Você está na página 1de 87

Ing.

Luis Alfredo Garca Soberano

INTRODUCCIN AL
MANTENIMIENTO
BASADO EN COMPETENCIAS
2015

OBJETIVO DE LA MATERIA
Integrar los elementos tericos y
prcticos del mantenimiento industrial
para interpretar un entorno competitivo
de operaciones y/o manufactura,
mediante el anlisis de experiencias en
empresas exitosas.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

UNIDADES TEMTICAS

I. Evolucin del mantenimiento.


II. Clasificacin del mantenimiento.
III. Tipos de procesos en las organizaciones
productivas.
IV. Principios de manufactura esbelta.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

Unidad I.
Evolucin del Mantenimiento
Objetivo de la Unidad:
Emplear los conceptos fundamentales del
mantenimiento industrial, para identificar el
impacto de la actividad de mantenimiento en
los resultados de la organizacin.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

Subtemas

1.1 Analoga Hombre-Mquina


1.2 Evolucin histrica del mantenimiento
1.3 Conceptos de mantenimiento industrial
1.4 Actividades de mantenimiento industrial

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

SUBTEMA 1.1 ANALOGA HOMBREMQUINA


Saber
Identificar las semejanzas que tiene el
hombre y la mquina en su ciclo de vida
Saber hacer
Comparar las semejanzas entre el hombre
y la mquina.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

ANALOGA HOMBRE-MQUINA

Tienen puntos en comn los seres


humanos y las mquinas?

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

Sistemas del Cuerpo Humano

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

Sistemas del Cuerpo Humano


Quin atiende al ser humano en caso de
enfermedad?
Quin atiende los sistemas del ser humano en caso de enfermedad?
Cmo se puede alargar la vida del ser
humano? O lo que es lo mismo: Qu
practicas le llevarn al ser humano a tener
una vida saludable?
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

10

Sistemas de un Automvil

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

11

Sistemas de un Automvil
Quin atiende a una mquina en caso de
falla?
Quin atiende a los sistemas especiales
de una mquina en caso falla?
Cmo se puede alargar la vida de una
mquina? O lo que es lo mismo: Qu
practicas le llevarn a la maquina a tener
una vida saludable?
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

12

Sistemas del Cuerpo Humano vs


Sistemas de una Maquina
Tareas:
1. Hacer una tabla comparativa entre los sistemas
del ser humano y una mquina, los especialistas que los atienden, y que hacer para alargar
su vida. (Individual)
2. Hacer una grfica del ciclo de vida de mquinas y equipos, con y sin atencin preventiva.
(Por equipo)

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

13

Sistemas del Cuerpo Humano vs


Sistemas de una Maquina
COMPARACIN ENTRE EL SER HUMANO Y LA MQUINA
SER HUMANO
SISTEMA
GENERAL

MQUINA

ESPECIALISTA

SISTEMA
GENERAL

ESPECIALISTA

QUE HACER PARA ALARGAR LA VIDA DEL SER HUMANO Y DE LA MQUINA


SER HUMANO

MQUINA

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

14

SUBTEMA 1.2 EVOLUCIN HISTRICA


DEL MANTENIMIENTO
Saber:
Describir el desarrollo del mantenimiento
en el tiempo
Saber hacer:
Establecer cules son las mejores
prcticas del mantenimiento de acuerdo a
su evolucin en el tiempo.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

15

EVOLUCIN HISTRICA DEL


MANTENIMIENTO

Es igual el mantenimiento de hoy en da


que el de pocas anteriores?

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

16

EVOLUCIN HISTRICA DEL


MANTENIMIENTO
Necesidad de una evolucin del mantenimiento
Mantenimiento en las primeras industrias,
Cmo era?

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

17

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

Desde el principio de la humanidad, hasta finales del


siglo XVII, las funciones de preservacin y
mantenimiento no tuvieron un gran desarrollo debido
a la menor importancia que tena la mquina con
respecto a la mano de obra, ya que hasta 1880 el
90% del trabajo lo realizaba el hombre y la mquina
solo haca el 10%. La conservacin que se
proporcionaba a los recursos de las empresas era
solo mantenimiento correctivo (las mquinas solo se
reparaban en caso de paro o falla importante).
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

18

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

Con la 1a guerra mundial, en 1914, las mquinas


trabajaron a toda su capacidad y sin interrupciones,
por este motivo la mquina tuvo cada vez mayor
importancia. As naci el concepto de mantenimiento
preventivo que a pesar de ser oneroso, era
necesario.

