Recife, a noiva da revoluo:

entre os circuitos espaciais da incluso/excluso

e a resistncia urbana contempornea
Recife, the bride of the revolution:
between the spatial circuits of inclusion/exclusion
and contemporary urban resistance

Alexandre Sabino do Nascimento

Universidade de Pernambuco, Petrolina, PE, Brasil

Resumo:

Para alcanar o conclamado direito cidade so necessrias polticas

urbanas de estruturao e planejamento verdadeiramente democrticas e que atuem,
sobretudo, na regulao do uso e ocupao do solo. Tais polticas s so possveis por meio
de uma prxis urbana fundamentada em instrumentos de democracia direta. Neste
artigo, analisamos o carter protagonista e revolucionrio do Recife na histria brasileira,
ligando-o s contradies sociais e evoluo dessa cidade como uma das mais desiguais do
pas. O Recife , atualmente, palco de uma produo do espao associada a inovaes e a
projetos urbanos que produzem circuitos espaciais de incluso/excluso, com destaque para
o Projeto Novo Recife. Todo esse conjunto de elementos recrudesce o carter segregativo
da cidade e tambm d margem para o surgimento de movimentos sociais com estratgias
e tticas voltadas para a construo de uma nova prtica social, marcada por tentativas
de educao para a prxis urbana e por atos de ocupao do espao pblico, como pode
ser visto, por exemplo, nas atividades culturais e polticas realizadas na regio do Cais
Estelita. Esse cais, alm de ser o local onde se insere o Projeto Novo Recife, cenrio de
experincias revolucionrias relacionadas questo urbana.

Pa l av r a s - c h av e:

cidades rebeldes; circuitos espaciais da incluso/

excluso; movimentos sociais; metrpole; reestruturao urbana; Recife; direito cidade.

Recife, cruel cidade,

guia sangrenta, leo.
Ingrata para os da terra,
boa para os que no so.
Amiga dos que a maltratam,
Inimiga dos que no,
este o teu retrato feito
com tintas do teu vero
e desmaiadas lembranas
do tempo em que tambm eras
noiva da revoluo.
(Carlos Pena Filho)

R ev. Br a s. Est ud. Urba nos R eg., V.17, N.3, p.49-67, R ECIFE, SET./DEZ. 2015

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Introduo
O Recife, como as demais metrpoles perifricas e incompletas brasileiras
(MARICATO, 2011), vive uma gama de problemas urbanos, estando inserido em
um amplo e catico quadro de constantes engarrafamentos, moradias irregulares,
especulao imobiliria e servios pblicos precrios. De modo geral, esse quadro
fez com que eclodisse, em junho de 2013, revoltas urbanas em diferentes partes do
Brasil, em torno das quais orbitavam problemas tpicos de uma questo urbana,
com suas referentes consequncias socioespaciais. Nesse contexto, observamos
que o investimento em polticas pblicas urbanas, como a urbanizao de favelas,
os grandes projetos de desenvolvimento urbano (GPDUs) (MASCARENAS;
BIENENSTEIN; SNCHEZ, 2011), a requalificao de reas centrais e/ou os
megaprogramas habitacionais (Programa Minha Casa Minha Vida (PMCMV)),
representou um avano, mas, ainda assim, foi insuficiente. O chamado direito cidade
mais complexo, dependendo de polticas urbanas de estruturao e planejamento
verdadeiramente democrticas, as quais devem atuar, sobretudo, na regulao do uso
e da ocupao do solo, a fim de desmanchar o intricado n grdio da terra e da
especulao fundiria e imobiliria a ela correlatas (MARICATO, 2011).
Acrescentemos que os problemas socioespaciais ligados questo urbana
desenvolvem-se no interior de dois outros processos, a saber: (i) ampliao da
concorrncia intercapitalista entre diferentes fraes do capital, com efeitos nos
diferentes espaos; e (ii) reconfigurao constante da luta de classes. Quanto ao
segundo processo, no estado de Pernambuco, especificamente, em Recife, notamos
a configurao histrica de diversos momentos de revoltas e sublevaes sociais,
bem como de perodos de recrudescimento e ampliao das contradies ligadas ao
processo de acumulao de capital e s crises do sistema capitalista, que produzem
efeitos em diferentes temporalidades e espacialidades.
Em 2008, Francisco de Oliveira publica o ensaio Noiva da Revoluo. O texto
segue a ideia de que o Recife uma cidade noiva da revoluo. Mas quais revolues
foram protagonizadas nessa cidade? Vale retomar alguns dos eventos elencados
por Oliveira (2008) para ratificar que Pernambuco e sua capital foram palco de
um passado revolucionrio. Em 1817, surgiu um movimento social revolucionrio
emancipacionista que propunha, em seu programa, com base nos ideais iluministas e
na Revoluo Francesa, o direito ao voto, a abolio da escravatura e a constituio de
uma repblica (isto , a separao da provncia do Brasil). Historicamente, esse um
dos eventos mais radicais de Pernambuco. Por conseguinte, veio a Confederao do
Equador, de Frei Caneca, movimento separatista que, com uma frmula inovadora
para a poca, idealizava um pacto entre estados autnomos (Pernambuco, Cear e
Alagoas) inovadora no sentindo de que pressupunha, inclusive, a sada, a qualquer
momento, de um de seus estados membros, caso fosse da vontade deles. Por fim, em
1848, houve a Revoluo Praieira. Relembremos que 1848 , tambm, o ano do fim
do ciclo das revolues burguesas na Europa, sucedidas pelas revolues proletrias
de 1871, como a Comuna de Paris (HOBSBAWM, 1977; MARX, 2011).
Neste artigo, dialogamos e, ao mesmo tempo, damos um ar contemporneo a
esse carter protagonista e revolucionrio da cidade do Recife a cidade lendria
do poeta Capiba , com uma anlise de manifestaes e lutas atuais, como a do
movimento Ocupe Estelita, associado ao Projeto Novo Recife.
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Inicialmente, cumpre enfatizar que o Recife, da segunda metade dos anos 1950
at o golpe militar de 1964 intervalo em que se d, segundo Oliveira (2008), o
ltimo namoro da cidade com a revoluo , foi marcado pelas Ligas Camponesas
de Francisco Julio, pelo Comando Geral dos Trabalhadores (CGT), pelo governo
municipal e pelo breve primeiro governo estadual de Miguel Arraes (1963), pela
prefeitura de Pelpidas Silveira, pelas aes de Celso Furtado, da Superintendncia
do Desenvolvimento do Nordeste (SUDENE), de Paulo Freire, do Movimento de
Cultura Popular, e pela ascenso e seu melhor momento do Partido Comunista
original (OLIVEIRA, 2008).
Comparando esse passado com as atuais manifestaes, surge uma pergunta:
ser que estaramos vivendo um novo namoro com a revoluo? Se sim, esse namoro
seria resultado do recrudescimento, em uma nova escala, das desigualdades sociais no
espao da cidade do Recife?
Lefebvre (1999) afirma que a transformao plena da sociedade urbana
revolucionria se daria com prticas espaciais dentro de um espao conflitivo e
dialtico. Ademais, ele demonstra que, por meio de uma prxis urbana, a problemtica
urbana seria no apenas um exerccio do pensamento, mas tambm uma prtica
social. Em Recife, isso pode ser visto, por exemplo, nas tentativas de educao para
a prxis urbana e nos atos de ocupao do espao pblico, via atividades polticas e
culturais na rea do Cais Estelita e no restante da rea central da cidade. Essas aes
produzem uma racionalidade prpria e uma abertura, nos termos de Lefebvre (1999),
do campo das possibilidades e alternativas para o uso dos espaos pblicos da cidade.
A luta de classes no ambiente construdo o pano de fundo para muitas das revoltas
populares nas cidades e para a constante reproduo de seu espao social (LEFEBVRE,
1999; 2006)1. Entendemos que os espaos do capitalismo contemporneo nos quais
acontecem as inovaes espaciais (CORRA, 2010), representadas aqui pelos grandes
negcios de reestruturao urbana (shoppings, condomnios fechados, vias expressas,
entre outros) tendem a eclipsar todos os outros espaos da cidade (isto , os espaos da
cultura, do patrimnio arquitetnico cultural, do cotidiano, do encontro) por meio da
produo de um espao geogrfica e socialmente desigual, uma produo marcada por
processos de fragmentao, homogeneizao e hierarquizao do espao (LEFEBVRE,
1999; 2006). So formados, desse modo, verdadeiros circuitos espaciais urbanos
inclusivos/excludentes, logo altamente contraditrios. Esses circuitos, quando analisados
adequadamente, revelam a natureza opressiva escondida por trs do vu espacial, ou
seja, da paisagem aparente, das imagens e cones da modernidade e do progresso.
Encobertos por essa paisagem aparentemente moderna e sem contradies,
encontram-se os conflitos entre as classes sociais na cidade e os conflitos pelo
funcionamento da cidade, que se intensificam medida que se aprofundam a diviso
social do trabalho e a oposio de interesses no s entre capital e trabalho, mas
tambm entre segmentos do capital e do trabalho.
Lefebvre (1999; 2006) ajuda-nos a compreender a lgica conflitiva e dialetizada
da produo de espaos na cidade capitalista atravs da transformao dos valores
de uso em valores de troca, dos espaos pblicos em espaos privados, como o que
acontece no Projeto Novo Recife. Considerando isso, podemos questionar: o que se
est processando nos espaos que representam o patrimnio arquitetnico cultural do
Recife somente uma supervalorizao do valor de troca, em detrimento dos valores
de uso para seus cidados, ou, ao contrrio, h realmente uma conscientizao dos
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1 O filosofo francs Henri

