06-Resumen Ejecutivo - Pdu 1423

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA
PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023
I-II CONSIDERACIONES GENERALES Y MARCO REGIONAL

1. ANTECEDENTES
El crecimiento y desarrollo de la ciudad de Tacna hasta la fecha, ha venido siendo dirigido por el Plan Director 2001-2010. Catorce aos despus, los referentes
polticos, econmicos, sociales y fsico-ambientales con los que fue elaborado se han modificado radicalmente. Hoy vivimos una realidad globalizada y de libre
mercado y con una poblacin que se concentra cada vez ms en los centros urbanos del pas. Este es el caso de Tacna, ciudad que exige ser planificada acorde
con las nuevas condiciones, pensamiento y visin compartida de futuro definidos por la poblacin.
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Formular el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Tacna, definiendo el Modelo de Desarrollo Urbano as como sus polticas y estrategias; los aspectos
tcnico-normativos y de gestin urbana; las propuestas especficas; y, el programa de inversiones del Plan. Todo ello en el marco de un proceso participativo y
bajo los enfoques territorial urbano rural (visin sistmica del desarrollo), de competitividad territorial y de sostenibilidad, en la bsqueda del desarrollo
socioeconmico y la mejora del nivel de vida de los habitantes dela ciudad de Tacna.
2.1 OBJETIVOS ESPECFICOS
Formular las propuestas del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Tacna de acuerdo a los lineamientos del D.S. N. 004-2011-VIVIENDA y del manual
para la Elaboracin de Planes de Desarrollo Urbano.
Formular el Diagnstico Urbano, mediante el reconocimiento de la realidad de la ciudad, en sus aspectos demogrficos, sociales, econmicos, fsicos y
ambientales.
Formular una propuesta general de desarrollo urbano estableciendo la visin, objetivos estratgicos y las polticas y estrategias de desarrollo urbano.
Formular propuestas especficas de desarrollo urbano, referidas los usos del suelo, ordenamiento ambiental y gestin de riesgos, sistema vial y de transporte,
de expansin urbana, vivienda, equipamiento urbano, servicios pblicos y gestin del desarrollo urbano.
Elaborar instrumentos de gestin urbana mediante el planteamiento de propuestas tcnico normativas tales como reglamentos de Zonificacin Urbana y
Seguridad Fsica, de Vas, de Ordenamiento Ambiental Urbano
Identificar, priorizar las oportunidades de inversin para el desarrollo urbano, en coordinacin con los principales organismos y agentes que intervienen en la
gestin del desarrollo urbano y plantearlo en el Sistema de Inversiones Urbanas.
Movilizar a los actores locales en torno al proceso de formulacin del Plan de Desarrollo Urbano.
3. CONSIDERACIONES BSICAS PARA LA FORMULACIN DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO
La formulacin del Plan Urbano debe tomar en cuenta las siguientes consideraciones:
Formularse en el contexto de la realidad y prever las tendencias y prioridades de los problemas urbanos, considerando los antecedentes histricos como
factores determinantes en las tendencias y escenarios futuros.
Propiciar la concertacin de los agentes econmicos y actores sociales guiados por el inters general y entusiasmo compartido por los logros del centro urbano.
Atender de manera igualitaria las necesidades ciudadanas como un reconocimiento a los derechos equitativos de todos.
Hacer prevalecer el principio de solidaridad como fin para lograr un equilibrio social, econmico y territorial, por encima de intereses individuales o de grupos.
Privilegiar las inversiones con mayores beneficios sociales, proponiendo proyectos y programas que desarrollen los recursos y potencialidades.

GENERALIDADES
Fases del proceso de formulacin del PDU
FASE
PREPARATORIA
DIAGNSTICO, ANLISIS Y SNTESIS
PROPUESTA
GESTIN
CONSULTA PBLICA

GENERALIDADES
UBICACIN DE TACNA EN EL
PER
Tacna es la regin mas austral

del pas, y limita con los
departamentos de Puno y
Moquegua, asimismo hacia el
sur y este limita con las
republicas de Chile y Bolivia.
MBITO TERRITORIAL
El mbito territorial de un Plan

de
Desarrollo
Urbano
corresponde al rea ocupada
por un centro urbano y el
entorno geogrfico inmediato
sobre el que se localizarn las
futuras reas de expansin
urbana. 42,758 ha
INTRODUCCIN

GENERALIDADES
REA URBANA Y CONGLOMERADO URBANO
El rea urbana en el presente

plan est definida por el
espacio
fsico
geogrfico
conformado por las 4,710.44
ha del conglomerado urbano y
su
rea
de
influencia
respectiva (5 296,89 ha)
haciendo
un
total
de
10,007.33 ha.
REA URBANA
CONGLOMERADO URBANO

MACROREGIN SUR
RUBRO
AREQUIPA
CONECTIVIDAD
ILO/MOQUEGUA
Corredor Vial Interocenico 2,592

km.
$ US 1,3000 millones (tramo 2,3 y
4).
Carretera Yura - Pampa Majes.
Aeropuerto La Joya $ US 750
millones (1)
Interocenica Brasil-Ilo.
Transocenica Ilo-Desaguadero-La Paz de
565.0 km. y
$ US 2400 millones.
Modernizar Puerto Ilo $ US 3000 millones.
AGRICOLA
Majes Siguas II etapa $ US 4100

millones (38,500 ha) y 120,000
empleos.
Lomas de Ilo inversin de $ US1400 millones

para ampliacin de la frontera agrcola.
MINERIA
A. Planta Sulfuro Cerro Verde $ US

3,5000
Proyecto Ta Mara $ US 1,1000
millones
Ampliacin Cerro Verde de 120,0 a
360,0 Tm/da e inversin de $ US
3,5000.
Quellaveco: 215,000 Tn/ao, inversin $ US

5,0000 de dlares.
Central Trmica Ilo $ US 5000 millones.
Planta de Nitrato Amonio Ilo $ US 1,0000
Presa Angostura y Derivacin $ US

2400
Hidroelctrica Tarucani 100 MW,
$US 1000 millones de dlares.
Gasoducto Sur Peruano (2) PiscoMollendo $ US 5,0000 y 1,000 km.
Mega-puerto de Corio $ US 5000
millones
Planta Petroqumica $ US 10,0000.
Ampliacin Planta Refinera $ US 1,1000.

Polo Petroqumico $ US 16,0000 millones
(3).
FFCC: Tren Biocanico Ilo -Puerto SuarezBrasil (4).
Gasoducto del Sur Peruano (GSP) de Cusco
Ilo, de $ US 1,8000 millones y 1,050 km (5).
Gasoducto GNL Chaco-Senkata-La Paz Ilo
Inevrsin de
$ US 6,0000 millones.
$ US 25,7000 millones de dlares
GRANDES
INVERSIONES
Inversin
(1) Arequipa tiene un flujo de 1.2 milln

pasajeros/ao y el aeropuerto Jorge Chvez
de Lima 11.0 millones pasajeros/ao.
Elaboracin: CONSULTORES ASOCIADOS
(2) Gasoducto Sur Peruano Pisco-Mollendo.
(3) Polo Petroqumico, incrementa el 0,6 % del
(PBI/Pas) a partir del ao 2015. El Gobierno
Central discute si la Planta Petroqumica estara
en Ilo o Arequipa.
(4) En noviembre del 2013 el pleno del Consejo
Regional Moquegua declar de necesidad e
inters regional la construccin del FFCC
Biocenico Per, Bolivia (Puerto. Suarez) y
Brasil; la modernizacin del puerto de Ilo. El
FFCC Ilo-Bolivia $ US 1,500.0 millones.
(5) Gasoducto Malvinas Cusco-Ilo.
NOTA: Cmo va a poner el valor los 50,000 km2
(Post-Haya) producto del Limite martimo con Chile y
la Agenda compensatoria para Tacna.

CONTORNO FRONTERIZO
CONECTIVIDAD
E
INFRAESTRUCTUR
A
TACNA
Hospital Regional S/. 2800
Puerto Grau S/. 3000 millones
Carretera Tacna La-Paz S/. 4200(6).
Corredor Turstico Litoral Tacna.
Megapuerto Miguel Grau (*)
ARICA/Norte Chile
FFCC Arica -La PAZ

rehabilitado.
Carretera Arica La Paz
Nuevo Casino Arica $ US

500
LA - PAZ
FFCC Arica -La PAZ

rehabilitado.
Carretera Arica La Paz
Carretera La Paz-Collpa
(febrero 2015 $ 1850)
FFCC La Paz- llo (8)
AGRICOLA
Represa Yarascay 3,000 ha. en

Lomas Sama S/ 2800 millones.
Carretera de Integracin Regional

Tacna-Tarata-Candarave-La
Binacional
Acta Locumba S/. 2,0450 excluye.
inversiones de impacto macroregional
Embalsar aguas cabeceras de

cuencas
Parque MYPES y del
emprendimiento.
Megapuerto Miguel Grau.
Prospective Sillicone
Valey/Karamolle.
Offshore, paraso fiscal.
Industrias derivadas de la
petroqumica, conocimiento y del
cambio tecnolgico
Plan Basadre 2013-2023 S/.
14,3700 = 28 GP
RUBRO
MINERIA
GRANDES
INVERSIONES
Inversin
Plan de Recursos Hdricos
Mina cobre Pampa

Camarones $ US 1000
Cartera de Inversiones $
US. 2,5000 y 14
Proyectos 2013/2020.
Plan Utilizacin de aguas del

Titicaca
(5)
Salares de Oyuni.
(5)
Puertos Integrados (Arica,

Iquique, Mejillones,
Antofagasta)
Corredor Bio-ocenico
Arica-Bolivia-Santos (7)
Inversiones $ US 7000
millones del 2011 al 2013
Planta de Energa Nuclear.
$ US 3,9000 millones de
dlares
Corredor Bio-ocenico AricaBolivia-Santos
$ US 3,9000 millones de
dlares
(6)
Carretera Tacna-La Paz (Tacna-Kollpa: 209 km y

Kollpa-La Paz: 285 km)= 494 km.
Levantando observaciones
y aprobacin 3
meses; Expediente Tcnico y Aprobacin 1 ao;
Proceso de convocatoria y adjudicacin 3 meses
Construccin 2 aos; Imprevistos 6 meses. Total:
4 aos para que transite el primer vehculo de
Tacna a la Paz (Junio del 2018).
Corredor Arica-Santos (Brasil): 4,700.0 km, Brasil
realiz una inversin de $ US 1,8000, en su
tramo.
El Presidente del comit impulsor Facundo Espejo
de la carreteara La Paz - Collpa -Tacna, califico
como una amenaza la propuesta de construir un
ferrocarril desde el puerto de Ilo hasta la frontera
con Bolivia en desaguadero. El 13/07//2014, l
Vice-Presidente lvaro Garca Linera anuncio la
construccin de un nuevo FFCC que una BrasilBolivia-Per. FFCC: Es mas econmico, genera
inclusin social, mayor volumen de transporte
ton/km, mas rpido, menos contaminante y mas
segura.
(*) Ley N 28865,del 05/08/2006 que declara
de necesidad publica la construccin del
Megapuerto y la construccin del FFCC TacnaLa Paz.