A partir de 1950 gracias a los estudios de fiabilidad


se determin que a una mquina en servicio siempre
la integraban dos factores: la mquina y el servicio
que esta proporciona. De aqu surge la idea de
preservar, o sea, cuidar que este dentro de los
parmetros de calidad deseada.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

19

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

De esto se desprende el siguiente principio: el


servicio se mantiene y el recurso se preserva por
esto se hicieron estudios cada vez ms profundos
sobre fiabilidad y mantenibilidad. As naci la
ingeniera de conservacin (preservacin y
mantenimiento).

El ao de 1950 es la fecha en que se toma a la


mquina como un medio para conseguir un fin, que
es el servicio que esta proporciona.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

20

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

Los servicios de mantenimiento ocupan posiciones


muy variables dependientes de los tipos de
industria:
Posicin fundamental en centrales nucleares e
industrias aeronuticas.
Posicin importante en industrias de proceso.

Posicin secundaria en empresas con costos de


paro bajos.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

21

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

En cualquier caso podemos distinguir 4


Generaciones en la evolucin del concepto de
mantenimiento:
1. Generacin: La ms larga, desde la revolucin
industrial hasta despus de la 2a Guerra Mundial,
aunque todava impera en muchas industrias. El
Mantenimiento se ocupa slo de arreglar las
averas.
Es el Mantenimiento Correctivo.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

22

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

2. Generacin: Entre la 2a Guerra Mundial y


finales de los aos 70 se descubre la relacin
entre edad de los equipos y probabilidad de fallo.
Se comienza a hacer sustituciones preventivas.
Es el Mantenimiento Preventivo.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

23

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

3. Generacin: Surge a principios de los aos


80. Se empieza a realizar estudios CAUSAEFECTO para averiguar el origen de los
problemas. Es el Mantenimiento Predictivo o
deteccin precoz de sntomas incipientes para
actuar antes de que las consecuencias sean
inadmisibles.
Se comienza a hacer partcipe a Produccin en
las tareas de deteccin de fallos.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

24

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO


4. Generacin: Aparece en los primeros aos 90. El
Mantenimiento se contempla como una parte del concepto de
Calidad Total: "Mediante una adecuada gestin del
mantenimiento es posible aumentar la disponibilidad al tiempo
que se reducen los costos. Es el Mantenimiento Basado en
el Riesgo (MBR).

Se concibe el mantenimiento como un proceso de la empresa


al que contribuyen tambin otros departamentos. Se identifica
el mantenimiento como fuente de beneficios, frente al antiguo
concepto de mantenimiento como "mal necesario". La
posibilidad de que una mquina falle y las consecuencias
asociadas para la empresa es un riesgo que hay que gestionar,
teniendo como objetivo la disponibilidad necesaria en cada
caso al mnimo coste.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

25

ETAPAS IMPORTANTES DE LA EVOLUCIN


HISTRICA DEL MANTENIMIENTO
1.- Reparacin de las mquinas cuando fallaban para mantenerlas funcionando
2.- Reparaciones programadas de las unidades motorizadas
3.- Anlisis para determinar porqu fallan las mquinas
4.- Acciones para prevenir las fallas
5.- Estudiar el comportamiento de los componentes para
predecir una falla
6.- Involucrar al personal de operacin en las actividades
de mantenimiento

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

26

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

27

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

28

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

29

EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

30

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

31

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

32

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

33

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

34

ETAPAS IMPORTANTES DE LA EVOLUCIN


HISTRICA DEL MANTENIMIENTO

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

35

ETAPAS IMPORTANTES DE LA EVOLUCIN


HISTRICA DEL MANTENIMIENTO
Tarea:
3. Hacer una lnea de tiempo de la evolucin
histrica del mantenimiento, determinando las
mejores prcticas del mantenimiento de
acuerdo a su evolucin en el tiempo, tomando
como base las etapas mencionadas y
agregando otras seis que estn relacionadas
con las anteriores (Individual)

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

36

SUBTEMA 1.3 CONCEPTOS DE


MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Saber:
Identificar la finalidad, objetivos y variables del
mantenimiento industrial.
Saber hacer:
Establecer la finalidad, objetivos y variables del
mantenimiento industrial.
Identifica los tipos de falla en maquinaria y sistemas,
y las actividades generales de mantenimiento que se
les aplica para solucionarlas.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

37

CONCEPTOS DE MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL

Por qu es necesario el mantenimiento en las industrias?

