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ELEVAO E AMARRAO
DE CARGAS
PREFCIO
O objetivo deste guia elaborado pela POLIFITEMA orientar boas prticas para
movimentao de cargas, pensando na segurana dos trabalhadores e na qualidade
das operaes evitando acidentes e danos materiais.
Hoje no Brasil j podemos contar com uma norma Brasileira de elevao de cargas a
NBR 15637 parte 1 para cintas planas e NBR 15637 parte 2 para cintas Tubulares. Esta
norma foi elaborada com base em uma das melhores Normas de elevao de cargas
do Mundo a EN-1492 da Comunidade Europia e a POLIFITEMA tem o orgulho de ter
colaborado com o comit da ABNT para concluso desta norma.
Respeito, responsabilidade e segurana devem ser dever de todos. Com isso podemos
preservar vidas, bens materiais e ganhar qualidade. Satisfazendo as necessidades da
empresa, dos clientes e principalmente de segurana pessoal.
Como recomendao preventiva a POLIFITEMA acredita que, atravs de formao com
enfoque em conscientizao, minimiza a possibilidade de acidente na movimentao
de cargas.
Em funo disto, dispomos de um treinamento de aproximadamente 2 hs para usurios
de cinta com um contedo objetivo e direto, preparando operadores para reconhecer
aspectos bsicos e imprescindveis como: cintas normatizadas e no normatizadas,
cdigo de colorao, fator de segurana, formas e capacidades, utilizao de protees,
modelos de cintas e principalmente critrios de recolhimento e inspeo de cintas.
Com este treinamento, alm de conhecimento e conscientizao de segurana no
trabalho, h tambm um ganho financeiro associado melhor aquisio /utilizao das
cintas, onde proporcionar aos clientes formados a habilidade de selecionar e utilizar o
modelo de cinta que mais se adeque operao. Garantindo assim a utilizao plena
da vida til da cinta e, consequentemente reduzindo custos de reposio de material.
ELEVAO DE CARGAS
INDICE
Este guia aborda assuntos como:
Planejamento para movimentao de carga
Seleo de material de elevao
Coeficiente de segurana
Diferena entre cintas brancas e normatizadas coloridas
Cdigo de colorao
Etiqueta de identificao
Tabela de Formas x Capacidades
Modelos de cintas
Riscos de acidentes
Resistncia a calor e produtos qumicos
Inspees de cintas
Orientacnao de formas corretas de uso
Cintas de amarrao
Resolues do CONTRAN
Orientaes de segurana
Formas de amarrao
LOCAL DESTINO
PERIGO
Carga sendo
Movimentada
No ultrapasse
1200 Kg
1200 Kg
Cap. 5000 Kg
Cap. 5000 Kg
Peso 3000 Kg
ELEVAO DE CARGAS
PLANEJAMENTO
1. Carga
O primeiro passo estudar a carga a ser movimentada, conhecer detalhes como:
peso, forma, centro de gravidade, tamanho, se existe ponto de fixao ou algo que
pode ser um elemento de risco para os meios de Elevao, como os cantos vivos,
pontiagudos, etc.
1200 Kg
1200 Kg
2. Meios
Aps um estudo minucioso da carga, podemos atravs destes dados selecionar
e providenciar um meio de elevao com o tamanho, capacidade, modelo e as
protees adequadas para efetuar a movimentao com segurana. Mas ainda
no suficiente para iniciar o trabalho.
3. Trajeto
Determinar o trajeto do percurso fundamental. Temos de ter a certeza que o
material iado no encontrar nenhum obstculo durante o trajeto, causando um
risco eminente para resolver o problema com a carga pendurada oferecendo riscos
desnecessrios. O trajeto deve ter espao para a passagem do material. Verificar se
o p direito tem altura compatvel e principalmente se h trabalhadores no local do
trajeto para que a rea seja evacuada no momento da movimentao.
Importante: absolutamente proibida a movimentao de cargas sobre vidas.
LOCAL DESTINO
PERIGO
Carga sendo
Movimentada
No ultrapasse
4. Destino
Outro fator importante verificar o local de destino do material. Saber
se ele est preparado para receber a carga, como por exemplo:
assentos, paletes, ou outros objetos onde a carga ser baixada.
Obs.: Este um erro muito comum e grave na movimentao de carga. Somente
quando a carga chega ao destino vem a preocupao com a preparao do local e
corre-se novamente um risco do material ficar suspenso at a preparao do local,
muitas vezes se arriscando e passando por baixo da carga iada.
ELEVAO DE CARGAS
5. Remoo
Uma ateno especial deve ser levada em considerao: Nunca se deve baixar a
carga em cima dos meios de elevao, podendo deix-los presos e at colocar a
carga em desequilbrio, dependendo do material de elevao que estiver usando.
Outro risco o de tentar retirar este material de elevao que est preso e causar
acidentes de rompimento e chicoteamento, atingindo pessoas ou outros materiais
prximos, ou at causar desequilbrio no material que j se encontrava seguro no
solo, podendo tombar, escorregar etc, alm de danificar os materiais de elevao de
carga.
Nestas figuras as cintas
esto completamente livres
da carga preservando sua
integridade e prontas para
serem removidas.
6. Centro de Gravidade
Colocar o gancho de elevao perpendicular ao centro de gravidade da carga.
Obs.: Se a carga pender abaixe imediatamente e recalcule o centro de gravidade
corretamente.
7. Gancho
Verificar tambm a capacidade do gancho de elevao, saber se o mesmo
compatvel com a carga e somente com uma elaborao completa e um estudo
minucioso de todo o trabalho e que deve ser feito com todas as garantias de
segurana indicado o incio da movimentao.
Cap. 5000 Kg
Peso 3000 Kg
Cap. 5000 Kg
ELEVAO DE CARGAS
Este ngulo no
deve ultrapassar
20 graus
Quando falamos em cinta, a primeira dvida saber qual a diferena das cintas
normatizadas 7:1 para as cintas brancas 5:1.
A primeira diferena e talvez a mais importante o fator de segurana.
Peso 1000 Kg
10
ELEVAO DE CARGAS
Peso 1000 Kg
11
1 tonelada 30 mm de Largura
Verde
2 toneladas 60 mm de Largura
Amarelo
3 toneladas 90 mm de Largura
Cinza
Vermelho
Marrom
Azul
Laranja
12
ELEVAO DE CARGAS
Branca
1 tonelada
Branca
2 toneladas
Branca
3 toneladas
Branca
4 toneladas
Branca
5 toneladas
Branca
6 toneladas
Branca
8 toneladas
Branca
10 toneladas
ETIQUETA DE IDENTIFIO
5. Cintas Normatizadas 7:1 NBR 15637-1 e 2
A etiqueta de identificao como se fosse o registro da cinta, nela contm
informaes necessrias para utilizar uma cinta de movimentao de carga, como a
capacidade, fabricante, fator de segurana etc.