III.DIAGNSTICO
III.1 ASPECTO SOCIAL

EVOLUCIN O CRECIMIENTO POBLACIONAL
El censo del ao 2007 determina una poblacin de 250 200 habitantes, donde Gregorio Albarracn Lanchipa se convierte en el segundo distrito ms poblado con 68
989 habitantes (a causa de la reubicacin de los afectados del sismo del ao 2001 y el efecto multiplicador a travs de las redes sociales entre migrantes),
despus del distrito de Tacna con 9 428 habitantes. El distrito de Alto de la Alianza registra un total de 35 439 habitantes, Ciudad Nueva tiene 34 231 habitantes y
Pocollay 17 113 habitantes. Segn las estimaciones del INEI la poblacin al 2013 es de 285 404 hab.
DISTRITOS
Tacna
Alto de la Alianza
Ciudad nueva
Pocollay
Crnl. Gregorio Albarracn
Total Conglomerado
Urbano
POBLACIN POR AOS

1993
2007
117 168
88 358
26 872
34 817
26 178
34 225
10 445
16 193
(1)
68 858
1981
97 173
(1)
(1)
1 359
(1)
98 532
180 663
242 451
2013(2)
87 787
36 256
38 394
18 770
90 617
PROYECCIONES Y ESTIMACIONES SEGN HORIZONTE TEMPORAL DEL

PLAN DE DESARROLLO URBANO DE TACNA 2013-2024
Elaboracin : Equipo tcnico PAT PDU.
AO 2007
242451
AO 2013
271 826
271 826
AO 2023
339357
160,000
140,000
120,000
100,000
TACNA
80,000
60,000
40,000
ALTO DE LA ALIANZA
POCOLLAY
20,000
0
5
Tacna
7
Alto de la Alianza
10
Ciudad Nueva
11
12
13
Pocollay
14
15
16
Crnl. G. Albarracn
17
18

3.8
60.2
66.1
61.7
Alto de la Alianza
60.0
Ciudad Nueva
NO
POBRE,
80.42
Solo el 19,58 % esta

considerada
en
situacin de pobreza
40.0
Pocollay
20.0
Crnl. Gregorio
Albarracn
0.0
%
TACNA
POCOLLAY
ALTO DE LA
ALIANZA
CIUDAD
NUEVA
0.0
Tacna
Ciudad Nueva
Promedio Alto de la Alianza

Pocollay
ACCESO A SERVICIOS DE EDUCACIN Y SALUD

12
10
8
6
4
2
0
6
5
4
3
2
1
0
TACNA ocupa el puesto

N 1 en acceso a
educacin.
(COBERTURA
E
INFRAESTRUCTURA)
TACNA
POBRE,
19.58
Tacna
3.1
MOQUEGUA
80.0
3.5
TUMBES
91.8
80.9
ICA
100.0
3.8
AREQUIPA
-6.00-4.00-2.00 0.00 2.00 4.00 6.00
MIGRACIN
Los migrantes son de diversas zonas alto
andinas de Puno los distritos con mas
ndices de migrantes son los siguientes:
GREGORIO ALBARRACN LANCHIPA y
POCOLLAY.
DENSIDAD POBLACIONAL
El distrito con mayor densidad poblacional es Coronel
Gregorio Albarracn Lanchipa con 367,5 x km2
GREGORIO
ALBARRACIN
TAMAO DEL HOGAR

Tacna est conformada por 69,137 hogares con un
promedio de 3,5 integrantes.
LIMA
G. ALBARRACN L.
28,40%
M
H
MOQUEGUA
39,2.
TACNA
36,44%
ALTO DE LA
ALIANZA 14%
TACNA
POCOLLAY
ALTO DE LA ALIANZA
CIUDAD NUEVA
GREGORIO ALBARRACIN
64,4
CIUDAD NUEVA
14%
De 80 a ms
De 70 a 74 aos
De 60 a 64 aos
De 50 a 54 aos
De 40 a 44 aos
De 30 a 34 aos
De 20 a 24 aos
De 10 a 14 aos
De 0 a 4 aos
LIMA
POCOLLAY
7%
95,4
197,4
367,5
DISTRIBUCIN POBLACIONAL
Los distritos con mayor tamao poblacional son
principalmente el distrito de Tacna (36,44%) y el
distrito de Coronel Gregorio Albarracn Lanchipa
(28,40%).
NDICE DE DESARROLLO HUMANO

El distrito de Tacna ocupa el puesto N 34, dentro del
ranking nacional con un IDH de 0.6771 y el primer
puesto en la provincia.
EVOLUCIN YCRECIMIENTO
POBLACIONAL
La ciudad de Tacna tiene una composicin
poblacional
relativamente
equitativa,
registrndose 119 055 hombres y 123 396
mujeres que representan el 49% y el 51%
de la poblacin de la ciudad de Tacna.
TACNA
ASPECTO SOCIODEMOGRFICO11
TACNA ocupa el 6to PUESTO

EN
aspectos de SALUD
ENTRE 24 Regiones.
Hay dficit de infraestructura
No hay acceso a cobertura

III.DIAGNSTICO
III.2 ASPECTO ECONMICO PRODUCTIVO

PROCESO DE DESARROLLO ECONMICO PROVINCIAL.
1880
1880-1929
1930-1950
1950-1970
1990-2010
2011 - 2030
Regin exportadora - relacin puerto con arica, construccin del

ferrocarril tacna - arica
Guerra del pacifico-contraccin econmica-construccin carretera
arica-la paz
Reincorporacin de tacna al per economa precaria
Cemento y fierro - obras de la gestin de odra , economa precaria
Zofratacna, el sistema sobrevive por la venta de activos. La
informalidad es una caracterstica importante la agricultura de
exportacin es una oportunidad de desarrollo
Bsqueda de nuevo modelo de desarrollo econmico proceso
global y en complementariedad con sus vecinos regionales
ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIN
Tacna de acuerdo a su ubicacin geogrfica, representa una gran oportunidad de
desarrollo debido a la diversidad de recursos naturales, especialmente mineros, y la
variedad de climas y pisos ecolgicos.
En la regin destacan la minera, transportes y comunicaciones y, en menor medida,
construccin.
Los sectores comercio y servicios, al igual que agropecuario y manufactura, si bien

muy importantes en trminos de la generacin de empleo e ingresos, presentan
DINMICA ECONMICA
En los ltimos 10 aos, la actividad productiva de Tacna ha registrado un
crecimiento promedio anual de 4,7%, menor que el observado a nivel
nacional (6,3%). Este resultado responde, principalmente, a la evolucin
presentada por la minera.
Las actividades de comercio y servicios tienen perspectivas favorables de
crecimiento, al igual que la construccin y transportes y comunicaciones,
sobre todo por el mayor intercambio comercial y de flujo de turistas
procedentes de Chile.
En el sector agropecuario destacan los cultivos de aceituna y organo, de
larga tradicin y liderazgo, que tienden a incorporar cada vez ms un mayor
valor agregado.
participaciones relativas en el producto menores que las correspondientes a nivel

nacional, lo que podra representar un alto potencial de crecimiento, en particular si
se mejora la productividad y se reduce la informalidad.
Tacna se ha consolidado como un polo que atrae un creciente flujo de turismo
desde Chile, atrado por la culinaria regional y nacional, la oferta de servicios
mdicos-odontolgicos, y la actividad comercial y de servicios. Este factor
contribuye a explicar el renovado dinamismo de la regin.
15.0
Otros Servicios
0,31 %
10.0
Agropecuario
0,07 %
Pesca
0,00 % Minera
0,18 %
5.0
Manufactura
0,09 %
0.0
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
-5.0
TACNA
NACIONAL
Promedio Per : 6,3

Promedio Tacna: 4,7
Tacna se ubica como la quinta regin con el mayor producto por persona.
Transportes y
comunicaciones
0,3 %
Comercio
0,15 %
Construccin
0,07 %

PRODUCTO BRUTO INTERNO.
INFORMALIDAD.
Haciendo un anlisis del PBI Regional, se tiene que la actividad Otros con un
Tacna es considerada como una de las ciudades con ms alta tasa de
20,88 % es la que mayor aporte significa para el PBI regional, luego le sigue
informalidad, situacin que viene desde la dcada de los 80 con el
comercio con 15,83%, transportes y Comunicaciones con 14,58% y Minera
boom del comercio de productos de contrabando.
con 12% .
Agricultura,
Otros servicios
caza y silv.
20,88%
6,76%
Servicios
Gubernamenta
les
7,65%
Restaurantes
Transportes y
y hoteles
Comunicacion
4,06%
es
14,58%
Pesca
0,01%
Comercio
15,83%
Miner
Formalidad
28,00%
Manufactura
9,73%
Electricidad y
agua
0,70%
Informalidad
72,00%
Construccin
7,80%
TRABAJADOR
DEL HOGAR
IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES.
El principal pas destino de las exportaciones contina siendo Chile, con el
T.F.N.R 8.
37,0% del total, seguido de Repblica Popular China (24,3%) y Pases Bajos
INDEPENDIENT
ES NO
PROFESIONAL
EMP. DE 2 A
ES
10 TRAB.
(10,7%). Entre los que destacan los productos Mineros, petrleo ,Crudo y
derivados.
Las importaciones tuvieron una retraccin de 11,5%, debido a las menores
compras registradas en los rubros de bienes de consumo duradero (-67,9%),
materia prima para la industria (-31,2%) y bienes de capital para la industria (40,9%).
El principal pas de origen de los productos importados es Chile con el (59,4%),
seguido de Argentina (5,4%), China-Taiwan (5,1%) y Reino Unido (3,2%).
El comercio informal
(ferias y cachinas) es una
de las actividades
econmicas mas arraigadas en la ciudad, la ocupacin de vas y reas de

uso publico para esta actividad genera una degradacin progresiva del
espacio utilizado y zonas adyacentes.

