INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA

UNIDAD: AZCAPOTZALCO

PRACTICA 2: AIRE

MATERIA: TRANSFERENCIA DE CALOR

EQUIPO: 1
NOMBRE DEL ALUMNO: HERNANDEZ ANTONIO
GERSON UZIEL
GRUPO: 6MM1

Equipo:

Zapatos
Bata de Laboratorio

Objetivo: Saber el funcionamiento del aire ya sea aire comprimido, aire

acondicionado
Introduccin:
El aire comprimido es una de las formas de energa ms antiguas que
conoce el hombre y aprovecha para reforzar sus recursos fsicos.
El descubrimiento consciente del aire como medio que nos rodea se
remonta a muchos siglos, lo mismo que un trabajo ms o menos
consciente con dicho medio.
Aunque los rasgos bsicos de la neumtica se cuentan entre los ms
antiguos conocimientos de la humanidad, no fue sino hasta el siglo
pasado cuando empezaron a investigarse sistemticamente su
comportamiento y sus reglas. Slo desde aprox. 1950 se puede hablar
de una verdadera aplicacin industrial de la neumtica en los procesos
de fabricacin.
A pesar de que esta tcnica fue rechazada en un inicio, debido en la
mayora de los casos a falta de conocimiento y de formacin, fueron
amplindose los diversos sectores de aplicacin.
En la actualidad, ya no se concibe una moderna explotacin industrial
sin el aire comprimido. Este es el motivo de que en los ramos
industriales ms variados se utilicen aparatos neumticos cuya
alimentacin continua y adecuada de aire garantizar el exitoso y
eficiente desempeo de los procesos involucrados en la produccin.
Un aparato de aire acondicionado es un artculo de necesidad que
disfrutan mucha personas en la sociedad actual, pues es muy utilizado
en empresas, dems lugares de trabajo, en hogares, entre otros. Un mal
funcionamiento de las instalaciones de aires acondicionados adems de
privar a las personas de este sistema de refrigeracin ambiental puede
provocar problemas de salud como tos, mareos, nauseas, problemas
respiratorios, etctera; por lo tanto, es menester la aplicacin de un
debido mantenimiento para su continuo funcionamiento. Se pretende
que ste estudio sirva como marco de referencia para profundizar
investigaciones sobre mantenimiento de equipos de aire acondicionado.
Desarrollo:

Mantenimiento preventivo aire acondicionado

SISTEMA ELECTRICO
1. Revisin de la alimentacin elctrica del tablero a la unidad,
apretando bornes de llegada del conductor y salida de pastilla
trmica, antes y despus de dar el servicio de mantenimiento preventivo
de la unidad.
2. Revisin de llegada de alimentacin elctrica a los bornes del equipo,
antes y despus de dar el servicio mantenimiento
preventivo de la unidad.
3. Verificar voltaje de llegada al tablero de control, que sea de diseo de
la unidad, antes y despus de dar el servicio de
mantenimiento preventivo de la unidad.
4. Verificar amperaje de consumo, antes y despus de dar el servicio de
mantenimiento preventivo de la unidad.
5. Limpieza de contactores y relevadores de tablero de control, con
lquido dielctrico.
6. Lubricacin y limpieza del motor.
SISTEMA MECANICO
7. Limpieza mensual de serpentines evaporadores y serpentines
condensadores, con lquido a presin.
8. Limpieza de charola de condensados, para evitar se tapone la
descarga de agua de condensacin.
9. Limpieza de aspas de motores, condensadores y turbinas.
10. Ajuste de carga de gas refrigerante R-410A, de acuerdo a diseo del
equipo.
11. Limpieza de filtros de aire, con la misma periodicidad que la indicada
en el punto No. 7.
12. Verificacin de temperatura de las reas acondicionadas, que con un
mnimo sea de 23 c.
13. Verificacin y en su caso correccin al ciclo de trabajo del compresor.
14. Verificacin y en su caso correccin de fugas.

