GRAS

CONCEPTO

Una gra es una mquina destinada a elevar y

distribuir cargas en el espacio suspendidas de un
gancho.

Por regla general, cuentan con poleas acanaladas,

contrapesos, mecanismos simples, etc. para crear
ventaja mecnica y lograr mover grandes cargas.

HISTORIA

 Las primeras gras fueron inventadas en la antigua

Grecia, accionadas por hombres o animales. Estas
gras eran utilizadas principalmente para la
construccin de edificios altos.
Posteriormente, fueron desarrollndose gras ms
grandes utilizando poleas para permitir la elevacin de
mayores pesos.
En la Alta Edad Media fueron utilizadas en los puertos y
astilleros para la estiba y construccin de los barcos.
Algunas de ellas fueron construidas ancladas a torres
de piedra para dar estabilidad adicional.

 Las primeras gras se construyeron de madera, pero

desde la llegada de la revolucin industrial los
materiales ms utilizados son el hierro fundido y el
acero.
La primera energa mecnica fue proporcionada
por mquinas de vapor en el s. XVIII.
Las gras modernas utilizan generalmente los
motores de combustin interna o los sistemas de
motor elctrico e hidrulicos para proporcionar
fuerzas mucho mayores, aunque las gras manuales
todava se utilizan en los pequeos trabajos o donde
es poco rentable disponer de energa.

SEGURIDAD

OPERADOR
Durante la elevacin,
el camin gra ha de
estar bien asentado
sobre
terreno
horizontal, con todos
los gatos extendidos
adecuadamente para
que las ruedas queden
en el aire.

Si el terreno presenta
barro o desniveles,
es
conveniente
calzar los gatos.
Tanto durante los
desplazamientos
como durante el
trabajo propiamente
dicho, el operador
vigilar
atentamente
la
posible existencia de
lneas
elctricas
areas prximas.

 En caso de contacto con

una lnea elctrica, el
operador permanecer en
la cabina sin moverse
hasta que no exista tensin
en la lnea o se haya
deshecho el contacto.
Si
fuera
imprescindible
bajar de la mquina lo
har de un salto.
En los trabajos de montaje
o desmontaje de tramos
de pluma, hay que evitar
situarse debajo de la
pluma.

A
fin
de
evitar
atrapamientos entre la
parte giratoria y el chasis,
nadie permanecer en el
radio de accin de la
mquina.

El desplazamiento de la gra con una carga

suspendida es peligroso. Si fuera imprescindible
realizarlo, debern observarse las siguientes reglas:
Poner la pluma en la direccin de la marcha.
Evitar las paradas y arranques repentinos.
Usar la pluma lo ms corta posible.
Guiar la carga por medio de cuerdas.
Llevar recogidos los gatos.
Mantener la carga lo ms baja posible.

EQUIPO
Las Cadas:
Cuando se operan gras, podran producirse cadas,
por lo cual el personal debe contar con su equipo de
proteccin personal como el casco, ya que en caso
de una cada este puede evitar golpes fatales en la
cabeza, tambin debe contar con un calzado de
seguridad adecuado, y dems implementos que
puedan proteger la integridad del trabajador.

Se debe:
Evitar transportar al personal en los contenedores
de carga, canastillas, ganchos, o cualquier otra
parte de la Gra que no este diseado para
cumplir esta funcin.
Tener mucho cuidado que durante el transporte, la
pluma de la gra haga contacto con lneas
elctricas energizadas, tuberas, o ductos elevados,
as como cualquier otro tipo de estructura que
entre en contacto con el equipo.

Las Volcaduras
Para prevenirlas se debe implementar medidas de
seguridad como el uso correcto de ciertos
dispositivos como los frenos de sujecin, frenos
mecnicos y los cabos de retencin.
Asimismo se debe evitar realizar maniobras con
gras a la intemperie cuanto se estn desarrollando
eventos climatolgicos que puedan afectar la
estabilidad del equipo, como fuertes vientos o lluvias
intensas.

 Se debe revisar que los mecanismos de las

gras que cuenten con dispositivos de
seguridad efectivos, como es el caso de los
motores de izajes de las gras mviles, los
cuales deberan contar con un efectivo sistema
de frenos de sujecin liberados de modo
elctrico y aplicados por resortes.