PEA
La pea asciende a 195,723 personas, el 82.37% vive en el rea urbana, La mayor parte de la pea ocupada es independiente mas del 75% cuenta con educacin
secundaria y superior.
La pea asciende a 195,723 personas
El 82.37% vive en el rea urbana
La mayor parte de la pea ocupada es independiente mas del 75% cuenta con educacin secundaria y superior y se
distribuyen de la siguiente manera.
El 46.80 es asalariada
El 57.3% de la pea tiene empleo adecuado
El 26.8% es sub empleada.
El ingreso mensual promedio es de s/. 1136
La pea desocupada alcanzo el 5.4% el 2012
Segn el IPE INCORE 2014 Tacna se ubica como la quinta regin mas competitiva del pas con un ndice de 6.22 luego
7.45
7.05
6.73
6.39
6.22
5.76
5.70
5.11
5.11
5.06
4.98
4.82
4.72
4.45
4.34
4.20
4.09
3.95
3.91
3.87
3.80
3.48
3.44
3.07
LIMA
MOQUEGUA
AREQUIPA
ICA
Tacna
MADRE DE DIOS
TUMBES
LA LIBERTAD
LAMBAYEQUE
ANCASH
CUSCO
JUNIN
PIURA
SAN MARTIN
PASCO
UCAYALI
AYACUCHO
APURIMAC
HUANUCO
CAJAMARCA
AMAZONAS
HUANCAVELICA
PUNO
LORETO
de Lima, Moquegua Arequipa e Ica.

TURISMO
Tacna cuenta con un importante nmero de atractivos tursticos, tanto los vinculados al turismo de naturaleza, cultura, como de
deportes de aventura, pero que requieren ser adecuadamente potenciados para ser convertidos en destino turstico, no solo
nacional sino tambin internacional.
Entre los atractivos tursticos destacan las pinturas rupestres de Toquepala, el Complejo arqueolgico de Miculla y el Complejo
del Alto de la Alianza. Tambin las fuentes termales de Chillicopa y Calientes, as como las diversas playas que adems
cuentan en algunos casos con dunas, propicias para la prctica de deportes de aventura.
El arribo de turistas a Tacna ha aumentado en los ltimos aos a una tasa de 8 por ciento, habindose registrado cerca de 400
mil turistas en el ao 2011, de los cuales 280 mil fueron nacionales y el resto extranjeros. Como se observa en los cuadros
inferiores Tacna es no solo el primer ingreso del Psis, si no tambin la primera salida.
Por tanto, Tacna en la actualidad ya cuenta con una plataforma de servicios en funcionamiento, entregando al turista Centros
Comerciales, Galeras, opciones de turismo Regional/Provincial, restaurantes, hospedaje, entretenimiento, salud, etc.
Cabe mencionar que la mayor parte de los ingresos de turistas obedece a turistas chilenos. A fin de consolidar esta tendencia
es necesario mejorar la infraestructura de servicios.
Para potenciar el crecimiento econmico es necesario contar con una infraestructura adecuada. Adems de mejorar la
infraestructura vial al interior de la regin, es importante concretar los proyectos de transmisin elctrica en el sur del pas, de
modo que se garantice el suministro de energa a la regin, as como resolver el problema de la escasez de agua.
EVOLUCIN DEL TURISMO ENTRE EL 2002 Y EL 2013 EN EL
PER
TURISTAS INTERNACIONALES SEGN REGIN

POR LA QUE INGRESAN AL PAS
600,000
5000
400,000
4000
200,000
3000
2000
1000
0
LIMA Y CALLAO
REGIN TACNA
REGIN PUNO
REGIN TUMBES
RESTO DE REGIONES
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
P/
P/
I Trim
II Trim
III Trim
IV Trim

SALIDA DE RESIDENTES PERUANOS SEGUN PAS LATINOAMERICANO DE DESTINO

250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
0
Chile
Bolivia
Ecuador
Brasil
5
Colombia
6
Argentina
Venezuela
SALIDA DE RESIDENTES PERUANOS RESIDENTES SEGUN PAS DE

DESTINO
450,000
Uruguay
9
Paraguay
10
11
Otros Amrica del Sur
INGRESO DE TURISTAS SUDAMERICANOS POR PAS

200,000
400,000
350,000
150,000
300,000
100,000
250,000
50,000
200,000
150,000
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
P/
P/
P/
100,000
50,000
0
2004
2005
Amrica del Sur

Europa
frica
2006
2007
2008
2009
Amrica del Norte

Asia
No especificado
2010
2011 2012 P/ 2013 P/ 2014 P/
Amrica Central y El Caribe

Oceana
Chile
Argentina
Bolivia
Ecuador
Colombia
Brasil
Venezuela
Uruguay
Paraguay
Otros Amrica del Sur

III.DIAGNSTICO
III.3 ASPECTO FSICO ESPACIAL
Invasiones/Programas de Vivienda
1993 Migracin Pobladores

ocupacin zonas perifricas
REA URBAN A CONSOLIDAD A

(HA)
Puno,
4567.19

1854 equipamiento entorno

alameda (Av. Dos de Mayo)
248.52
69.41
14.42
1840 ro Caplina convertido en

la Nueva Alameda
9.99
Aeropuerto
113.09
1092.23
Flujo Comercial Bolivia
3335.90
2860.09
ESSALUD
Zofra Tacna
CONCLUSIN
Invasiones/Programas
de Vivienda
El crecimiento de la ciudad se dio hacia la Zona Noreste, debido al

intercambio comercial con Bolivia; con la construccin del ferrocarril Arica
- la Paz, se desvirta tal crecimiento; el fenmeno de la migracin hace
que el emplazamiento las zonas urbano perifricas Norte y Sur de la
ciudad sea desordenado, sin servicios bsicos, esta deficiencia de
servicios continua en la Zona Sur (Distrito de Crnl. Gregorio Albarracn
Lanchipa sector de Viani

USOS DE SUELO EN RELACIN AL REA URBANA
ESTRUCTURA URBANA
Uso de Suelo
Uso Especfico
rea
Porcentaj
e
Residencial
1411.85
14.11%
Industrial
50.88
0.51%
USO DEL SUELO

Como se observa en la Tabla 20 y en la imagen 14 (Plano D.03) los usos
predominantes en el uso del suelo en relacin al conglomerado urbano estn
conformados por el uso Residencial (28,51%), suelo vacante (15,33%) y usos
agrcolas (8,14% entre terrenos en descanso y en produccin).
Residencial (R)
Industrial (I)
Comercial (C)
Pre Urbano (PU)
Sin embargo, se encuentran 1 423,30 ha de suelo que poseen asignacin
Zona de
Recreacin
Pblica (ZRP)
urbana pero que en la realidad carecen de alguna clase de utilidad. Dentro del
tem Suelo Vacante, es importante resaltar que se compone por 3 sub tipos:
SUELO VACANTE EN LA CIUDAD DE TACNA

CATEGORIA
Usos Especiales
(OU)
Servicios
Pblicos
Complementarios
AREA (ha)
Porcentaje
Equipamiento Eriazo
581.91
5,81%
Zona Agrcola
(ZA)
Recreativo Eriazo
170.51
1,70%
reas Verdes
Adicionales
Suelo Vacante Residencial / otros
670,88
6,70%
1 423,30
14,21%
Terreno Vacante
Zonas de
Caractersticas
Especiales
Parque Industrial
0.00%
Comercializacin
Comercial
Pecuario Sostenible
Recreativo Deportes
Recreativo Parque
41.74
102.02
15.7
40.42
64.36
0.42%
1.02%
0.16%
0.40%
0.64%
Recreativo Plaza
57.99
0.58%
Estacionamiento
12.27
0.12%
Financiero
Grifo / Estacin de Servicio
Institucional
Otros Usos
Seguridad
Transportes y Comunicaciones
Educacin
1.26
7.37
53.53
189.58
9.23
119.89
152.63
0.01%
0.07%
0.53%
1.89%
0.09%
1.20%
1.53%
Salud
17.61
0.18%
Agrcola: Descanso
590.14
5.90%
Agrcola: Produccin
1171.33
11.70%
reas Verdes
1.34
0.01%
Equipamiento Eriazo
Recreativo Eriazo
Terreno Vacante
581.91
170.51
670.88
5.81%
1.70%
6.70%
Z02 - Asentamientos Aeropuerto (R3)
398.54
3.98%
Z02 - Industria Viani
209.13
2.09%
Z03 Zona Ro Seco (I1R R3)
609.64
6.09%
Z04 - Vivienda Taller Viani

Z05 - Irrigacin COPARE
Z06 - Parque Industrial - Tacna
Total de Usos
Total Vas y Otros
Total rea Urbana
137.37
1436.17
104.17
8429.46566
1577.86
10007.33
1.37%
14.35%
1.04%
84.23%
15.77%
100.00%

Tacna tiene densidad media baja, y existen 1 230,18 ha de suelo vacante con asignacin de uso residencial (R3, I1R, etc.), que sumados a las 225,06 ha de suelo
vacante residencial dentro del conglomerado urbano resultan y las zonas de caractersticas especiales con uso residencial se obtienen 1 455,24 ha de suelo vacante
residencial. Por tanto, la ciudad puede crecer sobre si misma sin necesidad de asignar nuevos lmites de expansin, pudiendo albergar sobre las reas no
ocupadas una poblacin similar a la ya existente. La poltica de ocupacin del suelo deber considerar el fortalecimiento del mercado inmobiliario que
busque lograr la utilizacin y la densificacin de la ciudad.
SNTESIS USOS DE SUELO EN RELACIN

AL CONGLOMERADO URBANO
Uso de Suelo
Residencial (R)
rea (ha)
Porcentaje
1 340,19
28.51%
143,22
3,05 %
Complementarios
158,67
3,38%
Usos Especiales (OU)
375,24
7,98%
(ZRP)
206,24
4,39%
Suelo Vacante
720,35
15,33%
Zona Agrcola (ZA)
382,83
8,14%
49,79
1,06%
Pre Urbano (PU)
0,23
0,00%
reas Verdes Adicionales
1,34
0,03%
Total de Usos
3 378.10
100,00%
Total Vas y Otros
1 322,40
28,13%
4 700,50
100,00%
Comercial (C)
Servicios Pblicos
Zona de Recreacin Pblica
Industrial (I)
Total Conglomerado
Urbano

