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Guidages en rotation

Sommaire
Modle cinmatique
Exemple de guidage en rotation
Caractristiques du guidage du renvoi d angle
Cahier des charges fonctionnel
Principes de solutions constructives
Quelques lments qualitatifs de comparaison
Guidage en rotation par contact direct ou indirect
- Exemple
- Caractristiques gomtriques - surfaces fonctionnelles - chargements appliqus
- Pression de contact et couple de frottement engendrs par la charge axiale Fa
- Pression de contact et couple de frottement engendrs par la charge radiale Fr (a=0)
- Pression de contact et couple de frottement engendrs par la charge radiale Fr (a=qq)
- Influence de l excentricit de la charge radiale (a) sur les dispositions constructives
Montage en chape et en porte faux
- Critres de dimensionnement
- Consquences technologiques
- Coussinets et rondelles d appui : description, caractristiques, conditions de montage
- Retour sur l exemple : dimensionnement

Gnralits sur les roulements


- Elments constitutifs - matriaux
- Fabrication des roulements
- Dimensions - interchangeabilit
- Prcision dimensionnelle
- Jeu interne initial - Evolution du jeu interne
- Rotulage admissible - modle associ au roulement
- Choix d un roulement en fonction du rotulage admissible
- Vitesse de rotation admissible - Prix relatif

Conseils ou rgles de montage des roulements


- Mise en vidence du phnomne de laminage
- Enonc et schmatisation du conseil I (ou rgle I)
- Choix d un ajustement
- Conditions de montage et dmontage des roulements
- Mise en position axiale de l arbre /au logement : Enonc du conseil II
- Enoncs des conseils III, IV, V et VI.
- Applications : arbre d un rducteur, moyeu moteur, moteur hydraulique, roue motrice
- Montages des roulements billes contact obliques et rouleaux coniques
- Montages envisageables
- Modlisation / encombrement / rigidit

Dure de vie des roulements

Modle cinmatique
y

! Schma cinmatique minimal

'X2 / 0 0 $
!
!
! Torseur des efforts transmissibles {F2(0 }O xyz :& Y2 / 0 M2 / 0 #
!Z
!
% 2 / 0 N2 / 0 "O xyz

! Torseur cinmatique

'( x0 / 2
{V0 / 2 }Oxyz :!& 0
! 0
%

0$
!
0#
0!"O

xyz

Liaison sans
frottement

Exemple de guidage en rotation


Guidage en rotation de l arbre d un
renvoi d angle (Doc. SKF)

R2- 6204

R1-6204

20

C, w

20 k6

47 H7

20 k6

T
B

0
25

50

Raliser le guidage en rotation de 2/ 0 :


Positionner l arbre de renvoi d angle 2 par rapport au bati 0
Laisser libre la rotation de 2 autour de l axe Ox
Transmettre les efforts
Rsister un milieu environnant donn

Caractristiques du guidage du renvoi d angle


! Roulements : Roulements billes contact radial N6204, de catgorie 0 (Extrait du catalogue SKF)

! Autres caractristiques
Efforts : C = 12,5 N.m z, A= 60 N x, T =500 N z, R =170 N y
Vitesse de rotation : 1500 tr/mn
Lubrification des roulements l huile. Temprature en fonctionnement 70C.

Cahier des charges fonctionnel


Le guidage en rotation de l arbre du renvoi d angle est ralis par deux roulements billes
contact radial (R1, R2). Le choix de ces roulements (dimensions, typologie...), leur
montage avec les autres pices du mcanisme... est le rsultat d un compromis
permettant de satisfaire au mieux les exigences mcaniques et conomiques du cahier
des charges fonctionnel.

Critres d apprciation

Quantification (Niveau)

Positionner l arbre de
renvoi d angle 2/0

Prcision du guidage /
Rigidit

Translations de 2/0 : Tx, Ty, Tz


en mm
Rotations de 2/0 : Ry, Rz en d

Laisser libre la rotation


de 2 autour de l axe Ox

Vitesse de rotation !
Rendement

Vitesse en tr/mn ou rd/s


Rendement en %

Transmettre les
efforts (C, A, R, T)

Efforts transmissibles
Dure de vie

A, R, T en N, C en N.m
Nb d heures de fonctionnement

Rsister un milieu
environnant donn

Dure de vie

Nb d heures de fonctionnement

Principes de solutions constructives


Par contact direct

Par interposition d lments roulants (3)