Vertical 2 TON
Comprimento
6M
Fabricao
jan/09
Rastre 12399150200
Largura 60mm
Sling 60DB Verde
Produto 100% poliester
Fator de segurana 7:1
NBR 15637
POLIFITEMA
Vertical
Choquer
Basket
45 Graus 60 Graus
(11) 2601-0788
Vertical 2 TON
Rastre 12399150200
Largura 60mm
Comprimento 6 M
Fabricao jan/09
Largura 60mm
Sling 60DB
Produto 100% poliester
Fator de segurana 5:1
Rastre 12399150209
POLIFITEMA
Vertical
Choquer
Basket
45 Graus 60 Graus
(11) 2601-0788
Verso
Ateno - Precaues de uso
14
ELEVAO DE CARGAS
Largura 60mm
Sling 60DB
Vertical
Choquer
Basket
45 Graus 60 Graus
Largura 60mm
Sling 60DB
POLIFITEMA
Vertical
Choquer
Basket
45 Graus 60 Graus
Rastre 12399150209
Rastre 12399150209
POLIFITEMA
Largura 60mm
Sling 60DB
POLIFITEMA
Vertical
Choquer
Basket
45 Graus 60 Graus
1- Nunca utilize cintas sem proteo se a carga apresentar cantos vivos, agudos, cortantes ou speros
2- No utilizar em temperaturas acima de 100 graus centigrados
3- Descartar a cinta avariada, danificada ou com sinais de desgaste
4- Respeitar as formas de elevao conforme desenhos de uso da etiqueta
5- Inspecionar as cintas a cada nova operao
6- Evitar mais de um par de cinta no mesmo gancho
7- Posicionar a cinta corretamente
8- Usar ganchos de apoio com uma polegada de seo lisa e redonda no mmimo
9- A cinta de poliester no pode ter contato com produtos qumicos tipo base
10-Qualquer dvida ligue para (11) 3573 45 00 e consulte o Departamento Tcnico
7 . Observaes Gerais
Nas cintas que so acopladas a acessrios metlicos como ganchos, manilhas, elos
e outros, que tenham coeficiente de segurana 4:1 deve-se considerar o fator de
segurana de todo o conjunto pelo menor.
Exemplo:
Se
acoplarmos
um
gancho olhal em uma
cinta de elevao 7:1
devemos
considerar
o fator de segurana
deste conjunto como 4:1
sempre pelo fator menor;
Todas as vezes que
montamos um conjunto
de cintas com acessrios
o fator de segurana da
cinta mantido, mas o
fator de segurana dos
acessrios metlicos
menor, portanto, sempre
devemos considerar para
os conjuntos o menor
fator
de
segurana.
Prevalecendo
para
todos
os
conjuntos
exemplificados o fator de
segurana 4:1.
Gancho
Fator 4:1
Cinta
Fator 7:1
Acessrio
Fator 4:1
Cinta
Fator 7:1
Acessrio
Fator 4:1
Cinta
Fator 5:1
Acessrio
Fator 4:1
Cinta
Fator 5:1
15
Vertical
Portanto, com uma cinta de 1000kg
utilizada nesta forma permitido
o uso em at 1000kg
Peso 1000 Kg
16
ELEVAO DE CARGAS
Basket
Com uma cinta de 1000kg
utilizada nesta forma permitido
o uso em at 2000kg
17
45 graus
Nesta forma cada lado da cinta
pode suportar at 700 quilos,
podemos ento utilizar para uma
carga de 1400 quilos.
45 graus
60 graus
Nesta forma cada lado da cinta
pode suportar at 500 quilos,
podemos, ento utilizar para uma
carga de 1000 quilos.
60 graus
18
ELEVAO DE CARGAS
Choker
80 % da Capacidade nominal
(Vertical) = 800 quilos.
Choker
Acima de
60 Graus
PROIBIDO
19
Todas as formas permitidas esto descritas nas etiquetas dos produtos, garantindo a
segurana para o usurio. Em caso de formas desejadas que no estiverem descritas
na etiqueta a recomendao no utilizar, pelo fato de no saber qual a capacidade
correta para esta situao. Em uma tabela de formas podemos demonstrar como
funciona para cada cinta, sempre iniciada pela cinta na forma vertical a regra :
Vertical
Choker
Basket
De 0 a 45
Graus
De 45 a 60
Graus
100%
80%
200%
140%
100%
Cintas de Quatro
Pernas
de 45 a 60
Cintas de Quatro
Pernas
de 0 a 45
Choker em
conjunto duplo
de 45 a 60
Conjunto
duplo de
45 a 60
Choker em
conjunto duplo
de 0 a 45
Conjunto
duplo de
0 a 45
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
Basket
Choker
www.polifitema.com.br
Vertical
Se adquirirmos uma cinta para 1000 quilos a mesma pode ser aproveitada como:
1000 quilos na forma vertical
800 quilos na forma choker
2000 quilos na forma basket
1400 quilos na forma 45 graus
1000 quilos na forma 60 graus
Veja a tabela completa de formas
Cinta Anel
Cinta com Olhal
Conjunto
de Cintas
Capacidade x forma
1,0
0,8
2,0
1,4
0,7
0,5
1,4
1,12
1,0
0,8
2,1
1,5
1.000 Kg
1000
800
2000
1400
1000
700
500
1400
1120
1000
800
2100
1500
2.000 Kg
2000
1600
4000
2800
2000
1400
1000
2800
2240
2000
1600
4200
3000
3.000 Kg
3000
2400
6000
4200
3000
2100
1500
4200
3360
3000
2400
6300
4500
4.000 Kg
4000
3200
8000
5600
4000
2800
2000
5600
4480
4000
3200
8400
6000
5.000 Kg
5000
5000
3500
2500
7000
5600
5000
4000
10500
7500
6.000 Kg
6000
6000
4200
3000
8400
6720
6000
4800
12600
9000
8.000 Kg
8000
5600
8000
6400
16800
12000
10000
8000
21000
15000
10.000 Kg
20
ELEVAO DE CARGAS
Conjunto
duplo de
45 a 60
Choker em
conjunto duplo
de 0 a 45
1,4
1,0
1,12
1.000 Kg
1400
1000
1120
2.000 Kg
2800
2000
2240
3.000 Kg
4200
3000
3360
4.000 Kg
5600
4000
4480
5.000 Kg
7000
5000
5600
6.000 Kg
8400
6000
6720
8.000 Kg
11200
8000
8960
10.000 Kg
14000
10000
11200
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Cinta Anel
Cinta com Olhal
Conjunto
de Cintas
Capacidade x forma
21
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Cintas de Quatro
Pernas
de 0 a 45
Cintas de Quatro
Pernas
de 45 a 60
Cinta Formada
em Pernas
Conjunto
de Cintas
22
2,1
1,5
1.000 Kg
2100
1500
2.000 Kg
4200
3000
3.000 Kg
6300
4500
4.000 Kg
8400
6000
5.000 Kg
10500
7500
6.000 Kg
12600
9000
8.000 Kg
16800
12000
10.000 Kg
21000
15000
ELEVAO DE CARGAS
Para escolha correta de uma cinta de elevao devemos tambm estar atentos a
alguns detalhes como :
1
2
3
4
5
6
Comprimento
Largura
Camada
Capacidade
Padro
Modelo
1. Comprimento
O Comprimento da cinta tem grande influncia no ngulo.