EQUIPAMIENTO
En el conglomerado urbano se encuentran un total de 1 244,31 ha, destinadas a zonas de recreacin
EQUIPAMIENTO DE SALUD
publica, usos especiales y servicios pblicos complementarios. Del total el 40,25 % (513,35 ha) cuenta
INFRAESTRUCTURA EN SALUD
Habitantes por
Habitantes
Habitantes por
Centros de
por hospital 1/
Puestos de Salud
Salud
solo con asignacin de uso de suelo pero no cuentan con infraestructura implementada (la mayor parte
del rea de equipamiento disponible se ubica en la periferia al aeropuerto cuyo fin se desarrolla en el
Plan Maestro del mismo).
.
Uso de Suelo
Uso Especfico
Comercial (C)
Comercializacin
41,74
2,75%
Recreativo Deportes
40,42
2,66%
Recreativo Parque
64,36
4,23%
Recreativo Plaza
57,99
3,81%
Estacionamiento
12,27
0,81%
Financiero
1,26
0,08%
Grifo / Estacin de Servicio
7,37
0,48%
Institucional
53,53
3,52%
Otros Usos
189,58
12,47%
9,23
0,61%
Transportes y Comunicaciones
119,89
7,89%
Servicios Pblicos
Educacin
152,63
10.04%
Complementarios
Salud
17,61
1,16%
Equipamiento Eriazo
581,91
38,28%
Recreativo Eriazo
170,51
11,22%
Total de Usos
1520,30
100.00%
Total Conglomerado Urbano
4700.50
100.00%
Zona de Recreacin
Pblica (ZRP)
Usos Especiales (OU)
Seguridad
Terreno Vacante
rea (ha)
Nacional
51 375
10 871
4 564
Lima
Tacna
44 059
13 707
9 760
19 561
5 408
81 125
Porcentaje
EQUIPAMIENTO EDUCATIVO
INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA
Distrito
Tacna
Alto de La Alianza
Ciudad Nueva
Pocollay
Coronel Gregorio
Albarracn Lanchipa
Total
Total
Total
Primar Secunda
Inicial
Provincia ciudad
ia
ria
396
75
59
50
348
73
56
47
217
59
47
31
74
8
5
10
57
6
4
6
133
127
100
17
10
713
651
454
114
83
AREAS VERDES
Tacna tiene 114.96 ha de reas verdes, lo que se
traduce en un aproximado de 1 149 000 m2 de reas
verdes, plazas y parques para un total de 271 826
habitantes de la ciudad, lo que representa un promedio
de 4,23 m2 por habitante.

SECTORES CON DFICIT DE EQUIPAMIENTO URBANO
SECTOR CON DFICIT DE EQUIPAMIENTO
I.02 EQUIPAMIENTO URBANO DIAGNOSTICO PDU 14-23

REAS AGRCOLAS
Los usos del suelo en la ciudad de Tacna se
componen bsicamente en uso residencial,
comercial, industrial, agrcola, usos especiales,
servicios pblicos complementarios y terrenos
vacantes o sin uso. La caracterizacin de los usos
del suelo nos entrega la composicin bsica de las
actividades de la ciudad:
IMAGEN DESDE EL CERRO INTORKO
En la actualidad existen dentro del rea urbana

1921,24 ha de suelo vacante conformado a su vez
por 168,91 ha de suelo reservado para recreacin,
159,66 ha reservadas para diversos equipamientos
CASCO URBANO SUR
y 1 592,67 ha de terrenos vacantes
en su mayora
agrcolas vueltos eriazos de forma intencional y
agrcolas en descanso.
En la imagen inferior se muestran los cambios de

zonificacin hechos entre las Av. Basadre y Forero,
Bolognesi, Jorge Basadre Sur y Cusco, hecho que
evidencia una poltica que deja sin proteccin el
suelo con valor agrcola, ecolgico y recreativo.
CAMBIOS DE ZONIFICACIN
REAS VERDES Y AGRCOLAS

IMAGEN DESDE EL CERRO ARUNTA
ISLAS RSTICAS

VIVIENDA, PARQUE HABITACIONAL, Y LOTIZACIN
Segn el INEI, al 2007, Tacna es la cuarta regin con menor dficit
habitacional, encontrando un dficit habitacional urbano de 20 510
viviendas. (inc. Viviendas ocupadas sin servicios bsicos
completos). Tacna entre el 2001 y el 2007 tuvo un crecimiento de
26689 lotes, que corresponden al 51% del resultado obtenido por el
INADUR en el 2001. LA poblacin entre el 2001 y el 2007 sufri un
incremento de 14.5%. Entre el 2007 y el 2014 se han entregado
habilitaciones entre viviendas taller para microempresarios, y
vivienda, en un promedio de 1000 ha.
CONCLUSIONES
TACNA
GREGORIO
ALBARRACIN
CENSO INEI
2007
PDU 2014
28391
33 465
8 283
16763
27872
45 176
14 721
POCOLLAY
ALTO DE LA
ALIANZA
2892
5796
5 060
591
6118
8299
7 300
25
CIUDAD NUEVA
8346
9039
9 228
285
53775
79397
100 229
23 905
un
dficit
cuantitativo
del
total. (Dato segn clculo del Ministerio de
Vivienda).
Dficit de vivienda no significa dficit de lotes.
El acelerado crecimiento urbano de la ciudad con el

consecuente deterioro urbano, ambiental y social; es
producto
de
la
especulacin
inmobiliaria
disfrazada de demanda social.

La dispersin espacial origina una serie de problemas:
Sub Total
Costos elevados en cobertura de servicios bsicos
Problemas en la articulacin de los nuevos sectores a la

red vial y funcional de la ciudad.
DFICIT HABITACIONAL URBANO EN TACNA AL 2007

Total
tiene
de viviendas) de 3938 viviendas equivalente al 5.5 %
VACANTES
19656
provincia
(comparacin entre el nmero de hogares y el numero
INCREMENTO EN LA CANTIDAD DE LOTES 2001 - 2014

INADUR
2001
La
Cuantitativo
Deficit
tradicional
Total
20510
4910
Cualitativo
Viviendas no
adecuadas
4357
553
Total
15600
Material
irrecuperable
7784
hacinamiento
servicios
bsicos
3831
3985
RESULTADOS EN REFERENCIA AL PARQUE HABITACIONAL DEL CENSO DEL 2007 DEL INEI
TACNA
GREGORIO ALBARRACIN
POCOLLAY
ALTO DE LA ALIANZA
CIUDAD NUEVA
Sub Total
VIV. OC. PRES.

24632
21978
4655
8257
8275
67797
VIV. OC. NO PRES.

2089
2418
624
12
324
5467
VIV. ABAN.
1670
2584
342
20
226
4842
OTROS
892
105
10
214
1221
Total
79327
Falta de control urbano sobre los nuevos sectores.
Distorsiones sobre la realidad urbana de la ciudad,

relacin crecimiento / desarrollo.

AEROPUERTO
CONSIDERACIONES: EQUIPAMIENTO Y USO DEL SUELO

PANAMERICANA SUR
AEROPUERTO
Aeropuerto de clasificacin internacional

Inversiones recientes: $ 22 millones
Existencia del Plan Maestro Aeropuerto Crnl. FAP Carlos
Ciriani
Futura construccin de una nueva pista de aterrizaje de
3500 x 45 m (Norma SARPS OACI).
Hub para la recepcin de aviones de carga: A300, B757,
B767 y el MD-11
Aeropuerto Carlos Ciriani como el segundo aeropuerto del
Per
PARQUE INDUSTRIAL
ZOFRATACNA
AEROPUERTO
FERROCARRIL
El Ferrocarril Tacna-Arica es un ferrocarril operado por
el Per y que brinda el servicio entre la ciudad de Tacna y
Arica. Tiene 62 km de extensin y una trocha de 1.435 mm.
Fue construido en 1856 por la empresa inglesa The Arica &
Tacna Railway Co. Actualmente es la nica va ferroviaria
internacional que posee el Per.
ZONA FRANCA Y ZONA COMERCIAL DE TACNA
Finalidad de la Ley de Zona Franca y Comercial de Tacna:
Declrese de inters nacional el desarrollo de la Zona Franca de
Tacna ZOFRATACNA- para la realizacin de actividades
industriales, agroindustriales, de maquila y de servicios, y de la
Zona Comercial de Tacna, con la finalidad de contribuir al
desarrollo socioeconmico sostenible del departamento de
Tacna a travs de la promocin de la inversin y desarrollo
tecnolgico.
Instalacin de industrias de diversos tipos en los ltimos aos:
Ensambladoras, industria de produccin de menor y de mediana
envergadura.
ZONA INDUSTRIAL
ZONA RESIDENCIAL EN CONSOLIDACIN
FERROCARRIL TACNA - ARICA
PARQUE INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE TACNA
AEROPUERTO HUB INDUSTRIAL
PUERTO SECO LIBRE DE ARANCELES
TREN INDUSTRIAL
Existencia de la habilitacin industrial y disponibilidad de

suelo para el desarrollo futuro
Subestacin elctrica

ESTRUCTURA VIAL
La Av. Bolognesi es la va de mayor relevancia en la ciudad, sobre ella se
intersecta la lnea frrea / Av. Cusco (G.A.). Otro elemento principal de la
ciudad es la av. Pinto, que permite que distritos como Ciudad Nueva y Alto de
la Alianza se articulen a la zona comercial de Tacna.
La circunvalacin, permite articular los distritos de fundacin ms reciente de
la ciudad: Ciudad Nueva, Alto de la Alianza, y Gregorio Albarracn, tambin
integrando dentro de su recorrido a los CPM Bolognesi y Legua.
AV.
BOLOGNESI
AV. JORGE BASADRE

N.
I.02 ESTRUCTURA VIAL DIAGNOSTICO PDU 14-23
AV. JORGE BASADRE

S.
Estado de Vas
Regular
26%
Bueno
Bueno
74%
Regular
AV. MUNICIPAL
Malo
Cuadro Resumen
Estado de
Longitud
Conservacin
N Tramos
(km)
%
Bueno
68
98.37 73.49%
Regular
74
35.38 26.43%
Malo
1
0.1
0.07%
Total
143
133.85 100.00%
Fuente: Trabajo de Campo
Elaboracin: Equipo Tcnico PAT-PDU 20142023