2
2

Par contact indirect : coussinet (3)


FROTTEMENT SEC, ONCTUEUX

ROULEMENT SANS GLISSEMENT

Par interposition d un film d huile ou d air


2
0

film d huile (d air)


arrive d huile

REGIME HYDRODYNAMIQUE (AERODYNAMIQUE)

Quelques lments qualitatifs de comparaison

Type de guidage
Contact direct,
indirect

Encombrement radial minimal


Fonctionnement sans lubrification
faible vitesse
Cot rduit

Elments roulants Interchangeabilit (roulements)


Prcision leve
Frottement interne rduit
Cot rduit

Interposition d un
film d huile

Trs grande prcision


Frottements internes trs rduits
Capacit de vitesses trs leves

Prcision mdiocre : jeu radial


important (quelques 1/100 de mm)
Encombrement en longueur
Frottement. Usure
Capacit de charge inversement
proportionnelle la vitesse

Encombrement radial important


Dure de vie limite par la charge
Vitesse de rotation limite

Etanchit difficile raliser


Prix trs lev

Guidage en rotation par contact direct ou indirect


! Exemple
hlicodal

Di

De

b
l

Fa

Fr

a =30mm
b =27 mm
l = 25 mm
Di =20 mm
De =30 mm

! Surfaces fonctionnelles - Chargements appliqus


y

Logement
S0

Arbre

Re
O

Fa

S2

Ri

Fr

S0 : Matriau (E0, "0, Padm0...)


S2 : Matriau (E2, "2, Padm2...)
f : coefficient de frottement entre S0 et S2

Fa = effort axial de l arbre sur le logement


Fr = effort radial de l arbre sur le logement
a = dimension caractristique du porte faux

! Pression de contact et couple de frottement engendrs par la charge axiale Fa


y
Logement
S0

Arbre

Re

Fa

S2

Ri

f : coefficient de frottement entre S0 et S2

L effort axial Fa est transmis


au logement par l appui plan.
Si on suppose une rpartition
de pression uniforme p au
niveau du contact.

p=

Fa
2

" (R e ! R i )

Pression de contact

3
3
2 &$ R e ' Ri #!
Cf =
f Fa
2
2
$
!
3 R e ' Ri
%
"

Couple de frottement

! Pression de contact et couple de frottement engendrs par la charge axiale Fr


avec a= 0

Logement
S0

Arbre

Re
O

S2

Ri

Fr
La liaison est suppose sans jeu.
La pression de contact est suppose
constante le long d une gnratrice
et d une demi-circonfrence

p=

Fr
l.2 Ri

Pression de contact appele


pression diamtrale ou de rfrence

!
Cf = Ri f Fr
2

Couple de frottement

! Pression de contact et couple de frottement engendrs par la charge axiale Fr


avec a qcq

Logement
S0

Arbre

Re
O

S2

Ri

Fr

La liaison est suppose sans jeu.


On nglige l influence de l appui
plan
La pression de contact est suppose
linaire le long d une gnratrice et
constante sur une demi-

Fr & 6a #
p=
$1 +
!
l.2 Ri %
l "

Pression de contact
Remarque : N = Fr .a

'
& 6a #
Cf = Ri f Fr $1 +
!
2
l "
%

Couple de frottement

! Influence de a sur les dispositions constructives : Montage en chape et en porte


faux

l1
2

l2

# d1

# d2

Fr
Chargement radial centr

Fr
p=
l1.d1

Fr

Chargement radial en porte faux

Fr
p=
l2 .d2

& 6a #
$$1 +
!!
l2 "
%

" Quelles sont les longueurs respectives de ces deux articulations


afin d'avoir la mme pression maximale et le mme diamtre d1=d2? (avec a= l2)
# Quels sont les diamtres respectifs de ces deux articulations afin d'avoir
la mme pression maximale et la mme longueur l1=l2? (avec a= l2)

! Influence de a les dispositions constructives : Montage en chape et en porte


faux
" mme pmax et mme diamtre

l2 = 7.l1

# mme pmax et mme longueur

d2 = 7.d1

Conclusion :
Eviter si possible les liaisons en "porte faux" car elles sont toujours
nettement plus encombrantes. (7 fois dans les deux exemples
prcdents). Raliser en priorit des liaisons dite en chape

