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MUNICIPALIDAD

PROVINCIAL DE
ACOBAMBA

CREACIN DEL CAMINO VECINAL EN EL ANEXO DE


HUAYLLAPATA II, PARACO E ICHUPAMPA, DISTRITO DE
ACOBAMBA, PROVINCIA DE ACOBAMBA - HUANCAVELICA

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CREACIN DEL CAMINO VECINAL EN EL ANEXO DE HUAYLLAPATA II,
PARACO E ICHUPAMPA, DISTRITO DE ACOBAMBA, PROVINCIA DE
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01

OBRAS PRELIMINARES

01.01MMOVILIZACION Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO (GLB)(G


Descripcin
El Residente se encargar de las acciones y trabajos necesarios para el transporte de
maquinaria, equipos, herramientas, repuestos y personal necesario para la ejecucin de
la obra, de acuerdo al cronograma de ejecucin de la obra, con aprobacin del
SUPERVISOR.
Para el transporte del equipo a la Obra, se utilizarn tanto los caminos existentes como
los construidos previamente y durante esta actividad se evitar causar daos a terrenos
y propiedades de terceros, los cuales en caso de ocurrir sern de responsabilidad del
residente de obra.
La partida incluye la movilizacin y desmovilizacin de los equipos, que se efectuar
una vez finalizado los trabajos y segn los plazos del programa de construccin de la
obra.
Unidad de medida
La partida de Movilizacin y Desmovilizacin deber incluir el costo de transporte de
equipo a la zona de los trabajos. Esta partida deber incluir adems el trabajo y limpieza
del sitio que ocuparn las instalaciones. La unidad de medida para el pago es la cifra
global (glb).
Bases de pago
Hasta el 50% del monto ofertado por esta Partida, se har efectivo cuando los equipos, y
personal se encuentran operando en la obra. El 50% restante se abonar al trmino de
los trabajos, cuando los equipos y personal sean retirados de la obra, con la debida
autorizacin del ingeniero supervisor.

01.02 CAMPAMENTO Y ALMACEN DE OBRA (mes)


Descripcin
Se construir los campamentos de obra provisional, de carcter temporal, que incluir

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las instalaciones requeridas para sus propias necesidades producto del trabajo a ejecutar,
as como las requeridas por la Supervisin. Comprende el suministro de la mano de
obra, materiales, equipos y la ejecucin de todas las operaciones necesarias para realizar
las construcciones e instalaciones de oficinas, almacenes, depsitos, comedores,
vestuarios, servicios higinicos y otros ambientes requeridos, incluyendo su
equipamiento y amoblamiento, para el servicio del personal tcnico, obrero y
administrativo de la obra y para el almacenamiento y cuidado de los materiales,
herramientas y equipos durante la ejecucin de la obra. Estar ubicado en el lugar
apropiado y cercano a la zona de ms intenso trabajo.
El ( los) campamento (s) deber contar como mnimo con los siguientes ambientes:

Oficina para Residente y Supervisor.

Viviendas para personal tcnico de la Institucin.

Depsitos de materiales, combustibles y lubricantes.

Patio de maquinaria.

Comedor y cocina.

Servicios higinicos.

Unidad de medida
Los trabajos ejecutados para la partida Campamento provisional de obra se medirn en
(mes).
Bases de pago
La presente partida se pagara (mes) de campamento construido, debiendo considerarse
para el metrado nicamente el rea techada. La valorizacin se har efectiva cuando se
termina la construccin de los campamentos, de acuerdo a los metrados del Presupuesto
y a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario comprende todos los costos de mano
de obra, materiales, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
01.03 CARTEL DE OBRA (und)
Descripcin
Comprende la confeccin materiales pintado e instalacin de un (1) panel informativo
de obra, de dimensiones 3.60x2.40 m. de una cara, con diseo proporcionado por la
Entidad.
El marco y los parantes sern de madera, empotrados en bloques de concreto ciclpeo
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f'c=100 kg/cm2.
La ubicacin ser designada por el Supervisor al inicio de la obra en coordinacin con
la Entidad.
Materiales y equipos
Banner impreso de 13 onzas de dimensiones 3.60x2.40 m, con calidad de impresin
mnima full color de 6OO DPI (puntos por pulgada) y con solventes de garanta
mnima de tres (3) aos. Los traslapes en la impresin del banner debern tener un
mnimo de treinta centmetro (30cm).
La madera ser tornillo, con contenido de humedad que garantice que esta mantendr
sus dimensiones y secciones sin deformaciones. Verificar las longitudes de los
parantes, porque no se permitirn traslapes.
Cola sinttica
Clavos de calamina
Procedimiento constructivo
Se construir un bastidor (marco) de madera tornillo conformado por listones de 4 x
2 con cuatro (4) parantes verticales de 4x4 segn dimensiones y detalles indicados
en los planos.
Los parantes estarn anclados en bloques de concreto de fc= 100 kg/cm2 y la parte
empotrada de cada parante ser revestida de Rc-250 y tendr un mnimo de doce clavos
de 4 para mejorar el anclaje al concreto segn lo indicado en los planos.
En el bastidor se colocara el banner al que previamente se le habr realizado
perforaciones circulares de hasta 3 de dimetro, ubicados y distribuidos de forma que
no altere la presentacin del banner, siendo el objetivo principal permitir el paso del
viento.
El contenido del panel ser determinado por la entidad.
Unidad de medida
La medicin de esta partida se realizar por unidad (u) de panel debidamente fabricado
e instalado de acuerdo a estas especificaciones y aceptado y aprobado por la
Supervisin.
Bases de pago
El pago efectuara al precio unitario de acuerdo al anlisis de costo unitario. Se tiene que

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el precio indicado constituye la compensacin total por toda la mano de obra,


materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
02

02PLATAFORMA

02.01 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.01 ROCE Y LIMPIEZA (m2)


Descripcin: Este trabajo consiste en el roce y limpieza del terreno natural en
las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales
reservadas para la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque,
pastos, cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y
basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su
superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos.
Los cortes de vegetacin boscosa en las zonas prximas a los bordes laterales
del derecho de va, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daos
considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetacin
cercana. Todos los rboles que se talen, segn el trazado de la carretera, deben
orientarse para que caigan sobre la va, evitando de esa manera afectar a
vegetacin no involucrada.
Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con
la finalidad de permitir el movimiento de especies de la fauna, principalmente
de primates.
El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del
proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de roce y
limpieza, previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y
disposiciones legales vigentes.
Equipo:

El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de roce y

limpieza deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados


y requiere la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al
cumplimiento de las exigencias de la especificacin.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de
silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
Ejecucin de los trabajos Los trabajos de roce y limpieza debern efectuarse
en todas las zonas sealadas en los metrados o indicadas por el Supervisor y de
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acuerdo con procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones


necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.
Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban
permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse
caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y
tronco progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor.
Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto,
vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o
podadas para dejar un claro mnimo de seis metros (6 m), a partir de la
superficie de la misma.
Remocin de tocones y races
En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los
troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta
una profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la
subrasante del proyecto.
En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de
contencin o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a
juicio del Supervisor, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de
treinta centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de
acuerdo con las necesidades del proyecto.
Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas
de excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo.
Todas las

oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se

rellenarn con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y


ste se conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar
al del terreno adyacente.
Remocin de capa vegetal
La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad al inicio de los
trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetacin no vuelva a crecer en los
lugares donde pasar la va y en las zonas reservadas para este fin.
El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el roce y limpieza no
deber ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente especificacin.
Remocin y disposicin de materiales
Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las
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normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce
y limpieza quedarn de propiedad del Ingeniero Residente.
Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser
despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que
debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va,
disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor.
El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deber ser
retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares
establecidos en los planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde
dichos materiales debern ser enterrados convenientemente, de tal manera que la
accin de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto.
Para el traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con
una lona de proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se
dispersen accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de
desechos previamente establecido por la autoridad competente, as como
tambin es necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los
materiales excedentes por ningn motivo deben ser dispuestos sobre cursos de
agua (escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas, seres vivos
e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser
dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio
Ambiente lo permita, la materia vegetal inservible y los dems desechos del
desbroce y limpieza podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera
apropiada para prevenir la propagacin del fuego.
La quema no se podr efectuar al aire libre. El Ingeniero Residente, ser
responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier
conflagracin que resulte de dicho proceso.
Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en
los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas
para la va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.
Orden de las operaciones
Los trabajos de roce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de
las operaciones de explanacin. En cuanta dicha operacin lo permitan, y antes
de disturbar con maquinaria la capa vegetal, debern levantarse secciones

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transversales del terreno original, las cuales servirn para determinar el volumen
de la capa vegetal y del movimiento de tierra.
Si despus de ejecutados el roce y la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por
motivos imputables el Ingeniero Residente, ste deber efectuar una nueva
limpieza, a su costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.
Aceptacin de los trabajos: durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar que el Ingeniero Residente disponga de todos los permisos
requeridos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ingeniero
Residente.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el
Ingeniero Residente.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de
desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y
todas las disposiciones legales vigentes.
Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificacin.
Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para
evitar que sean daados.
El Ingeniero Residente, aplicar las acciones y los procedimientos constructivos
recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del
proyecto, las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y
los recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento.
La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona
quede despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de
la construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de
desbroce dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (km) delante de
las obras de explanacin.

El Supervisor no permitir que esta distancia sea

excedida.
Medicin: La unidad de medida del rea del roce y limpieza ser la hectrea
(Ha), en su proyeccin horizontal, aproximada al dcimo de hectrea, de rea

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limpiada y rozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los


metrados o indicados por el Supervisor. No se incluirn en la medida las reas
correspondientes a la plataforma de vas existentes.
Tampoco se medirn las reas limpiadas y rozadas en zonas de prstamos o de
canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la
zona del proyecto, ni aquellas que el Ingeniero Residente, haya despejado por
conveniencia propia, tales como vas de acceso, vas para acarreos,
campamentos, instalaciones o depsitos de materiales.
Pago: Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato
de la partida ROCE Y DESFORESTACION, por todo trabajo ejecutado de
acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el
Supervisor.
El precio deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar,
rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de
manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario
deber cubrir, adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de
estos materiales.
El pago por concepto de roce y limpieza se har independientemente del
correspondiente a la remocin de capa vegetal en los mismos sitios, an cuando
los dos trabajos se ejecuten en una sola operacin.
El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta
partida; por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos.

02.01.02 TRAZO Y REPLANTEO (km)


Descripcin:
El Residente, bajo esta seccin, proceder al replanteo general de la obra de
acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los
Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y dems puntos importantes
del eje ser responsabilidad exclusiva del residente, quien deber asegurarse que
los datos consignados en los planos sean fielmente trasladados al terreno de
modo que la obra cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y
especificaciones del proyecto.
Durante la ejecucin de la obra El residente deber llevar un control topogrfico
permanente, para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin
requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los materiales
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necesarios.

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Concluida la obra, El residente deber presentar al ingeniero

supervisor los planos Post construccin.


Mtodo de construccin:
Se marcarn los ejes y PI, referencindose adecuadamente, para facilitar el
trazado y estacado del camino, se monumentarn los BM en un lugar seguro y
alejado de la va, para controlar los niveles y cotas. Los trabajos de trazo y
replanteo sern verificados constantemente por el Supervisor.
Mtodo de Medicin:
La longitud a pagar por la partida TRAZO Y REPLANTEO ser el nmero de
Kilmetros (km) replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de
conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del ingeniero supervisor.
Bases de Pago:
La longitud medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio
unitario del expediente tecnico, por kilmetro, para la partida TRAZO Y
REPLANTEO,

entendindose

que

dicho

precio

pago

constituir

compensacin completa por el suministro de las cuadrillas topogrficas,


equipos, materiales y por todos los costos necesarios para ejecutar las labores
propias de topografa relacionadas al replanteo de los ejes y secciones indicados
en los planos de la obra.

02.01.03 TALA Y RETIRO DE ARBOLES (und)


Descripcin: Este trabajo consiste en el roce y limpieza del terreno natural en
las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales
reservadas para la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque,
pastos, cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y
basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su
superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos.
Los cortes de vegetacin boscosa en las zonas prximas a los bordes laterales
del derecho de va, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daos
considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetacin
cercana. Todos los rboles que se talen, segn el trazado de la carretera, deben
orientarse para que caigan sobre la va, evitando de esa manera afectar a
vegetacin no involucrada.

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Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con


la finalidad de permitir el movimiento de especies de la fauna, principalmente
de primates.
El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del
proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de roce y
limpieza, previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y
disposiciones legales vigentes.
Equipo:

El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de roce y

limpieza deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados


y requiere la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al
cumplimiento de las exigencias de la especificacin.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de
silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
Ejecucin de los trabajos Los trabajos de roce y limpieza debern efectuarse
en todas las zonas sealadas en los metrados o indicadas por el Supervisor y de
acuerdo con procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones
necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.
Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban
permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse
caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y
tronco progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor.
Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto,
vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o
podadas para dejar un claro mnimo de seis metros (6 m), a partir de la
superficie de la misma.
Remocin de tocones y races
En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los
troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta
una profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la
subrasante del proyecto.
En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de
contencin o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a

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juicio del Supervisor, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de


treinta centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de
acuerdo con las necesidades del proyecto.
Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas
de excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo.
Todas las

oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se

rellenarn con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y


ste se conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar
al del terreno adyacente.
Remocin de capa vegetal
La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad al inicio de los
trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetacin no vuelva a crecer en los
lugares donde pasar la va y en las zonas reservadas para este fin.
El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el roce y limpieza no
deber ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente especificacin.
Remocin y disposicin de materiales
Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las
normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce
y limpieza quedarn de propiedad del Ingeniero Residente.
Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser
despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que
debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va,
disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor.
El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deber ser
retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares
establecidos en los planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde
dichos materiales debern ser enterrados convenientemente, de tal manera que la
accin de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto.
Para el traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con
una lona de proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se
dispersen accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de
desechos previamente establecido por la autoridad competente, as como
tambin es necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los
materiales excedentes por ningn motivo deben ser dispuestos sobre cursos de
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agua (escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas, seres vivos


e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser
dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio
Ambiente lo permita, la materia vegetal inservible y los dems desechos del
desbroce y limpieza podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera
apropiada para prevenir la propagacin del fuego.
La quema no se podr efectuar al aire libre. El Ingeniero Residente, ser
responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier
conflagracin que resulte de dicho proceso.
Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en
los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas
para la va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.
Orden de las operaciones
Los trabajos de roce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de
las operaciones de explanacin. En cuanta dicha operacin lo permitan, y antes
de disturbar con maquinaria la capa vegetal, debern levantarse secciones
transversales del terreno original, las cuales servirn para determinar el volumen
de la capa vegetal y del movimiento de tierra.
Si despus de ejecutados el roce y la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por
motivos imputables el Ingeniero Residente, ste deber efectuar una nueva
limpieza, a su costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.
Aceptacin de los trabajos: durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar que el Ingeniero Residente disponga de todos los permisos
requeridos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ingeniero
Residente.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el
Ingeniero Residente.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de
desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y
todas las disposiciones legales vigentes.
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Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificacin.
Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para
evitar que sean daados.
El Ingeniero Residente, aplicar las acciones y los procedimientos constructivos
recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del
proyecto, las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y
los recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento.
La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona
quede despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de
la construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de
desbroce dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (km) delante de
las obras de explanacin.