Em algumas formas de elevao a capacidade diretamente proporcional ao
comprimento, ou seja, quanto maior a cinta, menor a acentuao do ngulo e maior
a sua capacidade. E quanto menor a cinta, maior a acentuao do ngulo e menor
a sua capacidade.
Comprimento Longitudinal
2. Largura
As cintas tem larguras variveis entre 30 mm e 600 mm, e a escolha da mais
adequada pode facilitar o trabalho.
Largura
23
3. Camada
As camadas das cintas tambm servem para compensao das larguras. Se
necessitarmos de uma cinta para 10000 quilos (10 ton.) teremos uma cinta de 300mm
de largura com duas camadas. Caso 300 mm seja uma largura imprpria para o
respectivo uso existe a possibilidade de confeccionarmos uma cinta especial com
150mm de largura e 4 camadas.
24
ELEVAO DE CARGAS
4. Capacidade
Quando falamos em escolher a capacidade de uma cinta a forma de uso
deve estar explcita na solicitao para que no haja confuso e que no seja o
material desejado ou at mesmo uma concorrncia desleal. S para lembrar, a
forma tem grande influncia na capacidade e pode haver a seguinte confuso:
Ao solicitar uma cinta de 4000 quilos, por exemplo, possvel receber 4 propostas de
quatro produtos completamente diferente um do outro.
Exemplo
Fornecedor 1 = 2 ton.
Fornecedor 2 = 3 ton.
Fornecedor 3 = 4 ton.
Fornecedor 4 = 5 ton.
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Vertical
Choker
De 45 a 60
Graus
Basket
De 0 a 45
Graus
2000
1400
1000
2800
2000
1000
800
2.000 Kg
2000
1600
3.000 Kg
3000
2400
4.000 Kg
5.000 Kg
6.000 Kg
4000
5000
6000
4000
6000
4200
3000
4000
5600
4000
10000
7000
5000
4800
12000
8400
6000
3200
8000
8.000 Kg
8000
6400
16000
11200
8000
10.000 Kg
10000
8000
20000
14000
10000
Portanto pode existir uma discrepncia muito grande pela ausncia da informao
da forma na solicitao da cinta, podendo a mesma ser, uma cinta de 2 ton. na
vertical, que igual a 4 ton. na basket, de 3 ton. na vertical que igual a 4,2 ton. a
60 graus, de 5 ton. na vertical, que igual a 4 ton. na choker, ou de 4 ton. na vertical.
Concluso, a possibilidade de obter oramentos com disperso alta de valores e
ainda, a de no receber o material necessrio muito grande.
25
5. Padro
Definir o padro tambm muito importante e as opes so: cintas normatizadas
coloridas 7:1 ou cintas brancas 5:1.
6. Modelo
Existem tambm vrios modelos de cintas para poder atender os mais variados tipos
de carga com uma cinta apropriada.
SLING
Colorida 7:1
Branca 5:1
RING
Colorida 7:1
Branca 5:1
Branca 5:1
BAND
STEEL
26
ELEVAO DE CARGAS
Colorida 4:1
Branca 4:1
ER - Eslinga Redonda
Modelo Anel
Modelo Sling
LEG
1 Perna
2 Pernas
3 Pernas
4 Pernas
Colorida 4:1
Branca 4:1
Cintas Especiais
27
Trata-se de uma cinta plana com olhais do prprio tecido nas extremidades.
Largura
Olhal
Comprimento mnimos
28
ELEVAO DE CARGAS
ESPECIFICAES
Sling 30 DB Roxa
Choker
Basket
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
ROXO
Vertical
R
NB 37-1
156
1000
800
2000
1400
1000
Cdigo
SLG30DB
1.000 Kg
Sling 60 DB Verde
Choker
Basket
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
VERDE
Vertical
R
NB 37-1
156
2000
1600
4000
2600
2000
Cdigo
SLG60DB
2.000 Kg
Sling 90 DB Amarela
Choker
Basket
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
AMARELO
Vertical
R
NB 37-1
156
2400
6000
4200
3000
Cdigo
SLG90DB
3.000 Kg
3000
Choker
Basket
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
CINZA
Vertical
R
NB 37-1
156
4000
3200
8000
5600
4000
Cdigo
SLG120DB
4.000 Kg
29
Basket
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
Choker
VERMELHO
Vertical
R
NB 37-1
156
1000
7000
5000
Cdigo
SLG150DB
5.000 Kg
5000
4000
Choker
Basket
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
MARROM
Vertical
R
NB 37-1
156
6000
4800
12000
8400
6000
Cdigo
SLG180DB
6.000 Kg
Choker
Basket
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
AZUL
Vertical
R
NB 37-1
156
6400
16000
11200
8000
Cdigo
SLG240DB
8.000 Kg
8000
30
ELEVAO DE CARGAS
8000
20000
De 0 a 45
Graus
Basket
10000
De 45 a 60
Graus
Choker
LARANJA
Vertical
R
NB 37-1
156
14000
10000
Cdigo
SLG300DB
10.000 Kg
Largura
Comprimento mnimos
De 45 a 60
Graus
De 0 a 45
Graus
ROXO
Basket
Choker
R
NB 37-1
156
Vertical
1000
800
2000
1400
1000
Cdigo
RNG30SB
1.000 Kg
Como na Sling a Ring tambm tem diversas variaes de acordo com sua capacidade,
consulte um de nossos representantes ou nosso catlogo tcnico.
