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(CIMENTACIONES SUPERFICIALES)
Cd: 201612850
Presentado a:
ING. NEBARDO ARTURO ABRIL G.
Fecha de realizacin:
Fecha de entrega: 02 de Septiembre de 2016
Datos iniciales:
= 1.8T/m^3
c = 6 T/m^2
= 32
1) CAPACIDAD DE CARGA DE CIMIENTOS SOBRE UN TALUD
(Mtodo de Meyerhof)
Meyerhof desarroll la siguiente relacin terica para la capacidad ltima de
carga para cimentaciones corridas:
Donde:
1.8T
3 7m
= m
= 2.1
6/^2
Ahora se debe cumplir el siguiente condicional:
1.2
=
= 0.8
1.5
Siendo: b= distancia desde el borde de la cimentacin hasta la parte
superior del talud.
B=base del cimiento.
.9
=
= 0.6
1.5
Siendo: Df= Longitud de empotramiento del cimiento
Interpolacin de curvas
Siendo:
Lnea Verde: Proyeccin de b/B=0.8
Lnea Roja: Interpolacin con un Phi=32 entre las lneas punteadas de phi=30
y Phi=40
Lnea Azul: Interpolacin con un Phi=32 entre las lneas continuas de Phi=30
y Phi=40.
Lnea Morada: Finalmente se Interpola entre la lnea azul y la lnea roja con un
.9
=
= 0.6
1.5
Con esta interpolacin se pudo llegar a un valor aproximado de Nq sealado
con un punto amarillo
Nq= 39.
Interpolacin de Curvas
Siendo:
Lnea Verde: Proyeccin de b/B=0.8
Lnea Roja: Interpolacin entre las curvas con un =30 y entre [ Df/B=0
Df/B=1]
6
1 1.8
6.2 + 3 1.5 39 = 89.85 /^2
2
2) CLCULO SIMPLIFICADO
CIMIENTOS EN LADERA
DE
CAPACIDAD
PORTANTE
DE
Ecuacin (27)
Siendo :
C=cohesin efectiva del suelo
= ngulo de friccin interna efectivo del material.
B= Base del cimiento
Siendo:
Se obtiene que:
6
1.8
1.8
(13
1)
cot(32)
+
cos(30)
13
+
1.5(13 1)
2
3
3
tan(32) = 155.33/^2
3) Mtodo de Slide.
Para el uso del software Slide se ingresan los parmetros de resistencia de los
materiales de la siguiente manera:
Para el suelo:
Para el cimiento:
Una vez definidos los parmetros de resistencia se asignan a las figuras que
van a representar el suelo y el cimiento.
Es decir que sta sera la carga ltima que podra soportar el suelo de
acuerdo a ste mtodo de anlisis.
Anlisis de Resultados:
De acuerdo a los resultados obtenidos, el mtodo de Meyerhof es mucho ms
conservador ya que su valor de carga ltima es el menor de los 3 mtodos;
esto puede deberse a que la interpolacin de las grficas no sea muy
conveniente hacerlo ya que es un poco subjetivo en el momento de asignarle
un valor a los factores de carga y apoyo.
El software tiene una particularidad y es que este puede desarrollar cientos de
superficies de falla, mientras que en los otros dos mtodos se analiza slo para
una o tal vez 2 o 3, pero si es importante tener en cuenta las posibilidades que
pueden presentar para una superficie de falla en un talud.