TORNO

INTRODUCCIN
El torno es la mquina herramienta ms usada en la industria, y ha sido
utilizada desde la poca medieval en el maquinado de maderas, metales,
plsticos y todo tipo de materiales. Dentro del proceso de formacin del
ingeniero industrial, el conocimiento de su uso, aplicaciones y herramientas
fortalece su comprensin de los diferentes procesos de manufactura.
OBJETIVOS
Objetivo General
Objetivos Especficos

Identificar las partes ms importantes de un torno y sus funciones.

Conocer los procedimientos de transmisin y cambio para variar las

velocidades de un torno.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
En el Laboratorio o taller de mquinas, como en cualquier parte, el usuario
deber concentrarse en su trabajo para evitar accidentes. Deben
desarrollarse hbitos de trabajo seguros para los montajes, el rompimiento
de la rebaba y el empleo de todos los dispositivos de proteccin.
Se han establecido normas de seguridad como lineamientos de gua para
ayudar al estudiante a eliminar las situaciones y/o procedimientos inseguros
en los tornos y se describen a continuacin algunos de los riesgos:

Riesgos de Aplastamiento por el movimiento del torno: Entre estos

riesgos se encuentra el aplastamiento de un dedo en los engranajes o
entre el husillo y una mordaza de la copa. La regla es mantener las
manos lejos de tales posiciones peligrosas mientras se est
trabajando el torno.

Riesgos asociados con componentes rotos o con cada de

componentes: Los mandriles pesados o las piezas de trabajo pesadas
pueden ser peligrosos cuando caen accidentalmente. Debe tenerse
cuidado al manejarlos. Si se invierte bruscamente el movimiento de
un husillo roscado, la copa puede salirse y volar disparado por el
torno. Una llave de mandril que se deja puesta en ste puede
convertirse en un proyectil cuando se pone a trabajar la mquina.
Siempre quite la llave del mandril inmediatamente despus de usarla.

Riesgos relacionados con el contacto con componentes a alta

temperatura: Generalmente se producen quemaduras cuando se
manipulan rebabas calientes (hasta 420 C o an mayores) o cuando
se coge una pieza de trabajo caliente. Deben usarse guantes para
manejar rebabas o piezas de trabajo calientes, pero nunca deben
usarse mientras est trabajando la mquina.

Riesgos resultantes del contacto con los filos agudos, aristas agudas y
salientes: Esta es tal vez la causa ms comn de lesiones en las
manos en el trabajo de torno. Pueden encontrarse filos agudos

peligrosos en muchos lugares: en una rebaba larga enrollada, en la

punta de una herramienta o en el filo no limado de una parte
torneada o roscada. Deben usarse cubiertas de proteccin contra la
voladura de rebabas y de lquido refrigerante. Las rebabas enrolladas
no deben quitarse con las manos sin proteccin, deben usarse
guantes gruesos y herramientas con gancho o pinza.
EL TORNO
Una de las mquinas herramienta ms importantes en la industria del
labrado de los metales es el torno. Un torno es un dispositivo en el cual se
hace girar la pieza de trabajo contra una herramienta cortante. A medida
que la herramienta cortante se mueve longitudinal y transversalmente
respecto al eje de la pieza de trabajo, se genera la forma de la pieza de
trabajo. Para determinar el tamao del torno se tienen en cuenta algunas
magnitudes bsicas que determinan su capacidad de trabajo.

Figura 1. Torno

PARTES DEL TORNO

En un torno paralelo se puede distinguir cuatro partes principales:

La bancada

El cabezal y cabezal mvil

El contrapunto

Los carros de movimiento de la herramienta

La caja Norton de control de velocidades

Figura 2. Partes del Torno

Bancada
Constituye la superficie de apoyo y la columna vertebral de un torno. Su
rigidez y alineacin afectan la precisin de las partes maquinadas en el
torno. La bancada puede ser escotada o entera, segn las guas tengan o no
un hueco llamado escote, cuyo objeto principal es permitir el torneado de
piezas de mayor dimetro. Este escote se cubre con un puente cuando no
se requiere el volteo adicional.
Encima de la bancada se encuentran las guas prismticas, las cuales
consisten generalmente en dos V invertidas y dos superficies planas de
apoyo. Las guas de los tornos son piezas maquinadas con gran exactitud
por rectificado. Cuando las guas estn desgastadas o tienen algn dao, se
afecta la precisin de las piezas maquinadas y el torno pierde su valor.
Cabezal
Est fijo en el lado izquierdo de la bancada del torno y en l van montados
generalmente los rganos encargados de transmitir el movimiento del
motor al eje. Contiene el husillo que se encuentra sostenido por
rodamientos en sus extremos y mueve los diversos dispositivos de sujecin
de la pieza de trabajo; es hueco para hacer pasar por l las piezas de
trabajo largas y esbeltas. La nariz del husillo es el extremo del husillo que
sobresale en el cabezal.
El Contrapunto
Se usa para soportar el otro extremo de la pieza de trabajo durante el
maquinado, o para sostener diversas herramientas de corte, como brocas,
escariadores y machuelos. El contrapunto se ubica en el cabezal mvil a la
derecha del torno, que se desliza sobre las guas prismticas y puede fijarse
en cualquier posicin a lo largo de la bancada.