CARACTERIZACIN DE CONFLICTOS
CONFLICTOS VIALES
PRINCIPALES
La ciudad de Tacna, al tener una evolucin
orgnica, no ha contemplado en gran parte de
sus momentos histricos la necesidad de
intervenciones
viales,
como
ensanches,
soluciones como trboles, pasos a nivel, entre
otros. Razn por la cual en la actualidad
evidencia problemas de transitabilidad.
El mayor conflicto de la ciudad se encuentra en el

centro de Tacna, comprendido bsicamente en la
interseccin de la Av. Patricio Melndez con la AV.
Bolognesi, y extendindose hacia el norte hacia A.
Legua, y hacia el oeste hasta la Av. Billinghurst. El
segundo conflicto vial en la ciudad se encuentra en
el ingreso a Tacna por la Panamericana.
CONFLICTOS SISTMICOS
SECUNDARIOS
CONFLICTOS PUNTUALES

PATRIMONIO HISTRICO CULTURAL
PATRIMONIO URBANO ARQUITECTNICO

LEYENDA
ZONA MONUMENTAL
DELIMITACIN ZONA MONUMENTAL

MUY BUENO
BUENO
REGULAR
Declarada como tal por el INC en el ao 1978 se

encuentra en el distrito, provincia y regin de Tacna y
ocupa un rea de 73.64 has.
En una primera instancia se aprob la Resolucin
Suprema N 281-78-VC-5500, de fecha 26/10/78 que
dicta el Plan Director de Tacna 2001-2010
MALO
MUY MALO
TERRENO BALDO
PATRIMONIO URBANO ARQUITECTNICO
ESTADO ACTUAL
CUADRO 1:ESTADO DE CONSERVACIN

1988
2013
CANT.
%
CANT.
%
Muy Bueno
2
1.90%
5
4.80%
Bueno
29
27.60%
40
38.00%
Regular
39
37.15%
39
37.20%
Malo
4
3.80%
17
16.20%
Muy Malo
4
3.80%
Baldo
5
4.80%
Sin Construccin
26
24.75%
TOTAL
105
100.00%
105
100.00%
TOTAL
ESTADO
1988
Muy Bueno
Bueno
Regular
Malo
Muy Malo
Baldo
Sin
Construccin
TOTAL
% (100%)
CUADRO 2:ESTADO DE CONSERVACIN

2013
Muy
Bueno
Regular
Malo
Bueno
1
1
4
17
19
3
22
15
6
1
2
4
3.80%
41
39%
38
36.30%
10
9.50%
111
989
672
118
28
1918
5.79% 51.56% 35.04% 6.15% 1.46% 100%
Posteriormente se aprobara la Resolucin Ministerial

N 0928-80-ED de fecha 23/07/80, la cual estipula que
se deber avanzar en una lnea paralela a 300 mts de
la Alameda Bolognesi
Muy
Malo
Baldo
1
2
1
4
1
4
3.80%
8
7.60%
En el ao de 1988 se realiz un levantamiento del

estado de construccin categorizndose de la
siguiente manera: Muy bueno, Bueno, Regular,
Malo y Malo dentro del cual predomin el estado
Regular con un 37.15% as mismo hasta el 2013
predomin el estado Bueno con un 39%; un
1.85% mas que en 1988 lo que no necesariamente
significa que los inmuebles
hayan sido
restaurados, si no que estos en su mayora han
sido remodelados para ser convertidos en rubros
comerciales, ocio y otros.(ver cuadro 1 y 2).

COBERTURA DE SERVICIOS
La ciudad de Tacna, y la regin en su totalidad posee buenos

estndares de cobertura de servicios bsicos, ubicndose
cuarto puesto del INCORE 2014.
SERVICIO
REA
Conglomerado
Urbano
REA (ha)
5180.63
Agua Potable
3577.41
69.05%
Alcantarillado
2971.85
57.36%
Limpieza Pblica
3539.34
68.32%
Energa Elctrica
4719.98
91.11%
2383.7491
46.01%
Servicios Completos
PERIODO
2011
INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS
COBERTURA DE SERVICIOS
RELACIN CAPTACIN / PRODUCCIN

PRODUCCIN
TOTAL DE
TOTAL
TOTAL DE
CAPTACIN
RESIDUAL
AGUA POTABLE
18 001 850
16 926 597
1 075 253
(5.97%)
20 677 591
19 685 629
991 962 (4.79%)
ENERGA
ELCTRICA
2012
CONGLOMERADO URBANO
AGUA POTABLE
6000.00
5000.00
4000.00
3000.00
2000.00
1000.00
0.00
CONEXIONES PREDIALES / DOMICILIARIAS

NMERO DE
Porcentaje de
PERIODO
CONEXIONES
crecimiento
2001
48 066
2011
65 453
36.17 %
2012
73 597
12.44 %
ALCANTARILLA
DO
RELACIN CAPTACIN/PRODUCCIN
TOT. RES.
I.02 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIO DIAGNOSTICO PDU 14-23
LIMPIEZA
PBLICA
ALCANTARILLADO
PROD. TOT. A.P.

TOT. CAP.
0
SERVICIOS COMPLETOS
5000000 10000000 15000000 20000000 25000000

2012
AOS
C.E.
(%)
2011
COEFICIENTE DE ELECTRIFICACIN
2007
2008
2009
2010
2011
93,00
94,17
94,85
94,04
96,06
2012
97,26
EVOLUCIN DEL NUMERO DE CLIENTES ELECTROSUR

2007
2008
2009
2010
2011
2012
68 930
72 196
75 082 79 870 83 636
87 274
Relacin Consumo de Energa - Tensin - Clientes - TACNA 2011
MERCADO
REGULAD
O
AGUA POTABLE
SERVICIO ELCTRICO
ZONA
2007
Tacna
154 831
EVOLUCIN EN LA VENTA DE ENERGA

2008
2009
2010
2011
171 149
182 431
193 588
205 435
2012
215 589
Media
Tensin
Baja
Tensin
Total
N DE
REGI
CLIENTE
N
S
CONSUMO PROMEDIO
CONSUMO
ANUAL
MENSUAL
DE
ENERGA (MWh/Client (KWh/Client
e)
e)
Tacna
454
6,238,142
164.88
13,740
Tacna
82,537
10,712,827
1.56
130
Tacna
82,991
16,950,969
2.45
204

III.DIAGNSTICO
III.4 ASPECTO FSICO BITICO

POBLACIN EN RIESGO
Distritos|
Alto de la Alianza
Ciudad Nueva
Tacna
Crnel. Gregorio Albarracn
Pocollay
Poblacin Total
VULNERABILIDAD
Riesgo Muy Alto
Riesgo Alto
8775
520
158
3586
0
13039
Riesgo Medio
14337
26642
6451
9254
136
56820
Riesgo bajo
8758
10311
12470
55281
5528.4
92348.4
PELIGROS ANTRPICOS
2964
262
67986
22973
12267
106452

MAPA DE RIESGOS
Material Antropognico
Suelos de rellenoantiguo deposito
Asentamiento humanos
colindantes al aeropuerto
Algunas construcciones de
adobe
Ubicacin de Botadero
Municipal Riesgo Alto
Riesgo a
deslizamiento
pendiente alta
Zona de riesgo suelos

inestables
Zona de riesgo cauce del

antiguo ro Caramolle
Material Precario y
contaminacin por presencia
de la cantera
POBLACIN EN RIESGO
Riesgo a inundacin y suelos

de relleno suelos inestables

MAPA DE CONTAMINACIN
Plagas y contaminacin del

aire por presencia de
botadero municipal
Contaminacin por humos

terminal terrestres y vas
principales
Explosiones Cuarteles
Botaderos
antiguos
Foco infeccioso presencia
de chancheras
Contaminacin Acstica
Contaminacin del aire
- industria
Malos Olores
Presencia de lagunas
de oxidacin

de cementerio
Contaminacin
Electromagntica por
ubicacin de antena
Parque Industrial
presencia de basura
Contaminacin del aire

presencia de cantera
Explosiones Cuarteles

de chancheras
Contaminacin de Aire
ubicacin de ladrillas
martorell

GESTIN DE MUNICIPALIDADES
GESTIN URBANA
SUB GERENCIA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Municipalidad
Distrital
rgano de Control
Alto de la
Alianza
Gerencia de desarrollo Urbano

Sub Gerencia de planeamiento Urbano
Ciudad Nueva
Sub gerencia de Planeamiento Urbano

y Defensa civil
Gregorio
Albarracn
Lanchipa
Gerencia de Desarrollo Urbano, Sub

gerencia de planeamiento Urbano.
Pocollay
Gerencia de Ingeniera y desarrollo

Urbano, Sub gerencia de Planeamiento
Urbano Catastro y Marges.
14 PER. REQUERIDAS
SOLO 3PER.
ESPECIALISTAS
HAB. URBANAS
CATASTR
O
ADJUDICACION
ES
LIC. DE EDIFICACIN
LIC.
FUNCIONAMIENTO
CARENCIA DE PERSONAL
ESPECIALIZADO
37 PER. REQUERIDAS
SOLO 6 PER. ESPECIALISTAS
COMPETENCIAS Y
ATRIBUCIONES DE LAS
MUNICIPALIDADES
DE
PERSONAL ASIGNADO DE OTRAS REAS

FALTA DE MECANISMOS DE GESTIN
FALTA DE IMPLEMENTACIN DE REAS
DISTRIBUCIN DEFICIENTE DE ESPACIOS
HACINAMIENTO
LA ESTRUCTURA ACTUAL SOLO CONTEMPLA HASTA EL SEGUNDO
NIVEL ORGANIZACIONAL
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL
MUNICIPALIDAD DISTRITAL
ELABORACIN PLAN URBANO DISTRITAL
FORMULACIN APROBACIN Y
EJECUCIN DE LAS ACCIONES DEL
PLAN DE DESARROLLO URBANO
CONTROL DEL CUMPLIMIENTO DEL PLAN DE

DESARROLLO URBANO DENTRO DE SU
JURISDICCIN
FALTA
DE
COORDINACIN
ENTRE
MUNICIPALIDADES PARA LA ADMINISTRACIN
Y EJECUCIN DEL PDU.
DESCONOCIMIENTO
DE
FUNCIONES
Y
ATRIBUCIONES ESPECFICAS EN CUANTO A
APLICACIN DEL PDU .
PLAN URBANO DISTRITAL