31
32
ELEVAO DE CARGAS
Cintas Leg
Largura
Leg 1 Perna
Vertical
Largura
Abertura
Altura
Altura
Altura
Comprimento til
Altura
Abertura
Largura
Capacidade
1,0
60 x 100mm
125 x 24mm
Roxo
30mm
1.000 Kg
1000
75 x 135mm
162 x 29mm
Verde
60mm
2.000 Kg
2000
90 x 160mm
200 x 35mm
Amarelo
90mm
3.000 Kg
3000
100 x 180mm
256 x 45mm
Cinza
120mm
4.000 Kg
4000
100 x 180mm
256 x 45mm
Vermelho
150mm
5.000 Kg
5000
33
Leg 2 Perna
60 x 100mm
75 x 135mm
90 x 160mm
100 x 180mm
100 x 180mm
Conjunto
duplo de
0 a 45
45 a 60
Abertura
Altura
Altura
Largura
Conjunto
duplo de
125 x 24mm
162 x 29mm
200 x 35mm
256 x 45mm
256 x 45mm
Roxo
Verde
Amarelo
Cinza
Vermelho
Largura
30mm
60mm
90mm
120mm
150mm
1,4
1400
2800
4200
5600
7000
1,0
1000
2000
3000
4000
5000
0 a 45
45 a 60
2,1
1,5
Leg de 3 a 4 Pernas
60 x 100mm
75 x 135mm
90 x 160mm
100 x 180mm
100 x 180mm
34
Abertura
Altura
Altura
Largura
125 x 24mm
162 x 29mm
200 x 35mm
256 x 45mm
256 x 45mm
ELEVAO DE CARGAS
Roxo
Verde
Amarelo
Cinza
Vermelho
Largura
30mm
60mm
90mm
120mm
150mm
2100
4200
6300
8400
10500
1500
3000
4500
6000
75000
ER Comum
Uma cinta de diversas capacidades com capa de proteo.
ER Em Formato Sling
Ou seja uma ER com uma capa de reforo extra que aumenta sua durabilidade e
transforma em uma cinta com olhais semelhante a cinta Sling.
35
Cinta Modelo ER
Este modelo se destaca pelo seu alto desempenho e performance devido a sua
flexibilidade, leveza e a capacidade de se acomodar facilmente carga, alm
de proporcionar cintas com grandes capacidades de carga como cintas para 100
toneladas.
A cinta ER tambm pode ser confeccionada em forma de LEG a qual denominamos
de LEG ER. Esta cinta tambm conta com o padro de cores e o fator de segurana 7:1.
De 45 a 60
Graus
Vertical
Choker
Basket
1,0
0,8
2,0
1,4
De 0 a 45
Graus
Cinta
Capacidade x forma
Roxo
1.000 Kg
1000
800
2000
1400
1
1000
Verde
2.000 Kg
2000
1600
4000
2800
2000
Amarelo
3.000 Kg
3000
2400
6000
4200
3000
Cinza
4.000 Kg
4000
3200
8000
5600
4000
Ve r m e l h o
5.000 Kg
5000
4000
10000
7000
5000
Marrom
6.000 Kg
6000
4800
12000
8400
6000
Azul
8.000 Kg
8000
6400
16000
11200
8000
Laranja
10.000 Kg
10000
8000
20000
14000
10000
Laranja
15.000 Kg
15000
12000
30000
21000
15000
Laranja
20.000 Kg
20000
16000
40000
28000
20000
Laranja
25.000 Kg
25000
20000
50000
35000
25000
Laranja
30.000 Kg
30000
24000
60000
42000
30000
Laranja
35.000 Kg
35000
28000
70000
49000
35000
Laranja
40.000 Kg
40000
32000
80000
56000
40000
Laranja
50.000 Kg
50000
40000
100000
70000
50000
36
ELEVAO DE CARGAS
Largura
Olhal
Comprimento mnimo
As cintas brancas tambm tem caractersticas diferentes umas das outras como por
exemplo: largura, comprimento til, tamanho do olhal, quantidade de camadas e
uma capacidade mxima de trabalho para cada forma de uso da cinta.
Consulte nosso catlogo ou um de nossos representantes.
37
Largura
A Band POLIFITEMA tambm se destaca devido sua largura, com este modelo de
cinta podemos produzir cintas com larguras de at 600mm ideal para movimentar
peas com acabamentos como pinturas e revestimentos sem danificar a pea, devido
a sua grande largura esta cinta distribui melhor a presso de contato entre a carga
e a cinta.
Um exemplo fcil de entender seria a elevao de barcos de fibra com uma cinta
com grandes larguras, o trabalho de levantamento pode ser feito sem que cause
danos no casco.
A Cinta Band POLIFITEMA tambm tem outra peculiaridade, por se tratar de uma
cinta de largura avantajada no recomendado seu uso em forma choker, esta
forma e obtida atravs da transposio da cinta por dentro do olhal, por se tratar
de uma cinta larga ocorrer um esmagamento da cinta pelo seu prprio olhal
prejudicando o seu desempenho de capacidade.
Portanto, para que possamos exigir o mximo de sua capacidade de trabalho
sem comprometer a segurana seu uso indicado em forma vertical, Basket, 45
graus e 60 graus.
38
ELEVAO DE CARGAS
39
PROTEES
Protees so grandes aliados dos meio de elevao, alm de proteger a cinta e aumentar
a sua durabilidade tambm aumenta a segurana na movimentao de cargas.
E existem vrios modelos e diferentes materiais como polister, couro, poliuretano e PVC.
Proteo de Couro
Proteo de PVC
Proteo de Polister
Proteo de Poliuretano
40
ELEVAO DE CARGAS
Proteo de Polister
A proteo de polister pode ser feita em modelos luva, travada e lateral
1 . A proteo de polister tipo luva produzida do mesmo material da cinta, unindo
duas peas de cintas pela lateral e deixando o centro livre para que a cinta possa ser
passada pelo meio, neste tipo no h limite de tamanho podendo ser colocada em
toda a cinta ou em algumas peas menores para serem posicionadas nos pontos
nocivos da cargas a cada movimentao.