 Tambin
es
importante
inclinar la pluma de la gra
hasta
que
la
carga
suspendida en ella resulte
igual o superior a la
capacidad de la mquina
de levante; para lo cual se
debe tener en cuenta las
especificaciones
del
fabricante respecto a las
capacidades de maniobra
de estos equipos.

La Cada de Objetos
Resulta un riesgo latente durante la operacin de
maniobras con gras, por ello los trabajadores que
participen en este tipo de operaciones, deben
contar con sus equipos de proteccin personal
como el casco que amortige cualquier tipo de
impacto, zapatos de seguridad y lentes de
seguridad.

Se debe:
Seguir una serie de procedimientos de seguridad para
evitar accidentes, dentro de los cuales se considera
delimitar el rea de trabajo con gras. Asimismo
respecto a la operacin misma de los procedimientos
de izaje de cargas, se debe asegurar los estabilizadores
de soporte cuando se emplean gra con pluma
telescpica.

Asegurar los ganchos para de esa manera evitar que el

cable o estrobo pueda resbalar o salirse de su posicin.

 Tratar de balancear la
carga ya que de lo
contrario
podran
producirse movimientos
bruscos que atentaran
contra la estabilidad de
las gras, para lo cual
antes de efectuar el
levante completo, se
debe levantar la carga
solo unos 15 centmetros
para comprobar que la
carga
mantiene
el
equilibrio
para
completar la suspensin.

Por otro lado cuando se

levanten
cargas,
el
movimiento de estas se
debe efectuar con dos
estrobos simtricamente
distribuidos en los ngulos
de trabajo para evitar
que
se
presenten
corrimientos inesperados.

 Por seguridad se recomienda que los estrobos

estn colocados en ngulos de trabajo de 45 a
60 en cada lnea que soporte la carga que se esta
levantando.
Evitar suspender la carga sobre zonas donde exista
la presencia de otras personas, por lo que se debe
aislar la zona de trabajo para evitar que personas
ajenas a la maniobra se acerquen ala zona de
peligro.
Resulta tambin primordial que las gras tengan
puesto en un lugar visible la capacidad de carga
efectiva de dicha gra, lo cual debe ser visible en
todos los ngulos de trabajo.

LOS ATROPELLOS
Los cuales se producen
bsicamente cuando
personas ajenas a la
maniobra
de
suspensin se acerca a
la zona de movimiento,
para
lo
cual
es
necesario delimitar el
rea de trabajo, para
lo cual se puede
emplear
cintas
de
seguridad, conos u otro
sistema de delimitacin
efectivo.

Se debe evitar mover

la gra hasta que el
ayudante de maniobra
se site en un lugar
seguro desde donde
pueda
tener
una
buena visibilidad de las
trayectorias de la gra
e indique su operacin.
Para esto se requiere
una
comunicacin
efectiva que implica el
uso de dispositivos de
comunicacin con el
operario como radios
porttiles.

 Durante los trabajos

nocturnos, se debe
implementar
un
sistema de iluminacin
total, de modo que no
existan sombras en
toda
la
zona
de
maniobra, y tambin
es importante que los
sistemas de sonido de
seguridad de las gras
se
encuentre
plenamente operativo.

DESCARGAS ELECTRICAS
Para prevenir cualquier tipo de
accidente por recibir alguna
descarga elctrica, se debe
tratar de mantener los equipos
a una distancia de al menos 3
metros de distancia de las
lneas elctricas de alta tensin.
Es necesario delimitar la zona
de trabajo efectiva y evitar
traspasar la misma.
El personal que participa debe
contar con sus implementos de
seguridad personal que los
proteja como casco, calzado y
guantes,
todos
ellos
con
propiedades dielctricas.

DEFINICIN
DE:

 Peligro
Fuente, situacin o acto con el potencial de dao en
trminos de lesiones o enfermedades o la
combinacin de ellas.
Riesgo
Probabilidad de que un peligro se materialice en
determinadas condiciones y genere daos a las
personas, equipos y al ambiente.

