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DEPARTAMENTO DE MECÂNICA
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PARALIZAÇÕES E
PREVENTIVA AO LONGO DO ANO TRABALHOS DE EMERGÊNCIA
GRANDES
TRABALHOS
PROJETOS DE MODIFICAÇÕES
INSPEÇÃO
LUBRIFICAÇÃO DE ROTINA
REALIMENTAÇÃO
REGISTROS DE
CUSTOS DE FALHAS E
DE DESEMPENHO DE TRABALHOS
O problema de planejamento de manutenção se resume na investigação de
um programa de procedimentos que possibilite examinar e conhecer o esforço
humano capaz de determinar a melhor maneira para se alcançar um objetivo.
Neste caso, não é simplesmente achar uma maneira para se resolver um problema
de manutenção mas a melhor maneira. Para isso, adota-se a seguinte sequência
de ações:
A
1 2
1 Errado! 2 1 Correto! 3
B 2 C
3, Quando as dependências entre as atividades forem
apenas parciais, recorre-se à utilização da atividade fictícia
para indicar essas dependências.
A B C
1 2 3 4
D E F
5 6 7 8
•Uma rede PERT-CPM não pode apresentar um
circuito fechado.
A B C
1 2 3 4
D F
??
G E H
5 6 7 8
A
1 4
Errado!
B C
A1 A2 A3
1 2 3 4
Certo!
B C
6. Um diagrama PERT-CPM deve se iniciar com um único evento e terminar,
também, com um só evento. A rede deve ser fechada.
2 I 6
D G J
1 A B M
4 5 8
H C F
E
K 7
3
7. Tanto quanto possível não se devem cruzar quaisquer
atividades.
E
4
3 ERRADO! G
A F
A 3 CORRETO!
B G
1 5 B
1 5
E D
C F D
C
2 4 2
Observações:
O comprimento da seta não tem nenhum significado com relação ao tempo da
atividade; é simplesmente um instrumento de estética, clareza ou facilidade;
Deve-se sempre verificar a possibilidade de executar atividades em paralelo para
economizar tempo.
(B) Aplicação da Metodologia do PERT-CPM.
3
B6 G3
A3 E2
1 2 C2 5 6
D5 F10
4
A partir da Lista de Atividades obtém-se o traçado da rede:
3
B 6 G 3
A 3 E 2
1 2 C 2 5 6
D 5 F 10
4
1 2 A 3 0 3 0 3 0 0 X
2 3 B 6 3 9 3 9 0 0 X
3 4 C 2 9 11 9 11 0 0 X
2 4 D 5 3 8 6 11 3 3
5 6 E 2 21 23 21 23 0 0 X
4 5 F 10 11 21 11 21 0 0 X
3 5 G 3 9 12 18 21 9 9
Este calendário define conceitos que são úteis para a análise do planejamento,
incluindo o caminho crítico: A, B, C, F , E.
9 9
B6 3
G3
A3 E2
0 0 3 3 21 21 23 23
1 2 C2 5 6
D5 F10
11 11
4