El Supervisor no permitir que esta distancia sea

excedida.
Medicin: La unidad de medida del rea del roce y limpieza ser la hectrea
(Ha), en su proyeccin horizontal, aproximada al dcimo de hectrea, de rea
limpiada y rozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los
metrados o indicados por el Supervisor. No se incluirn en la medida las reas
correspondientes a la plataforma de vas existentes.
Tampoco se medirn las reas limpiadas y rozadas en zonas de prstamos o de
canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la
zona del proyecto, ni aquellas que el Ingeniero Residente, haya despejado por
conveniencia propia, tales como vas de acceso, vas para acarreos,
campamentos, instalaciones o depsitos de materiales.
Pago: Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato
de la partida ROCE Y DESFORESTACION, por todo trabajo ejecutado de
acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el
Supervisor.
El precio deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar,
rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de
manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario
deber cubrir, adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de
estos materiales.
El pago por concepto de roce y limpieza se har independientemente del

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correspondiente a la remocin de capa vegetal en los mismos sitios, an cuando


los dos trabajos se ejecuten en una sola operacin.
El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta
partida; por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos.
02.02

EXPLANACIONES

02.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO (m3)


Descripcin
Comprende el corte de todo material suelto hasta las lneas de excavacin definidas en
los planos de la obra y el apilamiento o eliminacin hasta una distancia de 120 m.
incluir as mismo el perfilado y/o conformacin de taludes y bermas.
El material producto de estas excavaciones se empleara en la construccin o ampliacin
de terraplenes y el excedente o material inadecuado deber ser depositados en botaderos
o donde indique el supervisor.
Se entiende como material suelto a aquel que no requiere para su remocin, el uso de
explosivos y/o martillos neumticos, pudiendo ser excavado mediante el empleo de
tractores, excavadoras o cargadores frontales y desmenuzado mediante el escarificador
de un tractor sobre orugas.
Mtodo de construccin
El residente deber proceder a las excavaciones en material suelto, despus que haya
procedido al levantamiento de las secciones transversales del terreno natural, aprobadas
por el supervisor. El corte se efectuara con tractor u otro equipo aplicable y el perfilado
con mano de obra
Todo el material conveniente que provenga de las excavaciones, ser empleado en lo
posible en la formacin de terraplenes, sub-rasantes, bordes del camino, taludes,
asientos y rellenos de alcantarillas de tubo y en cualquier otra parte que fuera indicado.
Todo material depositado en el lecho de alguna corriente que en cualquier forma
pudiera obstruir o alterar el curso de ella, y as poner en peligro la carretera o las orillas
de la corriente sern retirados en la forma que ordene el ingeniero supervisor.
Durante el perodo de construccin de la carretera, la plataforma ser mantenida de
manera que est bien drenada en toda poca. Las zanjas laterales o cunetas que drenen
de corte a terrapln o viceversa, sern construidas de tal manera que eviten la erosin de
los terraplenes.

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Todo talud en tierra compacta ser acabado hasta presentar una superficie
razonablemente llana y que est de acuerdo substancialmente con el plano u otras
superficies indicadas por las lneas y secciones transversales marcadas en los planos, sin
que se encuentren variaciones que sean fcilmente perceptibles desde el camino.
El grado de acabado en la explanacin de taludes ser aquel que pueda obtenerse
ordinariamente mediante el uso de una niveladora de cuchilla o de una tralla, o con
palas a mano, segn elija el residente.
Unidad de medida
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (m3) de material
aceptable excavado de acuerdo con las prescripciones antes indicadas, medidas en su
posicin original y computada por el mtodo de promedio de reas extremas. La
medicin no incluir volumen alguno de materiales que fueron empleados con otros
motivos que los ordenados.
La medicin incluir el volumen de las rocas sueltas y piedras dispersas que fueran
recogidas del terreno dentro de los lmites de la carretera, segn indicaciones hechas por
el supervisor.
Bases de pago
El corte en material suelto, se pagara por metro cubico (m3) y constituir compensacin
completa por todo el trabajo ejecutado, por el corte y eliminacin del material dentro de
la distancia libre de transporte (120 m.), por el apilado de material utilizable en la
conformacin de rellenos, por el apilado de material depositado en botaderos o donde lo
indique el supervisor. El precio incluye as mismo el empleo de mano de obra, equipos
y herramientas necesarias para completar la partida.
No se reconocer pago alguno, por cortes efectuados fuera de las lneas de excavacin
sealadas en el expediente tcnico de la obra.
02.02.02 CORTE ROCA SUELTA (m3)
Descripcin: Se considera como roca suelta aquel material que para su
desagregacin requiere el empleo moderado de explosivos y el uso de tractor. En
esta clasificacin se encuentran los conglomerados, rocas descompuestas, arcillas
duras, rocas sedimentarias.

Mtodo de Medicin: El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros


cbicos de material excavado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la
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presente especificacin y las secciones transversales indicadas en los planos del


Proyecto original, verificados por la Supervisin antes y despus de ejecutarse el
trabajo de excavacin.
El Residente notificar al Supervisor con la debida anticipacin el comienzo de la
medicin, para efectuar en forma conjunta la medicin de las secciones indicadas
en los planos y luego de ejecutada la partida para verificar las secciones finales.
Toda excavacin realizada ms all de lo indicado en los planos no ser
considerada para fines de pago. La medicin no incluir volumen alguno de
material que pueda ser empleado con otros motivos que los ordenados.
La medicin incluir el volumen de las rocas sueltas y piedras dispersas que
fueran recogidas del terreno dentro de los lmites de la carretera, segn las
indicaciones hechas por el Ingeniero Supervisor.
La medicin no incluir volumen alguno de material para subrasante o material
para el pavimento encontrado en la carretera y meramente escarificado en el lugar
y despus recolado en el mejoramiento, simplemente por mezcla en el camino u
otros trabajos o mtodos similares hechos en el lugar.
Mtodo de Ejecucin: Los trabajos de excavacin se efectuarn con el fin de
obtener la seccin transversal indicada en los planos tipo o la que indique el
Supervisor. Todos los taludes de corte sern conformados y perfilados con la
inclinacin adecuada segn el tipo de material.
Para la ejecucin de esta partida se utilizar como equipo mecnico, tractores de
orugas con ripper y otros, requirindose del empleo de martillos neumticos y
barrenos para su disgregacin; y la utilizacin de explosivos. El procedimiento a
seguir ser tal que garantice la estabilidad de los taludes terminados y deber
contar con la aprobacin del Supervisor.
Bases de Pago: El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser
pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico, para la partida Corte en
Roca Suelta, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

El Residente deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos
que implica su licencia, transporte, escoltas, almacenamiento (Polvorn),
vigilancia, manejo y control, hasta el sitio de utilizacin.

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02.02.03 CORTE ROCA FIJA (m3)


Descripcin: Este tem consiste en todas las excavaciones necesarias para la
ampliacin de las explanaciones en corte.

La ejecucin de ampliacin de

explanaciones, incluir la conformacin perfilada y conservacin de taludes,


bermas y cunetas.
Se entiende como roca fija, aquel material que para su remocin requiere el uso de
explosivos, en cantidades y proporciones debidamente calculadas, que permitan la
ruptura del material, previa perforacin del terreno mediante el uso de martillos
neumticos accionados por aire comprimido.
Prescripciones para excavaciones en roca - uso de explosivos
Los mtodos y medios de almacenaje, transporte y utilizacin de explosivos
tendrn que cumplir con la legislacin vigente del Per y la aprobacin del
Supervisor.
El Ingeniero Residente, deber tomar todas las medidas necesarias para no
perjudicar la vida o los bienes de terceras personas, como tambin la seguridad en
las obras.
El explosivo se usar en cantidad y potencia tales que no causen exceso de
fisuraciones o daos a la roca en proximidad de las lneas de excavacin.
El Ingeniero Residente, presentar a la aprobacin del Supervisor por lo menos
con quince (15) das de antelacin, los esquemas generales de perforacin
indicando caractersticas y cantidades del explosivo, nmero de taladros,
profundidad y sistema de encendido, as como las medidas de seguridad a adoptar
para evitar accidentes.

Metodo de Ejecucin: Los trabajos de excavacin se efectuarn con el fin de


obtener la seccin transversal indicada en los planos tipo, o la que indique el
Supervisor. Todos los taludes de corte sern conformados y perfilados con la
inclinacin adecuada segn el tipo de material.
El barrenado a efectuarse para la colocacin de explosivos se distanciar entre s
de manera tal que el corte resulte parejo. Se prestar especial atencin a la
inclinacin y profundidad del mismo.

Antes de iniciar las perforaciones se

informar al Supervisor sobre la distribucin y dimetro de las mismas, el tipo de


explosivos y la cantidad por metro cbico a emplearse.
En cuanto al metrado de los sobre anchos, stos se realizarn utilizando el radio
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interno de la curva.
Mtodo De Medicin: El Ingeniero Residente, informara al Supervisor, con
anticipacin suficiente, el comienzo de esta tarea, para efectuar en forma conjunta
la determinacin de las secciones previas. Toda la excavacin realizada se medir
en metros cbicos en su posicin inicial; para ello se determinar el volumen por
medio de secciones transversales, efectundose el metrado por el mtodo de las
reas medias.
Forma De Pago: El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del
contrato por metro cbico (m3) por toda obra ejecutada de acuerdo con el
proyecto o las instrucciones del Supervisor, se pagar conforme lo indicado en la
Partida Corte Roca Fija.
Dicho precio ser la compensacin por todo trabajo ejecutado: desbroce y
limpieza, por el carguo, descarga, eliminacin y apilado del material que deba
transportarse dentro de la distancia de transporte gratuito, donde indique el
Supervisor; asimismo, por empleo de la mano de obra, leyes sociales, equipos y
herramientas necesarias; o por el empleo de explosivos, mechas y detonantes; por
el balizamiento diurno y nocturno as como el letrero de advertencia e imprevistos
necesarios para completar la ejecucin de la partida.
Estarn a cargo del Ingeniero Residente, previa autorizacin por el Supervisor, los
trmites que sean requeridos por las Autoridades Pertinentes, para la adquisicin,
transporte, seguridad y almacenaje de todo el material explosivo.
02.02.04

CONFORMACION DE TERRAPLENES (RELLENO CON MATERIAL


PROPIO) (m3)

Descripcin
Bajo esta partida, El residente se encargara de realizar todos los trabajos necesarios para
conformar los terraplenes o rellenos con material propio proveniente

de las

excavaciones, entendindose que este material ser aquel que no requiera un acarreo
mayor a los 120 m. El trabajo deber ser ejecutado de acuerdo con las presentes
especificaciones, alineamientos, pendientes y secciones transversales indicadas en los
planos y como sea indicada por el ingeniero supervisor.
Materiales:
El material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado, aprobado por el
ingeniero supervisor, no deber contener escombros, tocones ni restos de vegetal alguno

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y estar libre de materia orgnica. El material excavado hmedo y destinado a rellenos


ser utilizado cuando tenga el contenido ptimo de humedad. Todos los materiales de
corte, cualquiera sea su naturaleza, que satisfagan las especificaciones y que hayan sido
considerados aptos por el ingeniero supervisor, podrn ser utilizados en los rellenos.
Mtodo de construccin
Las exigencias generales para la colocacin de materiales sern las siguientes:
Barreras en el pie de los Taludes: El Residente deber evitar que el material del
relleno est ms all de la lnea de las estacas del talud, construyendo para tal efecto
cunetas en la base de stos o levantando barreras de contencin de roca, canto rodado,
tierras o tablones en el pie del talud, pudiendo emplear otro mtodo adecuado para ello,
siempre que sea aprobado por el ingeniero supervisor.
Rellenos fuera de las Estacas del Talud: Todos los agujeros provenientes de la
extraccin de los troncos e irregularidades del terreno causados en la zona comprendida
entre el estacado del pie de talud, el borde y el derecho de va sern rellenados y
nivelados de modo que ofrezcan una superficie regular.
Material Sobrante: Cuando se disponga de material sobrante, este ser utilizado en
ampliar uniformemente el terrapln o en la reduccin de pendiente de los taludes, de
conformidad con lo que ordene el ingeniero supervisor.
Compactacin: Si no est especificado de otra manera en los planos o las disposiciones
especiales, el terrapln ser compactado a una densidad de noventa (90%) por ciento de
la mxima densidad, obtenida por la designacin AASHTO T-180-57, en capas de 0.20
m, hasta 30 cm. inmediatamente debajo de la subrasante.
El terrapln que est comprendido dentro de los 30 cm. inmediatamente debajo de la
sub-rasante ser compactado a noventicinco por ciento (95%) de la densidad mxima,
en capas de 0.20 m. El ingeniero supervisor ordenar la ejecucin de los ensayos de
densidad en campo para determinar el grado de densidad obtenido.
Contraccin y Asentamiento: El residente construir todos los terraplenes de tal
manera, que despus de haberse producido la contraccin y el asentamiento y cuando
deba efectuarse la aceptacin del proyecto, dichos terraplenes tengan en todo punto la
rasante, el ancho y la seccin transversal requerida. El residente ser responsable de la
estabilidad de todos los terraplenes construidos, hasta aceptacin final de la obra y
correr por su cuenta todo gasto causado por el reemplazo de todo aquello que haya sido
desplazado a consecuencia de falta de cuidado o de trabajo negligente.
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Proteccin de las Estructuras: En todos los casos se tomarn las medidas apropiadas
de precaucin para asegurar que el mtodo de ejecucin de la construccin de
terraplenes no cause movimiento alguno o esfuerzos indebidos en estructura alguna.
Los terraplenes encima y alrededor de alcantarillas, arcos y puentes, se harn de
materiales seleccionados, colocados cuidadosamente, intensamente apisonados y
compactados y de acuerdo a las especificaciones para el relleno de las diferentes clases
de estructuras.
Unidad de medida
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (m3) de material
aceptablemente colocado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con las
prescripciones de la presente especificacin, medidas en su posicin final y computada
por el mtodo del promedio de las reas extremas.
Bases de Pago:
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del
expediente tcnico, por metro cbico, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
El costo unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin,
compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se hayan de
construir un terrapln nuevo.
02.02.05

PERFILADO Y DESQUINCHE DE TALUDES (m2)


Descripcin: El Residente, bajo sta partida realizar los trabajos necesarios de
modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactacin indicados en las presentes especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto.
La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material
suelto.

