Você está na página 1de 33

CAPTULO 1

Introduo

O aumento do consumo de gs natural (GN) nas ltimas dcadas at hoje, faz


com que esta fonte de energia torne-se uma das principais commodities da matriz
energtica mundial. Dentro deste contexto, as indstrias esto voltando sua ateno para
o desenvolvimento de novas tecnologias, formas de aproveitamento e armazenamento
do gs natural, que representam hoje um grande desafio para o crescimento do setor e
globalizao do sistema (BP, 2009).

O aumento da demanda do gs natural no Brasil e no mundo est sendo


acelerado devido, principalmente, preocupao ambiental, j que, em relao a outros
combustveis fsseis, considerado uma energia limpa. Para satisfazer esta demanda,
campos marginais vm sendo desenvolvidos, fazendo-se necessrio o desenvolvimento
de tecnologias de produo e transporte deste gs, de forma segura e econmica
(BAIOCO, 2007).

O GN uma mistura de hidrocarbonetos que permanece em estado gasoso nas


condies atmosfricas normais, extrado diretamente a partir de reservatrios
petrolferos ou gaseferos, incluindo gases midos, secos, residuais e gases raros.
composto basicamente de metano, etano e propano em menores propores, alm de
gases (cido sulfdrico, dixido de carbono, nitrognio, etc...). O GN incolor e
inodoro, quando queimado apresenta uma chama quase imperceptvel, razo pela qual
obrigatria a adio de um odorante, que no altera suas condies de uso, pois permite
perceber com maior facilidade algum eventual vazamento (PETROBRAS, 2010).

Captulo 1 Introduo

Normalmente, este combustvel encontrado na natureza em reservatrios


profundos no subsolo, podendo ser de dois tipos: livre ou no associado, quando
encontrado sozinho e associado, quando est dissolvido em petrleo. A proporo em
que o petrleo e o gs natural se encontram misturados na natureza varia muito
(RIGOLIN, 2007).

A produo nacional de gs natural muito baixa para contemplar o consumo no


pas. O Brasil dependente do fornecimento de gs natural boliviano e devido crise
poltica de 2006, em que o governo boliviano de Evo Morales nacionalizou os insumos
e a produo, novas medidas polticas brasileiras foram tomadas para no gerar uma
crise energtica, como o investimento em explorao e produo de gs em bacias
brasileiras e instalaes de terminais de regaseificao de gs natural liquefeito (GNL)
em pontos estratgicos.

A seguir so apresentadas as cinco fases distintas que integram a cadeia


produtiva do GN:

1) Fase de Explorao: Representa as expedies ssmicas, o tratamento e a


interpretao dos dados geofsicos, perfurao de poos, as sondagens eletromagnticas,
a instalao de equipamentos e os testes de produo. A primeira etapa a verificao
da existncia de bacias sedimentares portadoras de rochas reservatrias ricas na
acumulao de hidrocarbonetos, atravs de testes ssmicos. Caso seja comprovada a
existncia, dado incio a perfurao de um poo pioneiro para comprovao do nvel
de acumulao. Aps estas etapas, busca-se constatar a viabilidade da jazida para fins
comerciais, atravs de testes de formao e perfurao de poos de delimitao. A
ltima etapa o mapeamento do reservatrio, que em seguida encaminhado para o
setor de produo (BRITTO, 2002).

2) Fase de Produo: Representa as atividades de perfurao, construo dos poos de


produo, instalao dos equipamentos, processamento e o tratamento (remoo de
elementos indesejveis) do GN e injeo. Esta fase tambm compreende a assinatura
dos contratos garantindo a distribuio do GN. Assim, nesta fase tem-se a definio da
curva de produo e a infraestrutura necessria para a sua extrao a partir dos mapas

Captulo 1 Introduo

do reservatrio. A seguir o gs natural precisa ser tratado antes de sua comercializao,


portanto, assim que o gs natural (associado e no associado) retirado de uma rocha
reservatrio, passa por vasos separadores de partculas lquidas (gua e hidrocarbonetos
lquidos) e slidas (particulados, produtos de corroso). Se o nvel de resduos de
enxofre estiver em excesso, o gs passar por Unidades de Dessulfurizao, sendo
depois transferido para as Unidades de Processamento do Gs Natural (UPGN). Por
ltimo, parte do GN pode ser aproveitada para estimular a recuperao do petrleo
atravs dos mtodos de reinjeo de gs, cogerao de energia atravs de turbinas a gs
ou a queima de gs que permitida somente em situaes de emergncia devido
preocupao ambiental, uma vez que causa o efeito estufa (BRITTO, 2002).

3) Fase de Transporte: As tecnologias disponveis para o aproveitamento do gs natural


so extremamente limitadas e caras, sendo as mais utilizadas o Gs Natural Liquefeito e
o Gasoduto. Contudo, estas tecnologias necessitam de enormes reservas provadas de
gs e de alto investimento inicial em infraestrutura, no viabilizando economicamente o
desenvolvimento de muitos campos de explorao de gs associados ou no associados
(BRITTO, 2002).

Atualmente, as tecnologias de aproveitamento do GN no mercado so


classificadas de acordo com o tipo de transformao, que podem ser qumica ou fsica.
Podemos destacar as tecnologias que utilizam transformaes fsicas, que so
(MOURA, 2007):

Gasoduto (Pipelines): Transporte de GN no estado gasoso atravs de sistemas de


compresso para o escoamento do gs em dutos;

GNL (Gs Natural Liquefeito): Transporte de GN no estado lquido por meio de


navios, barcaas e caminhes criognicos (resfriados) na forma de gs natural
liquefeito a temperaturas inferiores a -160 C;

GNC (Gs Natural Comprimido): Transporte de GN no estado gasoso por meio


de navios, barcaas e caminhes em cilindros de alta presso prxima ao fator de
compressibilidade do gs;

GTW (Gas to Wire): Utilizao do GN como fonte de combustvel para gerao


de energia eltrica;

Captulo 1 Introduo

HGN (Hidrato de Gs Natural): Transporte de GN no estado slido, na qual as


molculas de gua encapsulam molculas de gs, ou seja, o GN aprisionado
formando um composto cristalino slido.
Para as tecnologias de aproveitamento do GN que utilizam transformaes

qumicas, podemos destacar o (MOURA, 2007):

GTL (Gas to Liquid): Converso de GN em hidrocarbonetos lquidos estveis


como gasolina, lubrificante, diesel, metanol, dimetil ter (DME) a partir de
processos qumicos.

