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Tcnica Continuada
ndice
1.Introduo..............................................................2
2. Os motores.........................................................2
4. As cargas resistivas...........................................5
3.1 Chaves de faca.......................................4
5. As cargas de iluminao...................................5
3.2 Chaves interruptoras..............................4
6. A classificao dos contatores em
categorias..............................................................6
1.
Nestes motores h:
Introduo
Escudo
Rolamento
Prisioneiro
2.
Os motores
Ventilador
Tampa
Carcaa
Rotor
Rolamento
Tampa
Terminal
Terminal plate
Brushes and
brush holders
Bearings
End shield
shaft end
Mounting
rod
Ventilation cover
with inspection door
Fan
End shield
slip-ring side
Collecting
rings
Stator
Wound rotor with
open slots
F(N) = L 2 l B sin
2.2
If
Os enrolamentos do rotor so anlogos aos do estator
e os terminais so ligados a 3 anis coletores com
escovas.
Os motores com rotores bobinados e anis encontram
seu maior campo de aplicao quando h necessidade
de torques elevados de partida.
If
I
Torque igual a:
T=KI
( = fluxo de campo)
3.4
0/L1
2/L2
4/L3
5
6
5
- Q1
U1 2
4
V1
W1 6
1 U2
3 V2
5 W2
- KM2
2
- KM3
- F1
T1
L3
L2
U3
L1
V3
W3
Q1
KM2
5
KM1
1 3 5
2 4 6
1 3 5
KM3
2 4 6
2 4
U1 V1 W1
2 4
3 5
1 3
F3
U2 V2 W2
3.3
Chaves interruptoras
3.2
- KM1
M
3
transformador
nTm uma durabilidade elevada, de acordo com a dos
vida eltrica dos contatores utilizados
nO ciclo de operaes permite um elevado nmero de
operaes/hora.
3.7
Os disparadores de sobrecarga eram instalados em
duas fases e os contatos eram instalados em uma
caixa com leo isolante para aumentar a durabilidade
dos contatos. Outras caractersticas:
nPodia-se desligar distncia, mas no se podia ligar
distncia
nA sobrecarga era detectada somente em duas fases
nHavia desligamento quando das faltas de tenso, por
uma bobina de tenso nula ligada entre duas fases; se
houvesse falta na terceira fase o motor continuava a
ser alimentado e s seria desligado pelo rel de
sobrecarga.
nO disparador de sobrecarga atuava, desligando a
chave, quando o tempo de partida do motor era
elevado, como os grandes ventiladores.
3.5
L2
L1
Q1
KM3
3.6
M
2
4.
As cargas resstivas
5.
As cargas de iluminao
6.