2 . Travada, trata-se de uma pea de polister (o mesmo material da cinta) costurada
em cima da camada da cinta com o objetivo de proteg-la, ficando travada em locais
determinados pelo cliente nos pontos onde a cinta entra em contato com a carga ou
em toda sua extenso, este tipo no pode se locomover.
3 . Proteo lateral de polister, trata-se de uma proteo costurada na lateral da
cinta para que proteja as suas bordas contra os danos possveis na movimentao.
41
Proteo de Couro
A forma de aplicao na cinta tambm pode variar como por exemplo:
1 . Travada, ou seja, um pedao de couro costurado diretamente em um ponto
determinado da cinta ou em todo corpo da mesma, lembrando sempre que o
tamanho mximo da proteo de couro sem emenda de 2 metros, em caso de
necessitar uma proteo com tamanho maior haver inevitavelmente emendas.
Nesta proteo, outra determinao a ser feita no ato da solicitao deste tipo de
proteo deve-se a quantidade de lados, podendo ter proteo de um lado ou dos
dois lados da cinta.
2 . Luva: A proteo tipo luva trata-se de duas peas de couro costurada pelas
laterais deixando uma abertura central para que a cinta seja passada por ela
envolvendo a mesma, este tipo de proteo permite que ela seja corredia podendo
ser ajustada para que ela fique exatamente na rea de contato com a parte nociva
da carga, exige tambm que a cada movimentao observe-se se est posicionada
corretamente para que ela desempenhe a sua funo. Referente a medida, tem a
mesma validade da anterior, ou seja, somente possvel fazer luvas com no mximo
2 metros de comprimento sem emenda, acima desta medida haver inevitavelmente
emendas na proteo de couro.
42
ELEVAO DE CARGAS
Proteo de PVC
A proteo de PVC trata-se de uma luva de PVC tipo mangueira chata, esta
proteo aplicada na cinta somente em formato de luva ou passando a cinta por
dentro e podendo ser total ou corredia. Sempre vale lembrar que ao se tratar de
uma proteo com pequenas peas, antes de cada movimentao a mesma deve
ser posicionada nos pontos crticos da operao e em caso de proteo total este
cuidado no precisa ser tomado.
Proteo de PU
Dentre essas, a proteo de poliuretano se destaca pelo seu alto desempenho em
situaes extremas.
Proteo de poliuretano, esta proteo se subdivide em alguns modelos de aplicao:
Luva 1 lado e 2 lados, luva tipo Clip, aplicao direto na cinta 1 lado e 2 lados.
Como em todas as outras protees tipo luva pode ser aplicado em partes ou uma
nica proteo na cinta, esta luva pode proteger a cinta de apenas um dos lados
chamada de proteo luva de PU um lado ou outra proteo que protege a cinta dos
dois lados chamada de proteo luva de PU 2 lados.
Luva de PU tipo Clip, esta proteo tem uma abertura longitudinal em um dos lados
com o objetivo de facilitar sua colocao na cinta.
Aplicao de PU direto na Cinta, trata-se de uma proteo de PU aplicada diretamente
na cinta total ou em pontos localizados da cinta podendo ser de um lado ou dos 2
lados da cinta e chamamos proteo de PU aplicado 1 lado ou 2 lados.
43
Protees de PU
APLICADO 2 LADOS
POSSIBILIDADE DE
APLICAO DE IM
44
ELEVAO DE CARGAS
Posicionamento de protees
O posicionamento da proteo tambm tem que ser observado e deve ser feito de
forma que a cinta no entre em contato com a parte nociva da carga em momento
algum da movimentao.
Exemplo: Quando houver a necessidade de tombar uma pea os cuidados so os
mesmos, mas vale a pena repetir, deve haver um cuidado minucioso ao posicionar a
luva de proteo para que ela acompanhe o movimento da pea garantindo que em
nenhum momento da operao a cinta fique desprotegida e entre em contato com
os cantos vivos da pea que vo alternando com a movimentao.
Para esclarecer melhor essa informao segue abaixo um esquema da operao.
A cinta POLIFITEMA vermelha acompanhada com uma luva de proteo de poliuretano
na cor amarela, est sendo utilizada de uma forma que a luva foi posicionada para
que estrategicamente em nenhum momento a cinta entre em contato com a pea
garantindo assim uma segurana contra cortes ou rompimento da cinta por canto
vivo no ato da movimentao.
Uma ateno especial tambm deve ser levada em considerao, o operador deve
ter muito cuidado e manter uma distncia segura da pea, caso ocorra um acidente
a pea no deve atingi-lo e ao andar para trs ele corre risco de tropear, cair, bater
em algo etc.
45
VANTAGENS
Peso
A cinta muito mais leve que os
outros materiais de elevao de
mesma capacidade como o cabo
de ao e a corrente, alm de no
ser necessria a lubrificao.
46
ELEVAO DE CARGAS
Cinta
Cabo
Manuteno
A manuteno da cinta simples e barata restringindo-se a limpeza para retirada da
sujeira como graxa, leo, p etc.
A lavagem deve ser feita com sabo neutro e deixar secar na sombra.
No oferece risco de acidente ou ferimentos ao manuse-la por ser confeccionada
em fibras de multifilamentos sintticos, no machuca as mos dos trabalhadores.
Diferentes dos cabos que quando tem alguns de seus filamentos rompidos podem
ser um grande perigo de acidente de trabalho podendo ferir as pessoas, devido ao
seu peso tambm oferece risco de queda sobre os trabalhadores podendo causar
leses principalmente nos membros.
47
Com a cinta esta operao acontece com grande segurana sem danificar ou
marcar a rea de encosto da cinta.
48
ELEVAO DE CARGAS
Economia
A cinta mais econmica devido a sua alta durabilidade com a utilizao correta.
Pode evitar acidentes de trabalho, sem machucar principalmente as mos dos
trabalhadores.
Agiliza as operaes, por ser leve e malevel o trabalho leva menos tempo e tem um
preo de venda muito atrativo.
Raio = r
Espessura da cinta = s
49
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
cidos
Base
Minerais
Orgnicos
Oxidantes
Potssio
Amonaco
Soda
Boa
Boa
Boa
Boa
Boa
Boa
Redutores
50
Zinco
S dio
Boa
Boa
Solventes orgnicos
lcoois
Boa
ELEVAO DE CARGAS
Aldedos
Gasolina
teres
Boa
INSPEO
As inspees em todo material de elevao deve ser feito antes de cada movimentao
pelo usurio e uma peridica mais criteriosa por profissionais treinados e aptos para
funo, em caso de dvidas de suas condies a indicao no utilizar e entrar em
contato com o departamento tcnico do fabricante.
