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AYUDA MEMORIA
DEPARTAMENTO DE SAN MARTN
A.1. PROYECTOS DE INVERSIN
1.
Juanju Campanilla
Campanilla Pizarrn
Pizana Pizarrn
Tocache Pizana
43.40 Km
44.70 Km
46.20 Km
37.70 Km
Mediante Adendas 02 (07/12/2012), se traslada el inicio de obra para el 01/04/2013, debido al inicio del periodo de
lluvias en el sector de intervencin.
Inicio del periodo contractual es el 05/04/2013.
En fecha 08/12/2014 se dieron por concluidos los trabajos al 100%.
Cabe resaltar que se han concluido los trabajos antes de plazo contractual aprobado.
Inversin Total:
Costo de Obra
Costo Supervisin
TOTAL
:
1.2
:
:
:
Caractersticas Tcnicas:
Longitud
Red Vial
Ancho de superficie de Rodadura
Bermas
Superficie de rodadura
Bombeo
:
:
:
:
:
:
90.1 Km
PE-5N
6.60 m
0.60 m 0.90 m
Mezcla asfltica en Caliente de 4
2.0%
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Con Memorndum N 875-2016-MTC/20.6 del 17/05/2016, se alcanza a la Unidad Gerencial de Obras (UGOB) un
juego de dos (02) DVD con el escaneado del Estudio y la respectiva Resolucin de aprobacin, a efectos de
proceder con los actos preparatorios para la Licitacin de la Obra.
1.3
:
:
:
30/05/2012
06/06/2012.
07/12/2013
Inversin actual
La inversin actual para la Ejecucin y Supervisin es de S/. 185 480 605.47. Incluye IGV.
En fecha 07/01/2014 se realiz la Inauguracin de la Obra.
2.
2.2
2.3
Tramo III: Tocache (Km. 0+000) - Casero Porongo (Km. 30+000) (30 Km.)
OBRA CONCLUIDA EL 09/01/2009
Se realizaron trabajos de Mejoramiento de la Serviciabilidad a nivel de tratamiento superficial bicapa, a cargo del
Contratista: Consorcio Tocache y la supervisin a cargo del Consorcio Vial del Oriente (Consultora de proyectos
Andinos E.I.R.L Lagesa Ingenieros Consultores S.A.
Inicio de obras
Trmino de obras
:
:
04/04/2007
09/01/2009.
El Gobierno Regional de San Martn, otorg mediante transferencia a Provas Nacional la suma de S/. 22,0
millones para financiar la ejecucin de la Obra.
Inversin Total del Proyecto: S/. 25,17 millones.
3.
Longitud
IMD al ao 2012
Obra
Ancho de la calzada
Ancho de bermas
Velocidad directriz
Bombeo
Radio mnimo
Pendiente mxima
Derecho de va
Pavimento
Base granular
Sub Base granular
Cunetas
Alcantarillas
Puentes
Pontn
:
:
:
:
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:
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:
:
:
:
:
:
:
:
:
27.392 Km
101-1,819 vehculos
Mejoramiento
6.60 m
0.90 a 1.50m a cada lado
40 Km/h.
3%
30.00 a 50.00 m
8%
20 m. c/cada lado del eje.
Carpeta asfltica 3 (7.5 cm) y Bicapa 1 (2.5 cm)
15 cm.
15 a 20 cm
Triangulares revestidas
42 menores con marco de concreto (MC), 01 con marco de concreto armado
(MCA), 48 menores de Tubera Metal Corrugado (TMC)
Puentes: Ochique y Huicungo;
Mangayacu, Pucacaca, Roque Vallejo, Cuchillo
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Mediante R.D. N 243-2014-MTC/20 del 31/03/2014 fue aprobado el estudio definitivo, con un Presupuesto de obra
de Obra S/. 79829,821.44 (precios a Oct.2013) y un plazo de ejecucin de 365 d.c.
El 30/04/2014 se dio inicio al proceso de licitacin de la obra LP N 006-2014-MTC/20, con un valor referencial de S/.
79 829 821,44.