4) Fase de Armazenagem: Engloba a escolha do local para armazenar o GN e equilibrar


a oferta e a demanda pelo produto durante todo ano (BRITTO, 2002).

5) Fase de Distribuio: o momento em que o gs chega ao consumidor final para uso


industrial, automotivo, comercial ou residencial. Nesta fase, o gs j deve estar
atendendo a padres rgidos de especificao e, praticamente, isento de contaminantes,
para no causar problemas aos equipamentos onde ser utilizado como combustvel ou
matria-prima. Quando necessrio, dever tambm estar odorizado, para ser detectado
facilmente em caso de vazamentos (BRITTO, 2002).

O presente trabalho tem como objetivo principal propor um procedimento para


avaliar e escolher a melhor tecnologia de aproveitamento do gs natural conhecendo-se
a fonte e local de demanda. As tecnologias de aproveitamento do gs natural sero
avaliadas a partir dos mtodos de anlise de viabilidade econmica de projetos: Valor
Presente Lquido, Taxa Interna de Retorno e Payback.

A avaliao econmica de projeto das tecnologias mencionadas foi realizada


utilizando estes mtodos, na qual o projeto foi dividido em 4 partes, em custo de capital
de investimento (CAPEX), custo de operao (OPEX), custo de tarifa de transporte e
receita. As principais variveis para este estudo de viabilidade econmica das
tecnologias de aproveitamento do gs natural em relao fonte e o destino deste gs

Captulo 1 Introduo

nos mercados consumidores so: a vazo de gs natural utilizada em milhes de ps


cbicos padro por dia (MMSCFD) e a distncia (km).

O ncleo da dissertao ser apresentado em 7 captulos, cujos assuntos so


descritos e apresentados a seguir.

O captulo 1 apresenta uma breve introduo sobre as principais formas de


aproveitamento do gs natural atualmente, bem como a cadeia produtiva desta fonte de
energia.

O captulo 2 apresenta um levantamento de dados sobre o cenrio do gs natural


no Brasil dividido em trs etapas. A primeira etapa enfatiza a matriz energtica
brasileira, assim como a oferta de energia interna, a demanda e consumo de gs natural.
A segunda etapa enfatiza o panorama atual da infraestrutura de transporte do gs natural
no Brasil e a terceira etapa aborda um estudo das tecnologias, tais como: as
caractersticas, condies e processos de operao.

O captulo 3 apresenta os custos de cada tecnologia de aproveitamento do gs


natural, dados de entrada, taxas de converses de energia e unidades, tanto no segmento
Offshore1 quanto Onshore2, na qual foram programados no Microsoft Excel. Tambm
apresenta os mtodos de viabilidade econmica de projetos mais utilizados atualmente
pelas empresas como forma de avaliar se um projeto vivel ou no economicamente,
as vantagens e desvantagens da aplicao de cada mtodo.

O captulo 4 apresenta uma reviso de trabalhos publicados sobre a viabilidade


econmica das tecnologias de aproveitamento do gs natural. Foram selecionados
alguns dados de custos de cada tecnologia, preo de compra e venda do gs natural e
investimentos para o clculo de viabilidade destas tecnologias em funo da vazo e
distncia.

________________________________
1
2

Onshore: Localizado ou operado na terra;


Offshore: Localizado ou operado em mar;

Captulo 1 Introduo

O captulo 5 apresenta os resultados referentes viabilidade econmica destas


tecnologias tanto no segmento Offshore quanto Onshore e os estudos de caso sob a
influncia das principais variveis (vazo e distncia) destas tecnologias atravs dos
mtodos de avaliao econmica de projetos estudados (valor presente lquido, payback
e taxa interna de retorno).

O captulo 6 apresenta um estudo de anlise de sensibilidade econmica das


formas de aproveitamento do gs natural tanto no segmento Offshore quanto Onshore,
para uma variao da taxa de desconto e preo de venda do gs natural utilizando o
mtodo do valor presente lquido, com a finalidade de se verificar a viabilidade destas
tecnologias em relao a sensibilidade destas variveis.

Finalmente, no captulo 7 so relatadas as concluses do estudo de viabilidade


econmica das tecnologias de aproveitamento do gs natural assim como as sugestes
para trabalhos futuros.

Captulo 2

Cenrio do Gs Natural

2.1 Competitividade do gs natural no Brasil


A necessidade de importao de gs natural para o atendimento da demanda
domstica esperada (termeltrica e no-termeltrica) est corroborada pela deciso da
implantao dos dois primeiros terminais em Pecm (CE) e Baia de Guanabara (RJ) de
armazenamento e regaseificao de GNL do Pas em operao desde 2009, com
capacidade para receber e transferir, respectivamente 7 milhes m3/dia e 14 milhes
m3/dia, alm da visualizao da necessidade de um terceiro e um quarto terminais, com
localizaes ainda por definir (PETROBRAS, 2010).

A oferta de gs natural no Brasil, segundo sua fonte, classificada em:

(i) gs de produo nacional;


(ii) gs importado boliviano;
(iii) gs importado via GNL (no Nordeste e no Sudeste).

O mercado de gs natural no Brasil vem observando um grande crescimento nos


ltimos anos, influenciado por vrios fatores, entre eles, a competitividade do gs frente
outras fontes de energia. Quantidades complementares de gs, para atendimento de
eventuais desequilbrios entre a demanda e oferta de gs, sero consideradas supridas
por importao via GNL. O volume de importao de gs via GNL, neste decnio, estar
sujeito a variaes que dependero dos resultados das ofertas oriundas das novas
descobertas do pr-sal e dos ritmos possveis das instalaes destes sistemas de
produo. A competitividade entre o gs natural e outras fontes de energia em cada

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

segmento, como por exemplo, o leo combustvel de alto teor de enxofre (OCATE) no
segmento industrial, constitui-se como orientadora na elaborao das projees das
demandas e a determinao da relao de competitividade de preos com o GN (EPE,
PDE - 2010/2019).
2.1.1 Oferta Interna de Energia (OIE)

De acordo com a Tabela 2.1, a Oferta Interna de Energia (OIE) no Brasil cresceu
com exceo do ano de 2009, devido crise econmica mundial no final de 2008
gerando reflexos no ano seguinte, tendo uma reduo de 18,5% na oferta interna de gs
natural. A OIE no Brasil atingiu 243,9 milhes de toneladas equivalentes de petrleo
(tep), sendo que, deste total, 115,3 milhes, ou 47,3%, corresponderam energia
renovvel, o que faz da matriz energtica brasileira uma das mais limpas do mundo em
termos da relao do volume de emisses de gases de efeito estufa pelo total de energia
ofertada (BEN, 2010).

