (alterao do comprimento do eixo) ou 2 suporte
independentes.

ADEQUAES DOS ELEVADORES A CABO DE AO.

5 Principais modificaes no guincho.

1. O guincho dever ter 2 carreteis ou um carretel comprido com separao no meio
2. A relao dimetro do cabo de ao x dimetro do carretel tambm deve ser maior ou igual a 30
vezes como as roldanas.
3. O carretel deve ser ranhurado (canal para acomodao do cabo de ao).

Atual

ABNT NBR 16200 5.7.3.4 Requisitos de acionamento por tambor.

5.7.3.4 O tambor deve ser ranhurado. O ngulo de desvio dos cabos de ao com relao s ranhuras no pode exceder 4.A profundidade da
ranhura no pode ser menor que 1/3 do dimetro nominal do cabo de ao. (pg. 35)

Solicitado

ADEQUAES DOS ELEVADORES A CABO DE AO.

5 Principais modificaes no guincho.

1. O carretel poder ter no mximo 2 camadas de cabo de ao, sendo que
para utilizao da 2 camada o guincho dever possuir um dispositivo
ordenador de enrolamento. Isso implicar em menor capacidade de cabo
de ao e automaticamente em uma pequena altura de torre.

Imagem tirada da internet

ABNT NBR 16200 5.7.3.4 Requisitos de acionamento por tambor.

5.7.3.4 Os cabos de ao s podem ser enrolados em uma ,nica camada, a no ser que seja utilizado um sistema automtico de bobinamento em tambor
da cabo de ao, onde so permitidos duas camadas. (pg. 35)

ADEQUAES DOS ELEVADORES A CABO DE AO

Primeiramente ela definiu a condio de transio dos elevadores a cabo de ao para transporte de pessoas
(Item 18.14.23.7 a 18.14.23.7.2), que resumo da seguinte maneira:

- Foi dado aos elevadores de obra para transporte de passageiros com um nico cabo de trao (elevadores
j comercializados pela Mecan e outros fabricantes) mais um ano aps a publicao da portaria, ou seja, at
10/05/2014.
- Para estes elevadores, desde que instalados at 10/05/2014, foi dado mais um prazo de 1 anos para serem
utilizados, ou seja, at 10/05/2015, no podendo mais utiliza-los para esta aplicao (transporte de
passageiros) aps esta data.
- Determina que os elevadores a cabo de ao a serem instalados aps 10/05/2014 j devem atender a norma
tcnica NBR 16200 da ABNT.
- Registra que estas regulamentaes no se aplicam aos elevadores de obra para transporte de materiais e
nem aos elevadores definitivos para transporte de passageiros (elevadores sociais das edificaes prontas)

NR18 - 18.14.23.7 So permitidas por 12 meses, contados da publicao desta portaria, a instalao e a utilizao
de elevador de passageiros tracionado com um nico cabo, desde que atendidas s disposies da NR-18. (Inserido
pela Portaria MTE n. 644, de 09 de maio de 2013)
NR18 - 18.14.23.7.2 As disposies do item 18.14.23.7 e seus subitens no se aplicam a elevadores definitivos
tracionados a cabo utilizados para transporte vertical de pessoas, nem a elevadores provisrios tracionados a cabo
para transporte de materiais. (Inserido pela Portaria MTE n. 644, de 09 de maio de 2013)

ADEQUAES DOS ELEVADORES A CABO DE AO

Ateno: Pela NR-18 em vigor (Portaria MTE n 644 publicada 10/05/2013), tanto os elevadores para transporte de passageiros como os para
transporte de materiais, no podero ser utilizados a partir de 10/05/2015 na forma construtiva atual.
importante ressaltar que a citada portaria definiu que os elevadores a cabo para transporte de pessoas o atendimento a NBR 16200 para os
que foram instalados aps 10/05/2014 e ressaltando que a disposio transitria do Item 18.14.1.2 - Os elevadores de transporte vertical de
material ou de pessoas devem atender s normas tcnicas vigentes no pas e, na sua falta, s normas tcnicas internacionais vigentes a entrar
em vigor a partir de 10/05/2015 determinar a proibio dos antigos elevadores para transporte de materiais, uma vez que os mesmos no
possuem norma tcnica nacional ou internacional que os contemplem.
NR18-18.14.1.2 Os equipamentos de transporte vertical de materiais e pessoas devem ser projetados,
dimensionados e especificados tecnicamente por profissional legalmente habilitado. (Redao vigente at
09/05/2015 - Vide Portaria MTE n. 644, 09 de maio de 2013 publicada em 10/05/2013)

DATA DA PUBLICAO DA PORTARIA TEM N 644

Elevadores de pessoas ou materiais a cabo de ao devem atender tambm a NBR 16.200/2013

desde 10/05/2014 (condio regulamentada pela Portaria MTE n 644 de 10/05/2013).
Elevadores de pessoas ou materiais (A CABO), instalados at 10/05/2015, tem at 31/12/2015
para se adaptar ao que estabelece o item seguir 18.14.23.3 na ntegra.
Elevadores de pessoas ou materiais (A CABO), instalado aps 10/05/2015, devem atender item
18.14.23.3 na ntegra.
Os elevadores de pessoas ou materiais (CREMALHEIRA), instalados at 10/05/2015, devem
atender ao disposto no item 18.14.25.4 at o dia 31/12/2015.
Os elevadores de pessoas ou materiais (CREMALHEIRA), instalados aps 10/05/2015, devem
atender ao disposto no item 18.14.25.4 na ntegra.

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NORMAS DE SEGURANA

SEGURANA NO TRABALHO EM
MQUINAS E EQUIPAMENTOS

NBR 16200 - ELEVADORES DE CANTEIROS

DE OBRAS PARA PESSOAS E MATERIAIS
COM CABINA GUIADA VERTICALMENTE REQUISITOS DE SEGURANA PARA
CONSTRUO E INSTALAO

CONDIOES E MEIO AMBIENTE DE

TRABALHO NA INDUSTRIA DA
CONSTRUO

SEGURANA EM INSTALAES E
SERVIOS EM ELETRICIDADE