Anexo Xiii Et Sdu Ver01!05!11

Rev
Modificao
Data
Projetista
Desenhista
Aprovo
IQS ENGENHARIA Ltda.
Coordenador de Projeto
Joao Carlos Pimenta
Coordenador do Contrato
Guilherme Marcondes Machado
CREA/UF
9885/D-MG
CREA/UF
11.887/D-DF
Numero
Autor do Proj./Resp. Tcnico
CREA/UF
Guilherme Marcondes Machado
11.887/D-DF
Coord. Adjunto Contrato

Andr do Valle Abreu
Conferido
CREA/UF
Co-autor
CREA/UF
Andr do Valle Abreu
10.542/D-DF
Desenhista
10.542/D-DF
CREA/UF
Escala
Data
Stio
AEROPORTO SANTOS DUMONT

rea do stio
SISTEMA DE PISTAS E PTIOS

Escala
Data
Desenhista
Especialidade / Subespecialidade
INFRA-ESTRUTURA
Fiscal do Contrato
Rubrica
Tipo / Especificao do documento
ESPECIFICAES TCNICAS
Fiscal Tcnico
Gestor do Contrato
Termo de Contrato N
CREA / UF
Rubrica
Tipo de obra
Classe geral do projeto
RESTAURAO
EXECUTIVO
Substitui a
Substituda por
Codificao
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CDIGO DO DOCUMENTO
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PPT
SDU/PPT/950.ET-005
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REV.
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NDICE
1.
INTRODUO ............................................................................................................................. 4
1.1. OBJETIVO ............................................................................................................................... 4
1.2. DEFINIES........................................................................................................................... 4
1.3. NORMAS .................................................................................................................................5
1.4. RELAO DE DESENHOS ..................................................................................................... 6
1.5. ESCLARECIMENTO ............................................................................................................... 7
2.
DIRETRIZES GERAIS ................................................................................................................. 8

2.1. VISITA TCNICA .................................................................................................................... 8
2.2. CUSTOS .................................................................................................................................8
2.3. MEDIDAS ................................................................................................................................ 9
2.4. DOCUMENTOS GRFICOS DE PROJETOS ......................................................................... 9
2.5. DISCREPNCIA, PRIORIDADES E INTERPRETA O ......................................................... 9
2.6. RELAO ENTRE CONTR ATADA E FISCALIZAO ........................................................... 9
2.7. DIRIO DE OBRA S ............................................................................................................... 10
2.8. LICENAS E FRANQUIAS.................................................................................................... 10
2.9. MATERIAIS E SERV IOS..................................................................................................... 11
2.10. ARMAZENAMENT O E TRANSPORTE ............................................................................... 11
2.11. EQUIPAMENT OS ................................................................................................................ 12
2.12. PRAZO DE EXECUO ..................................................................................................... 12
2.13. ASSISTNCIA TCNICA .................................................................................................... 12
2.14. QUALIDADE E GARANTIAS ............................................................................................... 13
2.15. MEDIO E PAGAMENTO .................................................................................................13
2.16. COOPERAO COM OUTROS CONTRATOS .................................................................. 13
2.17. PRESERVAO DA PROPRIEDADE ................................................................................. 14
2.18. ASPECTOS OPERACI ONAIS ............................................................................................. 14
2.19. LIMPEZA DA OBRA ............................................................................................................ 15
2.20. PRESERVAO AMBIENT AL ............................................................................................ 15
3.
CANTEIRO DE OBRAS (02.01.000) .......................................................................................... 17

3.1. PROJETO DO CANTEIRO DE OBRAS ................................................................................. 17
3.2. LIMPEZA DO TERRENO E TERRAPLENA GEM DA REA DO CANTE IRO ......................... 17
3.3. MOBILIZAO ...................................................................................................................... 17
3.4. INSTALAO E ADMINISTRA O ...................................................................................... 18
3.5. LIGAES P ROVISRIAS ................................................................................................... 19
CDIGO DO DOCUMENTO
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3.6. RECURSOS HUMANOS ....................................................................................................... 19

3.7. AMBIE NTES DO CANTEIRO DE OBRAS ............................................................................. 21
3.8. PLACA DA OBRA .................................................................................................................. 23
3.9. LOCAO DA OBRA ............................................................................................................ 23
3.10. DESMOBILIZAO ............................................................................................................. 23
4.
SERVIOS PRELIMINARES ..................................................................................................... 24

4.1. DEMOLIO DO SIS TEMA DE DRENAGEM EXISTENTE .................................................. 24
4.2. DEMOLIO DE PAVIMENTO R GIDO ................................................................................ 25
5.
TERRAPLENAGEM ................................................................................................................... 27
5.1. ESCAVAO DE SOLOS ..................................................................................................... 27
6.
PAVIMENTAO ....................................................................................................................... 29
6.1. REGUL ARIZAO DE FUNDAO ..................................................................................... 29
6.2. REFORO DO SUBL EITO .................................................................................................... 31
6.3. BRITA GRADUA DA ............................................................................................................... 33
6.4. IMPRIMAO ....................................................................................................................... 39
6.5. PAVIMENTO RGIDO COM PLACAS DE CONCRET O ......................................................... 41
6.6. ENSAIO DE PROVA DE CA RGA .......................................................................................... 54
7.
SINALIZAO DE AERDROMOS ........................................................................................... 56

7.1. SINALIZAO HORIZ ONTAL ............................................................................................... 56
8.
DRENAGEM .............................................................................................................................. 59
8.1. BUEIRO DE CONCRETO...................................................................................................... 59
8.2. CAIXAS DE DRENAGEM ...................................................................................................... 62
9.
SERVIOS COMPLEMENTARES ............................................................................................. 64

9.1. PLANTIO DE GRAMA EM P LACAS ...................................................................................... 64
9.2. LIMPEZA DE OBRA .............................................................................................................. 65
CDIGO DO DOCUMENTO
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1. INTRODUO
1.1. OBJETIVO
O objeto contratual corresponde OBRA DE RESTAURAO DOS PAVIMENTOS DO
PTIO DE ESTACIONAMENTO DE AERONAVES DO AEROPORTO SANTOS DUMONT
SBRJ.
Em linhas gerais, o escopo dos servios de restaurao dos pavimentos compreende a
delimitao das reas a demolir, adequao geomtrica e altimtrica, demolio de placas
de concreto e camadas subjacentes do pavimento deteriorado, limpeza geral e preparao
de reas, reaplicao de fragmentos de concreto nas camadas inferiores do novo
pavimento, remoo e transporte de expurgos, reconstruo e compatibilizao do sistema
de drenagem de guas pluviais, reconstruo do pavimento rgido e nova sinalizao
horizontal, entre outros servios associados.
O presente documento contm as especificaes tcnicas para execuo do objeto
contratual, orientando, descrevendo e disciplinando todos os procedimentos e critrios que
estabelecero o relacionamento tcnico entre a CONTRATADA e a CONTRATANTE.
1.2. DEFINIES
Para entendimento dos componentes de projeto e das condies de sua elaborao,
apresentado um resumo das denominaes, siglas e abreviaturas utilizadas, a saber:
ABNT
Associao Brasileira de Normas Tcnicas
CONTRATADA
Empresa adjudicada em processo licitatrio para a obra
CONTRATANTE
INFRAERO Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroporturia
CREA
Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia
DEOB
Superintendncia de Obras
DEPE
Superintendncia de Estudos e Projetos de Engenharia
DIRENG
Diretoria de Engenharia do Comando da Aeronutica
DNIT
Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes
ENGENHE IRO
RESIDENTE
Engenheiro civil, devidamente registrado no CREA, designado pela

CONTRATADA para acompanhamento dos servios
FAA
Federal Aviation Administration
CDIGO DO DOCUMENTO
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FISCALIZAO
Atividade de acompanhame nto dos servios, atravs de pessoa ou grupo

de pessoas especialmente designadas pela CONTRATA NTE
OACI (ICAO)
Organizao da Aviao Civil Internacional
EGRJ
SBRJ
Gerncia de Engenharia da Superintendncia Regional do Rio de

Janeiro
Aeroporto Santos Dumont / Rio de Janeiro
1.3. NORMAS
Alm do que estiver explicitamente indicado nestas ETE e nos desenhos referentes ao
projeto, devero ser obedecidos os documentos abaixo listados, por ordem de relevncia
para o mbito do presente projeto.
Regulamento Brasileiro da Aviao Civil (RBAC 154)

ANAC
Instruo de Aviao Civil IAC 4302
Annex 14, Volume I, Aerodrome design and operations, 4th edition
ICAO
Doc. 9157- Airport Design Manual, Part 1, Runways - 3rd edition

Doc. 9157- Airport Design Manual, Part 2, Taxiways, Aprons and
Holding Bays, 4th edition
COMAER
Normas de Infraestrutura Aeroporturia (NSMA-85-2)

Advisory Circular n 150/5320-6E - Airport Pavement Design and
Evaluation
Advisory Circular n 150/5320-5C - Surface Drainage Design
Advisory Circular n 150/5370-10E - Standards for Specifying
Construction of Airports
FAA
Advisory Circular n 150/5340-30D - Design And Installation Details

For Airport Visual Aids
Advisory Circular n 150/5335-5A - Standardized Method of
Reporting Airport Pavement Strength PCN
Advisory Circular n 150/5325-4B - Runway Length Requirements for
Airport Design
CDIGO DO DOCUMENTO
SDU
PPT
SDU/PPT/950.ET-005
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Advisory Circular n 150/5345-47 Specification for Series to Series

Isolation Transformers for Airport Lighting Systems
AASHTO
T 180 Standard Method of Test for Moisture-Density Relations of

Soils Using a 4.54-kg (10-lb) Rammer and a 457-mm (18-in.) Drop
Normas de Especificao de Material (EM)
Normas de Especificao de Servio (ES)
DNIT
Instrues de Ensaio (IE)
Mtodos de Ensaio (ME)
DNC
Regulamento Tcnico DNC n 03/97
Em todos os casos, os documentos tcnicos constituintes dos servios da obra devero

obedecer s recomendaes da ABNT, referentes s normas de classificao,
especificao, mtodos, procedimentos, padronizao, simbologia e terminologia dos
elementos dos projetos.
Ainda, deve-se atentar a: cdigos, normas, leis, decretos, portarias e regulamentos dos
rgos Pblicos e concessionrias locais, que estejam em vigor, e sejam referentes
execuo dos servios, com especial ateno para:
Resolues do CONFEA;
Resolues do CONAMA; e
Normas Regulamentadoras do MTE.
Em caso de divergncias entre normas, quando no houver precedncia hierrquica legal ou
no estiver clara a relevncia segundo apresentado, prevalecer a mais recente e, para
dirimir quaisquer dvidas a FISCALIZAO dever ser sempre consultada.
1.4. RELAO DE DESENHOS

Desenhos
TIPO/ESPECIFICAO
DOCUMENTO
DISCIPLINA
01
02
03
DO
GEOMTRICO HORIZONTAL
DESENHO
GEOMTRICO
TERRAPLE NAGEM
CODIFICA O
SDU/PPT/05 2.010
GEOMTRICO VERTICAL
PLANO COTADO 1/2
GEOMTRICO VERTICAL
PLANO COTADO 2/2
SDU/PPT/05 2.011
SDU/PPT/05 2.012
CDIGO DO DOCUMENTO
SDU
PPT
SDU/PPT/950.ET-005
REV.
7/66
PLACAS
DE
CIMENTO
CONCRETO-
05
PLACAS
DE
CIMENTO
CONCRETO-
06
PLACAS
DE
CONCRETOSDU/PPT/05 5.016
CIMENTO - DETALHES
07
DRENAGE M - PLANO GERAL
SDU/PPT/05 4.011
08
DISPOSITIVOS
DRENAGE M
SDU/PPT/05 4.012
09
PINTURA AMARELA
10
PINTURA
DA
SEGURANA
11
REA DE PROTEO DAS

SDU/PPT/05 5.010
PONTES DE EMBARQUE
04
PAVIMENTAO
FOLHA
DRENAGEM
SINALIZAO
HORIZONTAL
DE
FAIXA
DE
VIAS
DE
13
PINTURA
DAS
SERVIO 02/02
VIAS
DE
14
PINTURA
DAS
VIAS
SERVIO - SMBOLOS
DE
PLANEJAMENTO
EXECUO
DE
15
PLANEJAMENTO
SDU/PPT/05 5.015
SDU/PPT/05 5.008
PINTURA
DAS
SERVIO 01/02
12
SDU/PPT/05 5.014
SDU/PPT/05 5.009
SDU/PPT/05 5.011
SDU/PPT/05 5.012
SDU/PPT/05 5.013
SDU/PPT/050.017
1.5. ESCLARECIMENTO
O contedo deste documento dever ser examinado com extrema ateno pela
CONTRATADA. Em todos os casos omissos ou suscetveis de dvida, dever a
CONTRATADA recorrer FISCALIZAO para maiores esclarecimentos ou orientao,
sendo as questes principais sempre registradas no "Dirio de Obras".
CDIGO DO DOCUMENTO
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2. DIRETRIZES GERAIS
2.1. VISITA TCNICA
A visita ao local de implantao dos projetos por profissionais designados pelas empresas
licitantes, prvia apresentao das propostas, ser obrigatria e realizada por engenheiro
membro do corpo tcnico da empresa.
A visita ser feita com a finalidade de familiarizar as licitantes com a rea de abrangncia
das obras. Na ocasio, dentre outros, dever ser avaliado o grau de dificuldade dos servios
de campo, verificando a existncia de interferncias e condicionantes relativas s obras e
considerando a localizao das edificaes e demais elementos existentes.
A PROPONENTE, antes da confeco de sua proposta, dever visitar o local onde sero
desenvolvidos os trabalhos a fim de fazer um levantamento minucioso das instalaes e/ou
equipamentos existentes, e computar nos seus preos todos os materiais, peas,
acessrios, produtos e tudo mais que for necessrio completa execuo de tais servios.
As empresas interessadas em participar do certame licitatrio devero proceder visita ao
local em que se realizaro as obras, a qualquer tempo antes da data agendada para a
segunda REUNIO TCNICA COLETIVA (RTC), para tomar conhecimento detalhado das
condies e peculiaridades inerentes natureza dos trabalhos, nos termos do Artigo 30, da
Lei n8.666/93, avaliando e estudando in loco o grau de complexidade construtiva, as
metodologias e solues de engenharia indicadas no projeto, de forma a aferir a viabilidade
qualitativa das principais indicaes de solues.
A Reunio Tcnica Coletiva necessria por tratar-se de uma obra com logstica complexa
e da necessidade dos trabalhos ocorrerem sem prejudicar as operaes aeroporturias. A
apresentao ser de extrema importncia para que as empresas conheam as dificuldades
da obra. Na ocasio ser emitido atestado de visita que dever ser parte dos documentos de
habilitao. A empresa licitante no poder alegar a posterior, o desconhecimento de
qualquer fato ou aspecto do servio de engenharia.
2.2. CUSTOS
A PROPONENTE dever prever em seu oramento, todas as despesas diretas e indiretas,
assim como todos os possveis custos eventuais que possam surgir, para a perfeita
execuo e concluso dos servios listados.
A CONTRATANTE no aceitar quaisquer reclamaes nem arcar com quaisquer nus
oriundos da falta de conhecimento e/ou de previso oramentria por parte da
CONTRATADA para a execuo dos servios.
No caso de regime de contratao por Preo Global, no caber nenhuma reivindicao de
quantidades em relao Planilha do Edital.
Devero ser apresentadas as composies analticas dos preos unitrios, bem como a
relao de todos os insumos considerados e seus respectivos preos, apontando sua fonte
de consulta.
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2.3. MEDIDAS
Todas as medidas necessrias realizao dos servios devero ser conferidas no local.
Ser sempre empregado o Sistema Internacional de Unidades (SI), devendo ser utilizado em
todos os documentos, sejam tcnicos, administrativos ou financeiros. Ser tolerada a
apresentao de Unidades do Sistema Ingls (entre parnteses e sempre ao lado das
Unidades SI), para materiais nos quais so usuais e aceitas estas unidades.
2.4. DOCUMENTOS GRFICOS DE PROJETOS
Os servios devero ser realizados obedecendo a estrita e integralmente os projetos
fornecidos pela INFRAERO, a fim de que sejam respeitados os objetivos e conceitos de
engenharia, sejam eles aspectos funcionais, tcnicos ou econmicos.
Entende-se como projeto os desenhos, especificaes tcnicas, instrues de servios ou
qualquer documento afim, dando indicao de como os servios ou obras devam ser
executados.
Nenhuma alterao poder ser feita nos projetos aprovados, sem aprovao prvia, por
escrito, da INFRAERO, atravs da FISCALIZAO. Os casos omissos devero ser objeto
de prvia aprovao da FISCALIZAO.
A aprovao por parte da CONTRATANTE dos detalhes de projeto fornecidos pela
CONTRATADA, no a desobrigar de sua plena responsabilidade com relao boa
execuo dos servios e a entrega dos mesmos, completos, sem falhas ou omisses que
venham prejudicar a qualidade exigida dos servios ou o desenvolvimento dos demais
trabalhos.
CONTRATADA sero dados, por escrito, os desenhos, as instrues ou documentos
adicionais necessrios ou indispensveis perfeita execuo dos trabalhos, solicitados por
pedido fundamentado CONTRATANTE.
Respeitadas as disposies precedentes, a CONTRATADA dever ater-se estritamente aos
desenhos e especificaes que lhes sero encaminhados pela FISCALIZAO.
2.5. DISCREP NCIA, PRIORIDADES E INTERPRETAO
Para efeito de interpretao de divergncia entre os documentos de projeto, fica
estabelecido que:
Em caso de divergncia entre as Especificaes Tcnicas e os desenhos do projeto
executivo, prevalecero sempre as primeiras;
Em caso de divergncia entre as cotas dos desenhos e suas dimenses medidas em
escala, prevalecero sempre as primeiras; e
Em caso de divergncia entre desenhos de datas diferentes, prevalecero sempre os
mais recentes.
2.6. RELAO ENTRE CONTRATADA E FISCALIZAO
A CONTRATADA dever fornecer, a qualquer momento, todas as informaes de interesse,
para execuo das obras, que a FISCALIZAO julgue necessrio conhecer ou analisar.
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Em todas as ocasies em que for requisitada, a CONTRATADA, atravs de seu