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

38

CONCEPTOS DE MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
- Finalidad del Mantenimiento

- Objetivos del Mantenimiento


- Variables del mantenimiento industrial
- Tipos de fallas que atiende mantenimiento
industrial
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

39

FINALIDAD DEL MANTENIMIENTO


Conservar la planta industrial con el equipo, los edificios, los servicios y las instalaciones en condiciones de cumplir con la
funcin para la cual fueron proyectados
con la capacidad y la calidad especificadas, pudiendo ser utilizados en condiciones de seguridad y economa de acuerdo
a un nivel de ocupacin y a un programa
de uso definidos por los requerimientos de
produccin
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

40

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO


Optimizacin de la disponibilidad y confiabilidad
del equipo productivo
Disminucin de los costos de mantenimiento
Optimizacin de los recursos humanos
Maximizacin de la vida de la maquinaria y equipo
Preservacin el valor de las instalaciones,
minimizando el uso y el deterioro
Cumplimiento todas las normas de seguridad y
medio ambiente.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

41

ACTIVIDADES PARA LOGRAR LOS


OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
Mantenimiento preventivo
Aseo personal, salud y seguridad de los trabajadores
Planeacin conforme a objetivos de tiempo establecidos, basada en el costo real de la mano
de obra, y de acuerdo con la disponibilidad actual de materiales
Controles para verificar si se est cumpliendo
con la planeacin
Otras
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

42

ACTIVIDADES PARA LOGRAR LOS


OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

43

VARIABLES DEL MANTENIMIENTO


Se pueden ver desde dos puntos de vista:
Desde el punto de vista de la funcin del
mantenimiento
Desde el punto de vista del Mantenimiento
Predictivo

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

44

VARIABLES DEL MANTENIMIENTO


Desde el punto de vista de la funcin
del mantenimiento:

Mantenibilidad
Confiabilidad o Fiabilidad
Disponibilidad
Seguridad
Costos
Otras
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

45

MANTENIBILIDAD
Es la rapidez con la cual las fallas, o el
funcionamiento defectuoso en los equipos son
diagnosticados y corregidos, o el mantenimiento
programado es ejecutado con xito.
Es la aptitud de un sistema de ser mantenido o
restablecido, en un tiempo dado, a su
funcionamiento normal cuando las operaciones
de mantenimiento se realizan con los medios
dados y siguiendo un programa predeterminado.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

46

CONFIABILIDAD
Es la probabilidad de que un equipo no falle, es
decir, que funcione satisfactoriamente dentro de
los lmites de desempeo establecidos, en una
determinada etapa de su vida til y para un
tiempo de operacin estipulado, teniendo como
condicin que el equipo se utilice para el fin y
con la carga para la que fue diseado.

Es la aptitud de un Sistema de cumplir la


funcin para la cual fue diseado, en
condiciones dadas, durante un intervalo de
tiempo determinado.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano
47

MANTENIBILIDAD vs FIABILIDAD

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

48

DISPONIBILIDAD
Es una funcin que permite calcular el porcentaje de tiempo total en que se puede esperar
que un equipo est disponible para cumplir con
la funcin para la que fue destinado.
Es la aptitud de un sistema de estar en un
estado de cumplir una funcin requerida, en
condiciones dadas, en el instante requerido y
por un intervalo de tiempo requerido,
suponiendo que est asegurada la provisin de
los medios externos necesarios.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

49

SEGURIDAD
Es la aptitud de un sistema de no generar,
en condiciones dadas, eventos crticos o
catastrficos. La Seguridad pone nfasis en
la prevencin de eventos que generen
condiciones de riesgo inaceptables para los
trabajadores.
Precauciones de Seguridad
Equipo de Seguridad
Condiciones de Seguridad
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

50

COSTOS

Herramientas
Refacciones
Capacitacin
Planeacin
Mantenimiento Correctivo, Preventivo y
Predictivo

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

51

EN CONCLUSIN:

Mantenibilidad es la probabilidad, aptitud o certeza que se tiene de aplicar un


mantenimiento bajo circunstancias normales de operacin, en un tiempo
prefijado, siguiendo un programa predeterminado y de la manera ms rpida
posible para corregir las fallas y que dicho mantenimiento sea exitoso.