Mtodo de Construccin: Una vez concluidos los cortes, se proceder a


escarificar la superficie del camino mediante el uso de una motoniveladora o de
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rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 8 y 15 cm; los
agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo
ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor
Modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la
compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los
perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
subrasante proyectada.
La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y no ser menor del
90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad
seca del mismo ensayo.
Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se proceder a
efectuar el perfilado de acuerdo a las secciones transversales.
Antes de procederse a la compactacin la superficie deber ser humedecida
mediante un riego uniforme.
En stos trabajos se utilizarn rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio
deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente.
La compactacin ser no menor del 95% de la mxima densidad seca
proporcionada por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el
Supervisor.

El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de


campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar
por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.

Mtodo de Medicin: El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de


superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
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secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida en


su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago: La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser
pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
perfilado y compactado de sub rasante en corte, entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos,
herramientas,

materiales,

imprevistos

necesarios

para

completar

satisfactoriamente el trabajo.
02.02.06 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE (m2)
Descripcin: El Residente, bajo sta partida realizar los trabajos necesarios de
modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactacin indicados en las presentes especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto.
La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material
suelto.
Mtodo de Construccin: Una vez concluidos los cortes, se proceder a
escarificar la superficie del camino mediante el uso de una motoniveladora o de
rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 8 y 15 cm; los
agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo
ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor
Modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la
compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los
perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
subrasante proyectada.
La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y no ser menor del
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90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado en suelos


cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad
seca del mismo ensayo.
Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se proceder a
efectuar el perfilado de acuerdo a las secciones transversales.
Antes de procederse a la compactacin la superficie deber ser humedecida
mediante un riego uniforme.
En stos trabajos se utilizarn rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio
deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente.
La compactacin ser no menor del 95% de la mxima densidad seca
proporcionada por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el
Supervisor.
El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de
campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar
por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.
Mtodo de Medicin: El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de
superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida en
su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago: La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser
pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN CORTE,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.

02.03

BASE GRANULAR (e=0.15m.)

02.03.01 EXTRACCION Y APILAMIENTO RENDIMIENTO=530 M3/DIA (m3)


Descripcin: Bajo esta partida El Residente, realizar todos los trabajos
necesarios para conformar una capa de material granular, compuesta de grava y
finos, construida sobre una superficie debidamente preparada, que soporte
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directamente las cargas y esfuerzos impuestos por el trnsito y provea una


superficie de rodadura homognea, que brinde a los usuarios adecuadas
condiciones de confort, rapidez, seguridad y economa.
Esta partida comprende la: extraccin, zarandeo, transporte, extendido, riego y
compactacin de los materiales de afirmado sobre la subrasante terminada de
acuerdo con la presente especificacin, alineamiento, pendientes y dimensiones
indicadas en los planos del Proyecto.
Materiales: El material para la capa granular de rodadura estar constituido por
partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y partculas finas
(cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido en partculas finas. La
porcin de material retenido en el tamiz N. 4, ser llamado agregado grueso y
aquella porcin que pase por el tamiz N. 4, ser llamado fino. Material de
tamao excesivo que se haya encontrado en las canteras, ser retirado por
zarandeo o manualmente, hasta obtener el tamao requerido, segn elija El
Supervisor. El material compuesto para esta capa debe estar libre de material
vegetal y terrones o bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra
lisa y bien graduada.
Los costos unitarios de explotacin de materiales deben incluir todos los costos
de las medidas de proteccin y preservacin ambiental desde la fuente de
materiales hasta la colocacin del material en el camino.
Caractersticas: El Ingeniero Residente debe maximizar el uso de los
materiales locales y desarrollar un estndar aceptable para cada proyecto
Ejemplo: el CBR de diseo mnimo de 40%, en el rango de humedad de 3 %.
Para cada material de afirmado se evaluar la relacin CBR Densidad
Humedad con un mnimo de 7 a 9 moldes de muestras. Obviamente que el
Ingeniero Residente buscar el estndar ms alto de calidad de acuerdo a la
disponibilidad del presupuesto del Proyecto. A ttulo informativo el cuadro
siguiente representa recomendaciones sobre rangos de diseo de pavimento de
acuerdo al CBR de la subrasante, espesor del afirmado y numero de pasadas de
ejes estndar.
El material del Afirmado (base) deber cumplir con las siguientes caractersticas
fsicas, qumicas y mecnicas que se indican a continuacin:

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GRANULOMETRA
% QUE PASA
N DE MALLA
A-1

A-2

50 mm (2)

100

37.5 mm (1 )

100

25 mm (1)

90-100

100

19 mm ()

65-100

80-100

9.5 mm (3/8)

45-80

65-100

4.75 mm (No.4)

30-65

50-85

2.0 mm (No. 10)

22-52

33-67

4.25 um (No. 40)

15-35

20-45

75 um (No. 200)

5-20

5-20

Fuente: AASHTO M 147


Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:
-

Desgaste Los Angeles: 50% max. (MTC E 207)

Lmite Lquido: 35% max. (MTC E 110)

Indice de Plasticidad: 4-9 (MTC E 111)

CBR (1): 40% min (MTC E 132)

Equivalente de Arena: 20% min (MTC E 114)

(1) Referido al 100% de la mxima densidad seca y una penetracin de carga


de 0.1 (2.5mm)
02.03.02

ZARANDEADO DE MATERIAL PARA AFIRMADO (m3)


Descripcin: El Residente, bajo sta partida realizar los trabajos necesarios de
modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactacin indicados en las presentes especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto.
La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material
suelto.

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Mtodo de Construccin: Una vez concluidos los cortes, se proceder a


escarificar la superficie del camino mediante el uso de una motoniveladora o de
rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 8 y 15 cm; los
agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo
ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor
Modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la
compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los
perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
subrasante proyectada.

La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y no ser menor del


90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad
seca del mismo ensayo.
Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se proceder a
efectuar el perfilado de acuerdo a las secciones transversales.
Antes de procederse a la compactacin la superficie deber ser humedecida
mediante un riego uniforme.
En stos trabajos se utilizarn rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio
deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente.
La compactacin ser no menor del 95% de la mxima densidad seca
proporcionada por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el
Supervisor.
El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de
campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar
por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.
Mtodo de Medicin: El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de
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superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y


secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida en
su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago: La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser
pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN CORTE,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
02.03.03

CARGUIO DE MATERIAL (m3)


Descripcin: El Residente, bajo sta partida realizar los trabajos necesarios de
modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactacin indicados en las presentes especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto.
La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material
suelto.
Mtodo de Construccin: Una vez concluidos los cortes, se proceder a
escarificar la superficie del camino mediante el uso de una motoniveladora o de
rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 8 y 15 cm; los
agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo
ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor
Modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la
compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los
perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
subrasante proyectada.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE
ACOBAMBA

CREACIN DEL CAMINO VECINAL EN EL ANEXO DE


HUAYLLAPATA II, PARACO E ICHUPAMPA, DISTRITO DE
ACOBAMBA, PROVINCIA DE ACOBAMBA - HUANCAVELICA

La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y no ser menor del


90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad
seca del mismo ensayo.
Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se proceder a
efectuar el perfilado de acuerdo a las secciones transversales.
Antes de procederse a la compactacin la superficie deber ser humedecida
mediante un riego uniforme.
En stos trabajos se utilizarn rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio
deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente.
La compactacin ser no menor del 95% de la mxima densidad seca
proporcionada por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el
Supervisor.

El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de


campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar
por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.
Mtodo de Medicin: El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de
superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida en
su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago: La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser
pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN CORTE,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
02.03.04

TRANSPORTE DE MATERIAL (m3)


Descripcin: El Residente, bajo sta partida realizar los trabajos necesarios de
modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactacin indicados en las presentes especificaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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ACOBAMBA

CREACIN DEL CAMINO VECINAL EN EL ANEXO DE


HUAYLLAPATA II, PARACO E ICHUPAMPA, DISTRITO DE
ACOBAMBA, PROVINCIA DE ACOBAMBA - HUANCAVELICA

Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como


superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto.
La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material
suelto.

Mtodo de Construccin: Una vez concluidos los cortes, se proceder a


escarificar la superficie del camino mediante el uso de una motoniveladora o de
rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 8 y 15 cm; los
agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladora.

La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo


ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor
Modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la
compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los
perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
subrasante proyectada.
La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y no ser menor del
90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad
seca del mismo ensayo.
Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se proceder a
efectuar el perfilado de acuerdo a las secciones transversales.
Antes de procederse a la compactacin la superficie deber ser humedecida
mediante un riego uniforme.
En stos trabajos se utilizarn rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio
deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente.
La compactacin ser no menor del 95% de la mxima densidad seca
ESPECIFICACIONES TECNICAS

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CREACIN DEL CAMINO VECINAL EN EL ANEXO DE


HUAYLLAPATA II, PARACO E ICHUPAMPA, DISTRITO DE
ACOBAMBA, PROVINCIA DE ACOBAMBA - HUANCAVELICA

proporcionada por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el


Supervisor.

El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de


campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar
por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.

Mtodo de Medicin: El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de


superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida en
su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago: La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser
pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN CORTE,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.

02.03.05 EXTENDIDO Y COMPACTADO DE BASE GRANULAR (m2)


Descripcin: El Residente, bajo sta partida realizar los trabajos necesarios de
modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactacin indicados en las presentes especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto.
La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material
suelto.
Mtodo de Construccin: Una vez concluidos los cortes, se proceder a
escarificar la superficie del camino mediante el uso de una motoniveladora o de
rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 8 y 15 cm; los
agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.
ESPECIFICACIONES TECNICAS

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ACOBAMBA

CREACIN DEL CAMINO VECINAL EN EL ANEXO DE


HUAYLLAPATA II, PARACO E ICHUPAMPA, DISTRITO DE
ACOBAMBA, PROVINCIA DE ACOBAMBA - HUANCAVELICA

Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el


empleo repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo
ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor
Modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la
compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los
perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
subrasante proyectada.
La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y no ser menor del
90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad
seca del mismo ensayo.
Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se proceder a
efectuar el perfilado de acuerdo a las secciones transversales.
Antes de procederse a la compactacin la superficie deber ser humedecida
mediante un riego uniforme.
En stos trabajos se utilizarn rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio
deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente.
La compactacin ser no menor del 95% de la mxima densidad seca
proporcionada por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el
Supervisor.
El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de
campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar
por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.
Mtodo de Medicin: El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de
superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida en
su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero
Supervisor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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HUAYLLAPATA II, PARACO E ICHUPAMPA, DISTRITO DE
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Bases de Pago: La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser


pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN CORTE,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.

03

OBRAS DE DRENAJE

03.01

CUNETAS

03.01.01

CUNETA EN MATERIAL SUELTO (m)

Descripcin
Las cunetas que se desarrollan para el control de aguas de riego, flujo lateral y entrega
de cauces, tienen un diseo triangular de 1.00 m de ancho por 0.50 m de profundidad en
Tierra Suelta y Roca Suelta.
Mtodo de construccin
Luego de efectuados los trabajos de excavacin masiva, se procedern a ejecutar el
refine, la sobre excavacin y nivelacin, dndole la forma y pendiente de acuerdo a los
planos.
Las cunetas tendrn en general seccin triangular y se proyectarn para todos los tramos
en ladera y corte cerrado, paralelos a la calzada y pie de los taludes.
Por seguridad del trnsito vehicular y de acuerdo a las recomendaciones de la NPPDC,
adoptaremos una seccin triangular de 1.00 m. de ancho por 0.50 m. de profundidad en
tierra suelta y roca suelta, se proyectarn para todos los tramos en ladera y corte
cerrado.
Ancho

= .6 m

Altura

= 0.3m Tierra Suelta

Altura

= 0.30 m Roca Suelta


0.30.

0.60

Var

El ancho es medido desde el borde de la sub-rasante hasta la vertical que pasa por el
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vrtice inferior. La profundidad es medida verticalmente desde el nivel del borde de la


sub-rasante hasta el fondo o vrtice de la cuneta.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el residente.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Controlar las dimensiones y dems requisitos exigidos.

Unidad de medida
Para esta partida la unidad de medicin ser el metro (m) de cunetas de tierra perfilada y
acabada.
Bases de pago
La cantidad de metros de cunetas ser pagada al precio unitario establecido en el
expediente tcnico para la presente partida.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin de
acuerdo con los planos del proyecto y comprende la compensacin total de estos
trabajos, incluyendo mano de obra, materiales, herramientas y equipos e imprevistos
necesarios para culminar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.

03.01.02

CUNETA EN ROCA SUELTA (m)


Descripcin: Se efectuar la conformacin de Cunetas empleando una
compresora, martillos y personal de obra. Se deber tener especial cuidado en las
pendientes longitudinales, con la finalidad de garantizar el escurrimiento de
aguas.
Mtodo de Medicin: El trabajo ejecutado se medir en metros lineal.
Formas de pago: El pago se efectuar al precio unitario por metro lineal,
entendindose

que dicho precio y pago constituir compensacin total por

concepto de mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos


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necesarios para la ejecucin del trabajo


03.01.03

CUNETA EN ROCA FIJA (m)


Descripcin: Se efectuar la conformacin de Cunetas empleando una
compresora, martillos y personal de obra. Se deber tener especial cuidado en las
pendientes longitudinales, con la finalidad de garantizar el escurrimiento de
aguas.
Mtodo de Medicin: El trabajo ejecutado se medir en metros lineal.
Formas de pago: El pago se efectuar al precio unitario por metro lineal,
entendindose

que dicho precio y pago constituir compensacin total por

concepto de mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos


necesarios para la ejecucin del trabajo
04

OBRAS DE ARTE
04.01 ALCANTARILLA DE TMC 36"
04.01.01

TRABAJOS PRELIMINARES

04.01.01.01

LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL (m2)

Descripcin
La limpieza de terreno se debe realizar en cada progresiva de ubicacin de
alcantarillas, se limpia el rea designada de todos los rboles, obstculos, arbustos
y otra vegetacin, basuras y todo otro material inconveniente e incluir todos los
materiales inservibles que resulten de la limpieza y deforestacin.
Mtodo de construccin
Las operaciones de limpieza se efectuarn en las reas que hayan sido
consideradas Alcantarillas y estacadas en el terreno.
En el caso de corte, la excavacin y el retiro de muchos tacones y races se
efectuar hasta la profundidad de la Alcantarilla tal que ninguna porcin de los
que queden bajo la base, se aproxime a menos de 0.50 m.
Unidad de medida
El rea por la cual se pagara, ser el metro cuadrado (m2) de Alcantarillas
Ejecutadas incluido los emboquillados.
Bases de pago
El pago se realizar por la Limpieza del rea en metros cuadrados (m2),
entendindose que dicho pago constituir compensacin completa por toda monto
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de obra, equipo, herramientas, y por imprevistos necesarios har completar los


trabajos.
04.01.01.02

TRAZO Y REPLANTEO (m2)

Descripcin
Se considera en esta actividad los trabajos de trazo y nivelacin de terreno de las
alcantarillas a realizarse en Obra.
Mtodo de ejecucin
El trabajo consiste en transferir al terreno el Trazo y Nivelacin de la ubicacin
de la Alcantarilla en Obra.
Unidad de medida
La unidad de medida es el metro cuadrado (m2), realmente ejecutados y medidos
segn indicaciones del supervisor.
Bases de pago
La unidad de medida para la valorizacin es el metro cuadrado (m2) de acuerdo
al avance de la partida, aprobadas por el Supervisor. Este pago incluir todos los
materiales, herramientas, mano de obra y beneficios sociales que se usarn para la
ejecucin de la misma.
04.01.02

MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.02.01

EXCAVACION DE ZANJA EN ALCANTARILLA (m3)

Descripcin
Excavacin es el movimiento de todo material de cualquier naturaleza que deba
ser removido para ejecutar la construccin de las cimentaciones y elevaciones
de las alcantarillas, de acuerdo a los planos o las indicaciones del ingeniero
supervisor.
Las Cotas de fondo de cimentacin indicados en los planos pueden ser
modificados por orden escrita del ingeniero supervisor, si fuese necesario para
asegurar la estabilidad de la obra.
Mtodo de Ejecucin
El residente comunicar al ingeniero supervisor con suficiente anticipacin el
comienzo de las excavaciones, de manera que puedan tomarse las secciones
transversales, elevaciones y dems medidas del terreno no alterado. No podrn

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iniciarse los trabajos sin autorizacin del ingeniero supervisor.


