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DETECTOR DE MASA METLICA

DMM 50
Detector de Masa Metlica

Manual de usuarios

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DETECTOR DE MASA METLICA

General
Diseado para detectar en forma eficiente y segura la presencia de vehculos en el rea de operacin. Apto para
integrarse a un sistema o controlar la apertura y cierre de una barrera en forma autnoma. Tambin es ideal
para aplicaciones con semforos de garaje, cortinas/puertas industriales automticas, deteccin de sentido de
circulacin, sistemas de control de acceso, etc.

Principio de funcionamiento
El sistema est compuesto de 2 partes: el loop y el detector.
El loop es un arrollamiento continuo de cable ubicado en la zona que de desea controlar. Los dos extremos del loop se
conectan al detector para cerrar el circuito. El detector genera en el loop un campo magntico que oscila a una
frecuencia determinada. Cuando un vehculo se posiciona sobre el loop, la frecuencia de oscilacin vara en funcin de
la masa metlica del vehculo y su cercana al loop. El equipo mide constantemente la frecuencia de oscilacin,
entonces, cuando las variaciones superan el umbral prefijado por la sensibilidad, el equipo produce una variacin en su
salida de deteccin.

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Versin 5.4

DETECTOR DE MASA METLICA

Modelos disponibles
Contamos con tres modelos diferentes de detector segn su aplicacin especfica.
Cada uno de estos modelos puede proveerse en versiones de 220Vca - 12Vcc /12Vca - 24Vcc.
Cdigo

Modelo

Caractersticas

DMM 50-S

Estndar

De aplicacin general.

DMM 50-I

Industrial

Incorpora una entrada de lazo aislada galvnicamente para aplicaciones


industriales que le otorga al equipo proteccin contra descargas
atmosfricas.

DMM 50-E

Rango extendido

Diseado especficamente para aplicaciones que requieran alta sensibilidad


de deteccin. Este modelo tambin incorpora una entrada de lazo aislada
galvnicamente.

DMM ESTANDAR / INDUSTRIAL: Modo de funcionamiento ABSOLUTO


La deteccin del vehculo se produce al superarse un umbral estable segn el nivel de sensibilidad previamente
configurado por el usuario. El umbral de deteccin y liberacin es corregido automticamente por el DMM para adecuar
el nivel a las condiciones climticas y del entorno.

DMM EXTENDIDO: Modo de funcionamiento RELATIVO


El equipo genera un muestreo constante de frecuencias (milisegundos). La deteccin del vehculo ocurre cuando la
frecuencia de una muestra es ampliamente diferente de su anterior. El mismo mtodo se utiliza para la liberacin del
loop y retorno al estado de reposo.

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Versiones disponibles

Versin 220 Vca

Versin 12 Vcc / 12Vca / 24Vcc

Dimensiones y montaje
Posee una fijacin del tipo riel DIN.

Versin 220Vca

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Versin 12 / 24Vcc

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Conexionado Elctrico
El conexionado, teniendo en cuenta el modelo, es el siguiente:

LOOP
INPUT

15 >> Abrir
16 >> Cerrar
17 >> Abrir
18 >> Cerrar

LOOP

5 >> Open Colector + (*)


6 >> Rel com.
7 >> Open Colector - (*)
8 >> Rel NA

11 >> Sin contacto


12 >> Sin contacto
13 >> Loop
14 >> Loop

11 >> Sin contacto


12 >> Sin contacto
13 >> Loop
14 >> Loop

INPUT

POWER

1 >> 220Vca
2 >> 220Vca
3 >> Sin contacto
4 >> Tierra

OUTPUT

Versin 220Vca

15 >> Abrir
16 >> Cerrar
17 >> Abrir
18 >> Cerrar

*Salida de transistor a colector abierto

POWER

1 >> 0 Vcc
2 >> 12 Vcc
3 >> 24 Vcc
4 >> Tierra

OUTPUT

Versin 12 / 24Vcc

5 >> Open Colector + (*)


6 >> Rel com.
7 >> Open Colector - (*)
8 >> Rel NA
*Salida de transistor a colector abierto

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Configuracin versin 220Vca - 12Vcc - 12Vca - 24Vcc


