Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
RAP -1
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
RAP 1.1
"Aeronavegabilidad": Representa la condicin tcnica y legal que
deber tener una aeronave para volar en condiciones de operacin segura.
La aeronave debe cumplir dos condiciones:
1) Conforma o corresponde con su Certificado Tipo (CT) o su diseo
tipo, es decir cuando la configuracin de la aeronave y los
componentes instalados son consistentes con los planos,
especificaciones y otra informacin tcnica que es parte del CT y
podra incluir cualquier alteracin incorporada por medio de un
Certificado Tipo Suplementario (STC) y Aprobacin de Campo.
2) Debe estar en condiciones de realizar una operacin segura; esto se
refiere a la condicin de la aeronave relativa al desgaste y deterioro.
Ejemplos: corrosin de la superficie del fuselaje, burbujas, rajaduras
o delaminacin de parabrisas, fuga de fluidos, desgaste de llantas,
etc.
RAP 21
CERTIFICACIN DE AERONAVES Y COMPONENTES DE
AERONAVES
21.001 Definiciones
(a) Para propsitos de esta Regulacin las siguientes definiciones son
aplicables al mismo:
(1) Producto: Para los propsitos de esta Regulacin la palabra "producto"
significa una aeronave, un motor de aeronave o una hlice.
(2) Requisitos de aeronavegabilidad: Cdigos de aeronavegabilidad
aceptados por la DGAC, para la clase de aeronave, de motor o de hlice en
cuestin.
(3) Reparacin: Restauracin de una aeronave o componente de aeronave a
su condicin de aeronavegabilidad, para asegurar que la aeronave siga
satisfaciendo los aspectos de diseo que corresponden a los requisitos
adecuados de aeronavegabilidad aplicados para expedir el certificado de tipo
para el tipo de aeronave correspondiente, cuando esta haya sufrido daos o
desgaste por el uso:
(i) Mayor: Toda reparacin de una aeronave o componente de aeronave que
pueda afectar de manera apreciable la resistencia estructural, la performance,
el funcionamiento de los grupos motores, las caractersticas de vuelo u otras
condiciones que influyan en las caractersticas de la aeronavegabilidad o
ambientales, o que se hayan incorporado al producto de conformidad con
prcticas no normalizadas o que no puedan ejecutarse por medio de
operaciones elementales.
(ii) Menor: Una reparacin menor significa una reparacin que no sea mayor
Nota: En algunos Estados se utiliza el trmino alteracin en lugar de
modificacin. Para los efectos de la reglamentacin RAP los trminos
alteracin y modificacin se utilizan como sinnimos.
21.005 Aplicacin
(a) Esta Regulacin establece:
(1) Los requisitos para la:
(i) Validacin y aceptacin del certificado de tipo y enmiendas a ese certificado;
(ii) Reservado ;
(iii) emisin del certificado de aeronavegabilidad de aeronaves de matricula
peruana;
(iv) emisin de la constancia de conformidad para aeronaves de matrcula
extranjera;
(v) validacin y aceptacin del certificado suplementario de tipo;
(vi) aprobacin de aeronavegabilidad para exportacin, y
(vii) la aprobacin de datos de diseo para reparaciones.
(2) las obligaciones y derechos de los poseedores de cualquiera de los
documentos referidos en el prrafo (a)(1) de esta seccin; y
(3) los requisitos para la aceptacin de la aprobacin de componentes de
aeronave, motor o hlice.
Captulo K Exportacin
21.1100 Aplicacin
(a) Este captulo establece:
(1) requisitos para la emisin de aprobaciones de aeronavegabilidad para
exportacin, y
(2) derechos y obligaciones de los poseedores de estas aprobaciones.
(b) Para los propsitos de este captulo:
(1) Producto Clase I es una aeronave, motor o hlice completos y que:
(i) Posea certificado de tipo conforme a los requisitos de aeronavegabilidad
aceptados en la Seccin 21.120 que sea aplicable; o
(ii) Sea idntico a un producto especificado en el prrafo (b) (1) (i) anterior, bajo
todos los aspectos, a menos de aquellos que el Estado importador juzgue
como no necesarios.
(2) Reservado.
(3) Reservado
(4) la expresin "recientemente revisado", cuando es usada para describir un
producto que haya sido sometido a una reparacin general (overhaul), significa
que el producto no fue operado o usado, excepto para ensayos funcionales,
despus de haber sido revisado, inspeccionado y aprobado para el retorno al
servicio conforme a la RAP aplicable.