Lefebvre, de um modo geral,
d ateno produo do
espao e sua consequente reproduo na sociedade
contempornea. Ele examina, entre outras questes,
as mudanas no espao
operadas pelo mundo da
mercadoria. Efeitos como
decomposio das cidades
e processos como imploso-exploso, homogeneizao, fragmentao e
hierarquizao do espao
foram amplamente desenvolvidos por ele para explicar as mudanas na cidade.
Tais temas podem ser vistos
nas obras De lo rural a lo
urbano (1969), A Revoluo
Urbana (1999) e A Produo
do Espao (2006). Esta ltima considerada sua principal obra no tocante (re)
produo do espao.

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cidados quanto histria local? E ainda: as lutas em torno desses espaos da cidade
envolvem movimentos citadinos plurais e interclassistas (CASTELLS, 1980), novos
movimentos urbanos ligados ao ciberespao e s redes de internet, ou apenas projetos
de uso e valorizao de espaos ligados a determinadas fraes da classe mdia da
metrpole do Recife?
Para responder a tais questes, comeamos o texto com uma anlise
conjuntural da metrpole do Recife, fazendo um sobrevoo sobre sua atual realidade
socioeconmica e histrica. Em seguida, examinamos a conformao do que
chamamos de circuitos espaciais de incluso/excluso urbana, ligados a processos
de homogeneizao, fragmentao, hierarquizao e produo do espao urbano
via inovaes espaciais. Nessa parte, retomamos conceitos de autores como Milton
Santos, David Harvey, Roberto L. Corra, Henri Lefebvre, entre outros. Aps isso,
discorremos sobre a emergncia e a importncia dos movimentos sociais urbanos,
especialmente no Recife, destacando suas bandeiras e formas de luta contemporneas.
Por fim, apresentamos as consideraes finais e algumas de nossas inquietaes acerca
do tema das cidades e de seus movimentos insurgentes.

Panorama da dinmica social

e econmica da metrpole do Recife
e suas contradies

2 Relatrios de Avaliao
do Governo da Secretaria
de Planejamento e Gesto
(SEPLAG-PE). Disponvel em:
<http://www.seplag.pe.gov.
br/web/r.a/ra-relatorios-de
-avaliacao#&panel1-1&panel2-1>. Acesso em: 30 ago.
2015.