 Incidente
Evento(s) relacionados con
el trabajo que dan lugar o
tienen el potencial de
conducir
a
lesin,
enfermedad (sin importar
severidad) o fatalidad.
1.- Un incidente con lesin,
enfermedad o fatalidad se
denomina accidente.
2.- Un incidente donde no
existe lesin, enfermedad o
fatalidad,
puede
denominarse,
cuasiaccidente, alerta, evento
peligroso.
3.Una
situacin
de
emergencia es un tipo
particular de incidente.

Accidente
Acontecimiento
no
deseado que resulta en
dao fsico a las personas
y/o dao a la propiedad
y/o
prdidas
en
los
procesos que resulta del
contacto con una sustancia
o fuente de energa y sobre
pasa la resistencia del
cuerpo o estructura.

Accidente de trabajo: Toda

lesin corporal que sufra el
trabajador con motivo u
ocasin del trabajo que
realiza.

 Cuasi-accidente
Acontecimiento
no
deseado
que
bajo
circunstancias
ligeramente
diferentes
podra haber resultado
en dao a las personas,
dao a la propiedad,
perdidas en el proceso a
afectar
el
medio
ambiente.
Prdida
Derroche innecesario de
cualquier recurso ya sea
material,
humano,
econmico, tecnolgico,
energtico, tiempo.

 Causa inmediata
Es la circunstancia que se presenta justamente antes del evento,
por lo general son observables o se repiten con frecuencia y se
les denomina: Actos inseguros y Condiciones inseguras.
Se manifiestan de las siguientes formas:
Actos subestndares:
Es toda accin o prctica incorrecta ejecutada por el
trabajador que puede causar un accidente.
Realizar trabajos para los que no se est debidamente
autorizado
Trabajar en condiciones inseguras o a velocidades excesivas.
No dar aviso de las condiciones de peligro que se observen, o
no sealizadas.
No utilizar, o anular, los dispositivos de seguridad con que van
equipadas las mquinas e instalaciones.
Utilizar las herramientas o equipos defectuosos o en mal
estado.

Condiciones subestndares.
Es toda condicin en el entorno del
trabajo que puede causar un
accidente.
Ejemplo:
Falta
de
protecciones
y
resguardos en las mquinas e
instalaciones.
Falta o inadecuados elementos
de proteccin personal.
Falta de sistema de aviso, de
alarma o de llamada de atencin.
Falta de orden y limpieza en los
lugares de trabajo.

 Causa Bsica:
Las causas bsicas tambin son conocidas como las
causas fundamentales, causa raz o causas reales.
Corresponden a los orgenes de los actos y
condiciones subestndares.
Sin embargo no son el comienzo de la causa ni el
efecto de la secuencia.
Las causas bsicas pueden dividirse en factores
personales y factores del trabajo.

 Factores
personales:
Explican por qu los
trabajadores no actan
como deben actuar.
Falta de conocimiento o
de
capacidad
para
desarrollar el trabajo que
se tiene encomendado.
Falta de motivacin o
motivacin inadecuada.
Tratar de ahorrar tiempo o
esfuerzo
y/o
evitar
incomodidades.

 Factores de trabajo:
Explican por qu existen
o se crean condiciones
anormales.
Falta de normas de
trabajo o normas de
trabajo inadecuadas.
Diseo o mantenimiento
inadecuado
de
las
mquinas y equipos.
Hbitos
de
trabajo
incorrectos.

CAUSAS DE
ACCIDENTES EN GRUAS

 Los accidentes de gras puede ocurrir por una

variedad de razones, pero los tipos ms comunes
de accidentes son de dos causas principales: mal
funcionamiento y la negligencia.
Debido a su altura y diseo mecnico complejo,
incluso el ms simple defecto en la construccin de
una gra puede resultar en un accidente de gra,
independientemente de la integridad y la
experiencia de su creador.
Sin embargo, en el caso de que un individuo que
no es experto en operacin de la gra, o en utilizar
la gra de una manera adecuada y es negligente
e inseguro, una gra puede ser una pieza
extremadamente peligrosa de la maquinaria.

Cules son algunos tipos de accidentes de gra?

Los daos o lesiones como consecuencia de un
elemento se quita de un accidente de gra en
lugar comn. Aunque las causas de este tipo de
accidente de gra son muy amplias, en caso de la
cada de un objeto que estaba siendo operado
para moverse con una gra, los resultados pueden
ser catastrficos. El peso del objeto, adems de su
elevacin, pueden contribuir a la gravedad de los
daos o perjuicios sufridos por la colisin.