Tabela 2.1: Oferta Interna de Energia no Brasil (10 tep)


Fontes
Oferta Total
Energia No Renovvel
Petrleo e Derivados
Gs Natural
Carvo Mineral e Coque
Urnio (U3O8)
Energia Renovvel
Hidrulica e Eletricidade
Lenha e Carvo Vegetal
Derivados da Cana
Outras Renovveis

2006
2007
226.344
237.828
124.464
129.068
85.545
89.239
21.716
22.165
13.537
14.356
3.667
3.309
101.880
108.760
33.537
35.505
28.589
28.628
32.999
37.847
6.754
6.780
Fonte: BEN, 2010.

2008
252.638
136.616
92.410
25.934
14.562
3.709
116.022
35.412
29.269
42.866
8.475

2009
243.930
128.572
92.422
21.145
11.572
3.434
115.357
37.064
24.610
44.447
9.237

De acordo com a Tabela 2.2, a energia hidrulica deixou de ser a maior


contribuinte isolada entre as fontes renovveis em termos de energia primria
equivalente, tendo sido superada pelos produtos da cana-de-acar. Em 2007 houve
significativo crescimento na oferta deste grupo de energticos, como reflexo da
expanso da produo de etanol, que avanou 8,9% e representa 15,9% da estrutura da
oferta interna de energia no Brasil (BEN, 2010).

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

Na composio da matriz energtica nacional, considerada a participao dos


diferentes insumos energticos na OIE, a maioria das fontes teve sua participao
reduzida em 2009, com exceo do Petrleo e derivados, derivados da cana, energia
hidrulica e eletricidade, outras fontes renovveis. O conjunto de outras fontes
renovveis, que inclui a lixvia (subproduto do processo de fabricao de celulose),
resduos florestais e outras recuperaes de processos industriais, tambm apresentou
crescimento em 2007 (BEN, 2010).
Tabela 2.2: Estrutura da Oferta Interna de Energia no Brasil (%).
Energtico
Energia No Renovvel
Petrleo e Derivados
Gs Natural
Carvo Mineral e Coque
Urnio (U3O8)
Energia Renovvel
Hidrulica e Eletricidade
Lenha e Carvo Vegetal
Derivados da Cana
Outras Renovveis

2006
55,0
37,8
9,6
6,0
1,6
45,0
14,8
12,6
14,6
3,0
Fonte: BEN, 2010.

2007
54,3
37,5
9,3
6,0
1,4
45,7
14,9
12,0
15,9
2,9

2008
54,1
36,6
10,3
5,8
1,5
45,9
14,0
11,6
17,0
3,4

2009
52,7
37,9
8,7
4,7
1,4
47,3
15,2
10,1
18,2
3,8

2.1.2 Reservas3 Provadas de Petrleo e Gs Natural

O gs natural uma fonte de energia que vem apresentando significativo


desenvolvimento nos ltimos anos. A descoberta de novas reservas nacionais, elevando
o seu volume para 366,5 bilhes de m ao final de 2009 e a importao da Bolvia
permitiram ampliar sua utilizao nas ltimas dcadas, o que resultou em melhorias de
eficincia energtica e de qualidade do meio ambiente, uma vez que o gs natural o
menos poluente dos combustveis fsseis.
De acordo com a Tabela 2.3, as reservas provadas3 de gs natural que incluem
reservas de campos em desenvolvimento, tiveram um acrscimo de 2,2 bilhes de
metros cbicos em 2009, representando aumento de 0,6% sobre o ano anterior e um
aumento de 49,4% em relao ao ano de 2003 (BEN, 2010).

__________________
3

Provadas: Volumes estimados de leo, gs natural e lquido de gs natural que, pela anlise dos dados
de geologia e de engenharia, apresentam razovel certeza de ser recuperveis, no futuro, de
reservatrios conhecidos sob condies econmicas, regulamentos e mtodos de operao existentes, ou
seja, a preos e custos vigentes na poca da avaliao.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

10

Tabela 2.3: Reservas Provadas de Petrleo e Gs Natural


Anos
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

Petrleo (103 m3)


1.685.518
1.787.500
1.871.640
1.936.665
2.006.970
2.035.200
2.044.091
Fonte: BEN, 2010.

Gs Natural (106 m3)


245.340
326.084
306.395
347.903
364.991
364.236
366.467

De acordo com a Tabela 2.4, podemos observar as reservas provadas de petrleo


e gs natural de acordo com cada regio no Brasil. A partir desta tabela, podemos
verificar quais as regies do Brasil no possuem reservas de gs natural ou apresentam
baixo volume de gs, indicando pouca oferta de gs nestes centros consumidores.

Tabela 2.4: Reservas Provadas de Petrleo e GN por regio no Brasil


BRASIL
NORTE
Rondnia
Acre
Amazonas
Roraima
Par
Amap
Tocantins
NORDESTE
Maranho
Piau
Cear
Rio Grande do Norte
Paraba
Pernambuco
Alagoas
Sergipe
Bahia
SUDESTE
Minas Gerais
Esprito Santo
Rio de Janeiro
So Paulo
SUL
Paran
Santa Catarina
Rio Grande do Sul
CENTRO-OESTE
Mato Grosso do Sul
Mato Grosso
Gois
Distrito Federal

Petrleo
106 m3
106 bbl
2.044
12.857
18
114
18
114
161
1.014
12
74
58
365
1
6
41
258
49
311
1860
11.700
206
1.293
1.651
10.382
4
24
5
30
4
24
1
5
Fonte: BEN, 2010.

Gs Natural
106 m3
366.467
52.397
52.397
53.106
784
10.014
3.490
3.448
35.371
260.046
47.692
166.165
46.189
918
688
230
-

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

11

2.1.3 Projeo da demanda de gs natural no Brasil

A projeo de demanda de gs natural foi obtida atravs do Plano Decenal de


Energia com as companhias distribuidoras de gs canalizado e a Associao Brasileira
das Empresas Distribuidoras de Gs Canalizado - ABEGS. A demanda de gs natural
considerada, a demanda final energtica, isto , a demanda correspondente ao mercado
das companhias distribuidoras de gs canalizado com suprimento definido
(distribuidoras operacionais e distribuidoras em fase pr-operacional que j dispem de
contrato de suprimento), relativa aos segmentos residencial, comercial, industrial,
automotivo e outros (EPE, PDE 2010/2019).