representante, dever apresentar-se s convocaes da FISCALIZAO, em seus
escritrios ou no canteiro de obras.
Cabe FISCALIZAO, no ato da convocao, especificar os assuntos que sero tratados,
cabendo CONTRATADA os nus ocasionados pelo no atendimento da convocao.
A FISCALIZAO tem, a qualquer momento, livre acesso obra e a todos os locais onde o
trabalho estiver em andamento.
A programao da execuo dos servios dever obedecer s orientaes da
FISCALIZAO e em hiptese alguma poder prejudicar a operacionalidade do aeroporto
em que estiver sendo executada a obra.
2.7. DIRIO DE OBRAS
o livro fornecido pela CONTRATADA que deve ser mantido, permanentemente, no
escritrio de campo da CONTRATADA e onde sero anotadas, diariamente, as ordens,
observaes e informaes da FISCALIZAO e da CONTRATADA.
O Livro Dirio de Obras dever conter as informaes do andamento dos servios, o nome
da CONTRATADA e da CONTRATANTE, bem como o nmero do Contrato com a data do
incio das obras.
O Livro Dirio de Obras ter suas folhas em 3 (trs) vias. As 2 (duas) primeiras vias sero
picotadas para serem facilmente removidas do Dirio, ficando a 1 via em poder da
CONTRATANTE, a 2 com a CONTRATADA e a 3, que no ser picotada, permanecer no
Dirio.
As folhas do Dirio sero numeradas seguidamente e devem conter o n do contrato, o
nmero do Dirio e a data do respectivo dia, sendo rubricadas diariamente pelo engenheiro
da CONTRATADA e da FISCALIZAO da INFRAERO.
A substituio do Dirio totalmente preenchido deve ser rotineira, procedida pela
CONTRATADA s suas expensas e sob sua responsabilidade, cabendo a mesma a
responsabilidade da guarda e conservao dos Livros Dirios at sua entrega
FISCALIZAO.
Sero empregadas folhas de papel carbono para preenchimento das 2 e 3 vias das folhas
do Dirio, cabendo CONTRATADA manter o Livro Dirio com esse papel.
2.8. LICENAS E FRANQUIAS
A CONTRATADA obrigada a:
Obter todas as licenas e franquias necessrias a execuo das obras e servios,
pagando os emolumentos prescritos por lei e observando todas as leis, regulamentos e
posturas referentes obra e a segurana pblica, bem como efetuar o pagamento de
seguro de seu pessoal, despesas decorrentes das leis trabalhistas, e de consumo de
telefone, gua, luz e fora que digam respeito s obras e servios contratados;
Cumprir quaisquer formalidades e o pagamento, s suas custas, das multas que sejam
porventura impostas pelas autoridades; e
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Observar as leis, regulamentos e posturas a que se refere o pargrafo precedente,

abrange tambm as exigncias do CREA e de outros rgos legais.
2.9. MATERIAIS E SERVIOS
Sero aceitos somente os materiais especificados ou, em caso da inexistncia dos mesmos,
materiais similares, desde que sejam aprovados pela INFRAERO.
Quando no for possvel a utilizao dos materiais especificados na presente Especificao
Tcnica, podero ser utilizados materiais similares, desde que obedeam s seguintes
condies:
Os materiais sejam equivalentes em dimenses, qualidade e demais caractersticas
tcnicas que atendam s normas da ABNT.
Quando for utilizado material "similar tcnico" ao especificado, este dever ser
apresentado FISCALIZAO, com a devida documentao tcnica e certificados dos
clientes e de obras significativas, onde exista o material h pelo menos, cinco anos,
para aprovao da INFRAERO.
Quando da utilizao de material "similar tcnico", os eventuais incrementos nos custos
decorrentes da utilizao destes materiais sero de nus total da CONTRATADA. Em
contrapartida, quando da utilizao de materiais cujo custo seja inferior ao
especificado, A CONTRATADA d ever restituir INFRAERO esta diferena.
Qualquer material rejeitado pela FISCALIZAO dever ser imediatamente removido da
rea dos servios, sendo substitudo por outro, aceito pela FISCALIZAO, sem nus para
a INFRAERO.
Os materiais empregados e a tcnica de execuo devero obedecer s normas da ABNT e
normas dos fabricantes de materiais e equipamentos. Na falta de normatizao nacional,
sero adotadas as normas tcnicas internacionais.
A FISCALIZAO se reserva ao direito de rejeitar qualquer equipamento ou material que, a
seu exclusivo critrio, no deva ser instalado ou empregado. Todo o material fornecido
dever ser de primeira qualidade e novo.
A mo-de-obra empregada dever ser de primeira qualidade devendo os acabamentos,
tolerncia e ajustes serem fielmente respeitados.
A aceitao pela FISCALIZAO de qualquer material ou servio no exime a
CONTRATADA da total responsabilidade sobre toda e qualquer irregularidade porventura
existente, respeitando-se os prazos de garantia.
2.10. ARMAZENAMENTO E TRANSPORT E
O armazenamento de materiais, seu controle e guarda, sejam aqueles fornecidos pela
CONTRATADA, ou aqueles fornecidos pela INFRAERO, sero de responsabilidade
exclusiva da CONTRATADA.
As despesas decorrentes so consideradas includas nos preos unitrios das obras
contratadas.
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Todo o transporte relacionado com a execuo do objeto contratual caber CONTRATADA

sem nus adicional para a INFRAERO.
2.11. EQUIPAMENTOS
Os equipamentos necessrios execuo dos trabalhos devero ser providenciados pela
CONTRATADA sob sua exclusiva responsabilidade.
A CONTRATADA dever providenciar todos os equipamentos relacionados na sua proposta,
devendo estar em perfeito funcionamento.
O nmero de equipamentos de cada categoria dever ser sempre proporcional qualidade
de servio a executar, de acordo com os prazos previstos.
A CONTRATADA dever providenciar todos os equipamentos de segurana individuais e
coletivos, necessrios ao bom desenvolvimento dos trabalhos, de modo a evitar acidentes
de qualquer natureza.
A CONTRATADA dever prever a possibilidade de mobilizao de equipamento reserva em
virtudes de quaisquer tipos de falha dos equipamentos e que no possam ser reparados em
curto prazo, mantendo assim o andamento da obra dentro dos prazos previstos.
2.12. PRAZO DE EXECUO
O prazo para a concluso dos servios estar explcito no Edital, e ser iniciado a partir da
data internamente comunicada pela Ordem de Servio.
Ressalvados os casos de fora maior, devidamente comprovados, a juzo da INFRAERO, a
CONTRATADA incorrer nas penalidades previstas no contrato firmado entre a INFRAERO
e a CONTRATADA. So considerados como casos de fora maior para efeito de iseno de
multas previstas:
Greve dos empregados da CONTRATADA;

Interrupo dos meios de transporte;
Calamidade pblica;
Acidente que implique na paralisao dos servios sem culpa da CONTRATADA;
Falta de energia eltrica necessria ao funcionamento dos equipamentos;
Chuvas copiosas, inundaes e suas conseqncias; e
Casos que se enquadrem no pargrafo nico do Artigo 1058 do Cdigo Civil Brasileiro.
2.13. ASSISTNCIA TCNICA

Para a perfeita execuo do completo acabamento das obras e servios contratados, a
CONTRATADA se obriga a prestar a CONTRATANTE toda a assistncia tcnica e
administrativa, necessrias para imprimir andamento conveniente aos trabalhos.
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2.14. QUALIDADE E GARANTIAS

A CONTRATADA dever garantir que a mo-de-obra empregada ser de primeira
qualidade, conduzindo a um timo acabamento e aparncia, sendo as tolerncias, ajustes e
mtodos de execuo compatveis com as melhores prticas modernas aplicveis.
A CONTRATADA dever dispor de laboratrio alocado na obra com profissionais
(laboratoristas e auxiliares) capacitados para a coleta de amostras, moldagem de corpos de
prova e ensaios de campo previstos. O controle tecnolgico dos corpos de prova poder ser
realizado por subcontratao de empresa idnea externa, reconhecida e renomada no
mercado. Caso seja esta a opo da CONTRATADA, a subcontratao dever ser
precedida de aprovao pela FISCALIZAO.
A CONTRATADA dever garantir que sero prontamente reparadas e substitudas, s suas
custas, todas as partes que acusarem defeito ou quaisquer anormalidades do
funcionamento, durante o perodo de garantia.
Os servios, materiais e transportes necessrios correo de anormalidades,
apresentados pelos materiais e instalaes fornecidas, dentro do prazo de garantia, correro
por conta da CONTRATADA.
A garantia mnima dever ser de 5 (cinco) anos para as obras civis, a partir do trmino dos
servios.
2.15. MEDIO E PAGAMENTO
Quando no for expresso diretamente na Descrio e Especificao dos Servios, devero
ser adotados os seguintes critrios de medio e pagamento:
A INFRAERO nada pagar por adiantamento. Os servios sero pagos de acordo com a
concluso de cada etapa constante do Cronograma Fsico-financeiro, com periodicidade
mensal.
Os preos dos servios sero aqueles da Planilha de Servios e Preos.
Quaisquer modificaes no decorrer da obra em questo sero processadas atravs de
Termo Aditivo pertinente, devidamente justificado pela CONTRATADA e avaliado pela
FISCALIZAO, e dentro dos parmetros da lei.
As medies sero feitas por avaliao dos itens da Planilha de Servios e Preos,
expressas em quantitativos efetivamente executados no perodo, no padro INFRAERO.
2.16. COOPERAO COM OUTROS CONTRATOS
A INFRAERO poder, a qualquer tempo, executar ou fazer executar outros trabalhos de
qualquer natureza, por si prpria, por outros contratados ou grupos de trabalho, no local ou
prximo ao local das obras.
A CONTRATADA, nesse caso, dever conduzir suas operaes de maneira a nunca
provocar atraso, limitao ou embarao no trabalho daqueles.
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Quando outras empresas estiverem executando trabalhos, de acordo com outros contratos
da INFRAERO, em lugares adjacentes, a CONTRATADA ser responsvel por qualquer
atraso ou embarao por ela provocado.
2.17. PRESERVAO DA PROPRIEDADE
A CONTRATADA dever tomar cuidado na execuo das obras para evitar prejuzos, danos,
perdas em benfeitorias existentes, servios, propriedades adjacentes ou outras de qualquer
natureza e ser responsvel por qualquer prejuzo, danos ou perdas a essas propriedades
que resulte de suas operaes.
A CONTRATADA dever reparar, substituir ou restaurar qualquer bem ou propriedade que
for prejudicada ou julgada danificada ou perdida de maneira a readquirir suas condies
anteriores. A CONTRATADA executar os reparos de quaisquer elementos danificados
conforme determinaes da FISCALIZAO.
Caso estas providncias no sejam efetuadas pela CONTRATADA, a FISCALIZAO
poder, por sua livre escolha, fazer com que a reparao, substituio, restaurao ou
conserto sejam executados por terceiros. O custo relativo a estas providncias dever ser
deduzido da dvida existente para com a CONTRATADA.
2.18. ASPECTOS OPERACIONAIS
Antes de iniciar os servios, a CONTRATADA dever apresentar o planejamento da obra,
contendo a estratgia de execuo para aprovao pela FISCALIZAO, de forma a no
ocorrerem quaisquer prejuzos segurana e funcionalidade nas atividades cotidianas do
Aeroporto.
Para incio dos servios em cada rea a CONTRATADA dever obter permisso prvia da
FISCALIZAO para liberao da respectiva frente de trabalho e providenciar o
credenciamento de todo o pessoal, mquinas e veculos na Gerncia de Segurana do
Aeroporto e a realizao dos cursos de AVSEC e CSO .
Os operadores de equipamentos e motoristas devero possuir o Curso de Direo Defensiva
aceito pela CONTRATANTE, sendo que os custos de realizao desses cursos correro por
conta da CONTRATADA.
Cabe ainda informar que a Gerncia de Segurana do Aeroporto exigir apresentao de
seguro de risco aeroporturio para quaisquer viaturas da CONTRATADA que venham a
trafegar nas reas de movimento de aeronaves. Os veculos, mquinas e equipamentos que
no estejam listados na aplice de serguro devero ser escoltados por veculo autorizado.
Em hiptese alguma poder haver prejuzos nas operaes das aeronaves do aeroporto,
portanto a CONTRATADA dever prever em seu oramento a hiptese de eventual
execuo de servios em horrios noturnos, em domingos e/ou feriados. As obras sero
executadas com o Aeroporto em pleno funcionamento.
A projetista estimou, em seu oramento, a execuo no perodo noturno de todos os
servios que envolvam transporte de materiais, em funo da dificuldade de trfego pela
regio do centro da cidade e pelas vias de servio do aeroporto, onde transitam os servios
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de apoio ao transporte areo, alm de passageiros. A contratata no poder pleitear

remunerao extra pela necessidade de execuo de servios noturnos.
Os servios somente podero ser iniciados aps a emisso do documento de interdio
(NOTAM), pelos rgos Aeronuticos, em atendimento solicitao da INFRAERO.
Cabendo CONTRATADA apresentar oportunamente suas necessidades FISCALIZAO
para que a referida solicitao seja realizada com a antecedncia necessria, sem
comprometer o cronograma da obra.
A CONTRATANTE nada pagar CONTRATADA referente a eventuais horas de
equipamentos e pessoal que por algum motivo fiquem parados, disposio, por motivos
operacionais do Aeroporto.
Ser exigida a presena constante de ENGENHEIRO RESIDENTE enquanto qualquer
servio contratado estiver sendo desenvolvido. Portanto, devero ser previstas as
quantidades de profissionais necessrias para atender esta exigncia da CONTRATANTE.
O descumprimento ser considerado transgresso contratual passvel de multa e implicar
na paralisao dos servios.
A CONTRATADA dever prever, no caso de interdies parciais do ptio, a execuo de
sinalizao diurna e noturna (luminosa), com luzes de impedimento, de acordo com as
normas vigentes, bem como o suprimento de energia. Com isso sero delimitadas as reas
concedidas para execuo dos servios, de forma a permitir a visualizao noturna dos
operadores/pilotos no aeroporto, que permanecer em funcionamento.
Tais equipamentos e/ou dispositivos (equipamentos de balizamento luminoso mvel)
devero ser propriedade, ou alugados, pela CONTRATADA e devero estar de acordo com
os padres emitidos pela Gerncia de Operaes da INFRAERO e exigncias do ANEXO 14
da ICAO.
2.19. LIMPEZA DA OBRA
Dever ser efetuada a limpeza geral da obra, diariamente aps a jornada de trabalho, com
total remoo dos materiais excedentes, ferramentas, ou quaisquer tipos de utenslios, que
possam estar dentro das reas de movimentao de aeronaves.
Todos os materiais excedentes da execuo dos servios devero ser transportados para
um local a ser definido pela CONTRATADA, com prvia aprovao da FISCALIZAO e da
Superintendncia do Aeroporto.
2.20. PRESERVAO AMBIENTAL
No decorrer da execuo de todos os servios devero ser observados cuidados visando
preservao do meio ambiente.
Na estocagem dos materiais, especialmente derivados de petrleo e leos em geral, deve
ser evitada a instalao de depsitos prximos do mar e, na desmobilizao, deve-se
remover os depsitos e efetuar a limpeza do local, recompondo a rea afetada pelas
atividades da construo.
Dever ser impedido o refugo de materiais j utilizados no stio aeroporturio e reas
adjacentes, ou qualquer outro lugar causador de prejuzo ambiental.
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No decorrer do processo de obteno de agregados dever ser evitada a localizao da

pedreira e das instalaes de britagem em rea de preservao ambiental, bem como
devero ser impedidas as queimadas como forma de desmatamento.
A brita e a areia sero aceitas aps apresentao da licena ambiental de operao da
pedreira/areal cuja cpia da Licena dever ser arquivada junto ao livro Dirio de Obra.
No caso de fornecimento de materiais por terceiros, dever ser exigida toda a
documentao, atestando a regularidade das instalaes pedreira/areal/usina, assim como
sua operao, junto ao rgo ambiental competente.
As reas para as instalaes industriais devero ser definidas previamente, de maneira tal
que se consiga o mnimo de agresso ao meio ambiente.
A CONTRATADA dever ser responsvel pela obteno da licena de instalao/operao,
bem como manter a usina em condies de funcionamento dentro do prescrito nestas
especificaes.
As vias de acesso internas devero ser mantidas limpas, de tal modo que as emisses
provenientes do trfego de veculos no ultrapassem 20% de opacidade ou o Padro 01 da
Escala de Ringelmann.
A implantao de sistemas de abastecimento d'gua, de esgotamento sanitrio (domstico e
industrial) e de coleta e disposio de resduos slidos, sero compatveis com a legislao
pertinente em vigor, em particular:
Decreto n 24.643 de 10.07.1934 (Cdigo de guas);
Lei N 9.433, de 8 de janeiro de 1997. (Institui a Poltica Nacional de Recursos Hdricos);
Resoluo do CONAMA N. 20/96, de 24 de outubro de 2006; e
Resoluo do CONAMA N 9, de 31 de agosto de 1993;
Os efluentes sanitrios, no sero lanados diretamente, mas sim, ligados rede geral de
esgoto ou conduzidos para sumidouros ou fossas spticas.
Os efluentes domsticos dos refeitrios passaro previamente por caixa retentora de
gordura, antes de serem levados a tratamento similar em fossa sptica ou filtro anaerbio,
conforme norma acima citada.
As guas de lavagem de veculos e peas, as guas de drenagem dos ptios de estocagem
de materiais e derivados de petrleo, como os leos lubrificantes utilizados, passaro por
caixa sedimentadora (caixa de areia) e caixa retentora de leos. O efluente da caixa de
reteno de leos dever passar por filtro de areia, por gravidade, antes de sua remoo
para a disposio final.
Os resduos oleosos retidos na caixa separadora sero removidos e armazenados em
tanque apropriado para posterior reciclagem em indstrias especializadas, como o caso de
leos e materiais derivados de petrleo, retirados de veculos e equipamentos. A
armazenagem desses resduos ser feita em local com piso impermevel e dotado de
sistema retentor de leo para evitar os riscos de contaminao de guas e solos nas reas
prximas.
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Os resduos slidos inertes tais como entulhos, restos de materiais dos ptios de
estocagem, restos de lavagem dos misturadores de concreto etc., sero lanados em botafora da obra.
3. CANTEIRO DE OBRAS (02.01.000)
O canteiro de obras tem como objetivo propiciar a infra-estrutura necessria para a produo
da obra, com os recursos disponveis, no momento necessrio para sua utilizao, podendo
ser mais eficiente e eficaz em funo do projeto do produto e da produo, e da forma de
gerenciamento empresarial e operacional, influindo na produtividade da utilizao dos
recursos, em funo da sua organizao e do seu arranjo fsico.
definido pela NR-18 como: "rea de trabalho fixa e temporria, onde se desenvolvem
operaes de apoio e execuo de uma obra." A NBR-12284 define canteiro de obras como:
"reas destinadas execuo e apoio dos trabalhos da indstria da construo, dividindo-se
em reas operacionais e reas de vivncia."
Dentre as normas regulamentadoras do trabalho vigentes, especial ateno deve ser dada a
NR18 para o canteiro de obras. No item 18.3.1, especifica a obrigao da elaborao e
implantao do Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da
Construo - PCMAT em estabelecimentos (incluindo frente de obra) com 20 trabalhadores
(empregados e terceirizados) ou mais.
As presentes recomendaes podero ser completadas por instrues particulares da
FISCALIZAO.
3.1. PROJETO DO CANTEIRO DE OBRAS
O projeto do canteiro dever ser executado pela CONTRATADA e aprovado pela
FISCALIZAO. A CONTRATADA apresentar o projeto bsico do referido canteiro,
composto de: arranjo geral do canteiro, com locao das instalaes administrativas, de
apoio e de produo; plantas baixas destas instalaes com os caminhos de servios;
justificativa e dimensionamento das instalaes adotadas; cronograma fsico de sua
implantao no prazo de quinze dias aps o recebimento da 1 Ordem de Servio.
A FISCALIZAO imediatamente proceder anlise do projeto bsico do canteiro,
autorizando a CONTRATADA o seu desenvolvimento e implantao, ou sugerindo as
devidas alteraes. A CONTRATADA poder utilizar conteiners. Para oramento a projetista
considerou a utlizao de 5 conteiners.
3.2. LIMPEZA DO TERRENO E TERRAPLENAGEM DA REA DO CANTEIRO