Contratista:
ATERPA M. MARTINS S.A SUCURSAL DEL PERU
Contrato N 156-2014-MTC/20 (30/12/2014), por el monto de S/.86 619 269,37.
Supervisin
ALPHA CONSULT SA,
Contrato N 137-2014 -MTC/20 de fecha 25/11/2014, por el monto S/. 6 258 649,71
Acta de entrega de terreno de fecha 14/01/2015
Acta del 17/02/2015, recomendacin de postergacin de obra por 20 d.c. (situaciones climticas)
Inicio de obra: 23/03/2015 (Suscripcin de Adenda N 01, por traslado del inicio de ejecucin de obra debido a las
condiciones climticas en el sector)
INVERSION ACTUAL
Ejecucin de Obra
S/. 92 488 804,19
Supervisin de Obra
S/. 6258,649.71
Inversin actual Obra y Supervisin:
S/. 98747,453.90
Problemas suscitados:
El Contratista en los meses de octubre y noviembre del 2015 empieza a bajar el ritmo de trabajo. Se retir personal y
maquinaria en forma progresiva. No continu con la colocacin de la subbase en su oportunidad, cuando poda
extraer el material de la cantera autorizada por la Municipalidad de Yorongos, y los propietarios en ambas riberas del
ro Tonchima; generando el desabastecimiento y la paralizacin de las partida de subbase granular.
No se inici la partida de Base Granular.
El Contratista seal, lo siguiente:
que no tiene disponibilidad de canteras
que no se aprueba la Prestacin Adicional de Obra N 01
que no tiene disponibilidad de terreno por interferencia de tuberas de agua y desage
Con Resolucin Ministerial N 766-20125-MTC/01.02 del 30/12/2015 se aprueba la Prestacin Adicional de Obra N
01.
Mediante Oficio N 163-2016-MTC/20 alcanzado al contratista va notarial, se le requiere que reinicie la obra,
incluyendo las de la prestacin adicional de obra N 01. Adems que efecte el Mantenimiento de transito de acuerdo
a lo sealado con el contrato, entre otros requerimientos.
Mediante R.D. N 169-2016-MTC/20 del 22/03/2016 se resuelve de pleno de derecho el Contrato de Ejecucin de
Obra N 156-2014-MTC/20 suscrito con la empresa Constructora ATERPA S.A. Sucursal del Per.
Avance ejecutado: 27.16%
El 12/04/2016 el CONTRATISTA ha interpuesto ante el Centro de Anlisis y Resolucin de Conflictos de la PUCP, una
controversia respecto a la Resolucin e Contrato practicada por la Entidad, esto se determinar por la va Arbitral.
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Situacin Actual:
1.
Se invit al segundo segn orden de prelacin de la licitacin pblica, empresa OBRAINSA, a fin que manifieste
su intencin de realizar el saldo de obra.
2.
La empresa OBRAINSA con Carta 81694-2016 del 14/04/2016, ha comunicado que tiene la intensin de ejecutar
el saldo de obra.
3.
El Supervisor viene elaborando el Informe Final, as tambin practicar la liquidacin de la obra con el fin de
establecer el Saldo de Obra.
4.
Paralelamente, se ha gestionado efectuar el Mantenimiento del Tramo La Calzada Selva Alegre a travs de la
Jefatura Zonal San Martn de PROVIAS NACIONAL. Ya se otorg la disponibilidad presupuestal. Se debe
ejecutar en los meses de mayo, junio y julio de 2016.
Actualizacin del Expediente Tcnico con la determinacin de los costos del saldo de obra: S/ 68 502 661.93
6.
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7.
CARRETERA ABRA EL NARANJILLO - EMP. PE-5N (PTE SANTA MARTHA) 160,3 Km.
ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL PROGRAMADO
El proyecto est ubicado en el lmite de los Departamentos de La Libertad y San Martn y el proyecto se desarrolla en
la zona protegida correspondiente al Parque Nacional del Ro Abiseo. Slo existe una trocha entre el puente Santa
Martha y Huipungo en direccin al Abra El Naranjillo de aproximadamente 10 Km. de longitud.
