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En un trazado donde solo se emplean rectas y crculos, la curvatura pasa bruscamente desde cero en la tangente hasta el valor finito y
constante en la curva. Esta discontinuidad de curvatura en el punto de unin de los alineamientos rectos con las curvas
circulares no puede aceptarse en un trazado racional, pues adems de ser incmoda para el conductor puede ser causa de
accidentes debido a la fuerza centrfuga. https://es.scribd.com/doc/55422741/CURVAS-DE-TRANSICION-ENCARRETERAS
CASOS DE APLICACIN
una curva cuya curvatura vara proporcionalmente con la longitud de su desarrollo, siendo cero al comienzo de la
misma, esta propiedad hace que sea til como curva de transicin en el trazado de autopistas o ferrocarriles, puesto
que un vehculo que siga dicha curva a velocidad constante tendr una aceleracin angular constante. As dicha
curva se utiliza para acuerdos planimtricos en trazados de carreteras y, especialmente, ferroviarios, con el fin de
evitar discontinuidades en la aceleracin centrpeta de los vehculos.
GRAFICA: http://viasunefa.blogspot.com.co/2009/10/elementos-geometricos-de-laespiral.html
Ilustracin 1
Ilustracin 2
FIGURA 3.2
CUADRO COMPARATIVO
CRITERI
O
CURVA
CIRCULAR
SIMPLE
DEFINICION
Son las que estn formadas por Es una espiral, es decir, una curva cuya curvatura var
dos o ms curvas circulares proporcionalmente con la longitud de su desarrollo, siend
simples.
cero al comienzo de la misma.
Se emplean en terrenos
montaosos, cuando se quiere
que la carretera quede lo ms
ajustada posible a la forma del
terreno topografa natural, lo
cual reduce el movimiento de
tierras. Tambin se pueden
utilizar
cuando
existen
limitaciones de libertad en el
diseo, como en los accesos
a puentes, pasos a desnivel y
en las intersecciones.
2 o ms curvas simples
ELEMENTOS
CASOS DE
APLICACIN
COMPOSICI
ON
GRAFICA
1 RADIO
CURVA CIRCULAR
COMPUESTA
radio
02:centro de la curva de menor
radio
: ang. De deflexin principal
1: ang. De deflexin principal de
la curva con mayor radio.
2: ang. De deflexin principal de
la curva de menor radio
T1: tangente de la curva de
mayor radio
T2: tangente de la curva de
menor radio
TL: tangente larga de la curva
circular compuesta
TC: tangente corta de la curva
circular compuesta
PI1: vrtice de la primera curva
PI2: vrtice de la segunda curva