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PROFESORA:
YOLANDA ACENETH JIMENEZ
INTEGRANTES:
LVARO SNCHEZ
LAURA DAZA
ADID FRAGOSO
ALONDRA RAMREZ
JONATN SERNA
GRUPO: 401
INTRODUCCIN.
Los sistemas de flujo de un fluido presentan ganancias de energas por bombas y
prdidas por friccin cuando el fluido que pasa por los ductos y tubos, prdidas por
cambios en el tamao de la trayectoria de flujo y prdidas de energa por las vlvulas y
accesorios. La realizacin de este informe de laboratorio tiene como propsito
identificar, analizar y calcular las prdidas por friccin de un fluido en un sistema con
tuberas y accesorios.
hf
velocidad
V
2 g , la distancia entre las dos secciones L e inversamente proporcional
L
V 2
D
h f =f
2g
ARREGLO EXPERIMENTAL.
El montaje experimental consta de:
1.
2.
3.
4.
5.
PROCEDIMIENTO.
1. Abra la vlvula del recipiente de aire, libere el aire en el tubo manomtrico y
nivele la carga de mercurio. Despus de nivelar el mercurio, cierre la vlvula
del recipiente de aire.
2. Conecte la alimentacin y encienda el motor.
3. Registre el dimetro D de la tubera y la longitud L entre las secciones unidas a
los extremos del tubo manomtrico en U.
4. Abra la vlvula de suministro para permitir que el agua fluya en una sola
tubera.
5. Registre el nivel de agua inicial
y1
y 2 del piezmetro.
hf .
V=
Q
A , donde A es el rea de la seccin transversal de la tubera.
f=
2 gD hf
LV 2
10. Repita los pasos anteriores para diferente descarga y otras tuberas de
diferente dimetro tomando al menos tres lecturas para cada tubo.
DATOS OBTENIDOS.
Temperatura: 20
L: 100cm
D: 1.7cm
Linicial: 2.5cm
Lfinal: 3.4cm
Tiempo: 37seg
rea:
h: 4.5cm
CLCULOS Y RESULTADOS,
ANLISIS DE RESULTADOS.
Adems de los clculos descritos, inferir acerca de la rugosidad absoluta de la tubera
de acuerdo al diagrama de Moody.
CAUSAS DE ERROR Y RECOMENDACIONES.
RECOMENDACIONES:
Hacer limpieza peridica al fluido con el que se trabaja para minimizar los
errores con los clculos de friccin.
Suministrar de manera ms precisa los datos de temperatura y presin.
Calibrar los manmetros del equipo correctamente.
CONCLUSIONES.
A medida que se aumente la longitud del tramo en donde se realizan las
mediciones pertinentes a la cada de presin, estas van a ser mayores, por lo
que se verifica la proporcionalidad que hay entre la perdidas de energa y la
longitud como lo muestra la expresin:
hL =
fL 2
D
2g