A capital de Pernambuco passou a disputar, nos ltimos anos, um lugar no

hall das metrpoles perifricas emergentes, centrando-se na produo e no consumo
desigual de seu espao urbano. Nela, houve um crescimento do mercado de bens
durveis e do consumo. Esse aumento trouxe novos atrativos em investimentos com
vistas a atender aos mercados crescentes, assim como demandou infraestruturas de
toda sorte e bens de consumo durveis, como habitao (HARVEY, 2013).
Segundo dados do Plano Plurianual de Pernambuco 2012-2015, o principal
vetor das mudanas foi, sem dvida, o bloco de investimentos pblicos e privados
que o estado atraiu nos ltimos anos. Em 2010, o Produto Interno Bruto (PIB)
pernambucano cresceu 9,3%, situando-se acima do percentual nacional, que tambm
apresentou o maior nvel de crescimento da dcada, isto , 7,5%2. O estado tambm
passou por uma mudana na estrutura industrial no mdio prazo, fruto da onda de
recentes investimentos, notadamente na regio do Complexo Industrial Porturio de
Suape (CIPS) e no litoral norte.
Tudo isso conduziu atrao de mo de obra especializada e ao aumento dos
rendimentos. Outra consequncia foi a abertura de nichos de produo imobiliria
para os potenciais novos moradores/consumidores da metrpole, favorecendo a
especulao imobiliria. Atualmente, o mercado imobilirio do Recife sofreu certa
reduo no nmero de espaos urbanizados e bem localizados. Da termos uma
investida dos promotores imobilirios na rea central da cidade, onde se localiza
o cais Jos Estelita, representante de um espao urbanizado com caratersticas
histricas e simblicas muito fortes. Essa regio da cidade, diante da saturao de
projetos e empreendimentos imobilirios voltados para classes mdia e mdia alta em
reas nobres, como o litoral sul e a regio norte, um espao com caractersticas que
podem auferir rendas de monoplio para seus controladores (HARVEY, 2005).
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Outro fator importante para nossa anlise a evoluo, ou no, dos rendimentos
dos trabalhadores. Na Regio Metropolitana do Recife (RMR), observa-se a
predominncia de baixos salrios. De acordo com a Pesquisa Nacional por Amostra
de Domiclios (PNAD) de 2012, nela, 39,2% dos trabalhadores recebem at 1 salrio
mnimo; 46,7% recebem de 1 a 3 salrios. Apenas 14% ganham acima de 3 salrios
mnimos (SERVIO BRASILEIRO DE APOIO S MICRO E PEQUENAS
EMPRESAS, 2014).
Em contrapartida, em 2012, o preo do metro quadrado no Recife subiu
17,8%, maior variao do pas entre as sete capitais pesquisadas pelo ndice FipeZap
de Preos de Imveis Anunciados, com base em clculos da Fundao Instituto de
Pesquisas Econmicas (FIPE). O preo mdio do metro quadrado chegou a R$ 5.536
em dezembro, segundo levantamento divulgado em janeiro de 2013 (PREO, 2013).
Conforme Freitas (2012), os preos dos imveis no Recife subiram 36,6% entre 2011
e 2012, enquanto a taxa brasileira foi de 24,8% no mesmo perodo. Houve, como
mostram os dados, um crescimento da excluso socioespacial nessa cidade, pois a
renda mdia do trabalhador recifense manteve-se muito aqum da escalada de preos
dos imveis. Podemos dizer, assim, que o aumento do custo das moradias na cidade
foi afetado, numa espcie de efeito domin, pela especulao imobiliria.
Nesse cenrio, foram produzidos espaos nas adjacncias da bacia do rio Pina.
Exemplos disso so os grandes projetos como a Via Mangue, o Shopping RioMar, o
Porto Novo e o Projeto Novo Recife, os quais se configuram como grandes negcios
para um grupo seleto de empreendedores e tendem a proporcionar altos lucros para
o mercado imobilirio. preciso pontuar que tais empreendimentos esto ligados
busca por melhor qualidade de vida dos setores da classe mdia alta do Recife
e conformam um verdadeiro circuito espacial de incluso/excluso socioespacial
aspecto analisado no prximo tpico.
Entre os fatores apresentados por Harvey (2011) como ingredientes de sucesso
para a gesto urbana do Estado na captao e no uso de investimentos, est a criao
de condies favorveis qualidade de vida. Nos ltimos anos, o Recife vem se
posicionando como uma das capitais que mais crescem economicamente no pas.
Apesar de todo esse crescimento, a cidade ainda uma das mais desiguais em termos
de concentrao de renda, conforme indicadores de qualidade de vida divulgados
pelo movimento Observatrio do Recife (ODR) e nmeros do ndice de Bem-Estar
Urbano (IBEU).
O Recife foi lder em desigualdade social no Brasil durante os ltimos 20 anos,
aproximadamente. A cidade apontada como a capital nacional das disparidades
entre o total populacional e a concentrao de renda. A capital pernambucana
tinha, em 2010, a terceira pior linha de misria do Brasil famlias cuja renda
per capita mensal menor ou igual a 1/4 do salrio mnimo , perdendo apenas
para Macei/AL, 14,35%, e Macap/AP, 15%. Em dezembro de 2010, segundo
dados compilados pela Relao Anual de Informaes Sociais/ Cadastro Geral de
Empregados e Desempregados/Ministrio do Trabalho e Emprego (RAIS/CAGED/
TEM), 56,07% dos trabalhadores registrados ganhavam, no mximo, dois salrios
mnimos e absorviam 21,78% de toda a massa salarial. No mesmo ms, apenas
3,05% dos trabalhadores registrados ganhavam 15 ou mais salrios mnimos,
concentrando 22,96% da massa salarial (OBSERVATRIO DO RECIFE, 2015).
Somemos, a isso, o fato de que, de acordo com o censo de 2010, 1/4 da populao
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recifense residia em favelas.

O gegrafo Jan Bitoun, analisando os indicadores de desigualdade do Recife,
afirma que o coeficiente de Gini ndice que aponta quo distinta a distribuio
de renda entre os cidados est longe de ser bom: de 0,6739, em 1991, o ndice
passou para 0,6894, em 2011, estando bem acima de metrpoles como So Paulo. Ele
tambm assinala que, diferentemente de cidades como Campinas/SP, cujos ndice de
Desenvolvimento Humano Municipal (IDH-M) e IBEU esto, juntos, na liderana
nacional, Recife mostra uma realidade distinta entre o potencial do que poderia ser e
o que, de fato, oferece aos moradores.
Para Bitoun, entre os principais motivos para a ocorrncia desse quadro, esto a
organizao do espao e a disparidade social da cidade, que, em nossa anlise, vem se
agravando com a atual produo de GPDUs. Em relao produo de um espao
cada vez mais desigual e sua relao com a renda dos moradores, o autor pontua:
O problema que a lgica dos servios e equipamentos pblicos est diretamente ligada
renda alta concentrada com poucas pessoas. A soluo privada substitui a presso sobre
o poder pblico por solues urbansticas no municpio. A camada mais alta da sociedade justamente a que pode fazer escolhas, mas ela no investe na ideia do pblico e o
estilo de vida passa a ser modelo para todo mundo. O resultado que a distncia entre
desenvolvimento e bem-estar faz parte do fato de a populao ficar alheia mediocridade
do espao pblico (BITOUN apud MUITAS, 2013, n. p).

3 O Occupy Wall Street representa um movimento de

protesto contra a desigualdade econmica e social,
a ganncia, a corrupo e
a indevida influncia das
empresas, sobretudo do
setor financeiro, no governo
dos Estados Unidos. Movimentos desse tipo vo
contra o modelo de poltica
baseado em estruturas verticais e centralizadas, tpicas
das repblicas representativas. Eles propem formas
horizontais de deciso, sem
personificao de lideranas
nem comando de partidos
e comits centrais (ROLNIK,
2013).

Sublinhemos, ainda, que quase 97% dos aglomerados subnormais de

Pernambuco encontram-se na Regio Metropolitana do Recife (RECIFE, 2011). Essa
concentrao recebeu destaque no relatrio da pesquisa Aglomerados Subnormais
Informaes Territoriais do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica (IBGE). A
esses dados, alinham-se os do dficit habitacional. Segundo relatrios da Fundao
Joo Pinheiro (2013), a RMR tem o dficit de 143.235 mil domiclios 12,9 % do
estoque de domiclios particulares permanentes. Desse nmero, 62.687 domiclios
correspondem cidade do Recife.
A carncia de infraestrutura urbana o critrio de inadequao que mais afeta
os domiclios das regies metropolitanas (RMs) brasileiras. Considerando as regies
metropolitanas de capitais, o maior nmero de domiclios afetados por pelo menos
um componente da infraestrutura urbana observado nas RM do Rio de Janeiro
(717 mil domiclios), de So Paulo (522 mil), Recife (490 mil) e Fortaleza (355 mil).
Vemos que a RMR a terceira metrpole em carncia de infraestrutura urbana,
apresentando um percentual que corresponde a 45,2% de domiclios particulares
permanentes, o que vai de encontro com os nmeros de sucesso apresentados pelos
governos locais.
Apesar de todos esses nmeros problemticos, atualmente, na sociedade
recifense, a discusso urbana mais divulgada gira em torno do Projeto Novo Recife.
Esse projeto representante do modelo de produo do espao abstrato do capitalismo
est imerso em uma batalha que envolve a produo e a apropriao do espao,
consubstanciada na luta de empreendedores urbanos (Construtora Moura Dubeux
e Queiroz Galvo, principalmente), em aliana com o Estado, contra grupos de
ativistas e movimentos sociais, como o Ocupe Estelita, surgido em 2012. Inspirado
no Occupy Wall Street 3, tal movimento convocou todos os descontentes com a forma
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de articulao do consrcio Novo Recife Empreendimentos a tomar as caladas (e o

interior, em algumas ocasies) dos armazns do cais Jos Estelita com o objetivo de
impedir a sua destruio.

