18.

PARTIDA ELTRICA

CBR900RR

DIAGRAMA DO SISTEMA DE PARTIDA

18-0

MOTOR DE PARTIDA

18-4

INFORMAES DE SERVIO

18-1

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

18-10

DIAGNOSE DE DEFEITOS

18-2

DIODO

18-11

INFORMAES DE SERVIO
INFORMAES GERAIS
Sempre desligue o interruptor de ignio antes de iniciar os servios no motor de partida. O motor de partida poder
ser acionado inesperadamente, causando acidentes.
Para inspecionar o sistema de partida, siga cuidadosamente todas as etapas descritas na tabela de diagnstico de
defeitos na pgina 18-2.
Uma bateria fraca no ser capaz de girar rapidamente o motor de partida ou no fornecer corrente de ignio
adequada.
Se a corrente fluir atravs do motor de partida sem girar o motor poder danificar o motor de partida.
Verifique no captulo 10 os procedimentos para inspeo na embreagem de partida.
Verifique no captulo 19 os procedimentos para inspeo nos seguintes componentes:
Interruptor de ignio
Interruptor de emergncia
Interruptor de partida
Interruptor do ponto morto
Interruptor do cavalete lateral
Interruptor da embreagem

ESPECIFICAES
Unidade: mm
ITEM
Comprimento das escovas do motor de partida

PADRO
10,0 10,5

LIMITE DE USO
3,5

VALORES DE TORQUE
Porca do terminal do motor de partida

12 N.m (1,2 kg.m)

18

18-1

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA

DIAGRAMA DO SISTEMA DE PARTIDA

INTERRUPTOR
DO MOTOR
INTERRUPTOR
DE IGNIO

INTERRUPTOR
DE PARTIDA

INTERRUPTOR DO REL DE
PARTIDA/ FUSVEL PRINCIPAL
BATERIA

INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM

FUSVEL/DIODO

MOTOR DE PARTIDA

INTERRUPTOR DE
PONTO MORTO

18-0

INTERRUPTOR DO
CAVALETE LATERAL

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA

DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor no acionado
Antes de iniciar os servios de reparo e manuteno, verifique se o fusvel principal ou os sub-fusveis esto
queimados.
Certifique-se de que a bateria esteja completamente carregada e em boas condies.

Inspecione o funcionamento do interruptor do

rel de partida.
Quando o interruptor pressionado, deve haver
um rudo caracterstico (CLICK).

Rudo

Normal

Cabo do motor de partida

conectado incorretamente
Interruptor do rel de partida
defeituoso (pgina 18-10)

Sem rudo

Desligue o conector do interruptor do rel de

partida e verifique se h continuidade nas
linhas do terra da bobina do rel, conforme
descrito abaixoe:
1. Terminal Verde/Vermelho diodo do
interruptor da embreagem linha do
interruptor de ponto morto (com a
transmisso em ponto morto e a alavanca da
embreagem desacionada).
2. Terminal Verde/Vermelho/linha do interruptor
do cavalete lateral interruptor da embreagem
(em qualquer outra marcha que no seja o
ponto morto, com a alavanca da embreagem
acionada e o cavalete lateral recolhido).

Aplique a voltagem da bateria diretamente no

motor de partida e verifique seu funcionamento.

Anormal

Anormal

Motor de
partida
defeituoso
(pgina 18-4)

Interruptor de ponto morto defeituoso (pgina

19-18)
Diodo do ponto morto defeituoso
Interruptor da embreagem defeituoso
Diodo do cavalete lateral/da embreagem
defeituoso
Interruptor do cavalete lateral defeituoso
Contato do conector solto ou insuficiente
Circuito aberto na fiao

Normal

Ligue o conector do interruptor do rel de partida.

Com o interruptor de ignio ligado e o
interruptor de partida pressionado, mea a
voltagem do rel de partida no conector do
interruptor de partida (entre o fio
Amarelo/Vermelho (+) e o terra ().

Sem voltagem

Interruptor de ignio defeituoso

Interruptor de partida defeituoso
Fusvel principal ou sub-fusvel queimado
Contato do conector solto ou insuficiente
Circuito aberto na fiao

A voltagem da bateria indicada

Verifique o funcionamento do interruptor do

rel de partida.

