Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
PROYECTO DE INVESTIGACIN
Sistema Bancario Nacional y CONAVI
PROFESOR:
Ing. Alvaro Aguilar Dondi
ESTUDIANTES:
Jose Pablo Benavides Snchez
Marcelo Brenes Bogantes
Karolina Cascante Arias
Roberto Coto Chinchilla
Juan Manuel Salas Boza
23 de Setiembre
1
II SEMESTRE 2016
TABLA DE CONTENIDO
OBJETIVOS........................................................................................................................ 3
OBJETIVO GENERAL.................................................................................................3
OBJETIVOS ESPECFICOS........................................................................................3
INTRODUCCIN................................................................................................................ 4
SISTEMA BANCARIO NACIONAL....................................................................................5
Sistema Bancario Nacional en Obras viales............................................................7
CONSEJO NACIONAL DE VIALIDAD (CONAVI)..............................................................9
Visin.......................................................................................................................... 9
Misin........................................................................................................................ 10
Objetivos................................................................................................................... 10
Marco legal............................................................................................................... 10
Organigrama............................................................................................................. 11
Competencias del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI).................................12
Mapa de las vas que le competen al CONAVI en la GAM.....................................14
INI: Situacin Actual................................................................................................14
Proyectos Recientes del CONAVI...........................................................................15
Otros Proyectos en Proceso...................................................................................19
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.................................................................................20
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Realizar una investigacin del entorno nacional con el fin de conocer la
disponibilidad y carencia de recursos polticos, sociales, econmicos y
tcnicos para el desarrollo de la ingeniera vial en Costa Rica.
OBJETIVOS ESPECFICOS
INTRODUCCIN
El presente informe pretende realizar una investigacin del entorno nacional
referente a temas polticos, sociales, econmicos y tcnicos que intervienen
directamente en el desarrollo de la ingeniera vial en Costa Rica. La red vial
existente en el pas presenta un atraso evidente de desarrollo en comparacin a
otros pases latinoamericanos, donde es posible encontrar vas de primer mundo.
El desarrollo de un pas se refleja en la calidad de su red vial, es por ello que una
red vial de primer mundo tiene impacto positivo para diferentes reas como el
turismo, transporte, economa, entre otros.
Desde un enfoque econmico y poltico se analiza el Sistema Bancario
Nacional de Costa Rica en funcin de las competencias y funciones
correspondientes. Por otro lado, desde un enfoque poltico, social y tcnico se
investiga al Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), la cual es una institucin
adjunta al Ministerio de Obras Pblicas y Transportes (MOPT). Del mismo modo
se pretende conocer la misin y visin de esta institucin, los cuales son los
pilares de su origen en conjunto con sus objetivos.
Objetivos
Planear, programar, administrar, financiar, ejecutar y controlar la conservacin y la
construccin de la red vial nacional, en concordancia con los programas que
elabore la Direccin de Planificacin del Ministerio de Obras Pblicas y
Transportes.
Administrar su patrimonio.
Ejecutar las obras mediante la contratacin de los servicios y suministros
requeridos, para el proceso de conservacin y construccin de la totalidad de la
red vial nacional.
Fiscalizar la ejecucin correcta de los trabajos, incluyendo el control de la calidad.
Promover la investigacin, el desarrollo y la transferencia tecnolgica, en el campo
de la construccin y conservacin viales.
Suscribir contratos o prestar los servicios necesarios para el cumplimiento de sus
objetivos y funciones.
Marco legal
En el alcance N 20 de La Gaceta N 103 del 29 de mayo de 1998, se public la
Ley de creacin del Consejo Nacional de Vialidad, N 7798. Segn lo ah
dispuesto, el CONAVI es un rgano de desconcentracin mxima, adscrito
Ministerio de Obras Pblicas y Transportes, con personera jurdica instrumental y
presupuestaria para administrar el fondo vial; y le corresponde, la conservacin y
construccin de las carreteras, calle de travesa y puentes de la red vial nacional.
A ese efecto, se le permite; suscribir los contratos y emprstitos necesarios para el
ejercicio de sus funciones.
La ley tambin declara la conservacin vial como una actividad ordinaria de
servicio pblico y de inters nacional. Asimismo, establece que el CONAVI debe
ser administrado por un Consejo de Administracin, que es el rgano directivo de
la organizacin y; est integrado de la siguiente manera:
El Ministro de Obras Pblicas y Transportes (quien lo preside)
Dos representantes del Ministerio de Obras Pblicas y Transportes (MOPT)
Un representante de las municipalidades.
Un representante de la Asociacin de Carreteras y Caminos de Costa Rica
Dos representantes de la Unin de Cmaras y Asociaciones de la Empresa
Privada
10
Organigrama
11
13
Fuente. Conavi
INI: Situacin Actual
Durante los ltimos aos el MOPT tiene en sus planes cerrar el CONAVI para
darle paso a una institucin ms eficiente. Esta idea se viene planteando aunque
todava no se pone en marcha, y lo que busca es convertir el Consejo Nacional de
Vialidad en el Instituto Nacional de Infraestructura (INI). El Consejo Nacional de
Concesiones tambin vendra a ser parte de esta nueva idea con el fin de
centralizar en una sola institucin estatal encargada de la infraestructura y
transporte en todo Costa Rica.
Este nuevo organismo estara igualmente adscrito al MOPT. En general, se
supone que ser ms gil para realizar y ejecutar obras de infraestructura. Su
modelo de trabajo tendr como modelo el del ICE para la Contratacin
Administrativa. Tendr un Estatuto Autnomo de Servicios (excluido del Rgimen
del Servicio Civil), orientado a resultados por proyectos, basado en una estructura
matricial, lo que permitir mayor flexibilidad y diferentes esquemas de trabajo
segn las obras que se pongan en marcha. Adems contar con una estructura de
salarios competitivos y acorde al mercado laboral. La cantidad de personal tendr
que ser justificado por estudios regulares, y adems de que contar con una Junta
Directiva, que tendr un Comit Tcnico Asesor.
El financiamiento ser por medio del dinero que se utiliza en el CONAVI y
COSEVI, que es el proviene del impuesto nico a los combustibles. No obstante
14
15
16
17
18
19
Fuente. MOPT
20
21
http://unpan1.un.org/intradoc/groups/public/documents/icap/unpan034066.p
df
La Nacin (2016). Carretera Caas Liberia - Galera de fotos. Recuperado el 17 de
Setiembre de 2016 en: http://www.nacion.com/nacional/transportes/Avanceobras-construccion-carretera-Canas-Liberia_9_1520137974.html
MECO Costa Rica (2016). Paso a desnivel Paso Ancho - Galera de fotos.
Recuperado
el
17
de
Setiembre
de
2016
en:
http://constructorameco.com/galeria/galeria-paso-a-desnivel-paso-ancho /
MOPT,. (2015). Propuesta Borrador Proyecto de Ley de Creacin del Instituto
Nacional de Infraestructura. San Jos.
PAC Fraccin Legislativa. (2016). Aprobado fideicomiso para desarrollar obra vial
San Jos-Cartago. septiembre 22, 2016, de PAC Sitio web:
https://pac.cr/aprobado-fideicomiso-para-desarrollar-obra-vial-san-josecartago/
Ruz Ramn, G. (2016). Carlos Villalta, nuevo ministro del MOPT: 'El Conavi tiene
una ltima oportunidad'. Nacion.com. Recuperado 23 September 2016, de
http://www.nacion.com/nacional/politica/Carlos-Villalta-MOPT-Conavioportunidad_0_1540246050.html
22