 Los daos o lesiones como consecuencia de un gancho

de la gra es otro tipo de accidente de gra. La
mayora de las gras utilizan un gancho fijado al brazo
para agarrar y levantar objetos. Sin embargo, el propio
gancho puede ser bastante pesado. El desabroch de
los anzuelos autorizados a oscilar violentamente pueden
causar daos a la propiedad, as como lesiones
personales en funcin de la velocidad.

 Los daos o lesiones resultantes de una gra

montada desequilibrada o inadecuada ha dado
lugar a muchos accidentes de gras. En caso de
que el peso del objeto que se levant supera a la
del montaje, se ha sabido que las gruas pueden
volcarce. Este tipo de accidentes no slo
representa un peligro para las personas y
elementos que rodean la gra, sino tambin a los
operadores de gras propias.

Cmo investigar un accidente de gra?

Las gras y similar a todo tipo de materiales y
maquinaria, debe ser operado, inspeccionado,
mantenido y utilizado en forma adecuada.
Adems, las gras deben operar dentro de los
parmetros legales de una zona de construccin.
La operacin insegura o ilegal de una gra no slo
puede resultar en daos a la propiedad, tanto
como una lesin.

CALCOMANAS

Inspeccin de confianza de gras y de equipos de

extraccin y elevacin por parte de un proveedor lder
Los servicios de inspeccin de gras y de equipos de extraccin y
elevacin incluyen:
Comprobacin de frenos, embragues, poleas y montajes de
cables metlicos
Estudios de diseo y revisiones de clculos
Pruebas de carga dinmica y esttica
Inspeccin de todos los elementos estructurales sujetos a carga,
incluidas poleas
Comprobacin de vigas, rieles y columnas de gras areas para
asegurar la integridad de la estructura
Estudios de nivel de lnea y de alcance de gras prtico.
Evaluaciones de la conformidad con los reglamentos
Evaluacin de la vida til restante
Supervisin de reparaciones

Generales
Toda gra debe contar con su tabla de cargas y manual de
operacin.
Toda operacin de izaje debe de ser planificada por el
supervisor o lder a cargo conjuntamente con el operador, rigger,
viento (s) y de necesitarse el estrobador.
No debe operarse ningn equipo daado o defectuoso.
La construccin, operacin y mantenimiento de todos los
equipos y accesorios deben estar de acuerdo a las normas
tcnicas establecidas por los fabricantes.
Las gras extra anchas, (aquellas mayores a 3.6 metros y/o ms
altas a 6 metros) debern ser transportadas usando un vehculo
escolta. El vehculo deber viajar a una distancia apropiada
delante de la gra, con luces de advertencia encendidos.
Se utilizar el sistema de seales estndar internacional para
movimiento de gras. Todo izaje debe contar con un
aparejador.
Los operadores de las gras slo obedecern las rdenes de un
solo rigger el cual deber tener vestimenta que lo identifique del
resto de trabajadores (chaleco reflectivo color rojo con la
palabra Rigger en la parte superior de la espalda). En casos de
emergencia, la seal de parada puede ser dada por cualquier
persona y deber ser obedecida inmediatamente.

Gras Mviles
No use gras mviles para levantar personal, excepto en
canastillas debidamente aprobadas y aseguradas con
cable de seguridad sobre el gancho.
Las gras que levantan personas deben estar equipadas
con lo siguiente :
Un indicador de ngulo de la pluma con los puntos de
referencia altos y bajos y alarmas audibles y visuales.
Estos deben ser legibles desde el asiento del operador.
Un medio para que el operador determine la longitud
de la pluma de la gra desde su posicin de operacin
para gras de pluma telescpica.
Un dispositivo de bloqueo anti-tube block con
advertencia audible/visual que accione y cierre los
controles de mando y funciones de la gra cuando se
active.
Nunca use una gra con el indicador digital de carga
en amarillo o rojo ya que podra generar de manera