2
x

Fr
Montage en dit en chape

Exemple de ralisation

! Critres de dimensionnement
Statique

pmax < padm

pression admissible

(I)

Dynamique

pmax < padm

pression admissible

(I)

(p V) max < (p V) adm

Critre thermique - puissance


dissipe par frottement

(II)

Vmax < Vadm

Limite en vitesse pour viter


une usure importante

(III)

Vitesse linaire
de l'arbre au contact
V= Ri $0/2

log(p)
(I)

pour un diamtre donn

(II)
Zone de fonctionnement
admissible

(voir doc Metafram


par exemple)
(III)

log(V)

! Consquences technologiques
En dynamique, le critre thermique est trs restrictif

Solution :
Diminuer le frottement entre les
surfaces de contact

Lubrifier les paliers

ET / OU

choisir des matriaux permettant de


diminuer l'usure et le coefficient de
frottement
(revtement anti-friction)

Exemple de solution technologique : les coussinets et les rondelles d'appui

! Coussinets et rondelles d appui : description caractristiques

En gnral :
carbure....)
Palier

Bague mince en acier ou en bronze recouverte d'un matriau


souple anti-friction (tflon, plomb, alliage plomb tain... ) contenant
des inclusions rigides (fibres, cuivre, bronze, cramique,
et ventuellement du lubrifiant (liquide ou solide) (exemple :
permaglide INA ...)

Cas particulier des matriaux fritts :


Bague obtenue par compression froid de poudres mtalliques
(bronze...) suivis d'un frittage. La porosit ouverte (10 15%)
en volume est remplie sous vide par du lubrifiant solide ou
liquide. (ex : coussinet Metafram...)

! Coussinet permaglide INA - Bague acier

! Coussinet permaglide INA - Bague acier - autolubrifie

! Coussinet autolubrifiant

Extrait du Mmotech

! Conditions de montage
$ Les coussinets sont monts la presse dans l'alsage
Logement

Important : les dimensions des


coussinets sont gnralement donnes
par le fabricant et ne peuvent tre
modifies.

# d1 f7

# d2 H7

# d1 H7

# d2 s7

Arbre

Gnralits sur les roulements


! Elments constitutifs - matriaux
100 Cr 6
tremp, revenu,
65 HRC

100 Cr 6, tremp, revenu

Bille

Rouleau
conique

Bague extrieure (BE)


Joint d tanchit

Guide

Bague
intrieure (BI)

100 Cr 6
tremp, revenu,
65 HRC

Cage

Acier, laiton, alliage


lger, nylon

Elments roulants

Aiguille
Rouleau

Rouleau
sphrique
symtrique

Rouleau
sphrique
assymtrique

Remarques :
- Cas des roulements rouleaux coniques
bague extrieure = cuvette, bague intrieure = cne
- Cas des butes
bague intrieure = bague extrieure = rondelle
- Certains roulements ne possdent pas une ou plusieurs parties signales

! Fabrication des roulements


Acier faiblement alli
au Chrome 100Cr6
Bague extrieure et
bague intrieure

Acier faiblement alli


au Chrome 100Cr6

Acier, laiton, alliage


lger, nylon...

Elments roulants

Cage d'espacement

Usinage, rectification
Estampage, rectification
Traitements thermiques : Traitements thermiques:
trempe, revenu
trempe, revenu
(duret 65 HRc)
(duret 65 HRc)

Tle emboutie ou
pices massives

mise en place des lments roulants


mise en place de la
cage d'espacement

! Dimensions
7 sries de diamtre 8, 9, 0, 1, 2, 3, 4 (ordre croissant)
5 sries de largeur 0, 1, 2, 3, 4 (ordre croissant)

Srie de diamtre
Srie de dimension

Srie de largeur

! Interchangeabilit
interchangeabilit totale
(diamtre intrieur, extrieur, largeur)

Interchangeabilit diamtrale
(diamtre intrieur, extrieur)

interchangeabilit diamtrale-bis
(diamtre extrieur ou intrieur)

! Prcision dimensionnelle
5 classes de prcision 0 - 6 - 5- 4 -2
La classe 0 est la classe dite normale
( Extrait du catalogue SKF )

6204

6204

BI

%dmp = tolrance sur le diamtre moyen de l alsage


Vdp = ovalit
Vdmp = conicit
%Bs = tolrance de largeur
Kia = faux rond de la BI roulement assembl

