Anlisis mediante un modelo numrico 3D

del comportamiento actual y futuro de un conjunto de edificios

cimentados sobre las arcillas lacustres de la ciudad de Mxico
3D numerical analysis of actual and future behavior
of a group of buildings constructed on Mexico City lacustrine clays
N. P. Lpez-Acosta, G. Auvinet & J. F. Rodrguez
Instituto de Ingeniera, Universidad Nacional Autnoma de Mxico, Mxico

RESUMEN
Se presenta la metodologa empleada para el anlisis del comportamiento actual y futuro de un conjunto de
ocho edificios y una plaza central cimentados en la zona lacustre de la Ciudad de Mxico. Las diferencias en
la geometra de los edificios, en las fechas de habilitacin de los mismos y en las cargas de servicio de cada
estructura, as como las variaciones de los espesores de los estratos compresibles y de la intensidad del
bombeo de agua en los estratos profundos permeables, han ocasionado que el conjunto de edificios presente
hundimientos diferenciales que rebasan los lmites permisibles definidos en el reglamento local. En vista de la
complejidad del problema y de la importancia del inmueble, ha sido necesario implementar un anlisis con el
mtodo de los elementos finitos 3D que permita tomar en cuenta dichas diferencias y simular el
comportamiento a futuro de las diferentes estructuras con la solucin de recimentacin que se propone. El
anlisis toma en cuenta la informacin obtenida de un modelo geoestadstico de la estratigrafa del subsuelo
que se elabor a partir de los sondeos efectuados en la zona en estudio. Con base en los resultados obtenidos
se dan recomendaciones en cuanto a la estrategia a seguir para mitigar los movimientos diferenciales y para
mejorar la seguridad de los edificios en los casos en que resulta necesario.
ABSTRACT
The methodology used for analysis of present and future behavior of an eight buildings group and a central
plaza constructed on lacustrine clay of Mexico City is presented. Differences in buildings geometry, dates of
construction, and service loads of each structure, and variations of compressible stratums thickness and intensity of water pumping in permeable deep stratums have generated that the group shows evidence of differential settlements which exceed the acceptable limits of local regulation. Due to the complexity of the problem
and the importance of buildings, it was necessary to implement a three-dimensional finite element analysis
which allows taking into account such differences and simulates the future behavior of all structures including
the underpinning solution here proposed. This analysis takes into account the information of a geostatistical
model of subsoil stratigraphy which was created with boreholes data of the analyzed zone. Based on obtained
results recommendations are proposed in order to mitigate the differential movements and to improve the
safety of buildings when necessary.
Keywords: lacustrine clay, water pumping, geostatistical model, piezometric conditions, regional subsidence,
differential settlement, rigid inclusions.
1

INTRODUCCIN

Se analiza el comportamiento actual y futuro de un

conjunto de ocho edificios (cuerpo A del Auditorio
principal y cuerpos B, C, D, E, F, G y H) ms el
cuerpo de la plaza central, construidos sobre las arcillas blandas de la zona lacustre de la ciudad de
Mxico.
Este conjunto de edificios, que se termin de
construir en 1981, ha experimentado eventos importantes como el sismo de 1985 de 8.1 en la escala de

Richter y un incendio en 1989 en el Auditorio. La

obra negra total finaliz en 1981, sin embargo, cada
edificio fue habilitado en diferentes pocas desde
1981 hasta 2002. Las estructuras muestran diferencias en sus geometras y cargas de servicio; algunas
de ellas presentan excentricidades de carga importantes debidas a vacos arquitectnicos en sus niveles. Las cimentaciones de los edificios estn desligadas. Las celdas de cimentacin de algunos de stos
permanecieron con niveles de agua considerables
(mayores de 1m) durante varios aos. Cuando finali-