RAP 39
DIRECTRICES DE AERONAVEGABILIDAD
Captulo A: Generalidades
39.001 Definiciones
(a) Para los propsitos de este reglamento, son de aplicacin las siguientes
definiciones:
(1) Directriz de aeronavegabilidad: Una directriz de aeronavegabilidad es
un documento que establece acciones obligatorias a ser realizadas en
una aeronave o componente de aeronave para restaurar un nivel
aceptable de seguridad, cuando se ha encontrado evidencia que este
podra verse comprometido.
Nota: Se debe tomar en cuenta que algunos Estados de diseo no emiten su
informacin obligatoria de aeronavegabilidad en la forma de directrices de
aeronavegabilidad, sino que solamente dan carcter obligatorio a ciertos
boletines de servicio u otro documento emitidos por el dueo del diseo de tipo.
Para estos casos, el Estado de Diseo puede requerir a la organizacin
responsable por el diseo de tipo a incluir una declaracin en los boletines de
servicio u otro documento, indicando que esta informacin tiene carcter
obligatorio; tambin puede publicar una lista conteniendo un resumen de los
boletines de servicio, etc., que han sido clasificados como obligatorios
RAP 43
Mantenimiento
43.005 Aplicacin
(a) Excepto lo establecido en el Prrafo (b) de esta Seccin, esta Regulacin
prescribe las reglas que rigen el mantenimiento de cualquier aeronave y sus
componentes de aeronave con un Certificado de Aeronavegabilidad emitido por
la DGAC.
(b) Esta Regulacin no aplica para aeronaves experimentales.
(c) Esta Regulacin ser efectiva simultneamente con la fecha de efectividad
de cumplimiento de la RAP 145 Nueva Edicin.
43.110 Falsificacin, reproduccin o alteracin de registros de
mantenimiento
(a) Ninguna persona u organizacin realizar anotaciones, alteraciones o
reproducciones fraudulentas en los requisitos de mantenimiento o informes
requeridos por esta Regulacin o en aquellos archivados o usados, para
demostrar cumplimiento con cualquier requerimiento de esta Regulacin.
(b) La realizacin de un acto prohibido por parte de cualquier persona u
organizacin de acuerdo con lo indicado en el prrafo (a) de esta Seccin, ser
motivo para suspender o revocar cualquier autorizacin, certificacin o licencia
otorgada por la DGAC.
RAP 45
IDENTIFICACION DE AERONAVES Y COMPONENTES DE
AERONAVES,
MARCAS DE MATRICULA Y NACIONALIDAD
45.005 Aplicacin
Este reglamento prescribe los requisitos para:
(a) Identificacin de aeronaves, motores y hlices que son fabricados bajo los
trminos de un Certificado de tipo validado o aceptado por la DGAC;
RAP 65
Licencias de Personal Aeronutico excepto
Miembros de la Tripulacin
65.005 Aplicacin
(a) Esta RAP establece los requisitos para otorgar las siguientes licencias y
habilitaciones, as como las reglas de operacin general para sus titulares:
(1) Controlador de transito areo
(2) Despachador de vuelo
(3) Tcnico de mantenimiento de aeronaves.
Nota.- La licencia de tcnico de mantenimiento puede ser tambin denominada
licencia de mecnico de mantenimiento en las RAP.
(4) Operador de estacin aeronutica.
(5) Operador de dependencia AFIS.
(b) Esta RAP tambin aplica a todo el personal aeronutico extranjero que haya
convalidado su licencia y habilitacin en el Estado Peruano conforme a la
Seccin 65.035.
(c) Las licencias y/o habilitaciones eliminadas y/o modificadas con la nueva edicin de
esta Regulacin (Revisin Original), no afectarn derechos adquiridos por los titulares
en materia remunerativa y condiciones de trabajo que se hubieran pactado por
convenio, decisin unilateral o por costumbre.