Compreende a etapa preparatria de instalao de Canteiro de Obras. Os servios
correspondentes devero seguir a especificao de terraplenagem.
3.3. MOBILIZAO
a etapa que precede as demais. Corresponde s atividades necessrias ao perfeito
desempenho da CONTRATADA permitindo que esteja apta, a partir da disponibilizao de
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todos os equipamentos indispensveis perfeita execuo dos servios contratados,

atendendo s recomendaes quanto aos aspectos tcnicos e ao cronograma previsto.
Nela se incluem as despesas relativas mobilizao de pessoal, mobilizao/ transporte de
equipamentos, viaturas, ferramentas, mobilirio, etc, de propriedade da CONTRATADA, e
necessrias execuo de todos os servios contratados.
Na mobilizao de mo-de-obra e equipamentos para a instalao do Canteiro de Obras e
execuo dos primeiros servios devero ser seguidas as clusulas previstas no inciso XIII
do Art. 40 da Lei 8.666/93, que incluem o transporte da mo-de-obra indireta necessria
preparao da instalao do canteiro de obras e de transporte e reviso dos equipamentos
necessrios execuo dos primeiros servios.
3.4. INSTALAO E ADMINISTRAO
Cabe CONTRATADA a responsabilidade de construo, operao, manuteno e
segurana do canteiro, bem como a vigilncia destas instalaes, a organizao e
manuteno do esquema de preveno de incndio, estando entendido que os custos
relativos a estes servios esto diludos nos preos apresentados para a construo do
canteiro. As instalaes do canteiro devero ser construdas e/ou alugadas de forma a se
obterem ambientes absolutamente necessrios para atender s obras e servios previstos.
A organizao e gesto das cantinas, ou refeitrios, a administrao interior do canteiro, o
servio e a FISCALIZAO dos alojamentos so tambm de responsabilidade da
CONTRATADA.
A CONTRATADA deve conduzir os trabalhos de modo a que as comunicaes e o
escoamento de guas e condies sanitrias sejam assegurados permanentemente.
Correro por sua conta as obras necessrias a este fim.
A CONTRATADA responsvel pela organizao e boa ordem dos trabalhos. Obriga-se a
observar todas as prescries da FISCALIZAO nesse sentido. Em caso de greve ou
ameaa de greve caber a CONTRATADA solicitar interveno das autoridades, se for o
caso, para manuteno da ordem no canteiro e proteo dos trabalhadores dispostos a
continuar o trabalho.
A CONTRATADA inteiramente responsvel pelos servios mdicos, assistncias, seguros,
indenizaes e demais obrigaes decorrentes da legislao vigente, devidas aos
empregados acidentados no canteiro.
A CONTRATADA estar obrigada a plena e incondicional observncia a todas as normas
legais vigentes no pas, assim como as normas de segurana da INFRAERO.
A CONTRATADA dever iniciar a instalao do canteiro de obras somente aps a data
constante da Ordem de Servio para incio da obra, quando se inicia a contagem do prazo
contratual.
O acesso dever ser controlado e permitido somente s pessoas envolvidas diretamente
com a obra.
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A sinalizao deve ser simples, de forma a facilitar a localizao, o trnsito e evitar

acidentes. Assinalando os locais previstos para barraces, depsitos, maquinrio,
instalaes hidrossanitria, circulao de pedestre e viaturas, etc.
Todos os equipamentos a serem instalados, assim como os materiais fornecidos pela
CONTRATANTE tambm sero armazenados pela CONTRATADA em seu almoxarifado
geral, cabendo mesma prestar os seguintes servios: descarga, recebimento, vistoria,
registro, armazenamento e transporte horizontal e vertical at o local de montagem.
O armazenamento dos materiais adquiridos pela CONTRATADA assim como seu controle e
guarda, sero de sua responsabilidade exclusiva.
A CONTRATADA ser responsvel pelo perfeito funcionamento do canteiro, incluindo sua
ordem, segurana, limpeza e manuteno, e os custos inerentes.
3.5. LIGAES PROVISRIAS
As Instalaes Provisrias de gua, Esgoto e Energia Eltrica (redes de mdia e baixa
tenso) e rede de telefonia, devero ser estabelecidas a partir dos pontos de acesso
indicados pela FISCALIZAO.
A CONTRATADA dever utiliz-los conforme as prescries das concessionrias destes
servios.
Caber CONTRATADA restabelecer as condies originais depois de concludos os
servios e a manuteno destas instalaes durante o perodo de uso.
3.6. RECURSOS HUMANOS
3.6.1. ENGENHEIRO RESIDENTE
O canteiro de obras ser dirigido por engenheiro residente, devidamente inscrito no CREA
da regio sob a qual esteja jurisdicionada a obra. A conduo do trabalho de construo
ser exercida de maneira efetiva e em tempo integral pelo referido profissional. Ser exigida
a presena constante de ENGENHEIRO RESIDENTE enquanto qualquer servio contratado
estiver sendo desenvolvido.
Ser devidamente comprovada pela CONTRATADA a experincia profissional do seu
engenheiro residente, adquirida na superviso de obras de caractersticas semelhantes
contratada. Dever ter conduta ilibada e ausncia de vcios.
A INFRAERO poder exigir da CONTRATADA a substituio do engenheiro residente,
desde que verifique falhas que comprometam a estabilidade e a qualidade do
empreendimento, inobservncia dos respectivos projetos e das especificaes constantes
do Caderno de Encargos, bem como atrasos parciais do cronograma fsico que impliquem
prorrogao do prazo final da obra.
Todo o contato entre a FISCALIZAO e a CONTRATADA ser, de preferncia, procedido
atravs do engenheiro residente.
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3.6.2. ENCARREG ADO GERAL

O encarregado geral auxiliar o engenheiro residente na superviso dos trabalhos de
construo. O elemento para ocupar o cargo dever possuir experincia comprovada no
exerccio de funo idntica, em obras de caractersticas semelhantes contratada. Dever
possuir, no mnimo, grau de escolaridade mdia ou treinamento especializado. Hbitos
sadios de conduta sero exigidos.
A INFRAERO poder exigir da CONTRATADA a substituio do encarregado geral se o
profissional possuir vcio de alcoolismo ou demonstrar incompetncia para o cargo.
3.6.3. ELEMENTOS AUXILIARES
Os encarregados de cada servio (terraplenagem, pavimentao, drenagem, sinalizao,
etc.) possuiro, obrigatoriamente, experincia mnima no exerccio de idnticas funes em
obras de caractersticas semelhantes contratada.
Aos encarregados sero exigidos hbitos sadios de conduta e no possurem o vcio de
alcoolismo.
O dimensionamento da equipe de encarregados auxiliares ficar a cargo da CONTRATADA,
de acordo com o plano de construo previamente estabelecido. Os demais elementos da
administrao do canteiro de obras, tais como: almoxarifes, apontadores, vigias etc.
possuiro, obrigatoriamente, experincia mnima adquirida no exerccio de idnticas
funes.
A INFRAERO poder exigir da CONTRATADA a substituio de qualquer profissional do
canteiro de obras desde que verificada a sua incompetncia para execuo das tarefas, bem
como apresentar hbitos de conduta nocivos a boa administrao do canteiro.
A substituio de qualquer elemento ser processada, no mximo, 48 horas aps a
comunicao, por escrito, da FISCALIZAO.
3.6.4. EQUIPE
O dimensionamento da equipe tcnica/administrativa local ficar a cargo da CONTRATADA.
Foi estimada equipe composta pelos profissionais abaixo:
2
1
1
3
1
2
1
1
2
1
1
1
ENGENHEIROS PLENOS
ENGENHEIRO SENIOR
MESTRE DE OBRAS
VIGIAS NOTURNOS
ALMOXARIFES
FEITOR OU ENCARREGADO GERAL
APONTADOR OU APROPRIADOR
TOPOGRAFO
AUXILIAR DE TOPOGRAFIA
TECNICO DE LABORATORIO
AUXILIAR DE LABORATORIO
AUXILIAR DE ESCRITRIO
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3.7. AMBIENTES DO CANT EIRO DE OBRAS

As instalaes mnimas necessrias constituio do Canteiro de Obras so:
3.7.1. INSTALAES ADMINISTRATIVAS
As instalaes administrativas devero abrigar: escritrio da FISCALIZAO, escritrio da
administrao da obra (CONTRATADA), almoxarifado geral, laboratrio de campo e controle
de qualidade, portaria e estacionamento.
3.7.1.1. ESCRITRIOS DA FISCALIZAO
A rea destinada aos escritrios da FISCALIZAO dever ter iluminao e ventilao
adequadas.
O escritrio ser dotado de mesas de trabalho, mesa de reunio, escaninhos para guarda de
desenho e aparelho de ar condicionado. Deve incluir tomadas de luz - 100W, 220V e 110V,
60Hz - para ligao de mquina de computadores.
3.7.1.2. SANITRIOS DA FISCALIZAO
Dever ser prevista a instalao de banheiros masculinos e femininos com, no mnimo, trs
aparelhos cada - um vaso sanitrio, um lavatrio e um chuveiro.
3.7.1.3. ESCRITRIO DA ADMINISTRAO DA OBRA
rea destinada aos escritrios da CONTRATADA.
3.7.1.4. ALMOXARIFADO GERAL
Almoxarifado coberto com salas destinadas administrao de materiais, possuindo
inclusive instalao compatvel com o computador a ser instalado pela CONTRATADA.
O almoxarifado a cu aberto dever ser dividido em lotes, com a finalidade de separar os
tipos de materiais de grande porte no sujeitos a ao do tempo.
3.7.1.5. LABORATRIO DE SOLOS / PAVIMENTOS
Destina-se a prestar apoio ao controle tecnolgico de solos asfalto ou concreto, ao e outros
materiais se forem necessrio. Dever ser composto de rea para laboratrio e rea para
estoque de materiais.
3.7.1.6. ESCRITRIOS DOS SUB-EMPRETEIROS
Devero fazer parte do cmputo da rea do escritrio da administrao da obra.
3.7.2. INSTALAES DE PRODUO
A CONTRATADA dever indicar a localizao, reas e quais instalaes operacionais /
industriais que pretende instalar. Recomenda-se, para a perfeita execuo dos prazos da
obra, a previso de:
Centrais de produo (por exemplo, carpintaria, armao);
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Oficinas: central de manuteno, rampa de lavagem / lubrificao e ponto de

abastecimento;
Depsito de materiais.
3.7.3. INSTALAES COMPLEMENTARES
Devero ser previstas reas de refeitrio, vestirios / chuveiros, sanitrios e Ambulatrio
Mdico (quando necessrio) para atender a todo o efetivo previsto.
3.7.3.1. VESTIRIO
O vestirio ser localizado ao lado dos banheiros e o mais prximo possvel do porto de
entrada e sada dos trabalhadores no canteiro.
A NR-24, que apresenta requisitos referentes s condies sanitrias e de conforto nos
locais de trabalho, estabelece um parmetro de 1,5 m2/pessoa para dimensionamento de
vestirios.
Devero ser fornecidos armrios individuais (a aquisio e colocao do cadeado so de
responsabilidades de cada funcionrio). Os bancos tero largura mnima de 30 cm. A rea
dever estar situada o mais prximo da obra e, preferencialmente, situar-se em terreno
plano. O iluminamento mnimo ser de 150 lux.
3.7.3.2. BANHEIROS
Constitudas de um conjunto composto de lavatrio, vaso sanitrio e mictrio, para cada
grupo de 20 (vinte) trabalhadores ou frao, rea mdia de 2,5 m2 por conjunto. A partir do
mnimo de 1 (um) chuveiro, para cada grupo de 10 (dez) trabalhadores ou frao, estima-se
em 3 chuveiros para cada grupo. Prescries adotadas baseadas na NR 18:
Mantidos em perfeito estado de conservao e higiene;
Portas de acesso que impeam o devassamento e ser construdas de modo a manter o
resguardo conveniente;
Paredes de material resistente e lavvel, podendo ser de madeira;
Pisos impermeveis, lavveis e de acabamento antiderrapante;
No se ligar diretamente com os locais destinados s refeies;
Independente para homens e mulheres, quando necessrio;
Ventilao e iluminao adequadas;
Instalaes eltricas adequadamente protegidas;
P-direito mnimo de 2,50 m; e
Situadas em locais de fcil e seguro acesso, no sendo permitido um deslocamento
superior a 150 (cento e cinqenta) metros do posto de trabalho aos gabinetes
sanitrios, mictrios e lavatrios.
O iluminamento mnimo ser de 150 lux.
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3.7.3.3. REFEITRIO
O refeitrio dever ter capacidade de acordo com o efetivo / turnos da obra. A cozinha
dever atender previso de refeies a serem servidas na obra.
Na ausncia de referncia normativa especfica, deve-se adotar o parmetro 0,8 m2/pessoa,
com base na experincia de diferentes empresas, considerando que os refeitrios
dimensionados demonstraram possuir rea suficiente para abrigar todos os funcionrios.
Colocao de mesas e cadeiras separadas (tipo bar, por exemplo), de modo a favorecer que
os trabalhadores agrupem-se segundo suas afinidades pessoais. Mesmo se considerar o
fornecimento de refeies prontas, dever haver aquecedor de refeies e atendimento aos
requisitos da NR-18 como, por exemplo, lixeira com tampa, fornecimento de gua potvel
por meio de bebedouro ou dispositivo semelhante, mesas com tampos lisos e lavveis.
3.7.3.4. RESERVATRIO DE GUA
O reservatrio elevado dever ter capacidade compatvel parar atender a o efetivo da obra a
ser adotado pela CONTRATADA.
3.8. PLACA DA OBRA
Na obra, em local visvel, ser obrigatria a colocao de 01 (uma) placa contendo o nome e
endereo da empresa contratada, e o nome completo, com registro no CREA - Conselho Regional de
Engenharia, Arquitetura e Agronomia da regio sob a qual esteja jurisdicionada a obra, do
responsvel tcnico pela empresa CONTRATADA. A placa ter dimenses e modelo aprovado pela
FISCALIZAO.
A placa da obra ser estruturada em madeira com chapa de ao pintada, incluindo estrutura de
fixao ao terreno, tambm em madeira, com dimenses unitrias de 3,00m x 6,00m. O contedo,
texto, pictogramas da placa sero fornecidos pela FISCALIZAO.
3.9. LOCAO DA OBRA

A CONTRATADA dever efetuar, no incio dos trabalhos, conferncia das dimenses
indicadas nos projetos, e verificar tambm as interferncias.
A locao da obra e o nivelamento devero ser executados por profissional capacitado, com
o uso de instrumentos (estao total, etc.) a partir de marcos de apoio, com elementos
topogrficos calculados a partir das coordenadas dos vrtices dos projetos. Em caso de
discrepncia entre o projeto e as condies locais, estas devero ser comunicadas
imediatamente FISCALIZAO.
3.10. DESMOBILIZAO
a etapa final da obra e corresponde s atividades relativas remoo de todos os materiais,
desmobilizao de pessoal e equipamentos, bem como tudo mais que seja de propriedade da
CONTRATADA e que no faa parte do objeto contratado.
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4. SERVIOS PRELIMINARES
4.1. DEMOLIO DO SISTEMA DE DRENAGEM EXIST ENTE
4.1.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies de execuo e controle dos servios de demolio
parcial ou total e remoo de caixas de passagem em concreto armado, bem como os
trechos de drenagem do sistema existente no aeroporto. Trata-se de um sistema de
drenagem muito antigo, dimensionado para condies de contorno diferentes das atuais.
importante considerar a execuo de drenagem provisria concomitantemente ao
processo de demolio, para evitar quaisquer processos erosivos ou outros tipos de danos
s camadas de pavimento sem cobertura do revestimento demolido.
O objeto deste tipo de servio so as reas indicadas conforme previsto na Planta
DEMOLIO - SDU/PPT/055.013.
4.1.2. DEMOLIO DE CAIXAS DE PASSAGEM
Todas as caixas existentes no atual sistema de drenagem sero demolidas. Os expurgos
sero removidos e transportados para o bota-fora.
4.1.3. DEMOLIO DE TUBOS DE DRENAGEM
Os trechos de drenagem existentes no atual sistema, compostos via de regra por bueiros de
dimetro entre 0,40 e 0,60 m tambm sero demolidos e os expurgos igualmente removidos
e transportados para o bota-fora.
4.1.4. MATERIAIS
Para os materiais utilizados para a drenagem provisria, indica-se a utilizao de tubulaes
de material flexvel.
4.1.5. EQUIPAMENTOS
Os servios devem ser executados mediante a utilizao de equipamentos adequados,
complementados com o emprego de servios manuais.
Quanto drenagem provisria, nos casos necessrios podero ser utilizadas bombas de
recalque.
4.1.6. EXECUO
Previamente execuo dos servios de terraplenagem e pavimentao, os elementos de
drenagem existentes sero demolidos e removidos. Os materiais provenientes da demolio
devero ser destinados para o bota-fora.
Com vistas continuidade funcional do sistema de drenagem, dever ser garantido o
funcionamento de alternativas provisrias. Desvios, pontos de recalque e drenagem
superficial devem ser empregados.
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Esse sistema provisrio dever ser interligado ao sistema de drenagem definitiva. Sua
implantao deve ser aprovada pela FISCALIZAO, e deve conter afluxos de guas
superficiais oriundas de escoamentos superficiais a montante das praas de trabalho
4.1.7. CONTROLE
O controle das operaes deve ser feito por apreciao visual da qualidade dos servios.
4.1.8. ACEITAO
Os servios sero aceitos desde que atendam s exigncias preconizadas nesta
Especificao e rejeitados caso contrrio. Caso sejam rejeitados, devero ser corrigidos,
complementados ou refeitos.
4.1.9. MEDIO
Os servios aceitos sero medidos unitariamente em funo de cada caixa demolida.
4.1.10. PAGAMENTO
Os servios sero pagos pelos preos unitrios contratuais, em conformidade com a
medio referida no item anterior, que remuneram, alm da demolio, da carga do material,
do transporte at a distncia estabelecida no projeto, execuo do sistema de drenagem
provisria, os custos diretos e indiretos de todas as operaes, necessrios completa
execuo dos servios.
4.2. DEMOLIO DE PAVIMENTO RGIDO