El 16/10/2008 se suscribi un Convenio Marco Tripartito con los GR de La Libertad y San Martn, a fin de establecer
las condiciones y trminos de cooperacin para la ejecucin de las fases de preinversin e inversin del ciclo de
proyecto Carretera Abra El Naranjillo (La Libertad) Emp. PE-5N (Puente Santa Martha), Ruta Nacional N 10B.
En fecha 21/06/2011 se suscribi el Convenio Especfico N 010-A-2011-MTC/20, donde se establece que los
gobiernos regionales de San Martn y La Libertad financiarn y contratarn al Consultor que elabore el estudio a nivel
de Perfil, mientras que PVN revisar y dar conformidad al Perfil.
Con fecha 10/06/2011 se suscribi La Adenda N 1, con el objeto de ampliar la vigencia del Convenio Marco suscrito
el 16/10/2008 entre el MTC y los Gobiernos Regionales de La Libertad y San Martn
El Gobierno Regional de La Libertad con Oficio N 1035-2014-GRLL-GGR-GRI del 25/09/2014 solicit a Provias
Nacional gestionar ante el SERNANP la compatibilidad del proyecto respecto a la zona protegida de El Abiseo.
Provias Nacional con Oficio N 3178-2014-MTC/20.6 del 25/11/2014 solicit al SERNANP la emisin de
compatibilidad sobre el proyecto que se tiene previsto desarrollar en el tramo Abra El Naranjillo (La Libertad) Emp.
Ruta PE-5N. Puente Santa Martha (San Martn).
Provias Nacional con Oficio N 3178-2014-MTC/20.6 del 25/11/2014 solicit al SERNANP la emisin de
compatibilidad sobre el proyecto que se tiene previsto desarrollar en el tramo Abra El Naranjillo (La Libertad) Emp.
Ruta PE-5N. Puente Santa Martha (San Martn).
Con Oficio N 1008-2015-SERNANP-DGANP del 17/07/2015 el SERNAP declara al proyecto compatible con la
naturaleza jurdica y condicin natural del Parque Nacional Rio Abiseo.
Se viene elaborando los TdR de este proyecto de construccin en la zona der amortiguamiento del parque nacional
del Rio Abiseo.
8.
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Situacin Actual:
Informe N01 :
Informe N 02 :
Informe N 03 :
Estimaciones:
Costo de Obra
Plazo
A.2
1.
Aprobado
(Borrador del Informe Final). Aprobado
(Informe Final) el 06/06/2016 se tiene previsto presentar el informe final.
:
:
Contrato
Ruta
Longitud
Contratista
Monto de Contrato
Tiempo de Contrato
5 aos
Integrantes:
Inicio de Trabajos
27/04/2010
Fecha de Trmino
26/04/2015
S/.23233,134.14
Plazo
15 meses
Noviembre 2016
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CORREDOR VIAL: SANTA - YURACMARCA SIHUAS HUACRACHUCO SAN PEDRO DE CHONTA UCHIZA
EMP. PE-5N y PUENTE HUAROCHIRI HUALLANCA - MOLINOPAMPA (499,5 Km.)
TRABAJOS EN EJECUCION DESDE EL 21/06/2012
El Corredor se ubica entre los distritos y centros poblados de: Huallanca, Yuramarca, Santa, Vinzos, Chuquicara,
Yanac, Tarica, Pasacancha, entre los departamentos de Ancash, La Libertad, Hunuco, San Martn.
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El contrato de conservacin anterior culmin en febrero de 2011, segn los plazos establecidos inicialmente. Se
cumpli con los trabajos solicitados en el contrato.
El 14/05/2012 se suscribi el nuevo Contrato de Servicios N034-2012-MTC/20 con el Consorcio Vial Sihuas
(Constructora M PM S A Corporacin Mayo S.A.C.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a la suma
de S/.172 127 298.
Inicio de los trabajos 21/06/2012
Contrato:
N 034-2012-MTC/20
Contratista-Conservador:
21/06/2012
Tiempo de Contrato
5 aos
20/06/2017
Monto contratado
Fuente de financiamiento:
Recursos Ordinarios
Conservacin Rutinaria:
Se viene realizando trabajos de mantenimiento rutinario antes en todos los tramos y Rutinario despus en algunos
sectores trabajos tales como: i) Roce de Vegetacin, ii) limpieza de calzada y bermas, iii) Repintado de Marcas en el
Pavimento, iv) Repintado de Muros y Parapetos, v) Limpieza de alcantarillas y cunetas, vi) Drenaje de aguas
superficiales, as como v) bacheos en la plataforma, etc.