Tiene un husillo deslizante que se mueve mediante una manivela y cuya

posicin se fija con una palanca.

Carro Principal
Es el tambin llamado carro longitudinal. Este se desliza sobre la parte
superior de las guas de la bancada.
El Delantal
Es la parte del carro que da hacia abajo, frente al operador. Contiene los
engranajes y los embragues de avance que transmiten el movimiento del
tornillo patrn y de la barra de cilindrar carro longitudinal y transversal.
Cabezal fijo
Es una caja de fundicin ubicada en el extremo izquierdo del torno, sobre la
bancada. Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo
y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de
velocidad, el selector de unidad de avance (tambin llamado Caja Norton) y
el selector de sentido de avance. Adems, sirve para soporte y rotacin de
la pieza de trabajo que se apoya en el husillo. El husillo, o eje del torno, es
una pieza de acero templado cuya funcin es sostener en un extremo el
dispositivo de amarre de la pieza (plato, pinza) y en su parte media tiene
montadas las poleas que reciben el movimiento de rotacin del motor. Es
hueco, para permitir el torneado de piezas largas, y su extremo derecho es
cnico (cono Morse) para recibir puntos.

APLICACIONES DEL TORNO

Velocidad de corte (Vc)
Se define como la velocidad lineal en la zona que se est mecanizando. Una
velocidad alta de corte permite realizar el mecanizado en menos tiempo,
pero acelera el desgaste de la herramienta. La velocidad de corte se
expresa en metros/minuto o pies/minuto.
Por medio de investigaciones de laboratorio ya se han determinado
velocidades de corte para los materiales ms usados (Ver Anexo 1). Los
factores que influyen en la velocidad de corte son:

Calidad del material de los buriles y sus dimensiones.

Calidad del material que se va a trabajar.

Avance y profundidad de corte de la herramienta.

Uso del fluido de corte (aceite soluble en agua).

Tipo de montaje del material.

Tipo de montaje de la herramienta.

Velocidad de rotacin de la pieza(N)

Normalmente expresada en revoluciones/minuto (rpm). Se calcula a partir

de la velocidad de corte y del dimetro mayor de la pasada que se est
mecanizando.
Como las velocidades de corte de los materiales ya estn calculadas y
establecidas en tablas, solo es necesario que la persona encargada calcule
las RPM a que debe girar la copa, para trabajar los distintos materiales. Las
revoluciones en el torno se pueden calcular por medio de la frmula:

Donde:

N = Velocidad angular [RPM]

= Dimetro de la pieza en mm o pulgadas

Vc = Velocidad de corte en m/min o pie/min

K = 1000 cuando est en mm y Vc est en m/min o, K =12 cuando

est en pulgadas y Vc est en pie/min

Avance (f)
Definido como la velocidad en la que la herramienta avanza sobre la
superficie de la pieza de trabajo, de acuerdo al material. Se puede expresar
como milmetros de avance/revolucin de la pieza, o como pulgadas/revolucin.
Profundidad De Pasada
Es la distancia radial que abarca una herramienta en cada fase de trabajo,
es decir que tanto material remueve en cada pasada que se hace. Depende
del material de la pieza y de la potencia del torno.

ASIGNACIN DE TIEMPOS
Tabla 1. Conocimiento del Torno

Tabla 2. Operaciones y Manejo del Torno

PUNTOS DONDE SE VAN A REALIZAR LA MEDICION

Figura 3, Partes del Torno, Puntos de Medicin de Vibracin

CONCLUSIONES

REFERENCIAS

Alberto, Julio, Principios de Torneado

R. L. Timings Tecnologa de la fabricacin: procesos y materiales del

taller. Mxico, D.F.: Alfaomega, 2001.

NODREAU, Robert; LORENZ Meler, Enrique. El torno y la fresadora.