La programacin es la misma para todos los modelos y versiones.
En funcin de la posicin de las llaves de seleccin se podrn obtener distintos modos de funcionamiento
Llaves de seleccin (SELECT)
6
5

Sensibilidad

0
0

Muy
Alta

0
1

Alta

1
0

Media

1
1

Configuracin
de fbrica

Baja

Delay ON

Desactivado

Activado

Delay OFF

Desactivado

Activado

Modo

Detector

Controlador

Frecuencia

Alta

Baja

6
5
4
3
2
1

0
1
0
0
1
0

Modo de funcionamiento
SENSIBILIDAD
La combinacin de las llaves 5 y 6 variar la sensibilidad en la deteccin del equipo. Las combinaciones posibles sern:
Llave 6

Llave 5

Nivel de Sensibilidad

ON

ON

Bajo

ON

OFF

Medio

OFF

ON

Alto

OFF

OFF

Muy alto

DELAY
Las llaves 3 y 4 proporcionan un delay de 2 segundos en la deteccin y en la no deteccin respectivamente. As, cuando
la llave 3 se encuentre en ON ser necesario que la masa metlica permanezca sobre el loop un lapso de 2 segundos
para que el equipo indique deteccin. De manera contraria, cuando la llave 3 se encuentre en OFF la deteccin ser
instantnea. En forma anloga funciona la llave 4 pero para la no deteccin.

MODO
La llave 2 funciona en conjunto y es la que permite que el equipo pueda comandar una barrera en forma autnoma.

Cuando esta llave se encuentra en OFF el equipo se limita a la deteccin de masa metlica sobre el loop; los
bornes 6 y 8 se comportan como salida indicando deteccin.

Ahora bien, cuando la llave 2 se encuentra en ON los bornes de conexin 15 y 17 se comportan como entrada
siendo esta la que recibe la seal para levantar la barrera y los bornes 6 y 8 se comportan como salida de
comando que irn conectados a la misma. As, los bornes 6 y 8 darn la orden de subida cuando el DMM
reciba la misma por el borne 15 y 17 e indicar a la barrera bajar una vez que el vehculo haya atravesado el
loop. Cabe destacar que en este modo de funcionamiento la salida de deteccin vlida es la optoaislada y no
est disponible la salida de error. Adems los bornes 16 y 18 se comportan como entrada siendo esta la que
recibe la seal para bajar la barrera en el caso que sea necesario, sin necesidad de que contar con la
deteccin y presencia de vehculo en loop.

FRECUENCIA
El equipo posee adems dos frecuencias de funcionamiento. Esta opcin es til cuando hay 2 loop muy prximos entre
s o cuando un loop fue construido fuera de las especificaciones de armado. Para estos casos, moviendo la llave 1
podr cambiarse la frecuencia.

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Nota 1: Luego de mover las llaves de seleccin debe realizarse un reset del equipo presionando el botn RST ubicado
en el frente del mismo.
Nota 2: los bornes de conexin 5 y 7 (salida a Relay) pueden comportarse como normal abierto (NA) o como normal
cerrado (NC) segn sea necesario. Para realizar la seleccin es necesario cambiar el jumper interno que posee el
equipo (ver imagen a continuacin).

NA:
NC:

Indicaciones luminosas locales


El detector posee las siguientes indicaciones:
Al energizarse destellar durante 4 segundos el LED amarillo. Una vez que el sistema est listo para detectar la
indicacin depender de la llave de seleccin 2.
Llave 2 en OFF (modo detector):
LED amarillo fijo: indicacin de sistema listo para detectar.
LED amarillo destellando: indicacin de error. Destello rpido: loop en corto. Destello lento: loop abierto.
LED rojo fijo: indicacin de deteccin.
Llave 2 en ON (modo controlador):
LED amarillo y rojo destellando alternados: indicacin de sistema listo para detectar.
LED amarillo destellando: indicacin de error. Destello rpido: loop en corto. Destello lento: loop abierto.
LED amarillo y rojo destellando simultneamente: indicacin de orden de apertura de barrera recibida.
LED amarillo y rojo fijos: indicacin de deteccin.

