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ECONOMA 19

JUEVES, 7 DE JULIO DE 2016

sea de 6,5 %
se enredan proyecciones del Gobierno.

Junio 2015

Junio 2016

Educacin

Transporte

Diversin

Vestuario

Comunicac.

6,43

5,91

5,72

4,57

3,64

4,76

3,35

5,94

1,73

4,20

As se ve el paro camionero en la salida al Eje Cafetero, en Caldas (Antioquia). La inmovilizacin se


inici hace un mes con 43 puntos de concentracin en el pas, ayer eran 100. FOTO DONALDO ZULUAGA

LOS QUE MENOS GANAN SON LOS QUE MS PAGAN


Inflacin Nacional

Inflacin Valle de Aburr

Total

Ingresos
bajos

Ingresos
medios

Ingresos
altos

8,60

9,35

8,30

8,04

8,17

8,54

8,04

7,95

La negociacin del paro


camionero va en reversa
0,48

0,23
0,09
2013

2014

0,10
2015

comerciante, agreg Botero


(ver nota anexa).
Mientras este escenario se
configura, se rehacen las
cuentas y, tanto empresarios
como ciudadanos tendrn
que darle vuelta a sus presupuestos para 2017. Con todo,
el ministro de Crdenas asegur ayer que el Gobierno
est haciendo todo lo posible
para que el IPC baje (...), la inflacin es mala para todos
EN DEFINITIVA
Las proyecciones apuntan a que
en el segundo semestre la inflacin corregir a la baja. Los datos
siguen sorprendiendo al alza. Alimentos y devaluacin encarecern el costo de vida en el pas.

2008: guarde tarjetas


hora de solicitar los crditos.
Por ejemplo, tenga en
cuenta que si usa la aplicacin Uber, las cuotas de cada
carrera se las difieren automticamente a 12 meses, es
decir, que los intereses de estos traslados sern superiores. As mismo, si viaja al exterior, recuerde que cada
compra que hace con tarjeta
de crdito es diferida al menos a 12 meses, dependiendo
de la franquicia y el banco.
Finalmente, Barragn record que las compras ya hechas estn con las tasas que

Transportadores no le creen al Gobierno y desestiman sus nuevas


propuestas. El Ministerio repotenci algunas de sus propuestas.

2016

Fuente: Dane. Infografa: EL COLOMBIANO 2016. JR (N3)

% y no le han definido un impuesto a las gaseosas.


Como consecuencia, ante
una inflacin que desborda
los pronsticos, el mecanismo
de respuesta del Banco de la
Repblica es subir la tasas de
inters de intervencin, es decir, encarecer el valor del dinero. Con una tasa de inters en
mximos de 2008, en 7,50%,
se puede esperar un nuevo aumento por parte del Emisor
(ver Dicen de...).
Esa medida se transfiere
hasta en 18 meses a los bolsillos de los consumidores, es
decir, los crditos mantendran tasas altas por un periodo prolongado. Las tasas de
colocacin comercial ya estn
altas, sufre el consumidor y el

PARO NOTICIA

aplicaban en ese momento.


En el comparativo de tasas
de tarjetas de crdito disponible en la web superfinanciera.gov.co, al 30 de junio, el
promedio de tasa de inters
anual es de 28,4 % para las 23
entidades que las ofrecen, a
3,61 % de la tasa de usura.
El plstico del Banco Popular es el que ms inters
cobra (30,73 %), seguido de
Tuya del Grupo xito (30,57
%), mientras que la ms barata es de la cooperativa financiera Confiar (22,36 %) y el
Banco Agrario (23,15 %)

Por DAVID ORTIZ CASTAO

uno ms. Hoy son 31 los


das de paro camionero
en el pas. Con efectos en
el abastecimiento y precio de
alimentos a los consumidores
y una severa afectacin en la
industria y el comercio.
Los camioneros no piensan
ceder terreno o por lo menos as
lo asegur Luis Orlando Ramrez,
director de la Asociacin de
Transportadores de Carga (ATC),
quien durante una rueda de
prensa en Medelln dijo que
mientras el Gobierno no entregue propuestas claras y deje a
un lado el doble lenguaje, seguiremos en paro.
Adems pidi a los manifestantes fortalecer los puntos
de concentracin que, segn
l, ya suman cien en el pas.
El viceministro de Transporte Dimitri Zaninovich, indic en la maana de ayer que el
Gobierno present a los camioneros un nuevo pliego de propuestas para conjurar el paro.
En los ajustes, explic, se
podran actualizar sistemas de
costos eficientes para que incluyan incrementos del valor
de los peajes, uno de los puntos
ms problemticos de la negociacin desde el 6 de junio.
Adems, dijo que se analizar el sistema de precios de combustibles para reconocerlos
dentro de los rubros de costos.
No obstante, el vocero de la
ATC indic que nada est acordado y que, para volver a la
mesa de negociacin, necesitamos soluciones estructurales.
Para ellos es un retroceso volver a concertar desde cero un
sistema de costos.
Asimismo, persiste la distancia en el punto de la chata-

CLAVES

LAS CUENTAS DEL PARO

Segn la ATC, el 92
% de los vehculos
de carga del pas
ya se unieron a la
inmovilizacin.

Para volver a la
mesa de negociacin
el Gobierno debe
dejar de dar
propuestas con doble
sentido.
LUIS ORLANDO RAMREZ
Director de la ATC.

rrizacin. El viceministro Zaninovich explic que se dispondrn 150 mil millones para
2016 y hasta 800 mil millones
en prximos aos.
Pero los camioneros desconfan de que si estn disponibles los recursos y critican
que el Gobierno tenga compromisos para traer camiones
importados al servicio de empresas multinacionales, lo que
a su juicio, excluira a los
transportadores nacionales
Los gremios opinan
Y mientras no hay luces de un
acuerdo, la situacin de la industria en Antioquia se torna
crtica. Un sondeo realizado
por la Andi Antioquia entre 20
grandes empresas arroja que
una sola de las consultadas
tiene carga atrapada en puertos, plantas y carreteras por
304 millones de dlares.

Los camioneros aseguran que el Gobierno pretende aumentar


en 180 % el precio de
los peajes.

Otra tres compaas reportaron retrasos en entregas a


clientes que suman 16.900
millones de pesos y cuatro industrias ms suman sobrecostos de transporte de 805 millones de pesos.
A la fecha, los daos a
vehculos de Orbis, Familia,
Tablemac, Premex, Hacer y
Brinsa suman 123 millones de
pesos, nos oponemos a toda
forma de violencia, coment
anoche Juan Camilo Quintero,
gerente de la Andi Antioquia.
El dirigente seal que dos
grandes empresas locales, de
las que se reserv el nombre,
advierten que si no cesa el desabastecimiento de insumos,
debern apagar sus plantas en
menos de una semana.
Ante esto, otras gremiales alzaron su voz: es inaceptable que se paralice el
comercio y la economa,
cuando hay que proteger el
empleo y la produccin nacional, afirm Julin Domnguez, presidente de Confecmaras, gremio de cmaras de comercio.
Ante las posturas empresariales, el director de la ATC
respondi: durante aos
les hemos llevado la carga a
los seores industriales y
ahora nos atacan y dicen
que tenemos secuestrado al
pas. Exigimos respeto

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