APLICACIN DE LA SIMULACIN, PARA JUSTIFICAR LA IMPLEMENTACIN

DE PROYECTOS ERGONMICOS, EN LNEAS DE PRODUCCIN CON

ENSAMBLE MANUAL

ndice
Introduccin .. 2
Objetivo e hiptesis 3
Marco terico 4
Desarrollo 7
Resultados ...12
Conclusin
.....14ERROR!
MARCADOR NO DEFINIDO.

Introduccin
Uno de los principales problemas a los que se enfrenta la ergonoma en
la actualidad, es la poca confianza de los empresarios en el desempeo y
funcionalidad de su aplicacin. Esto se debe principalmente a la creencia
generalizada de que la inversin en programas ergonmicos, no se capitaliza
en beneficios tangibles para la empresa. Sin embargo, los principales agentes
de productividad y calidad en las lneas de produccin, son los operarios y si
no se brindan las condiciones ergonmicas suficientes, stos indicadores son
muy vulnerables y de difcil control. (Gonzlez Torre et. Al., 2002).
El

ambiente

globalmente

competitivo

en

el

que

se

desempean

las

empresas productoras de bienes, en la actualidad y la vertiginosa habilidad que

se ha desarrollado para manejar y transportar informacin (Vzquez y Rubio,
2002). Repercuten drsticamente en el proceso administrativo, de planeacin,
ejecucin y control, exigindole altos grados de productividad, calidad y
efectividad. Como consecuencia de esto, las empresas han buscado nuevas
formas de estructurar su proceso y de eficientar su toma de decisiones, de tal
forma que los costos asociados en los anlisis requeridos, se vean minimizados
y a la vez la informacin generada por el anlisis sea confiable, dando
oportunidad a las empresas de llevar a cabo estrategias de mejora y expansin
sustentadas en informacin confiable, de calidad y a un bajo costo.
De sta situacin, se deriva la necesidad de buscar formas alternativas de
justificar el desarrollo de proyectos ergonmicos, que influyan en la mentalidad
del empresario de una manera positiva y logren proyectar los beneficios, de
aplicar proyectos ergonmicos. El presente trabajo genera una alternativa de
justificacin de proyectos ergonmicos, sustentando su anlisis en una
prospectiva del proceso de produccin, fundamentado en la generacin de una
historia virtual del proceso, que nos ayude a definir de una forma confiable y a
bajo costo, los beneficios de aplicar proyectos ergonmicos a las lneas de
produccin con ensamble manual, en el caso especfico de la empresa
TERADYNE.

Objetivo e Hiptesis
El objetivo del presente trabajo es: Sustentar grfica y analticamente, la
factibilidad de aplicar proyectos ergonmicos, en lneas de produccin con
ensamble manual, mediante el uso de la simulacin de eventos discretos.
Para cumplir con nuestro objetivo, plantearemos la hiptesis de investigacin,
analizando dos variables interdependientes, que den como resultado un cambio
en la mentalidad del empresario, con respecto a la aplicacin de proyectos
ergonmicos, mediante la generacin de informacin confiable y de bajo costo,
por medio de la simulacin.
Por lo que nuestra hiptesis consiste en generar una metodologa, que nos
permita realizar un diagnstico de problemas ergonmicos y obtener mejoras
de una forma heurstica, basadas en principios, tcnicas, procedimientos y
normas de la ergonoma.
Una vez realizada esta metodologa, por medio de la simulacin por
computadora, se comprobar de qu manera se relacionan las mejoras
ergonmicas en las estaciones de trabajo con el aumento de la productividad
en una lnea de produccin con ensamble manual, en la empresa TERADYNE.

Marco Terico
La ergonoma es una metodologa de aplicacin prctica e interdisciplinaria,
fundamentada en investigaciones cientficas, que tienen como objetivo la
optimizacin

integral

de

Hombres-Mquinas,

los

que

estarn

siempre

compuestos por uno o ms seres humanos cumpliendo con una tarea

cualquiera con ayuda de una o ms mquinas. Al decir optimizacin integral
queremos significar la obtencin de una estructura

sistemtica

(y

su

correspondiente comportamiento dinmico), para cada conjunto interactuante

de hombres y mquinas, que satisfaga simultnea y convenientemente a los
siguientes tres criterios: Participacin, Produccin y Proteccin La amplitud con
que se han fijado estos tres criterios requiere, para su puesta en prctica,
de la integracin de diversos campos de accin que en el pasado se
desarrollaban en forma separada y hasta contrapuesta.