65.080 Falsificacin, reproduccin o alteracin de las solicitudes,
licencias, certificados, informes y registros
(a) Ninguna persona puede realizar:
(1) Cualquier declaracin fraudulenta o intencionalmente falsa en cualquier
solicitud para una licencia, habilitacin o duplicado de stos;
(2) cualquier ingreso de datos fraudulentos o intencionalmente falsos en
registros, o reportes que se requiera para la demostracin del cumplimiento de
cualquier requisito para el otorgamiento, o ejercicio de los privilegios, de
cualquier licencia o habilitacin de esta RAP; IP
121.005 Aplicacin
(a) Esta regulacin establece las reglas que gobiernan:
(1) Las operaciones regulares y no regulares domsticas e internacionales de
un solicitante o titular de un AOC emitido segn la RAP 119.
(2) A cada persona que:
(i) un explotador contrata o utiliza en sus operaciones y en el mantenimiento de
sus aviones;
(ii) se encuentra a bordo de un avin operado segn esta regulacin; y
(iii) realiza pruebas de demostracin durante el proceso de solicitud de un
AOC.
RAP 121
REQUISITOS DE OPERACIN:
OPERACIONES NACIONALES
E INTERNACIONALES
REGULARES Y NO REGULARES
CAPTULO I CONTROL Y REQUISITOS DE MANTENIMIENTO
121.1105 Aplicacin
Este captulo prescribe los requisitos de mantenimiento y control de la
aeronavegabilidad que un explotador debe cumplir para garantizar el
mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves bajo su control.
121.1130 Manual de control de mantenimiento
(a) El explotador debe elaborar, implementar y mantener actualizado un manual
de control de mantenimiento para el uso y orientacin del personal de
mantenimiento y de gestin de la aeronavegabilidad continua, con los
procedimientos e informacin de mantenimiento y de aeronavegabilidad
continua aceptable para la DGAC y si la aeronave tiene matrcula extranjera
debe ser aceptable para la AAC del Estado de matrcula y para la DGAC.
(b) El manual de control de mantenimiento del explotador debe contener los
procedimientos para asegurar el cumplimiento de los requisitos de este captulo
incluyendo:
(1) un organigrama de la estructura del departamento de gestin de la
aeronavegabilidad continua;
(2) los nombres y responsabilidades de las personas del departamento de
gestin de la aeronavegabilidad continua;
(3) una declaracin firmada por el gerente responsable confirmando que la
organizacin trabajar en todo momento conforme a esta regulacin y a los
procedimientos contenidos en el manual de control de mantenimiento;
RAP 129
OPERACIONES DE TRANSPORTADORES EXTRANJEROS
EN EL PERU Y OPERADORES EN EL EXTRANJERO CON
AERONAVES DE MATRCULA PERUANA
SUBPARTE A: GENERALIDADES
129.1 Aplicabilidad
(a) Excepto lo previsto en el prrafo (b) de
esta Seccin, esta Parte describe regulaciones
que establecen la operacin hacia y desde el
RAP 135
REQUISITOS DE OPERACIN:
OPERACIONES NACIONALES E INTERNACIONALES, REGULARES Y NO
REGULARES
135.005 Aplicacin
(a) Esta regulacin establece las reglas que rigen:
(1) Las operaciones regulares y no regulares nacionales e internacionales de
un solicitante o titular de un AOC, emitido segn el RAP 119; adems de las
operaciones especificadas en las secciones RAP 119.115 y RAP 119.120.
(2) A cada persona que: (i) un explotador contrata o utiliza en sus operaciones
y en el mantenimiento de sus aeronaves (aviones y helicpteros);
(ii) se encuentra a bordo de un avin o helicptero operado segn esta
regulacin; y
(iii) realiza pruebas de demostracin durante el proceso de solicitud de un
AOC.
Apndice B
Estructura del sistema de gestin de la seguridad operacional
a. Este apndice presenta la estructura para la implantacin y mantenimiento
del sistema de gestin de la seguridad operacional (SMS), por parte de un
explotador de servicios areos, prescrita en la Seccin 135.055. La
estructura consiste de cuatro componentes y doce elementos, y su
implantacin estar de acuerdo con el tamao de la organizacin y la
complejidad de los servicios prestados.
b. Definiciones y conceptos.1. Seguridad operacional.- Es el estado en que el riesgo de lesiones a las
personas o daos a los bienes se reduce y se mantienen en un nivel
aceptable o por debajo del mismo, por medio de un proceso continuo de
identificacin de peligros y gestin de riesgos.
2. Peligro.- Condicin, objeto o actividad que potencialmente puede causar
lesiones al personal, daos al equipamiento o estructuras, prdida de
personal o reduccin de la habilidad para desempear una funcin
determinada.