A inspeo tem como objetivo achar defeitos que possam oferecer risco de acidentes
no momento da movimentao de carga.
Para facilitar esta inspeo necessrio que a cinta esteja limpa, pois o grande
acumulo de sujeira pode ocultar os defeitos.
51
Critrios eliminatrios
Desgaste por abraso, este tipo de
desgaste pode atingir um ponto mximo
de 10%, acima disso diminui o fator de
segurana e a cinta deve ser descartada.
52
ELEVAO DE CARGAS
Corte lateral
Este tipo de dano ocorre quando
a cinta entra em contato direto
sem proteo com cantos
vivos, cortantes, abrasivos ou
agudos da carga provocando o
descarte da cinta se atingir 10%
da largura da cinta.
Olhais danificados
Cintas que sofrem desgaste no
olhal, se este dano continuar e
danificar totalmente o reforo
de proteo do olhal e atingir a
parte interna do olhal deve-se
descartar esta cinta.
Queimaduras
Queimaduras podem ser provocadas por
espirros de solda, por encostar a cinta em
uma superfcie quente demais ou at mesmo
por contato com alguns produtos qumicos e
tambm deve ser retirada de uso.
53
Acessrios
Acessrios das cintas tambm devem ser inspecionados em busca de corroso,
trincas, rachaduras, deformaes, alongamento, amassamentos, desgaste por
abraso causados por arrastes e mudanas de suas medidas originais.
54
ELEVAO DE CARGAS
Ns
Cintas com Ns nunca devem ser utilizadas, estes ns podem reduzir de 25% a 75%
da capacidade da cinta colocando em risco eminente de acidentes.
ERRADO
ERRADO
No caso da necessidade
de conectar uma cinta em
outra a recomendao
usar conectores.
ERRADO
CERTO
ERRADO
55
ERRADO
CORRETO
ERRADO
Nunca apoie a cinta na extremidade
da carga sem que ela esteja totalmente
apoiada e tambm nunca utilize cintas mais
largas que a prpria carga para elevao.
Se sobrar parte da cinta sem apoiar na carga
o risco de rasgar a cinta e a carga cair.
56
ELEVAO DE CARGAS
ERRADO
CORRETO
CORRETO
Para movimentao conforme a
figura, o indicado o uso de duas
cintas modelo anel trabalhando
em forma choker para impedir o
deslizamento da cinta.
57
ERRADO
ERRADO
58
ELEVAO DE CARGAS
ERRADO
CORRETO
CUIDADO
59
TREINAMENTOS
Todo o pessoal envolvido na movimentao de cargas deve ser treinado para
exercer a funo, para estes profissionais deve ser claro os critrios de segurana
e a boa prtica para movimentao. No deve haver dvidas referentes a critrios
para inspeo e descartes dos meios de elevao, por isso, ele deve receber um
treinamento que o torne capaz de identificar quando uma cinta deve ser retirada de
operao ou quando uma cinta precisa de protees para garantir sua integridade.
Este guia faz relembrar algumas prticas que se faz necessrio para segurana dos
trabalhadores envolvidos na movimentao de cargas e coloc-las em uso podem
diminuir muito os riscos de acidentes. Um bom trabalhador deve ter responsabilidade
sobre sua funo, respeito pelas regras da empresa, pelos colegas de trabalho,
pensar sempre em sua segurana e na de todos ao redor, por isso o tema deste guia
Respeito, Responsabilidade e Segurana.
60
ELEVAO DE CARGAS
61
Captulo 2
AMARRAO DE CARGAS
Respeito
Responsabilidade
Segurana
Cinta de Amarrao
cinta
Resistncia
Segurana
62
AMARRAO DE CARGAS
RISCO DE ACIDENTES
Risco de acidentes podem existir atravs da carga ou parte da carga que por uso errneo
ou no uso dos meios de amarrao de cargas. No transporte a carga pode tombar ou
escorregar, perder o equilbrio e causar acidentes com danos pessoais ou materiais.
Alguns exemplos grficos tentam demonstrar algumas destas possibilidades de
risco/acidentes.
1 . Risco da Queda
da Carga sem a
devida amarrao.
63
64
AMARRAO DE CARGAS
?
11 . Risco de carga sobressalente abalroar
ou desprender atingindo motociclistas ou
outros veculos no trnsito.
65
13 . Ganchos e partes
sobressalente da carroceria
tambm podem provocar
acidentes.
66
AMARRAO DE CARGAS
Estes tipos de acidentes e outros perigos podem acontecer dentro das empresas
ou nas ruas e estradas por onde todos os dias circulam milhares de caminhes e
caminhonetes com carga em nosso pas.
Em Janeiro de 2009 uma matria do jornal de Uberaba chocou os leitores com um
acidente que talvez pudesse ser evitado com um pouco mais de cuidado no momento
da amarrao de cargas.
Motorista de uma carreta
morre esmagado pela
prpria carga em acidente
na BR-050. Um dos motivos
do acidente se deu ao
fato da carga estar com
amarrao insuficiente.
67
CONSIDERAES FINAIS
A amarrao insuficiente, a utilizao de produtos de baixa qualidade,
ou de capacidade duvidosa pode causar grandes problemas e
oferecer muitos perigos, tanto para o motorista e ao ajudante,
como
tambm
para
outras
pessoas
que
estiverem
prximas.
Caso de distrao, problemas com a pista, visibilidade e outros podem causar colises
e com a desacelerao muito rpida o peso da carga aumenta muito e j aconteceram
casos que a amarrao no foi suficiente e ocasionaram grandes tragdias.
No momento da coliso o material de amarrao se rompe, a carga desliza e invade
a cabine destruindo tudo que vem pela frente, este tipo de ocorrncia pode acontecer
por vrios motivos entre eles a arrumao da carga, falta de tenso na amarrao,
material de amarrao muito fraco, de baixa qualidade, ou insuficiente etc.
Por isso no momento de selecionar o material de amarrao que vai adquirir, o
mais importante analisar a qualidade, procedncia e no somente o preo, exigir
do vendedor a marcao da resistncia no prprio material. Lembre-se, o prejuzo
tambm pode ser seu, portanto compre corretamente, amarre com segurana e
execute um bom trabalho.
A corda atualmente o material mais utilizado por motoristas brasileiros para amarrar
carga e so vendidas em muitos estabelecimentos sem as principais informaes
necessrias para amarrao de carga, como resistncia, alongamento etc.