Confiabilidad o fiabilidad es la probabilidad, aptitud o certeza que se tiene de


que el equipo o sistema va a cumplir la funcin para lo cual fue diseado. Dicho
de otra manera es la probabilidad de que el equipo no falle durante su tiempo
de vida til o para un tiempo de operacin estipulado.

Disponibilidad es la probabilidad, aptitud o certeza de un sistema de estar en


un estado de cumplir una funcin requerida, dicho de otra manera, es la certeza
que se tiene que el equipo o sistema va a funcionar o que funcione durante un
tiempo de trabajo predeterminado. Desde el punto de vista de la Disponibilidad,
lo importante es que el sistema funcione correctamente en el momento en que
se lo requiera.

Seguridad, es la probabilidad, aptitud o certeza de un sistema de no generar,


en condiciones dadas, eventos crticos o catastrficos. La Seguridad pone
nfasis en la prevencin de eventos que generen condiciones de riesgo
inaceptables para los trabajadores.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

52

VARIABLES DEL MANTENIMIENTO


Desde el punto de vista del mantenimiento
predictivo:

Vibracin
Temperatura
Presin
Nivel
Otras
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

53

VARIABLES DEL MANTENIMIENTO


Caractersticas que deben cumplir las variables
desde el punto de vista del mantenimiento predictivo:
No intrusivas
Que se puedan expresar en unidades fsicas, o
en ndices adimensionales correlacionados

Que puedan ser analizadas y/o parametrizadas


para que represente algn modo tpico de falla
de equipo
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

54

TIPOS DE FALLAS QUE ATIENDE EL


MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Qu tipos de fallas se pueden presentar en las mquinas y equipos?


Qu
actividades
generales
de
mantenimiento se les aplica para
solucionarlas?

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

55

MARCO CONCEPTUAL
Qu es un tem?
Trmino general para indicar un sistema, equipo, componente, elemento,
proceso, obra o instalacin.

Que es una Falla o Avera?


Finalizacin de la habilidad o prdida de la capacidad de un tem para
desempear una funcin requerida.

Qu es un Defecto?
Suceso o evento que ocurre en los equipos o mquinas que no impide su
funcionamiento, pero a corto o largo plazo puede provocar su
indisponibilidad.

Qu es un Error?
Eventos en los operadores que no impiden todava el buen
funcionamiento del equipo; pueden a corto o largo plazo provocar su
indisponibilidad.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

56

TIPOS DE FALLAS QUE ATIENDE EL


MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Existen diferentes criterios para clasificar las


fallas, esto depende en gran parte de las
necesidades de los usuarios para agrupar el tipo
de falla a fin de analizarlas y jerarquizarlas para
tomar decisiones considerando su impacto.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

57

TIPOS DE FALLAS QUE ATIENDE EL


MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano


Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

58

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

59

FALLAS

Parcial
Intermitente
Total
Catastrfica
De apariencia
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

60

TIPOS DE FALLAS QUE ATIENDE EL


MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
La cantidad de fallas que presenta un equipo en particular
no es uniforme a lo largo de su vida til, sino que existen
variaciones bien definidas durante los perodos inicial y
final, as como un gran lapso comprendido entre ellos en el
cual el nmero o tasa de fallas es relativamente constante.

Las nuevas investigaciones (RCM, AMEF, etc.) estn


cambiando muchas de las tradicionales creencias sobre la
relacin existente en una mquina entre el envejecimiento
y la falla. Se ha demostrado que para muchos equipos
existe muy poca relacin entre el tiempo de operacin y la
probabilidad de falla.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

61

PATRONES DE FALLAS
El enfoque inicial del mantenimiento supona que la probabilidad de que una
mquina falle aumenta segn el tiempo de operacin, siendo mayor la
probabilidad de falla en la vejez de la mquina. La segunda generacin de
mantenimiento introdujo el concepto de mortalidad infantil. De esta forma la
tasa de fallas de una mquina puede ser representada con una curva de
baera, existiendo, por tanto, ms probabilidad de falla durante el principio y el
final de su vida til
Sin embargo, en el mantenimiento actual se ha demostrado que podemos
definir seis patrones diferentes de tasa de fallas, segn el tipo de mquina
que estemos utilizando.
Tener en cuenta el patrn al que se ajusta cada elemento es fundamental si se
quiere conseguir una ptima planificacin del mantenimiento.

