INTRODUO

O Calculo Diferencial e Integral tem diversas aplicaes nas mais variadas reas de atuao, no
ramo das Engenharias ele tem um papel de extrema importncia, sendo o um corredor para a
soluo de vrios problemas.
Na engenharia civil, uma das aplicaes existentes no estudo e dimensionamento de vigas,
onde a determinao dos esforos de momento fletor (que a resultante momento de todas as
foras e momentos de uma poro isolada sobre a outra poro na direo transversal ao eixo da
barra na seo transversal de corte) e esforo cortante tem importncia primordial. Podemos
dizer de forma sucinta, que o momento fletor submete as sees transversais de uma viga
comum a esforos de trao e compresso, enquanto que o esforo cortante solicita citadas
sees a tenses de cisalhamento.

OBJETIVO
Este trabalho tem como objetivo demonstrar e desenvolver na prtica uma das tcnicas que
utiliza o clculo de derivadas e integrais, mais especificamente, o clculo de esforo cortante e
momento fletor atuantes em uma viga comum, apoiada em dois pontos, em suas extremidades
com carga uniformemente distribuda em sua seo.
Com isso, veremos a tcnica de derivao simples e de integrao definida tendo em vista que o
h uma relao diferencial entre momento fletor e esforo cortante.

ENGENHARIA CIVIL E ESTRUTURAS

O ramo da Engenharia Civil que utiliza clculo estrutural a Engenharia Estrutural. Seja de
estruturas estticas ou dinmicas (estrutura offshore, por exemplo), dedicado primariamente ao
projeto e clculo de estruturas. De forma simplificada, a aplicao da mecnica dos slidos ao
projeto de edifcios, pontes, muros de conteno, barragens, tneis, plataformas de petrleo,
navios, avies, automveis e outras estruturas.
O objetivo do projeto de uma estrutura permitir que a mesma atenda sua funo primria
sem entrar em colapso e sem deformar ou vibrar excessivamente. Dentro destes limites, os quais
so precisamente definidos pelas normas tcnicas, o engenheiro estrutural almeja o melhor uso
dos materiais disponveis e o menor custo possvel de construo e manuteno da estrutura.
Resumidamente, as principais etapas do projeto estrutural so a criao do esquema estrutural, a
definio das cargas ou foras que atuam na estrutura, o clculo dos esforos e deformaes, o
dimensionamento das peas estruturais, e finalmente o detalhamento do projeto para execuo.
VIGAS
Viga um elemento estrutural de edificaes. A viga geralmente usada no sistema laje-vigapilar para transferir os esforos verticais recebidos da laje para o pilar ou para transmitir uma
carga concentrada, caso sirva de apoio a um pilar. Pode ser composta de madeira, ferro ou
concreto (portugus brasileiro) ou beto (portugus europeu) armado. A viga transfere o peso
das lajes e dos demais elementos (paredes, portas, etc.) s colunas.
As edificaes basicamente apresentam trs tipos de vigas, que diferem na forma como so
ligados aos seus apoios. Portanto, classificam-se em:

Viga em balano ou em console: uma viga de edificao com um s apoio. Toda a

carga recebida transmite a um nico ponto de fixao.

Viga biapoiada ou simplesmente apoiada: diz-se das vigas com dois apoios, que podem
ser simples e/ou engastados, gerando-se vigas do tipo simplesmente apoiadas, vigas
com apoio simples e engaste, vigas biengastadas.

Viga contnua: diz-se da viga com mltiplos apoios.

MOMENTO FLETOR
a resultante momento de todas as foras e momentos de uma poro isolada sobre a outra
poro na direo transversal ao eixo da barra na seo transversal de corte.
O momento fletor representa a soma algbrica dos momentos relativas a seo YX, contidos no
eixo da pea, gerados por cargas aplicadas transversalmente ao eixo longitudinal. Produzindo
esforo que tende a curvar o eixo longitudinal, provocando tenses normais de trao e
compresso na estrutura.
Em engenharia se denomina flexo ao tipo de deformao que apresenta um elemento estrutural
alongado em uma direo perpendicular ao seu eixo longitudinal. O termo "alongado" se aplica
quando uma dimenso que dominante frente s outras. Um caso tpico so as vigas, as que
esto projetadas para trabalhar, principalmente, por flexo. Igualmente, o conceito de flexo se
estende a elementos estruturais superficiais como placas ou lminas.

FLEXO DE VIGAS E ARCOS

As vigas ou arcos so elementos estruturais pensados para trabalhar predominantemente em
flexo. Geometricamente so prismas mecnicos cuja rigidez depende, entre outras coisas, do
momento de inrcia da seo transversal das vigas. H duas hipteses cinemticas comuns para
representar a flexo de vigas e arcos:

A hiptese de Navier-Bernouilli.
A hiptese de Timoshenko.

APLICAO DO CLCULO DIFERENCIAL E INTEGRAL NO CLCULO DE

VIGAS
Supondo-se uma viga de 10 metros de comprimento, apoiada em suas duas extremidades, e uma
fora aplicada uniformemente em sua extenso de 40 N/m, temos:

Para calcular o momento fletor e o esforo cortante, devemos calcular as foras de reao em
Ay e By. Para tal, podemos transformar a carga distribuda em uma fora concentrada aplicada
no centro da viga, neste caso, como a fora distribuda uniformemente sobre a viga, podemos
resolver isso multiplicando a fora aplicada pelo comprimento da viga, obtendo assim 400 N/m
aplicado em x = 5 m. Como existe simetria no problema, temos Ay = By = 200N.

Como W(x) = 40 N/m, temos que:

V(x) = V(A) -

, com A = 0

V(x) = 100 (20x 20A)

V(x) = 100 20x
e:
M(x) = M(A) +

, com A = 0

M(x) = 0 + (100x 20x/2 ) (100.0 20.0/2)

M(x) = 100x 20x/2

Com isso obtemos os seguintes grficos para M(x) e V(x), respectivamente:

CONCLUSO
Neste trabalho, demonstramos o uso do Clculo Diferencial e Integral no clculo de vigas.
Calculamos o momento fletor e o esforo cortante, com o uso da fora de reao em eixos
distintos. Com isso, transformamos a carga distribuda em uma fora concentrada aplicada no
centro da viga.
Mostramos tambm, uma breve introduo de Engenharia Estrutural, que o modo com que as
vigas so calculadas, seja estticas ou dinmicas. Ainda, demonstramos uma noo introdutria
de vigas e momento fletor.
Contudo, percebemos a importncia do Clculo Diferencial e Integral para a Engenharia Civil
com nfase na Engenharia Estrutural, essa ferramenta matemtica que caminha sempre com a
Engenharia.