z la construccin, por razones estticas, se colocaron rellenos en las fachadas norte, sur y poniente del
conjunto de edificios. Estos rellenos, que se emplean
como reas verdes, a pesar de estar constituidos por
taludes de material ligero (escoria volcnica conocida localmente como tezontle), incrementan el peso
que se transmite al suelo en estas zonas debido a sus
grandes dimensiones. El subsuelo del lugar exhibe
variaciones en los espesores de los estratos compresibles. Todo lo anterior, aunado a la intensidad del
bombeo de agua en los estratos profundos permeables, ocasiona que el conjunto de edificios presente
hundimientos diferenciales que rebasan los lmites
permisibles definidos en el reglamento local y que
afectan en cierta medida su funcionalidad.
La revisin del comportamiento de las cimentaciones que se realiza en este artculo incluye la evaluacin de la estratigrafa, de las propiedades del
subsuelo, del hundimiento regional que afecta esta
zona y de las caractersticas especficas de la cimentacin de cada edificio en su estado original y despus de los trabajos de recimentacin que se han realizado. Para cada edificio se desarrolla un modelo
numrico que representa su comportamiento actual y
futuro; para lo cual se emplea un software de elementos finitos 3D (Delft University et al., 2005).
Asimismo, se revisan los estados lmite de falla y de
servicio de las cimentaciones de todos los edificios
de acuerdo con el reglamento local. Se definen las
causas de los asentamientos totales y diferenciales
que se han presentado y se establece un diagnstico
respecto a la seguridad actual de los edificios.
Con base en los resultados obtenidos se dan recomendaciones en cuanto a la estrategia a seguir para mitigar y en lo posible corregir los movimientos
diferenciales y para mejorar la seguridad de los edificios en los casos en que resulta necesario.
2

concreto ligero. En particular, los cuerpos A y E presentan vacos en sus geometras que abarcan todos
los niveles. La altura de los edificios vara de 18 a
22m. Constan de cinco a seis niveles, excepto la plaza central que tiene dos niveles (en todos los casos
se incluye el nivel de stano). El rea en planta de
los mismos vara de 2,252m2 (cuerpos D y F) hasta
7,131m2 (plaza central).

Sitio en estudio

Figura 1. Localizacin del sitio en estudio

CARACTERSTICAS DEL SITIO EN

ESTUDIO

2.1 Informacin general

Figura 2. Vista general del conjunto

El inmueble se localiza en un predio de aproximadamente 42,000m2, el cual abarca una manzana

completa de la zona lacustre de la Ciudad de Mxico
(Figura 1). Est constituido por ocho edificios distribuidos alrededor de una plaza central, rodeados a su
vez por jardines, estacionamientos, un campo de
football y un helipuerto (Figuras 2 y 3). La superestructura de todos los cuerpos est constituida por un
sistema convencional de apoyos, trabes y losas,
construidos en concreto armado. La techumbre del
auditorio principal (que demanda amplios claros y
altura elevada) consta de una estructura de acero a
base de armaduras de alma abierta de 4.5m de peralte y 67m de claro, sobre las que se apoyan vigas secundarias y una cubierta de losacero con vaciado de

Figura 3. Distribucin de edificios en el inmueble

2.2 Informacin geotcnica

2.2.1 Estratigrafa y propiedades del subsuelo
De acuerdo con la Zonificacin Geotcnica del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal
(RCDF 2004), el predio en estudio se localiza en la
Zona III (conocida como lacustre), la cual est constituida por potentes depsitos de arcilla altamente
compresibles separados por capas arenosas con contenido diverso de limo o arcilla.
De las principales campaas de exploracin que
se han efectuado en este sitio (1980, 1981 y 2005),
se analiz la informacin de cuatro pozos a cielo
abierto (PCA-1 a PCA-4), seis sondeos mixtos (SM1 a SM-6), dos sondeos de penetracin estndar
(SPT-1 y SPT-2) y dos sondeos de cono elctrico
(SCE-1 y SCE-2); prcticamente todos ellos alcanzaron la profundidad de los depsitos profundos
(50m). En la Tabla 1 se proporcionan las propiedades ndice y mecnicas de los diferentes estratos, obtenidas a partir de las muestras de suelo recuperadas
en los sondeos mixtos efectuados en 1980 y 1981.

