Você está na página 1de 9

UNIFEI Universidade Federal de Itajub

Instituto de Recursos Naturais - IRN

Experimento 01
Determinao do perfil de velocidades

Curso: Engenharia Ambiental


Aluno: Maria Laura Riboli de Oliveira Alves 24789
Guilherme de Camargo Oliveira - 23914
Professor: Oswaldo H. Souza Jr
Data: 29/05/2014
Turma 2

Itajub
2014

1. INTRODUO
A velocidade uma grandeza vetorial, portanto, a sua medio implica
na determinao de seu modo, sua direo e sentido. Existem diversos casos
em que se tem necessidade de obteno de velocidade, seja na obteno de
valores mdios da velocidade em um ponto de escoamento, em fenmenos
permanentes ou no e em fenmenos que evoluem muito lentamente ou
rapidamente com o tempo. Existem instrumentos adequados a cada caso tendo
em conta principalmente, rapidez de resposta.
Tubo de Pitot
O tubo de Pitot um instrumento de medida de velocidades que, atravs
da diferena entre as presses (medida atravs de manmetros) permite a
obteno do mdulo do escoamento em uma seo. A presso total (presso
esttica mais presso dinmica) medida atravs do orifcio principal no tubo
disposto longitudinalmente ao escoamento e a presso esttica atravs de
orifcios secundrios dispostos transversalmente ao escoamento.
Segundo Cengel e Cimbala (2007), uma sonda de Pitot (tambm
chamada de tubo de Pitot) simplesmente um tubo com sua extremidade
aberta alinhada perpendicularmente ao escoamento para sentir o impacto total
da presso de escoamento do fluido. Ele mede a presso de estagnao,
sendo esta a soma das presses esttica e dinmica.
Tubo de Prandtl
O tubo de Prandtl, semelhante ao tubo de Pitot, um instrumento de
medio de velocidade de escoamento, especificamente, sob alta presso sob
vazo instantnea de fludos.
Dois tubos so frequentemente combinados como no tubo de Pitot
mostrado na Figura 01. O tubo interior usado para medir a presso de
estagnao, enquanto que a presso esttica, medida por meio dos
pequenos orifcios abertos no tubo exterior. Nos campos de escoamento em
que a variao de presso esttica, no sentido da corrente pequena, o tubo
de Pitot pode ser usado para avaliar a velocidade na entrada do escoamento,
admitindo que pt = p0. (FOX, McDONALD,1988)

Figura 01 Tubo de Pitot-Prandtl

Velocidade mdia
A velocidade no uniforme ao longo de uma seo transversal do tubo,
devido condio de no-escorregamento nas paredes, em vez disso, a
velocidade varia de zero nas paredes at algum valor mximo no eixo central
do tubo ou perto dele. A velocidade mdia Vm definida como valor mdio da
velocidade sobre toda a seo transversal do tubo.
A construo do perfil ser feita a partir das velocidades, que sero
determinadas a partir da diferena de nvel entre os manmetros (h) e da
medida de velocidade no centro da tubulao. A velocidade mdia encontrada
a partir do perfil do Pitot Cole ser comparada com a velocidade mdia
encontrada a partir da vazo no venturi pela equao. Podemos assim verificar
o seu comportamento em diferentes pontos da seo transversal do tubo.

2. OBJETIVOS
O experimento foi feito com objetivo de determinar o perfil de
velocidades em um tubo com presso.

3. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
3.1 Equipamentos:
Pitot Cole;
Manmetro diferencial;
Pitot Prandtl;
3.2Local:
Laboratrio: LHPCH UNIFEI

3.3 Procedimento:
Foram realizadas medidas de diferena de nvel h entre os
manmetros diferenciais, conforme figura abaixo, com isso, utilizando a
equao v1prandtl=Cprandtl.(2.g.h)^1/2, com C=1 fazendo a medida de velocidade
no centro da tubulao teremos o Ccole. A partir desta determinao
utilizaremos este coeficiente e com isso para diferentes alturas internas da
tubulao determinaremos as velocidades para a construo do perfil com a
seguinte equao: v1cole=Ccole.(2.g.h)^1/2.

Figura 2 Pitot Cole

Figura 3 - Manmetro diferencial

Figura 4 PitotPrandtl

4. RESULTADOS
Foram realizadas medidas de diferena de nvel h entre os
manmetros diferenciais, com isso e fazendo usa da equao:
= 2. .

Onde adotou-se Cprandtl = 1


g = 9,81 m/s
H = 0,24m
Obtemos o valor de Vprandtl no ponto mdio da tubulao. Neste ponto
mdio, Vprandtl e Vcole assumem o mesmo valor, porm o ponto mdio de ambos
difere.
Portanto, Vprondtl = Vcole = 2,17
Assim, com este valor em mos, possvel obter os valores de C cole
apenas isolando-o na equao anterior, da seguinte maneira:
=

(2. . )

Por fim, com os valores medidos de h do Venturi [cm.H2O] foi possvel


obter a Vazo do Venturi [m/s] utilizando a seguinte equao:
= 0,083363.
Onde Q expressa a vazo em ms-1.
Por fim, para completar a tabela, fez-se uso da equao:
3

[ ]

[2 ]

Onde a rea calculada a partir do dimetro da tubulao (205 mm).