La excavacin se ejecutar hasta llegar a la cota de fondo de cimentacin, la
cual deber ser nivelada rebajando los puntos altos pero de ninguna manera
rellenando los puntos bajos.
En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin,
se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno
natural de cimentacin.
Cuando la estabilidad de la excavaciones lo requieran, debern construirse
defensas (entibados, tablestacado, etc.) necesarias para su ejecucin.
Si en la cota de fondo de cimentacin, se encuentra roca u otro material duro,
adecuado para la cimentacin dicha superficie para ser aceptada deber
limpiarse, eliminando los materiales sueltos y recortando hasta tener una
superficie firme y uniforme, ya sea a nivel, o con la superficie firme y uniforme
o con la pendiente de diseo con gradas dentada o como indique en los planos o
lo seale el ingeniero supervisor.
Toda grieta o hendidura deber ser limpiada y enlechada con mortero, toda roca
suelta o desintegrada as como los estratos delgados debern ser retirados.
Unidad de Medida
Se considera el volumen de excavacin limitado por planos. Los mayores
volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin no sern
considerados en los metrados. La unidad de medida ser metro cbico (m3).
Bases de Pago
El pago de las excavaciones se har por metro cbico (m3) de excavacin de
acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluir, los mayores volmenes a excavar para mantener la
estabilidad de la excavacin y las obras de defensa necesarias para su ejecucin.
Dicho precio unitario constituye compensacin completa, por toda la mano de
obra, equipo, leyes sociales, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de la excavacin.

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04.01.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO (m3)


Descripcin
Esta partida consistir de todo relleno relacionado con la construccin de
alcantarillas, badenes, puentes, obras de cruce con canal y otras estructuras que
no hubieran sido consideradas bajo otra partida; as como para reemplazar el
material encontrado que resulte inconveniente debajo del nivel de fundaciones
de alcantarillas, badenes y otras estructuras que se construirn donde indiquen
los planos u rdenes del supervisor; de igual manera consiste en el relleno con
material preparado para la base o cama de apoyo en el caso de colocacin de
tuberas y colocacin de material en los costados laterales y sobre la clave de
estas hasta una altura mnima de 0.30 m. para ello se colocara el material
granular seleccionado.
Materiales
El material empleado en el relleno ser material propio y en su defecto material
seleccionado proveniente de excedentes de corte y/o reas de prstamo
aprobadas por el supervisor.
Mtodo de construccin
Despus de que una estructura se ha completado, las reas que rodean la
fundacin deben rellenarse con material apropiado en capas horizontales de 15
cm. De espesor y compactadas hasta la densidad especificada para los
terraplenes del camino. No se colocara relleno alguno contra los muros, estribos
o alcantarillas hasta que el supervisor de su aprobacin.
En caso de rellenos previstos para ser colocados detrs de muros de concretos,
no se ejecutaran antes de transcurridos los 21 das del vaciado de concreto o
hasta que las pruebas hechas bajo el control del supervisor demuestren que el
concreto ha alcanzado suficiente resistencia para soportar las presiones del
relleno. Se deber prever el drenaje completo en forma adecuada.
Unidad de medida
El volumen a pagarse ser el numero de metros cbicos(m3) medidos en su
posicin final de acuerdo a los planos, del material seleccionado, suministrado y
colocado de acuerdo con las especificaciones de la obra u rdenes del
supervisor, con excepcin del volumen que quede fuera de los planos verticales
que limitan el pago de excavacin manual para alcantarillas.
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Bases de pago
El volumen medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio
unitario por metro cubico (m3) fijado en el expediente tcnico para esta partida.
Dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda la mano de
obra, materiales, equipos y herramientas necesarios para completar la partida. El
precio unitario incluye el transporte del material de relleno a utilizar.
04.01.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (m3)
Descripcin
Bajo esta partida, El Contratista, efectuar la eliminacin de material que, a
consecuencia de derrumbes, huaycos, deslizamientos, etc., se encuentren sobre
la plataforma de la carretera, obstaculizando el trfico. El volumen ser
determinado in situ por El Contratista y el Ingeniero Supervisor. La
eliminacin incluir el material proveniente de los excedentes de corte,
excavaciones, etc.
Mtodo Constructivo:
La eliminacin del material excedente de los cortes, excavaciones, derrumbes,
huaycos y deslizamientos, se ejecutar de la forma siguiente:

Si el volumen a eliminar es menor o igual a 50 m3 se har al costado de la


carretera, ensanchando terraplenes (Talud), mediante el empleo de un
cargador frontal, tractor y/o herramientas manuales, conformando gradas o
escalones debidamente compactados, a fin de no perjudicar a los terrenos
agrcolas adyacentes. El procedimiento a seguir ser tal que garantice la
estabilidad de los taludes y la recuperacin de la calzada en toda su seccin
transversal, incluyendo cunetas.

Si el volumen de material a eliminar es mayor de 50 m3, se transportar


hasta los botaderos indicados en el expediente tcnico, una vez colocado el
material en los botaderos, este deber ser extendido.

Los camiones

volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de material de desecho


deberan cubrirse con lona para impedir la dispersin de polvo o material
durante las operaciones de transporte.
Se considera una distancia libre de transporte de 1000 m, entendindose que
ser la distancia mxima a la que podr transportarse el material para ser
depositado o acomodado segn lo indicado, sin que dicho transporte sea materia
ESPECIFICACIONES TECNICAS

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de pago al contratista.
No se permitirn que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los
terrenos adyacentes o acumulados, de manera temporal a lo largo y ancho del
camino rural; asimismo no se permitir que estos materiales sean arrojados
libremente a las laderas de los cerros. El contratista se abstendr de depositar
material excedente en arroyos o espacios abiertos. En la medida de lo posible,
ese material excedente se usar, si su calidad lo permite, para rellenar canteras o
minas temporales o para la construccin de terraplenes.
El contratista se abstendr de depositar materiales excedentes en predios
privados, a menos que el propietario lo autorice por escrito ante notario pblico
y con autorizacin del ingeniero supervisor y en ese caso slo en los lugares y
en las condiciones en que propietario disponga.
El contratista tomar las precauciones del caso para evitar la obstruccin de
conductos de agua o canales de drenaje, dentro del rea de influencia del
proyecto. En caso de que se produzca sedimentacin o erosin a consecuencia
de operaciones realizadas por el contratista, ste deber limpiar, eliminar la
sedimentacin, reconstruir en la medida de lo necesario y, en general, mantener
limpias esas obras, a satisfaccin del ingeniero, durante toda la duracin del
proyecto
Mtodo de Medicin
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material
aceptablemente cargado, transportado hasta 1000 metros y colocado, de acuerdo
con las prescripciones de la presente especificacin, medidos en su posicin
original. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio
unitario del contrato, por metro cbico.

04.01.03

CONCRETO SIMPLE

04.01.03.01

CONCRETO F'C=175 KG/CM2.EN ALCANTARILLA (m3)

Descripcin
Bajo esta partida genrica, El residente suministrar los diferentes tipos de

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concreto compuesto de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos y


agua, preparados de acuerdo con estas especificaciones, en los sitios, forma,
dimensiones y clases indicadas en los planos, o como lo indique, por escrito, el
ingeniero supervisor.
La clase de concreto a utilizar en las estructuras, deber ser la indicada en los
planos o las especificaciones, o la ordenada por el ingeniero supervisor.
El residente deber preparar la mezcla de prueba y someterla a la aprobacin
del ingeniero supervisor antes de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados,
cemento y agua debern ser perfectamente proporcionados por peso, pero el
Supervisor podr permitir la proporcin por volumen.
Materiales
Cemento:
El cemento a utilizar ser el PORTLAND Tipo I, de marca acreditada y que
cumpla con las normas ASTM C-150-62 e ITINTEC 334-009-74; podr usarse
envasado o a granel. El cemento debe almacenarse y manipularse de manera
que siempre este protegido de la humedad y sea posible su utilizacin segn el
orden de llegada a la obra. La inspeccin e identificacin debe poderse efectuar
fcilmente. No deber usarse cemento que se haya aterronado, compactando o
deteriorado de alguna forma.
Agregados:
Los agregados que se usaran son: agregado fino y el agregado grueso (piedra
partida) o grava. Los agregados finos y gruesos debern ser considerados como
ingredientes separados y cumplirn con las normas ASTM C-0-33.
a) Agregado Fino
Debern ser de arena limpia y lavada, de granos duros, fuertes y resistentes y
lustrosos, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones partculas suaves y
escamosas, esquistos o pizarras, lcalis o materiales orgnicos con tamao
mximo de partcula 3/13 y cumplir con las normas establecidas en las
especificaciones ASTM C-330.
Los porcentajes de sustancias deletreas en las arenas no excedern los valores
siguientes:

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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%PERMISIBLE

MATERIAL

POR PESO

Material que pasa la malla N

200 (designacin, ASTM C177).

Lutita (designacin ASTM C123 Gravedad especificada de

liquido denso 1.95).

Arcilla (designacin ASTM C142).


Total

de

otras

sustancias

deletreas (tales como lcalis,


miga granos cubiertos de otros
materiales, partculas blancas o
escamosas y turba).
Total de todos los materiales
deletreos.

La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada y al probarse
por medio de mallas estndar ASTM designacin C 136, deber cumplir con
los lmites siguientes:

MALLA

%QUE
PASA

3/8

100

90-100

70-95

16

50-85

30

30-70

50

10-45

100

0-10

El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.50 a 2.90, sin

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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embargo la variacin del modulo de fineza no exceder 0.30.


La arena ser considerada apta si cumple con las especificaciones y las pruebas
que efecte el residente.
b) Agregado Grueso:
Deber ser la piedra o grava, rota o chancada, o de grado duro y compactado, la
piedra deber estar limpia de polvo, materia orgnica o barro, marga u otra
sustancia de carcter deletreo. En general, deber estar de acuerdo a las
Normas de ASTMC-33.
El agregado grueso para concreto ser grava natural limpia, piedra partida o
combinacin a forma de las partculas de los agregados deber ser dentro de lo
posible redonda cbica.
Los agregados gruesos debern cumplir los requisitos de las pruebas siguientes,
que pueden ser efectuadas por el ingeniero supervisor cuando lo considere
necesario ASTMC 131, ASTMC121
MALLA

% QUE
PASA
1

100

95-100

1/22

25-60

N4

10-mx

N8

5-mx

c) Hormign:
El hormign ser un material de canteras de ro compuesto de partculas fuertes,
duras y limpias. Estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones,
partculas blandas o escamosas, cidos, materias orgnicas y otras sustancias
perjudiciales. Su granulometra deber ser uniforme entre las mallas N 100
como mnimo y 2 como mximo.
El almacenaje del hormign se efectuar en forma similar a la de los otros
agregados.
Acero:
El acero est especificado en los planos en base a su resistencia de fluencia fy =
4, 200 Kg /cm2.
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Debindo satisfacer las siguientes condiciones:

Para aceros obtenidos directamente de acerias:


Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTMA 615
Carga de rotura mnima 5,900Kg /cm2
Elongacin de 20cm mnimo 8%
En todo caso satisfacer la norma ASTMA 185

a) Almacenaje Y Limpieza
Las varillas de acero se almacenarn fuera del contacto con el suelo,
preferiblemente cubiertos y se mantendrn libres de tierra y suciedad, aceite,
grasa y oxidacin. Antes de su colocacin en la estructura, el refuerzo metlico
deber limpiarse de escamas de laminado, xido o cualquier capa que pueda
reducir su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionara
y se volver a limpiar cuando sea necesario.
b) Enderezamiento Y Redoblado
No se permitir redoblado, ni endereza-miento en el acero obtenido en base a
torcionado u otra forma semejanza de trabajo en fro.
El acero convencional, las barras no debern enderezarse ni volverse a doblar en
forma tal que el material sea daado.
No se doblar ningn refuerzo parcialmente embebido en el concreto
endurecido.
c) Colocacin Del Refuerzo
La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos
y se asegurar contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de hierro
recocido o clipe adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la
armadura se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra
forma que tenga un rea mnima de contacto con el encofrado.
d) Tolerancia
Las tolerancias de fabricacin y colocacin del acero de refuerzo sern las
siguientes:

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Las varillas utilizadas para el refuerzo de concreto cumplirn los siguientes


requisitos para tolerancia de fabricacin :

Longitud de corte + 2.5 cm.


Dobleces + 1.2 cm.

Las varillas sern colocadas siguiendo las siguientes tolerancias:

Cobertura de concreto a las superficies.

+ 6 mm

Espaciamiento mnimo entre varillas.

- 6 mm

Varillas superiores en losas y vigas


Miembros de 20cm. de profundidad o menos.

+ 1.2cm.

Miembros de ms de 60 cm. de profundidad

+ 2.5cm.