BE

%Dmp = tolrance sur le diamtre moyen


VDp = ovalit
VDmp = conicit
%Cs = tolrance de largeur
Kea = faux rond de la BE roulement assembl

! Jeu interne initial ( ! jeu de fonctionnement)


Jeu radial (Jr0)

Jr0 /4

Axe de la BE

Jr0 /4

Axe de la BI

&0

Ja0 /2

Axe de la BI et BE
Le jeu radial initial peut induire :
- un jeu axial : Ja0 ( Cf. catalogues)
- un angle de pression de contact diffrent de zro : &0

Catgories de jeu
C0 (normal)

C2 (rduit)

C3

C4

C5 (augment)
Jr0 (!m)

alignement parfait
guidage de prcision

charge modre
serrage modr des bagues
temprature normale

dfaut d alignement
flchissement de l arbre
serrage important des bagues
tempratures leves

! Evolution du jeu interne


Lors du montage : Serrage d une bague - BI et/ou BE Lors du fonctionnement :
- Efforts transmissibles
- Influence de la temprature

Jr

et &

! Rotulage admissible - modle associ au roulement

La valeur de ' permet de


dfinir le modle associ
au roulement

'(

Ordre de grandeur de ' (d =20mm, D=47mm)


Billes

0 < ' <0,16(

rotule

Charge modre

Rouleaux

0 < ' <0(

pivot

0 < ' <0,08(

linaire
annulaire

0 < ' <0,08(

rotule

Charge importante

Aiguilles

0 < ' <0,04(

pivot glissant
linaire annulaire

Rotule

0 < ' <3(

rotule

! Choix d un roulement en fonction du rotulage admissible


% dfauts d'alignements
& Concentricit
)(

% dfauts lis au chargement


& Flexion de l'arbre
(force F, moment M)

F
& Dfaut d'alignement de l'axe
de l'arbre et l'axe du logement

)a

)(
)b
& Dfaut de linarit de l'arbre
)(

Vrifier que

)a < ) adm
)b < ) adm

)a et )b sont dduits de la RdM

! Vitesse de rotation maximale admissible


Elle est limite par :
la rsistance mcanique. Phnomnes vibratoires, inertiels,...
l chauffement interne du roulement. Lubrification, intensit et direction de la
charge, nature des tanchits, gomtrie interne du roulement...
Ordre de grandeur (d =20mm, D=47mm, lubrification l huile)

Lorsque la lubrification est la graisse, les vitesses de rotations sont de 20 50 % plus faibles

! Prix relatif

Conseils ou rgles de montage


! Mise en vidence du phnomne de laminage
Le montage d'un roulement doit tre tel que
pour un chargement donn tout se passe
comme si les lments roulants taient
directement interposs entre l'arbre et le
logement.
O

- la bague intrieure et l'arbre doivent tre


lis en fonctionnement.
- la bague extrieure et le logement doivent
tre lis en fonctionnement

Hypothses :
- l arbre et la bague intrieure tourne
- le logement et la bague extrieure sont fixes
- il existe un jeu entre la bague intrieure et l arbre

Jeu
L arbre entrane la bague extrieure :
- mme vitesse circonfrentielle
- mais les vitesses angulaires sont
diffrentes car les diamtres le sont.

R
La bague intrieure est "lamine" entre l'arbre et
les lments roulants.

e<E

Laminage

Lorsque la direction de la charge est fixe


par rapport la bague extrieure, le
roulement doit tre mont serr sur l'arbre afin
d'viter le laminage de la bague intrieure et
glissant dans l'alsage.

! Enonc du conseil I
Conseil I :
A fin d'viter le "laminage" de la bague tournante par rapport la direction de
la charge radiale, cette bague doit tre monte avec un ajustement serr.
Lorsque la direction de la charge radiale est indtermine ou oscillante, les
deux bagues doivent tre montes avec un ajustement serr.

! Schmatisation du conseil I

Arbre tournant / direction de la charge


ou
Charge de direction fixe / logement

serr

glissant

glissant

serr

Logement tournant / direction de la charge


ou
Charge de direction fixe / arbre

! Choix d un ajustement
' Conditions de rotation (rotation de la bague / la charge)
' Intensit des charges ( faibles, modres ou fortes - cf norme NF E22-396)
' Conditions de temprature
' Exigence sur la prcision du montage
' ...