Debemos estar seguros de que el mantenimiento que ha sido planificado es el


adecuado, ya que de nada sirve realizar el trabajo planificado de manera
correcta, si ste no es el ms adecuado.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

62

PATRONES DE FALLAS
Anlisis experto del comportamiento de la falla de los equipos, utilizando
herramientas probadas como Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
(RCM) y Modo de Falla y Anlisis de Efectos (FMEA).

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

63

PATRONES DE FALLAS
La siguiente figura dicta que la gran mayora de los activos en un tpico
complejo industrial-alrededor del 89%- no observa un patrn previsible de
fallas basadas en tiempo. Slo alrededor del 11% de los activos fallan de
esta manera.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

64

PATRONES DE FALLAS
El modelo A es la conocida curva de la baera.
Comienza con una incidencia de falla alta (conocida
como mortalidad infantil o desgaste de funcionamiento)
seguida por una frecuencia de falla que aumenta
gradualmente o que es constante, y luego por una zona
de desgaste. El modelo B muestra una probabilidad
de falla constante o ligeramente ascendente, y termina
en una zona de desgaste.
El modelo C muestra una probabilidad de falla
ligeramente ascendente, pero no hay una edad de
desgaste definida que sea identificable. El modelo D
muestra una probabilidad de falla bajo cuando el
componente es nuevo o se acaba de comprar, luego un
aumento rpido a un nivel constante, mientras que el
modelo E muestra una probabilidad constante de falla
en todas las edades (falla aleatoria). Finalmente, el
modelo F comienza con una mortalidad infantil muy
alta, que desciende finalmente a una probabilidad de
falla que aumenta muy despacio o que es constante.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

65

PATRONES DE FALLAS

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

66

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

67

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

68

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

69

Etapas de comportamiento de las fallas o tipos


de fallas:
Etapa de fallas prematuras, de fallas iniciales o
de fallas tempranas (Mortalidad Infantil).
Etapa de vida til, de fallas normales o de fallas
adultas (Fallas aleatorias).
Etapa de agotamiento, de fallas de desgaste o
de fallas tardas (Envejecimiento).
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

70

La curva de la baera es un grfica que representa los fallos durante el perodo


de vida til de un sistema o mquina. Se llama as porque tiene la forma una
baera cortada a lo largo. En ella se pueden apreciar tres etapas:
1. Fallos iniciales: Esta etapa se caracteriza por tener una elevada tasa de fallos
que desciende rpidamente con el tiempo. Estos fallos pueden deberse a
diferentes razones como equipos defectuosos, instalaciones incorrectas, errores
de diseo del equipo, desconocimiento del equipo por parte de los operarios o
desconocimiento del procedimiento adecuado.
2. Fallos normales: Etapa con una tasa de errores menor y constante. Los fallos
no se producen debido a causas inherentes al equipo, sino por causas aleatorias
externas. Estas causas pueden ser accidentes fortuitos, mala operacin,
condiciones inadecuadas u otros.
3. Fallos de desgaste: Etapa caracterizada por una tasa de errores rpidamente
creciente. Los fallos se producen por desgaste natural del equipo debido al
transcurso del tiempo.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

71

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

72

Los valores de las tres etapas de la curva de la


baera varan de acuerdo con:

Tipo de mquina
Complejidad de la mquina
Calidad de la mquina

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

73

FACTORES DE COMPORTAMIENTO
Factores del comportamiento que determinan la
confiabilidad:

Edad del equipo


Medio ambiente en donde opera
Carga de trabajo
Apariencia fsica
Mediciones o pruebas de funcionamiento

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

74

EFECTOS DE LA CARGA DE TRABAJO

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

75

ACTIVIDADES GENERALES DE
MANTENIMIENTO PARA SOLUCIONAR
FALLAS
Inspecciones:
Visitas al equipo para averiguar el estado en que encuentra.
Ajustes:
Acciones que restablecen el equipo a un estado de funcionamiento
que ha perdido debido a las condiciones operacionales.
Cambios:
Acciones de reemplazo de piezas, repuestos, subconjuntos que han
perdido sus condiciones operacionales o que han fallado.
Reparaciones:
Acciones para corregir defectos producidos por fallas o deterioros que
impiden seguir funcionando en forma adecuada.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