4.2.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies de execuo e controle dos servios de demolio
parcial ou total e remoo de placas de concreto cimento.
As reas objeto deste tipo de servio so aquelas indicadas conforme previsto na Planta
DEMOLIO - SDU/PPT/055.013.
O material da demolio do pavimento rgido ser removido e transportado para bota-fora, o
qual obrigatoriamente deve ser licenciado para tal finalidade. Dever ser apresentada a
FISCALIZAO, a Licena de Operao (LO) do bota-fora nos termos da Resoluo
CONAMA 23 7/97 e da Resoluo CONAMA 307/02.
4.2.2. MATERIAIS
Os materiais demolidos ou removidos so: concreto cimento, material selante das juntas e
barras de ao tpicas desse tipo de pavimento (ligadores e/ou passadores).
4.2.3. EQUIPAMENTOS
complementados com o emprego de servios manuais. Na demolio, utilizando-se serra de
disco diamantado e martelete pneumtico.
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Aps a separao do contato entre a parte que permanece e a ser demolida, esta poder ter
a sua total demolio com o auxlio de rompedor hidrulico, ou mesmo equipamentos de
maior porte como p carregadeira e/ou escavadeira hidrulica com ou sem implementos.
4.2.4. EXECUO
Cuidados especiais devero ser tomados para evitar que sejam danificados, os pavimentos
ou outros elementos, adjacentes quelas placas que sofrero demolio. Os eventuais
danos provocados devero ser corrigidos, sem nus para a Contratante.
O material demolido deve ser destinado ao bota-fora da obra. Qualquer outra destinao dos
expurgos proposta pela CONTRATADA deve ter prvia aprovao da FISCALIZAO.
4.2.5. CONTROLE
O controle das operaes deve ser feito por apreciao visual da qualidade dos servios.
4.2.6. ACEITAO
4.2.7. MEDIO
Os servios aceitos sero medidos em funo do metro cbico de material removido, medido
topograficamente no corte, ou seja, pela geometria da cava resultante escavada, sem
considerar o empolamento.
4.2.8. PAGAMENTO
medio referida no item anterior, que remuneram, alm da demolio, os custos diretos e
indiretos de todas as operaes, necessrios completa execuo dos servios. Assim, o
pagamento ser realizado em funo do metro cbico do material removido, medido
topograficamente.
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5. TERRAPLENAGEM
5.1. ESCAVAO DE SOLOS
5.1.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies de execuo dos servios de escavao, carga,
transporte e espalhamento de material constituinte do terreno natural, limitado pelas reas
dos offsets definidos em projeto, de forma a conform-lo no nvel do greide de
terraplenagem fixado no projeto.
Dever ser executado aps a demolio da camada de pavimento rgido, quando se
verificar a espessura das placas que existentes no local.
Para os locais de menor capacidade suporte, onde a espessura mdia encontrada foi de 23
cm, a escavao deve ser procedida at a cota de fundo do caixo que compreender as
espessuras do novo pavimento rgido, camada de sub-base e reforo do subleito.
Para os locais de maior capacidade suporte, onde a espessura mdia encontrada foi de 28
cm, a escavao deve ser procedida at a cota de fundo do caixo que compreender as
espessuras do novo pavimento rgido, camada de sub-base e reforo do subleito.
5.1.2. MATERIAIS
Os materiais de escavao classificam-se nas seguintes categorias:
Materiais de 1 Categoria Compreendem os solos em geral, de origem residual ou
sedimentar, podendo haver ocorrncia de pedras ou mataces com dimetro inferior a
0,15 m.
Materiais de 2 Categoria Compreendem os materiais cuja extrao exija
equipamentos maiores de escarificao, podendo eventualmente ser utilizado o uso de
explosivos ou processo manual para o desmonte de mataces com dimetro superior a
0,15 m e inferior a 1 m, ou de blocos de pedras de volume inferior a 2 m.
Materiais de 3 Categoria Compreendem materiais ptreos que ocorrem em macios
compactos ou sob a forma de blocos de rocha com dimetro mdio superior a 1 m, ou
de volume superior a 2 m, cujo desmonte exige o emprego contnuo de explosivos.
O presente projeto contempla apenas escavao em materiais de 1 categoria, sendo
terminantemente proibido o uso de explosivos no stio aeroporturio.
5.1.3. EQUIPAMENTOS
Todo equipamento, antes do incio da execuo da obra, dever ser examinado pela
FISCALIZAO e estar de acordo com esta Especificao, sem o que no poder ser
iniciado o servio.
A escolha dos tipos dos equipamentos de escavao funo da categoria dos materiais a
serem escavados e dever priorizar a sua utilizao racional de forma a possibilitar a
execuo dos servios conforme as exigncias previstas em projeto e a produtividade
requerida.
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5.1.4. EXECUO
5.1.4.1. REAS DE CORTE
A escavao em reas de corte dever ser precedida da execuo dos servios de limpeza
e remoo de camada vegetal do terreno, quando existente.
A escavao dever ser executada de acordo com a previso da utilizao adequada ou da
rejeio dos materiais extrados. Devero ser aproveitados na construo dos aterros os
materiais que, pela classificao e caracterizao, sejam compatveis com as Especificaes
constantes do projeto.
Havendo necessidade de reserva de materiais nobres escavados nos cortes, para a
confeco das camadas finais de aterro, dever ser procedido o depsito dos referidos
materiais, para sua oportuna utilizao.
O material excedente dos cortes, que venham resultar em bota-fora, poder ser integrado
aos aterros, constituindo alargamentos das plataformas, na suavizao dos taludes ou na
construo de bermas de equilbrio.
O material excedente que no se destinar ao fim indicado no pargrafo anterior dever ser
transportado para local de bota-fora aprovado pela FISCALIZAO.
Quando, nos cortes, ao nvel do greide de projeto, for verificada a ocorrncia de rocha s ou
em decomposio, a superfcie dever ser rebaixada em 0,40 m. No caso de presena de
solos de expanso superior a 2%, de baixa capacidade de suporte, este rebaixamento
dever ser da ordem de 1,00 m. Em ambos os casos, proceder-se- execuo de novas
camadas.
5.1.5. CONTROLE
O acabamento da plataforma de corte dever ser executado mecanicamente, de forma a
alcanar-se a conformao da seo transversal do projeto, admitidas as seguintes
tolerncias:
Variao de altura mxima de 0,05 m para o eixo, bordas, e alinhamentos paralelos;
Variao mxima da dimenso horizontal de plataforma, em qualquer direo e
sentido, de +0,20 m, no se admitindo variao para menos.
5.1.6. ACEITAO
Os trechos de corte somente podero ser regularizados e compactados aps terem sido
recebidos e liberados pela FISCALIZAO. E, para serem considerados recebidos e
liberados, os trechos devero apresentar as seguintes caractersticas:
O nivelamento dos pontos da superfcie do subleito regularizado dever estar em
conformidade com as cotas definidas em projeto;
A largura da faixa do subleito regularizado dever estar em conformidade com a largura
definida em projeto, no sendo tolerada largura inferior a de projeto.
As tolerncias sero de acordo com o especificado no item anterior, referente aos limites
para controle. Os valores mnimos dos resultados de ndice de Suporte Califrnia e de
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massa especfica aparente in situ sero controlados conforme o mtodo de controle

DIRENG MC-01, onde a percentagem dentro dos limites (PDL) dever ser superior a 85%.
5.1.7. MEDIO
O volume escavado ser medido no corte ou na rea de emprstimo, e a distncia de
transporte medida entre este e o local de destino, obedecidas as seguintes condies:
O clculo dos volumes dever ser resultante do mtodo da "mdia das reas";
A distncia de transporte dever ser medida em projeo horizontal, ao longo do
percurso seguido pelo equipamento transportador, entre os centros de gravidade das
massas; o referido percurso, cuja definio subordinada a critrios tcnicos e
econmicos, ser objeto de aprovao prvia da FISCALIZAO;
Os materiais escavados devero ser devidamente classificados; e
Uma vez perfeitamente caracterizado o material como rocha, dever ser procedida
medio especfica do mesmo, no se admitindo, neste caso, classificao percentual
do referido material. A escavao que apresentar uma mistura de solos e rochas com
limites pouco definidos dever merecer ateno especial da FISCALIZAO, de
maneira a permitir uma classificao justa dos materiais escavados.
5.1.8. PAGAMENTO
medio referida no item anterior, que j remuneram, alm da escavao, a carga, os custos
diretos e indiretos de todas as operaes e equipamentos, encargos gerais, mo-de-obra e
leis sociais, necessrios completa execuo dos servios.
O transporte at a distncia estabelecida no projeto, a descarga e o espalhamento do
material escavado sero pegos em outro item.
O volume a ser pago no transporte ser o volume geomtrico medido em corte multiplicado
pela distncia de transporte.
6. PAVIMENTAO
6.1. REGULARIZAO DE FUNDAO
6.1.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies de execuo da regularizao de fundao.
A regularizao nas reas a serem pavimentadas, destina-se uniformizao da camada de
fundo, com vistas homogeneizao da compactao e conformao do mesmo s cotas
determinadas no projeto, para que a camada de base em brita graduada seja executada
sobre um substrato o mais uniforme possvel.
O servio ser executado dependendo das condies encontradas, aps os servios de
demolio e escavao, ou ainda os servios de reforo de subleito para as reas com
menor capacidade de suporte.
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6.1.2. MATERIAIS
Devero ser utilizados areia mdia e/ou bica corrida.
6.1.3. EQUIPAMENTOS
Os equipamentos para a execuo do servio de regularizao sero definidos em
conformidade com o tipo de material empregado e com a rea a ser homogeneizada. Os
seguintes tipos de equipamentos so indicados, devendo ser previamente aprovados pela
FISCALIZAO:
Motoniveladora
Rolos compactadores tipo p-de-carneiro, liso e/ou pneumtico
6.1.4. EXECUO
A regularizao de fundao deve ser realizada acima do servio de reforo de subleito.
Devero ser executados espalhamento e adensamento de material granular, com espessura
mdia de 10 cm, sobre o material de fundo encontrado.
Nos locais de granulometria mais aberta (material de entulho, racho) dever ser empregado
bica corrida. Onde for encontrada granulometria mais fechada (macadame hidrulico, p de
pedra) dever ser empregado areia.
O objetivo conseguir uma superfcie mais regular para execuo da camada superior de
brita graduada. Para tanto, aps o espalhamento do material, deve-se ser utilizado rolo
compactador esttico, no deve ser utilizada vibrao no processo para evitar que a
umidade das camadas mais inferiores atinja as camadas mais superficiais.
6.1.5. CONTROLE
6.1.5.1. CONTROLE GEOMTRICO
Aps a execuo da regularizao, devero ser procedidas a relocao e o nivelamento do
eixo, e de alinhamentos paralelos entre si, conforme locao dos pontos previstos em
projeto.
6.1.6. ACEITAO
Os trechos regularizados somente podero receber camadas de pavimento aps terem sido
recebidos e liberados pela FISCALIZAO.
Para serem considerados recebidos e liberados, os trechos devero apresentar as seguintes
caractersticas:
O nivelamento dos pontos da superfcie do subleito regularizado dever estar em
conformidade com as cotas definidas em projeto. tolerado que ocorram desvios
pontuais de at 2,0 cm;
A largura da faixa do subleito regularizado dever estar em conformidade com a largura
definida em projeto, no sendo tolerada largura inferior a de projeto.
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6.1.7. MEDIO
A medio dos servios de regularizao ser feita por metro cbico, em conformidade com
o projeto.
6.1.8. PAGAMENTO
medio referida no item anterior, que remuneram, alm das operaes de espalhamento,
homogeneizao, adensamento, materiais granulares previstos (bica corrida ou areia), os
custos diretos e indiretos de todas as operaes, equipamentos, encargos gerais, mo-deobra e leis sociais, necessrios completa execuo dos servios.
6.2. REFORO DO SUBLEITO

6.2.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies de execuo do reforo de subleito.
O reforo ser executado aps os servios de demolio e escavao, mas antes do servio
de regularizao de fundao. Destina-se ao reforo da capacidade suporte do subleito.
Ser empregado racho estabilizado granulometricamente.
6.2.2. MATERIAIS
Considera-se a aplicao de racho estabilizado granulometricamente, que consiste em uma
camada granular composta por agregados grados ou britados, preenchidos a seco por
agregados midos pela ao enrgica de compactao.
O agregado grado e o agregado utilizado como materiais de enchimento devem ser
constitudos por fragmentos duros, limpos e durveis, livres de excesso de partculas
lamelares ou alongadas, macias ou de fcil desintegrao, e de outras substncias ou
contaminaes prejudiciais.
O agregado grado deve ser obtido a partir de britagem primria de rocha s, apresentando
dimetro mximo de partcula de 5", e granulometria preferencialmente do tipo homomtrico.
O agregado para material de enchimento deve ser capaz de preencher os vazios resultantes
do agregado grado, e proporcionar adequadas condies de "travamento" s camadas,
aps compresso.
O agregado para material de enchimento pode ser obtido a partir de britagem secundria de
rocha s, com o emprego de uma ou mais fraes de pedra britada, ou ainda, pelo uso de
areia e brita. Em qualquer caso, a funo de proporcionar adequado enchimento do
agregado grado, sem comprometer as condies de permeabilidade da camada, deve ser
atendida.
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6.2.3. EQUIPAMENTOS
Os equipamentos para a execuo do servio de reforo sero definidos em conformidade
com o tipo de material empregado e com a rea a ser compactada. Os seguintes tipos de
equipamentos so indicados, devendo ser previamente aprovados pela FISCALIZAO:
Rolos compactadores liso.
Motoniveladora
6.2.4. EXECUO
Aps os servios de demolio e escavao nas reas a serem pavimentadas ser
executada camada de reforo.
O agregado grado deve ser espalhado primeiramente, na espessura mdia de 0,20 m.
Caso a verificao do greide e seo transversal indique deficincia de material, deve
ser utilizado agregado grado para propiciar adequada conformao plataforma.
Efetuadas as correes necessrias e previamente ao lanamento do material de
enchimento, procedida a acomodao do agregado grado atravs de coberturas do
rolo liso, atuando com vibrao moderada.
O material de enchimento, o mais seco possvel, espalhado atravs de
motoniveladora, em quantidade suficiente para preencher os vazios superficiais do
agregado grado. A compactao efetuada pela ao de rolo liso.
A compactao deve evoluir at se obter um bom entrosamento da camada, avaliado
atravs de inspeo visual.
Eventuais defeitos localizados observados aps as operaes de compactao so
objeto de tratamento especfico, removendo-se o material existente e substituindo-o por
novo material grado e de enchimento, adequadamente submetidos a processo de
compactao.
A utilizao de vibrao no processo de compactao deve ser monitorada para evitar
aumento de umidade das camadas superiores.
Para a manta de geotxtil a ser assentada em cima da camada final de reforo da
fundao, esta dever ser colocada manualmente sobre esta camada. Devero ser
utilizadas mantas disponveis no mercado com as seguintes caractersticas: no tecido
100% polister agulhado de filamentos contnuos. Devero ser utilizadas mantas do
tipo Bidim RT ou similares tcnicos no mercado.
6.2.5. CONTROLE
Aps a execuo do reforo, devero ser procedidas a relocao e o nivelamento do eixo, e
de alinhamentos paralelos entre si, conforme locao dos pontos previstos em projeto.
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6.2.6. ACEITAO
Os trechos de reforo somente podero receber camadas de pavimento aps terem sido
recebidos e liberados pela FISCALIZAO.
Para serem considerados recebidos e liberados, os trechos devero apresentar nivelamento
dos pontos da superfcie em conformidade com as cotas definidas em projeto. tolerado
que ocorram desvios pontuais de at 2,0 cm;
6.2.7. MEDIO
A medio dos servios de reforo do subleito ser feita por metro cbico executado de
reforo, medido topograficamente.
Para a aplicao do geotxtil, a medio ser realizada por metro quadrado medido
planimetricamente.
6.2.8. PAGAMENTO
medio referida no item anterior, que remuneram, alm das operaes de carga, descarga,
espalhamento, compactao, os custos diretos e indiretos de todas as operaes,
equipamentos, materiais, encargos gerais, mo-de-obra e leis sociais, necessrios
completa execuo dos servios.
6.3. BRITA GRADUADA

6.3.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies para a preparao e construo de camada de subbase em brita graduada, que consiste em uma mistura ntima de agregados britados,
devidamente selecionados, e espalhados e compactados.
6.3.2. MATERIAIS
6.3.2.1. AGREGADOS
6.3.2.1.1. GRANULOMETRIA
A granulometria da mistura dos diversos tipos de agregados, obtida atravs da norma NBR
7217, dever estar compreendida em uma das faixas granulomtricas do quadro a seguir.
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ABERTURA DA PENEIRA PERCENT AGEM QUE PAS SA