Z (m)

Costra
superficial
1
2
0a3

3a5

FAS
1
5a
19

2
19 a
34

14.7
4.7
1.1
1.9
(kN/m3)
w (%)
----429
293
Cr
----0.42
0.27
Cc
----9.43
6.45
OCR
----1.3
1.2
cu (kPa)
111.2 111.2 41.7
67.5
Z = profundidad
= peso volumtrico efectivo
w = contenido natural de agua
Cr = coeficiente de recompresin
Cc = coeficiente de compresin
OCR = relacin de sobreconsolidacin
cu = resistencia al corte no drenada

Sondeos
efectuados
en 1980 y
1981
Costra superficial
O

Formacin arcillosa superior

Capa dura
Formacin arcillosa inferior
Depsitos profundos

Figura 4. Estratigrafa esquemtica del subsuelo en estudio

Tabla 1. Propiedades ndice y mecnicas de los estratos

Propiedad

D, E y F (de 32.5 a 33.5 m, aproximadamente). La

formacin arcillosa superior (FAS) tiene por tanto
un espesor mayor en la parte poniente del predio en
comparacin con la del oriente (Figuras 6 y 7).

Capa
dura

FAI

34 a
37

37 a
49

10.0

2.0

SM-3

-----------

210
0.21
3.73
1.3
101.7

En particular, con la informacin de los sondeos

mixtos y de penetracin estndar efectuados en 1980
y 1981, se elabor un modelo geoestadstico tridimensional de la estratigrafa del subsuelo del predio
en estudio (Auvinet et al. 2006), la cual est compuesta por: costra superficial, formacin arcillosa
superior (FAS), capa dura, formacin arcillosa inferior (FAI) y depsitos profundos (como se ilustra en
la Figura 4). La ubicacin de los sondeos, as como
los ejes de los cortes empleados en los clculos se
presentan en la Figura 5. De los anlisis efectuados
se determin que debajo de los edificios A, B y H la
capa dura se encuentra a mayor profundidad (de 35 a
36 m, aproximadamente) que debajo de los edificios

1
1
SM-2
SPT-2
SM-4

SM-1

SPT-1

Figura 5. Ubicacin de sondeos y ejes de cortes considerados

en la modelacin geoestadstica

Figura 6. Superficie estimada de la profundidad (m) de la capa

dura

Costra superficial
Mayor espesor
de la FAS

Formacin arcillosa superior

Capa dura
Formacin arcillosa inferior
Depsitos profundos

Figura 7. Corte estratigrfico en la fachada sur del conjunto

Presin de poro, kPa

EP-7

EP-8

EP-1

50

100

150

200

250

Presin de poro, kPa

300

350

5
EP-5
EP-6
EP-7
Hidrosttico

10

Profundidad, m

10

Profundidad, m

2.2.2 Condiciones piezomtricas

En los estratos profundos del valle de Mxico se observan abatimientos de presiones hidrulicas asociados a la extraccin de agua de pozos profundos para
el abastecimiento de la ciudad. Se sabe que este abatimiento es el que origina los hundimientos regionales que afectan la zona lacustre de la ciudad de
Mxico (Marsal y Mazari, 1959).
Con la finalidad de tomar en cuenta este fenmeno en los anlisis, se revisaron las mediciones piezomtricas realizadas en el pasado. De la primera
campaa piezomtrica, efectuada de abril a junio de
1992, se estudiaron las mediciones de las nueve estaciones piezomtricas (EP-1 a EP-9) que se instalaron alrededor del conjunto de edificios (Figura 8),
cada una con tres piezmetros (dos de ellos colocados en la FAS y el otro en la capa dura). A partir de
estas lecturas se observ que el abatimiento piezomtrico en las estaciones situadas en la zona poniente del predio (EP-5, EP-6 y EP-7, Figura 9a) es mayor que el abatimiento en las estaciones ubicadas en
el lado oriente del mismo (EP-1, EP-2, EP-3, EP-4,
EP-8 y EP-9, Figura 9b).