A corda vendida pelo dimetro ento fica difcil saber qual sua resistncia. Os
revendedores na sua maioria buscam somente preos baixos e com isso a qualidade
comprometida, podendo ser um grande problema na amarrao de carga
principalmente quando so exigidas nas piores condies durante o transporte.
Um grande problema tambm o fato de se ver muitos ns na amarrao e com
isso a resistncia reduz de 25 a 50% aproximadamente, contudo fica difcil calcular
qual a quantidade de corda suficiente para amarrar uma determinada carga.
68
AMARRAO DE CARGAS
Para o uso de cabos de ao preciso estar atento nos filamentos de ao que surgem
quando ele comea a deformar, estes filamentos podem causar acidentes de trabalho
machucando principalmente as mos ao manuse-los.
Hoje j podemos pensar em um futuro prximo no que se refere segurana na
amarrao de cargas no Brasil. A cinta j vem sendo bastante utilizada e aprovada
pelos usurios proporcionando qualidade, agilidade e segurana.
O CONTRAN j estabeleceu algumas resolues como a 246, 293 e 305 que
estabelece com fora de lei a utilizao correta dos meios de amarrao de cargas
para alguns segmentos.
Neste guia so abordado temas que j podem ir preparando o mercado de transporte
e conscientizando transportadores que circulam com mercadorias mas tem dvidas
de como amarrar uma carga com segurana. Mostramos tambm neste guia parte
da linha de amarrao de carga que a POLIFITEMA disponibiliza no mercado.
69
Frente
80%
Traseira
80%
Lado
50%
Cinta
www.fitacabo.com.br
70
AMARRAO DE CARGAS
Corda
Cabo
Recomenda-se
no
utilizar
nenhum meio de amarrao
em cantos da carga que pode
danificar o material de amarrao
sem as devidas protees. As
protees alm de garantir a
segurana contra cortes ou
desgaste tambm aumentam a
vida til das amarraes.
CERTO
ERRADO
Proteo
71
Essa uma das vantagens da cinta, ela possui uma etiqueta que
demonstra sua capacidade de carga facilitando claramente o
quanto de resistncia voc pode contar, diferente da corda ou cabo
de ao que normalmente no apresentam esta caracterstica.
Cnpj 000.000.000/0000-00
Data 00/00/00
Cap rupt linear 3.000 kgf
100% poliester
OS 999999999999999
Norma EN 12195-2
AMARRAO
Rastreab.....OS99999999
Largura....................50mm
Compr.........................9 M
Carga..................5.000 kgf
Fator seg.....................2:1
Data Fabr............00/00/00
100% Poliester
2500 kgf
5.000 kgf
NBR 15883
PROIBIDO USO
EM ELEVAO
Industria
Brasileira
Cnpj 000.000.000/0000-00
Data 00/00/00
Cap rupt linear 1500 kgf
100% polipropileno
OS 999999999999999
Norma EN 12195-2
AMARRAO
Rastreab.....OS99999999
Largura....................50mm
Compr.........................9 M
Carga..................1500 kgf
Fator seg.....................2:1
Data Fabr............00/00/00
100% Polipropileno
7500 kgf
1500 kgf
NBR 15883
PROIBIDO USO
EM ELEVAO
Cnpj
000.000.000/0000-0
0
Data 00/00/00
AMARRAO
Rastreab.....OS99999999
Largura....................50mm
Compr.........................9 M
Carga..................5.000 kgf
Fator seg.....................2:1
Data Fabr............00/00/00
100% Poliester
2500 kgf
5.000 kgf
NBR 15883
PROIBIDO USO
EM ELEVAO
Industria
Brasileira
Industria
Brasileira
A forma de amarrao tambm tem grande influncia para decidir como deve ser a
amarrao e dependendo do ngulo que aplicamos a amarrao sua capacidade
pode variar . Deve-se tambm levar em considerao que em uma nica cinta pode
haver a influncia de mais de um ngulo se levarmos em considerao os eixos
transversal, longitudinal e vertical.
O fator predominante para deciso do tipo
de amarrao que deve ser feito a prpria
carga, por exemplo:
1 . A carga tem o centro de
gravidade muito alto, o tipo
de amarrao a ser feita a
que evita o tombamento.
72
AMARRAO DE CARGAS
4 . Amarrao por
atrito uma das mais
utilizadas no transporte
de cargas consolidadas.
Esta amarrao chamada de amarrao por atrito porque
exatamente isso que ela faz, aumenta o atrito da carga com
a carroceria do caminho apertando a carga para baixo, com
isso o valor de atrito aumenta e impede o deslocamento da
carga para qualquer direo.
A utilizao de calos na acomodao da carga pode ajudar muito na amarrao
e sem eles deve-se utilizar mais meios de amarrao. Estes calos geram o que
chamamos de fora de bloqueio ajudando a impedir que a carga escorregue
tornando assim a amarrao mais segura.
Calos
73
Importante:
Reapertar as amarraes aps alguns KM rodados recomendado devido as
vibraes, pois durante o transporte a carga pode se acomodar afrouxando os meios
de amarrao. Com o reaperto no se corre o risco das amarraes se soltarem e
carem pela estrada podendo causar acidentes, perder parte da carga ou o prprio
material de amarrao.
CORRETO
Amarrar a carga usando a ripa da guarda como ponto de ancoragem pode ser
perigoso, por se tratar de um ponto que pode no ter resistncia suficiente para
segurar a carga, podendo se romper inclusive no momento da amarrao ou at
pior, em uma manobra brusca esta ripa pode sofrer uma tenso maior, romper,
deixando a carga sem amarrao e correndo o risco de perder a carga, colocando
em risco a si prprio e os outros envolvidos no trnsito ao seu redor.
ERRADO
74
AMARRAO DE CARGAS
Cargas dinmicas como, por exemplo, lquidos, exigem um maior esforo dos meios
de amarrao do que as cargas estticas. No transporte de cargas dinmicas a fora
centrfuga como subida, decida, curvas, acelerao e frenagem fazem com que a
carga se mova dentro dos seus recipientes causando uma tenso maior nos meios
de amarrao comparado a uma carga esttica. Portanto neste tipo de transporte
necessrio mais meios de amarrao ou com maior capacidade de resistncia para
poder resistir com segurana estas tenses maiores geradas durante o transporte.