POL
mm
FAIXA 1
FAIXA 2
FAIXA 3
FAIXA4
50,8
100
100
1 1/2
38
95-100
80-95
100
1"
25,4
70-95
55-85
70-95
100
3/4
19
55-85
50-80
55-85
70-100
3/8
9,5
40-70
40-70
40-70
48-82
n 4
4,8
30-60
30-60
35-65
35-65
n 40
0,42
12-30
10-30
10-30
15-30
n 200
0,074
0-8
5-15
5-15
5-15
A frao que passa na peneira 200 no poder ser superior a metade da frao que passa na
peneira 40.
6.3.2.1.2. QUALIDADE
Os agregados utilizados na mistura devero ser constitudos de fragmentos duros, limpos e
durveis, sem excesso de partculas lamelares ou alongadas, macias ou de fcil
desagregao, e isentas de matria orgnica, ou de outra qualquer substncia prejudicial.
O agregado grado dever ser submetido a ensaios de laboratrio e ter suas caractersticas
enquadradas dentro dos limites estabelecidos abaixo:
a) o percentual de desgaste, determinado pelo ensaio de abraso Los Angeles (NBR NM51),
no poder ser superior a 45%;
b) o ndice de forma, determinado pelo mtodo DNER ME 086, dever ser superior a 0,6; e
O material retido na peneira n 4 no dever apresentar mais de 5% de fragmentos que se
desagreguem aps 30 minutos de imerso em gua, e ainda possuir, no mnimo, 25% das
partculas tendo, pelo menos, duas faces britadas; e
d) nas regies de clima frio, onde h ocorrncia de geada ou congelamento, os agregados
grados devero ser ensaiados quanto durabilidade a sulfatos (DNER ME 089), sendo
toleradas perdas de at 10% em relao ao sulfato de sdio e de at 13% em relao ao
sulfato de magnsio.
O agregado mido dever ser submetido a ensaios de equivalente de areia (NBR 12052),
devendo possuir um ndice superior a 35%.
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A mistura dos agregados dever apresentar uma expanso inferior a 0,5% e um ndice de
Suporte Califrnia (DIRENG ME01) superior a 80%.
6.3.3. EQUIPAMENTOS
FISCALIZAO e estar de acordo com esta Especificao, sem o que no poder ser
iniciado o servio.
A escolha dos tipos dos equipamentos para a execuo de bases granulares dever
priorizar a sua utilizao racional de forma a possibilitar a execuo dos servios conforme
as exigncias previstas em projeto e a produtividade requerida.
6.3.4. EXECUO
6.3.4.1. DOSAGEM DA MISTURA
Os agregados podero ser uniformemente misturados durante o processo de britagem ou
atravs da utilizao de uma usina de solos. A usina, se utilizada, dever estar preparada
para misturar os agregados na granulometria especificada e garantir a umidade tima para
compactao.
6.3.4.2. TRANSPORTE E ESPALHAMENTO
Os materiais misturados devero ser protegidos por lonas, a fim de evitar perda de umidade
durante o transporte para o local de espalhamento.
O espalhamento dever ser feito sobre a camada inferior umedecida com auxlio de
motoniveladoras ou distribuidores de agregados, de modo que a camada possa ser
compactada sem conformao suplementar.
No caso do uso de motoniveladoras, cuidados devero ser tomados de forma a evitar a
segregao da mistura.
A superfcie final obtida aps o espalhamento dever estar de acordo com as condies
geomtricas fixadas no projeto e dentro das tolerncias estabelecidas.
A espessura solta dever ser determinada previamente, em trechos experimentais, de modo
a obter a espessura compactada fixada em projeto, s expensas da empreiteira. Nesses
trechos devero ser utilizados os equipamentos, as misturas e os processos construtivos e
de controle que sero dotados no servio.
Quando a espessura prevista da camada for superior a 15 cm, ela dever ser espalhada e
Compactada em duas ou mais camadas, no sendo permitidas camadas com espessuras
inferiores a 8 cm.
6.3.4.3. COMPACTAO E ACABAMENTO
Imediatamente aps a operao de espalhamento, a mistura dever ser compactada. O
nmero, tipo e peso dos compactadores devero ser adequados e suficientes para
compactar a mistura na densidade requerida por esta especificao.
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O teor de umidade para a compactao da base granular dever ser o timo, determinado
no ensaio de compactao, com tolerncia de 1,5%.
6.3.5. CONTROLE
6.3.5.1. CONTROLE TECNOLGICO
Devero ser procedidos os seguintes ensaios:
Uma determinao da massa especfica aparente seca "in situ" (NBR 7185), a cada
500 m de base compactada ou, no mnimo, 04 (quatro) ensaios por dia de trabalho;
Uma determinao do teor de umidade, a cada 500 m ou, no mnimo, 04 (quatro)
determinaes por dia de trabalho, imediatamente antes da compactao;
Um ensaio de compactao (NBR 7182) para determinao de massa especfica
aparente seca mxima, a cada 2500 m ou, no mnimo, 01 (um) ensaio por dia de
trabalho lote;
Um ensaio de ndice de Suporte Califrnia e de expanso, pelo mtodo DIRENG
ME01, a cada 5000 m ou, no mnimo, 01 (um) ensaio por dia de trabalho;
Quatro ensaios de granulometria (NBR 7217) por dia de trabalho. Coletar para ensaio,
pelo menos, duas amostras de sada do misturador da usina ou do britador e duas da
pista, aps espalhamento.
A quantidade de ensaios poder ser alterada pela FISCALIZAO, para mais ou para
menos, em funo da homogeneidade ou no da mistura.
Aps a execuo da sub-base, proceder-se- relocao e ao nivelamento do eixo e de
alinhamentos paralelos permitindo-se as seguintes tolerncias:
10 cm, para mais ou para menos, quanto largura da plataforma;
Cotas de superfcie acabada iguais s cotas de projeto igual a 1,0 cm, para mais ou
para menos;
Na verificao da conformidade da superfcie, no devem ser toleradas flechas maiores
que 1,0 cm quando determinadas com rgua de 3,00 m;
A espessura da camada de base, determinada pela expresso de x (mn) do item
aceitao, no deve ser menor do que a espessura do projeto menos 1 cm.
Na determinao de X, devem ser utilizados pelo menos 9 valores de espessuras individuais
x, obtidas por nivelamento de do eixo, e de alinhamentos paralelos distantes entre si de 3,5
m, antes e depois das operaes de espalhamento e compactao.
No ser tolerado nenhum valor individual fora do intervalo de 1,5 cm, para mais ou para
menos, em relao espessura do projeto.
No caso de aceitao, dentro das tolerncias estabelecidas, de uma camada de reforo com
espessura inferior de projeto, o revestimento deve ser aumentado de uma espessura
estruturalmente equivalente diferena encontrada, operao esta s expensas da
construtora.
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No caso da aceitao de camada de base dentro das tolerncias, com espessura mdia
superior de projeto, a diferena no deve ser deduzida da espessura do revestimento.
6.3.6. ACEITAO
Para serem considerados recebidos e liberados, os trechos devero apresentar as seguintes
caractersticas:
6.3.6.1. GRANULOMETRIA
Os resultados dos ensaios de granulometria realizados devero atender os limites exigidos
no quadro a seguir.
PENEIRAS
NMERO
2
1 1/2"
1"
3/4"
4
40
200
LIMITES
ABERTURA (mm)
50
37
25
19
4,75
0,42
0,074
5,0%
8,0%
8,0%
8,0%
5,0%
3,0%
6.3.6.2. DENSIDADE DE COMPACTAO

Os valores de massa especfica aparente in situ devero ser superiores :
100% da densidade mxima obtida em laboratrio para a energia do Prctor

Modificado, para os pavimentos que se destinam a operaes de aeronaves de massa
bruta superior a 27.300 Kgf ou dotadas de pneus de presses superiores a 0,70 MPa,
ou aqueles que se destinam ao trfego de viaturas com carga de eixo superior a 10.000
Kgf ou com trfego superior a 10.000 repeties anuais; ou
100% da densidade mxima obtida em laboratrio para a energia do Prctor
Intermedirio, para os pavimentos que se destinam a operaes de aeronaves de
massa bruta inferior a 27.300 Kgf, ou dotadas de pneus de presses iguais ou
inferiores a 0,70 MPa, ou aqueles que se destinam ao trfego de viaturas com carga de
eixo inferior a 10.000 Kgf ou com trfego inferior a 10.000 repeties anuais;
Os valores mnimos dos resultados de massa especfica aparente in situ sero controlados
conforme o mtodo de controle DIRENG MC-01, onde a percentagem dentro dos limites
(PDL) dever ser superior a 85%.
6.3.6.3. NDICE DE SUPORTE CALIFRNIA
Os valores das determinaes do ndice de Suporte Califrnia devero ser superiores a 80%
e a expanso inferior a 0,5%;
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Os valores mnimos dos resultados do ndice de Suporte Califrnia sero controlados

conforme o mtodo de controle DIRENG MC-01, onde a percentagem dentro dos limites
(PDL) dever ser superior a 85%.
6.3.6.4. ESPESSURA E GREIDE
A superfcie da camada acabada no dever variar em relao s cotas de projeto mais do
que 10,0 mm. O greide acabado ser determinado aps o nivelamento dos pontos
considerando o projeto de terraplenagem.
Quando mais de 15% dos pontos nivelados de uma determinada rea estiverem fora desta
tolerncia, a rea deficiente dever ser removida e reconstruda.
No caso de aceitao, dentro das tolerncias fixadas, de uma camada de base com
espessura mdia inferior de projeto, o revestimento dever ser aumentado de uma
espessura estruturalmente equivalente diferena encontrada, operao esta s expensas
da construtora.
No caso de aceitao de camada de base dentro das tolerncias, com espessura mdia
superior de projeto, a diferena no dever ser deduzida da espessura do revestimento.
6.3.6.5. IRREGULARIDADES
A superfcie da camada acabada dever satisfazer os alinhamentos, perfis e sees do
projeto. As irregularidades sero medidas com auxlio de uma rgua de 3,60 m de
comprimento paralelamente e perpendicularmente ao eixo da pista a cada metro. Os locais a
serem medidos sero definidos pela FISCALIZAO.
Os desnveis medidos com a rgua de 3,60 m no podero variar mais que 10,0 mm.
Quando mais de 15% das medies estiverem fora desta tolerncia, a rea deficiente dever
ser removida e reconstruda.
6.3.6.6. LARGURA DA CA MADA
A largura da camada de base granular dever estar em conformidade com a largura definida
em projeto, no sendo tolerada largura inferior.
6.3.7. MEDIO
A base dever ser medida por metro cbico de material compactado no local, e segundo a
seo transversal de projeto.
No ser descontado volume algum se os pontos executados estiverem dentro da tolerncia
prevista nesta especificao em relao s cotas de projeto.
Devero ser descontados os volumes executados a menor, no caso de haver ocorrncia de
pontos executados abaixo da tolerncia das espessuras de projeto.
6.3.8. PAGAMENTO
medio referida no item anterior, que remuneram, alm dos materiais das operaes de
mistura, do transporte, do espalhamento, da compactao, do acabamento, os custos
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diretos e indiretos de todas as operaes e equipamentos, encargos gerais, mo-de-obra e

leis sociais, necessrios a completa execuo dos servios.
6.4. IMPRIMAO
6.4.1. OBJETIVO
Esta especificao fixa as condies para a execuo dos servios de imprimao, que
consiste na aplicao de material betuminoso sobre a superfcie de uma base preparada,
antes de nesta sobrepor um revestimento qualquer, objetivando:
Aumentar a coeso da superfcie da base, pela penetrao do material asfltico;

Propiciar a aderncia entre a base e o revestimento; e
Impermeabilizar a base.
6.4.2. MATERIAIS
Os materiais indicados para a execuo de imprimao devero ser asfaltos diludos de cura
mdia dos tipos CM-30.
A taxa de aplicao definida como aquela que pode ser absorvida pela base em 24 horas
e depende do tipo de material betuminoso e da textura da base a ser imprimada.
Dever ser determinada experimentalmente no local da obra, devendo ficar compreendida
entre 0,8 l/m e 1,6 l/m para os asfaltos diludos de cura mdia e em torno de 0,5 l/m para o
de cura rpida.
6.4.3. EQUIPAMENTOS
Fiscalizao e estar de acordo com esta Especificao, sem o que no poder ser iniciado o
servio.
Vassouras mecnicas rotativas podero ser utilizadas para a limpeza da superfcie da base,
antes da execuo da imprimao ou varredura manual poder, tambm, ser utilizada.
Para a distribuio do material betuminoso devero ser utilizados carros equipados com
bomba reguladora de presso, barras de distribuio e sistema de aquecimento.
O equipamento dever permitir a aplicao uniforme do material betuminoso na temperatura
e quantidade especificadas, sobre a superfcie da base preparada.
Os carros distribuidores devero dispor de tacmetro, calibradores e termmetros, em locais
de fcil observao e, ainda, de um espargidor manual (caneta), para aplicao em
pequenas superfcies e correes localizadas.
As barras de distribuio devero ser do tipo de circulao plena, com dispositivo que
possibilite ajustamentos verticais e larguras variveis de espalhamento do ligante.
6.4.4. EXECUO
A imprimao no dever ser executada quando a temperatura ambiente estiver abaixo de
10C, em condies de neblina, nem em dias de chuva ou quando esta for iminente.
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Na ocasio da aplicao do material betuminoso, a base dever estar seca ou levemente

mida, de modo a no prejudicar a distribuio uniforme do material betuminoso.
Antes da execuo da imprimao, a superfcie da base dever ser totalmente limpa, de
modo a eliminar todo o p e materiais soltos remanescentes. Para a limpeza da superfcie,
devero ser utilizadas, preferencialmente, a vassoura mecnica ou a limpeza manual.
Aplica-se, a seguir, com auxlio do carro distribuidor, o material betuminoso de forma
uniforme e na temperatura determinada em laboratrio, atravs da determinao da relao
temperatura x viscosidade para as amostras recebidas na obra.
Essa temperatura fixada para cada tipo de material betuminoso, em funo da relao
temperatura x viscosidade, que proporcione a melhor viscosidade para espalhamento. A
faixa de viscosidade recomendada para espalhamento de asfaltos diludos de 20 a 60
segundos Saybolt-Furol (40 a 120 cSt).
Cuidados devero ser tomados de forma a evitar excessos de material betuminoso nos
pontos inicial e final das aplicaes. Para tanto, as reas j imprimadas devero ser
cobertas com faixas de plstico. Aps a retirada das faixas de plstico, quaisquer correes
nas superfcies anteriormente imprimadas devero ser realizadas manualmente.
Qualquer falha na aplicao do material asfltico dever ser imediatamente corrigida.
6.4.5. CONTROLE
6.4.5.1. QUALIDADE DO MATERIAL BETUMINOSO
Os asfaltos diludos devero ser submetidos aos seguintes ensaios de laboratrio:
Um ensaio de viscosidade Saybolt-Furol (MB 326), para cada carregamento que

chegar obra;
Um ensaio do ponto de fulgor Vaso Aberto Tag (NBR 5765), para cada
carregamento que chegar obra;
Um ensaio de destilao at 360C (MB 43), a cada quatro carregamentos que
chegarem obra.
Os resultados dos ensaios nos asfaltos diludos devero atender aos requisitos estipulados
pelo regulamento tcnico nmero 03/97 do Departamento Nacional de Combustveis - DNC.
6.4.5.2. CONTROLE DE TEMPERATURA
A temperatura dever ser verificada imediatamente antes de cada aplicao, devendo ela
estar compreendida na faixa de temperaturas fixada para o tipo de material asfltico em uso.
6.4.5.3. CONTROLE DE QUANTIDADE
Dever ser realizada uma medio da taxa de aplicao para cada 2.500 m de rea
imprimada. Podero ser utilizados os seguintes mtodos:
Pesagem do carro distribuidor, antes e depois da aplicao do material asfltico;

Pesagem, antes e aps a passagem do carro distribuidor, de uma bandeja de
peso e rea conhecidos colocada na pista; ou
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Utilizao de uma rgua metlica ou de madeira, pintada e graduada de forma a

indicar, diretamente, o volume do material betuminoso no tanque do carro
distribuidor, antes e depois da aplicao do material asfltico.
6.4.6. ACEITAO
Os valores mnimos, obtidos em ensaios para as caractersticas especificadas acima, sero
controlados conforme o mtodo de controle DIRENG MC-01, onde a percentagem dentro
dos limites (PDL) dever ser superior a 85%.
Os resultados do controle estatstico sero registrados em relatrios peridicos de
acompanhamento. Os servios rejeitados devero ser corrigidos, complementados ou
refeitos.
6.4.7. MEDIO
A imprimao ser medida atravs
topograficamente em metros quadrados.
da
rea
da
superfcie
imprimada,
medida
6.4.8. PAGAMENTO
medio referida no item anterior, que remuneram, alm do fornecimento do material
asfltico, seu armazenamento e transporte dos tanques de estocagem ao local de aplicao,
os custos diretos e indiretos de todas as operaes e equipamentos, encargos, mo-de-obra
e leis sociais necessrios completa execuo dos servios.
6.5. PAVIMENTO RGIDO COM PLACAS DE CO NCRETO

6.5.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies de execuo de pavimentos de concreto de cimento
constitudos de placas de concreto simples ou eventualmente armadas, desempenhando
simultaneamente as funes de base e de revestimento.
O servio consiste na execuo de placas de concreto cimento simples, com dimenses e
detalhes apresentados nos desenhos de projeto de pavimentao.
As reas objeto deste tipo de servio so aquelas indicadas conforme previsto na Planta
PLACAS
DE
CONCRETO-CIMENTO
SDU/PPT/055.014;
SDU/PPT/055.015;
SDU/PPT/055.016.
6.5.2. MATERIAIS
6.5.2.1. CIMENTO
Dada a particularidade de tratar-se da restaurao de um ptio de alto movimento, onde
qualquer interrupo de reas pode comprometer sua operacionalidade, fundamental que
sejam especificados materiais que promovam a liberao do novo ptio ao trfego, no menor
espao de tempo possvel.
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Ser empregado, portanto, o cimento Portland de alta resistncia inicial (CP V - ARI), que
tem a peculiaridade de atingir altas resistncias j nos primeiros dias da aplicao, pela
utilizao de uma dosagem diferente de calcrio e argila na produo do clnquer, bem como
pela moagem mais fina do cimento, de modo que, ao reagir com a gua, ele adquira
elevadas resistncias, com maior velocidade.
Caber FISCALIZAO aprovar o cimento a ser empregado, podendo exigir a
apresentao de certificado de qualidade, quando julgar necessrio. Todo cimento dever
ser entregue no local da obra, em sua embalagem original.
O cimento dever ser armazenado em local seco e abrigado, por perodo de tempo e forma
de empilhamento que no comprometam a sua qualidade.
Ser permitido o uso de cimento a granel, desde que, em cada silo, seja depositado o
cimento de uma nica procedncia. O cimento em silo s poder ficar armazenado por
perodo tal, que no venha a comprometer a sua qualidade.
6.5.2.2. AGREGADOS
Os agregados para a confeco de concreto ou argamassa devero ser materiais sos,
resistentes e inertes, de acordo com as definies seguintes. Devero ser armazenados
separadamente, isolados do terreno natural por assoalho de madeira ou camada de
concreto de cimento.
6.5.2.2.1. AGREGADO MIDO
O agregado mido deve ser areia natural quartzosa de dimetro mximo igual a 4,8 mm.
Deve ser limpo e no apresentar substncias nocivas, como torres de argila, matria
orgnica, e outras, obedecendo ao prescrito nas Especificaes da ABNT. Somente
mediante autorizao da FISCALIZAO podero ser empregadas areias artificiais
provenientes de rocha sadia.
6.5.2.2.2. AGREGADO GRADO
Consistir de pedra britada, seixo rolado britado ou no, de dimetro mximo superior a 4,8
mm e inferior a 76 mm, isento de partculas aderentes, e no podendo apresentar
substncias nocivas, como torres de argila, matria orgnica, e outras, obedecendo ao
prescrito nas Especificaes da ABNT.
O agregado grado ser constitudo pela mistura de partculas de diversos dimetros, em
propores convenientes, de acordo com os traos indicados.
6.5.2.3. GUA
A gua para preparao do concreto dever ser razoavelmente clara e isenta de leos,
cidos, lcalis, matria orgnica, etc. e obedecer s Especificaes da ABNT.
6.5.2.4. ADITIVOS
O uso de aditivos, dispersantes, arejadores, aceleradores, retardadores de pega, etc., s
ser permitido mediante autorizao expressa da FISCALIZAO. O uso de aditivos pode
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ser muito interessante no estudo de dosagem em associao ao uso do cimento tipo CP V ARI, no intuito de se atingir s resistncias requeridas j aos 7 dias de idade do concreto.
6.5.2.5. AO PARA PASSADORES E ARMADURAS
Onde indicados para execuo, o ao para os passadores (barra de transferncia), de
categoria (CA-25). O ao para eventuais armaduras ser o especificado nos detalhes do
projeto de pavimentao.
Em qualquer dos casos, o ao dever atender s caractersticas prescritas na NBR 7480, da
ABNT.
6.5.2.6. MATERIAL IMPERMEABILIZANTE
A impermeabilizao da superfcie em que se assentam as placas de concreto deve ser feita
com manta de polietileno com espessura de 0,2 mm a 0,3 mm, ou outro material, desde que
explicitamente indicado no projeto.
6.5.2.7. MATERIAL PARA SELAGEM DAS JUNTAS
O material para selagem das juntas dever ser suficientemente adesivo ao concreto,
impermevel gua, dtil e pouco extrusvel, no devendo fluir nos dias mais quentes, nem
tornar-se quebradio nas ocasies de frio intenso.
Dada a particularidade de operacionalidade do aeroporto, em que deve-se objetivar rpida
liberao de reas recm restauradas do ptio, para efeito deste projeto considera-se para a
selagem de juntas do pavimento rgido a utilizao de selante de silicone autonivelante e
monocomponente tipo Dow Corning 890-SL ou SUPERSEAL 444/777 da CRAFCO ou
similar tcnico.
6.5.2.8. MATERIAL PARA CUR A DO CONCRETO
Para garantia de uma cura uniforme sobre toda a superfcie pavimentada, deve ser
considerada a utilizao de aditivo apropriado para a cura qumica do concreto, que consiste
basicamente numa emulso de hidrocarbonetos parafnicos, formando um filme
impermevel sobre o concreto fresco, protegendo-o dos efeitos da desidratao provocada
pelo calor e vento, evitando a formao de fissuras e contribuindo para o desenvolvimento
das resistncias mecnicas (utilizar como referncia o aditivo CURING PAV da marca
Vedacit, ou comprovadamente equivalente).
Alm da cura qumica deve ser adotada a cura mida com gua e manta (ou saco de
aninhagem).
6.5.2.9. CONCRETO
O concreto ser dosado racionalmente, de modo a obter-se, com os materiais disponveis,
uma mistura de trabalhabilidade adequada ao processo construtivo empregado e
satisfazendo s condies de resistncia mecnica impostas nestas Especificaes.
Com o uso de cimento do tipo CP V - ARI e agregados de primeira qualidade, o concreto
executado deve atingir, j aos 7 (sete) dias de idade, os parmetros de resistncia abaixo:
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20 MPa de resistncia compresso simples; e