Camin Gra
Nunca usar la gra cuando haya viento fuerte o
tormenta. Para velocidades mayores a 20 m/s (72 Km/h)
los movimientos de la gra son impredecibles.
Utilice siempre los tacos en las llantas y los gatos
hidrulicos antes de izar la carga, ello evitar que el
vehculo se desplace ante un movimiento brusco en el
manejo de la carga.
Es necesario que el operador vea la carga todo el
tiempo, si no la ve deber contar con un rigger para
que lo gue.
Nunca utilice los frenos estabilizadores como frenos de
mano.
En caso la gra opere en terrenos blandos, coloque las
placas de apoyo en cada gato; mnimo tres (03) veces
el rea del plato de apoyo. Estas placas de apoyo
debern ser de madera, de una sola pieza y con un
mnimo de dos (02) pulgadas de espesor.

Equipo de Izaje de Personal (man lift)

Antes de realizar izaje de personal deber realizarse
una prueba del equipo.
Se usarn placas de Informacin en los equipos de
levante de personal consignando las capacidades
nominales mximas, pesos, fabricantes. Si la placa
no aparece o no se puede leer, entonces no se
usar el equipo.
Cuando el personal de plataforma est realizando
soldadura, se deber prevenir que los porta
electrodos
no
tengan
contacto
con
los
componentes de la plataforma.
El peso combinado de la plataforma de personal,
herramientas u otro equipo no deber exceder el
50% de la capacidad de elevacin de la tabla de
cargas de la gra.

Montacargas
Todo montacarga ser inspeccionado formalmente cada
semestre en su estructura (uas, castillo y sistema
hidrulico).
Est terminantemente prohibido subirse sobre las uas del
montacarga o colocarse bajo su proyeccin.
Toda carga que no cuente con una base apropiada para
trasladarse con el montacarga deber ser asegurada
previamente.
No se usar el castillo del montacarga como un sistema de
levante o soporte.

Elevadores de Vehculos Livianos

Todo elevador ser rigurosamente inspeccionado
semestralmente en sus cordones de soldadura.
Luego de que se levante un vehculo liviano con el
elevador se usarn soportes adecuados para
asegurarlo por ningn motivo se prescindirn de estos.

Elementos de izaje
Se deber conocer la capacidad segura de los
elementos de izaje antes de su uso y sta no
deber ser excedida durante los trabajos.
Para el uso combinado de elementos de izaje, la
capacidad segura de carga, ser aquella
correspondiente al elemento ms dbil.
Est prohibido el uso de elementos de izaje
fabricados en obra, dichos elementos deben ser de
fbrica.

USO DE LAS GRAS

Son muy comunes en obras de construccin, puertos,
instalaciones industriales y otros lugares donde es
necesario trasladar cargas.

TIPOS DE GRA

Generalmente la primera clasificacin que se hace se

refiere a gras mviles y fijas:
MVILES
Pueden ser de los siguientes tipos:
Sobre cadenas u orugas.
Sobre ruedas o camin.
Auto gras, de gran tamao y situadas
convenientemente sobre vehculos especiales.
Camin gra.

FIJAS
Cambian la movilidad que da la gra mvil con la
capacidad para soportar mayores cargas y
conseguir mayores alturas incrementando la
estabilidad. Este tipo se caracteriza por quedar
ancladas en el suelo (o al menos su estructura
principal) durante el periodo de uso. A pesar de esto
algunas
pueden
ser
ensambladas
y
desensambladas en el lugar de trabajo.
Gras puente o gras prtico, empleadas en la
construccin naval y en los pabellones industriales.
Gra Derrick
Plumines, habitualmente situados en la zona de
carga de los camiones.
Gra horquilla, carretilla elevadora o montacargas.

Gra Torre
Es una gra moderna de
balance. sta queda unida al
suelo (o a alguna estructura
anexa). Debido al alcance y a la
altura que pueden desarrollar se
utilizan mucho en la construccin
de estructuras altas.
La viga horizontal de celosa se le
llama pluma y el pilar vertical se
llama torre.
Al final de la torre est la corona
donde gira la pluma. La pluma
tiene unos contrapesos en un
extremo para generar el balance
y tambin va cargada en el
cimiento para conseguir el
momento de empotramiento
necesario para funcionar.

Gra auto-desplegable
Son gras capaces de
desmontarse
por
s
mismas sin necesidad de
requerir otra gra para el
montaje.
Son rpidas y ms caras
que las gras torre,
adems
su
alcance
puede ser ms limitado
que stas.