3. Riesgo.- La evaluacin de las consecuencias de un peligro, expresado en
trminos de probabilidad y severidad, tomando como referencia la peor
condicin previsible.
4. Gestin de riesgos.- La identificacin, anlisis y eliminacin, y/o
mitigacin de los riesgos que amenazan las capacidades de una
organizacin a un nivel aceptable.
5. Nivel aceptable de seguridad operacional.- Est relacionado con el
Programa de Seguridad del estado (SSP), es el grado mnimo de
seguridad operacional en la aviacin civil que debe ser garantizado con
el SSP en la prctica real, este concepto se expresa mediante
mediciones de la seguridad operacional y mediciones de la eficacia de la
seguridad operacional referidos a la cuantificacin de los resultados de
sucesos seleccionados de alto nivel y consecuencias graves y/o de bajo
nivel o consecuencias leves respectivamente.
6. Indicadores de desempeo de la seguridad operacional.- Son los
parmetros que cuantifican resultados de procesos seleccionados de
bajo nivel o consecuencias leves, est relacionado principalmente con
un SMS.
7. Objetivos de desempeo de la seguridad operacional.- Son los objetivos
concretos de los indicadores de desempeo de la seguridad operacional.
8. Desempeo de la seguridad operacional.- Est expresado por los valores
de los indica-dores de desempeo de seguridad operacional y por lo
valores de los objetivos de des-empeo de la seguridad operacional, y
son implementados mediante planes de accin.
c. Poltica y objetivos de seguridad operacional.- 1. Responsabilidad y
compromiso de la administracin.-
D.
d. Gestin de riesgos de seguridad operacional.1. Procesos de identificacin de peligros.(i) El explotador desarrollar y mantendr un proceso formal para
recolectar, registrar, adoptar medidas y generar retroalimentacin
acerca de los peligros en las operaciones, basado en una
combinacin de los siguientes mtodos de recoleccin:
A. reactivos;
B. proactivos; y
C. predictivos.
(ii) Los medios formales de recoleccin de datos de seguridad
operacional incluirn los siguientes sistemas de reportes: a.
obligatorios;
b. voluntarios; y
c. confidenciales.
(iii) El proceso de identificacin de peligros incluir los siguientes
pasos: A. reporte de los peligros,(evento o condicin) de
seguridad operacional;
B. recoleccin y almacenamiento de los reportes de peligros de
seguridad operacional;
C. anlisis de los reportes de peligros, identificando los componentes
del peligro y sus consecuencias; y
RAP 135 Apndice B Estructura del sistema de gestin de la seguridad
operacional Revisin NE: Original Apndice B 5/7 Fecha: 26.01.2011 D.
distribucin de la informacin de seguridad operacional obtenida de los
reportes de peligros y de los anlisis de estos.
2. Procesos de evaluacin y mitigacin de riesgos.- (i) El explotador
desarrollar y mantendr un proceso formal de gestin de riesgos
que asegure: A. el anlisis en trminos de probabilidad y
severidad de ocurrencia de las consecuencias de un peligro
(evento o condicin);
B. la evaluacin en trminos de tolerabilidad; y
3. Mejora continua del sistema de gestin de la seguridad operacional.(i) El explotador establecer y mantendr un proceso continuo para:
A. identificar las causas de desempeo inferior al estndar;
B. determinar las implicaciones que pueden causar un desempeo
inferior al estndar en el funcionamiento del SMS; y
C. eliminar las causas identificadas.
RAP 145
Organizaciones de Mantenimiento
Aprobadas
Nueva Edicin
145.005 Aplicacin
(a) Esta Regulacin prescribe los requisitos para la emisin de aprobaciones a
organizaciones de mantenimiento de aeronaves y componentes de
aeronaves y establece las normas generales de operaciones para las
Organizaciones de Mantenimiento Aprobadas (OMA) RAP 145. Cuando la
aprobacin es otorgada se aplica a toda la organizacin encabezada por un
gerente responsable.
(b) Efectividad de esta Regulacin:
RAP 147
Centros de Instruccin de Tcnicos de Mantenimiento
Captulo A: Generalidades
147.001 Aplicacin
Este captulo establece los requisitos de certificacin y reglas de operacin de
un Centro de Instruccin de Aeronutica Civil (CITM), destinado a la formacin
y entrenamiento de tcnicos de mantenimiento de aeronaves, conforme al
Captulo D de la RAP 65.