COMPATIBILIDAD NDICE DE USOS
RETIROS DE LAS EDIFICACIONES
DOTACIN DE ESTACIONAMIENTOS EN ZONAS
RESIDENCIALES
ORNATO Y MOBILIARIO
IDENTIFICACIN DE REAS PUBLICAS PARA
INVERSIONES

IV. PROPUESTA
III.4 ASPECTO FSICO BITICO

VISIN DE DESARROLLO URBANO
TACNA 2023: Ciudad Fronteriza, compacta y policntrica constituye por su

ubicacin geogrfica un Nodo Estratgico y Plataforma logstica de Servicios
Multipropsito asociados al Comercio, Industria, Turismo
OBJETIVOS ESTRATGICOS
CIUDAD COMPACTA
CONSOLIDAR Y PLANIFICAR LA CIUDAD Y SUS REAS DE EXPANSIN URBANA

PARA LOGRAR UNA CIUDAD COMPACTA Y POLI CNTRICA
PLANIFICAR Y GESTIONAR LA INTEGRACIN DE UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE AL
DESARROLLO URBANO
AFIANZAR EL DESARROLLO DE LA CIUDAD BAJO EL ENFOQUE DE UN NODO
ESTRATGICO Y PLATAFORMA DE SERVICIOS MULTIPROPSITO
GESTIONAR LA CIUDAD BAJO LOS CRITERIOS DE CALIDAD AMBIENTAL Y

GESTIN DE RIESGOS ANTE DESASTRES
MODERNIZAR DE LA GESTIN URBANA
I TALLER DE PLANEAMIENTO PARTICIPATIVO

Construyendo la Visin de la Ciudad de Tacna al 2023
PLATAFORMA LOGSTICA
ANLISIS ESTRATGICO
FODA
F ORTALEZAS
Ubicacin estratgica
Primer exportador de organo, aceituna.
Generacin de ingresos por actividades del comercio y turismo.
Mano de obra profesional y calificada.
Incremento de las MYPES y del emprendedores.
Aeropuerto con futuras inversiones comprometidas en la ciudad
Contar con un sistema de Zona Franca
Comunidad Organizada: Juntas vecinales, Organizaciones juveniles, de
Base, Clubes de madres.
O PORTUNIDADES
Incremento de Inversiones extranjeras y nacionales en la ciudad.
Ampliacin de nuevos mercados tursticos.
Demanda de nuestros productos y
servicios en el
mercado
internacional.
Transferencia de recursos econmicos del Gobierno Central (canon
minero).
Importante incremento del flujo de turistas y visitantes.
Inversiones comprometidas por el estado peruano, en el Acta de
Locumba (post-haya).
Tacna insertada en el Proyecto Gaseoducto Sur Peruano
FFCC Tacna-Arica y Muelle peruano en Arica.
D EBILIDADES
Escasez de recurso hdrico
Crecimiento de la informalidad en la economa local.
Crecimiento urbano inadecuado
Dbil cultura en temas de prevencin de desastres.
Inadecuada gestin de residuos solidos y aguas residuales.
Terrenos del Parque Industrial sub-utilizados
Afectacin del patrimonio cultural
Dficit de reas verdes/habitante
Construccin de viviendas en zonas de riesgo.
Transporte pblico deficiente e insuficiente infraestructura vial
Deficiente manejo de instrumentos de gestin.
Mnima incidencia poltica ante el Gobierno Central.
Dbil Portafolio de Proyectos e iniciativas de alto impacto
AMENAZAS
Peligros ante desastres naturales (Zona Ssmica).
Explotacin de recursos naturales de manera irregular, sin monitoreo
ni supervisin.
Injerencia del Gobierno Central en temas de competencia Municipal.
Desarticulacin de los Planes y acciones entre el Gobierno Central y
CENTRALIDADES PROPUESTAS

PLAN DE DESARROLLO URBANO TACNA
1. Centralidad Principal de la ciudad de Tacna (Sector 1)

Se ubica en la zona central de la ciudad. Es l rea ms antigua de la misma, donde se
desarrollan actividades de diversa naturaleza: residencia, comercio servicios de diferente
tipo (financieros, de salud, culturales, etc.), asimismo se dan las actividades de gestin y
turismo. Es el rea de mayor valor simblico de la ciudad, pues confluyen los poderes
poltico, religioso y civil, en un mismo espacio territorial.
2014 - 2023
MODELO DE DESARROLLO
2. Centralidad Puerto Seco de la ciudad de Tacna (Sector 11)

Se ubica al sur oeste de la ciudad. Es un rea en continua evolucin donde los grandes
equipamientos urbanos (aeropuerto, estacin de ferrocarril, puerto seco, terminal de carga
area, equipamientos comerciales e industriales, etc.) en una relacin complementaria
constituyen el rea de mayor dinmica econmica de la ciudad, que a su vez explota la
potencialidad de plataforma logstica acordada en la Visin de desarrollo urbano.
5
3
2
1
0
1
1
7
1
2
3. Centralidad Equipamientos Urbanos (Sector 2)

Se ubica dentro del distrito de Tacna, hacia el nor-este. Es el punto de ingreso de la
ciudad por la carretera Panamericana. Esta centralidad est conformada por
equipamientos de alcance metropolitano: tres terminales terrestres municipales (Terminal
Nacional, Interurbano e Internacional), un terminal terrestre privado, la sede del Gobierno
Regional, el Cementerio General, Estadio Jorge Basadre, Coliseo Per, Centro Comercial
La Rotonda, Ministerio de Transportes, Polideportivos, etc.). Estos equipamientos generan
un flujo de personas, mercancas y vehculos permanente, siento en consecuencia una
centralidad de gran dinmica.
4. Centralidad Mercado Mayorista (Sector 8)
Ubicada al pie del cerro Intiorko, hacia el oeste de la centralidad Principal de la ciudad.
Est conformada por dos equipamientos mayores: el Mercado Mayorista y el terminal de
Carga que lo sirve. El alcance de ambos equipamientos es metropolitano, se prev que el
dinamismo de las actividades econmicas tendr una gran influencia en su entorno. La
eleccin de la ubicacin de esta centralidad se basa en la propuesta del nuevo acceso de
la ciudad, alternativo al acceso actual desde la carretera Panamericana.
5. Centralidad industrial Intiorko (Sector 6)
Se localiza hacia el rea peri-urbana de la ciudad, hacia el nor oeste contiguo al sector
monumento Alto de la Alianza. Hacia ella se propone la localizacin de los equipamientos
industriales de mayor envergadura que la ciudad pueda albergar (Industria Pesada y Gran
Industria).
6. Centralidad servicios Norte (Sector 4)
Ubicada hacia el norte de la ciudad, camino a Valle Viejo, en el distrito de Pocollay. Es
una centralidad de consolidacin gradual, a travs de una organizacin lineal que articula
las pequeas centralidades que la conforman, las actividades principales estn vinculadas
con los servicios tursticos y de recreacin.
7. Centralidad comercial (mercadillos) (Sector 2)
Se ubica al norte este de la Centralidad Principal, en el distrito de Tacna. La dinmica de
la actividad econmica de los centros comerciales en su contexto seguirn marcando la
influencia en el entorno y ser uno de los lugares con mayor afluencia de pblica local,
nacional e internacional; la presencia de servicios financieros ratifica su carcter de
centralidad urbana

PLAN GENERAL DE USOS DE SUELO
AUP: rea Urbana Principal de la Ciudad de Tacna

AP1: rea periurbana industrial en el Cerro Intiorko
AP2: Parque urbano municipal MAGOLLO
AP3: Reservorios Piedras Blancas
AP4: rea Urbana Distrital Pacha.
AP5: rea Urbana Distrital Calana.
AP6: rea Urbana CPM Calientes.
AP7: Cuartel Miculla
AP8: rea de Influencia del Relleno Sanitario
AP9: rea de

SECTORIZACIN

PLANO DE ZONIFICACIN

SISTEMA VIAL

SISTEMA VIAL

PLANES ESPECFICOS

PROGRAMA DE INVERSIONES: CUADRO RESUMEN
Inversin Estimada
Objetivo
SubTotal
Estructurante
Esencial
Complementario
Consolidacin
Proyectos
Total
Estudios
Sub Total
30
13
S/. 1,293,421,000.00
S/. 620,000.00
S/. 1,294,041,000.00
17
13
S/. 468,884,000.00
S/. 1,550,000.00
S/. 470,434,000.00
16
10
S/. 887,816,400.00
S/. 8,840,000.00
S/. 896,656,400.00
26
19
S/. 63,670,000.00
S/. 5,070,000.00
S/. 68,740,000.00
11
11
S/. 22,120,000.00
S/. 0.00
S/. 22,120,000.00
100
13
66
10
11
S/. 2,735,911,400.00
S/. 16,080,000.00
S/. 2,751,991,400.00

LISTADO DE PROYECTOS
OBJETIVO 01
OBJETIVO1: CONSOLIDAR Y PLANIFICARLA CIUDAD Y SUS REAS DE EXPANSIN URBANA PARA LOGRAR UNA CIUDAD COMPACTA Y POLICNTRICA
NOMBREDEPROGRAMA/PROYECTO
UBICACIN(SECTOR)
HORIZONTETE
MPORAL
NATURALEZ
MONTOESTIM
ADELPROY
ADO
ECTO
HABILITACINYCONSTRUCCINDELMERCADOMAYORISTA
MedianoYLargo
plazo
S/.
Estructurante
300,000,000.00
CONSTRUCCINDELTERMINALTERRESTREDECARGA
MedianoYLargo
plazo
S/.
Estructurante
128,250,000.00
RECONVERSINDELHOSPITALHIPOLITOUNANUEAHOSPITALDEEMERGENCIAS
Cortoymediano
plazo
S/.
75,000,000.00
Esencial
INTERCAMBIOVIALSURZONASURYFFCC(ZOFRATACNA)
11
Medianoplazo
S/.
60,000,000.00
Esencial
DESARROLLODEPROGRAMASDEVIVIENDA
TODOSECTOR
MedianoPlazo(
estudios)
S/. 300,000.00
Esencial
PROGRAMADEDENSIFICACIONURBANA
TODOSECTOR
MedianoPlazo(
estudios)
S/. 300,000.00
Esencial
PROGRAMADERENOVACIONURBANADEVIVIENDA
TODOSECTOR
MedianoPlazo(
estudios)
S/. 500,000.00
Esencial
RENOVACINURBANA100CASAS
MedianoPlazo
S/.
Complement
15,000,000.00
ario
RENOVACINURBANAENBARRIOSEMBLEMATICOSDELACIUDAD:LOSTIGRES,URB
BOLOGNESI,URBLEONCIOPRADO,CALLEDEUSTUA,CPMNATIVIDAD,ETC.
TODOSECTOR
MedianoPlazo
S/. 300,000.00
Complement
ario
10
CONSTRUCCINDELCENTROCVICO
CULTURAL,COMERCIALYDECONVENCIONES
MedianoPlazo
S/.
138,225,000.00
Esencial
ESTRATGIA
A.DESARROLLARYP
OTENCIARNUEVAS
CENTRALIDADESEN
ELMARCODELMODE
LODEDESARROLLO
URBANOPROPUEST
O
B. ORIENTARELCRE
CIMIENTOURBANOH
ACIAAREASNUEVAS
Y(OSUBUTILIZADAS