Versin de 4ta edicin francesa. Editorial Gustavo Gili S.A. Barcelona

BIBLIOGRAFIAS

http://www.escuelaing.edu.co/uploads/laboratorios/3474_torno.pdf

http://www.epetrg.edu.ar/apuntes/principiosdetorneado.pdf

ANEXOS
TABLA DE VELOCIDADES DE CORTE
Datos prcticos para ngulos de corte, velocidad de corte y avance para las
operaciones de desbaste y acabado en torno

Normas generales de seguridad para trabajar en los tornos

Orden
Un buen tornero debe empearse en guardar el orden ms escrupuloso en
lo que lleva entre manos, con lo que ahorrar impaciencias y costosas
prdidas de tiempo en la bsqueda de lo que necesita. Por lo tanto:
1. Ubicar los materiales de trabajo en un sitio determinado, para cuando
se necesite tenerlos a mano.
2. Cuando se haya terminado de usar una herramienta, colquela
siempre en un mismo lugar y no la deje abandonada en cualquier
parte.
3. Evitar poner piezas o herramientas de trabajo sobre la bancada del
torno, porque esto provoca desgastes y, por consiguiente, prdidas
de precisin. Lo recomendable es tener sobre el torno una tablita
donde colocar las llaves, calibres y cualquier otra herramienta.
4. Cada mquina debe disponer de un armario con casilleros apropiados,
en donde el buen tornero ordenar las herramientas, los calibres, las
piezas trabajadas, los dibujos, los equipos especiales de cada torno.
5. Mantener siempre limpios los engranajes para el roscado y no
mezclarlo con los de otras mquinas, aun cuando sean de las mismas
medidas.
Limpieza de la mquina. 1. Una vez finalizada cualquier operacin mecnica, antes de dejar el
trabajo.
2. Una vez por semana se debe proceder a hacer una limpieza especial
repasando todos los rganos de la mquina, no solo aquellos que
estn a la vista, sino tambin los internos.
3. Despus de sacar las virutas y el polvo con un cepillo o con un trapo,
es menester limpiar las guas de los carros con querosn y un trapo
limpio.
Lubricacin. Salvo que las instrucciones del torno indiquen otra cosa, todos los
rganos en movimiento deben ser lubricados al menos una vez al da,
generalmente despus del aseo; los engranajes se lubrican con aceite.
No basta llenar los puntos de aceite de la mquina, es necesario
asegurarse de que los tubitos que llevan el aceite a los rganos
interiores no estn obstruidos por la suciedad. La lubricacin debe
hacerse con justo criterio y sin economa, la cual acarreara un desgaste
ms rpido de las mquinas. Por otra parte, la demasiada abundancia
constituir un intil desperdicio.
Seguridad

Advertencias. - Antes de poner en marcha el torno conviene probarlo

siempre a mano, haciendo girar el eje, para asegurarse que no haya
estorbos.
Teniendo que golpear cualquier rgano de la mquina, utilice un martillo
de plomo o un mazo de madera y nunca martillos de acero, llaves, etc.,
porque, a poco andar, la mquina se arruinar por completo.
No se debe poner en marcha el torno con la llave de ajuste del plato
colocada.
Precauciones para evitar accidentes. - El torno, de por s, no es una
mquina que ofrezca mayores peligros; pero como cualquier otra mquina,
puede producir desgracias, y a veces graves, para el operario distrado y
que descuida las normas especiales para los torneros. Sealaremos aqu
algunas:
1. El tornero debe usar ropa ajustada al cuerpo, en ningn caso ropa
suelta. Se deben evitar pulseras, relojes, anillos, collares, y cualquier
otro elemento que cuelgue. Asimismo, el pelo largo, no debe pender
sobre la cara, y en todo caso debe colocarse una colita.
2. Durante el trabajo debe mantenerse una posicin correcta sin apoyar
el torso o los codos sobre el torno, porque pueden originarse graves
daos.
3. Debe mantenerse limpio y sin estorbos el piso inmediato a la
mquina, con lo cual se evitar el peligro de caer sobre el torno en
movimiento.
4. Al quitar las correas hay que servirse siempre de la pasa correas o
bien de una varilla, un tubo o una regla de madera. Principios de
Torneado Autor: Julio Alberto Correa Pgina 27 de 27.
5. Antes de proceder a la limpieza de la mquina, a la lubricacin, al
desmontaje y montaje de una pieza interna, es necesario parar el
torno y asegurarlo para que no se vaya a arrancar impensadamente.
Colocar la parada de emergencia de la mquina. Si es posible quitar
tambin los fusibles.
6. No se debe tocar descuidadamente rganos o piezas en movimiento,
porque un descuido de este gnero puede acarrear graves
consecuencias.
7. Al trabajar metales quebradizos, como la fundicin de hierro y el
bronce, es imprescindible proteger los ojos con anteojos de
seguridad. Esta precaucin es necesaria tambin para cuando se
afilan herramientas en la amoladora.