Gra telescpica
Una gra telescpica consiste
en muchos tubos que se
encuentran uno dentro de
otro. Un sistema hidrulico u
otro mecanismo extiende o
retrae el sistema hasta la
longitud deseada.
Estos tipos de sistemas son
usados en operaciones de
rescate, en sistemas en barcos.
El sistema compacto hace que
la gra telescpica se adapte
fcilmente
a
aplicaciones
mviles. No todas las gras
telescpicas son fijas, tambin
existen mviles.

Gra Luffing o
Transtainers
Es una gra muy
utilizada
en
puertos para el
transporte y la
estiba
de
contenedores.

PARTES DE UNA GRA

Mstil:
Consiste en una estructura de
celosa
metlica
de
seccin
normalmente
cuadrada,
cuya
principal misin es dotar a la gra de
altura suficiente. Su forma y
dimensin
vara
segn
las
caractersticas necesarias de peso y
altura.
En la parte superior del mstil se sita
la zona giratoria que aporta a la
gra un movimiento de 360
horizontales. Tambin segn el
modelo puede disponer de una
cabina para su manejo por parte de
un operario.
Para el acceso de operarios
dispondr de una escala metlica
fijada a la estructura.

Flecha:
Es una estructura de celosa metlica de seccin normalmente
triangular, cuya principal misin es dotar a la gra del radio o
alcance necesario. Su forma y dimensin vara segn las
caractersticas necesarias de peso y longitud. Tambin se le suele
llamar pluma.
Al igual que el mstil suele tener una estructura modular para
facilitar su transporte.
Para desplazarse el personal especializado durante los trabajos de
montaje, revisin y mantenimiento a lo largo de la flecha
dispondr de un elemento longitudinal, cable fiador, al que se
pueda sujetar el mosquetn del cinturn de seguridad.

Contraflecha:
La longitud de la contraflecha
oscila entre el 30 y el 35 % de la
longitud de la pluma.
Al final de la contraflecha se
colocan los contrapesos. Esta
unido al mstil en la zona
opuesta a la unin con la
flecha.
Est formada una base robusta
formada por varios perfiles
metlicos, formando encima de
ellos una especie de pasarela
para facilitar el paso del
personal desde el mstil hasta
los contrapesos. Las secciones

Contrapeso:
Son estructuras de hormign
prefabricado que se colocar
para estabilizar el peso y la
inercia que se produce en la
flecha gra. Deben estabilizar la
gra tanto en reposo como en
funcionamiento.
Tanto estos bloques como los que
forman el lastre deben de llevar
identificado su peso de forma
legible e indeleble.

Lastre:
Puede estar formada por una
zapata enterrada o bien por
varias piezas de hormign
prefabricado en la base de la
gra. Su misin es estabilizar la
gra frente al peso propio, al
peso que pueda trasladar y a
las condiciones ambientales
adversas (viento).

Carro:
Consiste en un carro que se mueve a lo largo de la flecha a
travs de unos carriles. Este movimiento da la
maniobrabilidad necesaria en la gra. Es metlico de forma
que soporte el peso a levantar.

Cables y gancho:
El cable de elevacin es una de las
partes ms delicadas de la gra y,
para que d un rendimiento
adecuado, es preciso que sea
usado y mantenido correctamente.
Debe estar perfectamente tensado
y se har un seguimiento peridico
para que, durante su enrollamiento
en el tambor no se entrecruce, ya
que dara lugar a aplastamientos.
El gancho ir provisto de un
dispositivo que permite la fcil
entrada de cables de las eslingas y
estrobos, y de forma automtica los
retenga impidiendo su salida si no se
acta manualmente.

Motores:
La gra ms genrica est formada por cuatro
motores elctricos:
Motor de elevacin: permite el movimiento vertical
de la carga.
Motor de distribucin: da el movimiento del carro a
lo largo de la pluma.
Motor de orientacin: permite el giro de 360, en el
plano horizontal, de la estructura superior de la
gra.
Motor de translacin: desplazamiento de la gra,
en su conjunto, sobre carriles. Para realizar este
movimiento es necesario que la gra este en
reposo.

MOTORES