5 MPa de resistncia trao na flexo.
O concreto dever possuir fck de 34 Mpa aos 28 dias e fckt de 5 Mpa aos 28 dias,
minimamente.
Recomenda-se que a granulometria da mistura dos agregados seja contnua e esteja
compreendida entre os seguintes limites:
PENEIRAS
PORCENTAGENS A CUMULADAS, RETIDAS

PLACAS COM ESPESSURAS
PLACAS COM ESPESSURAS
ABERTURAS
de 0,150 a 0,225 m
MAIORES QUE 0,225 m
NOMINAIS
D = 38 mm
D = 76 mm
mm
mx
mx
76
38
21 - 29
19
10 - 21
37 - 50
9,5
29 - 49
50 - 65
4,8
43 - 64
60 - 75
2,4
57 - 77
69 - 83
1,2
70 - 87
76 - 89
0,6
81 - 94
82 - 94
0,3
89 - 97
87 - 97
0,15
95 - 99
91 - 99
6.5.3. EQUIPAMENTOS
Todo equipamento a ser usado na obra deve ser previamente aprovado pela
FISCALIZAO, estar em perfeito estado de funcionamento e ser mantido nestas
condies, bem como estar adequado ao cumprimento do cronograma previsto.
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6.5.3.1. FORMAS
As formas laterais de concretagem, que servem tambm de apoio e guia ao equipamento
espalhador e de acabamento, devero ser metlicas ou de madeira e suficientemente
rgidas, de modo a suportarem, sem deformao aprecivel, as solicitaes do servio.
As formas devero guiar as mquinas empregadas e permitir o seu perfeito rolamento. A
superfcie em que se apiam sobre o terreno ter a largura de 20 cm para as formas de mais
de 20 cm de altura. No caso de formas de menor altura, a largura mnima da base de
assentamento ser a altura da forma.
As formas devem possuir, a intervalos de 1,00 m, no mximo, dispositivos que garantam sua
perfeita fixao ao solo e posterior remoo sem prejuzo para o pavimento executado. O
sistema de unio das formas deve ser tal que permita uma ajustagem correta e impea
qualquer desnivelamento ou desvio.
Formas torcidas, empenadas, ou amassadas no podero ser usadas. Verificadas com uma
rgua de 3,00 m, nenhum ponto da face superior dever apresentar flecha de mais de 3 mm
e, da face lateral, de mais de 6 mm.
Formas curvas ou flexveis devem ser usadas nas curvas de raio inferior a 30 m. O
Executante dever manter no canteiro de servio gabaritos que permitam a verificao dos
perfis transversais do projeto.
No caso da utilizao de pavimentadoras de concreto, formas deslizantes podem ser
utilizadas, desde que os parmetros de deformabilidade (flecha) sejam igualmente
respeitados.
6.5.3.2. DISPOSITIVOS DE PESAGEM
Os dispositivos para pesagem dos materiais, quer sejam unidades autnomas, quer faam
parte dos silos dosadores, no devero conduzir a erros superiores a 2%.
6.5.3.3. EQUIPAMENTO PARA PREPARO E TRANSPORTE DE CONCRETO
6.5.3.3.1. CENTRAIS DE CONCR ETO
O preparo do concreto ser efetuado em centrais de concreto propriamente ditas, onde se
preparam completamente as misturas, ou em centrais dosadoras, onde o concreto dosado
a seco, para posteriores mistura e amassamento.
Quando preparado em centrais de concreto propriamente ditas, o material ser transportado
ao local da obra em caminhes basculantes com carroceria metlica, apropriada para
concreto, quando o intervalo de tempo entre o fabrico e o lanamento na pista no
ultrapassar 30 minutos, ou em caminhes-betoneira, para transporte at 90 minutos.
6.5.3.3.2. PAVIMENTADORAS
Exige-se que tenham largura suficiente para a concretagem desde uma junta longitudinal
borda.
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Devero realizar o espalhamento do concreto sem segregao dos materiais, com perfeito
adensamento em toda a espessura da camada e deixar a superfcie do pavimento no greide
e perfil transversal do projeto, pronta para as operaes de acabamento final.
Dever ser dada preferncia alisadora mecnica para o acabamento final da superfcie,
podendo-se trabalhar com cinta de lona, com deslocamento transversal.
Vibradores de imerso devero ser usados paralelamente vibroacabadora para melhor
adensamento nas bordas. O equipamento para vibrao do concreto dever operar em
freqncia nunca inferior a 5.000 ciclos por minuto.
6.5.3.4. EQUIPAMENTO PARA EXECUO DE JUNTAS
Devem existir, em nmero suficiente, rguas de ao para moldagem das juntas de dilatao,
ferramentas para arredondamento das arestas, desempenadeiras e pontes de servio.
Mquinas especiais para serrar juntas sero utilizadas na execuo das juntas de retrao.
6.5.3.4.1. APETRECHOS PARA ACABAMENTO FINAL DA SUPERF CIE
Devero existir, em nmero suficiente, desempenadeiras para acerto longitudinal e tiras de
lona ou vassouras de fios duros para dar acabamento ao pavimento.
As tiras de lona sero dotadas de punhos e tero, no mnimo, 20 cm de largura e
comprimento no inferior largura da faixa concretada, mais um metro.
6.5.3.4.2. EQUIPAMENTO PARA SELAGEM DE JUNTAS
O Executante dever estar provido de todos os apetrechos necessrios limpeza e
calafetao das juntas, como sejam: vassouras de fios duros; ferramentas com ponta em
cinzel, que penetrem nas ranhuras das juntas; compressor de ar e mangueira dotada de
bocal capaz de soprar no interior da junta; caldeira para aquecimento do material
betuminoso, com termmetro (de 50 a 200C) e dispositivo para aplicao de material de
vedao.
Poder ser empregado equipamento mecnico para calafetao de juntas, a critrio da
FISCALIZAO.
6.5.4. EXECUO
Cuidados especiais devero ser tomados para evitar que sejam danificados, os
pavimentos ou outros elementos, adjacentes quelas que sofrero demolio. Os eventuais
danos provocados devero ser corrigidos, sem nus para a Contratante.
6.5.4.1. ASSENTAMENTO DAS FORMAS E PREPARO PARA A CONCRETAGEM
As formas sero assentadas de acordo com os alinhamentos indicados no projeto,
uniformemente apoiadas sobre o leito e fixadas com ponteiros de ao, de modo a
suportarem sem deformao ou movimentos apreciveis as solicitaes inerentes ao
trabalho. O topo das formas dever coincidir com a superfcie de rolamento prevista. O
material em que se apiam as formas dever estar compactado numa faixa de 1,00 m de
largura, tendo a forma por eixo. Os ponteiros sero espaados de, no mximo, 1,00 m,
cuidando-se da perfeita fixao das extremidades na juno das formas.
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O alinhamento e o nivelamento das formas devero ser verificados e, se necessrio,

corrigidos antes do lanamento do concreto, quando se verificarem erros superiores a 3 mm
em relao cota e 6 mm em relao ao alinhamento. Quando se constatar insuficincia
nas condies de apoio de qualquer forma, esta ser removida e convenientemente
reassentada.
Assentadas as formas, procede-se verificao do fundo da caixa com um gabarito nelas
apoiado. A correo das depresses s ser permitida em camadas mnimas de 8 cm de
espessura. Aps o acerto do fundo da caixa, de conformidade com o perfil transversal do
projeto, a superfcie ser coberta com manta plstica, observada a superposio das tiras
com um recobrimento de, no mnimo, 10 cm.
Por ocasio da concretagem, as formas devem estar limpas e untadas com leo, a fim de
facilitar a desmoldagem.
O Executante dever ter formas assentadas em uma extenso mnima de 100m, a contar do
ponto em que estiver sendo lanado o concreto.
Sobre a superfcie pronta para receber o concreto no ser permitido o trfego de veculos
ou equipamento.
6.5.4.2. PREPARO E LANAMENTO DO CONCRE TO
O cimento deve ser medido em peso, o que pode ser feito pela contagem de sacos inteiros,
no se tolerando, neste caso, o aproveitamento de sacos avariados.
Os agregados de tipos diferentes, mido e grado, devem ser medidos separadamente, em
peso, considerando-se sempre nestas operaes a influncia da umidade.
O agregado grado dever ser molhado antes de ser utilizado.
A mistura e o amassamento do concreto sero feitos sempre mecanicamente com o
equipamento especificado no item equipamentos. O amassamento deve ser contnuo at se
obter uma mistura completa e homognea.
O tempo exato de amassamento ser determinado em cada caso, tendo em vista a
homogeneidade requerida para a mistura.
O concreto deve ser transportado para o local de lanamento, de modo a que no acarrete
segregao ou perda de qualquer de seus componentes. No caso de serem utilizadas
instalaes centrais fixas de dosagem, ou para transporte superior a 30 minutos (no mximo
90 minutos), o concreto dever ser transportado ao local de lanamento em caminho
betoneira com velocidade de agitao de 2 a 6 r.p.m.
O intervalo mximo de tempo permitido entre o fabrico e o lanamento do concreto
transportado em caminhes basculantes ser de 30 (trinta) minutos.
A produo de concreto dever ser regulada de acordo com a marcha das operaes de
concretagem, num ritmo que garanta a necessria continuidade do servio.
O lanamento do concreto dever ser feito de modo a reduzir o trabalho de espalhamento,
evitando-se a segregao de seus componentes.
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6.5.4.3. ESPALHAMENTO E ASSENTAMENTO DO CONCRETO - ACABAMENTO DA

SUPERFCIE
O espalhamento do concreto ser executado com mquina autopropulsora e, quando
necessrio, auxiliado por ferramentas manuais, evitando-se sempre a segregao dos
materiais.
O concreto dever ser distribudo em excesso por toda a largura da faixa em execuo e
rasado a uma altura conveniente para que, aps as operaes de adensamento e
acabamento, tenha a placa, em qualquer ponto, a espessura do projeto.
O adensamento do concreto ser feito por vibrao com o emprego da mquina
autopropulsora, exigindo-se, entretanto, o emprego de vibradores de imerso, especialmente
prximos s formas, na execuo de juntas ou quando a espessura do pavimento o exigir.
O acabamento mecnico da superfcie ser feito, igualmente, por mquina autopropulsora e
realizado imediatamente aps o adensamento do concreto.
O equipamento vibro-acabador (ou rgua vibratria) dever passar em um mesmo local
tantas vezes quantas forem necessrias ao perfeito adensamento do concreto, e para que a
superfcie do pavimento fique no greide e perfil transversal do projeto, pronta para o
acabamento final. As depresses observadas passagem da mquina sero imediatamente
corrigidas com concreto fresco, sendo vedado o emprego de argamassa para esse fim.
Em sua ltima passagem, o equipamento acabador dever deslocar-se, continuamente,
numa distncia mnima de 2 vezes o comprimento da placa.
As superfcies em que se apia o equipamento vibro-acabador devem ser mantidas limpas,
de modo a permitir o perfeito rolamento das mquinas e garantir a obteno de um
pavimento sem irregularidades superficiais.
6.5.4.4. IDENTIFICAO NO CAMPO E CADASTRO
Todas as faixas de concreto recebero, no campo, inscries identificadoras, no que se
refere s datas de moldagem e outras convenes indicadas pela FISCALIZAO. Idntico
cuidado ser observado no escritrio, em relao ao cadastro de execuo.
6.5.4.5. JUNTAS
As juntas longitudinais e transversais tm por fim facilitar a construo e evitar as
imperfeies que se produziriam em um pavimento rgido e contnuo.
Devem estar em conformidade com as posies indicadas no projeto, no se permitindo
desvios de alinhamento ou de posio, superiores a 2 mm por metro.
6.5.4.5.1. JUNTAS LONGITUDINAIS
O pavimento ser executado em faixas longitudinais, devendo a posio das juntas de
construo coincidir com a das juntas longitudinais indicadas no projeto.
A junta enfraquecida, executada em decorrncia da concretagem simultnea de mais de
uma faixa, ser do tipo serrada, garantida a articulao da junta atravs dos demais
dispositivos.
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6.5.4.5.2. JUNTAS DE D ILATAO

O assentamento de barras e formas das juntas de dilatao dever ser iniciado frente do
ponto em que estiver sendo lanado o concreto, com antecedncia bastante para sua
perfeita execuo. Devero ser empregados sistemas de fixao que assegurem a
permanncia das barras de transferncia em sua posio correta durante a concretagem e o
adensamento. A parte superior da junta, destinada a receber o material de vedao, ser
moldada com o emprego de uma pea adicional, cujo topo dever ficar cerca de 5 mm
abaixo da superfcie do pavimento.
O lanamento do concreto adjacente junta ser feito com cuidados especiais,
simultaneamente de ambos os lados, de modo a no deslocar os dispositivos instalados
para a confeco da mesma. O adensamento ser feito cuidadosamente ao longo de toda a
junta, com vibradores de imerso.
Os vibradores no devero entrar em contato com as peas de moldagem, nem com as
barras de transferncia e respectivos capuzes. Adensado o concreto adjacente junta,
procede-se ao acabamento mecnico da superfcie com as necessrias precaues para
que, passagem do equipamento, a junta no seja deslocada.
6.5.4.5.3. JUNTAS TRAN SVERSAIS DE RETRAO TIPO SEO ENFRAQUECIDA
Sero do tipo serradas e executadas aps o conveniente endurecimento do concreto, em
espessura mxima de 6 mm e profundidade mnima igual a 1/4 da espessura da placa.
As juntas, espaadas cada 4 placas, devero ser serradas at 8 horas aps o lanamento
do concreto; as espaadas cada 2 placas, serradas at 24 horas aps o lanamento do
concreto; e as intermedirias serradas at 7 dias aps aquele lanamento. A
FISCALIZAO poder alterar para menos tais intervalos de tempo, em casos especiais.
6.5.4.5.4. JUNTAS TRAN SVERSAIS DE CONSTRUO
Ao fim de cada jornada de trabalho, ou sempre que a concretagem tiver de ser interrompida
por mais de 30 minutos, ser executada uma junta de construo, cuja posio deve
coincidir com a de uma junta transversal indicada no projeto.
Quando a coincidncia se verificar numa junta de retrao, esta deve ser substituda por
uma junta transversal de construo, do tipo indicado no projeto.
6.5.4.5.5. JUNTAS DE DILATAO NA FACE DE CONTATO DO PAVIMENTO COM
ESTRUTURAS
Sempre que uma placa do pavimento encontrar a face de uma obra de arte, ou outro
pavimento, haver, neste contato, uma junta transversal especial, de acordo com o projeto.
6.5.4.6. BARRAS DE TRANSFERNCIA (PASSADORES)
Os passadores, de dimetro e comprimento indicados no projeto, sero barras lisas, retas,
sem qualquer deformao que possa prejudicar ou impedir o seu deslizamento no interior do
concreto. Sero instalados nas posies indicadas, devendo o sistema de fixao
empregado mant-los, durante a concretagem, rigorosamente normais ao plano das juntas.
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A metade livre de cada barra dever estar isenta de ferrugem e ser previamente pintada
base de zarco. Imediatamente antes da colocao das barras em posio, esta metade
ser untada com graxa ou leo grosso.
O capuz que recobre a extremidade deslizante dos passadores das juntas de dilatao, caso
esteja previsto no projeto, deve ser suficientemente resistente para no se deixar amassar
durante a concretagem. A folga estabelecida no projeto, entre a extremidade fechada do
capuz e a ponta livre do passador, dever ser garantida, durante a concretagem, por
processo aprovado pela FISCALIZAO.
6.5.4.7. ACABAMENTO FINAL
Imediatamente aps a passagem do equipamento vibro-acabador, ser executado um
desempenamento longitudinal com uma desempenadeira autopropulsora, disposta
transversalmente ao eixo longitudinal do pavimento.
Antes de terminada a pega ser procedida a verificao da superfcie em toda a largura da
faixa com uma rgua de 3,00 m, disposta paralelamente ao eixo longitudinal do pavimento, e
avanando, de cada vez, no mximo, metade do seu comprimento.
Qualquer depresso encontrada ser imediatamente cheia com concreto fresco
devidamente adensado, devendo ficar a superfcie devidamente acabada. Qualquer
salincia ser cortada e igualmente acabada.
Aps essas correes e logo que a gua superficial tiver desaparecido, procede-se ao
acabamento final, de preferncia com desempenadeira autopropulsora.
Em casos especiais, poder ser usada tira de lona, que ser colocada na direo transversal
e operada num movimento rpido de vai e vem, deslocando-se ao mesmo tempo na direo
longitudinal do pavimento.
Executado o acabamento e antes do incio da pega, as peas usadas na moldagem superior
das juntas de dilatao sero retiradas e, com ferramentas adequadas, adoadas todas as
arestas, de acordo com o projeto.
Junto s bordas, o acabamento obtido deve ser igual ao do restante da superfcie. Qualquer
poro de concreto que caia no interior das juntas dever ser prontamente removida.
6.5.4.8. CURA
O aditivo de cura qumica dever ser distribudo superficialmente sobre o pavimento taxa
de 1kg de aditivo para cada 5 m2 de pavimento.
Dever ser aplicado com pulverizador de baixa presso, logo aps o concreto ter puxado
(adquirido aparncia fosca), de forma uniforme sobre toda a superfcie, que apresentar
aparncia esbranquiada, aps a aplicao.
6.5.4.8.1. DESMOLDAGEM
As formas s podero ser retiradas quando decorrerem pelo menos 12 horas aps a
concretagem. A FISCALIZAO poder, entretanto, fixar prazos maiores, at um mximo de
24 horas.
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Durante a desmoldagem sero tomados os necessrios cuidados para evitar o