Cargas
dinmicas
no so
somente lquidos, quarto de
bois, por exemplo, tambm
considerada carga dinmica e deve
ser travada tanto em cima como
por baixo evitando que se mova.
A prtica do motorista e a prudncia do mesmo fundamental para este tipo de
transporte, a ateno redobrada pode evitar manobras bruscas como frenagens,
desvios inesperados, entrar em curvas com velocidade inadequada entre outras
podem evitar acidente, pois estas manobras bruscas causam tenso elevadas nos
meios de amarrao e quando mau dimensionados podem provocar acidentes.
www.fitacabo.com.br
Exigncia de
estabilidade
75
Proibido elevar
cargas com cintas
de amarrao.
Nunca utilize a
cinta de amarrao
para elevar cargas.
ERRADO
Nunca utilize as
amarraes
feitas
para
unitizar
as
cargas como ponto
de ancoragem de
cintas de elevao.
ERRADO
76
AMARRAO DE CARGAS
CORRETO
A cinta deve ser passada pelo centro do eixo da catraca com uma sobra suficiente
para que no corra o risco de se soltar do centro. Ao acionar a catraca a cinta
deve enrolar no eixo da catraca com no mnimo 2,1/4 de volta para garantir a
segurana total da amarrao:
Obs.: A amarrao pode at parecer segura, mas somente aps enrolar por 2,1/4
de volta no eixo a amarrao pode ser exigida nas piores condies de tenso sem
correr o risco de a cinta deslizar pelo eixo e se soltar.
Mnimo
2,1/4
de voltas
Uma ateno especial deve-se ter em casos onde a amarrao curta ou o material
a ser amarrado muito rgido. O pr-tensionamento com a mo pode impedir o
nmero de voltas recomendado para a segurana, ento recomendado que no
puxe muito com a mo o excesso de cinta e deixe uma quantidade para que enrole
o recomendado e que a cinta fique totalmente tensionada.
Os intervalos de temperatura podem se alterar com o meio qumico. Nesse caso a
recomendao do fabricante ou fornecedor deve ser consultada. Uma mudana
de temperatura durante o transporte pode influenciar na resistncia da fita. A
resistncia de amarrao deve ser examinada na entrada de regies quentes.
77
PASSO A PASSO
Passo a passo para utilizar a Catraca Mvel
1 . Verifique se
no h tores na
cinta, conecte os
ganchos no ponto
de ancoragem
da carroceria do
caminho.
2 . Passe a cinta
pelo eixo da
catraca.
3 . Puxe toda
a cinta prtensionando
a amarrao.
4 . Inicie a amarrao
acionando a catraca
abrindo e fechando
fazendo com que a
cinta enrole no eixo
garantindo no mnimo
2,1/4 de voltas.
5 . Ao terminar
a amarrao
certifique que a
catraca esteja
totalmente
fechada.
7 . Abra a
catraca girando
em 180 e pronto
a amarrao
est desfeita.
78
AMARRAO DE CARGAS
6 . Para soltar a
amarrao puxe a
trava de segurana
Obs.: No segure
a cinta coloque a
mo somente na
catraca.
REGULAMENTAES
Regulamentaes do CONTRAN
Para amarrao de veculos existe uma regulamentao do CONTRAN atravs
Resoluo 305.
79
80
AMARRAO DE CARGAS
Fixao
da
bobina
no piso da carreta.
Deve ser utilizado beros
e cunhas de madeira ou
para fusos que cumpra os
requisitos da resoluo.
Veja a ilustrao de
um modelo.
indispensvel a leitura completa da resoluo para os transportadores de bobina
e pode ser feito atravs do site:
www.denatran.gov.br/resolucoes.htm e selecionar a resoluo 293.
O transporte de bobinas colocadas sobre o veculo com seus eixos na posio vertical
em relao ao plano da carroaria do mesmo dever obedecer adicionalmente aos
seguintes requisitos ( figura ).
1 Cintas ou cabos de ao ( duas ou trs )
2 Manta de borracha ( duas )
3 Cunhas ( 4 cunhas )
Posicionamento dos dispositivos de amarrao: O posicionamento da cinta ou cabo
de ao sobre a bobina deve formar um X no seu centro.
Para bobina com peso maior que 20 toneladas o terceiro dispositivo de amarrao
deve passar no centro da bobina.
81
Cunha
Bero das
camadas
seguintes
Bero da
primeira
camada
82
AMARRAO DE CARGAS
600
mm
400
mm
200
mm
200
mm
3mm
Estas
cantoneiras
impedem
o
escorregamento das chapas tanto para
os lados como para frente e para trs,
devemos lembrar que chapas tem cantos
vivos por isso devemos proteger as
fitas de amarrao em todos os pontos
em que a fita entra em contato com os
cantos e por se tratar de uma carga que
ultrapassa as larguras da carroceria esse
contato acontece na parte superior e na
parte inferior da carga.
83
= 2x
84
AMARRAO DE CARGAS
= 2x
O descumprimento do disposto na Resoluo 293 sujeitar o infrator aplicao das
sanes previstas no art. 171, nos incisos IX e X do art. 230, na alnea a do inciso II e o
inciso IV do art. 231 e no art. 235 do Cdigo de Trnsito Brasileiro.
A RESOLUO N 293, DE 29 DE SETEMBRO DE 2008
Fixa requisitos de segurana para circulao de veculos que transportem produtos
siderrgicos como: CARVO A GRANEL OU ENSACADO- MINRIO DE FERRO OU DE
OUTROS METAIS - BARRAS BOBINAS CHAPA LINGOTE PERFIL SUCATA
TARUGO TUBO VERGALHO.
indispensvel a leitura completa da resoluo para os transportadores dos itens
acima e pode ser feito atravs do site www.denatran.gov.br/resolucoes.htm e
selecionar a resoluo 293.
Transportar com responsabilidade dever de todo motorista, e um bom profissional
responsvel pensa em segurana.
Desejamos a Todos Uma BOA VIAGEM com segurana!
85
PRODUTOS
Aplicao: a catraca fixada no chassi do caminho por isso o nome de Catraca Fixa
Conjunto de amarrao de carga com catraca Fixa
Catraca
Fixa
Tipo e
tamanho
da cinta
Modelo do
gancho
Capacidade da Cinta
86
Tipo de Catraca
Tamanho do
Rabicho
Modelo do
Gancho
AMARRAO DE CARGAS
87
FBRICA
Rua do Oratrio, 662
Mooca So Paulo, SP
Tel.: 55 11 26010788
vendas@polifitema.com.br
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