Las varillas pueden moverse segn sea necesario para evitar la interferencia con
otras varillas de refuerzo de acero, o materiales empotrados. Si las varillas se
mueven ms de un dimetro, lo suficiente para acceder estas tolerancias, el
resultado de la ubicacin de las varillas estar sujeto a la aprobacin por el
ingeniero supervisor.
Agua:
El agua para la preparacin del concreto ser fresca, limpia y potable. Se podr
emplear agua no potable slo cuando produce cubos de mortero probados a la
comprensin a los 7 y 28 das, que den resistencia igual o mayores que aquella
obtenida con especmenes similares preparados con agua potable. La prueba en
caso de ser necesaria se efectuar de acuerdo a la norma ASTMC 109
Concreto
El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada
en los planos, ser colocados sin segregacin excesiva y cuando se endurece
debe desarrollar las caractersticas requeridas por estas especificaciones.
El esfuerzo de comprensin especificado del concreto f c para cada porcin de
la estructura indicada en los planos, estar basado en la fuerza de comprensin
alcanzada a los 28 das, a menos que se indique otro tiempo diferente.
La dosificacin de los materiales deber ser en peso.
Mezclado
El concreto en obra ser efectuado en mquina mezcladora aprobadas por el

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ingeniero supervisor.
Para que pueda ser aprobada una mquina mezcladora deber tener sus
caractersticas en estricto acuerdo con las especificaciones del fabricante, para
lo cual deber portar, de fbrica, una placa en la que se indiquen su capacidad
de operacin y las revoluciones por minuto recomendadas. Deber estar capaz
de mezclar los agregados, el cemento y el agua hasta alcanzar una consistencia
uniforme en tiempo especificado y de descarga de la mezcla sin segregacin.
La tanda de agregado y cemento deber ser colocada en el tambor de la
mezcladora cuando en l se encuentre ya parte del agua de la mezcla. El resto
del agua podr aadirse gradualmente en un plazo que no exceda 21 a 25% del
tiempo total mezclado.
Cada tanda de 1.5 m3 o menos, ser mezclada por lo menos de 1.50 minutos. El
tiempo de mezclado ser aumentado en 15 segundos por cada 3/4 de m3
adicionales.
Conduccin y transporte
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mnimo, la mezcladora deber
estar ubicada lo ms cerca posible del sitio donde se va a vaciar el concreto.
El concreto deber transportarse de la mezcladora a los sitios donde va a
vaciarse, tan rpido como sea posible, a fin de evitar segregaciones y prdida de
ingredientes. El concreto deber vaciarse en su posicin final tanto como sea
posible a fin de evitar su manipuleo.
Vaciado
El concreto debe ser vaciado continuamente, o en capas de un espesor tal que
ningn concreto sea depositado sobre una capa endurecida lo suficiente, que
pueda causar la formacin de costuras o planos de debilidad dentro de la
seccin.
En el caso de que una seccin pueda ser llenada en una sola operacin, se
ubicarn juntas de construccin de acuerdo a las presentes especificaciones,
siempre y cuando sean aprobadas por el Supervisor.
La colocacin debe ser hecha de tal forma que el concreto depositado que est
siendo integrado al concreto fresco, est en estado plstico.
El concreto que se haya endurecido parcialmente o haya sido combinado con

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materiales extraos, no debe ser depositado.


La colocacin del concreto en elementos, soportados, no debe ser comenzada
hasta que el concreto, previamente puesto en columnas y paredes, ya no est en
plstico y se haya colocado al menos dos horas antes.
El concreto no debe estar sujeto a ningn procedimiento que pueda causar
segregacin.
El concreto no se depositar directamente contra el terreno, debindose preparar
solados de concreto antes de la colocacin de la armadura.
Consolidacin
Toda consolidacin del concreto se efectuar por vibracin.
El concreto debe ser trabajado a la mxima densidad posible debindose evitar
las formaciones de bolsas de aire, incluido de agregados gruesos de grumos,
contra la superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el
concreto.
La vibracin deber realizarse por medio de vibraciones accionados
elctricamente o neumticamente. Donde no sea posible realizar el vibrado por
inmersin, deber usarse vibraciones aplicados a los encofrados, accionados
elctricamente o con aire comprimidos, ayudados donde sea posible por
vibraciones a inmersin.
Los vibradores de inmersin, de dimetro inferior a 10 cm. tendrn una
frecuencia por minuto. Los vibradores de dimetro superior a 10cm tendrn una
frecuencia mnima de 6, 000 vibraciones por minuto.
En la vibracin de cada estrato de concreto fresco, el vibrador debe operar en
posicin vertical. La inmersin del vibrador ser tal que permita penetrar y
vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto
fresco, pero tendr especial cuidado para evitar que la vibracin pueda afectar el
concreto que ya est en proceso de fraguado.
Los sobres vibradores o el uso de vibradores para desplazar concreto dentro de
los encofrados, no estar permitido. Los vibradores sern insertados y retirados
en varios puntos a distancia variables de 4.5 cm. en cada inmersin la duracin
ser suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga que cause
segregacin generalmente la duracin estar entre los 5 y 15 segundos de

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tiempo.
Curado
El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto
debe ser protegido de secamiento, temperaturas excesivas y fras, esfuerzos
mecnicos y debe ser mantenido con la menor perdida de humedad a una
temperatura relativamente constante por el periodo necesario para la hidratacin
del cemento y endurecimiento del concreto.
Los materiales y mtodos de curva deben estar sujetos a la aprobacin del
Supervisor.
a) Conservacin de la humedad
El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo, ya
sea por medio de frecuentes riegos o recubrindoles con una capa suficiente de
arena u otro material.
Para superficie de concreto que no estn en contacto con las formas, uno de los
procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente despus de
completado el vaciado y acabado:
Rociado contino
Aplicacin de esteras absorbentes mantenidas continuamente hmedas.
Aplicacin de arena mantenida continuamente hmeda.
Despus del desencofrado el concreto debe ser curado hasta el trmino del
tiempo prescrito en la seccin, segn mtodo empleado.
El curado, de acuerdo a la seccin debe ser continuo por lo menos durante 7
das en el caso de todos los concretos con excepcin de alta resistencia inicial o
fragua rpida (ASTMC-150, TIPO III, para el cual el periodo ser de por lo
menos 3 das).
Encofrados
El residente realizara el diseo correcto de los encofrados, tanto en espesor
como apuntalamiento respectivo.
De manera que no se produzca deflexiones que causen desniveles etc.
Los andamiajes y encofrados tendrn una resistencia adecuada para soportar con
seguridad y sin deformaciones apreciables las cargas impuestas por su peso

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propio, el peso o empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior a


200 Kg/m2.
Los encofrados sern debidamente alineados y nivelados de tal manera que
formen elementos de las dimensiones indicadas en los planos.
Las tolerancias admisibles son las siguientes:
Verticalidad de aristas y superficies de columnas y placas.

Por cada 3 m

En 9 m. o ms

4mm.
12mm.

Alineamiento de aristas y superficie de vigas y losas.

En cada pao

En 15 m. o ms

4mn.
12mm.

En la seccin de los elementos 5 mm. + 10mm.


En la ubicacin de huecos, pases tuberas, etc. 5mm
Con el objeto de facilitar el desencofrado las formas sern recubiertas con
aceites solubles de tipo y calidad aprobados por el ingeniero supervisor.
El Supervisor verificara los encofrados y autorizara los vaciados respectivos.
Desencofrado
Los desencofrados se realizaran en circunstancias normales, el tiempo para
desencofrar, despus de haber realizado el vaciado del concreto ser de dos das
en vigas y columnas, de 10 a 28 das en fondos dependiendo de la luz vaciada.
El tiempo exacto se determinara para cada caso en funcin de la relacin carga
muerta/carga total y la curva de aumento de la resistencia del concreto. Al
realizar el desencofrado se debe garantizar la seguridad de la estructura vaciada,
desencofrando progresivamente, evitando forcejeos o golpes en la estructura
nueva.
El residente es responsable directo de todas las obras provisionales que deben
preparar para construir la estructura, sean ests andamios o encofrados y deber
tomar las previsiones necesarias, inclusive su diseo detallado, para garantizar
su seguridad.
Reparacin del concreto
a) Generalidades
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El residente realizar, bajo su responsabilidad, todas las reparaciones de las


imperfecciones y/o cangrejeras del concreto dentro de las 24 horas siguientes al
desencofrado. Todos los materiales, procedimientos y operaciones empleados en
la reparacin del concreto, debern ser los que se aprueben por el Supervisor. Se
usar exclusivamente mano de obra calificada para los trabajos de reparacin del
concreto.
En caso de no ser adecuada la reparacin, el Supervisor podr ordenar la
demolicin de la estructura.
b) Procedimientos
En las superficies no cubiertas, los salientes debern removerse completamente.
El concreto daado o que presente cangrejeras debern removerse a cincel hasta
que se llegue al concreto sano, salvo otras indicaciones de la Supervisin, quien
instruir la forma de ejecutarlo.
En las superficies que estn expuestas prominentemente a la vista, las cangrejeras
debern repararse ejecutando a su alrededor un corte circular, cuadrado o
rectangular de 25 mm de profundidad, removiendo luego el interior a cincel, hasta
llegar al concreto sano. En las superficies en contacto con el agua, el corte deber
adems efectuarse en forma troncocnica, con la base mayor hacia el interior del
concreto, a fin de evitar el desprendimiento del material de relleno. El material de
relleno ser mortero seco, mortero normal o concreto, segn sea el caso.
Deber usarse mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los
orificios que queden al removerse los ajustadores conectados a los extremos de
las varillas que sirven para fijar los encofrados, los orificios de las tuberas de
inyeccin y las ranuras angostas que se hagan para la reparacin de las grietas.
El mortero seco deber ser una mezcla de cemento-arena fina de proporcin 1:2.5
en peso, con una cantidad mnima de agua. La dimensin mxima de la arena
ser de 2.5 mm.
Todos los rellenos debern ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos a
la superficie de las cavidades, y no presentarn fisuras por retraccin una vez
fraguados; igualmente deben presentar una coloracin igual al del concreto
circundante.
En el caso que la reparacin de las imperfecciones del concreto se efecte
despus de las 24 horas siguientes a su desencofrado, el espacio que se vaya a
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reparar deber ser tratado con una capa de resina epxica. La aplicacin de este
compuesto deber hacerse de acuerdo con las instrucciones del fabricante. La
utilizacin de la resina epxica se har de conformidad con los requerimientos del
"Standard Specifications for Repair of Concrete" publicado por el U.S. Bureau of
Reclamation en edicin de 1995.
En las reas donde el agua deba discurrir a velocidad alta, las reparaciones
debern limitarse al mnimo. Por lo tanto, se tendr un cuidado especial en la
ereccin de los encofrados y en el vaciado del concreto en estas estructuras.
Unidad de medida
Esta partida se medir por metro cbico (m3) de Concreto de la calidad
especificada,

colocado de acuerdo con lo indicado en las presentes

especificaciones, medido en su posicin final de acuerdo a las dimensiones


indicas en los planos o como lo hubiera ordenado, por escrito, el ingeniero
supervisor. El trabajo deber contar con la conformidad del ingeniero supervisor.
Bases de pago
La cantidad de metros cbicos de concreto de cemento portland preparado,
colocado y curado, calculado segn el mtodo de medida antes indicado, se
pagar de acuerdo al costo unitario del expediente tcnico, por Metro Cbico
(m3), de la calidad especificada,

entendindose que dicho precio y pago

constituir compensacin total por los materiales, mezclado, vaciado, acabado,


curado; as como por toda mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
04.01.03.02

ALBAILERIA DE PIEDRA EMBOQUILLADA EN MORTERO

1:3 (m2)
Descripcin
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipos necesarios
para la ejecucin de los trabajos de emboquillado de piedra canteada, asentada y
emboquillada en concreto de f'c = 140 Kg./cm2, de acuerdo a lo indicado en los
planos o indicado por el ingeniero supervisor.
Mtodo de construccin
La piedra deber ser de buena calidad, homognea de forma regular, fuerte,
durable y resistente a la accin de los agentes atmosfricos y no deber tener

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grietas ni partes alteradas.


Se utilizar piedra seleccionada, de ro o cantera, que tengan por lo menos una
cara plana y como mnimo 30 cm. de dimetro y 0.10 m. de espesor.
La piedra ir asentada sobre concreto de f'c = 140 Kg/cm2, acomodado de tal
manera que toda la superficie inferior quede montada sobre el concreto.
Antes de la colocacin cada piedra deber ser lavada para que quede libre de
polvo y materiales extraos. Asimismo la superficie del terreno donde se
asentar la piedra deber ser firme, nivelada y ser humedecida completamente
antes de iniciar el trabajo.
Las piedras sern colocadas en una sola capa sobre una cama de concreto
simple de cinco (5) planas que queden visibles y asimismo que los espacios que
queden entre las piedras sea lo mnimo posible.
Todas las piedras debern quedar slidamente asentadas y ligadas entre s por el
concreto. Las piedras no debern salir ms de un (1) cm. por encima de la
seccin de diseo.
El emboquillado se har con el mismo concreto utilizado en el asentado,
dejando la superficie final de acabado pulido y de borde bien definido. Se
efectuar un curado similar al usado en el concreto por un perodo menor de 7
das.
Unidad de medida
Las mediciones de las partidas se harn por metro cubico (m3) de mampostera
de piedra colocado en la estructura. El pago se efectuar segn el avance
mensual y de acuerdo a los precios unitarios del expediente tcnico para las
partidas correspondientes.
Bases de pago
El pago se realizara por metro cubico (m3), de mampostera colocada y
aprobada por el supervisor. El Precio Unitario incluye los costos de mano de
obra (Beneficios Sociales), herramientas, equipos y materiales necesarios para
la ejecucin de la partida,

de acuerdo con los planos y Especificaciones

Tcnicas.
04.01.03.03

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

(m2)

Descripcin:
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Bajo esta partida, El residente suministrar, habilitar, y colocar las formas de


madera necesarias para el vaciado del concreto en alcantarillas; la partida incluye
el Desencofrado y el suministro de materiales diversos, como clavos y alambre.
Materiales:
El residente deber garantizar el empleo de madera en buen estado,
convenientemente apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de
imperfecciones.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no debern atravesar
las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada.
Mtodo Constructivo:
El residente deber garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de
madera que resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al
momento del llenado. Los encofrados debern ceirse a la forma, lmites y
dimensiones indicadas en los planos y estarn los suficientemente unidos para
evitar la prdida de agua del concreto.
Para el apuntalamiento de los encofrados se deber tener en cuenta los siguientes
factores:
Velocidad y sistema del vaciado del concreto
Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales,
verticales y de impacto.
Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que
forman los elementos del encofrado.
Antes de vaciarse el concreto, las formas debern ser mojadas o aceitadas para
evitar el descascaramiento.
La operacin de desencofrar se har gradualmente, quedando totalmente
prohibido golpear o forzar.
El residente es responsable del diseo e Ingeniera de los encofrados,
proporcionando los planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero
supervisor para su aprobacin. El encofrado ser diseado para resistir con
seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del
concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.
La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de
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la luz entre los miembros estructurales.