esborcinamento das placas.
As faces laterais das placas, expostas pela remoo das formas, devero ser imediatamente
protegidas de modo a terem condies de cura anlogas s da superfcie do pavimento.
A desmoldagem da pea superior da junta de dilatao se processar durante o perodo de
pega do concreto.
6.5.4.9. SELAGEM DAS JUNTAS
As juntas devero ser seladas conforme orientaes do fabricante do material que ser
utilizado do tipo Dow Corning 890-SL ou SUPERSEAL 444/777 da CRAFCO ou similar
tcnico, devendo o executante estar provido de todos os apetrechos necessrios limpeza,
tais como: ferramenta com porta de cinzel, compressor de ar e mangueira dotada de bocal
capaz de soprar no interior da junta.
6.5.5. CONTROLE
6.5.5.1. CONTROLE TECNOLGICO
As resistncias especificadas para o concreto devero ser comprovadas pela
CONTRATADA por meio dos ensaios especficos, realizados em laboratrios
comprovadamente idneos. Os traos especificados devero ser apresentados previamente
ao incio da obra FISCALIZAO, sendo por ela aceitos ou rejeitados.
A resistncia do concreto trao na flexo ser verificada em corpos de prova prismticos,
moldados no local da concretagem e submetidos cura at o momento de determinao de
sua resistncia, de acordo com os mtodos MB-126R e MB-127R, da ABNT.
A resistncia trao na compresso diametral ser determinada em corpos de prova
cilndricos moldados no local da concretagem, de acordo com o mtodo DNER-ME 46-64, e
submetidos cura at o momento da determinao de sua resistncia, de acordo com o
mtodo MB-212-58, da ABNT.
A resistncia do concreto compresso simples ser verificada em corpos de prova
cilndricos moldados no local da concretagem e submetidos cura at o momento da
determinao de sua resistncia, de acordo com os mtodos DNER-ME 46-64 e ME 91-64.
Devem ser moldados, no mnimo 04 (quatro) corpos de prova para cada 150 m de
pavimento ou para cada jornada de trabalho, retirado o concreto de pontos escolhidos, de
modo a bem caracterizar a rea concretada.
Cada grupo de 04 (quatro) corpos de prova caracterizar uma amostra.
Para trechos correspondentes a, no mnimo, 32 corpos de prova ou, no mximo, 2.500 m de
pavimento, ser efetuado estudo estatstico para aceitao tecnolgica do trecho, de acordo
com o que se estabelece a seguir.
O valor mnimo de resistncia ser calculado estatisticamente com os valores obtidos pela
expresso:
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s r min = s m 28 .(1 -
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0,84CV
)
100
Onde:
sm28
= tenso mdia do trecho, aos 28 dias;
CV = coeficiente de variao (em %).

Sero aceitos os trechos que, simultaneamente:
a) apresentarem, no mximo, 20% dos valores das amostras rompidas inferiores
resistncia (rmin);
b) no apresentarem nenhum valor de tenso inferior s tenses mnimas de ruptura para
aceitao, aos 7 dias, a saber:
Compresso simples .................. 340 Kg/cm
Trao na flexo .................... 50 Kg/cm
Dos subtrechos que apresentarem amostras de resistncias inferiores aos valores
especificados anteriormente, a FISCALIZAO far extrair, por placa, s expensas do
Executante, no mnimo 2 corpos de prova cilndricos de geratrizes normais superfcie do
pavimento, para serem submetidos a ensaio de ruptura.
Dos trechos que apresentarem valores mdios de tenses inferiores s de aceitao sero
considerados suspeitos. Destes trechos sero extrados, no mnimo, 2 corpos de prova
cilndricos com 15cm de dimetro, por placa, s expensas do Executante, e ensaiados por
compresso simples at 90 dias de idade.
Quando a relao entre a altura e o dimetro desses corpos de prova for inferior a 2, a
resistncia compresso obtida deve ser multiplicada por um fator de correo, dado no
quadro que se segue, a fim de ser comparvel resistncia obtida em corpos de prova
normais (15 cm x 30 cm).
RELAO ENTRE ALTURA E
DIMETRO DOS CORPOS DE PROVA
FATOR DE CORREO
1,75
0,98
1,50
0,96
1,25
0,94
1,10
0,90
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SDU/PPT/950.ET-005
1,00
0,85
0,75
0,70
0,50
0,50
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NOTA 1 - Outros valores podero ser obtidos por interpolao.

NOTA 2 - Antes do ensaio de compresso, os topos dos corpos de prova devero ser
adequadamente capeados.
Toda placa, correspondente a corpos de prova extrados que apresentarem valor mdio de
resistncia compresso inferior a 340 kg/cm ser reconstruda s expensas da
CONTRATADA.
Os corpos de prova extrados das placas sero rompidos aps 48 horas de imerso em
gua, sendo os ensaios executados de acordo com o mtodo DNER-ME 91-64.
Quando a resistncia mdia dos corpos de prova extrados de uma placa for igual ou
superior resistncia mnima j estabelecida, a placa ser aceita quanto a esta exigncia,
impondo-se, contudo, que nos ensaios mecnicos realizados com os corpos de prova
extrados para efeito de aplicao do critrio descrito, a idade dos mesmos, na ocasio da
ruptura, seja no mximo de 90 dias; a converso idade de 28 dias se far pelo uso de
coeficientes experimentais.
O pavimento de concreto pronto dever ter a forma definida pelos alinhamentos, perfis,
dimenses e seo transversal estabelecidos no projeto.
A tolerncia de cotas, para efeito de aceitao ou rejeio dos servios, de 10 mm, para
mais ou para menos, das do projeto, em cada ponto.
As depresses na superfcie, quando verificadas com uma rgua de 3,00 m de comprimento,
devero ser inferiores a 3 mm.
Sero demolidas, s expensas da CONTRATADA, as placas necessrias ao atendimento do
Controle Geomtrico.
6.5.5.3. ABERTURA AO TRFEGO
O pavimento pronto s ser aberto ao trfego quando atingida a resistncia mnima de
aceitao, 28 dias aps a concretagem da ltima placa e depois de verificado e recebido
pela FISCALIZAO.
Quando houver necessidade de se antecipar a abertura ao trfego, a FISCALIZAO
poder autoriz-la desde que as tenses de ruptura dos corpos de prova ensaiados com
menos de 28 dias de idade tenham atingido as especificadas com a antecipao pretendida.
Satisfeitas as condies anteriores, a FISCALIZAO dever levar em conta, antes da
abertura ao trfego, a necessidade de o subtrecho estar dotado dos dispositivos
indispensveis sua operao.
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6.5.6. ACEITAO
6.5.7. MEDIO
Os pavimentos de concreto de cimento Portland sero medidos em volume de pavimento
executado. No clculo do volume dever ser considerada a espessura de projeto.
Importante esclarecer que s sero consideradas para efeito de medio e posterior
pagamento, as placas cujos ensaios de laboratrio correspondentes comprovarem o
cumprimento dos parmetros de resistncia de projeto em termos de fck (resistncia
caracterstica do concreto compresso simples) e fctk,f (resistncia caracterstica do
concreto trao na flexo).
Em resumo, cada conector em ao CA-25 32 mm a ser inserido, conforme projeto, com
comprimento de 51 cm, pesar 3,44 kg. Ainda para a execuo das barras, as mesmas
devem ser apoiadas em trelia a fim de propiciar a altura necessria. Cada trelia (Ao CA60) utilizada pesa 1,032 kg/m, sendo que cada linha de conectores (passadores) ter 2
trelias a fim de manter a altura correta das barras de ao CA50 32 mm (conectores). As
placas irregulares que devero ser armadas perfazem um total de 49 placas ou 977,8 m.
Cada metro quadrado executado considerado um total de 7,40 kg/m de ao CA-50
6.5.8. PAGAMENTO
Os servios sero pagos pelos preos unitrios contratuais, em conformidade com as
medies referidas no item anterior, que remuneram, alm dos materiais (concreto, formas,
etc.), serragem, transporte, cura e o acabamento superficial, os custos diretos e indiretos de
todas as operaes e equipamentos, encargos gerais, mo-de-obra e leis sociais,
necessrios completa execuo dos servios.
6.6. ENSAIO DE PROVA DE CARGA
6.6.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies de execuo do ensaio de prova de carga esttica para
a avaliao da execuo da base e sub-base, bem como avaliar as condies de execuo
das placas de pavimento rgido.
.
6.6.2. MATERIAIS E EQUIPAMENTOS
Todo equipamento a ser usado na obra deve ser previamente aprovado pela
FISCALIZAO, estar em perfeito estado de funcionamento e ser mantido nestas
condies, bem como estar adequado ao cumprimento do cronograma previsto.
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6.6.2.1. SISTEMA DE REAO

Pode ser utilizado qualquer sistema como carreta, caminho que tenha uma reao mnima de 78 a
98 kN (8 a 10 tf). A distncia entre os sistemas dos apoios de reao e a periferia da placa deve ser,
no mnimo, de 2,40 m.
6.6.2.2. MACACO HIDRULICO

Capacidade entre 98 e 196 kN que permita a aplicao de pequenos incrementos de carga. Deve ser
dotado de manmetro com preciso da ordem de 0,010 MPa.
6.6.2.3. PROVA DE CARGA

Placa em ao com rigidez suficiente para o trabalho a ser realizado com rea de contato mnima com
o subleito ou sub-base avaliada de 5.000 cm.
6.6.2.4. DEFLETMETROS
Devero ser no mnimo 03 (trs), graduados em 0,01 mm, com curso mnimo de 10 mm.
6.6.3. EXECUO
6.6.3.1. PREPARO DO LOCAL DO ENSAIO
Quando se atingir a cota desejada para a realizao do ensaio, dever haver uma rea livre de no
mnimo 2 m de dimetro e nunca inferior ao dobro do dimetro da placa em uso. A rea de apoio da
placa e das sapatas dos deflectmetros devem ser niveladas, colocando posteriormente um colcho
de areia com a menor espessura necessria para formar um apoio uniforme ( de 2 a 5 cm).
Aps prepara o local, a execuo dever ser conforme prescreve a Norma DNIT 055/2004-ME.
6.6.4. CONTROLE
O controle tomar por base as especificaes dos materiais utilizados nesse projeto e ser avaliado
em conformidade com o Mdulo de Elasticidade de cada material analisado em acordo com os
recalques obtidos nos ensaios.
6.6.5. ACEITAO
6.6.6. PAGAMENTO
Os servios sero pagos pelos preos unitrios contratuais, em conformidade com as
medies referidas no item anterior, que remuneram, alm dos materiais e equipamentos
utilizados, os custos diretos e indiretos de todas as operaes e equipamentos, encargos
gerais, mo-de-obra e leis sociais, necessrios completa execuo dos servios.
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7. SINALIZAO DE AERDRO MOS

7.1. SINALIZAO HORIZONTAL
7.1.1. OBJETIVO
Esta Especificao tem por objetivo fixar os procedimentos para a execuo dos servios de
relativos sinalizao horizontal em aeroportos.
As reas objeto deste tipo de servio so aquelas indicadas conforme previsto nas seguintes
plantas:
PINTURA AMARELA SDU/PPT/055.008
PINTURA DA FAIXA DE SEGURANA SDU/PPT/055.009
REA DE PROTEO DAS PONTES DE EMBARQUE SDU/PPT/055.010
PINTURA DAS VIAS DE SERVIO 01/02 SDU/PPT/055.011
PINTURA DAS VIAS DE SERVIO 02/02 SDU/PPT/055.012
PINTURA DAS VIAS DE SERVIO SMBOLOS SDU/PPT/055.013
7.1.2. MECNICA BASE DE RESINA ACRLICA COM MICROESFERAS - COR
AMARELA - 0,6 MILMETROS
Execuo de pintura com tinta base de resina acrlica, emulsionada em gua, na cor amarela,
destinada a sinalizao de rea de ptio e taxi, de acordo com os procedimentos citados no item do
projeto de sinalizao horizontal. Aplicar a pintura de cor com 0,6 mm de espessura.
7.1.3. MECNICA BASE DE RESINA ACRLICA - COR BRANCA (VIAS DE SERVIO)

- 0,3 MILMETROS
Execuo de pintura com tinta base de resina acrlica, emulsionada em gua, na cor branca,
destinada a demarcar rea ou vias de servio, de acordo com os procedimentos citados no item do
projeto de sinalizao horizontal. Aplicar a pintura de cor com 0,3 mm de espessura.
7.1.4. MECNICA BASE DE RESINA ACRLICA - COR VERMELHA - 0,3 MILMETROS

Execuo de pintura com tinta base de resina acrlica, emulsionada em gua, na cor
vermelha, destinada a demarcar rea de segurana, de acordo com os procedimentos citados no
item do projeto de sinalizao horizontal. Aplicar a pintura de cor com 0,3 mm de espessura.
7.1.5. MATERIAIS
A tinta dever ser base de resina acrlica e/ou vinlica, atendendo aos seguintes requisitos
de composio:
40 % a 45% de pigmento em peso;
40% a 45% de veculos no volteis em peso;
75 UK a 95 UK de viscosidade;
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Tempo de secagem mximo de 20 minutos;

Densidade de 1,25 g/m3 a 1,35 g/m3;
No mnimo 25% de Ti02 no pigmento, para tintas de cor branca;
No mnimo 23% de PbCr04, para tintas de cor amarela; e
No mximo 0,2% de gua em peso.
Na tinta amarela para aplicao j dever estar incorporadas microesferas de vidro tipo I-B
PREMIX, # 50-200 (300-75 micra), misturadas razo de 200 g/l. Imediatamente aps a
pintura, aspergir, sobre a faixa pintada, as microesferas de vidro tipo II-A DROP-ON, # 2080 (50-180 micra), razo de 200 g/m2.
A tinta de cor branca dever estar de acordo com o cdigo MUNSELL N 9,5 sendo aceitas
variaes at o limite de MUNSELL N 0,9. A tinta de cor amarela dever estar de acordo
com o cdigo MUNSELL 10YR 7/14.
A tinta dever ter caractersticas que permitam a obteno de um filme uniforme, quando
aplicado por pulverizao, e sua aparncia no dever apresentar defeitos tais como nvoa,
manchas, rachaduras e outras irregularidades visveis.
A tinta dever ser resistente abraso, ao intemperismo, aos solventes derivados de
petrleo, possuir estabilidade na estocagem, flexibilidade e derrapncia inferior a 45 S.R.T.
e, aps abertura do recipiente, a tinta no dever apresentar cogulos, caroos, pelculas ou
separao de cor.
O fornecedor da tinta dever apresentar um certificado de garantia das caractersticas
tcnicas.
7.1.6. EQUIPAMENTOS
Os servios de sinalizao horizontal devem ser executados com equipamento adequado e
pessoal especializado, habilitado para operao. Deve ser prevista a utilizao de pistolas e
mquinas de pintura para garantir a qualidade na uniformizao da pelcula de tinta, bem
como, nas espessuras de faixas e demais elementos da sinalizao horizontal.
7.1.7. EXECUO
Os servios de pintura de sinalizao horizontal devem ser executados por pessoal
especializado, com equipamento adequado, quando o tempo estiver bom, sem ventos
excessivos, poeiras ou neblinas.
7.1.7.1. PR-MARCAO
O servio consiste da marcao de nova sinalizao horizontal, antes do incio do servio de
pintura, propriamente dito. Deve obedecer rigorosamente o projeto.
A pr-marcao dever deixar marcas ntidas e precisas no pavimento, devendo ser a
mesma, feita atravs da utilizao de aparelhagem de preciso (estao total).
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7.1.7.2. PREPARO DA SUPERFCIE

A superfcie a pintar dever, antes da aplicao da tinta, estar seca e limpa. Quando a
varredura ou o jateamento de ar no for suficiente para a remoo de todo o material
estranho, as superfcies devero ser limpas atravs da aplicao de uma soluo detergente
apropriada.
7.1.7.3. PINTURA
A tinta dever ser aplicada de tal forma que a espessura especificada seja atingida com
apenas uma demo.
Na pintura de elementos e marcas de cor branca sobre superfcie de concreto-cimento,
deve-se executar um contorno na cor preta para permitir o contraste com a superfcie e
melhorar a visibilidade.
Na execuo de marcas retas no sero aceitos desvios de alinhamento maiores que
1/1000 (um milsimo) e a largura das marcas dever obedecer s medidas de projeto,
conforme constam dos desenhos supracitados, admitindo-se uma tolerncia de 5% (cinco
porcento) relativos s respectivas medidas.
Os servios de pintura de sinalizao no devero ser executados durante a ocorrncia de
ventos que possam causar o depsito de poeira sobre a tinta fresca ou mau tempo.
7.1.8. CONTROLE
A execuo da sinalizao obedecer aos processos da NBR-8348 - Execuo de
Sinalizao Horizontal de Pistas e Ptios em Aeroportos.
A inspeo da sinalizao obedecer aos procedimentos contidos na NBR - 8349 Inspeo, Fiscalizao e Avaliao da sinalizao horizontal em aeroportos.
7.1.9. ACEITAO
O servio de sinalizao horizontal do aerdromo ser aceito e recebido pela
FISCALIZAO, depois de verificado o cumprimento de todo o contedo da presente
especificao, bem como respeitadas as normas supracitadas.
7.1.10. MEDIO
A medio dever ser feita por metro quadrado de rea de pintura executada.
7.1.11. PAGAMENTO
medio referida no item anterior. Devero estar includos neste preo, o fornecimento da
tinta e todos os materiais, mo-de-obra e equipamentos necessrios perfeita execuo dos
servios.
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8. DRENAGEM
8.1. BUEIRO DE CONCRETO
8.1.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies gerais para execuo de bueiros em tubos de concreto
simples ou armado, que so obras de arte destinadas a possibilitar a passagem das guas
atravs de obstculos, aterros ou pavimentaes.
As reas objeto deste tipo de servio so aquelas indicadas conforme previsto nas plantas
DRENAGEM - PLANO GERAL SDU/PPT/054.011 e DRENAGEM DETALHES
SDU/PPT/054.012.
8.1.2. BUEIRO TUBULAR DE CONCRETO ARMADO 0,60 M
Execuo de bueiros em tubos de concreto, na dimenso especificada e conforme detalhes
as plantas de drenagem.
8.1.3. BUEIRO TUBULAR DE CONCRETO ARMADO 0,80 M
Execuo de bueiros em tubos de concreto, na dimenso especificada e conforme detalhes
as plantas de drenagem.
8.1.4. MATERIAIS
8.1.4.1. TUBOS DE CONCRE TO
Os tubos de concreto devero ser classe C-1 ou superior e dimenses indicadas na Planta
de Drenagem; sero de encaixe, tipo ponta e bolsa ou macho e fmea e devero seguir
as exigncias da norma NBR 9793 - "Tubo de concreto simples de seo circular para guas
pluviais" ou NBR 9794 - "Tubo de concreto armado de seo circular paraguas pluviais".
Devero ser obedecidas as exigncias quanto resistncia compresso diametral, em
funo do tipo e dimetro para a sua aceitao, conforme as tabelas a seguir.
Dimetro
nominal (m)
Tubo de Concreto Simples - Carga Mnima de ruptura (kN/m)