Normal

Contato do conector do interruptor de partida

solto ou insuficiente

Anormal
Interruptor do rel de partida defeituoso

18-2

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA

O motor de partida gira quando a transmisso est em ponto morto, mas no gira com a transmisso em qualquer
outra posio, com o cavalete lateral recolhido e a alavanca da embreagem acionada.

Verifique o funcionamento do interruptor da

embreagem.

Normal
Interruptor da embreagem defeituoso

Normal

Verifique o interruptor do cavalete lateral.

Normal
Interruptor da embreagem defeituoso

Normal
Circuito aberto na fiao
Contato do conector solto ou insuficiente

O motor de partida faz girar o motor muito lentamente

Bateria com baixa voltagem
Cabo do terminal da bateria com contato insuficiente
Cabo do motor de partida com contato insuficiente
Motor de partida defeituoso
Cabo terra da bateria com contato insuficiente
O motor de partida gira, mas o motor no gira
O motor de partida est funcionando invertido
Carcaa montada incorretamente
Terminais conectados incorretamente
Embreagem de partida defeituosa
Engrenagem motora de partida defeituosa ou danificada
O interruptor do rel de partida emite um rudo caracterstico (CLICK) nas o motor no gira
A rvore de manivelas no gira devido a problemas no motor

18-3

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA
CABO DO MOTOR
DE PARTIDA

MOTOR DE PARTIDA

MOTOR DE PARTIDA
REMOO
Drene o lquido de arrefecimento (pgina 6-4).
Remova a carcaa do acelerador (pgina 5-67).
Remova o alojamento do termostato (pgina 6-7).
CAPA DE BORRACHA

Com o interruptor de ignio desligado, remova o cabo

negativo da bateria antes de iniciar os servios no motor de
partida.
Remova a capa de borracha.
Remova a porca e o cabo do motor de partida.

FIO TERRA

PARAFUSOS

MOTOR DE PARTIDA
NOTA
Cuidado para no danificar as mangueiras de gua.
Remova os parafusos de fixao do motor de partida e o fio
terra.
Remova o motor de partida da carcaa do motor.

ANEL DE VEDAO

DESMONTAGEM
Remova os seguintes itens:
Anel de vedao
Parafusos da carcaa do motor de partida/anis de vedao

PARAFUSOS DA CARCAA/ANIS DE VEDAO

ANEL DE
ARRUELA
TAMPA
VEDAO
ISOLADORA
DIANTEIRA
NOTA
Anote a posio e o nmero de calos.
Conjunto da tampa dianteira
Anel de vedao
Arruela de trava
Arruela isoladora
Calos

CALOS

18-4

ARRUELA DE TRAVA

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA
ANEL DE VEDAO

TAMPA TRASEIRA

Remova os seguintes itens:

Conjunto da tampa traseira
Anel de vedao
Calos
Induzido
NOTA
Anote a posio e o nmero de calos.

INDUZIDO

CALOS
BUCHA

INSPEO
Inspecione a bucha da tampa traseira. Veja se h desgaste ou
danos.

VEDADOR DE LEO
Inspecione o vedador de leo da tampa dianteira. Veja se h
fadiga ou outros danos.
Verifique se h danos no rolamento de agulhas.

ROLAMENTO DE AGULHAS
INDUZIDO
Veja se h descolorao nas barras do comutador.
Barras descoloridas em pares indicam aterramento das
bobinas do induzido. Neste caso, o motor de partida dever
ser substitudo.
NOTA
No use lixa ou esmeril no comutador.

BARRAS DO COMUTADOR

18-5

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA

Verifique se h continuidade entre cada barra do comutador.

Dever haver continuidade.

Verifique tambm se h continuidade entre cada barra e o

eixo do induzido.
No deve haver continuidade.

Verifique se h continuidade entre o terminal do cabo e o fio

da escova (o fio azul na parte isolada do porta-escovas).
Deve haver continuidade.

ESCOVA
Verifique se h continuidade entre a tampa traseira e o
terminal do cabo.
No deve haver continuidade.