A Tabela 2.5 consolida os resultados obtidos para a projeo do consumo final


energtico de gs natural, por regio geogrfica, excluindo-se o consumo do setor
energtico. Todas as regies apresentaro crescimento da demanda de GN, sendo a
regio sudeste a que apresentar o maior consumo final do GN em uma projeo de
crescimento na prxima dcada.

Tabela 2.5: Projeo do consumo final energtico de GN por regio (10 m/dia)
Ano
Norte
Nordeste
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Brasil
2010
136
5.038
3.839
25.228
303
34.544
2014
354
8.843
5.353
35.525
468
50.543
2019
411
11.582
6.772
43.163
583
62.511
Perodo
Acrscimo mdio *
2010-2019
411
7.129
3.731
22.369
325
33.966
Perodo
Variao (% ao ano) *
2010-2014
14,7
12,0
11,3
12,7
12,1
2015-2019
3,0
5,5
4,8
4,0
4,5
4,3
2010-2019
10,0
8,3
7,6
8,5
8,2
Notas: Foi includo o consumo dos setores industrial/agropecurio, transportes, residencial,
comercial/pblico. No inclui consumo no setor energtico e com matria-prima, cogerao4,
consumo downstream5 do sistema Petrobras e consumo termeltrico.
*
Variaes mdias anuais nos perodos, a partir de 2009 e 2014.
Fonte: EPE (PDE), 2010/2019.

__________________
4

Cogerao: Processo operado numa instalao especfica para fins da produo combinada das
utilidades calor e energia mecnica, esta geralmente convertida total ou parcialmente em energia
eltrica, a partir da energia disponibilizada por uma fonte primria.
5
O termo downstream, na Petrobras, est ligado boa parte da estrutura operacional da Companhia:
suas refinarias, fbricas de fertilizantes, bases, dutos, terminais e navios.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

12

De acordo com a Figura 2.1, todos os segmentos apresentaro crescimento da


demanda de GN, sendo o segmento industrial o que apresentar maior consumo final de
GN em uma projeo de crescimento na prxima dcada. A figura apresenta as
seguintes parcelas da demanda de gs natural: (i) consumo final energtico por setor
(industrial, comercial, residencial, transportes, agropecurio e outros); (ii) consumo
termeltrico mdio, funo do despacho esperado das usinas termoeltricas (UTE) a gs
natural, que corresponde ao consumo de transformao na usina; (iii) consumo de gs
natural nas fbricas de fertilizantes, composto pelos consumos no energtico (matriaprima) e energtico; e (iv) consumo adicional termeltrico, associado operao na
potncia nominal.

Notas: (1) Inclui cogerao. (2) Corresponde diferena entre a gerao mxima e a esperada.
Figura 2.1: Projeo do consumo final energtico de gs natural, por segmento (106 m/dia) 2010/2019.
Fonte: EPE (PDE), 2010/2019.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

13

2.2 Panorama atual da infraestrutura de transporte de gs natural no Brasil

A Figura 2.2 apresenta um mapa com os respectivos Gasodutos de transporte de


gs natural em operao e em fase de construo. Inclui tambm as localizaes das
usinas de gerao de energia, PCH (Pequenas centrais hidreltricas), leo e Gs natural
(PETROBRAS, 2010).

Observa-se que as regies do interior do Brasil no apresentam Gasodutos


devido ao alto custo de investimento para distncias longas. Os Gasodutos encontram-se
somente nos principais centros consumidores do pas que so prximos as regies
litorneas e as reservas de gs natural

Figura 2.2: Mapa do Brasil com a rede de Gasoduto.


Fonte PETROBRAS, 2010.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

14

2.3 Expanses previstas da infraestrutura de transporte de gs natural

previsto, para os prximos anos, um elevado montante de investimentos


necessrios expanso da infraestrutura do gs natural consistindo de ampliaes e
construes de novos Gasodutos, instalao de terminais de GNL e unidades de
processamento (UPGN) ou unidade de ajuste do ponto de orvalho (DPP) para
especificao do gs natural. A Tabela 2.6 apresenta o resumo dos investimentos
previstos para estes projetos nos perodos relativos aos ltimos quatro anos (incluindo
2010) e posterior a 2010.

Tabela 2.6: Estimativa de investimentos em Infraestrutura de transporte de GN


(2007-2010) R$ bilhes (1)
ltimos 4 anos
Aps 2010
15,07
1,12
Gasodutos (2)
3,43
13,70
GNL (3)
6,70
0,04
UPGNs (4)
Total
26,20
14,86
(1) Os valores de investimentos disponveis so totalizados desde o ano de 2007;
(2) Refere-se aos projetos de construo de novos Gasodutos;
(3) Refere-se aos Terminais de Pecm (CE), Baa de Guanabara (RJ), Complexo de GNL e ao
projeto de GNL offshore.
(4) Refere-se aos projetos de processamento de gs.
Projetos

Fonte: EPE (PDE), 2010/2019.

Desde janeiro de 2009, entraram em operao os terminais de GNL, terminal de


Pecm, em So Gonalo do Amarante (CE) com capacidade de 7 milhes m3/dia e o
terminal da Baa de Guanabara (RJ) com capacidade de 14 milhes m3/dia. Os terminais
de regaseificao de GNL devem complementar e servir como alternativa s ampliaes
adicionais na infraestrutura de Gasodutos at, pelo menos, que se confirmem os grandes
volumes de gs associado e no associado das novas reas do pr-sal ainda em
avaliao. Alm destes dois terminais de GNL, h a previso de mais dois terminais
ainda em estudo para ampliar a capacidade de oferta de gs natural para 35 milhes
m3/dia devido ao aumento considervel das demandas termeltricas, e no-termeltricas
(Petrobras, 2010).

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

15

2.4 Tecnologias de aproveitamento do gs natural

De acordo com o cenrio do gs natural, existe uma grande preocupao com o


aproveitamento do gs natural tendo em vista que a demanda por este produto vem
crescendo ao longo dos anos. Atualmente, existem seis opes tecnolgicas
disseminadas no mercado para o aproveitamento do gs natural, que podem ser:

i) Transporte do gs natural em estado transitrio por reduo de volume como


Gasoduto, GNL, GNC e HGN;
iii) Aproveitamento do gs natural para a converso qumica em outros produtos de
maior valor agregado (GTL);
iv) Aproveitamento do gs natural para a converso em energia eltrica e transmisso
via cabo (GTW).