Las formas deben ser hermticas para prevenir la filtracin de la lechada de
cemento y sern debidamente arriostradas o ligadas entre s de manera que se
mantenga en la posicin y forma deseada con seguridad, asimismo evitar las
deflexiones laterales.
Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, sern
convenientemente humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies
interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero;
previamente, deber verificarse la limpieza de los encofrados, retirando cualquier
elemento extrao que se encuentre dentro de los mismos.
Los encofrados se construirn de modo tal que faciliten el Desencofrado sin
producir daos a las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para
volver a ser usado, no deber presentar daos ni deformaciones y deber ser
limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
Desencofrado: Las formas debern retirarse de manera que se asegure la
completa indeformabilidad de la estructura.
En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya
endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y
los pesos superpuestos que pueden colocarse sobre l. Las formas no deben
quitarse sin el permiso del Supervisor.
Se debe considerar los siguientes tiempos mnimos para efectuar el Desencofrado:
Cabezales de Alcantarillas T.M.C.

: 48 horas.

Sardineles

: 24 horas.

Unidad de medida:
El encofrado se medir en metros cuadrados (m2), en su posicin final,
considerando el rea efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de
acuerdo a los alineamientos y espesores indicados en los planos del proyecto; y lo
prescrito en las presentes especificaciones.

El trabajo deber contar con la

aprobacin del ingeniero supervisor.


Bases de Pago:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio
unitario del expediente tcnico, por metro cuadrado (m2), entendindose que
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dicho precio y pago constituir compensacin total por el suministro, habilitacin,


colocacin y retiro de los moldes; as como por toda mano de obra, equipos,
herramientas,

materiales,

imprevistos

necesarios

para

completar

satisfactoriamente el trabajo.

04.01.04

REVOQUES

04.01.04.01 TARRAJEO CON IMPERMEABILIZANTE EN

INERTERIORES

1.5 CM (m2)
Descripcin:
Esta seccin comprende trabajos de acabados factibles de realizar. Con el
objeto de presentar una superficie de proteccin, impermeabilizacin y tener
un mejor aspecto de los mismos. Todos los revestimientos se ejecutarn en los
ambientes indicados en los cuadros de acabados y/o planos de detalle.
Durante el proceso constructivo deber tomarse en cuenta todas las
precauciones necesarias para no causar dao a los revoques terminados.
Todos los revoques y vestiduras sern terminados con nitidez en superficies
planas ajustando los perfiles a las medidas terminadas, indicadas en los
planos.
La mano de obra y los materiales necesarios debern ser tales que garanticen
la buena ejecucin de los revoques de acuerdo al proyecto arquitectnico.
El revoque ser ejecutado, previa limpieza y humedecimiento de las
superficies donde debe ser aplicado.
La mezcla de mortero ser de la siguiente proporcin:
Mortero de Cemento arena para paeteo, proporcin: 1: 5.
Unidad de medida:
La medicin de esta partida es por metro cuadrado (m2).
Bases de Pago:
El trabajo ser pagado con el precio unitario de la partida del presupuesto, de
acuerdo al avance ejecutado y contando con la autorizacin del Ingeniero
Supervisor.

04.01.04.02

TARRAJEO EN EXTERIORES CON MORTERO DE 1.5 CM

(m2)
Descripcin:
ESPECIFICACIONES TECNICAS

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Esta partida comprende los trabajos de acabados de muros exteriores de


alcantarillas, de acuerdo a lo indicado en los planos de obras de arte.
Unidad de medida:
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2), se computarizaran
todas las reas netas a vestir o revocar de los muros exteriores con mortero de
1.5cm en las alcantarillas.
Bases de Pago:
El pago de la partida de tarrajeo en exteriores con mortero de 1.5cm en las
alcantarillas. Se efectuar por metro cuadrado (m2), de acuerdo al precio
unitario del presupuesto aprobado, este pago constituye la compensacin
completa por la mano de obra, equipo, desgaste de herramientas y dems
conceptos necesarios para completar esta partida.

04.01.05

PINTURA EN EXTERIORES

04.01.05.01

PINTADO EN CABEZALES (m2)

Descripcin:
La pintura en los cabezales ser con ltex, para lo cual el cabezal
previamente se le habr lijado y se le habr imprimado con pintura de base
sellador. Se usar pintura tipo venceltex.
Unidad de medida:
Se medir esta partida por unidad de metro cuadrado (m2), considerando el
largo y ancho de la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma
para dar un total.
Bases de Pago:
El

pago se efectuar al

precio unitario del presupuesto por (m2),

entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa


para toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos que
completan esta partida.

04.01.06

ALCANTARILLA DE TMC 36"

04.01.06.01

ALCANTARILLA TMC 0=36" (m)

Descripcin:

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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HUAYLLAPATA II, PARACO E ICHUPAMPA, DISTRITO DE
ACOBAMBA, PROVINCIA DE ACOBAMBA - HUANCAVELICA

Bajo este tem, El residente realizar todos los trabajos necesarios para el
suministro y colocacin de las alcantarillas metlicas, de acuerdo a las
dimensiones, ubicacin y pendientes indicadas en los planos del proyecto; y de
acuerdo a las presentes especificaciones y/o como lo indique el Ingeniero
supervisor.
Materiales:
Tubera Metlica Corrugada (T.M.C.): Se denomina as a las tuberas formadas
por planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera
es un producto de gran resistencia estructural, con costuras empernadas que
confieren mayor capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil
armado.
El acero de las tuberas deber satisfacer las especificaciones AASTHO M-218M167 y ASTM A 569; que establecen un mximo de contenido de carbono de
(0.15) quince centsimos.
Propiedades mecnicas: Fluencia mnima: 23 kg/mm y Rotura: 31 kg/mm. El
galvanizado deber ser mediante un bao caliente de zinc, con recubrimiento
mnimo de 90 micras por lado de acuerdo a las especificaciones ASTM A-123
Como accesorios sern considerados los pernos y las tuercas en el caso de tubos
de pequeo dimetro. Los tubos de gran dimetro tendrn, adicionalmente,
ganchos para el carguo de las planchas, pernos de anclaje y fierro de amarre de
la viga de empuje, especificacin ASTM A-153-1449.
Mtodo de Construccin:
Armado: Las tuberas, las entregan en fbrica en secciones curvas, ms sus
accesorios y cada tipo es acompaado con una descripcin de armado, el mismo
que deber realizarse en la superficie.
Preparacin de la base (cama): La base o cama es la parte que estar en contacto
con el fondo de la estructura metlica, esta base deber tener un ancho no menor
a medio dimetro, suficiente para permitir una buena compactacin, del resto de
relleno.
Esta base se cubrir con material suelto de manera uniforme, para permitir que
las corrugaciones se llenen con este material.
Como suelo de fundacin se deber evitar materiales como: el fango o capas de

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roca, ya que estos materiales no ofrecen un sostn uniforme a la estructura;


estos materiales sern reemplazados con material apropiado para el relleno.
Relleno con tierra:
La resistencia de cualquier tipo de estructura para drenaje, depende en gran
parte, de la buena colocacin del terrapln o relleno. La seleccin, colocacin
y compactacin del relleno que circunde la estructura ser de gran importancia
para que esta conserve su forma y por ende su funcionamiento sea ptimo.
Material para el relleno: Se debe preferir el uso de materiales granulares, pues
se drenan fcilmente, pero tambin se podrn usar los materiales del lugar,
siempre que sean colocados y compactados cuidadosamente, evitando que
contengan piedras grandes, csped, escorias o tierra que contenga elevado
porcentaje de finos, pues pueden filtrarse dentro de la estructura.
El relleno deber compactarse hasta alcanzar una densidad mayor a 95% de la
mxima densidad seca. El relleno colocado bajo los costados y alrededor del
ducto, se debe poner alternativamente en ambos lados, en capas de 15 cm y as
permitir un perfecto apisonado. El material se colocar en forma alternada para
conservarlo siempre a la misma altura en ambos lados del tubo.

La

compactacin se puede hacer con equipo mecnico, es decir con un pisn o con
un compactador vibratorio tipo plancha, siempre con mucho cuidado
asegurando que el relleno quede bien compactado.
El ingeniero supervisor estar facultado a aprobar o desaprobar el trabajo y a
solicitar las pruebas de compactacin en las capas que a su juicio lo requieran.
A fin de evitar la socavacin, se deber usar disipadores de energa, como una
cama de empedrado de piedras en la salida y en la entrada de las alcantarillas;
asimismo, se debe de retirar todo tipo de obstculos, para que no se produzca el
represamiento y el probable colapso del camino.
En toda alcantarilla tipo tubo se construirn muros de cabecera (cabezales) con
alas, en la entrada y salida, para mejorar la captacin y aprovechar la capacidad
de la tubera, as como para reducir la erosin del relleno y controlar el nivel de
entrada de agua.
Unidad de medida
La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros (m) de tubera de los
diferentes dimetros y calibres, medida en su posicin final, terminada y
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aceptada por el ingeniero supervisor.

La medicin se har de extremo a

extremo de tubo.
Bases de pago
La longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio
unitario del

expediente tcnico,

por

metro lineal, para

la

partida

ALCANTARILLA T.M.C. = 36, = 48, entendindose que dicho precio y


pago constituir compensacin total por el suministro, colocacin y
compactacin del material de cama o asiento y relleno; as como por el
suministro y colocacin de los tubos de metal corrugado y por toda mano de
obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
05

SEALIZACIN
05.01 SEALES INFORMATIVAS (und)
Descripcin
Consistir bsicamente en la confeccin y colocacin de la seal preventiva en sitios
visibles del camino detallado en el plano de sealizacin. Estas seales contendrn
frases breves como:
-

Curva en U

Voltear a la Derecha

Voltear a la Izquierda.

Camino Sinuoso

Nombres de los Pueblos y Puentes existentes

Mtodo de Construccin
Las seales informativas sern 0.60x0.60 mts, fabricadas utilizando planchas acero
acabadas de 1.6 mm. de espesor, el fondo de la seal ser pintada con pintura esmalte,
el mensaje a transmitir y los bordes irn con material reflectorizante de alta densidad
de color blanco. Las letras sern recortadas en una pieza, no se aceptarn las letras
formadas por segmentos.

Cimentacin de los Postes: Tendrn una cimentacin de 0.60x0.80x1.00m. de


profundidad de concreto fc = 140 kg/cm2.
Postes de Fijacin: Se emplearan tubo galvanizado de 3 de dimetro, tal como consta
en los planos, los cuales sern pintados con pintura anticorrosiva y esmalte color gris
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metlico.
Mtodo de Medicin
Las seales sern medidas por unidad, terminadas, colocadas y aceptadas por el
Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se har por unidad de sealizacin colocado en la va con el precio unitario
del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por la mano de obras, herramientas, leyes sociales, impuestos y todo insumo
suministro que requiere para la ejecucin del trabajo.
05.02 SEALES PREVENTIVAS (und)
Descripcin: Las seales preventivas se usan para indicar, con anticipacin, la
aproximacin de ciertas condiciones del camino o concurrentes a l, que implican un
peligro real o potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo
o tomando ciertas precauciones necesarias.
Preparacin de Seales Preventivas: Las seales Preventivas sern confeccionadas en
placas de fibra de vidrio de 4 mm de espesor, de 0.60 m. X 0.60 m con una resina
poliestrica, con una cara de textura similar al vidrio, el fondo de la seal ir con
material adhesivo reflexivo color amarillo de alta intensidad; el smbolo y el borde del
marco sern pintados en color negro con el sistema de serigrafa.
La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte de
color negro.
El panel de la seal ser reforzado con perfiles de ngulos T segn se detalla en los
planos. Estos refuerzos sern embebidos en la fibra de vidrio y formarn rectngulos
de 0.60 x 0.60 como mximo.
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas
galvanizadas.
Cimentacin de los Postes: Las seales preventivas tendrn una cimentacin de
concreto de f'c = 140 Kg/cm2 con 30% de piedra mediana y dimensiones de acuerdo a
lo indicado en los planos.
Poste de Fijacin de Seales: Se emplearn prticos de tubo de d=3", tal como se
indican en los planos, los cuales sern pintados con pintura anticorrosiva y esmalte
color gris metlico. Las soldaduras debern aplicarse dejando superficies lisas, bien
acabadas y sin dejar vacos que debiliten las uniones, de acuerdo la mejor prctica de

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la materia. Los prticos se fijarn a postes de concreto armado f'c = 175 Kg/cm2 o tal
como se indican en los planos y sern pintados en fajas de 0.50 m con esmalte de color
negro y blanco, previamente se pasar una mano de pintura inprmante
Mtodo de Medicin: El mtodo de medicin es por unidad de seal, incluido paneles
para seales informativas, cimentacin, tubos de d=3", colocada y aceptada por el
Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago: La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al
precio unitario del Contrato, y dicho precio y pago constituir compensacin total por
el costo de la excavacin, eliminacin del material, suministro de materiales hasta el
lugar di? ubicacin de estas estructuras, equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.
05.03 POSTE KILOMTRICO (und)
Descripcin: son seales que informan a los conductores el kilometraje y la distancia al
origen de va.
El Residente realizar todos los trabajos necesarios para construir y colocar, en su lugar,
los hitos kilomtricos de concreto.
Los hitos kilomtricos se colocarn a intervalos de un kilmetro; en lo posible,
alternadamente, tanto a la derecha, como a la izquierda del camino, en el sentido del
trnsito que circula desde el origen hasta el trmino de la carretera. Preferentemente, los
kilmetros pares se colocarn a la derecha y los impares a la izquierda. Sin embargo, el
criterio fundamental para su colocacin ser el de la seguridad de la seal.
Mtodo de Construccin: Los hitos sern de concreto fc = 140 Kg./cm2 + 30% PM,
con fierro de construccin de 3/8 y estribos de alambre Nro. 8 cada 0.15 m. Tendrn
una altura total igual a 1.20 m, de la cual 0.70 m. irn sobre la superficie del terreno y
0.50 m. empotrados en la cimentacin. La inscripcin ser en bajo relieve.
Se pintarn de blanco, con bandas negras de acuerdo al diseo con tres manos de pintura
esmalte.
La cimentacin de los hitos kilomtricos ser de concreto ciclpeo fc = 140
Kg./cm2+30% de P.M., de acuerdo a las dimensiones indicadas en el plano respectivo.
Para encofrar los hitos El Residente utilizar madera de buena calidad o formas
metlicas a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.
La secuencia constructiva ser la siguiente:
Preparacin del molde y encofrado de acuerdo a las indicadas en los planos.

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Armado del acero de refuerzo.