15

20

100

150

200

250

300

350

EP-1
EP-2
EP-3
EP-4
EP-8
EP-9
Hidrosttico

15

20

25

25

30

30

35

35

(a) Zona poniente

50

(b) Zona oriente

Figura 9. Presin de poro en las estaciones piezmetricas

En la segunda campaa piezomtrica efectuada

en 2005, se instalaron dos estaciones piezomtricas
(EP-10 y EP-11), cada una con tres piezmetros (dos
de ellos colocados en la FAS y el otro en la capa dura). Comparando las mediciones piezomtricas de
1992 con las efectuadas en 2005, el abatimiento piezomtrico se increment aproximadamente 50kPa a
una profundidad de 34m, como se puede apreciar en
la Figura 10.
Presin de poro media, kPa
0

50

100

150

200

250

300

350

EP-9

EP-10
5

Jun-92
Ago-05

EP-11

Hidrosttico

EP-2

10

Profundidad, m

EP-6

15

20

25

EP-5

EP-4

EP-3

Figura 8. Localizacin de estaciones piezomtricas instaladas

en 1992 y 2005

30

35

Figura 10. Presin de poro media en las estaciones piezomtricas instaladas en 1992 y 2005

2.2.3 Hundimiento regional

La velocidad del hundimiento regional medida en la
zona, en bancos de nivel profundos y para diferentes
perodos se presenta en la Tabla 2. En la misma se
observa que la velocidad de hundimiento regional
actual es de aproximadamente 11.4cm/ao.
Tabla 2. Velocidad de hundimiento regional
Perodo de medicin
1980-1981
Abril-Junio de 1992
1980-2002
2000-2006

Velocidad de hundimiento
regional (cm/ao)
8.0
13.0
15.7
11.4

Por otra parte, en la Figura 11 se observa la emersin aparente sufrida por los piezmetros de la estacin piezomtrica EP-7, debida al hundimiento regional de la FAS. El piezmetro que sobresale ms
es el que se instal a mayor profundidad (en la capa
dura -35m-) y el que sobresale menos es el que se
instal a menor profundidad (parte superior de la
FAS -14m-). Considerando la mayor emersin (aparente) que se presenta en la EP-7 de 90cm aproximadamente y tomando en cuenta el tiempo que ha
transcurrido desde su instalacin, puede decirse que
la FAS presenta una velocidad de hundimiento de
aproximadamente 6.5 cm/ao.

90cm
54cm

plementada con pilotes de friccin. En todos los casos, los pilotes de friccin son de concreto de
seccin cuadrada de 40cm de lado y 26.50m de longitud. Las cimentaciones de todos los edificios se
encuentran desligadas.
Despus del sismo de 1985 y del incendio de
1989 en la Sala de Sesiones, se recimentaron (de
1992 a 1994) algunos edificios para que cumplieran
con los requerimientos del Reglamento de 1987. La
recimentacin de los edificios C, D, E, F y G consisti en agregar cierta cantidad de pilotes de friccin al
cajn de cimentacin; en el caso de los edificios D y
F, adems de adicionar pilotes, se ampli la losa de
cimentacin. Por su parte, los edificios A (Sala de
Sesiones), B y H (Oficinas de los Diputados) y la
plaza central no fueron recimentados.
2.4 Niveles de agua en las celdas de cimentacin
La medicin de los niveles de agua en las celdas de
cimentacin, efectuada en junio de 2005, mostr que
los edificios A, B, E y H son los que presentaban los
mximos niveles de agua (de 0.5m hasta mayores
que 1.5m). Actualmente, con la ayuda de un sistema
de bombeo de achique, las celdas de cimentacin se
mantienen con niveles de aproximadamente 10cm.
2.5

Localizacin de rellenos alrededor de los

edificios

A principios de 1981, por cuestiones de esttica y

previniendo la cercana de la inauguracin parcial
del inmueble, se arreglaron las fachadas norte, sur y
poniente con zonas jardinadas constituidas por taludes de material ligero (escoria volcnica), los cuales
alcanzan alturas hasta de 4.0m alrededor de los edificios e inducen por tanto, cargas de hasta 40kPa alrededor de las estructuras. La localizacin actual de
estos rellenos se presenta en la Figura 12.