C.PROPONERYGES
TIONARLAPROVISIO
NEQUITATIVADEEQ
UIPAMIENTOSYSER
VICIOSENTODASLA
CIUDAD
D.PROTEGERYPON
ERENVALORELPAT
RIMONIOHISTRIC
ODELACIUDADDET
ACNA.
OBJETIVO 01
11
NUEVOHOSPITALGENERALDELACIUDADDETACNA
MedianoYLargoplazo
S/. 278,000,000.00
Esencial
12
HOSPITALESPECIALIZADOVIANI
Largoplazo
13
HOSPITALESSALUD
Medianoplazo
S/. 220,000,000.00
Esencial
14
MODERNIZACINDELMERCADO2DEMAYO
Medianoplazo
S/. 3,996,000.00
DeConsolidacin
15
RECONVERSINMERCADOGRAU
MedianoYLargoplazo
S/. 35,000,000.00
Estructurante
16
NUEVOMERCADOVIANI
10
MedianoYLargoplazo
S/. 45,000,000.00 DeConsolidacin
17
MODERNIZACINMERCADOSANTAROSA
MedianoYLargoplazo
18
MODERNIZACINMERCADOCIUDADNUEVA
MedianoYLargoplazo
19
MODERNIZACINMERCADOALTODELAALIANZA
MedianoYLargoplazo
20
CAMPOFERIAL(FERIABOLIVIANAYMIAMI)
Extraurbano
MedianoPlazo
21
AUTDROMO
13
MedianoPlazo
22
CENTROSEDUCATIVOSDEALTORENDIMIENTO
09-nov
MedianoPlazo
S/. 35,000,000.00
23
MUSEOMETROPOLITANO
MedianoPlazo
S/. 15,000,000.00 Complementario
24
CENTRODEDIVERSINYESPACIMIENTO
13
CortoPlazo
S/. 33,000,000.00
25
RECUPERACINDELACRIPTADELOSHROESEIMPLEMENTACINDEUN
MIRADOR
LargoPlazo
26
PUESTAENVALORDELASCASONASREPRESENTATIVASDETACNA
1,2Y3
MedianoPlazo
27
CAMALMUNICIPAL
MedianoPlazo
120,000.00
Esencial
28
PARQUE PORCINO
MedianoPlazo
350,000.00
Esencial
29
TRASLADODEPENALAREAEXTRAURBANA
Sama(ExtraUrbanoP
AT14-23)
MedianoPlazo
150,000.00
Esencial
30
PROGRAMARESTAURACINYPUESTAENVALORDEMONUMENTOSHIST
RICOSDEINTERSPATRIMONIALENLACIUDADDETACNA
TODOSECTOR
MedianoYLargoplazo
S/. 230,000,000.00 Deconsolidacin
S/. 1,800,000.00
Esencial
Esencial
DeConsolidacin

OBJETIVO 02
OBJETIVO2:PLANIFICARYGESTIONARLAINTEGRACINDEUNAMOVILIDADSOSTENIBLEALDESARROLLOURBANO
UBICACIN(SE
CTOR)
HORIZONTETEMPORAL
MONTOESTIMADO
NATURALEZ
ADELPROY
ECTO
NUEVOACCESOVIANORTE
Medianoylargoplazo
S/. 21,000,000.00
Estructurante
INTERCAMBIOVIALNORTE
8,2Y7
MedianoPlazo
S/. 28,000,000.00
Esencial
MEJORAMIENTOVIALDELAAVENIDAMAGOLLO
8,14
MedianoPlazo
S/. 24,000,000.00
Esencial
MEJORAMIENTOVIALDELAAVENIDAZARUMILLA
8,14
MedianoPlazo
S/. 5,654,000.00
Esencial
MEJORAMIENTOVIALDELAAVENIDACAPLINA
MedianoPlazo
S/. 1,700,000.00
Esencial
INTERCAMBIOAVDA.MAGOLLO2DO.ACCESO
MedianoPlazo
S/. 42,500,000.00
Esencial
AVENIDAVIANI
9,12
LargoPlazo
S/. 25,000,000.00
ARTICULACINVIALCARRETERATARATA/PANAMERICANA
LargoPlazo
S/. 18,500,000.00
INTERCAMBIOVIALCARRETERRAPANAMERICANASUR/LNEA
FRREA
3,11
LargoPlazo
S/. 65,000,000.00
Esencial
10
PLANDEMOVILIDADURBANA
11
REGLAMENTODELSISTEMAVIALURBANO
12
PLANREGULDORDERUTAS
13
MODERNIZACIONDELTERMINALFERROVIARIO
ESTRATGIA
A.IMPLEMENTARYGESTI
ONARLAPROPUESTAVIA
L
B.FORMULARYAPLICARP
LANESYNORMATIVIDAD
C. MEJORARLOSSISTEM
ASDECONECTIVIDADTER
RESTRE,AREOYFERRO
VIARIODELACIUDAD
D.DIVERSIFICARLOSSIST
EMASMODALESMEDIANT
ELAPEATONALIZACIN,C
ICLOVASENLABSQUED
ADEUNACIUDADACCESI
BLE,INCLUSIVAYSEGURA
14
15
REMODELACIONYAMPLIACIONDELAEROPUERTOINTERNACI
ONAL
MODERNIZACINDELSISTEMADETERMINALESTERRESTRES
,(LOCAL,NACIONALEINTRENACIONAL)
Complement
ario
Complement
ario
Todoslossectore
s
Todoslossectore
s
Todoslossectore
s
CortoPlazo(estudios)
S/. 450,000.00
Esencial
MedianoPlazo(estudios)
S/. 25,000.00
Esencial
MedianoPlazo(estudios)
S/. 55,000.00
Esencial
11
Medianoylargoplazo
11
CortoyMediano
S/. 35,000,000.00
Esencial
MedianoyLargoplazo
S/. 180,000,000.00
Estructurante
S/. 22,000,000.00
Esencial
16
REDDECICLOVIAS
Todoslossectore
s
MedianoPlazo
17
PEATONALIZACINYTRATAMIENTOURBANSTICOCALLESPRI
NCIPALESDELAZONACENTRALDETACNA
MedianoPlazo
S/. 1,050,000.00
S/. 500,000.00
Esencial
Esencial

OBJETIVO 03
OBJETIVO3:AFIANZARELDESARROLLODELACIUDADBAJOELENFOQUEDEUNNODOESTRATGICOYPLATAFORMADESERVICIOSMULTIPROPSITO
ESTRATGIA
A.PROMOVERELDESARRO
LLODELSECTORSERVICIO
SYSUDIVERSIFICACIN
B.DESARROLLARPOLTICA
SYPROYECTOSENLABSQ
UEDADELDESARROLLOUR
BANOEINFRAESTRUCTUR
ACOMPETITIVA
C.AMPLIARYREORDENARL
ASACTIVIDADESDELAZON
AFRANCADETACNAYSUR
EADEINFLUENCIA
D.PROMOVERLACONECTIV
IDADDELACIUDADCONELM
UNDOARTICULADOALASO
CIEDADDELCONOCIMIENT
O
HORIZONTETEM
PORAL
MONTOESTIMADO
TIPODEPR
OYECTO
CONSORCIODECLINICASDESALUDESPECIALIZADAS
11
MedianoPlazo
S/. 57,000,000.00
Esencial
MODERNIZACINSISTEMADEMERCADILLOS(28DEJULIO,POLVOS
ROSADOS,TUPACAMARUYBOLOGNESI)
MedianoPlazo
S/. 110,000,000.00
DeConsolida
cin
BOULEVARDCORONELMENDOZA
CortoPlazo
S/. 5,471,400.00
Esencial
PLATAFORMADEACTIVIDADESYDESERVICIOSTURISTICORECRE
ATIVOS(CAMPIANORTE)
PLATAFORMALOGSTICAMULTIMODAL
11
MedianoPlazo
TERMINALDECARGAAREO
11
MedianoPlazo
SERVICIODEMANTENIMIENTODEAERONAVES
11
MedianoPlazo
ESTACION FERROVIARIA
11
MedianoPlazo
1800000
Esencial
PLANTA DE TRANSFORMACION DE GLP Y GN
AP1
CortoPlazo
120000
Esencial
10
PARQUE DE LA INDUSTRIA PESADA
AP1
Mediano / Largo
Plazo
1800000
De
consolidacio
n
11
PACKINGINDUSTRIALZOFRATACNA
11
MedianoPlazo
CortoPlazo
120000
Estructurant
e
Estructurant
S/. 660,000,000.00
e
1200000
Esencial
S/. 15,000,000.00
S/. 15,845,000.00
Esencial
Esencial
12
PUERTOSECODETACNA-COPARE
11
MedianoylargoPla
zo
13
PLANTAS DE ENSAMBLAJE ZOFRATACNA
11
MedianoPlazo
14
PARQUEDENEGOCIOSREALES
11
MedianoPlazo
1800000
Esencial
2000000
Esencial
15
PARQUETECNOLGICO
13
Mediano/LargoPla
zo
16
TORREANTENADETELECOMUNICACIONES
MedianoPlazo
Estructurant
S/. 10,000,000.00
e
Complement
S/. 13,000,000.00
ario
S/. 1,500,000.00
Esencial

