Você está na página 1de 6

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO,

ING ELI SAUL PONCE GARCIA-CONSULTOR C4628

CAPITULO II
CALCULOS
Nombre del Proyecto
: MEJORAMIENTO DEL CAMINO RURAL EN
LOS CASEROS SIMN BOLIVAR - EL PIAL NUEVA TUNUYA
BUENOS AIRES LOS ANGELES, DISTRITO DE CAMPO VERDE,
PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO UCAYALI

DEPART.
PROVINCIA
DISTRITO
LUGAR
REGION GEOGRAF.
ZONA

: UCAYALI
: CORONEL PORTILLO
: CAMPO VERDE
: VARIOS
: SELVA
: RURAL

2.1 OBJETO
El presente proyecto consiste en el diseo del pavimento (afirmado) de los
tramos de carretera que unen las localidades de Simon Bolivar, El Pial,
Nueva Tunuya, Buenos Aires, Fruto de Fe y Los Angeles que comprenden
dos subtramos de carretera denominados:
1.- Simn Bolvar El Pial -

Nueva Tunuya Buenos Aires, progresiva Km.

00+000 @ Km. 10+770.61.


2.- Nueva Tunuya Los Angeles, progresiva 00+000 @ Km. 06+971.26.
Teniendo una longitud total de 17,741.87 Mt.

En nuestro proyecto se ha planteado la rehabilitacin de 17.74 Km. de


carretera, as mismo se efectuara la ejecucin de tres pontones de concreto
armado, uno de 5 Mt. de luz, y dos de 4 Mt. de Luz, los mismos que sern
construidos con estribos de concreto armado y con superestructura forestal (madera
rollizo de 14) a lo largo de las siguientes progresivas:
-00+233.72, Subtramo I
-04+380.00, Subtramo II
-05+497.61, Subtramo II
As mismo se realizara la construccin de 41 alcantarillas de concreto armado de
0.80x1.00x4.50 mts, 30 en el subtramo I y 11 en el subtramo II.

Es necesario mencionar que la carretera existente tiene un mal estado pues


no ha sido construido el pavimento de afirmado, este hecho ocasiona que los
vehculos que transitan en la zona sean escasos e impiden el transito

MEJORAMIENTO DEL CAMINO RURAL EN LOS CASEROS SIMN BOLIVAR - EL PIAL NUEVA TUNUYA BUENOS
AIRES LOS ANGELES, DISTRITO DE CAMPO VERDE, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO UCAYALI

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO,

ING ELI SAUL PONCE GARCIA-CONSULTOR C4628

motorizado y la extraccin de productos de los poblados hacia la ciudad de


Pucallpa.
Es por ello que se hace indispensable la ejecucin de la presente obra.
Para ello es necesario realizar clculos del tipo estructural (pavimento).
El objeto de los clculos es disear y cuantificar la dimensin del espesor de
pavimento y las secciones de los diferentes elementos que componen las
obras de arte de la carretera.

2.2 INFORMACION DISPONIBLE


Los datos con que se cuentan son: Las caractersticas bsicas de los
insumos a usar y las condiciones a que ser requerido los sistemas.
Tambin se cuentan con datos topogrficos tales como cotas, ngulos y
distancias.
Se menciona que existen parmetros fijos ya establecidos tales como los
datos del eje de la carretera existente y los parmetros de diseo.
2.3 CRITERIOS Y NORMAS EMPLEADAS
PARA EL DISEO SE HAN USADO NORMAS AASHTO y de la Prtland
Cement Association (PCA).
PARA LOS DEMAS SISTEMAS COMPONENTES SE HA USADO EL
REGLAMENTO NACIONAL DE CONSTRUCCIONES Y DATOS
HIDRAULICOS E HIDROLOGICOS DE LA ZONA DEL PROYECTO.
2.4 CALCULOS
2.4.1 DISEO ESTRUCTURAL
2.4.1.1 DISEO DEL PAVIMENTO
Introduccin
El pavimento es la capa o conjunto de capas de materiales apropiados,
comprendidos entre la superficie de la subrasante y la superficie de rodadura, cuyas
principales funciones son las de proporcionar una superficie uniforme, resistentes a
la accin del trnsito y del intemperismo, as como trasmitir adecuadamente al
terreno de fundacin los esfuerzos producidos por las cargas impuestas por el
trnsito fluido de los vehculos.
Para la estructuracin de estos pavimentos flexibles de capas granulares, juegan un
papel muy importante en su diseo, dos parmetros: La capacidad de soporte del
suelo de subrasante y el volumen de trfico al que estar sujeto la va.
La alternativa a considerarse para la estructura del pavimento es a nivel de una
sub-base granular y una capa de rodamiento, tambin denominado "afirmado".

MEJORAMIENTO DEL CAMINO RURAL EN LOS CASEROS SIMN BOLIVAR - EL PIAL NUEVA TUNUYA BUENOS
AIRES LOS ANGELES, DISTRITO DE CAMPO VERDE, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO UCAYALI