Vaciado del concreto.
Inscripcin en bajo relieve de 12 mm. de profundidad
Desenfocado y acabado.
Pintado con esmalte de cada uno de los postes con el fondo blanco y letras negras.
Colocacin.
Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin es por unidad, colocada y aceptada del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
Los postes medidos en la forma descrita anteriormente sern pagados al precio unitario
del contrato, por unidad, para la partida HITOS KILOMTRICOS, entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, suministro de
materiales, equipos, herramientas, transporte y otros imprevistos requeridos para
completar satisfactoriamente el trabajo.
06

IMPACTO AMBIENTAL
06.01 RESTAURACION DE AREAS - CAMPO Y TATIO (glb)
Descripcin
Bajo esta partida El Contratista realizar todos los trabajos necesarios para restaurar el
rea ocupada por el campamento de obra y patio de mquinas. Ser obligacin del
Contratista realizar este trabajo, una vez concluida las siguientes acciones:
Eliminacin de desechos, eliminacin de pisos, Recuperacin de morfologa,
colocacin de una capa superficial de material orgnico, revegetacin.
Mtodo De Medicin
La superficie reacondicionada de los campamentos de obra ser medida en hectreas,
en su posicin final, terminada, reconformada, compactada y revegetalizada.
Bases De Pago
La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario
del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por la mano de obras, herramientas, leyes sociales, impuestos y todo insumo
suministro que requiere para la ejecucin del trabajo.
06.02 RESTAURACION DE AREAS CANTERAS (HA)
Descripcin

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Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de


aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente.
Ser diferente si se trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio
elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Depende, tambin, del
volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material,
pudiendo requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina desechos que
luego es necesario eliminar. Se deber seguir las estipulaciones que al respecto se
incluye en el Plan de Manejo Ambiental del Proyecto.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservacin de la


carretera deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo
posible de adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea circundante.
Dependiendo del sistema de explotacin adoptado, las acciones que deben efectuarse
son las siguientes: nivelacin de los lechos de quebradas o ros afectados, eliminacin
de las rampas de carga; peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la
topografa y evitar posteriores deslizamientos; eliminacin del material descartado
en la seleccin (utilizarlo para rellenos) y revegetacin total del rea intervenida,
utilizando el suelo orgnico retirado al inicio de la explotacin y que debe haber sido
guardado convenientemente.

Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y establecer un drenaje
natural.

En el caso de explotaron de laderas se realizarn de manera que se evite la


desestabilizacin de los taludes y los probables derrumbes. En el caso, de utilizar el
lecho de un ro o quebrada, se deber a proceder a la nivelacin del cauce luego de la
explotacin superficial del mismo.
Mtodo De Medicin
La recuperacin ambiental de reas afectadas ser medida en hectreas (ha), que
contempla lo siguiente: canteras, plantas de trituracin, plantas de asfaltos,
plantas de concreto, campamentos, almacenes, patios de maquinaria, depsitos
de material excedente, caminos provisionales, accesos, desvos, derechos de Va e
instalaciones auxiliares.
Bases De Pago

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El pago de la Recuperacin Ambiental de reas Afectadas en las canteras se har al


precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta
especificacin y aprobado por el Supervisor

06.03 REVEGETACION DE ZONAS AFECTADAS (HA)


Descripcin
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de aprovechamiento
del material, de manera de producir el menor dao al ambiente. Ser diferente si se trata
de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o
extraer material del subsuelo. Depende, tambin, del volumen que se va a extraer de la
cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa
seleccin del mismo, lo que origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deber
seguir las estipulaciones que al respecto se incluye en el Plan de Manejo Ambiental del
Proyecto.
Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservacin de la
carretera deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible
de adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea circundante. Dependiendo del
sistema de explotacin adoptado, las acciones que deben efectuarse son las siguientes:
nivelacin de los lechos de quebradas o ros afectados, eliminacin de las rampas de
carga; peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografa y evitar
posteriores deslizamientos; eliminacin del material descartado en la seleccin
(utilizarlo para rellenos) y revegetacin total del rea intervenida, utilizando el suelo
orgnico retirado al inicio de la explotacin y que debe haber sido guardado
convenientemente.

Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y establecer un drenaje
natural.
En el caso de explotaron de laderas se realizarn de manera que se evite la
desestabilizacin de los taludes y los probables derrumbes. En el caso, de utilizar el lecho
de un ro o quebrada, se deber a proceder a la nivelacin del cauce luego de la
explotacin superficial del mismo.
Mtodo De Medicin
La recuperacin ambiental de reas afectadas ser medida en hectreas (ha), que
contempla lo siguiente: canteras, plantas de trituracin, plantas de asfaltos, plantas
de concreto, campamentos, almacenes, patios de maquinaria, depsitos de material
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excedente, caminos provisionales, accesos, desvos, derechos de Va e instalaciones


auxiliares.
Bases De Pago
El pago de la Recuperacin Ambiental de reas Afectadas en las canteras se har al
precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin
y aprobado por el Supervisor

07

CAPACITACION Y SENSIBILIZACION
07.01 CAPACITACION Y SENSIBILIZACION (glb)
Capacitacin del personal
El ejecutor a travs de la Coordinacin SSTMA se encargar de la capacitacin y
entrenamiento de un responsable por brigada, respecto a las acciones de control a
tomar en los tipos de eventos ocasionados por emergencias operativas como incendios,
derrames de combustible, accidentes laborales etc. debiendo incluir estas acciones en
seminarios, charlas, prcticas, simulacros, etc.

Todo personal ser capacitado para afrontar cualquier caso de riesgo

identificado, incluyendo la instruccin tcnica en los mtodos de primeros auxilios y


temas como: nudos y cuerda, transporte de vctimas sin equipo, utilizacin de
mascaras y equipos respiratorios, equipos de reanimacin, reconocimiento y primeros
auxilios en caso de accidentes.

Capacitacin al personal sobre las medidas y precauciones a tomar en cuenta, en

caso de vertimientos accidentales de combustibles, o elementos txicos en reas


adyacentes a la carretera, incluyendo los efectos y/o peligros a la salud.

Capacitacin del personal de operaciones y mantenimiento, mediante cursos de

seguridad para no cometer actos inseguros y detectar o corregir situaciones de


emergencia, realizando simulacros de incendios, derrames, evacuaciones por sismos,
acciones ante deslizamientos de materiales, etc.

Preparacin de procedimientos de operacin de las maquinarias y equipos en

forma correcta y segura.

Entrenamiento de todo el personal, incluyendo vigilantes y policas, en el uso

correcto de los extintores de Polvo Qumico Seco AB y CO2.

Finalmente, acciones de concientizacin del personal en Proteccin Ambiental y

Seguridad, mediante concursos, nominaciones por mritos, etc., para incentivarlos a


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proteger el entorno, la seguridad propia y de sus compaeros y las instalaciones de la


empresa.
Equipos contra incendios
Los equipos mviles contra incendios, estarn compuestos por extintores de polvo
qumico. stos estarn implementados en todas las unidades mviles del proyecto,
adems las instalaciones provisionales (campamentos, talleres, almacenes) contarn
con extintores y cajas de arena.
Asimismo, se recomienda contar con equipos de respuesta al incendio, conformado
por:

Radios porttiles

Cisterna

Mangueras

Extintores

Equipos de iluminacin

Gafas de seguridad

Mscaras antigs

Guantes de seguridad

Botiquines de Seguridad

Equipos y materiales de primeros auxilios

Para la localizacin de los extintores se tendr en cuenta las zonas con mayor
probabilidad de incendios, como en las zonas de los equipos, depsitos de
combustibles, entre otros.
Implementos de primeros auxilios y de socorro
Estos equipos sern livianos a fin que puedan transportarse rpidamente.
EL ejecutor est obligado a disponer como mnimo los siguientes implementos:
medicamentos para tratamiento de primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables,
camillas, equipo de radio, vendajes y tablillas.
Implementos y medios de proteccin personal
El ejecutor est obligado a suministrar los implementos y medios de proteccin
personal a sus trabajadores. Este equipo de proteccin reunir las condiciones mnimas

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de calidad, es decir, resistencia, durabilidad, comodidad y otras, de tal forma, que


contribuyan a mantener la buena salud de la poblacin laboral contratada para la
ejecucin de las obras.
Unidades mviles de desplazamiento rpido
el ejecutor est obligado a disponer de un vehculo, de los que usa en sus actividades
diarias, para los casos de contingencias. Este vehculo estar en ptimas condiciones
de funcionamiento. En caso que sufra un desperfecto, ser reemplazada por otra en
buen estado hasta su reparacin y puesta en operatividad.
Equipos de auxilios paramdicos
Estos equipos contarn con personal preparado en brindar atencin de primeros
auxilios, camillas, balones de oxgeno y medicinas.
Para la localizacin de los extintores se tendr en cuenta las zonas con mayor
probabilidad de incendios, como en las zonas de los equipos, depsitos de
combustibles, entre otros.
Implementos de primeros auxilios y de socorro
Estos equipos sern livianos a fin que puedan transportarse rpidamente. EL ejecutor
est obligado a disponer como mnimo los siguientes implementos: medicamentos
para tratamiento de primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables, camillas, equipo
de radio, vendajes y tablillas.
Implementos y medios de proteccin personal
El ejecutor est obligado a suministrar los implementos y medios de proteccin
personal a sus trabajadores. Este equipo de proteccin reunir las condiciones mnimas
de calidad, es decir, resistencia, durabilidad, comodidad y otras, de tal forma, que
contribuyan a mantener la buena salud de la poblacin laboral contratada para la
ejecucin de las obras.
Unidades Mviles de Desplazamiento Rpido
el ejecutor est obligado a disponer de un vehculo, de los que usa en sus actividades
diarias, para los casos de contingencias. Este vehculo estar en ptimas condiciones
de funcionamiento. En caso que sufra un desperfecto, ser reemplazada por otra en
buen estado hasta su reparacin y puesta en operatividad.
Equipos de auxilios paramdicos
Estos equipos contarn con personal preparado en brindar atencin de primeros
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auxilios, camillas, balones de oxgeno y medicinas.


ORGANIZACIN Y FUNCIONES
Organizacin
dada las caractersticas del proyecto vial en la etapa de rehabilitacin y construccin
inicial, el coordinador de seguridad, salud en el trabajo y medio ambiente, contar con
un responsable por brigada por cada frente de trabajo.
Funciones Coordinador de SSTMA
Las funciones y responsabilidad del coordinador de seguridad, salud en el trabajo y medio
ambiente, se encuentran especificadas en el presente estudio.

Responsable por brigada


Bajo las rdenes del coordinador de seguridad, salud en el trabajo y medio ambiente,
las funciones del personal asignado a estas Unidades, sern las siguientes:

Son los encargados de atender las Contingencias el caso de sismos, derrames de

combustibles, atencin de accidentes, entre otros;, en general, atender cualquier


situacin que tenga como objetivo la proteccin de la vida humana, del medio
ambiente y los bienes materiales, en el mbito del presente proyecto vial.

En caso de producirse un siniestro, de acuerdo al caso, proceder al corte del

suministro elctrico de equipos y otros; as como de todo tipo de combustibles.


Personal de apoyo
Es el personal que reemplaza o complementa al responsable de Contingencias, incluye
a cualquier personal de la obra capacitado, e inclusive al personal de vigilancia.
MECANISMO DE PUESTA EN ALERTA Y ACCIN
El mecanismo de puesta en alerta y accin, contiene una serie de lineamientos para
una pronta atencin en caso de ocurrencia de algn accidente en los frentes de trabajo,
tales como:
Comunicacin Inmediata
Toda emergencia ser comunicada al responsable de contingencias por brigada en
todo frente de trabajo. ste a su vez se comunicar con el coordinador de seguridad,
salud en el trabajo y medio ambiente, reportando los siguientes datos:
Nombre del Informante
Lugar de la Emergencia
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Fecha y Hora aproximada en que se produjo la emergencia


Caractersticas de la emergencia
Tipo de emergencia
Magnitud
Extensin
Circunstancias en que se produjo
Posibles causas
Primeras acciones realizadas para el control de la emergencia
MEDIDAS DE CONTINGENCIAS
Durante las obras de rehabilitacin, el Plan de Medidas de Control de Accidentes o
Contingencias, considera las siguientes medidas de contingencias para los casos de:
Accidentes en la va
En este acpite se detallarn los procedimientos ante la ocurrencia de accidentes de
trnsito en el Tramo en mencin, en las vas provisionales de acceso a canteras,
depsitos de material excedente (DME), campamento; as como cualquier otra va de
uso temporal. Estos accidentes pueden producirse durante la utilizacin de vehculos o
maquinarias para la ejecucin de las obras previstas, y pueden originarse por
deficiencias humanas, fallas mecnicas de los equipos y vehculos de proyecto, as
como por unidades vehiculares de terceros en desmedro de los trabajadores. En este
sentido ante un accidente, se debe llevar a cabo las medidas que se detallan a
continuacin:

Se comunicar prontamente a la Coordinacin de Seguridad sobre la ocurrencia

del accidente a fin de determinar la medida ms apropiada a seguir. Esta comunicacin


debe darse a travs de telfono, radio o de manera personal. En este sentido, todos los
trabajadores y los jefes de brigada deben tener conocimiento de cmo comunicarse
con la Coordinacin.

Del mismo modo, se proceder a comunicar a la Polica de Trnsito y al Centro

de Salud ms cercano, en caso de evacuacin, sobre el incidente producido mediante


el uso de comunicacin telefnica o con el aviso con la Unidad de Contingencias o
cualquier vehculo de transporte. Para esto, antes del inicio de las actividades del
proyecto debe tenerse registrado el telfono de la estacin de polica ms cercana al
rea de influencia del proyecto
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Si el accidentado es parte del personal de El EJECUTOR, inmediatamente se

prestar el auxilio mdico correspondiente, para luego comunicarse con la Unidad de


Contingencias a
fin de proceder al traslado del personal afectado al centro asistencial ms cercano.
Para ello, se utilizar una unidad de transporte de desplazamiento rpido.

Si el accidentado no es parte del personal de El EJECUTOR, se prestar el

auxilio mdico correspondiente, y se proceder a su traslado a un centro asistencial


previa autorizacin y/o conocimiento de la Polica de Trnsito.
De ser necesario, El EJECUTOR enviar maquinarias y/o personal para ayudar a
despejar la va en el ms breve plazo, una vez autorizado por la Polica de Trnsito.
Del mismo modo, si se estima que el trnsito se ver interrumpido por un perodo
largo de tiempo, se proceder a aislar el rea y colocar sealizacin preventiva
alertando sobre cualquier peligro. Estos pueden ser banderolas, letreros, tranqueras,
etc.)
Asegurar que las compaas de seguro involucradas hayan sido oportunamente
avisadas del incidente a fin que tome sus acciones correspondientes. En este sentido,
las unidades vehiculares de la Unidad de Contingencias deben contar con cartillas
donde aparezca los nmeros telefnicos de todas las compaas aseguradoras.
Cerciorar que los familiares de los accidentados sean informados adecuadamente
sobre el incidente ocurrido.
Registrar el accidente en formularios previamente establecidos, el que tendr como
mnimo la siguiente informacin:
caractersticas del incidente

fecha

hora

lugar

tipo de accidente

magnitud aproximada

nmero de accidentados

nmero de fallecidos (de ser el caso).