A seguir, sero apresentadas as principais tecnologias de aproveitamento do gs


natural a serem estudadas:
2.4.1 Gs Natural Liquefeito (GNL)

A tecnologia para liquefao do gs foi desenvolvida na primeira metade do


sculo XX, com o intuito de extrair hlio do ar. Na dcada de quarenta, esta tecnologia
foi adaptada pela indstria americana de gs natural, inicialmente para armazenar
quantidades substanciais de gs em espao pequeno, tendo em vista as variaes dirias
e sazonais da demanda. Em 1959, a primeira carga de gs natural liquefeito (GNL) foi
transportada dos Estados Unidos para a Inglaterra em navio especialmente preparado
para este produto. O xito desta viagem conduziu construo da primeira unidade de
GNL na Arglia, no incio da dcada de 60 (BR, 2009).

O GNL um gs natural resfriado a temperaturas inferiores a - 160C, visando


transferncia e estocagem como lquido. Este processo de liquefao um tanto
complexo e custoso, portanto requer uma grande quantidade de energia para que possa
ser concludo. Em resumo, o processo de liquefao do gs natural engloba vrias
etapas, e pode ser apresentada como uma cadeia de processos que comea na produo

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

16

do GN, depois a liquefao, transporte, que pode ser: martimo, fluvial, trens ou
caminhes, armazenamento e regaseificao no destino e finalmente a distribuio. Sua
composio predominantemente metano e pode conter tambm quantidades variveis
de etano, propano, butano, gs carbnico e nitrognio. A vantagem de se liquefazer o
GN devido a sua reduo de volume quando comparado ao seu estado gasoso,
ocupando cerca de 600 vezes menos espao para uma mesma quantidade de gs na
presso de 1 atm, facilitando assim o transporte e armazenamento deste recurso
(MOURA, 2007).

Existem diversos pases importadores de GNL, e doze produtores (Indonsia,


Arglia, Malsia, Catar, Austrlia, Brunei, Nigria, Abu Dhabi, Trinidad e Tobago,
Om, EUA e Lbia). Neles esto operando cerca de 20 plantas, vrias delas em
ampliao, abastecendo a Europa e o Extremo Oriente (Japo, Coria e Taiwan), e j
agora iniciando o abastecimento da costa leste americana (RIGOLIN, 2007).

Uma das desvantagens da tecnologia do GNL est no alto investimento, pois


cerca da metade do capital total direcionado para a construo da planta de liquefao
(compressores, sistema de refrigerao a base de trocadores de calor e gases
refrigerantes) e tratamento prvio para a retirada de impurezas do GN para possibilitar a
liquefao (BAIOCO, 2007).

No Brasil, o desenvolvimento dessa tecnologia visa facilitar o transporte do GN


para pequenos centros consumidores, onde a construo de Gasodutos torna-se invivel
pela baixa demanda e para exportao de GNL (BAIOCO, 2007).

A Figura 2.3 representa a cadeia de transporte de GNL que vai deste a


explorao at os consumidores, como por exemplo, termoeltricas.

Figura 2.3: Cadeia de transporte de GNL.


Fonte: RODENHEBER, 2007.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

17

Desde 2004, aproximadamente trs quartos dos novos metaneiros6 em


construo ou em plano so do tipo membrana7 devido principalmente ao objetivo de
ampliar a capacidade de carga, aproveitando todo espao do navio, reduzindo os custos
de capital e tempo de construo, enquanto que a outra parte projetada para ser do tipo
esfrico ou Moss8, conforme apresentado nas Figuras 2.4 e 2.5. Os metaneiros so
comprados pelos produtores de GNL, mas, s vezes, tambm so construdos
independentes de um projeto especfico de GNL (RIGOLIN, 2007).

Figura 2.4: Navio do tipo membrana para transporte de GNL.


Fonte: U. S. Department of energy, 2009.

Figura 2.5: Navio do tipo esfera para transporte de GNL.


Fonte: U. S. Department of energy, 2009.

__________________
6

Metaneiros: Navios construdos para o transporte de gs natural;


Construdos com paredes de pequena espessura (membrana) de ao suportadas pela estrutura (casco)
do navio atravs de uma barreira isolada, podendo expandir e contrair livremente;
8
Construdos com esferas de alumnio apoiados nos anis equatoriais do navio, suportam integralmente
o peso da carga.
7

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

18

No terminal marinho ou instalao satlite, conforme pode ser observado nas


Figuras 2.6 e 2.7, bombas transferem o GNL dos tanques de armazenagem para sistemas
aquecidos, sendo que o lquido rapidamente retorna ao estado de vapor. Os sistemas de
temperatura ambiente usam calor do ar ou da gua do mar (geralmente a gua est
fria, mas mais quente que o GNL) para vaporizar o lquido criognico, neste caso, o
sistema de temperatura ambiente adiciona calor para queima de combustvel para
esquentar indiretamente o GNL atravs de um liquido intermedirio. O gs natural
estar pronto para ser entregue s redes de Gasodutos nacionais de transmisso e
distribuio para usos residenciais, industriais ou gerao eltrica, utilizando as turbinas
a gs (RIGOLIN, 2007).

Figura 2.6: Terminal marinho de regaseificao de GNL no Rio de Janeiro.


Fonte: Revista Fator, 2009.

Figura 2.7: Terminal marinho de regaseificao e armazenamento de GNL,


Lake Charles, LA, USA.
Fonte: U. S. Department of energy, 2009.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

19

O GNL tambm pode ser transportado a granel atravs de caminhes com


tanques especiais com capacidade de at 65 mil litros de gs liquefeito, conforme pode
ser observado na Figura 2.8 (CEM International, 2009).

Estes caminhes so construdos com material isolante trmico, chamado de


tanques criognicos. Servem para abastecer mercados de mdio e pequeno porte,
geralmente longe de Gasodutos de transporte. O comprador ou distribuidor de GNL
dever possuir tanques de armazenamento para o GNL e, dependendo do uso, uma
pequena central de regaseificao para este gs (RIGOLIN, 2007).

Figura 2.8: Transporte de GNL em caminhes


Fonte: CEM International, 2009.

Outro meio de transportar o GNL atravs de trens. O meio ferrovirio pode ser
vivel quando se demandam altos volumes de gs natural e j existam ferrovias
implantadas no local. Os trens sero compostos de uma ou mais locomotivas e de
vages especiais projetados para armazenar este GNL. O volume mximo de cada vago
pode chegar a 120.000 litros de GNL, ou o equivalente a 72.000 m de gs natural em
seu estado normal. Cada trem pode ter at 200 vages (baseado no sistema norteamericano), representando um

grande volume transportado por

composio

(aproximadamente 14,4 milhes m de gs natural / trem). Cada trem roda a uma


velocidade de at 100 km/h dependendo do local do trajeto. No consumo devem existir
reservatrios para estocar o GNL enquanto o trem volta pra buscar mais gs liquefeito.
Geralmente, para que se mantenha um sistema de entrega eficaz, utiliza-se mais de um

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

20

trem, enquanto um est entregando o GNL, outro j est preparado para fazer a viagem
at o destino novamente (RIGOLIN, 2007).