Os circuitos espaciais da incluso/

excluso e a produo da metrpole
contempornea
Atualmente, impossvel pensar o capital e suas metamorfoses sem conectlo maneira pela qual o espao produzido, apropriado e dominado como uma
mercadoria. Nesse sentido, as transformaes no se do apenas na esfera da
produo, mas tambm, e principalmente, no mbito do consumo e da reproduo
das relaes de produo (LEFEBVRE, 1999; 2006; 2008). A esse respeito, Lefebvre
salienta que, como disse Marx,
[u]m modo de produo no desaparece antes de ter liberado as foras produtivas e realizado todas as virtualidades que ele contm [...]. Afirmao que se pode tratar tanto como
uma evidncia, quanto como um surpreendente paradoxo. Um salto adiante das foras
produtivas realizado sem que as relaes capitalistas de produo tenham desaparecido
substitui, ou melhor, sobrepe produo de coisas no espao a produo do espao. Esta
acompanha, ao menos em alguns casos observveis e analisveis, a presso do mercado
mundial e a reproduo das relaes de produo capitalistas. A burguesia, despoticamente esclarecida, e o capitalismo dominaram parcialmente o mercado das mercadorias,
servindo-se do espao abstrato como instrumento (LEFEBVRE, 2006, p. 98-99).

Podemos observar, inclusive em Recife, a produo de circuitos espaciais

da incluso/excluso, os quais so produtores de uma vida cotidiana ligada
reproduo das relaes capitalistas de produo (LEFEBVRE, 1991; 2006), por
meio da construo, nas metrpoles, de formas espaciais representativas de novas
espacialidades e temporalidades. Tais formas articulam, conectam, as partes
fragmentadas da cidade, verdadeiras ilhas modernas e de prosperidade, atravs de
obras virias as chamadas obras de mobilidade urbana, como as vias expressas (Via
Mangue), as pontes e os viadutos (Ponte do Paiva). Ademais, visualizamos a profuso
de novos lanamentos, havendo, em abundncia, a produo de locais como shoppings
(RioMar), condomnios e loteamentos fechados (Reserva do Paiva, Alphaville, Cidade
da Copa, entre outros), que viabilizam o carter transitrio da sociedade, vinculado
alta mobilidade e circulao do capital.
Para Reynaldo et al. (2013, p. 7), [o] que se assiste no caso da RMR um
importante processo de fragmentao espacial, com um baixssimo nvel de
integrao entre as urbanizaes propostas e os ncleos urbanos existentes, tanto
do Recife como dos municpios onde se localizam. J Maricato (2013) aponta
que as cidades contemporneas atuam no processo de acumulao do capitalismo
globalizado a partir dos meganegcios, nos quais a produo do espao urbano, as
obras de infraestrutura e as edificaes tm um papel essencial. Considerando isso,
fato que a desregulamentao, a flexibilizao e a privatizao foram prticas que

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4 Lefebvre, em A Produo
do Espao, fala dessa obsolescncia e sua ligao com a
produo de novos espaos:
[as] dificuldades provenientes da demasiado lenta
obsolescncia dos produtos,
o que tende a acarretar um
abrandamento da rotao do
capital, [so combatidas] por
procedimentos bem diversos. A mobilizao do espao
se torna frentica, e compele at a autodestruio dos
espaos, antigos e novos. O
investimento e a especulao no podem parar, [nem]
mesmo abrandar: crculo,
ciclo infernal (LEFEBVRE,
2006, p. 456).
5 Essa definio fundamenta-se na releitura e imbricao de conceitos/reflexes
de alguns autores, quais
sejam: 1. Santos (1978;
2005) circuitos da economia urbana nas cidades de
pases subdesenvolvidos; 2.
Corra (2010) inovaes
espaciais como formas espaciais tpicas da urbanizao contempornea e seus
efeitos no espao urbano;
3. Lefebvre (1999; 2006;
2008) espao como sendo simultaneamente fragmentado, homogeneizado
e hierarquizado, algo que
nasce a partir do modo de
produo hegemnico e de
suas contradies.

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acompanharam a reestruturao das cidades, com o intuito de abrir espao para

capitais imobilirios, de infraestrutura e servios.
Cumpre assinalar, ainda, que, nesse jogo, estabelecida uma interpenetrao entre
o pblico e o privado, percebida na presena reguladora do Estado, nas isenes fiscais,
na usura do patrimnio pblico (doao e leiles de terrenos estatais), no marketing e na
apropriao privada de espaos das cidades (LEAL, 2006). Esse quadro configurado
no interior do atual processo de reproduo ampliada do capital, no qual grandes
empresas requerem, cada vez mais, grandes negcios (megaprojetos, megaeventos), e
estes s se tornam viveis e factveis com o auxlio, cobertura e parceria do Estado.
desse modo que se apresenta o grande negcio da urbanizao do Recife,
chamado de Novo Recife. Esse grande negcio tem sido objeto de polmica em
funo de seu potencial de impacto para o desenvolvimento urbano da cidade, do
nvel de relaes entre Estado e capitais envolvidos em sua produo, via arranjos
poltico-institucionais, e do fato de estar ligado promoo do desenvolvimento
urbano atravs da produo de projetos urbansticos espetaculares.
Podemos dizer que o Projeto Novo Recife se aproxima do que Harvey (2011)
denomina de destruio criadora: a necessidade premente de o sistema produzir,
por meio da absoro dos excedentes da transformao urbana, novos espaos para
fugir das crises de superacumulao. O autor tambm chama a ateno para a
transformao da qualidade de vida e do prprio direito cidade em mercadoria. Nas
palavras dele:
A qualidade de vida urbana tornou-se uma mercadoria para aqueles com dinheiro, assim
como para a prpria cidade, num mundo onde o turismo, o consumismo, o marketing de
nicho, as indstrias culturais e de conhecimento, e tambm a perptua dependncia em
relao economia poltica do espetculo tornaram-se os principais aspectos da economia
poltica do desenvolvimento urbano (HARVEY, 2011, p. 143).

Entendemos a difuso em Recife das chamadas inovaes espaciais na mesma

linha argumentativa de Harvey. Para Corra (2010), essas inovaes constituem
tanto objetos fixos criados pelo homem quanto deslocamentos em geral, fluxos, que
so novos ou considerados novos em um dado contexto espacial. Ele tambm as
associa s estratgias de destruio criadora (HARVEY, 2011) e de obsolescncia
programada4 (LEFEBVRE, 1991; 2006), afirmando que as inovaes so correntes
e efetivadas, cada vez mais, em menores intervalos de tempo.
O produto da inovao, o novo, como demonstra Corra (2010, p. 150),
considerado sinnimo de progresso e bem-estar, tornando-se, graas massiva
publicidade, o mais importante e genrico objeto de consumo. Por seu intermdio,
a acumulao de capital estabelece uma de suas bases de continuidade. Isso o
que est implcito na proposta do Projeto Novo Recife, sobretudo na referncia
modernizao de uma rea caracterizada pelo atraso e por um passado decadente, a
qual precisa sofrer uma reestruturao para ocupar um novo papel na diviso social e
territorial do trabalho como uma metrpole aberta s influncias exgenas, aos novos
signos contemporneos e aos vitoriosos modelos de gesto urbana.
Nesse contexto, conforma-se o que intitulamos de circuitos espaciais da
incluso/excluso urbana em Recife5. Tais circuitos so representativos do poder dos
agentes hegemnicos na produo do espao da metrpole, que efetivam mudanas
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qualitativas e quantitativas na dinmica das cidades e em suas relaes sociais. Na

Figura 1, podem ser visualizados esses circuitos prximos bacia do rio Pina e na
regio do Cais Estelita, rea com localizao privilegiada, inserida no centro antigo
da cidade, nas margens da rea porturia, fazendo parte da frente dgua (waterfront)
ou frente martima do Recife, juntamente do Cais de Santa Rita. Este ltimo outro
espao porturio que est sendo alvo de um projeto de requalificao designado como
Projeto Porto Novo6, sob liderana do Governo do Estado de Pernambuco.
Figura 1: Frente martima do Recife e Grandes Projetos de Desenvolvimento Urbano

Fonte: Adaptado de Mendona (2015).