5cm
Rellenos
PRINCIPAL
ACCESO
JARDIN
JARDIN

CONTROL

ANDADOR

JARDIN

ANDADOR

ANDADOR

ANDADOR
JARDIN

JARDIN
R AMPA

RAMPA
RAMPA

RAMPA

baja
B ARANDA L

baja

sube

RAMPA

RAMPA

RAMPA

RAMPA
BARA NDAL
baja

baj a

Figura 11. Emersin aparente de los piezmetros de la EP-7

(localizada en la zona poniente del conjunto)

BAOS HOMBRES
S
BAOS MUJ ERE

Los edificios A, B, C, D, E, F, G y H constan de una

cimentacin parcialmente compensada (cajn de
cimentacin de 3m de profundidad) complementada
con pilotes de friccin. La plaza central consta de
una cimentacin sobre-compensada (zapatas corridas huecas de 1.8m de profundidad) tambin com-

2.3 Caractersticas de la cimentacin

Figura 12. Localizacin de rellenos alrededor de los edificios

REVISIN DE LA SEGURIDAD DE LAS

CIMENTACIONES

3.1 Estados lmites de falla

Se revis la capacidad de carga del sistema suelocajn de cimentacin despreciando el efecto de los
pilotes de friccin, de acuerdo con las Normas locales vigentes (NTCDCC 2004). El resumen de los resultados de esta revisin (tanto en condiciones estticas como ssmicas), seala que todos los cuerpos
(incluida la plaza central) satisfacen los requerimientos sealados en las Normas (Auvinet et al. 2006).
No existe por tanto peligro aparente de falla de estas
cimentaciones tanto en condiciones estticas como
ssmicas.
3.2 Estados lmites de servicio
3.2.1 Revisin de los resultados de nivelaciones
topogrficas
De los resultados de la nivelacin topogrfica realizada en noviembre de 2005 (Figura 13) se observa
que los edificios B y H son los que presentan los
mayores hundimientos diferenciales: 1.20m y
1.10m, respectivamente; valores que rebasan por
mucho los lmites permitidos en el reglamento local
(NTCDCC 2004).
La ltima nivelacin topogrfica realizada en junio de 2006, muestra que todos los edificios (excepto el A, C y D) rebasan en alguna de sus aristas los
desplomos mximos admisibles del reglamento local
vigente (NTCDCC 2004). Los casos crticos corresponden a los edificios B y H, los cuales en prcticamente todas sus aristas rebasan dichos valores permisibles (Figura 14).

Figura 13. Configuracin del conjunto de edificios (nivelacin

topogrfica de noviembre de 2005)

Aristas que rebasan desplomo admisible

Direccin del desplomo

Figura 14. Edificios del conjunto que presentan los mximos

desplomos

3.2.2 Modelado numrico

Con el propsito de simular el comportamiento futuro del conjunto de edificios, se realiz un modelado
numrico con un software de elementos finitos 3D
(Delft University et al. 2005). Se consider adecuado utilizar esta herramienta debido a la naturaleza
tridimensional del problema, y adems porque permite el manejo de un nmero importante de parmetros, como son:
a) Variacin espacial del espesor de los estratos.
b) Distintas profundidades de los cajones de los
edificios y, por tanto, de las puntas de los pilotes.
c) Variacin espacial de la magnitud del abatimiento de las presiones intersticiales debidas
al bombeo de agua de los estratos permeables.
d) Distintas densidades de pilotes para cada edificio.
e) Geometra de cada edificio incluyendo los vacos arquitectnicos.
La malla de elementos finitos utilizada se ilustra
en la Figura 15. El anlisis se efectu para las siguientes etapas:
Etapa 1.- Se simul nicamente el efecto del peso
de los edificios y su cimentacin (incluyendo los pilotes de friccin).
Etapa 2.- Se agreg el peso de los terraplenes alrededor de los edificios, como se indica en la Figura
12.
Etapa 3.- Se introdujo en los clculos el abatimiento piezomtrico registrado en 1992.
Etapa 4.- Se agregaron los pilotes de la recimentacin de 1994 y se indujo el abatimiento piezomtrico registrado en 2005 (condicin actual).
Etapa 5.- Se indujo una hiptesis de abatimiento
piezomtrico a futuro.