Prcision du
diamtre
extrieur de
roulement (cf.
doc)

Prcision du
diamtre
intrieur du
roulement
(cf. doc)

D (logement)

d (arbre)

! Conditions de montage et de dmontage des roulements


$ Les efforts du au montage et dmontage ne doivent pas
s'exercer par l'intermdiaire des lments roulants
$ La bague serre doit toujours s'appuyer sur un
paulement (rapport ou non) de l'arbre ou du logement
$ Pour les petits diamtres, le montage se fait la presse
froid
$ Pour les grands diamtres, il est prfrable de chauffer les
roulements l'huile (80C) avant montage ou de refroidir
l'arbre

! Mise en position axiale de l arbre / logement


Translation possible du logement / rlts +arbre

Arbre tournant / direction de la charge


ou charge fixe / logement

serr

glissant

glissant

serr

Translation possible de l'arbre / rlts +logement

logement tournant / charge


ou charge fixe / arbre

Conseil II :
Toutes les bagues des roulements ne sont pas systmatiquement arrtes
axialement. Les arrts axiaux doivent tre tous justifis. Les principales fonctions
des arrts sont les suivantes :
Raliser le positionnement axial de l'arbre par rapport au logement.
Transmettre les efforts axiaux. Les ajustements serrs eux seuls ne sont pas
suffisants pour transmettre les efforts axiaux.
Permettre un montage correct du roulement. La bague monte avec un
ajustement serr doit tre arrte sur un paulement usin ou rapport afin que
son montage la presse s'effectue dans de bonnes conditions.

Conseil III :
Il est relatif la simplicit et la possibilit du montage. Il est prfrable de
pouvoir mettre en place l'arbre (ou le logement) quip de ses roulements,
monts avec un ajustement serr, dans le logement (ou sur l'arbre)..

Conseil IV :
Afin que les portes de roulements soient parfaitement alignes, elles
devront, si possible, appartenir la mme pice et tre usines dans la
mme phase.

Conseil V :
Si il y a risque de dilatation en fonctionnement, il est prfrable qu'un seul
roulement assure le positionnement axial de l'arbre par rapport au logement
dans les deux sens.

Conseil VI :
Si il y a risque de dilatation en fonctionnement, il est prfrable qu'un seul
roulement assure le positionnement axial de l'arbre par rapport au logement
dans les deux sens.

! Application I : Arbre d un rducteur

Raliser le schma d architecture de la liaison


Raliser le schma technologique de la liaison
Proposer des ajustements pour les roulements
Quelle est la fonction des diffrents arrts en translation au niveau de chacun des roulements ?
Quelle solution technologique a-t-on choisie pour raliser ces arrts?
Effectuer une critique de la liaison par rapport aux conseils III, IV, V et VI.

! Application II : Moyeu moteur

mmes questions

! Application III : Moteur hydraulique

mmes questions pour la liaison pivot du vilebrequin

! Application IV : Roue motrice

mmes questions

! Cas particuliers des roulements billes contact oblique ou rouleaux


coniques
$ Transmission des efforts axiaux
Pour les roulements billes contact oblique ou les
roulements rouleaux coniques, la transmission des
efforts axiaux de l arbre sur le logement est unilatrale.

$ Jeu axial et radial


Jeu radial
Pour annuler le jeu (axial et radial) il suffit de dplacer
axialement une bague par rapport l'autre. Le rglage est
obtenu par dplacement des bagues montes glissantes.

$ Guidage
Il faut deux roulements monts en opposition pour raliser un guidage.

Jeu axial

! Montages envisageables
Bagues extrieures tournantes /
direction de la charge radiale

Bagues intrieures tournantes /


direction de la charge radiale

R
O1

O2

O1

Montage dit en O
Rglage ais du jeu

O2

Montage dit en O
Rglage du jeu difficile raliser

R
O1

O2

O1

O2

Montage dit en X
Rglage ais du jeu

Montage dit en X
Rglage du jeu complexe
Appui fixe

Appui rglable

! Modlisation / Encombrement / rigidit


R
O1

O2

Montage dit en O

L1 > L

cartement rel L

Pour un mme encombrement donn, un


montage en O sera gnralement plus
rigide qu un montage en X, toutes choses
(efforts...) tant gales par ailleurs.

