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Reciprocante
Curso: Tecnologa de Energas Renovables
Profesor: Ing. Oliveros Donohue, Alfredo
Alumnos:
-
20104534F
20112059A
20061032D
Seccin: A.
2014 II
Experiencia: Bomba Reciprocante
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Objetivo
Estudiar el comportamiento de una bomba reciprocante, trabajando a regmenes de
velocidad alta (240 RPM) y baja (120 RPM).
Fundamento Terico
Bombas reciprocantes
1. Bombas reciprocantes de piston
1.1.
Descripcin
Estn constituidas por uno o varios pistones o mbolos que se mueven dentro
de un cilindro con movimiento alternativo de vaivn. Este movimiento
alternativo es provocado por un cigeal, manivela, excntrica o leva giratoria
y una biela. Sendas vlvulas de retencin permiten el ingreso y el egreso del
fluido.
Se llama bomba de simple efecto aquella en que por cada revolucin del
cigeal hay una sola carrera til, con uno slo de los extremos del pistn en
contacto con el fluido (vase la Figura 2.1).
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En una bomba de doble efecto, por cada revolucin del rgano accionador se
tienen dos carreras tiles. Ello se suele lograr con dos lados del pistn en
contacto con el fluido. La presencia del vstago disminuye el volumen
bombeado en uno de los efectos y requiere un sistema de cierre, por
empaquetadura o retn o sello adecuado.
Otra manera de aumentar el volumen bombeado por revolucin consiste en
utilizar pistones trabajando en paralelo, accionadas por un solo motor con un
solo cigeal.
Donde j = 1 para
una
bomba
pistones de simple efecto y j = 2 si los pistones son de doble efecto.
con
v <1 se llama
rendimiento
volumtrico.
1.3. Rendimientos
Rendimiento volumtrico: Se producen fugas:
Experiencia: Bomba Reciprocante
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v =0.97 a 0.98
v =0.94 a 0.96
v =0.89 a 0.92
v =0.65/0.70 .
H =0.95 a 0.97
v =0.85 a 0.88
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Rendimiento mecnico:
Se producen prdidas de potencia o prdidas mecnicas Pm debido al
rozamiento en los cojinetes, pernos, rganos de comando y, sobre todo, debido
al rozamiento de los aros, retenes, copas u rganos de cierre entre pistn o
cilindro.
Se llama rendimiento mecnico
m =0.94 a 0.96
m =0.83 a 0.86
Rendimiento total:
Se llama rendimiento total o simplemente rendimiento al producto:
=vHm
La potencia que requiere la bomba en punta de eje, para entregar a un caudal
Q una altura H valdr, entonces:
Siendo
ser:
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y la aceleracin, suponiendo
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=0
ya
tiene valores mximos. Estos puntos son llamados punto muerto superior y
punto muerto inferior segn sean el ms alejado o el ms cercano al cigeal,
respectivamente.
sas aceleraciones originan importantes fuerzas sobre biela, cigeal, pernos
y cojinetes; por otra parte, esas fuerzas repetidas a una frecuencia
hacen
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1 regla de 15 cm
Procedimiento
1.
Se llena el tanque principal hasta 6 pulgadas por debajo de la parte superior. Abrir
ambas vlvulas de control completamente antes de arrancar el motor.
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2.
Se
puede
seleccionar cualquiera de las dos velocidades. Con las vlvulas de control de succin
y descarga se puede variar las respectivas alturas de succin y descarga as como el
flujo de agua entregada.
3. Se toman varias lecturas para cada velocidad, alta y baja, la presin de succin
permanece constante en las lecturas y se vara la presin de descarga (entre 4 a 5
puntos es una cantidad adecuada).
La balanza de resorte debe colocarse de tal manera que el brazo de torque este
nivelado con la marca de lectura fija.
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Se
repiten los pasos para los siguientes puntos.