18-6

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA
PORTA-ESCOVAS

Remova os seguintes itens:

Porca
Arruela
Isolantes
Anel de vedao
Conjunto do porta-escovas
Escova/terminal

ARRUELA ISOLADORA

PORCA

ANEL DE VEDAO
ARRUELA
Veja se as escovas esto danificadas e mea seu
comprimento.
Limite de Uso

MONTAGEM

3,5 mm

TAMPA TRASEIRA
ESCOVA

NOVO

ANEL DE VEDAO
PORTA-ESCOVAS
ISOLADORES

CALOS

ARRUELA

INDUZIDO

PORCA
ANEL DE VEDAO
NOVO

CARCAA DO
MOTOR DE
PARTIDA
NOVO

ANEL DE
VEDAO

CALOS
ARRUELA ISOLADORA
ARRUELA DE TRAVA
TAMPA DIANTEIRA
NOVO

ANEL DE
VEDAO

18-7

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA
ALINHAR
Instale as escovas no porta-escovas.
Instale o porta-escovas na carcaa do motor de partida
alinhando o ressalto do porta-escovas com a ranhura na
carcaa do motor de partida.

Instale os seguintes itens:

Anel de vedao
Isoladores
Arruela
Porca

ISOLADORES

PORCA
NOVO

ANEL DE VEDAO
ARRUELA
Instale o induzido na carcaa do motor de partida.
Durante a instalao do induzido na carcaa do motor de
partida, segure firmemente a bobina para manter a regio
magntica longe da carcaa do motor de partida.
NOTA
A bobina pode ser danificada se a regio magntica saltar
de encontro carcaa do motor de partida.

CARCAA

INDUZIDO

ANEL DE VEDAO
Instale o mesmo nmero de calos na mesma localizao
anotada durante a remoo.

TAMPA TRASEIRA

NOVO

Instale o anel de vedao na carcaa do motor de partida.

Aplique uma camada de graxa na extremidade do eixo do
induzido.
Instale a tampa traseira empurrando as escovas no portaescovas e alinhando o ressalto do porta-escovas com a
ranhura da carcaa do motor de partida.

INDUZIDO

18-8

CALOS

GRAXA

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA
ANEL DE
VEDAO

ARRUELA
ISOLADORA

TAMPA
DIANTEIRA

Instale os calos e arruelas isoladoras no eixo do induzido.

NOVO

NOTA
Instale os calos corretamente, conforme anotado na
remoo.
Instale um novo anel de vedao na carcaa do motor de
partida.
Aplique graxa nos lbios do anel de vedao e rolamento de
agulhas da tampa dianteira.
Instale a arruela-trava na tampa dianteira.
Instale a tampa dianteira.

GRAXA

CALOS

ARRUELA-TRAVA
ANIS DE VEDAO

Instale os novos anis de vedao nos parafusos da carcaa

do motor de partida.

NOVO

Instale e aperte firmemente os parafusos da carcaa do

motor de partida.

PARAFUSOS DA CARCAA DO MOTOR

ANEL DE VEDAO

INSTALAO
LEO

Lubrifique o anel de vedao com leo para motor novo.

Instale o novo anel de vedao no ressalto do motor de
partida.

NOVO

Instale o motor de partida na carcaa do motor.

CABO DO MOTOR
DE PARTIDA

MOTOR DE
PARTIDA

Faa a passagem do cabo do motor de partida e do fio terra.

Instale os cabos terra e os parafusos.
Aperte os parafusos firmemente.
Instale o cabo do motor de partida e aperte a porca do
terminal no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale firmemente a capa de borracha.

CAPA DE BORRACHA

NOTA
Cuidado para no danificar as mangueiras de gua.
CABO-TERRA

PARAFUSOS

18-9

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA

ALOJAMENTO DO TERMOSTATO
Instale o anel de vedao novo na ranhura do alojamento do
termostato.
Instale o alojamento do termostato no cabeote.

NOVO

ANEL DE VEDAO
ALOJAMENTO DO
TERMOSTATO
CONECTOR DO SENSOR ECT
Instale e aperte os parafusos de fixao.
Instale os seguintes componentes:
- Alojamento e termostato (pgina 6-7).
- Carcaa do acelerador (pgina 5-71).
Abastea o sistema com o lquido de arrefecimento
recomendado (pgina 6-5).