1. Projeto Novo Recife
2. Projeto Porto Novo
3. Torres Gmeas
4. Shopping RioMar e Via Mangue

Excluda desses circuitos espaciais e enclaves de modernidade, vive e trabalha uma

massa de pessoas com baixas expectativas de insero formal no exigente mercado de
trabalho. Esses indivduos no so contemplados com polticas de mobilidade social
ascendente, e, por isso, reproduzem-se em espaos de periferizao e excluso. Uma
vez que inexistem como consumidores desses espaos e de alguns servios da cidade,
no so tratados como cidados. Eles fazem parte de um mundo cindido pelos
padres sociais absorvidos pela classe dos includos, no sendo tolerados em funo
de sua pobreza e misria. Nesse grupo, destacam-se os moradores e os trabalhadores
que possuem residncias e trabalhos localizados nas proximidades dessas reas e que
se ligam a um circuito informal da economia urbana (SANTOS, 1978; 2005; 2008).
Adicionemos que tais moradores/trabalhadores no so lembrados e no fazem parte
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6 O Projeto Porto Novo visa

a revitalizar o bero histrico da cidade e a transformar antigos armazns
do Porto do Recife, inoperantes desde 1992, em espaos tursticos e de lazer,
tendo os seguintes equipamentos: Terminal Martimo
de Passageiros; cais do
Serto Memorial Luiz Gonzaga; Centro de Artesanato
e obras de urbanizao do
cais. Alguns desses equipamentos ainda se encontram em construo.

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das discusses e dos debates sobre a rea em que vivem, nem dos planos dos agentes
hegemnicos produtores do espao urbano.
Santos (1978), em sua anlise da urbanizao do Terceiro Mundo, considera tanto
a dimenso histrica como a especificidade dos espaos perifricos examinados. Estes,
como ele mostra, caracterizavam-se, entre outros fatores, por possuir grandes limitaes
na capacidade empregatcia de setores intensivos em capital (circuito superior) e
por apresentar um alto ndice de proliferao da pobreza, bem como uma gama de
atividades urbanas de baixa produtividade (circuito inferior), as quais acolhiam uma
parcela elevada da fora de trabalho algo muito prximo da realidade de metrpoles
perifricas como o Recife. Sobre a origem desses circuitos, o autor afirma:
A presena de uma massa populacional com salrios muito baixos, dependendo de trabalho ocasional para viver, ao lado de uma minoria com altos salrios, cria na sociedade
urbana uma distino entre os que tm permanente acesso aos bens e servios oferecidos
e os que, mesmo apresentando necessidades similares, no podem satisfaz-las. Isto cria
ao mesmo tempo diferenas qualitativas e quantitativas de consumo. Essas diferenas
so, ambas, causa e efeito da existncia, isto , da criao ou manuteno, nestas cidades,
de dois sistemas de fluxo que afetam a fabricao, a distribuio e o consumo de bens e
servios (SANTOS, 2005, p. 95).

7 Os edifcios Pier Mauricio

de Nassau e Pier Duarte
Coelho esto localizados no
cais de Santa Rita. O terreno
pertencia Mesbla Veculos.
A empresa encerrou suas
operaes com diversas dvidas trabalhistas e acabou
perdendo o terreno em disputa jurdica. Posteriormente, esse terreno foi leiloado
de forma questionvel. Duas
empresas tinham interesse em adquirir o local: as
construtoras Moura Dubeux
e Queiroz Galvo atualmente, lderes do Projeto
Novo Recife. O leilo deveria
ocorrer no dia 24 de maro de 2003, s 12 horas 30
minutos. Porm, sem notificao oficial, o horrio foi
modificado para as 9 horas
da manh, aparecendo apenas a Moura Dubex como
interessada.

Para Santos (2005), ambos os circuitos so resultados, diretos e indiretos, da

modernizao produtos de inovaes, portanto. Corra (2010) destaca, dentro
de um vasto quadro, os seguintes exemplos de inovaes espaciais que configuram
tais circuitos: cidadelas (bairros ou cidades planejadas), shoppings centers e
vias expressas, sendo estes representativos da organizao espacial de setores de
amenidades. Para o caso do Recife, podemos adicionar ao quadro os edifcios (torres)
de servios especializados ou empresariais encontrados, hoje, em nossas metrpoles,
cada dia mais ligadas a uma economia de servios tpica do circuito superior aqui
se insere, por exemplo, o polmico Projeto Novo Recife.
Nas novas cidadelas ou condomnios de luxo, vive uma classe mdia alta,
constituda por descendentes de famlias de alto status que residiam nos bairros nobres
tradicionais ou por uma classe mdia emergente, procedente de bairros de menor
status. Essas reas podem ser ocupadas, ainda, como vem ocorrendo em Recife, por
uma mo de obra vinda de fora para trabalhar em cargos especializados ou de chefia
nos vrios projetos e nas empresas recentemente instaladas na cidade. As cidadelas
ou edifcios de servios especializados ou empresariais como as Torres Gmeas7 e
o Novo Recife oferecem segurana, variados tipos de lazer, lojas de convenincia,
shoppings, restaurantes, marinas, capelas ecumnicas, escolas, entre outros servios.
Entre os circuitos espaciais criados, recentemente, no Recife, temos, como
primeiro exemplo, o Shopping RioMar, que gerou muita polmica na cidade desde o
momento em que foi publicada sua proposta de instalao. As controvrsias em torno
do projeto se deram pelo fato de o shopping ocupar uma grande rea de mangue,
utilizando o frequente discurso (acionado por construtoras e promotores imobilirios)
da sustentabilidade e dos edifcios inteligentes e ecolgicos para relativizar a ocupao.
Uma outra crtica relacionava-se ao provvel aumento de congestionamentos em uma
localidade que j era conturbada, uma vez que se constitua como entrada principal
para a zona sul da cidade e para bairros como o de Boa Viagem.
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Um segundo exemplo est ligado aliana do Estado com o capital incorporador,