Baja velocidad
P2 (ft de
F (lb)
agua)
5
1,5
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n (RPM)
891
h
(cm)
4,5
velocidad
1,6
2
2,15
2,25
1,6
1,7
2
2,2
890
887
888
886
890
889
889
886
4,2
3,8
3,5
3,2
4,2
4
3,7
3,3
Alta velocidad
P2 (ft de
F (lb)
agua)
25
1,75
40
1,8
60
2,25
85
2,5
105
2,75
120
3
145
3,45
25
1,65
40
1,9
60
2,15
85
2,5
105
2,75
125
3,1
145
3,25
25
1,65
45
2
65
2,25
85
2,5
100
2,7
115
2,8
140
3,15
n
(RPM)
1758
1757
1749
1744
1735
1731
1720
1760
1755
1750
1745
1736
1728
1725
1760
1757
1745
1740
1738
1737
1721
h
(cm)
27
25,7
23,7
22,7
21
20,5
19,5
26
24,5
23,5
22
21
20
19
25
24
22,5
21,5
21
19,5
19
Clculos y Resultados
Prueba a baja velocidad
P1
(inHg)
P1 (pies
de agua)
WHP
BHP
(lb/min
)
n
bomba
H neto
(pies)
q
descar
ga
Vol de
agua
(pie^3/h
Q
(lb/Ho
2,266
2,266
2,266
2,266
2,266
3,399
3,399
3,399
3,399
0,001
0,003
0,005
0,007
0,009
0,002
0,003
0,006
0,007
0,020
0,022
0,027
0,029
0,030
0,022
0,023
0,027
0,030
6%
13%
20%
24%
29%
10%
13%
21%
25%
BHP
(lb/min
)
n
bomba
0,05
0,05
0,06
0,07
0,07
0,08
0,09
0,04
0,05
0,06
0,07
0,07
0,08
0,09
0,04
0,05
0,06
0,19
0,29
0,34
0,43
0,48
0,51
0,53
0,21
0,28
0,37
0,44
0,49
0,51
0,57
0,22
0,31
0,38
7,266
17,266
32,266
42,266
52,266
13,399
18,399
33,399
43,399
(gal/ho
ra)
149,342
144,278
137,236
131,707
125,936
144,278
140,801
135,418
127,889
ora)
q
descar
ga
(gal/ho
ra)
365,81
356,90
342,73
335,42
322,62
318,75
310,88
358,97
348,46
341,28
330,21
322,62
314,84
306,87
352,00
344,89
333,94
Vol de
agua
(pie^3/h
ora)
2,389
2,308
2,196
2,107
2,015
2,308
2,253
2,167
2,046
332
332
331
331
330
332
332
332
330
P1 (pies
de agua)
2,27
2,27
2,27
2,27
2,27
2,27
2,27
3,40
3,40
3,40
3,40
3,40
3,40
3,40
4,53
4,53
4,53
WHP
0,01
0,01
0,02
0,03
0,04
0,04
0,05
0,01
0,01
0,02
0,03
0,04
0,04
0,05
0,01
0,02
0,02
H neto
(pies)
27,27
42,27
62,27
87,27
107,27
122,27
147,27
28,40
43,40
63,40
88,40
108,40
128,40
148,40
29,53
49,53
69,53
656,68
656,31
653,32
651,45
648,09
646,60
642,49
657,43
655,56
653,70
651,83
648,47
645,48
644,36
657,43
656,31
651,83
Q
(lb/Ho
0,03
0,03
0,04
0,05
0,07
0,07
0,07
0,08
0,45
0,48
0,53
0,57
89,53
104,53
119,53
144,53
326,43
322,62
310,88
306,87
649,96
649,21
648,84
642,86
Grficas
H vs nv
46%
44%
42%
P1=2 inHg
nv (%) 40%
38%
P1=3 inHg
36%
34%
0.00 10.0020.0030.0040.0050.0060.00
H (pies)
H vs nbomba
35%
30%
25%
P1=2 inHg
20%
nbomba (%) 15%
P1=3 inHg
10%
5%
0%
0.00
20.00
40.00
H (pies)
60.00
0.02
BHP 0.02
P1=3 inHg
0.01
0.01
0.00
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00
H (pies)
H vs Caudal
333
332.5
332
P1=2 inHg
P1=3 inHg
330.5
330
0.00
H vs nv
60%
55%
P1=2 inHg
P1=3 inHg
nv (%) 50%
P1=4 inHg
45%
40%
0.00
50.00
H vs nbomba
60%
50%
40%
P1=2 inHg
P1=3 inHg
P1=4 inHg
10%
0%
0.00
100.00
H (pies)
200.00
BHP
0.06
P1=2 inHg
0.04
P1=4 inHg
P1=3 inHg
0.02
0.00
0.00
50.00
100.00
150.00
200.00
H (pies)
H vs Caudal
660
655
Caudal (lb/hora)
650
P1=2 inHg
645
P1=4 inHg
P1=3 inHg
640
635
0.00
100.00
200.00
H (pies)
Observaciones
-
La toma de datos solo se pudo hacer para 2 velocidades del motor, baja y alta, lo
cual limit el estudio del comportamiento de la bomba reciprocante.
Conclusiones
-
El valor del caudal de trabajo disminuye al aumentar la altura neta, este valor se
esperaba, ya que en la prueba esto representa una mayor carga para el motor, lo
que hace que el caudal que es capaz de hacer circular, sea cada vez menor.
Recomendaciones
-
Es oportuno contar con el apoyo del personal tcnico del laboratorio para conocer
el correcto uso y puesta en marcha de la bomba en estudio.