R
O1

L2 < L

O2

Montage dit en X

! Application V

Etude de la liaison
pivot de l arbre 4

Raliser le schma d architecture de la liaison


Raliser le schma technologique de la liaison pivot de l arbre 4.
Proposer des ajustements pour les roulements
Comment est effectu le rglage du jeu axial de la liaison?
Quelle solution technologique a-t-on choisie pour raliser ces arrts?

Dure de vie d un roulement

(Cf. doc SNR)

FATIGUE

! Dtrioration des roulements


contraintes de surface et en profondeur
induites par le contact lment roulant / bague
la variation cyclique de ces contraintes

Fissuration en sous couche

Ecaillage

Dtrioration du roulement

! Dure L
La dure de vie d un roulement est le nombre de tour d une bague par rapport l autre
jusqu l apparition du premier signe de FATIGUE. La dure de vie est note L et
s exprime en millions de tours

! Dure de vie nominale L10

Dure de vie associe une fiabilit de 90%. Elle correspond la dure de vie minimale
atteinte par 90% des roulements d une population prise dans un mme lot de fabrication,
lors d un mme essai. La dure de vie Nominale s exprime en millions de tours.
(Cf. doc SNR)

100%
90%

1,5
!
! L $ $
& &&
F = exp## ln(0,9)#
" L10 % %
"

Courbe de fiabilit F

50%

10%
0 1
L10

10

15

Dure de vie L

! Dure de vie nominale L10

Exprience

! C$
L10 = # &
" P%

L10 : Dure de vie nominale en millions de tours (Mt)


C : Charge dynamique de base du roulement considr en N
P : Charge dynamique quivalente applique au roulement en N
n : constante dpendant de la nature du contact - 3 ponctuel, 10/3 linque -

Remarques :
- Si P = C, L = 1 million de tours.
- La charge dynamique de base C en N est la charge sous laquelle les roulements
ont une dure de vie nominale d un million de tours (Cf. docs contructeurs)
- La charge dynamique de base C est dfinie thoriquement en fonction de la gomtrie
du roulement, du nombre d lments roulants, du diamtre des lments...en supposant
que le jeu de fonctionnement est nul, c. d. que la moiti des lments roulants est
charge (Cf. Norme ISO281).
Ordre de grandeur de dure de vie souhaite :

petits outillages - outillages professionnels (100 500 h)


machines agricoles, poids lourds, automobiles, travaux publics, appareils hydrauliques (1000 15000 h)
laminoirs, compresseurs (2000 20000 h)
machines outils, extrudeuses, rducteurs, machines d impression (20000 100000 h)

! Charge quivalente P

ni
y
BE
bille i

*(
Fr

BI

Fa

&(
Fa
!e
Fr
Fa
e!
Fr

P = Fr

X = facteur de charge radiale


Y = facteur de charge axiale
e prend en compte l tat de chargement
du
roulement

P = X Fr + Y Fa
X, Y et e sont donns dans les tableaux de
caractristiques des roulements

! Exemple des roulments billes contact radial : (e, X et Y)

Bibliographie
! Listes des ouvrages :

! Fabricants de composants (liste non


exhaustive) :

Construction mcanique, Aublin,


Cahuzac, DUNOD
Systmes mcaniques,Aublin,...,
Dunod.
Lecodotec, CORBET et DUCRUET,
Codotec, route des chapelles, 74410
St Jorioz
Prcis de construction mcanique
tome 1, Quatremer,...Afnor Nathan
Prcis de construction mcanique
tome 3, Sacquepey,...Afnor Nathan
Guide du dessinateur industriel,
Chevalier, Hachette
Construction Mcaniques, Tomes 1, 2
et 3, ESNAULT, Dunod
Mmotech Productique, Conception et
dessin, BARLIER et BOURGEOIS,
Educalivre

INA Techniques Linaires 93 route de


Bitch BP 186 67506 HAGUENAU
http://www.ina.de
SCHNEEBERGER Technique
Linaires: ZI de la Moinerie 15 rue du
Roussillon BP7 91222 BRETIGNY
SUR ORGE Cedex
SKF-EQUIPEMENT : 30 avenue des 3
peuples 78180 MONTIGNY LE
BRETONNEUX BP 83
http://www.skf.com
SNR BP10 74010 ANNECY cedex
STAR ALME rue des Clos ZI Nord BP
59 77103 MEAUX Cedex