representado, entre outros, pelos grandes projetos urbanos realizados pelo grupo
JCPM, pertencente a Joo Carlos Paes Mendona, antigo dono da terceira maior rede
de supermercados do pas, Hiperbompreo, que fez fortuna em Pernambuco. Hoje
esse empresrio atua no ramo imobilirio e de shoppings, principalmente no Nordeste,
sendo scio de trs dos principais shoppings da cidade do Recife.
A respeito das obras de mobilidade, podemos citar o caso da via expressa
batizada de Via Mangue, localizada em uma rea consolidada e de revalorizao
na poro oeste do bairro do Pina. Essa obra viria pode vir a acarretar uma grande
concentrao de projetos imobilirios de moradia para as classes mdia e alta, dado
que est inserida em uma das reas que mais se valoriza na cidade, possuindo as
maiores altas de preo por metro quadrado8. O objetivo desse projeto, segundo
proposta do governo, desafogar o trnsito na zona sul do Recife por meio de uma
via de 5,1km de extenso s margens do manguezal do rio Pina.
A Via Mangue recebeu crticas por ter sido construda sobre ambiente de mangue
(Parque dos Manguezais). Como justificativa, foi dito que ela serviria de cinturo
protetor para o manguezal e que provocaria a valorizao do transporte pblico. No
entanto, essas duas justificativas no passaram de um contrassenso: a via, atualmente,
exclusiva para automveis particulares, alm de causar inmeros danos ambientais
para o manguezal.
Tal projeto serve de exemplo para o entrelaamento de uma obra pblica, no
valor aproximado de R$ 24 milhes, com interesses do capital imobilirio. Ela liga,
em suas extremidades, o Shopping RioMar ao condomnio-resort Le Parc, pertencente
aos grupos JCPM e Cyrela Andrade Mendona. Tambm notria a proximidade da
Via Mangue ao JCPM Trade Center, localizado no Pina e considerado o empresarial
mais luxuoso do Recife, e ao Projeto Novo Recife. Tudo isso, ressaltemos, foi feito
sob o discurso da sustentabilidade e do ecologicamente correto. Como diziam, o Le
Parc estaria integrado ao Parque dos Manguezais, o RioMar teria 40 mil m de rea
verde e a Via Mangue serviria de cinturo protetor ao manguezal.
Acerca dos antecedentes do Projeto Novo Recife, assinalamos que, desde 2003,
as prefeituras do Recife e de Olinda j vinham conversando sobre o Complexo
Turstico Cultural Recife-Olinda, que, entre outras intervenes, envolveria um
projeto na frente martima que articula e, ao mesmo tempo, divide as duas cidades.
O governo do estado, por sua vez, a partir de uma das diretrizes de planejamento
metropolitano formulada em 2002, contratou, via Porto Digital, a Expo-Lisboa
empresa pblica portuguesa que desenvolveu e gere o projeto de expanso de Lisboa
para uma antiga rea porto-ferroviria para produzir um projeto para a rea que
o complexo ocuparia, uma rea muito maior do que a do cais Jos Estelita, j que
atravessava toda a frente martima entre Recife e Olinda (espao que concentrava
muitos terrenos pblicos subutilizados). Sobre esse aspecto, a urbanista Raquel
Rolnik, que participou do processo, afirmou em um texto de seu blog 9:
Como havia terrenos da Unio nas reas que estavam sendo pensadas para o desenvolvimento do projeto, o governo federal foi chamado para disponibilizar suas reas. Era 2005
e, nesta ocasio, eu era secretria de programas urbanos do Ministrio das Cidades, e ns
ao invs de simplesmente ceder ou no as reas atuamos na articulao de outros rgos do governo federal, como a Secretaria do Patrimnio da Unio e o Iphan, para todos
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8 Uma reportagem publicada em maio de 2012 j

apontava a escalada de
preo dos imveis no bairro do Pina e suas possveis
causas: Chama a ateno
o preo do metro quadrado
no bairro do Pina, que j
o segundo mais valorizado
da cidade, ficando em mdia a R$ 5.359,65, pouco
atrs de Boa Viagem, com
R$ 5.492,08. Dois so os
fatores principais para este
fenmeno: a requalificao
do bairro, com empresariais
e a construo do Shopping
Rio Mar e a proximidade
com o Centro da Cidade. Observando os motivos pelos
quais o consumidor escolhe
um produto, pode-se inferir
que o fatores mobilidade e
vizinhana estariam valorizando a regio (LUCENA,
2012, n.p.).

9 Texto intitulado Grupos

se mobilizam no Recife contra o projeto imobilirio no
cais Jos Estelita, de 2012.

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juntos formularmos um projeto. Foi ento criado um Grupo de Trabalho, envolvendo os

dois municpios, o Estado de Pernambuco e a Unio, e a comeamos a discutir o que
ficou conhecido como Projeto Urbanstico Recife/Olinda (ROLNIK, 2012, n. p.).

A base do projeto era a disponibilizao de espao pblico e transporte pblico

de qualidade para interligar as duas cidades. Estavam previstos, por exemplo, 1/3 de
habitao popular nas novas reas a serem construdas, assim como recursos para a
urbanizao de todas as favelas contidas nesse permetro. Uma proposta inicial no
totalmente desenvolvida e ainda no sacramentada pelos envolvidos foi lanada
para debate pblico. Em 2007, no entanto, aps as eleies, o governo de Pernambuco
mudou, e a nova gesto simplesmente no deu continuidade ao projeto. Dois anos
depois, o mesmo fato aconteceu no Recife. Rolnik (2012, n. p.) faz uma avaliao
para esse desfecho do projeto:
Hoje, na minha avaliao, dois fatores terminaram por detonar a possibilidade de implementao do projeto: o governo do Estado, por um lado, resolveu se desfazer dos seus
terrenos no permetro do projeto, privatizando uma rea onde hoje est sendo construdo
um mega shopping center, e o governo federal, por outro lado, decidiu leiloar o terreno da
Unio no cais Jos Estelita, que foi arrematado pelas trs empresas que hoje pretendem
implementar na rea o Projeto Novo Recife, que nada tem a ver com o plano que estava
em desenvolvimento e sua estratgia mais global e intersetorial de implementao.

10 O Projeto Novo Recife

consistia, na data de seu
lanamento, em 13 torres
(sendo duas delas duplas,
como se existissem 15 edifcios), entre 36 e 45 andares,
divididas em cinco grandes
quadras (DIREITOS URBANOS, 2012).

Atualmente, presenciam-se lutas ou apelos na cidade em prol de um Patrimnio

Artstico Cultural e Arquitetnico, pois o Projeto Novo Recife est projetado para ser
efetivado no cais Jos Estelita, que possui, na rea do entorno, monumentos tombados
pelo IPHAN. Por lei, essas reas possuem restries de construo, justamente para
possibilitar a visualizao dos monumentos tombados, isto porque o usufruto e
a contemplao da paisagem histrica e cultural do Recife pertencem a todos os
seus cidados. Vale destacar que o projeto ser realizado em um dos bairros mais
tradicionais da cidade, numa das paisagens culturais que mais a identificam10.
O bairro So Jos, onde se localiza o cais Jos Estelita, um dos mais tradicionais
e antigos do Recife. Segundo Pontual (2005), o Recife, at o sculo XIX, existia sob
a influncia das guas e dependia do transporte fluvial. Da ntima ligao da cidade
com seus corpos hdricos, surgiu o cais Jos Estelita, no esturio do rio Pina. Este,
conforme Barbosa (2014), corresponde a uma das margens lquidas do Recife, com
intensa disputa territorial, sendo, antes de tudo, um espao de importncia ecolgica,
poltica, histrica e cultural.
No processo de transformao da rea do cais Jos Estelita e do lanamento
do Projeto Novo Recife, vemos a conformao de um circuito espacial de incluso/
excluso urbana em que se mesclam vrios eventos, quais sejam: desativao da Rdio
Pina e posterior ativao do Parque dos Manguezais; Projeto Capital; construo da
Linha Verde, depois transformada em Via Mangue; elaborao do projeto Complexo
Turstico Cultural Recife-Olinda; edificao das Torres Gmeas pela Moura Dubeux;
fundao do Shopping RioMar; efetuao das obras de renovao e requalificao
urbana dos armazns do porto do Recife, associadas ao Projeto Porto Novo.