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO,

ING ELI SAUL PONCE GARCIA-CONSULTOR C4628

Mtodo para el Diseo de Pavimento


Por tratarse de un camino vecinal, de bajo volumen de trnsito, el diseo de la
estructura del pavimento tendr en consideracin criterios sobre todo de
servicialidad mnima (transitabilidad).
El mtodo que ser empleado para el diseo del espesor del pavimento es el
establecido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito Norteamericano, se contempla
la utilizacin de una capa de material granular de cierta plasticidad, que permita
mantener un nivel de servicio adecuado para el volumen de trfico proyectado y un
perodo de diseo de 10 aos.
Segn las curvas de diseo elaboradas por el USACE, los factores
tomados en cuenta para determinar el espesor de la capa granular de
rodadura son:
1. El CBR del suelo de subrasante.
2. La intensidad del trfico, en nmero de ejes simples equivalentes
al eje standard de 18,000 libras de carga, en el perodo de diseo
(N18).
Un factor adicional considerado en el mtodo propuesto es la calidad
de los materiales a emplearse. Para ello se verificar el CBR que
debe tener la capa de pavimento en funcin del trfico, CBR de la
subrasante y espesor requerido.
Anlisis de Trfico
El mtodo aproximado consiste en determinar un factor de Composicin de Trfico
(M) basado en 03 categoras de Porcentajes de Camiones (Bajo, Mediano y Alto) y
3 categoras de rango probable de la Distribucin de Ejes de Carga (Liviano,
Mediano y Pesado), de los camiones. Los valores de (M) estn tabulados por el
USACE.
Para el clculo de nmero de Ejes Equivalentes (N18) se dispone de
la siguiente informacin:

Tipo de pavimento

Afirmado

Carriles

Trfico diario estimado proyectado :

30 vpd.

Tasa de crecimiento

2.5 %

Perodo de diseo

10 aos

Trfico pesado

< 15 %

Segn USACE

M=46 por ser 1 va.

MEJORAMIENTO DEL CAMINO RURAL EN LOS CASEROS SIMN BOLIVAR - EL PIAL NUEVA TUNUYA BUENOS
AIRES LOS ANGELES, DISTRITO DE CAMPO VERDE, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO UCAYALI

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO,

ING ELI SAUL PONCE GARCIA-CONSULTOR C4628

El nmero total de ejes equivalentes a 18 kips (N18), durante el


perodo de diseo es:

N18 (n aos)

((TPD x M) (1+i) 1)
Ln (1+i)

N18 (10 aos)

((30 x 46 x 1) (1+0.025)) 1)
Ln(1+0.025)

N18

1413.50 / 0.02469

= 57,250

50,000 Ejes Equivalentes.

Diseo Estructural:
Con los valores establecidos para el trfico (N18) y la capacidad de soporte de la
subrasante (CBR), se determina el espesor de la capa de rodamiento del
pavimento, empleando la curva del grfico de diseo del mtodo USACE, se
obtiene:
De los datos del campo:
Datos:
CBR

= 10 %

N18

= 50,000 ejes equivalentes.

Resultado Obtenido:
Hr

= 4.0 = (10.05 cms)

= 10 cms.

2.4.1.2 DISEO DE LOS PONTONES


Se han considerado 03 pontones en las siguientes progresivas:
-00+233.72, Subtramo I
-04+380.00, Subtramo II
-05+497.61, Subtramo II
El diseo de estos elementos se ha plasmado en las hojas de calculo que ha
continuacin se adjuntan,
Hojas de calculo n 01, n 02, para el diseo de la superestructura y las Hojas de
calculo n 04 y n 05, para el diseo de los estribos de concreto armado.

MEJORAMIENTO DEL CAMINO RURAL EN LOS CASEROS SIMN BOLIVAR - EL PIAL NUEVA TUNUYA BUENOS
AIRES LOS ANGELES, DISTRITO DE CAMPO VERDE, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO UCAYALI

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO,

ING ELI SAUL PONCE GARCIA-CONSULTOR C4628

2.4.1.3 DISEO DE LAS ALCANTARILLAS


Se han considerado 41 alcantarillas en las siguientes progresivas:
SUBTRAMO I
1

Km 0+371.00

Km 0+827.00

Km 1+314.00

Km 1+472.00

Km 1+743.50

Km 1+940.00

Km 2+350.00

Km 3+460.00

Km 4+000.00

10

Km 4+065.00

11

Km 4+470.00

12

Km 4+850.00

13

Km 5+634.00

14

Km 5+860.00

15

Km 6+140.00

16

Km 6+443.00

17

Km 6+664.00

18

Km 6+900.00

19

Km 7+392.00

20

Km 7+744.00

21

Km 8+100.00

22

Km 8+290.00

23

Km 8+509.00

24

Km 9+020.00

25

Km 9+220.00

26

Km 9+400.00

27

Km 9+840.00

28

Km 10+034.00

29

Km 10+280.00

30

Km 10+579.00

SUBTRAMO II
1

Km 0+251.40

Km 0+730.00

Km 01+300.00

Km 01+496.47

Km 01+988.85

Km 02+468.95

Km 02+844.96

Km 03+902.57

Km 04+139.04

10

Km 04+565.55

11

Km 06+233.27

El diseo de estos elementos se ha plasmado en las hojas de calculo que ha


continuacin se adjuntan,
Hojas de calculo n 07, para el calculo hidrolgico.
Hojas de calculo n 08, para el diseo estructural.

MEJORAMIENTO DEL CAMINO RURAL EN LOS CASEROS SIMN BOLIVAR - EL PIAL NUEVA TUNUYA BUENOS
AIRES LOS ANGELES, DISTRITO DE CAMPO VERDE, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO UCAYALI

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO,

ING ELI SAUL PONCE GARCIA-CONSULTOR C4628

curva USACE

MEJORAMIENTO DEL CAMINO RURAL EN LOS CASEROS SIMN BOLIVAR - EL PIAL NUEVA TUNUYA BUENOS
AIRES LOS ANGELES, DISTRITO DE CAMPO VERDE, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO UCAYALI

Você também pode gostar