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En el plano operativo de una explotacin, el objetivo primordial es conseguir que las aguas
que entren en contacto con la mina (tanto superficial como subterrnea), sean las mnimas
posibles, as como que el previsible contacto se realice de la manera ms controlada posible.
El estudio de los problemas de drenaje de mina tiene dos aspectos. El primero es el de
mantener condiciones adecuadas de trabajo tanto a cielo abierto como en Subterrnea, para
lo que es frecuente la necesidad de bombeo del agua. Esta parte no ser tratada en este
captulo por ser mucho ms de carcter interno a la operacin y su diseo que a sus impactos
sobre el medio ambiente. El segundo aspecto del drenaje de mina es la gestin de las
interferencias de la operacin en la hidrosfera.
Esta gestin tiene normalmente los siguientes objetivos:
Es
de plstico. Los tajos se rellenan casi en su totalidad, lo que crea una superficie suficientemente
dura para ser atravesada por equipos con neumticos.
La explotacin en los tajos est totalmente mecanizada con trenes y vehculos CLV. El frente es un
muro vertical de 5,0 m a lo largo del tajo con una abertura de 0,5 m por debajo de l. Se perforan
en el frente barrenos horizontales de cinco metros de longitud y se barrena el mineral contra la
abertura inferior.
El volumen producido en una voladura depende del rea frontal y no es comparable al que se
consigue con el sistema anterior de rebaje de cabeza. Sin embargo, la produccin del equipo sin
ral es muy superior al mtodo manual y el control del techo puede realizarse con el tren perforador,
que realiza un barrenado ligero junto con la voladura del tajo. El vehculo CLV, equipado con un
inmenso cangiln de carga y grandes ruedas, es una herramienta verstil para el desescombro y el
acarreo y se desplaza con facilidad por la superficie de relleno.
En un tajo de
doble frente, el tren perforador trabaja el lateral mientras el CLV en el montn de escombros del
otro extremo, haciendo uso eficiente del equipo y mejorando el rendimiento.
En
el sistema por subniveles se extrae el mineral en tajos abiertos. El relleno del tajo con un material
consolidado despus de la extraccin permite a los mineros volver posteriormente a recuperar los
pilares entre los tajos, obtenindose una tasa de recuperacin muy alta del filn.
El
desarrollo del sistema por subniveles es complejo. El yacimiento se divide en secciones de una
altura vertical de unos 100 m en la que se preparan subniveles conectados a travs de una rampa
inclinada. Las secciones del yacimiento se dividen a su vez lateralmente en tajos y pilares y se crea
una galera de arrastre en el suelo con salidas para la carga en puntos de vaciado.
Una vez arrancado el mineral, el tajo por subniveles ser una abertura rectangular a lo largo del
yacimiento. La base del tajo es un embudo en forma de V que permite enviar el material barrenado
a los puntos de vaciado. Las galeras de perforacin para los equipos de pozos profundos se
preparan en los subniveles superiores.
Mantenimiento de planta
El mantenimiento de plantas es un rea clave para el desarrollo del negocio minero, debido a su
impacto en la eficiencia y eficacia de la produccin. Eliminar los tiempos muertos, as como
identificar oportunamente en qu equipos se produce mayor desgaste, son algunas de las tareas
que realizan las empresas dedicadas a este rubro. La tendencia en este mbito ha sido que la
mayora de las empresas de la gran minera externalice gran parte de sus servicios de
mantenimiento, depositando su confianza en grupos especializados que puedan reducir sus costos
de mantencin y aumentar la confiabilidad de sus equipos.
De acuerdo con el acadmico, entre los equipos importantes destacan los molinos SAG, por su
tamao y complejidad. Tambin los molinos de bolas, las celdas de flotacin y bombas, que
consumen gran parte del tiempo de los grupos de mantenimiento
De este modo, se observa solo la consecuencia en el equipo: desgaste, rajadura, rotura, y se hace
la reparacin lo ms rpido posible. Por ello algunas veces no se realiza una reparacin con el
producto o mtodo ms apropiado, ni se logra una mantencin de confianza, que asegure las horas
de funcionamiento sin fallas imprevistas hasta la prxima parada de planta.