Mtodos de Medicin
La capacitacin y sensibilizacin, se medirn por global (glb), de acuerdo a lo

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establecido en el informe de Impacto Ambiental


Bases de Pago
El pago se har por Global (glb), segn corresponda, al precio unitario de Contrato por
toda fabricacin e instalacin ejecutada conforme a esta especificacin, planos y
documentos del Proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor

08

PRUEBAS Y ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD


08.01 DISEO DE MEZCLAS (und)
Descripcin
Antes de disear una mezcla de concreto debemos tener en mente, primero, el revisar
los planos y las especificaciones tcnicas de obra, donde podremos encontrar todos los
requisitos que fij el ingeniero proyectista para que la obra pueda cumplir ciertos
requisitos durante su vida til.
PROPORCIONAMIENTO DE MEZCLAS DE CONCRETO DE PESO
NORMAL
El proporcionamiento de mezclas de concreto, mas comnmente llamado
diseo de mezclas es un proceso que consiste de pasos dependientes entre si:
a) Seleccin de los ingredientes convenientes (cemento, agregados, agua
y aditivos).
b) Determinacin de sus cantidades relativas proporcionamiento para
producir un, tan econmico como sea posible, un concreto de
trabajabilidad, resistencia a compresin y durabilidad apropiada.
Estas proporciones dependern de cada ingrediente en particular los cuales a
su vez dependern de la aplicacin particular del concreto. Tambin podran
ser considerados otros criterios, tales como minimizar la contraccin y el
asentamiento o ambientes qumicos especiales.
Aunque se han realizado gran cantidad de trabajos relacionados con los
aspectos tericos del diseo de mezclas, en buena parte permanece como un
procedimiento emprico. Y aunque hay muchas propiedades importantes del
concreto, la mayor parte de procedimientos de diseo, estn basados
principalmente en lograr una resistencia a compresin para una edad
especificada as como una trabajabilidad apropiada. Adems es asumido que si
se logran estas dos propiedades las otras propiedades del concreto tambin
sern satisfactorias (excepto la resistencia al congelamiento y deshielo otros

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problemas de durabilidad tales como resistencia al ataque qumico). Sin


embargo antes de pasar a ver los mtodos de diseo en uso comn en este
momento, ser de mucha utilidad revisar, en ms detalle, las consideraciones
bsicas de diseo.
CONSIDERACIONES BASICAS
Economa El costo del concreto es la suma del costo de los materiales, de la mano de
obra empleada y el equipamiento. Sin embargo excepto para algunos concretos
especiales, el costo de la mano de obra y el equipamiento son muy independientes del
tipo y calidad del concreto producido. Por lo tanto los costos de los materiales son los
ms importantes y los que se deben tomar en cuenta para comparar mezclas diferentes.
Debido a que el cemento es ms costoso que los agregados, es claro que minimizar el
contenido del cemento en el concreto es el factor ms importante para reducir el costo
del concreto. En general, esto puede ser echo del siguiente modo: - Utilizando el
menor slump que permita una adecuada colocacin. - Utilizando el mayor tamao
mximo del agregado (respetando las limitaciones indicadas en el captulo anterior). Utilizando una relacin ptima del agregado grueso al agregado fino. - Y cuando sea
necesario utilizando un aditivo conveniente.
Es necesario adems sealar que en adicin al costo, hay otros beneficios relacionados
con un bajo contenido de cemento. En general, las contracciones sern reducidas y
habr menor calor de hidratacin. Por otra parte un muy bajo contenido de cemento,
disminuir la resistencia temprana del concreto y la uniformidad del concreto ser una
consideracin crtica. La economa de un diseo de mezcla en particular tambin
debera tener en cuenta el grado de control de calidad que se espera en obra. Como
discutiremos en captulos posteriores, debido a la variabilidad inherente del concreto,
la resistencia promedio del concreto producido debe ser ms alta que la resistencia a
compresin mnima especificada. Al menos en pequeas obras, podra ser ms barato
sobredisear el concreto que implementar el extenso control de c alidad que
requerira un concreto con una mejor relacin costo eficiencia.
Trabajabilidad
Claramente un concreto apropiadamente diseado debe permitir ser colocado y
compactado apropiadamente con el equipamiento disponible. El acabado que permite
el concreto debe ser el requerido y la segregacin y sangrado deben ser minimizados.
Como regla general el concreto debe ser suministrado con la trabajabilidad mnima
que permita una adecuada colocacin. La cantidad de agua requerida por
trabajabilidad depender principalmente de las caractersticas de los agregados en
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lugar de las caractersticas del cemento. Cuando la trabajabilidad debe ser mejorada, el
rediseo de la mezcla debe consistir en incrementar la cantidad de mortero en lugar de
incrementar simplemente el agua y los finos (cemento). Debido a esto es esencial una
cooperacin entre el diseador y el constructor para asegurar una buena mezcla de
concreto. En algunos casos una menos mezcla econmica podra ser la mejor solucin.
Y se deben prestar odos sordos al frecuente pedido, en obra, de ms agua.
Resistencia y durabilidad
En general las especificaciones del concreto requerirn una resistencia mnima a
compresin. Estas especificaciones tambin podran imponer limitaciones en la
mxima relacin agua/cemento (a/c) y el contenido mnimo de cemento. Es importante
asegurar que estos requisitos no sean mutuamente incompatibles. Como veremos en
otros captulos, no necesariamente la resistencia a compresin a 28 das ser la ms
importante, debido a esto la resistencia a otras edades podra controlar el diseo. Las
especificaciones tambin podran requerir que el concreto cumpla ciertos requisitos de
durabilidad, tales como resistencia al congelamiento y deshielo ataque qumico.
Estas consideraciones podran establecer limitaciones adicionales en la relacin agua
cemento (a/c), el contenido de cemento y en adicin podra requerir el uso de aditivos.
Entonces, el proceso de diseo de mezcla, envuelve cumplir con todos los requisitos
antes vistos. Asimismo debido a que no todos los requerimientos
pueden ser optimizados simultneamente, es necesario compensar unos con otros; (por
ejemplo puede ser mejor emplear una dosificacin que para determinada cantidad de
cemento no tiene la mayor resistencia a compresin pero que tiene una mayor
trabajabilidad). Finalmente debe ser recordado que incluso la mezcla perfecta no
producir un concreto apropiado si no se lleva a cabo procedimientos apropiados de
colocacin, acabado y curado.
Mtodo de Medicin
El diseo de mezcla , ser medido en forma de unidades de ensayos.
Base de Pago
El pago se realizara de acuerdo a lo indicado en los precios unitarios y la valorizacin del
presupuesto de obra.

08.02 PRUEBA DE COMPACTACION DE PROCTOR MODIFICADO (und)


Descripcin
En mecnica de suelos, el ensayo de compactacin Proctor es uno de los ms
importantes procedimientos de estudio y control de calidad de la compactacin de un
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terreno. A travs de l es posible determinar la densidad seca mxima de un terreno en


relacin con su grado de humedad, a una energa de compactacin determinada.

Existen dos tipos de ensayo Proctor normalizados; el "Ensayo Proctor Standard", y el


"Ensayo Proctor Modificado". La diferencia entre ambos se encuentra en la energa
utilizada, la cual se modifica segn el caso variando el nmero de golpes, el pisn
(cambia altura y peso), el molde y el nmero de capas.

Ambos ensayos se deben al ingeniero que les da nombre, Ralph R. Proctor (1933), y
determinan la mxima densidad que es posible alcanzar para suelos, en determinadas
condiciones de humedad y energa.

El ensayo consiste en compactar una porcin de suelo en un cilindro con volumen


conocido, hacindose variar la humedad para obtener la curva que relaciona la
humedad y la densidad seca mxima a determinada energa de compactacin. El punto
mximo de esta curva corresponde a la densidad seca mxima en ordenadas y a la
humedad ptima en abscisas.

La energa de compactacin viene dada por la ecuacin:


Y=\frac{n\cdot N\cdot P\cdot H}{V}
Donde:
Y - energa a aplicar en la muestra de suelo;
n - nmero de capas a ser compactadas en el cilindro de moldeado;
N - nmero de golpes aplicados por capa;
P - peso del pisn;
H - altura de cada del pisn; y
V - volumen del cilindro.
El Grado de compactacin de un terreno se expresa en porcentaje respecto al ensayo
Proctor; es decir, una compactacin del 85% de Proctor Standard quiere decir que se
alcanza el 85% de la mxima densidad del Proctor Standard. El porcentaje puede ser
mayor al 100%, por ejemplo, en casos en que la energa de compactacin en campo es
mayor a la del Proctor Standard.
Las principales normativas que definen estos ensayos son las normas americanas
ASTM D-698 (ASTM es la American Society for Testing Materials, Sociedad
Estadounidense para el Ensayo de Materiales) para el ensayo Proctor estndar y la
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ASTM D-1557 para el ensayo Proctor modificado. En Espaa existen las normas UNE
103-500-94 que define el ensayo de compactacin Proctor normal y la UNE 103-50194 que define el ensayo Proctor modificado. En Argentina se puede referir a las
normas de Vialidad Nacional

Mtodo de Medicin
La prueba de compactacion de proctor modificado, ser medido en forma de unidades de
ensayos.
Base de Pago
El pago se realizara de acuerdo a lo indicado en los precios unitarios y la valorizacin del
presupuesto de obra.

08.03 PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA COMPRESION)


(und)
Descripcin
a resistencia a la compresin de las mezclas de concreto se puede disear de tal
manera que tengan una amplia variedad de propiedades mecnicas y de durabilidad,
que cumplan con los requerimientos de diseo de la estructura. La resistencia a la
compresin del concreto es la medida ms comn de desempeo que emplean los
ingenieros para disear edificios y otras estructuras. La resistencia a la compresin se
mide tronando probetas cilndricas de concreto en una mquina de ensayos de
compresin, en tanto la resistencia a la compresin se calcula a partir de la carga de
ruptura dividida entre el rea de la seccin que resiste a la carga y se reporta en
megapascales (MPa) en unidades SI. Los requerimientos para la resistencia a la
compresin pueden variar desde 17 MPa para concreto residencial hasta 28 MPa y
ms para estructuras comerciales. Para determinadas aplicaciones se especifican
resistencias superiores hasta de 170 MPa y ms.
tructuras, para programar las operaciones de construccin, tales como remocin de
cimbras o para evaluar la conveniencia de curado y proteccin suministrada a la
estructura. Los cilindros sometidos a ensayo de aceptacin y control de calidad se
elaboran y curan siguiendo los procedimientos descritos en probetas curadas de
manera estndar segn la norma ASTM C31 Prctica estndar para elaborar y curar
cilindros de ensaye de concreto en campo. Para estimar la resistencia del concreto in
situ, la norma ASTM C31 formula procedimientos para las pruebas de curado en
campo. Las probetas cilndricas se someten a ensayo de acuerdo a ASTM C39,
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Mtodo estndar de prueba de resistencia a la compresin de probetas cilndricas de


concreto. Un resultado de prueba es el promedio de, por lo menos, dos pruebas de
resistencia curadas de manera estndar o convencional elaboradas con la misma
muestra de concreto y sometidas a ensaye a la misma edad. En la mayora de los
casos, los requerimientos de resistencia para el con.
Mtodo de Medicin
La prueba de compresin del concreto, ser medida en forma de unidades de ensayos.
Base de Pago
El pago se realizara de acuerdo a lo indicado en los precios unitarios y la valorizacin
del presupuesto de obra.

08.04 PRUEBA DE DETERMINACIN DE CBR (und)


Descripcin
La finalidad de este ensayo, es determ inar la capacidad de soporte (CBR) de
suelos y agregados compactados en laboratorio, con una humedad ptima y
niveles de compactacin variables. Es un mtodo desarrollado por la divisin
de carreteras del Estado de California (EE.UU.) y sirve para evaluar la
calidad relativa del suelo para sub-rasa nte, sub-base y base de pavimentos.
El ensayo mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de
humedad y densidad controladas, permitiendo obtener un (%) de la relacin
de soporte. El (%) CBR, est definido como la fuerza requerida para que un
pistn normalizado penetre a una profundidad determinada, expresada en
porcentaje de fuerza necesaria para que el pistn penetre a esa misma
profundidad y con igual velocidad, en una probeta normalizada constituida
por una muestra patrn de material chancado.
La expresin que define al CBR, es la siguiente:
CBR=(carga unitaria del ensayo / ca rga unitaria patrn) * 100 ( %)
De la ecuacin se puede ver que el nmero CBR, es un porcentaje de la carga
unitaria patrn. En la prctica el smbolo de (%) se quita y la relacin se
presenta simplemente por el nmero entero.
Usualmente el nmero CBR, se basa en la relacin de carga para una
penetracin de 2,5 mm. (0,1), sin embargo, si el valor de CBR a una
penetracin de 5 mm. (0,2) es mayor, el ensayo debe repetirse. Si en un
segundo ensayo se produce nuevamente un valor de CBR mayor de 5 mm. de
penetracin, dicho valor ser aceptado como valor del ensayo. Los ensayos
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de CBR se hacen sobre muestras compactadas con un contenido de humedad


ptimo, obtenido del ensayo de compactacin Proctor.
Antes de determinar la resistencia a la penetracin, generalmente las
probetas se saturan durante 96 horas para simular las condiciones de trabajo
ms desfavorables y para determinar su posible expansin.
En general se confeccionan 3 probetas como mnimo, las que poseen distintas
energas de compactacin (lo usual es con 56, 25 y 10 golpes). El suelo al
cual se aplica el ensayo, debe contener una pequea cantidad de material que
pase por el tamiz de 50 mm.
Mtodo de Medicin
La prueba de determinacin del CBR, ser medido en forma de unidades de ensayos.
Base de Pago
El pago se realizara de acuerdo a lo indicado en los precios unitarios y la valorizacin del
presupuesto de obra.

08.05 PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO (und)


Descripcin
Este ensayo nos sirve para determinar la densidad del suelo con una forma indirecta de
obtener el volumen del agujero en el campo utilizando arena estandarizada compuesta
por unas partculas cuarzosas no cementadas con una granulometra redondeada, la
cual est comprendida entre las mallas No. 10 ASTM (2.0 mm) y la malla No. 35
ASTM (0.5 mm) de las cuales se mencionan ms adelante en el procedimiento.
Materiales que se usan:
Arena estandarizada, se usa generalmente arena Ottawa que corresponde al pase de la
malla No 20 ASTM (0.85 mm) y queda retenida en la malla No. 30 ASTM (0.60 mm).
Cono de arena con vlvula cilndrica de 12.5 mm de abertura, con aproximadamente 4
litos de capacidad.

Cucharn

Clavos

Placa base de 4 6 de dimetro, debe ser igual al dimetro de la boca del


embudo

Balanza electrnica con 0.01 g de precisin, superior a 10 kgs.

Almdana de 1 libras de peso

Cincel de punta plana

Cinta mtrica

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Brocha

Cono de arena y cilindro contenedor

Esptula

Bolsas plsticas

Guantes

Horno

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La prueba de densidad del campo, ser medido en forma de unidades de ensayos.

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presupuesto de obra.

09

OTROS
09.01 PLACA RECORDATORIA (und)

10

FLETE
10.01 FLETE TERRESTRE (glb)
Descripcin
Consiste en el transporte de los materiales a la obra.

Mtodo de Medicin
El transporte de materiales, ser medido en forma global de material transportado.

Base de Pago
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del presupuesto de obra.

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