15. Limpieza de termostato, verificando que opere correctamente, en su

paro, arranque y corte automtico por temperatura.
16. Verificacin de las condiciones y trayectoria de los ductos del
sistema de aire acondicionado.
17. Reparacin de fugas en ductos externos (lmina).
18. Verificacin de bandas, poleas y chumaceras; ajuste, limpieza,
lubricacin y nivelacin.
19. Garantizar que el equipo funcione las 24 hrs. Del da.
Este precio incluye lo correspondiente por:
1. Suministro de materiales y dems accesorios puestos en el sitio de su
utilizacin en la obra, su resguardo y preservacin.
2. Reporte fotogrfico y tcnico por escrito, presentado mensualmente a
la Gerencia de Ingeniera al trmino del servicio de la
unidad de aire acondicionado.
3. Andamios y escaleras
4. Limpieza del rea de trabajo.
5. Equipo, herramienta, consumibles, mano de obra especializada y todo
lo que corresponda para la correcta ejecucin del
concepto de trabajo.

Mantenimiento Preventivo para aire comprimido

Cartuchos de filtro de entrada. Inspeccione y lmpielos o cmbielos de

acuerdo a especificaciones del fabricante. Filtros sucios incrementan el
consumo de energa.
Trampas para drenaje de condensados. Limpie los desechos y revselas
peridicamente.
Nivel de aceite del compresor. Inspeccinelo diariamente y llnelo o
reemplcelo. Cambie el filtro de aceite de acuerdo a las especificaciones
del fabricante.
Separadores de aceite contenido en el aire. Reemplcelos de acuerdo a
las especificaciones del fabricante o cuando la cada de presin exceda
las 10 psi de diseo.
Seleccin del aceite lubricante. Elija el lubricante del compresor y del
motor elctrico de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Condiciones de las bandas. Revise el desgaste de las bandas y ajstelas
de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Temperaturas de operacin. Verifique que la temperatura de operacin
sea la indicada por el fabricante.
Filtros de aire en las lneas. Reemplcelos y/o remueva elementos de
aceite cuando la cada de presin exceda las 2 3 psi de diseo.
Inspeccione todos estos elementos al menos una vez por ao.
Sistemas de enfriamiento de agua. Revise la calidad del agua,
principalmente el grado de acidez (pH), el total de slidos disueltos, el
flujo y la temperatura. Limpie o cambie los filtros y los intercambiadores
de calor de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Fugas en el sistema. Revise fugas en las lneas (principalmente en las
uniones) herrajes, abrazaderas, vlvulas, mangueras, desacopladores,
reguladores, filtros, lubricadores, conexin de medidores y equipos
finales.
Limpieza del sistema. Mantenga limpio el sistema, revise fugas de aceite
tanto del compresor como del motor elctrico.
Todos los equipos en un sistema de aire comprimido se deben de
mantener de acuerdo a las especificaciones de su fabricante. Algunos
fabricantes ofrecen un programa de servicios de mantenimiento que
puede ser contratado y ejecutado de manera estricta. En muchos casos,
tiene sentido darles mantenimiento a los equipos con mayor frecuencia
que los intervalos recomendados por los fabricantes, los cuales estn
diseados en principio para proteger a los equipos.

La nica forma de saber si al sistema se le est dando un buen

mantenimiento y si ste se encuentra operando apropiadamente, es
revisar peridicamente las relaciones entre la potencia, la presin y el
flujo del sistema. Si la potencia utilizada indica que los valores de
presin y flujo estn subiendo, la eficiencia del sistema est
disminuyendo. Estas relaciones tambin permitirn saber si el
compresor est operando a carga total y si la capacidad se disminuye
fuera de tiempo.
Las reas principales del sistema de compresin a las que se les
necesita dar mantenimiento son: el compresor, las superficies del
intercambiador de calor, el separador del aceite en el aire, el lubricante,
el filtro de aceite y los filtros de aire a la entrada.
El compresor y las superficies del interenfriador se deben mantener
limpias y libres de suciedad. Si stos estn sucios, la eficiencia del
compresor disminuir. Los ventiladores y las bombas de agua tambin
deben ser inspeccionados para asegurarse que estn operando a su
mximo desempeo.
En un compresor rotativo tipo tornillo enfriado por aceite, el separador
del aceite en el aire debe de iniciar entre 2 3 psi de diseo de cada de
presin a carga total cuando est nuevo. Usualmente se recomienda
cambiarlos cuando la cada de presin a travs de ste se encuentre
cercana a las 10 psi de diseo, pero en muchos casos es mejor
cambiarlos aun antes de esa presin.
Tanto el aceite como el filtro de aceite del compresor necesitan ser
cambiados. Despus de ciertas horas de uso, los lubricantes empiezan a
ser corrosivos y pueden degradar tanto el equipo como la eficiencia del
sistema.
Para compresores rotatorios lubricados por inyeccin, el aceite sirve
para lubricar baleros, engranes y las superficies de los engranajes
internos del rotor. El aceite tambin acta como sello y remueve algo del
calor de compresin, por lo que es muy importante utilizar nicamente
aceites que renan las especificaciones del fabricante.
Los filtros de aire y la tubera a la entrada del compresor tambin deben
mantenerse limpios. Un filtro sucio puede reducir la capacidad y la
eficiencia del compresor. Los filtros se pueden mantener por debajo de
las especificaciones del fabricante, tomando en cuenta el nivel de
contaminantes del aire alrededor de la instalacin.
Si al motor elctrico del compresor no se le da el mantenimiento
adecuado, no solamente consumir ms energa, sino que podr fallar