Conservacin Peridica:
La conservacin Peridica consiste en la colocacin de pavimento bsico y sealizacin horizontal y vertical.
Se realiz el mantenimiento peridico (MP), tal como se detalla en el siguiente cuadro:
INTERVENCION
Mantenimiento
Peridico (MP)
Long.
Inventario
(Km)
Long. MP efectuado
(Km)
Ejecutado MP
(Millones)
Recapeo
67.441
17,250
40.554
Otta Seal
108.487
98.000
32,700
Estabilizado con
aditivo
111.594
108.000
11,300
Afrimado
34.250
2,800
Afirmado
76.879
70.000
7,210
Estabilizado con
aditivo
23.140
20.000
2,500
25.00
Otta Seal
12.183
12.000
3,600
499.528
38.414
77,360
TRAMO
I: Santa - Chuquicara
II: Pte. Huarochiri - Chuquicara
III: Pte. Huarochiri - Sihuas
TOTAL
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P
PROYECTO PERU MEJORADO FASE II:
3.
Plazo de ejecucin: 180 das calendarios, este plazo no incluye los plazos de revisin ni de levantamiento de
observaciones.
Mejoramiento a nivel de soluciones bsicas: Afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento
impermeable bituminoso, tratamientos superficiales simples
Incluye mejoramientos puntuales, cambios en la geometra (Curvas, pendientes y anchos) con fines de
seguridad vial, colocacin de obras de arte menores, drenaje y sealizacin.
Servicio de Gestin Vial por niveles de servicio por cinco (05) aos.
Existe un PIP con cdigo SNIP N 283363: MEJORAMIENTO DE LA VIA DEPARTAMENTAL AM-103, TRAMO EMP.
PE-5N (CORRAL QUEMADO) - CUMBA - EL TRIUNFO - LONYA GRANDE - CAMPORREDONDO - OCALLI PROVIDENCIA Y TRAMO OCUMAL (COLLONCE) - CONILA - EMP. AM - 108 (LUYA), PROVINCIA DE UTCUBAMBA
Y LUYA - DEPARTAMENTO DE AMAZONAS, viabilizado por el Gobierno Regional de Amazonas, con fecha
May.2014, cuando la citada Ruta estaba clasificada como Ruta Departamental.
Estado Actual del Estudio de Perfil por niveles de servicio:
Los Trminos de Referencia para el Estudio a nivel de perfil del proyecto de Mejoramiento de la carretera
Chachapoyas Rodriguez de Mendoza Selva Alegre Soritor La Calzada (Emp. PE-5N) y Corral Quemado
Cumba Providencia - Emp. AM-108 (Dv. Luya) por niveles de servicio, en principio este documento fue aprobado por
la Oficina de Programacin de Inversiones (OPI-MTC) en el ao 2015.
Sin embargo, debido a que no se pudo convocar el proceso de seleccin el ao 2015, y dado la vigencia de una
nueva Ley de contrataciones, la Unidad Gerencial de Conservacin actualiz los Trminos de Referencia en base a la
nueva Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento (Ley N30225)
Los TDR fueron aprobados nuevamente por la OPI del MTC mediante el Memorndum N632-2016-MTC/09.02 de
fecha 21.03.2016.
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A la fecha se tiene la Certificacin del Crdito Presupuestal del ao 2016, y est en proceso de aprobacin del
expediente de contratacin.
El mencionado estudio de perfil se encuentra incluido en el PAC-2016.
Cronograma de ejecucin
ITEM
ACTIVIDAD
FECHAS
Set.2016
Jun.2017
3
4
Jul.2017
Dic.2017
El tramo Corral Quemado Cumba Providencia - Emp. AM-108 (Dv. Luya), es la Ruta Reclasificada como PE-5NG.
A.3
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