Esos campos de accin son principalmente:

Mejoramiento del ambiente fsico de trabajo (confort e higiene laboral).

Diseo de herramientas, maquinarias e instalaciones desde el punto de

vista del usuario de las mismas.

Estructuracin

de

mtodos

de

trabajo

de

procedimientos

en

general (por rendimiento y por seguridad).

Seleccin profesional.

Capacitacin y entrenamiento laborales.

Evaluacin de tareas y puestos.

Naturalmente, una intervencin ergonmica considera a todos esos factores en

forma conjunta e interrelacionada. Es por eso que al aplicar diseos ergonmicos
en las lneas de produccin, se transforman las tareas del operador,
hacindolas ms sencillas y rpidas, adems de hacerle sentir confort y
seguridad tanto fsica como mental.

El tiempo estndar para una operacin dada es el tiempo requerido para que un
operario de tipo medio, plenamente calificado y adiestrado, y trabajando a un
ritmo normal, lleve a cabo la operacin. Se determina sumando el tiempo
asignado a todos los elementos comprendidos en el estudio de tiempos. Los
tiempos elementales concedidos o asignados se evalan multiplicando el tiempo
elemental medio.

La productividad es la cantidad de trabajo realizado entre la unidad de tiempo,

es decir la efectividad del trabajo realizado se mide a travs del tiempo empleado
para realizarlo. Con esto se puede decir que entre ms tiempo se demore a la
hora de la elaboracin de un producto se es menos productivo.

Dentro de la industria y el diseo, se observan avances importantes en el

campo de la ingeniera de factores humanos (ergonoma), existiendo, en la
actualidad amplios estudios sobre antropometra esttica y dinmica, sobre
disposicin y caractersticas de los instrumentos de control y sobre la relacin
hombre-entorno laboral.

Cabe destacar, por otro lado, la rpida evolucin de la simulacin por

computadora que est transformando las perspectivas de propuestas de
proyectos industriales a corto plazo. Esto se debe principalmente a la rpida
evolucin de la computadora y a la vertiginosa agilidad de manejar y transportar
informacin, conjuncin que ha permitido desarrollar modelos complicados y con
gran similitud a la realidad, estos modelos reflejan el comportamiento de la
realidad y permiten experimentar de una manera virtual con el proceso que se
modela.

La evaluacin y seleccin de proyectos se ha visto mejorada, sobre todo, con el

desarrollo de tcnicas de determinacin de rentabilidad que tienen en cuenta el
factor tiempo (mtodo cash flow o de los flujos de caja), as como tambin,
se utiliza la simulacin por computadora y tcnicas de decisin multicriterio.

Uno de los mecanismos por medio de los cuales se puede eficientar la toma de
decisiones es la simulacin. La simulacin de eventos discretos, es una de las
herramientas de la investigacin de operaciones, ms ampliamente utilizadas
en la actualidad, debido a una estructura fcil y rpida de comprender.

Adems de la disponibilidad de lenguajes de propsito especial existentes hoy

en da. La simulacin, es la imitacin de la operacin de un proceso o sistema
del mundo real, a travs del tiempo. Involucra la generacin de una historia
virtual del sistema, y su observacin, ayuda a tener inferencias concernientes a
las caractersticas de operacin, del sistema real.

En nuestro trabajo se presenta a la simulacin como una alternativa de justificar

proyectos ergonmicos, con una caracterstica especial que es el ambiente
grfico, caracterstica que nos proporciona en especial un software de simulacin
llamado Promodel.

El software de Promodel es una herramienta de simulacin que funciona en

computadoras

personales

en

un

ambiente

Windows.

Mediante

una

combinacin ideal de facilidad de uso, flexibilidad y potencia, permite disear y

analizar sistemas de produccin o servicios, modelando prcticamente toda
situacin, en forma casi real, mediante sus capacidades grficas y de
animacin.

Con esta herramienta y con los mtodos, reglas y normas de la ergonoma se

analizar la forma en cmo puede aumentar la productividad en una lnea de
ensamble manual de giro electrnico, y qu tan convincentes son los cambios
ergonmicos propuestos, as como tambin el impacto en las utilidades que
generara la empresa a causa de las aplicaciones propuestas.