Classe C-1
Classe C-2
Classe C-3
Classe C-4
Classe C-5
0,60
24,0
36,0
48,0
60,0
72,0
0,80
32,0
48,0
64,0
80,0
96,0
Dimetro nominal Tubo de Concreto Armado - Carga Mnima de trinca (kN/m)
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Classe C-1
Classe C-2
Classe C-3
Classe C-4
0,60
24,0
36,0
48,0
60,0
0,80
32,0
48,0
64,0
80,0
Dimetro nominal
(m)
Tubo de Concreto Armado - Carga Mnima de ruptura (kN/m)

Classe C-1
Classe C-2
Classe C-3
Classe C-4
0,60
36,0
54,0
72,0
90,0
0,80
48,0
72,0
96,0
120,0
8.1.4.2. CONCRETO
O concreto para a confeco do bero dos tubos dever ser dosado de forma a atender uma
resistncia compresso simples mnima aos 28 dias (fck) de 10 MPa.
8.1.4.3. MATERIAL PARA ATERRO
O reaterro dever ser realizado com material selecionado da escavao da vala ou outro indicado
pela FISCALIZAO. O material no dever possuir partculas que fiquem retidas na peneira de 2 e
no poder ser argila plstica (IP>12). A granulometria dever ter, no mnimo, 95% passando na
peneira de e 95% retido na peneira no 4.
8.1.5. EQUIPAMENTOS
A natureza, capacidade e quantidade do equipamento a ser utilizado dependero do tipo e
dimenses do servio a executar. Sero necessrios basicamente os seguintes
equipamentos:
Um equipamento para movimentao dos tubos, podendo ser um caminho provido com um guindaste
hidrulico;
Retro-escavadeiras ou valetadeiras mecnicas para a escavao das valas;
Compactadores mecnicos manuais, para iniciar o aterro sobre os tubos;
Betoneiras ou centrais de concreto para o preparo do concreto do bero ou do envelopamento dos
tubos; e
Equipamentos para o lanamento do concreto.
8.1.6. EXECUO
Para a implantao dos tubos dever ser executado inicialmente o servio de escavao da vala de
forma a conformar o terreno de acordo com as cotas indicadas em projeto. A largura da vala dever
ser suficiente para permitir o trabalho de concretagem do bero e a implantao dos tubos.
O material proveniente da escavao, se adequado, poder ser utilizado para o reaterro dos bueiros.
Caber FISCALIZAO definir o destino do material excedente, que poder ser utilizado nos
corpos de aterro ou lanado em bota-foras.
Os tubos de concreto devero ser assentados sobre beros de concreto simples (fck>10 MPa).
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O rejuntamento dos tubos dever ser feito com argamassa de cimento e areia em toda a sua
circunferncia, de forma a garantir a completa estanqueidade.
Quando as alturas mnimas de recobrimento sob pavimentos, apresentadas na tabela a seguir, no
puderem ser respeitadas, alm do bero de concreto, os tubos devero ser totalmente envelopados
em concreto simples (fck>15 MPa). O envelope de concreto dever ser medido e pago
separadamente desta Especificao.
Altura mnima de recobrimento de tubos de concreto armado assentados sobre bero de concreto
simples
Tipo de trem de pouso
Peso mx de decolagem
(tf)
Tubo de Concreto
CA1
CA2
CA3
Simples
10,00
0,75
0,60
0,50
Duplo
30,00
1,00
0,80
0,60
Duplo
75,00
no utilizar
1,20
1,00
Duplo Tandem
200,00
no utilizar
1,60
1,25
Duplo Tandem
350,00
no utilizar
no utilizar
1,60
O aterro sobre o bueiro dever ser executado cuidadosamente, compactado em camadas de, no
mximo, 15 cm, devendo atingir a densidade exigida nas Especificaes Gerais de Aterros, de modo
a garantir apoio lateral uniforme em toda a altura do tubo, sem danific-lo.
Os rolos compactadores somente podero atuar sobre os tubos quando a altura de aterro de
recobrimento for superior a 50 cm. At esta altura, a compactao dever ser realizada com
equipamentos de compactao mecnicos de propulso manual, como sapos mecnicos.
8.1.7. CONTROLE
8.1.7.1. CONTROLE DE QUALIDADE DOS TUBOS
Os tubos de concreto devero ser submetidos a medies e ensaios para serem aceitos. Caso
alguma das recomendaes abaixo no sejam satisfeitas, o lote por inteiro ser rejeitado.
Os lotes so formados por tubos de mesmo dimetro. O tamanho dos lotes ser definido pela
FISCALIZAO, no podendo ser superior a 100 (cem) tubos. O dimetro interno de pelo menos
90% dos tubos do lote no poder diferir do dimetro nominal correspondente. Variaes no
dimetro interno, para qualquer seo transversal do tubo, no podero ser superiores a 1% do
dimetro interno mdio. Para cada lote de at 100 (cem) tubos de mesmo dimetro, 04 (quatro) deles
devero ser selecionados para a realizao de ensaios, sendo 02 (dois) para ensaios de
Compresso Diametral (ABNT NBR 6583) e 02 (dois) para ensaios de Permeabilidade (ABNT NBR
9796).
Os tubos submetidos ao ensaio de Compresso Diametral no podero apresentar carga de ruptura
inferior ao apresentado nas tabelas de carga mnima de ruptura para o tubo de concreto simples e
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armado mostradas anteriormente. Os tubos submetidos ao ensaio de Permeabilidade no podero

apresentar desnvel de gua superior ao apresentado na tabela a seguir.
Dimetro Nominal (m)
Desnvel de gua a 24a e 48a hora

e/ou entre o 13o e 14o dia (mm)
0,30 a 0,50
0,60 a 1,30
1,50 a 2,00
8.1.7.2. CONTROLE TOPOGRFICO

O controle ser realizado atravs da verificao topogrfica de cotas, alinhamento, dimenses e
locao. O servio dever ser refeito caso no sejam respeitadas as exigncias de projeto.
8.1.7.3. CONTROLE GEOTCNICO

O reaterro sobre os tubos ser controlado pelas Especificaes Gerais para Obras de Infra-estrutura
Aeroporturia de Aterros.
8.1.8. ACEITAO
Os servios sero aceitos desde que atendam s exigncias preconizadas nesta Especificao e
rejeitados caso contrrio.
8.1.9. MEDIO
Os bueiros em tubos de concreto sero medidos por metro linear, executados em conformidade com
o projeto.
8.1.10. PAGAMENTO
Os servios sero pagos pelos preos unitrios contratuais, em conformidade com a medio
referida no item anterior, que remuneram, alm do fornecimento dos materiais, a escavao, o
preparo do subleito, o bero de concreto, a implantao dos tubos, o reaterro e os custos diretos e
indiretos de todas as operaes e equipamentos, encargos, mo-de-obra e leis sociais necessrios
completa execuo dos servios.
8.2. CAIXAS DE DR ENAGEM

8.2.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies gerais para execuo de caixas, que so receptculos
convenientemente dispostos ao longo das redes de guas pluviais, com a finalidade de
reduzir-lhes a velocidade provocando a decantao de materiais arenosos, e/ou permitir a
observao, o funcionamento e a limpeza das tubulaes coletoras.
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As reas objeto deste tipo de servio so aquelas indicadas conforme previsto nas plantas
DRENAGEM - PLANO GERAL SDU/PPT/054.011 e DRENAGEM DETALHES
SDU/PPT/054.012.
8.2.2. MATERIAIS
As caixas devero ser construdas em concreto armado, com fck superior a 20 MPa,
executadas in loco ou pr-moldadas.
8.2.3. EQUIPAMENTOS
No caso de execuo in loco, devero ser previstos todos os equipamentos necessrios
produo do concreto, tais como: betoneira, vibradores de imerso, grupo gerador.
No caso de utilizao de caixas pr-moldadas, devero ser previstos equipamentos para
iamento e instalao dos elementos em seus locais respectivos, o que pode ser feito
atravs de um caminho provido com um guindaste hidrulico ou, ainda, uma p mecnica
ou retroescavadeira, com adaptao de cabos e/ou ganchos apropriados.
A retroescavadeira tambm ser necessria para promover a escavao localizada
necessria instalao/execuo das caixas de drenagem.
Para reaterro nas proximidades das caixas, devero ser considerados compactadores
mecnicos manuais (sapo mecnico).
8.2.4. EXECUO
A face superior dever ser revestida com cimento e possuir um anel ou dente de argamassa
para encaixe de tampa ou ralo. A tampa ou ralo dever ter dimenses tais como detalhadas
nos desenhos de detalhe de drenagem que permitam o acesso e limpeza futura.
O terreno, em volta da caixa, dever ser apiloado para evitar infiltrao externa.
No caso de pr-moldados, as juntas sero argamassadas (areia e cimento, trao 1:3) e o
interior pintado com pasta de cimento dissolvido, dando acabamento uniforme superfcie.
8.2.5. CONTROLE
Para cada caixa de drenagem, dever ser coletada uma amostra da mistura de concreto
utilizada no campo, para realizao de ensaio de compresso simples em laboratrio,
aprovado pela FISCALIZAO, sob custas da CONTRATADA.
No caso de caixas pr-moldadas, a CONTRATAD A dever apresentar laudo tcnico do
fabricante atestando as caractersticas fsicas e de resistncia do produto.
8.2.6. ACEITAO
Especificao.
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8.2.7. MEDIO
A medio dos servios de execuo de caixas ser feita por unidade, construda e
acabada, com a respectiva tampa ou ralo, de acordo com os dados fornecidos pelo projeto.
8.2.8. PAGAMENTO
medio referida no item anterior, que remuneram, alm da aquisio, do transporte, do
preparo e da aplicao dos materiais, os custos diretos e indiretos de todas as operaes,
equipamentos, encargos gerais, mo-de-obra e leis sociais, necessrios completa
execuo dos servios.
9. SERVIOS COMPLEMENTARES
9.1. PLANTIO DE GRAMA
9.1.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies para execuo de servios de plantio de grama.
Compreende esse servio, o plantio nas regies indicadas no projeto geomtrico.
9.1.2. MATERIAIS
Dever ser utilizada grama, em placas, livre de pragas e ervas daninhas. Poder ser
proposto pela CONTRATADA o tipo de gramnea, por questes logsticas ou sazonais,
cabendo FISCALIZAO avaliar a situao e aprovar ou no a proposta.
9.1.3. EQUIPAMENTOS
complementados com o emprego de servios manuais. Utenslios comuns utilizados no
preparo de solo, plantio e rega de jardins (p, enxada, carrinho de mo, ancinho, etc.).
9.1.4. EXECUO
Compreende a preparao do solo, plantio e rega, inclusive terra vegetal.
Aps a limpeza das reas que recebero o plantio, dever ser executado o preparo da terra:
afofamento, drenagem se necessrio, nivelamento e adubao, com adio ao solo de
hmus de minhoca. Em seguida, dever ser realizado o plantio das mudas.
A grama dever ser molhada intensamente por alguns dias. A grama dever estar
completamente fechada na data de recebimento definitivo da obra. A CONTRATADA ser
responsvel pela sade da vegetao at 60 dias aps a entrega da obra.
9.1.5. CONTROLE
O controle de execuo dos servios ser feito pela FISCALIZAO, que exigir a correta
aplicao destas Especificaes e de outras indicadas no Contrato.
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9.1.6. ACEITAO
Sero aceitas somente as reas, onde aps inspeo da FISCALIZAO, for verificado que
o servio foi realizado em padro que atenda a pronta utilizao dos elementos construdos.
9.1.7. MEDIO
A medio dos servios ser realizada por metro quadrado do servio efetivamente
concludo.
9.1.8. PAGAMENTO
O servio ser pago pelo preo unitrio contratual, em conformidade com a medio referida
no item anterior, que remuneram preparo do solo, aquisio, transporte, plantio e rega e os
custos diretos e indiretos de todas as operaes necessrios sua completa execuo.
9.2. LIMPEZA DE OBRA
9.2.1. OBJETIVO
Esta Especificao fixa as condies para execuo de servios de limpeza de obra.
Compreende esse servio, ao trmino dos demais servios, a remoo do entulho e a
limpeza geral da rea.
9.2.2. MATERIAIS
Os materiais empregados devero ser compatveis com as finalidades e reas a serem
limpas. Observar que a utilizao de produtos qumicos no dever ser feita quando estes
possam a vir estragar os servios realizados.
9.2.3. EQUIPAMENTOS
A escolha dos tipos dos equipamentos necessrios para a limpeza funo das condies
ao trmino da obra. Os servios devem ser executados mediante a utilizao de
equipamentos adequados, complementados com o emprego de servios manuais. Os
utenslios comuns utilizados na limpeza (p, enxada, carrinho de mo, ancinho, etc.).
9.2.4. EXECUO
Compreende a remoo de entulho, sobras de material, lavagem dos locais necessrios e
organizao da rea de obra concluda.
Dever ser observado que aps a realizao do servio a FISCALIZAO agendar vistoria
para recebimento do contrato.
9.2.5. CONTROLE
O controle de execuo dos servios ser feito pela FISCALIZAO, que exigir a correta
aplicao destas Especificaes e de outras indicadas no Contrato.
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9.2.6. ACEITAO
Sero aceitas somente as reas, onde aps inspeo da FISCALIZAO, for verificado que
o servio foi realizado em padro que atenda a pronta utilizao dos elementos construdos.
9.2.7. MEDIO
A medio dos servios ser realizada pela determinao do servio efetivamente concludo.
9.2.8. PAGAMENTO
O servio ser pago pelo preo unitrio contratual para a execuo da limpeza, inclusos os
custos diretos e indiretos de todas as operaes necessrios sua completa execuo.

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IQS ENGENHARIA Ltda.

Autor do Proj./Resp. Tcnico

Guilherme Marcondes Machado

Coord. Adjunto Contrato

Andr do Valle Abreu

AEROPORTO SANTOS DUMONT

SISTEMA DE PISTAS E PTIOS

Tipo / Especificao do documento

Classe geral do projeto

DIRETRIZES GERAIS ................................................................................................................. 8

CANTEIRO DE OBRAS (02.01.000) .......................................................................................... 17

3.6. RECURSOS HUMANOS ....................................................................................................... 19

SERVIOS PRELIMINARES ..................................................................................................... 24

SINALIZAO DE AERDROMOS ........................................................................................... 56

SERVIOS COMPLEMENTARES ............................................................................................. 64

Associao Brasileira de Normas Tcnicas

Empresa adjudicada em processo licitatrio para a obra

INFRAERO Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroporturia

Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia

Superintendncia de Estudos e Projetos de Engenharia

Diretoria de Engenharia do Comando da Aeronutica

Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes

Engenheiro civil, devidamente registrado no CREA, designado pela

Federal Aviation Administration

Atividade de acompanhame nto dos servios, atravs de pessoa ou grupo

Organizao da Aviao Civil Internacional

Gerncia de Engenharia da Superintendncia Regional do Rio de

Regulamento Brasileiro da Aviao Civil (RBAC 154)

Doc. 9157- Airport Design Manual, Part 1, Runways - 3rd edition

Normas de Infraestrutura Aeroporturia (NSMA-85-2)

Advisory Circular n 150/5340-30D - Design And Installation Details

Advisory Circular n 150/5345-47 Specification for Series to Series

T 180 Standard Method of Test for Moisture-Density Relations of

Regulamento Tcnico DNC n 03/97

Em todos os casos, os documentos tcnicos constituintes dos servios da obra devero

1.4. RELAO DE DESENHOS

DRENAGE M - PLANO GERAL

REA DE PROTEO DAS

Em todas as ocasies em que for requisitada, a CONTRATADA, atravs de seu

Observar as leis, regulamentos e posturas a que se refere o pargrafo precedente,

Todo o transporte relacionado com a execuo do objeto contratual caber CONTRATADA

Greve dos empregados da CONTRATADA;

2.13. ASSISTNCIA TCNICA

2.14. QUALIDADE E GARANTIAS

de apoio ao transporte areo, alm de passageiros. A contratata no poder pleitear

No decorrer do processo de obteno de agregados dever ser evitada a localizao da

3.2. LIMPEZA DO TERRENO E TERRAPLENAGEM DA REA DO CANTEIRO

todos os equipamentos indispensveis perfeita execuo dos servios contratados,

A sinalizao deve ser simples, de forma a facilitar a localizao, o trnsito e evitar

3.6.2. ENCARREG ADO GERAL

3.7. AMBIENTES DO CANT EIRO DE OBRAS

Oficinas: central de manuteno, rampa de lavagem / lubrificao e ponto de

3.9. LOCAO DA OBRA

4.2. DEMOLIO DE PAVIMENTO RGIDO

massa especfica aparente in situ sero controlados conforme o mtodo de controle

6.2. REFORO DO SUBLEITO

6.3. BRITA GRADUADA

ABERTURA DA PENEIRA PERCENT AGEM QUE PAS SA

6.3.6.2. DENSIDADE DE COMPACTAO

100% da densidade mxima obtida em laboratrio para a energia do Prctor

Os valores mnimos dos resultados do ndice de Suporte Califrnia sero controlados

diretos e indiretos de todas as operaes e equipamentos, encargos gerais, mo-de-obra e

Aumentar a coeso da superfcie da base, pela penetrao do material asfltico;