A estocagem de GNL ajuda a suprir as necessidades de consumo nos dias mais


frios do inverno, particularmente do gs utilizado substancialmente pelos consumidores
residenciais e ento uma demanda altamente sazonal do gs. Em um desses dias de pico
de demanda, o armazenamento do GNL mostra-se indispensvel devido sua rpida
capacidade de regaseificar e entregar grandes capacidades de gs natural aos sistemas de
distribuio regionais (RIGOLIN, 2007).

Antes da regaseificao, o GNL estocado em presso atmosfrica em tanques


isolados de dupla parede, altamente seguros. As paredes do tanque, compostas de um
ao especial de alta pureza combinado com nquel e alumnio e recoberto com concreto
compactado, so capazes de manter as temperaturas criognicas. Os tanques de
estocagem de GNL so feitos a partir de blocos de concreto vitrificados com perlite9 e
com adio de cimento Portland, tudo reforado com barras de ao. Estes blocos
separam o tanque criognico do cho. O perlite tambm usado para isolamento das
paredes do tanque, conforme apresentado na Figura 2.9 (RIGOLIN, 2007).

Figura 2.9: Isolamento trmico dos tanques de armazenamento de GNL


Fonte: U. S. Department of energy, 2009.

______________________
9

Perlite ou perlita um tipo de vidro vulcnico, de composio rioltica que tem seu ponto de fuso a
1260 C.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

21

Para segurana contra vazamentos, alguns tanques de estocagem tm um sistema


de duplo compartimento, sendo que, tanto o tanque interno quanto o externo so
capazes de armazenar o GNL (RIGOLIN, 2007).

Os regaseificadores podem usar gua do mar para reaquecer o GNL, ou vapor


quando h uma termeltrica nos arredores, como muito frequente. Neste caso, a
expanso do gs ao se vaporizar poder acionar turbinas, capazes de adicionar alguma
potncia termeltrica. H ainda uma possibilidade de usar o frio liberado na
regaseificao para indstria de alimentos (RIGOLIN, 2007).

De acordo com a Figura 2.10, os custos envolvidos em uma planta de GNL vo


desde a construo, sistema de transporte, at aos terminais regaseificadores. O
transporte do GNL corresponde a uma parcela de 10 a 30% dos custos totais na cadeia
de valor do GNL (RIGOLIN, 2007).

Figura 2.10: Custos da cadeia de valor do GNL


Fonte: RIGOLIN, 2007.

2.4.2 Pipelines (Gasodutos)

Este tipo de transporte composto por Gasodutos, sistemas de compresso,


reduo de presso, medio, superfcie e controle, armazenamento, com a finalidade de
disponibilizar o gs natural as companhias distribuidoras em todos os pontos de entrega
localizados ao longo da diretriz. O transporte por dutos utiliza uma presso de 70 a 100

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

22

bar com uma reduo de volume de 60 a 90 vezes em relao ao volume ocupado nas
condies normais. A Figura 2.11 representa um esquema da cadeia de transporte de
GN por Gasoduto (MOURA, 2007).

Figura 2.11: Esquema da cadeia de um Gasoduto.


Fonte: MOURA, 2007.

Essencialmente, existem trs tipos de Gasodutos responsveis pelo transporte do


gs natural: os que levam o gs do ponto de extrao s unidades de separao e
tratamento, que geralmente tm dimetro e presso pequenos quando comparados aos
interestaduais, os que podem distribuir o gs em vrios pontos de seu trajeto atravs de
city-gates, que so um conjunto de instalaes contendo manifolds10, e os Gasodutos do
sistema de distribuio, que atuam em presso mais baixa que os de transporte
(RIGOLIN, 2007).
Nos pontos de entrega do gs natural existem os city-gates, sistema de medio e
equipamentos que reduzem a presso para entrar no sistema de distribuio local do gs
natural. A partir dos city-gates, inicia-se a rede de distribuio de gs, cuja
responsabilidade pertence integralmente Companhia Distribuidora (RIGOLIN, 2007).

Os Gasodutos principais geralmente tm entre 16 e 42 polegadas de dimetro.


Os Gasodutos que so ramificaes da linha principal, geralmente possuem dimetros
entre 6 e 16 polegadas. Os dutos de transporte so em sua maioria produzidos em
segmentos de ao unido atravs de soldas especiais e revestido com algumas camadas
protetoras, que so diferentes de acordo com o local aonde estes viro a ser instalados.
A maior parte destes revestida com uma camada de resina de epxi anticorrosivo
(RIGOLIN, 2007).
___________________
10
Manifolds: Equipamento de regulao de vazo.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

23

Para construo de um Gasoduto de transporte de GN so necessrios de alguns


meses at anos de estudo para se determinar e planejar a necessidade energtica da
regio que ser abastecida por este recurso (RIGOLIN, 2007).

Os segmentos de dutos sero soldados uns aos outros e colocados no interior da


vala. Para aferio do desempenho dos dutos, um teste hidrosttico deve ser realizado.
Consiste em preencher com gua mesma presso do que o gs ficar durante a
operao do duto para verificar se no h falhas ou fissuras ao longo do Gasoduto. Aps
os testes realizados, o duto ser coberto pela camada de terra que foi retirada da vala e
sinalizaes de segurana sero espalhadas por todo o trajeto (RIGOLIN, 2007).

Se o Gasoduto cruzar reas alagadas, como rios ou lagos, a vala pode ser aberta
no fundo da rea alagada, porm o duto inserido em uma caixa de concreto para evitar
que haja vazamento de gs na gua e para permitir que o duto permanea no fundo do
rio. Outra forma de cruzar reas alagadas que usada onde h rodovias, a construo
de um tnel para a passagem da tubulao (RIGOLIN, 2007).

A Figura 2.12 representa um Gasoduto sendo implantado para o transporte de


GN.

Figura 2.12: Gasoduto sendo implantado.


Fonte: Petrobras, Banco de imagens, 2008.