Desarrollo
Para cumplir con el objetivo y validar nuestra hiptesis, generaremos la siguiente
metodologa de trabajo y la aplicaremos a la lnea 2 de HDM con el ensamble
manual del producto 487-7178. Iniciaremos con la descripcin del proceso
utilizando el diagrama de flujo de proceso (figura1), que nos indica la secuencia
cronolgica de pasos, que sigue la materia prima para transformarse en producto

Cargado
Transporte a prensa
Prensado
Transporte a Tie Bar
Tie Bar
Transporte a Hi-Pot
Hi-Pot
Transporte a prensa patrn
Prensa patron
Transporte a gage

Tiempo

Distancia

Almacn

Demora

Inspeccin

Transporte

Descripciones del
Evento

Operacin

terminado.

34.13
0.1
9.55
0.1
13.18
0.1
8.96
0.1
4.25
0.1

Gage

3.38

Transporte a inspeccin

0.15

Inspeccin

24.49

Transporte a AOI

0.1

AOI

24.38

Empaque

10.49

Figura 1

Comentarios

Tiempo por charola en

min.

Diagrama de Flujo de
Procesos

Elementos

Tiempo

Operaciones

99.39

Transporte

.75 min

Inspecciones

33.45

16

133.59

Distancia

Demoras
Almacn
Totales

Al construir nuestro diagrama de flujo de proceso, se pudo

observar que existen dos operaciones crticas en trminos de
ergonoma, la operacin de cargado y la operacin de prensado, a
estas operaciones se les evalu ergonmicamente con el mtodo
RULA, obteniendo los siguientes resultados:

OPERACIN:

CARGADO

Puntuacin

OPERACIN:

PRENSADO

Puntuacin

Podemos observar que estas operaciones fueron calificadas con 7, lo que

representa un valor crtico para la operacin y que es necesario realizar acciones
correctivas de forma inmediata, para reducir el riesgo que implica el desarrollo de
estas tareas.
A la par de esto, con los datos de diagrama de flujo de proceso y con los tiempos
estndares de operacin, de cada estacin de trabajo, se llev a cabo la
simulacin de la lnea de produccin, para analizar los resultados de su eficiencia
y productividad. En la tabla 1 se muestran los resultados de la simulacin.

Nombre

Piezas

Produccin

600

Cantidad del

Promedio en el

sistema

sistema

120

316.25

Promedio en
movimiento

Promedio en espera

Promedio en
operacin

Promedio bloqueado

.43

134.31

181.51

Tabla 1
De estos resultados podemos observar lo siguiente:
La produccin total de la lnea es de 15 charolas o 600 piezas (total), el tiempo
promedio de operacin es 134.31 minutos, el tiempo promedio de transporte es de
0.43 minutos, el tiempo promedio en el que la pieza estuvo bloqueada o sea, no
pudo pasar a la siguiente estacin de trabajo, porque sta estacin no terminaba
su operacin, es 181.51 minutos.

Ahora bien, si dividimos la produccin obtenida, entre el tiempo total de produccin

(8.5 horas) obtenemos una medida de eficacia de la lnea de 71 piezas por hora.
Adems de esto, podemos observar que los tiempos de operacin y de
transporte slo ocupan el 42.61% del tiempo total de trabajo, lo que implica que el
57.39% es un tiempo de trabajo que no agrega valor al producto y nos indica que
en ese tiempo, la lnea de trabajo no tiene eficiencia.
De los anlisis anteriores podemos encontrar algunas problemticas. En primer
trmino las estaciones de cargado y de prensado mantienen una situacin
crtica ergonmica, que debemos resolver de manera inmediata.
En segundo trmino, el tiempo total de trabajo diario, el 57.39% se consume, en
que la pieza est bloqueada, lo que nos indica que la lnea de produccin no
est balanceada. Adems nuestro tiempo de ciclo es de 0.84 minutos por pieza.
Una vez planteada la problemtica anterior, podemos iniciar con una bsqueda
heurstica estructurada, por medio de la simulacin de sistemas, con el
objetivo de mejorar la eficacia, reducir el tiempo de ciclo y eficientar la lnea de
produccin.

Basndonos principalmente en los estatutos del balanceo de lneas y de los

procedimientos, tcnicas, normas y principios de la ergonoma, estaremos
en posibilidad de justificar la implementacin de las mejoras ergonmicas, con
un costo bajo y un sustento de calidad.