Figura 15. Malla de elementos finitos 3D

Los resultados obtenidos en cada etapa se proporcionan de manera ilustrativa en las Figuras 16 a 19,
respectivamente. En las mismas, se muestra la malla
deformada de todo el conjunto de edificios, as como
los desplazamientos totales en el medio.
De los resultados obtenidos se puede decir que:
a) La geometra y las cargas de servicio de los
edificios, la profundidad de desplante de los
cajones de cimentacin y las distintas densi-

(a) Malla deformada

dades de los pilotes, gener, en principio,

asentamientos diferenciales por consolidacin. Seguramente, la mayora de stos se
presentaron durante los primeros diez aos
de servicio de las estructuras.
b) Los terraplenes perimetrales y el abatimiento
piezomtrico registrado en 1992, incrementaron de manera importante los asentamientos
diferenciales, en especial en los edificios A,
B y H.
c) La recimentacin efectuada en 1994 no ayuda en gran medida al control del incremento
de los hundimientos diferenciales registrado
en 2005.
d) De la hiptesis a futuro, se determina que los
asentamientos diferenciales seguirn incrementndose de manera importante, poniendo
en riesgo la estabilidad de las estructuras, en
especial de los edificios A, B y H.
De lo anterior, se deduce que es necesario implementar alguna solucin de recimentacin que
ayude a mitigar los problemas de asentamientos diferenciales a futuro.

(b) Desplazamientos totales en el medio (m)

Figura 16. Resultados de la modelacin numrica en la Etapa 1 (considerando nicamente el peso de los edificios y su cimentacin)

(a) Malla deformada

(b) Desplazamientos totales en el medio (m)

Figura 17. Resultados de la modelacin numrica en las Etapas 2 y 3 (agregando peso de los terraplenes y abatimiento de 1992)

(a) Malla deformada

(b) Desplazamientos totales en el medio (m)

Figura 18. Resultados de la modelacin numrica en la Etapa 4 (se incluyen pilotes de la recimentacin y abatimiento de 2005)

(a) Malla deformada

(b) Desplazamientos totales en el medio (m)
Figura 19. Resultados de la modelacin numrica en la Etapa 5 (se induce un abatimiento futuro)

PROPUESTA PARA MITIGAR LOS

PROBLEMAS DE ASENTAMIENTOS
DIFERENCIALES DE LOS EDIFICIOS

Para mitigar los problemas de hundimientos diferenciales en los edificios de la zona poniente del conjunto se recomienda el uso de inclusiones rgidas.
Las inclusiones son elementos de forma cilndrica,
no conectados con la estructura, que pueden introducirse en el suelo recurriendo a diferentes tcnicas
como el hincado de elementos de concreto prefabricados o de tubos de acero y la inyeccin a baja presin, entre otras. Estos elementos son una alternativa
de solucin para controlar los asentamientos debidos
al peso de las estructuras y al abatimiento de las presiones intersticiales (Rodrguez 2001; Rodrguez &
Auvinet 2002). La disminucin de asentamientos
producida por las inclusiones se debe a la transferencia de una parte importante de los esfuerzos soportados por el suelo a estos elementos. La eficiencia de los mismos aumenta ampliamente si los
esfuerzos concentrados en sus puntas son transmitidos a estratos de menor compresibilidad que las capas de suelo reforzadas (Rodrguez 2001).
Para demostrar la efectividad del empleo de inclusiones, se realizaron dos anlisis adicionales con
elementos finitos tridimensionales. En el primero, se

2.00

Sin inclusiones

1.80

1.78

1.60

Desnivel (m)

consider la condicin actual de los edificios del

conjunto (peso de la superestructura, de los cajones
de cimentacin, de los pilotes de friccin existentes,
as como, de los terraplenes); se indujo adems, un
abatimiento futuro crtico y se colocaron inclusiones
alrededor de los edificios A, B y H. En el segundo
anlisis, las consideraciones fueron las mismas que
en el primer caso, pero retirando los terraplenes. Los
resultados de los anlisis realizados se presentan en
las Figuras 20 y 21, respectivamente. En particular,
en la Figura 21, se observa cmo la solucin combinada de colocar inclusiones y retirar los terraplenes,
ayuda a reducir los asentamientos del edificio B (que
es el caso ms crtico del conjunto).