Antes de qualquer passo necessrio ter em mos o volume de GN que ser


transportado no Gasoduto. A partir deste valor, a etapa seguinte est na escolha do

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

24

melhor especificao do ao para o duto, esta escolha varia de acordo com a presso
desejvel no projeto. O custo padro dos tubos dado em dlares americanos por metro
vezes polegadas (US$/m.pol), ou seja, considera o custo de acordo com o comprimento
e o dimetro do duto. Alguns itens que devem ser includos neste clculo so as vlvulas
de bloqueio, geralmente usa-se uma a cada 20 km de construo, tambm se deve
incluir o custo dos compressores. Outros fatores, como os tipos de terrenos, tipo de
urbanizao por onde o Gasoduto ir atravessar e os tipos de vlvulas entram como
fatores multiplicadores nesses clculos (RIGOLIN, 2007).

De acordo com a Figura 2.13, o fluxo de gs dentro dos tubos sofre uma perda
de energia por atrito, fazendo com que a presso caia gradativamente, por isso
necessria instalao de estaes de compresso ao longo da malha, para elevar a
presso e permitir a continuidade do fluxo (PAUL POULALLION, 1986).

Figura 2.13: Sistema de Operao de um Gasoduto


Fonte: PAUL POULALLION, 1986.

2.4.3 Gs Natural Comprimido (GNC)

O GNC o gs natural processado e condicionado para o transporte em ampolas


ou cilindros, temperatura ambiente, presso de 70 a 250 bar, com uma reduo de
volume de 60 a 225 vezes em relao ao volume ocupado nas condies normais
(MOURA, 2007).

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

25

O GNC pode ser denominado de gs em estado transitrio, devido reduo de


volume e armazenamento em vasos de presso. A atividade de distribuio de GNC a
granel consiste na aquisio, recebimento, compresso, armazenamento, distribuio,
comercializao e controle de qualidade. Essa opo permite o atendimento da demanda
em regies onde no h infraestrutura de redes de distribuio de gs canalizado. Visa,
tambm, estimular o desenvolvimento de novos mercados de gs natural, uma vez que
possui alta flexibilidade. O aspecto negativo ao GNC refere-se operao e o
transporte, que complexa e envolve altos riscos de acidente devido s altas presses de
operao (BAIOCO, 2007).

No sistema de transporte via GNC, primeiramente retira-se o gs natural em um


ponto de coleta do Gasoduto. Em seguida, comprime-se o gs atravs de uma estao de
compresso at encher a carreta de transporte, para depois transportar o gs at o ponto
de consumo. Neste momento, ser feita a transferncia do gs dos mdulos para um
ponto de armazenagem no destino final (PERRUT, 2005).

A logstica de atendimento pode ser feita atravs de um sistema conhecido como


estaes me e filha, conforme apresentado na Figura 2.14, onde o GNC transportado
por carretas. A estao me a estao de compresso, a estao filha consiste nos
mdulos de armazenamento que so transportados em carretas. As carretas levam os
mdulos carregados da estao me at os pontos de consumo e voltam vazias para
buscar mais mdulos cheios para substituir os vazios, fazendo isso num ciclo continuo
(RIGOLIN, 2007).

Figura 2.14: Exemplo de estaes me e filha de GNC


Fonte: TRANSGAS, 2009.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

26

A empresa Enersea Transport LCC desenvolveu o navio VOTRANS, para


transporte de GNC em distncias longas atravs de tubos com dimetro grande e isolado
termicamente. O GN tem que estar seco, comprimido e resfriado para ser armazenado.
O controle de temperatura, presso, limitao de volume e quantidade de material nos
tubos so fatores essenciais para o transporte de GNC com segurana. Comparando as
tecnologias de transporte de GN, o custo da tecnologia de transporte de GNC muito
menor do que a tecnologia de transporte de GNL. A Figura 2.15 apresenta o navio
VOTRANS utilizado no transporte de GNC, a quantidade de transporte de GN pode
chegar at 800 MMSCF, dependendo da capacidade do navio e a especificao do GN
(THOMAS, 2002).

Figura 2.15: Navio VOTRANS - Transporte de GNC.


Fonte: ENERSEA TRANSPORT LCC, 2009.

A empresa Sea Natural Gas desenvolveu o navio COSELLE, para transporte de


GNC para mercados de pequeno e grande consumidores. O design do navio na forma
de um carrossel com tubos capaz de armazenar o GN em alta presso com at 220 bar.
Os desenvolvedores desta tecnologia conseguiram diminuir os custos da fabricao de
navios de transporte de GNC tornando o mercado mais atrativo. A Figura 2.16 apresenta
o design do navio COSELLE e que de acordo com o fabricante, a quantidade de GN que
pode ser transportado por navio varia de 50 a 500 MMSCF (THOMAS, 2002).

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

27

Figura 2.16: Navio COSELLE - Transporte de GNC.


Fonte: SEA NATURAL GAS, 2009.

A tecnologia de GNC possibilita viabilizar atravs de navios (VOTRANS OU


COSELLE) o transporte de GN para o mercado consumidor. A viabilidade do transporte
de GNC por navio vai depender da quantidade de GN nas reservas, a demanda do
mercado e a distncia. Alm dos custos do navio, tambm tem o custo das instalaes
de carregamento e descarregamento do GN, ou seja, o custo envolve deste a origem
(produo) at o destino (marcado) final (THOMAS, 2002). A Figura 2.17 apresenta o
terminal de descarregamento do GNC.

Figura 2.17: Terminal martimo de descarregamento de GNC.


Fonte: XGAS, 2009.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

28

2.4.4 Hidrato de Gs Natural (HGN)

O HGN um composto cristalino no qual as molculas de gua, associadas umas


s outras com ligaes de hidrognio, encapsulam molculas de gs como o metano e
dixido de carbono. Os HGN podem ser produzidos industrialmente de acordo com as
condies fsicas de processo ou podem ser encontrados abundantemente em
sedimentos submarinhos nas margens continentais. A distribuio destes hidratos pode
ser mapeada atravs de perfilagem ssmica, perfis de poo, e amostragem geoqumica
(CLENNELL, 2000).

O presente estudo levou em considerao somente a produo industrial do


HGN, ou seja, no considera as reservas mundiais de HGN devido falta de tecnologia
para a explorao, ao alto custo e os ricos ambientais.

Os hidratos de gs natural so substncias slidas, semelhantes ao gelo, tanto no


aspecto visual como em algumas propriedades, conforme apresentado na Figura 2.18.
So formados pela transformao fsica de gua e molculas de gs metano a -23C e 1
bar ou 2-3C e 10 bar. O aprisionamento do metano nas cavidades pode variar uma
reduo de volume de 70-150 vezes em relao ao volume ocupado nas condies
normais (MOURA, 2007).