PARAFUSOS

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

INSPEO DO FUNCIONAMENTO
Remova o assento (pgina 2-2).
Posicione a transmisso em ponto morto.
Ligue o interruptor de ignio e pressione o boto do
interruptor de partida.
A bobina estar normal se o interruptor do rel de partida
emitir um rudo (click).
INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA
Se no houver rudo, inspecione o interruptor do rel de
partida de acordo com os procedimentos abaixo:

INSPEO DA LINHA DO TERRA

Desligue o conector do interruptor do rel de partida.
Verifique a continuidade entre o fio Verde/Vermelho e o terra.
Se houver continuidade quando a transmisso estiver em
ponto morto ou quando a embreagem estiver desengatada e
o interruptor do cavalete lateral estiver recolhido, o circuito
do terra estar normal (em ponto morto, h uma pequena
resistncia devido ao diodo).

18-10

CONECTOR DO INTERRUPTOR DO REL

CBR900RR

PARTIDA ELTRICA

INSPEO DA VOLTAGEM DO REL DE PARTIDA

Ligue o conector do interruptor do rel de partida.

AMARELO/VERMELHO (+)

Posicione a transmisso em ponto morto.

Mea a voltagem entre o fio Amarelo/Vermelho (+) e o terra
no conector do interruptor do rel de partida.
Deve haver voltagem da bateria somente quando o boto do
interruptor de partida for pressionado com o interruptor de
ignio ligado.
INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

TERMINAL
TERRA ()

INSPEO DA CONTINUIDADE
Desligue os cabos do rel de partida.
Ligue um ampermetro nos terminais mais largos do
interruptor do rel de partida.
Ligue o interruptor de ignio (ON) e o interruptor do motor
(RUN).
Verifique se h continuidade entre os terminais do
interruptor do rel de partida.
Deve haver continuidade enquanto o interruptor do motor de
partida acionado.
No deve haver continuidade quando o interruptor do motor
de partida estiver solto.

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

DIODO

CAIXA DE FUSVEIS

REMOO
Remova o assento (pgina 2-2).
Abra a caixa de fusveis e remova o diodo.

DIODO

INSPEO
Verifique a continuidade nos terminais do diodo.
Quando h continuidade, uma pequena resistncia ser
registrada.
Se houver continuidade em uma nica direo, o diodo
estar normal.

INSTALAO
Instale os diodos na ordem inversa da remoo.

DIODO

18-11

CBR900RR

COMO USAR ESTE MANUAL

NDICE GERAL

Este manual de servio descreve os

procedimentos de servio para a CBR900RR
(954 cc).
Siga as recomendaes da Tabela de
Manuteno (Captulo 3) para garantir condies
perfeitas de funcionamento da motocicleta.

Os Captulos 1 e 3 aplicam-se motocicleta

inteira. O Captulo 2 apresenta os procedimentos
de remoo/instalao de componentes que
podem ser necessrias para efetuar os servios
descritos nos captulos subseqentes.
Os Captulos 4 a 19 apresentam as peas da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localizao.
Localize o captulo desejado nesta pgina. Em
seguida, consulte o ndice apresentado na
primeira pgina do captulo selecionado.
A maioria dos captulos apresenta uma ilustrao
do sistema ou conjunto, as informaes de
servio e a diagnose de defeitos. As pginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.

MOTOR E SISTEMA DE TRANSMISSO

A 1 manuteno programada muito

importante, pois ir compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o perodo de
amaciamento.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.

Departamento de Servios Ps-Venda
Setor de Publicaes Tcnicas

SISTEMA ELTRICO

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES,

PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAO SO
BASEADAS NAS INFORMAES MAIS
RECENTES DISPONVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAO DA
IMPRESSO.
A MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAO PRVIA POR ESCRITO.

CHASSI

Se a causa do problema for desconhecida,

consulte o Captulo 21, Diagnose de Defeitos.

INFORMAES GERAIS

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA
DE ESCAPAMENTO

MANUTENO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE COMBUSTVEL (INJEO

DE COMBUSTIVEL PROGRAMADA)

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE/VLVULAS

EMBREAGEM/ARTICULAO DE
MUDANA DE MARCHAS

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

10

CARCAA DO MOTOR/PISTO/CILINDRO

11

RVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSO

12

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO

13

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

14

FREIO HIDRULICO

15

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

16

SISTEMA DE IGNIO

17

PARTIDA ELTRICA

18

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES

19

DIAGRAMAS ELTRICOS

20

DIAGNOSE DE DEFEITOS

21