AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR DE

GRAU

ALUMNO: ABEL MALDONADO DAZ

CICLO: 2

TEMA: EL CILINDRO Y LOS PISTONES QUE SON, TIPOS,

MATERIAL DE FABRICACIN, REPARACIN Y MEDICIONES.

PROFESOR: IVAN CRUZ GRANDES

EL CILINDRO. - Es la superficie donde se desliza el mbolo.

Puede estar mecanizado en el mismo bloque (en caso de que sea
el bloque de cilindros de hierro fundido) o puede ajustarse una pieza
extrable llamada camisa (bloque de cilindros de aleacin de
aluminio). Su superficie interna, al estar en continuo rozamiento y
sometido a fuertes
presiones, requiere de una
superficie perfectamente
rectifica y pulida.

CARACTERSTICAS:

Resistencia al desgaste.
Resistencia superficial.
Bajo coeficiente de rozamiento.
Cualidades lubricantes.
Conductibilidad trmica.

MATERIAL DE CONSTRUCCIN:
Fundicin de hierro con aleaciones (cromo, nquel, molibdeno)
Aleaciones ligeras a base de aluminio.
CONTROL DEL BLOQUE DE CILINDROS
Proceder a la limpieza del bloque eliminando las formaciones
carbonosas, restos de aceites y de incrustaciones de juntas.
Realizar un control del desgaste de los cilindros, primero de
forma visual, para determinar el grado de conicidad
(provocada por los segmentos en la parte superior del cilindro)
y ovalizacin (provocada por la reaccin lateral del pistn)
Para ello se utiliza el alesmetro (comparador de interiores)
que tambin tiene palpadores de acuerdo al dimetro del
cilindro.

 Para la conicidad efectuar tres mediciones (arriba, en medio y

abajo). La diferencia no debe exceder del valor marcado por el
fabricante.
Para la ovalizacin, efectuar dos mediciones perpendiculares
(a 10 mm aprox.) bajo el plano de junta superior. La diferencia
entre estas dos cotas no debe sobrepasar los valores
indicados.
Si el desgaste sobrepasa estos valores indicados, hay que
disponer el remandrinado de los cilindros respetando la cota
de reparacin de los pistones, as como las tolerancias de
mecanizado establecidas.

EL MBOLO O PISTN
Es el elemento mvil que se desplaza en el interior del cilindro y
recibe la fuerza de expansin de los gases de la combustin para
transmitirlos al cigeal por medio de la biela.

TIPOS DE PISTONES
Pistones de aluminio fundido (Sufijos P, NP)

Pistones forjados a presin (Sufijo F)

Pistones Hipereutecticos (Prefijo H)

Pistones con capa de recubrimiento (Sufijo C)

MATERIALES DE FABRICACIN
Hierro fundido.
Aleacin de nquel y hierro fundido.
Aleacin de acero y aleacin de aluminio.

CONTROL DE PISTONES Y SEGMENTOS

1. Retirar los segmentos con unos alicates de segmentos.
2. Medir el dimetro de los pistones:
Perpendicularmente al buln.
A una determinada distancia de la falda segn indicacin del
fabricante (21mm.motor 2.0 y 15mm. Motor 2.3)
3. Introducir el pistn en su cilindro sin los segmentos y con la
ayuda de una galga de espesores, medir el juego existente.
4. Comprobar la holgura entre los segmentos y su alojamiento en el
pistn mediante un calibre de espesores. En caso de hallarse un
juego excesivo proceder a la sustitucin de los segmentos y
pistones. Es necesario proceder a la limpieza de las ranura de los
segmentos.
5. Con una galga de espesores, medir el juego entre los segmentos
y los flancos de las ranuras a su valor preconizado.