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O Movimento Ocupe Estelita

e a atualidade da luta de classes
no espao da cidade
[...] uma histria dessa cidade,
aqutica, musical, bela e pobre,
que muitas vezes foi noiva da revoluo,
quase se casando. Cerimnia marcada,
na undcima hora sempre chegavam sinistros homens,
deixando pra trs amargas lembranas vestidas de luto.
(Chico de Oliveira)

Neste artigo, damos enfoque s possiblidades conceituais e tericas que se

atentam para a luta de classes e de fraes do capital e seu papel na produo do
espao urbano. Focamos tambm o importante papel dos movimentos sociais e da
utopia na produo da metrpole moderna (LEFEBVRE, 2006, 2008). Lefebvre
(2006, p. 98), analisando a produo do espao pela burguesia no capitalismo e as
contradies advindas de tal produo, afirma:
A burguesia e o capitalismo tm, desde agora, muita dificuldade para dominar seu produto e seu meio de dominao: o espao. Eles no podem reduzir a prtica (o prticosensvel, o corpo, e a prtica socioespacial) ao seu espao abstrato. Contradies novas, as
do espao, surgem e se manifestam.

Em Recife, h um histrico de manifestaes ligadas s contradies apontadas

por Lefebvre (2006).
Para Oliveira (2008), o Recife foi, no sculo XX, uma inveno da esquerda.
Indo alm, ele afirma que, mesmo nos sculos anteriores, essa cidade conformou
uma identidade e uma vocao libertria e igualitria. Atualmente, constatamos na
sociedade recifense uma batalha em torno da produo do espao, consubstanciada
na luta de empreendedores urbanos e do Estado, ligados por uma coalizao de poder,
contra grupos e movimentos sociais (Ocupe Estelita, Direitos Urbanos), em projetos
como o Novo Recife, exemplo da produo do espao abstrato do capitalismo como
fuga das crises do capital via produo de capital fixo (LEFEBVRE, 2006; 2008;
HARVEY, 2005; 2011).
Com o apoio de diversos segmentos da sociedade, o Ocupe Estelita surgiu aps a
apresentao do Projeto Novo Recife. O movimento busca manter vivo o debate sobre
o modelo de ocupao verticalizado que a cidade adotou nas ltimas dcadas. Alm de
semelhanas com o Occupy Wall Street, como a ausncia de programa e a coordenao
difusa, o Ocupe Estelita aproxima-se de mobilizaes como a do movimento paulistano
Baixo Centro, associando aes culturais e discurso poltico. Um texto do site do
movimento Direitos Urbanos11 deixa claro os objetivos do Ocupe Estelita:
[...] questionando a destinao imobiliria, a degradao ambiental, paisagstica, histrica
e arquitetnica do espao, acontecem desde 2012 inmeras manifestaes que se denominaram Ocupe Estelita (influenciado pelas ocupaes dos espaos pblicos praas
e ruas, na Europa, em um movimento que reivindicava Democracia Real). Nos Ocupe
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11 O Direitos Urbanos corresponde a um grupo formado na internet, em especial

na rede de relacionamentos
Facebook, com objetivo de
articular um dilogo sobre o
modelo contemporneo de
ocupao e transformao
da cidade do Recife. O Direitos Urbanos pode ser compreendido como um grupo
de contestao e proposio
de ideias, a partir de uma
metodologia de atuao
variada (ocupaes, usos
polticos da arte, batalhas
jurdicas, entre outros), organizada a partir de demandas insurgentes e para atuar
frente a grandes projetos
que requerem uma contestao emergencial. Entre as
diversas atuaes do grupo,
destaca-se o Ocupe Estelita,
ocupao festiva e cultural,
mas tambm poltica e de
debate, influenciada por
ocupaes que sacudiram o
mundo a partir de 2011, tais
como o Occupy Wall Street,
o 15-M e a Primavera rabe
(BARBOSA, 2014).

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Estelita, ante a necessidade de se organizar aquela luta pontual e construir uma pauta
poltica de resistncia ao Projeto Novo Recife, surgiu [agregou-se ao] o grupo Direitos
Urbanos, campo poltico plural e horizontal em que se deram as discusses sobre o cais
Jos Estelita, e em que, com o passar do tempo, desembocaram as diversas lutas urbansticas em defesa da cidade e contra as intervenes imobilirias e estatais violadoras dos
direitos urbanos e humanos (DIREITOS URBANOS, 2014, n. p.).

Lefebvre (2006) disserta sobre esses tipos de aes e sobre a luta pelo direito
diferena em um perodo de forte homogeneizao advinda das aes do
Estado, atravs do poder poltico, do mercado mundial e do mundo da mercadoria
homogeneizao implcita na produo do espao abstrato. O autor ratifica a
necessidade da restituio de um cdigo do espao:

12 Sobre as possveis limitaes dos movimentos sociais

urbanos atuais, David Harvey, em 18 de novembro de
2014, logo aps sua visita ao
Brasil para o ciclo de conferncias A economia poltica
da urbanizao, apontou
um paralelo entre o Brasil
e a Turquia. Ao analisar a
representatividade desses
movimentos, ele afirmou:
Mas a classe ascendente
tambm no representa a
totalidade da populao. Na
Turquia, a massa das classes trabalhadoras islmicas
no se juntou revolta. Eles
j possuam suas prprias
solidariedades
culturais
(frequentemente anti-modernistas) e relaes sociais
endurecidas
(particularmente no que diz respeito
questo de gnero). Eles no
se atraram pela retrica
emancipatria do movimento de protesto, porque aquele movimento no abordou
efetivamente sua condio
de imensa privao material. Eles gostaram da combinao de shopping centers e
mesquitas que o partido dominante, o AKP (Partido da
Justia e Desenvolvimento),
estava construindo, e no se
importavam com a evidente
corrupo em torno da exploso na construo civil,
contanto que representasse uma fonte de emprego
(HARVEY, 2015, n.p.).

Restituir um cdigo do espao, ou seja, uma linguagem comum prtica e teoria,

aos habitantes, aos arquitetos, aos cientficos {cientistas}, pode se considerar taticamente
como uma tarefa imediata. Um tal cdigo reapreenderia, inicialmente, a unidade de elementos dissociados: o privado e o pblico, o encontro e a diferena no espao. Ele reuniria os termos dispersados pela prtica espacial existente e pelas ideologias que a justificam:
o micro (a escala ou nvel arquitetural) e o macro (atribudo aos urbanistas, aos polticos,
aos planificadores), o cotidiano e o urbano, o dentro e o fora {o interior e o exterior}, o
trabalho e o no-trabalho (a festa), o durvel e o efmero etc. O cdigo compor-se-ia,
assim, de oposies pertinentes (paradigmticas), retomadas de termos confundidos na
homogeneidade do espao politicamente controlado (LEFEBVRE, 2006, p. 100).