A seguir encontra-se uma tabela com os dados obtidos no ensaio em


laboratrio e resultados calculados.
Tabela 1 Resultados passados pelo professor
Valores
de
h
Ensaio
prandtl
(cm)

Valores
Distnia
h do Vazo Velocidade
Ccole no
Velocidade
Mdia pelo
de
h
do fundo
Venturi do
Ponto
Cprantl
(m/s) pelo
cole
p/
cima
(cm
Venturi Venturi
mdio
Cole
(cm)
(cm)
H2O)
(m/s) (m/s)

9"

24,00

17,50

5,44

1,00

18,50

10,08

46,50

0,06

1,723

8"

24,00

20,50

5,44

1,00

17,50

10,91

46,50

0,06

1,723

7"

24,00

25,50

5,44

1,00

15,00

12,17

46,50

0,06

1,723

6"

24,00

30,00

5,44

1,00

12,50

13,20

46,50

0,06

1,723

5"

24,00

32,00

5,44

1,00

10,00

13,63

46,50

0,06

1,723

4"

24,00

31,50

5,44

1,00

7,50

13,52

46,50

0,06

1,723

3"

24,00

30,00

5,44

1,00

5,00

13,20

46,50

0,06

1,723

2"

24,00

25,50

5,44

1,00

2,50

12,17

46,50

0,06

1,723

1"

24,00

10,00

5,44

1,00

0,03

7,62

46,50

0,06

1,723

Tabela 2 Dados medidos durante a prtica


Valores
de
h
Ensaio
prandtl
(cm)

Valores
Distnia
h do Vazo Velocidade
Ccole no
Velocidade
Mdia pelo
de
h
do fundo
Venturi do
Ponto
Cprantl
(m/s) pelo
cole
p/
cima
(cm
Venturi Venturi
mdio
Cole
(cm)
(cm)
H2O)
(m/s) (m/s)

9"

24,00

11,00

5,09

1,00

0,00

7,48

47,00

0,02

0,699

8"

24,00

16,00

5,09

1,00

2,50

9,02

47,00

0,02

0,699

7"

24,00

31,00

5,09

1,00

5,00

12,55

47,00

0,02

0,699

6"

24,00

32,00

5,09

1,00

7,50

12,75

47,00

0,02

0,699

5"

24,00

31,00

5,09

1,00

9,00

12,55

47,00

0,02

0,699

4"

24,00

29,00

5,09

1,00

10,20

12,14

47,00

0,02

0,699

3"

24,00

27,00

5,09

1,00

12,50

11,72

47,00

0,02

0,699

2"

24,00

26,00

5,09

1,00

15,00

11,50

47,00

0,02

0,699

1"

24,00

23,00

5,09

1,00

17,50

10,81

47,00

0,02

0,699

5. CONCLUSO
Atravs da teoria envolvendo a medida de velocidade de escoamento
em sistemas fechados, fez-se um estudo sobre o tubo de Pitot que atravs da
diferena entre as presses (medida atravs de manmetros) permite a
obteno do mdulo do escoamento em uma seo. Tambm usou-se como
instrumento o tubo de Prandtl, semelhante ao tubo de Pitot, que mede a
velocidade de escoamento sob alta presso, sob vazo instantnea de fludos.
Assim, pode-se verificar que a velocidade no uniforme ao longo de
uma seo transversal do tubo e isso se deve condio de noescorregamento nas paredes. Verificou-se que a velocidade varia de zero nas
paredes at algum valor mximo no eixo central do tubo ou perto dele.
A velocidade mdia Vm definida como valor mdio da velocidade sobre toda
a seo transversal do tubo.
O presente experimento teve por objetivo determinar o perfil de
velocidades em um tubo com presso, assim sua construo foi feita a partir
das velocidades, que foram determinadas com a diferena de nvel entre os
manmetros (h) e a medida de velocidade no centro da tubulao.
Verificou-se, portanto, que a velocidade mdia encontrada a partir do
perfil do Pitot Cole variou proporcionalmente s alteraes nas alturas de h do
Cole. Tambm constatou-se o valor constante de velocidade encontrada a
partir da vazo no venturi pela equao. Podemos assim concluir que a
velocidade de escoamento dentro de um sistema fechado se d em menores
valores partindo da parede, devido condio de no escorregamento, e
velocidades superiores quando medidas no centro da seo transversal do
tubo.

6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

VENSON, G. G.; ESCALANTE, H. A. R; PIMENTA, A. P. Determinao


do perfil de velocidades e do tamanho mdio de gotas de um injetor
de combustvel plano assistido por ar. Instituto Tecnolgico de
Aeronutica, Diviso de Engenharia Aeronutica. Comando-Geral de
Tecnologia Aeroespacial. So Jos dos Campos, SP. 2010.

POTTER, Merle C; WIGGERT, David C. Mecnica dos fludos:


traduo da 3a edio Norte-Americana. 3 ed. So Paulo: Pioneira
Thomson Learning, 2004. 688 p. Ttulo original :Mechanicsoffluids.

Experincia
do
Tubo
de
Pitot.
Disponvel
em:<http://www.escoladavida.eng.br/mecflubasica/aulasfei/12012/experi
ncia_do_tubo_de_Pitot.pdf>.
Acesso
em:
26
maio
2014.

FTIMA, Lopes. Fenmenos de Transporte I. Universidade Federal da


Bahia.
Disponvel
em:
<http://www.deq.ufba.br/docs/downloads/material_maria_fatima/ENG008
_8.pdf>. Acesso em: 27/05/2014.