antes de cumplir el tiempo de vida esperado. Dos aspectos que deben

cuidarse en el mantenimiento de un motor son la lubricacin y su
limpieza.
Mucho aceite de lubricacin en el motor puede ser tan perjudicial como
poco aceite y pueden ser las causas ms comunes para que un motor
falle prematuramente. Los motores deben lubricarse de acuerdo a las
especificaciones del fabricante y esto puede hacerse entre cada 2 y
cada 18 meses, dependiendo de las horas anuales de operacin y de la
velocidad del motor.
En motores con herrajes para engrasar baleros, primero hay que limpiar
el herraje y quitar el tapn del drenaje. Se debe aadir grasa de alta
calidad y se deber de operar el motor una hora antes de colocar el
tapn del drenaje.
Dado que los motores necesitan disipar calor, es importante mantener
limpio y sin obstrucciones el aire que pasa a travs de ellos. Para
motores cerrados a prueba de goteo, es vital que las aletas de
enfriamiento se mantengan libres de suciedad. Los motores que no son
enfriados adecuadamente pueden incrementar su temperatura y su
resistencia al giro, lo cual acorta su vida e incrementa el consumo de
energa.
Las bandas en V del motor en la transmisin tambin requieren
mantenimiento peridico. Las bandas apretadas pueden ocasionar un
excesivo deterioro en los baleros, y bandas flojas pueden deslizarse y
desperdiciar energa. Bajo condiciones normales de operacin, las
bandas se alargan y se deterioran, por lo que es necesario estarlas
ajustando. Examine y ajuste las bandas despus de cada 400 horas de
operacin.
Las fallas en el tratamiento del aire comprimido pueden generarnos un
excesivo consumo de energa, lo mismo que una calidad pobre del aire
puede poner en peligro otros equipos. Todos los filtros deben
mantenerse limpios. Los secadores, postenfriadores y separadores se
deben de limpiar para que se mantengan de acuerdo a especificaciones
de sus fabricantes
Todas las trampas deben ser revisadas peridicamente y estar seguros
que no estn pegadas. Una trampa pegada en posicin de abierto fugar
el aire comprimido y una trampa pegada en la posicin cerrado causar
que el condensado se regrese, pudiendo poner en peligro otros
componentes.

Los puntos de uso final donde se utilizan filtros, reguladores y

lubricadores, necesitan recibir herramientas limpias, lubricadas y
suministrarles aire a la presin requerida.
Los filtros deben ser inspeccionados peridicamente; un filtro obstruido
incrementar su cada de presin, lo cual puede hacer que se reduzca la
presin en el punto de consumo, o bien puede incrementar la presin
requerida del compresor, con el consecuente consumo excesivo de
energa
Establecer un programa regular de mantenimiento, bien organizado y
con un estricto seguimiento, har que el desempeo del sistema se
mantenga en su ms alto nivel, por lo que se recomienda tener una
persona responsable de asegurar que todo el mantenimiento sea
realizado bajo este programa, documentando adecuadamente las
acciones realizadas.

Conclucion:
En la practica se adquirio nociones del aire y sus usos a su vez
mantenimiento que sele puede hacer tambien saber que es necesario
tener un filtrado casi limpio antes de poderlo utilizar

Bibliografia:
http://www.puertomanzanillo.com.mx/upl/sec//03%20Especificaciones
%20particulares%2042-12.pdf
http://www.estrucplan.com.ar/Producciones/entrega.asp?
IdEntrega=2931