Agosto 2005

1.40

1.38

1.20

Abril 1992

1.00

1.12

0.80

0.69

0.60

Colocando
inclusiones

0.40

0.30

0.20
0.00

0.11

Etapa #1

Etapa #2

Etapa #3

Etapa #4

Etapa #5

Figura 20. Desnivel mximo (m) calculado en el edificio B (sin

inclusiones y colocando inclusiones)

2.00

Sin inclusiones

1.80

1.78

Desnivel (m)

1.60

Agosto 2005

1.40

1.20

1.20

Abril 1992

1.00

1.12

0.80

0.69

0.60
0.40

0.30

0.20
0.00

Colocando
inclusiones
y retirando
terraplenes

Finalmente, la metodologa presentada en este artculo puede ser utilizada en otros casos como una
herramienta de anlisis y diseo para grupos de estructuras que interactan entre s y en las que existen
diferencias importantes en geometras y cargas, en el
espesor de los estratos compresibles y, si es el caso,
en la magnitud del abatimiento de las presiones intersticiales.

0.11

Etapa #1

Etapa #2

Etapa #3

Etapa #4

Etapa #5

Figura 21. Desnivel mximo (m) calculado en el edificio B (sin

inclusiones y colocando inclusiones y retirando terraplenes)

Edificio
N.T.N.

3m

Terrapln
existente
Costra superficial

7m

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

De acuerdo con los clculos efectuados, es posible

concluir que los asentamientos diferenciales en los
edificios del conjunto se deben a:
Las distintas geometras y cargas de servicio de
los mismos.
La distinta profundidad de desplante de los cajones de cimentacin y densidades de los pilotes.
La variacin espacial del espesor de la formacin arcillosa superior, siendo mayor en la parte sur
poniente (edificio B) y menor en la parte nororiente
(edificio F).
La diferencia en el abatimiento de las presiones
intersticiales que resulta mayor en la parte surponiente del predio, y por tanto, induce diferencias en
el hundimiento regional.
El peso de los terraplenes que rodean a los edificios B, D y H.
A partir de la simulacin del comportamiento actual y futuro de los edificios del conjunto empleando
un modelo numrico basado en el mtodo de los elementos finitos 3D, se pudo concluir que para un abatimiento piezomtrico dado, los asentamientos diferenciales en el futuro tienden a incrementarse,
agravando las condiciones de servicio, principalmente de los edificios A, B y H. Asimismo, con este
modelo fue posible demostrar que la problemtica de
los asentamientos diferenciales de los edificios que
se encuentran en la zona poniente del predio puede
mitigarse tomando las siguientes medidas:
Retirando o sustituyendo con material ms ligero los terraplenes que rodean a los edificios B, D y
H (Figura 12), con el propsito de generar una recuperacin inmediata (elstica) de la verticalidad de
las estructuras y corregir la tendencia actual en el
proceso de consolidacin bajo carga.
Colocando tres filas de inclusiones de concreto
alrededor de los edificios A, B y H de 40cm de dimetro y dos metros de separacin entre ellas. Empotrando su punta 1m en la capa dura y dejando su cabeza a 7m de profundidad (Figura 22).

Formacin arcillosa
superior
Inclusiones de concreto de 0.4m de
dimetro y L=26m
@ 2m
Pilotes
de friccin

1.0m

Capa dura

Formacin arcillosa inferior

Figura 22. Inclusiones propuestas alrededor de los edificios A,
B y H del conjunto

BIBLIOGRAFA
Auvinet, G., Lpez-Acosta, N. P., Rodrguez, J. F. y Jurez, M.
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