76

Lubricacin:
Accin destinada a rellenar niveles de lubricantes o grasas en depsitos
o contenedores de lubricantes o a reemplazarlo cuando ha perdido sus
condiciones fsicas y funcionales.
Servicio:
Accin destinada a facilitar o permitir la operacin continua de una
mquina o sistema como el relleno de niveles de lquidos o gases de
operacin, el aseo, el relleno o alimentacin de combustibles, el destape
de ductos, el despeje de vas de acceso.
Reparaciones generales (overhaul):
Son reparaciones que implican el equipo completo o un subconjunto
importante que se somete a diversas correcciones de todos sus
elementos en una misma oportunidad.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

77

Acciones de Reemplazo de Equipos:


Estudios de ingeniera basados en modelos desarrollados como parte
de la tecnologa matemtica que se conoce como Investigacin de
Operaciones que determinan el momento ms adecuado, desde el
punto de vista econmico, para cambiar un equipo antiguo por uno
nuevo.
Acciones de cambio en los diseos a fin de mejorar la
Confiabilidad y la Mantenibilidad:
Estudios de ingeniera, de las diversas especialidades, que se aplican
a los equipos en uso en la planta, para modificar el diseo original de
fbrica a fin de evitar fallas, disminuir el efecto de dao o mejorar el
rendimiento.

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

78

Comprobaciones

Ajustes

Reemplazos

Mediciones

Reparaciones

Mantenimiento
Debe ser

Debe ser
En determinado
tiempo

Lgico
Son todas las actividades desarrolladas
con un orden lgico y en intervalos de
tiempo adecuados con el propsito de
conservar en condiciones ptimas de
funcionamiento a los elementos de un
Sistema

79
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

SUBTEMA 1.4 ACTIVIDADES DE


MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Saber:
Identificar los dos niveles de actividad del
mantenimiento industrial: administrativas y
tcnicas.

Saber hacer:
Determinar las actividades de planificacin y
control en los trabajos de mantenimiento.
Determinar las actividades de ejecucin y
supervisin en los trabajos de mantenimiento
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

80

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL

Se
necesitan
otras
actividades
de
mantenimiento adicionales a las que se
efectan directamente en el equipo?. Por
qu?

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

81

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
Personal del rea o departamento de mantenimiento:
Jefe
Personal de planeacin
Supervisores
Sobrestantes (Jefe de taller)
Tcnicos
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

82

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
Actividades
Administrativas
(En oficina)

Niveles de
Actividad del
Mantenimiento
Industrial
Actividades
Tcnicas
(En piso)

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

Planificacin
y
Control

Ejecucin
y
Supervisin

83

ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS
Actividades de Planeacin
Definir los atributos necesarios

Actividades de Organizacin
Estructurar lo planeado

Actividades de Integracin
Seleccionar al personar idneo, adiestrarlo y
desarrollarlo

Actividades de Ejecucin
Hacer el trabajo correspondiente

Actividades de Control
Observar, analizar y corregir
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

84

ACTIVIDADES TCNICAS
Actividades de Planeacin
Definir los atributos necesarios

Actividades de Organizacin
Estructurar lo planeado

Actividades de Ejecucin
Hacer el trabajo correspondiente

Actividades de Supervisin
Vigilar y apoyar

Actividades de Control
Observar, analizar y corregir

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

85

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
Por qu son necesarias las actividades
administrativas (de oficina) de planeacin y
control?

Por que son necesarias las actividades


tcnicas (de piso) de ejecucin y supervisin?

Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

86

PRACTICA INTEGRADORA DE LA I UNIDAD


1. Seleccionar una maquina o equipo (clima, motor de combustin interna,
compresor, etc.).
2. Realizar una grfica del ciclo de vida de la maquina o equipo
seleccionado con y sin mantenimiento. (Presentar datos y variables).

3. Realizar un grfico de cmo clasificaron las fallas del equipo


seleccionado, con sus respectivas descripcin.
4. Realizar una grfica de las fallas que presenta la maquina o el equipo
seleccionado durante su vida til y justificar a cual de los 6 patrones de
falla se asemeja o corresponde. (Presentar datos y variables).
5. Realizar una tabla comparativa de las actividades de mantenimiento
administrativas y tcnicas para la maquina o equipo seleccionado. (De
acuerdo a las grficas mencionadas en los puntos 2 y 3)
6. Realizar una lnea de tiempo de la evolucin del mantenimiento con sus
respectivos tipos de mantenimiento y tcnicas sobresalientes.
Ing. Luis Alfredo Garca Soberano

87

Você também pode gostar