Con la aplicacin de los principios ergonmicos, en la operacin de cargado,

reducimos la distancia entre el operador y el punto donde realiza su trabajo,
haciendo que el operador mantuviera una postura correcta y no con la
curvatura anterior, lo que redujo la fatiga y el dolor de espalda del operario.

En el caso de prensado, se observ que la tarea es extremadamente repetitiva,

por lo que se implement un artefacto mecatrnico, que disminuye en gran
medida el esfuerzo del trabajador, ya que la parte de mayor esfuerzo, hoy est
mecanizada.

Con la ayuda de la simulacin pudimos observar que no son necesarios cuatro

operadores en la estacin de cargado, slo ocupamos dos operadores en sta
rea, a los dos restantes los distribuimos de la siguiente forma: uno a la parte del
proceso denominado TIE_BAR, y el otro a la estacin de trabajo de AOI.

Cabe mencionar que en este punto se debe de hacer una inversin de

capital, para comprar una nueva maquinaria, pero la eficacia y eficiencia de
la lnea aumenta considerablemente. Una vez hechas estas modificaciones, y
despus de llevar a cabo las mejoras ergonmicas, aplicamos de nuevo el
mtodo RULA, obteniendo los siguientes resultados:

Operacin:

Cargado

Puntuacin:

Operacin:

Prensado

Puntuacin:

Podemos observar la disminucin en la evaluacin del mtodo RULA.

Una vez realizadas las mejoras ergonmicas y el balanceo, simulamos las

lneas de produccin obteniendo los siguientes datos.
Nombre

Produccin

Cantidad en el

Promedio en el

sistema

sistema

Piezas

120

200

304.36

Promedio en

Promedio en

Promedio en

Promedio

movimiento

espera

operacin

bloqueado

.433

116.66

187.27

Resultados
Con esta informacin analizaremos los cambios en la produccin, eficacia y tiempo
de ciclo.

Produccin
Condiciones
Iniciales

Tiempo de ciclo

71 piezas por hora

0.84 minutos por

600 piezas

Condiciones
Finales

Eficacia

1120 piezas

Variacin

pieza
132 piezas por

0.45 minutos por

hora

pieza

61 piezas por hora

-0.39 minutos por

520 piezas

pieza

Como podemos calcular en la tabla a nterior, existe una variacin del 86% de
mejora, en el desempeo productivo de la lnea simulada.

Conclusin
En el mundo competitivo actual, donde las empresas se enfrentan a una
competencia turbulenta y a un cliente pensante, buscar alternativas de bajo costo,
para justificar proyectos de mejora, se hace una necesidad apremiante.
An ms, cuando los proyectos de mejora estn relacionados con la ergonoma,
ya que sta disciplina de la ciencia, no comparte una cabal aceptacin por parte de
gerentes y administrativos.
Lo que nos indica la importancia que conlleva el desarrollar programas de
bsqueda heurstica, basados en la simulacin, para implementar proyectos
ergonmicos.
En el desarrollo de la presente investigacin, podemos notar que la conjuncin
sistemtica de dos disciplinas aparentemente independientes, pueden generar una
equifinalidad propositiva, que lleve a una conclusin de directrices de mejora, tiles
en la justificacin para la implementacin de proyectos ergonmicos.
En nuestro caso particular, la aplicacin de la simulacin nos permiti generar una
visin

sinrgica,

de

las

estaciones

de

trabajo

poder

interrelacionar

heursticamente los principios, normas tcnicas y procedimientos de la ergonoma,

con los problemas detectados en la aplicacin del mtodo RULA, lo que nos llev a
una mejora del 86% en la efectividad de la lnea de produccin.
Con esta informacin generada por un historial virtual del proceso, sustentada en
sus parmetros, podemos justificar, con un bajo costo y una alta confiabilidad, la
aplicacin de proyectos ergonmicos a las lneas de produccin con ensamble
manual, en la empresa TERADYNE.

Bibliografa

Eliseo Gmez - Senent Martnez. (2001). El proyecto: Diseo en ingeniera,

Alfa Omega. Universidad Politcnica de Valencia.

Gonzlez Torre, P., Adenso - Daz, B., Gonzlez, B.A. (2002). Ergonomic
preformance and quality relationship. 33-40.

Vzquez Veloz, L., Rubio Carrillo J. (2002). Ruido: agente contaminante

que provoca alteraciones en el ritmo cardiaco. Memorias en extenso del IV
congreso internacional de ergonoma.