OBJETIVO4:GESTIONARLACIUDADBAJOLOSCRITERIOSDECALIDADAMBIENTALYGESTINDERIESGOSANTEDESASTRES
HORIZONTETE
PROYECTO
UBICACIN(SECTOR)
MPORAL
DESARROLLODECAPACIDADESPARALAGESTIONAMBIENTALYDERIESGOSENINSTITUCIO
Todosector
CortoPlazo
NES,ORG.SOCIALESYCOMUNIDAD
ESTUDIODERESILIENCIAANTEDESASTRESENCCPPCONALTOYMUYALTORIESGO
Todosector
CortoPlazo
MANEJOYCONTROLDEHUAYCOSENSUBCUENCASVILAVILANIYUCHUSUMA
ESTRATGIAS
1
A.IMPLEMENTARLAP
ROPUESTADEORDEN
AMIENTOAMBIENTAL
URBANOYDESEGURI
DADFSICAANTEDES
ASTRES
B.APROBARYAPLICA
RDELREGLAMENTOA
MBIENTALYDEGESTI
ONDERIESGOS
5
6
PROYECTODEIMPLEMENTACION,EQUIPAMIENTOYCONFORMACIONDEBRIGADASENZON
ASDEALTORIESGOANTEDESASTRES
ESTUDIOSDEMICROZONIFICACIONSISMICAYSUELOSDERIESGOALTOYMUYALTO
CONSTRUCCIONDEOBRASDEDEFENSARIBEREA
SISTEMADEDRENAJEURBANO,RURALSOSTENIBLE
PROYECTODEIMPLEMENTACION,EQUIPAMIENTOYCONFORMACIONDEBRIGADASENZON
ASDEALTORIESGOANTEDESASTRES.
NUEVOCEMENTERIOPARQUEDELOSPENSAMIENTOS
10
REASENTAMIENTODEPOBLACIONESENZONASDEALTORIESGONOMITIGABLE
11
IMPLEMENTACIONDELREGLAMENTOAMBIENTALYDEGESTIONDERIESGOS
CortoPlazo
Todosector
CortoPlazo
Todosector
4,9,12
CortoPlazo
CortoPlazo
9,7,ExtraUrbano
Todosector
S/. 120,000.00
Esencial
S/. 250,000.00
Esencial
S/. 1,100,000.00 Estructurante

S/. 1,200,000.00
120000
100000
CortoPlazo
Esencial
Esencial
Esencial
S/. 600,000.00 Estructurante
CortoPlazo
S/. 200,000.00
Esencial
Todosector
MedianoYLargop
lazo
CortoPlazo
CortoPlazo
10
CortoPlazo
100000
Esencial
Extraurbano
Todosector
CortoPlazo
Medianoplazo
60000
50000
Esencial
Esencial
Todosector
CortoPlazo
90000
Esencial
Extraurbano
CortoPlazo
100000
Esencial
Extraurbano
CortoPlazo
90000
Esencial
4,9,12
Todosector
Todosector
CortoPlazo
CortoPlazo
CortoPlazo
80000
90000
70000
Esencial
Esencial
Esencial
Todosector
CortoPlazo
70000
Esencial
15
600000
S/.
Estructurante
60,000,000.00
Esencial
S/. 200,000.00
Esencial
22
Todosector
CortoPlazo
150000
Esencial
23
SISTEMADEPARQUESURBANOS
Todosector
MedianoPlazo
1500000
Estructurante
24
HABILITACINYCONSTRUCCINDELPARQUEECOLGICOEXTRAURBANO
Extraurbano
Medianoylargopl
azo
300000
Estructurante
25
PLANTADERECICLAJEYREUTILIZACIONDERESIDUOSNOORGANICOS
AP8(readeinfluenciadelR MedianoYLargop
ellenoSanitario)
lazo
750000
Complementa
rio
26
PLANTADEBIOGAS
AP8(readeinfluenciadelR MedianoYLargop
ellenoSanitario)
lazo
750000
Complementa
rio
13
14
15
16
17
18
19
20
21
D.PROMOVERUNAPO
LTICADEMEJORAMIE
NTODELACALIDADDE
AIREENTREINSTITUCI
ONESYPOBLACINE
NGENERAL.
ExtraUrbano
MONTOESTIMA TIPODEPRO
DO
YECTO
CONSTRUCCIONDELAPLANTADETRATAMIENTOENLAQUEBRADAVIANIYCIERREDELGU
NASDEESTABILZACIONENELCONOSUR
MEJORAMIENTODELASLAGUNASDEESTABILIZACIONMAGOLLO
ESTUDIODEPLNTASDETRATAMIENTOSISTEMATIZADASPARALACIUDAD
MEJORAMIENTODELSISTEMADETRATAMIENTODERESIDUOSSOLIDOSENLACIUDADHAST
ASUDISPOSICIONFINAL
CONSOLIDACIONDELACONSTRUCCIONYFUNCIONAMIENTODELPROYECTORELLENOSAN
ITARIOMUNICIPAL
IMPLEMENTACIONDELAZONADEAMORTIGUAMIENTODELPROYECTORELLENOSANITARIO
MUNICIPAL
FORESTACIONDETALUDES
ESTUDIODEMONITOREOCONTINUODELACALIDADDELAIRE
MEJORAMIENTODELINVENTARIODEEMISIONESDEFUENTESFIJASYMOVILES
ESTUDIODELAMOVILIDADURBANA,PLANDERUTAS,VEHICULOSCONTAMINANTES,CICLVI
AS,ETC.
PROGRAMADEEDUCACIONAMBIENTAL,COMPONENTEAIRE
12
C.PROMOVERELTRAT
AMIENTOINTEGRALD
ERESIDUOSSLIDOS
YDEAGUASSERVIDAS
OBJETIVO 04

OBJETIVO 05
OBJETIVO5:MODERNIZARDELAGESTINURBANA
ESTRATGIA
A.PROMOVERLACO
LABORACIONINTER
ADMINISTRATIVAEN
TRELOSDIFERENTE
SGOBIERNOSLOCA
LES,DISTRITALESY
ALINTERIORDELM
PT
B.MODERNIZARLAM
UNICIPALIDADDETA
CNA
UBICACIN(S HORIZONTET
ECTOR)
EMPORAL
ESTUDIOS
PROYECTO
TIPODEPR
OYECTO
CREACIONDEUNORGANISMODECOORDINACIONDELPLAN
Cortoplazo
S/. 30,000.00
Esencial
CREACIONDEUNORGANISMODECOORDINACIONCONLOSOTROSGOBIERNOSUBNACIONAL
ES(AMRATYAMRET)
Cortoplazo
S/. 30,000.00
Esencial
CREACIONDEUNORGANISMOENCARGADODEGESTIONARELSISTEMADEPARQUESURBAN
OSDELACIUDAD
CortoPlazo
S/. 250,000.00
Esencial
NUEVOEDIFICIODELAMUNICIPALIDADPROVINCIALDETACNA
MedianoPlazo
S/.
18,500,000.00
Esencial
PROGRAMADECAPACITACIONALCLIENTEINTERNOSOBRELAGESTIONPORRESULTADOSD
ELOSSISTEMASDEGESTIONYADMINISTRATIVOS
CortoPlazo
S/. 55,000.00
Esencial
PROGRAMADEMASIFICACIONDELINTRANETALOSSISTEMASADMINISTRATIVOS
CortoPlazo
S/. 70,000.00
Esencial
PROGRAMADECAPACITACIONENLAOPERATIVIDADDENUEVOSPAQUETESDESOFTWARE,A
PLICADOSALOSSISTEMASDEGESTION
CortoPlazo
S/. 40,000.00
Esencial
PROGRAMADESANEAMIENTOFSICOLEGALDELASPROPIEDADESMUNICIPALES
TODOSECTOR
CORTOYMEDI
ANOPLAZO
S/.
3,000,000.00
Esencial
PROGRAMADEMONITOREODELOSPROYECTOSYOBRASPOST-INVERSION
CortoPlazo
S/. 35,000.00
Esencial
10
PROGRAMADEALTOENTRENAMIENTOENFORTALECIMIENTODEREFORMASDEPRIMERAGE
NERACIONENLAGESTIONDELGOBIERNOLOCAL
CortoPlazo
S/. 45,000.00
Esencial
11
PROGRAMAPILOTODEAPLICACINDEREFORMASDESEGUNDAGENERACIONENLAMUNICIP
ALIDADPROVINCIALDETACNA.
CortoPlazo
S/. 65,000.00
Esencial

UBICACIN DE PROYECTOS

06-Resumen Ejecutivo - Pdu 1423

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023

I-II CONSIDERACIONES GENERALES Y MARCO REGIONAL

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

Tacna es la regin mas austral

El mbito territorial de un Plan

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

El rea urbana en el presente

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

Corredor Vial Interocenico 2,592

Majes Siguas II etapa $ US 4100

Lomas de Ilo inversin de $ US1400 millones

A. Planta Sulfuro Cerro Verde $ US

Quellaveco: 215,000 Tn/ao, inversin $ US

Presa Angostura y Derivacin $ US

Ampliacin Planta Refinera $ US 1,1000.

$ US 25,7000 millones de dlares

$ US 33,6000 millones de dlares

(1) Arequipa tiene un flujo de 1.2 milln

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

FFCC Arica -La PAZ

Carretera Arica La Paz

Nuevo Casino Arica $ US

FFCC Arica -La PAZ

Carretera Arica La Paz

FFCC La Paz- llo (8)

Represa Yarascay 3,000 ha. en

Carretera de Integracin Regional

Embalsar aguas cabeceras de

$ US 1,2000 millones de dlares

Plan de Recursos Hdricos

Mina cobre Pampa

Plan Utilizacin de aguas del

Puertos Integrados (Arica,

Corredor Bio-ocenico AricaBolivia-Santos

Carretera Tacna-La Paz (Tacna-Kollpa: 209 km y

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

POBLACIN POR AOS

PROYECCIONES Y ESTIMACIONES SEGN HORIZONTE TEMPORAL DEL

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

Solo el 19,58 % esta

Promedio Alto de la Alianza

ACCESO A SERVICIOS DE EDUCACIN Y SALUD

TACNA ocupa el puesto

-6.00-4.00-2.00 0.00 2.00 4.00 6.00

TAMAO DEL HOGAR

NDICE DE DESARROLLO HUMANO

TACNA ocupa el 6to PUESTO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

Regin exportadora - relacin puerto con arica, construccin del

Los sectores comercio y servicios, al igual que agropecuario y manufactura, si bien

participaciones relativas en el producto menores que las correspondientes a nivel

Promedio Per : 6,3

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

Tacna es considerada como una de las ciudades con ms alta tasa de

informalidad, situacin que viene desde la dcada de los 80 con el

comercio con 15,83%, transportes y Comunicaciones con 14,58% y Minera

boom del comercio de productos de contrabando.

(ferias y cachinas) es una