Quanto possibilidade de restituio desse cdigo, interessante analisar,

aqui, o papel dos movimentos sociais urbanos ao longo da histria, com seus pontos
fortes e suas limitaes12. Esses movimentos, nas dcadas de 1960 e 1970, insuflados
pelas teses althussserianas, conquistaram o carter de vanguarda na luta poltica das
esquerdas fato que inspirou Manuel Castells a escrever, em 1983, The city and the
grassroots.
Para Lefebvre (1991), tais movimentos, a despeito de seu potencial mobilizador,
originam-se e organizam-se em torno de reivindicaes particulares (ciclovias;
espaos pblicos, como parques; entre outros), relativas ao consumo no/do ambiente
construdo. Eles somam diferentes setores sociais que partilhariam uma mesma
posio de classe, em termos de consumo do espao, mas no vo alm disso.
Movimentos como o Ocupe Estelita seguem, aparentemente, a lgica lefebvriana
de lutas contra a ciso entre valor de uso e de troca do espao urbano, na qual a
sociedade fetichizada reduzida ao mercado. Para Lefebvre, usar a cidade como
valor de uso significa habit-la nos gestos do cotidiano. A cotidianidade deve ser
compreendida, na perspectiva do autor, a partir de trs dimenses dialticas: trabalho,
famlia e lazer. Tais dimenses representam questes tensas, carregadas de conflito,
da vida social. Por sua vez, a festa aparece como uma prtica revolucionria, como
possibilidade de impregnar de no cotidianidade o cotidiano. A festa no desaparece
inteiramente do cotidiano: ela est presente nos encontros e nos festejos, no carnaval
e nas mobilizaes. Isso leva Lefebvre a considerar que a revoluo (violenta ou no)
adquire um sentido novo, isto , de ruptura com o cotidiano, de restituio da festa,
sendo esse o escopo da revoluo possvel (virtual) (LEFEBVRE, 1991; 1999).
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Em Recife, h esse tipo de ativismo marcado pela organizao de mobilizaes

de carter festivo e de uso e fruio do espao da cidade. Nele, o urbano se apresenta
como espao primeiro de encontros, de ajuntamentos (festa) e de apregoamento de
um direito cidade, que, juntos, podem resgatar o valor de uso ante a lgica das
cadeias de equivalncia do capitalismo, aquele que transforma tudo, inclusive os
espaos da cidade, em valores de troca (FILGUEIRAS, 2014).
Devemos destacar tambm o carter moderno e atual dos movimentos sociais em
rede, sediados na internet e para alm dela, como o caso do grupo Direitos Urbanos
no Recife. Castells, em Redes de indignao e esperana: Movimentos sociais na era da
internet (2013), entende os movimentos em rede como um padro emergente nas
lutas sociais da atualidade. Sobre a construo dessa nova configurao das lutas e
movimentos sociais, ele escreve:
De incio, eram uns poucos, aos quais se juntaram centenas, depois formaram-se redes
de milhares, depois ganharam o apoio de milhes, com suas vozes e sua busca interna de
esperana, confusas como eram, ultrapassando as ideologias e a publicidade para se conectar com as preocupaes reais de pessoas reais na experincia humana real que fora reivindicada. Comeou nas redes sociais da internet, j que estas so espaos de autonomia,
muito alm do controle de governos e empresas, que, ao longo da histria, haviam monopolizado os canais de comunicao como alicerces de seu poder. Compartilhando dores
e esperanas no livre espao pblico da internet, conectando-se entre si e concebendo
projetos a partir de mltiplas fontes do ser, indivduos formaram redes, a despeito de suas
opinies pessoais ou filiaes organizacionais. Uniram-se. (CASTELLS, 2013, p. 9-10).

Nossa anlise parte do entendimento da lgica de reproduo do capitalismo

avanado no mundo moderno e na organizao da vida cotidiana, a qual embota o
discernimento dos habitantes das metrpoles (SIMMEL, 1976) quanto diferena
entre o espao urbano usado como valor de uso e valor de troca. Atravs do conceito de
sociedade burocrtica de consumo dirigido, Lefebvre (1991) expe a racionalidade e
o papel do Estado na conduo do processo de organizao do capitalismo, os aspectos
ideolgicos dessa conduo do consumo, assim como o peso disso no cotidiano da
vida nas cidades contemporneas. Posteriormente, em 1999, ele trata o urbano como
um possvel-impossvel, compreendendo a fase crtica (atual) como uma verdadeira
caixa-preta, da qual podem sair tanto solues e repostas para as contradies do
sistema capitalista e sua correlata produo do espao, quanto tambm a ampliao
das mesmas contradies. Em A Revoluo Urbana, o perodo das revolues urbanas
compreendido como aquele que pode resgatar o solo urbano das servides da
propriedade privada e, por conseguinte, da especulao fato que poderia nos levar a
uma verdadeira guerrilha urbana na luta pelo espao das/nas cidades.
Considerando essas discusses, conclumos, preliminarmente, que movimentos
como o Ocupe Estelita no se manifestam como uma estratgia plena de guerrilha
urbana do tipo explicitado por Lefebvre. Eles se vinculam mais a uma ideia de utopia
que se empenha em transcender o institucional, servindo-se da problemtica do
real e do possvel-impossvel. Os movimentos contemporneos, ademais, conectamse em redes no ciberespao, ultrapassando o espao urbano. Nas redes sociais, esses
movimentos espalham-se por contgio, produzem um mundo ligado pela internet sem
fio, caracterizado pela difuso rpida, viral, de imagens e ideias (CASTELLS, 2013).
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R E C I F E ,

Alexandre Sabino do
Nascimento:
alexandre.nascimento@upe.
br.
Artigo recebido em 15
de setembro de 2015 e
aprovado para publicao
em 2 de dezembro de 2015.

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Finalmente, neste estudo, compartilhamos a tese de Lefebvre de que a revoluo

urbana e a democracia concreta (desenvolvida) coincidem. Acreditamos que s por
essa via a prxis urbana dos grupos e das classes, ou seja, a maneira de eles viverem
verdadeiramente a morfologia da qual dispem, pode confrontar-se com a ideologia
urbanstica hegemnica. Nesse sentido, a contestao se transforma em reivindicao
e, por seu turno, em mudana social.
Com relao emergncia de novos movimentos sociais urbanos baseados em
redes no ciberespao, salientamos a necessidade de estudos mais aprofundados acerca
da formao, da dinmica, do alcance, dos valores e das perspectivas de transformao
social de cada um deles.
Todas as caractersticas histricas e atuais do Recife aqui apresentadas nos
fazem entender essa cidade como um espao de conflito e de possibilidades de aes
realmente transformadoras do padro de produo espacial excludente. Elas nos
fazem acreditar, ainda, que Recife continua, sim, em seu noivado com a revoluo.

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Abstract:

It is observed that to get to the right to the city depends called

upon in a truly democratic urban policies structuring and planning that operate mainly
in the regulation of the use and occupation of land. These are connected in turn to two
processes that are: the expansion of inter-capitalist competition between different fractions
of capital - and their effects on different spaces, and the result of the constant reconfiguration
of class struggle itself. It points up the protagonist and revolutionary character of the city
of Recife in history, connecting it to your social contradictions and its evolution as one of
the most unequal cities. The same happens to be the scene of a production space via spatial
innovations, via large urban projects, which produce a real space circuit of exclusion, where
we highlight the project New Recife. All this makes intensify its character of segregating,

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and also gives rise to the emergence of strategies and tactics for building a social practice
through education attempts to urban praxis and public space occupancy acts via cultural
activities in region Estelita Pier. This being the construction site of the project New Recife,
and the scene of revolutionary experiences about urban issues in Recife.

Keywords:

rebel cities; spatial circuits of inclusion/exclusion; social

movements; metropolis; urban restructuring; Recife; right to the city.

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