Figura 2.18: Forma do HGN


Fonte: KAWASAKI, 2008.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

29

A empresa Japonesa de HGN desenvolveu uma planta para a produo 600


kg/dia de hidrato na forma de pellets conforme apresentado na Figura 2.19, que iniciar
a comercializao a partir do ano de 2012-2013. Em seguida, a Figura 2.20 representa a
cadeia de produo e transporte de HGN (NGH JAPAN, 2009).

Figura 2.19: Planta de HGN


Fonte: NGH JAPAN, 2009.

Figura 2.20: Cadeia de produo e transporte de HGN.


Fonte: NGH JAPAN, 2009.

As principais formas de transporte de HGN so: em pellets11 e slurry12,


conforme apresentados nas Figuras 2.21 e 2.22 respectivamente (NGH JAPAN, 2009).

_______________________
11
12

Partculas tipicamente pequenas formadas pela compresso do material original.


Mistura de partculas finas (slidos) em um lquido, ou seja, mais caracterizado como uma lama.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

30

Figura 2.21: hidrato de gs natural na forma de pellets


Fonte: WATANABE, 2008.

Figura 2.22: hidrato de gs natural na forma de Slurry


Fonte: NGH Japan, 2009.

2.4.5 Gas to Liquid (GTL)

O aproveitamento do gs natural pode ser realizado atravs da tecnologia GTL.


O processo GTL caracterizado pela reduo do volume do gs natural, devido
converso qumica desse gs em outros produtos (hidrocarbonetos lquidos estveis), a
partir de processos qumicos.

A cadeia de produo dividida basicamente em trs etapas, conforme a


descrio a seguir e a Figura 2.23 (IFP, 2009).

i) Reforma do Gs Natural: converso de gs natural em um gs de sntese (Syngas), ou


seja, uma mistura principal de CO e H2; O GTL em geral utiliza-se do processo
Fischer-Tropsch, sendo que nesta etapa do processo, o gs natural convertido em
gs de sntese (CH4 + H2O CO + 2H2), onde as molculas de metano reagem com

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

31

gua (reao de reforma) em um reator de leito de leito fixo, tendo como base um
catalisador de reforma clssica, normalmente de nquel (RIGOLIN, 2007).

ii) Converso do Syngas: utiliza reaes catalticas para converter o gs de sntese, em


hidrocarbonetos lquidos pelo processo de sntese de Fischer-Tropsch (FT) que a
polimerizao do monxido de carbono e do hidrognio gerando hidrocarbonetos (CO +
2 H2 hidrocarbonetos + CO2 + H2O). Nessa etapa, a reao feita em um reator de
leito de lama, tendo um catalisador de ferro ou cobalto (RIGOLIN, 2007).

iii) Etapa de beneficiamento do produto: as cadeias lineares de carbonos so geradas e


submetidas a uma etapa de beneficiamento nas unidades de hidroisomerizao,
hidrocraqueamento ou hidrotratamento dependendo do perfil de produtos desejado. Essa
etapa ocorre em um reator de leito fixo, com um catalisador com caractersticas mais
cidas normalmente uma zelita e um metal nobre, como a platina (RIGOLIN, 2007).

Os combustveis sintticos resultantes desses processos so livres de enxofre e


particulados, o que contribui para a reduo da emisso de poluentes. Alm disso, o gs
de sntese resultante da reforma do gs natural tambm viabiliza a produo de insumos
petroqumicos, com maior valor agregado (BAIOCO, 2007).

Figura 2.23: Etapas da transformao do GTL


Fonte: IFP, 2009.

A transformao GTL pode gerar, a partir do gs natural, diesel, lubrificantes,


gasolina, parafinas, dimetil ter (DME), metanol, etc. O processo qumico desta

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

32

tecnologia transformar as molculas de C em hidrocarbonetos de maior peso


molecular, gera um perfil de produtos que vai do metano at molculas com 100 tomos
de carbono. Assim o lquido resultante no pode ser tratado como gs, outra
substncia. A Figura 2.24 apresenta uma planta de GTL com capacidade de 14.700
BBL/dia em Bintulu na Malsia.

Figura 2.24: Planta de GTL em Bintulu na Malsia.


Fonte: SHELL, site da empresa, 2009.

2.4.6 Gas to Wire (GTW)

O aproveitamento do gs natural pode ser realizado atravs da tecnologia GTW.


O processo de GTW caracterizado pela cogerao da energia do gs natural a energia
eltrica atravs de turbinas a gs. Posteriormente, ocorre a transmisso da eletricidade
gerada para os mercados usando cabos de alta voltagem submersos ou pela rede eltrica
das concessionrias. uma tecnologia que o utiliza na zona de produo para gerar
eletricidade na boca do poo.

Esta forma de aproveitamento do GN requer, basicamente, a instalao de uma


planta de gerao de energia eltrica na unidade de produo Offshore. Isto implica
numa ligao da plataforma Offshore rede nacional de energia eltrica ou o
fornecimento direto aos consumidores industriais com alta demanda de energia
(BAIOCO, 2007).

A Figura 2.25 apresenta uma termoeltrica a GN com capacidade mxima de


130 MW de potncia em Machala no Equador.

Captulo 2 Cenrio do Gs Natural

33

Figura 2.25: Turbina a gs natural.


Fonte: INDUSTCARDS, 2009.

Grande parcela do gs natural produzido utilizada como combustvel para


gerao eltrica. Considera-se que esta eletricidade pode ser gerada em qualquer lugar,
mas preferencialmente prxima a produo do gs natural e assim transferido atravs de
linhas de transmisso at seu(s) destino(s), este o principio do GTW. Por exemplo, a
eletricidade poderia ser gerada em trmicas Offshore (situadas em guas menos hostis) e
transportada at clientes Onshore ou at mesmo outros consumidores Offshore
(RIGOLIN, 2007).

Infelizmente as linhas subaquticas podem ser quase to caras quanto os dutos


de transporte de gs, mas o GTW no deixa de ser visto como uma alternativa para o
transporte do gs natural. Alguns consideram que o uso energtico do gs natural no
consumidor final mais flexvel e tem melhor eficincia trmica, por que a perda de
calor pode ser usada como aquecimento local e dessalinizao (RIGOLIN, 2007).

Para a transformao da energia do gs natural em eletricidade so necessrias


termoeltricas, onde o gs pode ser queimado para aquecimento de uma caldeira ou
aplicado diretamente em turbinas. O detalhamento tcnico do funcionamento das
termeltricas no faz parte do estudo e sim apenas o rendimento mdio para saber a
relao volume de gs natural por quantidade de eletricidade produzida em kW ou MW
(RIGOLIN, 2007).