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Conexionado alimentacin
12Vca

Versin 220 Vca

Versin 12 / 24Vcc

Conexionado de la entrada

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Conexionado de la salida

Salida de deteccin y/o


comando de barrera a Relay:

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Salida de deteccin
optoaislada:

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INSTRUCTIVO PARA CONSTRUCCIN DE LOOP

La inductancia conseguida debe ser superior a los 100 H, lo que se instrumenta siguiendo la tabla 1 en funcin del
tamao del loop elegido. Las formas geomtricas son diversas, segn el tipo de vehculos a detectar. Por ejemplo, un
loop para camiones debe ser mayor, para evitar el corte de deteccin entre camin y acoplado.
Debe evitarse la presencia de mallas metlicas debajo del rea ocupada por el loop, dado que eso disminuye la
sensibilidad de la deteccin.
El cable a emplear ser de 0,75 a 1 mm2 de seccin. Se evitar el roce del mismo contra ngulos filosos que puedan
daar su aislacin. Es necesario no realizar ngulos agudos, para evitar la prdida de aislacin. La salida hacia el
equipo se har retorciendo los dos conductores resultantes entre s, para disminuir capacidades parsitas.

Dimensiones Loop
(metros)

Cantidad mnima
de vueltas

1x1

2 x 0,5 *

2x1

2x2*

3x1

4x1

5x1

6x1

7x1

8x1

9x1

10 x 1

Modelo Estndar

Modelo Industrial

Modelo Extendido

* Loop con formato trapezoidal. En la siguiente pgina se detallan las medidas precisas para su construccin.
Tabla 1

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Construccin
Haga clic aqu para ver el instructivo en VIDEO

1)

PASO 1: Dibujo.
Dibuje en el piso la geometra del loop elegido.

2)

PASO 2: Corte del piso


Realizar el corte en el piso de 2,5 cm de profundidad y 3 a 4mm de ancho (ancho de sierra). Realice cortes
diagonales en las 4 esquinas para evitar ngulos filosos que puedan daar el cable.

3)

PASO 3: Extensin del corte.


Dibuje el recorrido desde la esquina del loop ms cercana hasta el lugar donde se colocar el Detector de
masa metlica (DMM). Posteriormente, corte con la sierra.

4)

PASO 4: Limpieza.
Limpie la zona con una escoba para eliminar restos de polvo. Luego aydese de una esptula u otro elemento
para eliminar la suciedad dentro del corte.

5)

PASO 5: Colocacin de espiras.


Utilice cable de 0,75 a 1 mm2. Comience dejando un tramo extra de 1,5m al comienzo del loop. Coloque el
cable dentro del corte ayudndose con una esptula. La cantidad de vueltas depender de la geometra
elegida (ver tabla) siendo 5 el mnimo de vueltas.

6)

PASO 6: Sellado
Rellene prolijamente el corte con sellador poliuretnico. Una alternativa es usar alquitrn.

7)

PASO 7: Nivelacin del sellador


Aydese de un trapo o una esponja para esparcir y nivelar el sellador.

8)

PASO 8: Trenzado.
El ltimo paso anterior a la conexin con el DMM es retorcer entre si ambos extremos del cable dando
aproximadamente 20 vueltas por metro de cable.

Figura 1

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Figura 2

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DETECTOR DE MASA METLICA

Geometras trapezoidales
LOOP PARA VEHCULOS LIVIANOS SOLAMENTE
Nota: el loop se dispone inmediatamente a continuacin de la barrera, en el sentido de circulacin

6 vueltas de cable de
1mm2 de seccin.

LOOP PARA ACOPLADO U MNIBUSES


Nota: el loop se dispone inmediatamente a continuacin de la barrera, en el sentido de circulacin

5 vueltas de cable de
1mm2 de seccin.

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NOTAS DE APLICACIN
Conexionado con barrera BDG 62 Clsica

Conexionado con barrera BDG 50 Acceso Led

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12

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Conexionado con doble loop

Conexionado con semforo

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13

DYNA GROUP S.A.


Capitn Gral. Ramn Freire 4801 (C1429ATM),
Buenos Aires, Argentina
+ 54 4546 - 3141
+ 54 4546 --- 3140
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