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CONDUCTIVIDAD

TABLA DE CONTENIDO
N0
PAG.
1.- NDICE DE TABLAS

2.- NDICE DE GRFICOS

3.- RESUMEN

4.- INTRODUCCIN

5.- HISTORIA

5.- PRINCIPIOS TERICOS

6.- DETALLES EXPERIMENTALES

13

7.- PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

14

8.- TABULACIN DE DATOS Y RESULTADOS

15

9.-DISCUSIN DE RESULTADOS

20

10.- CONCLUSIONES

21

11.- RECOMENDACIONES

22

12.- APNDICE

24
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1

CONDUCTIVIDAD

32
Ejemplo de clculos
Grficas

Pg.

NDICE DE TABLAS

TABLA N 1: CONDICIONES EXPERIMENTALES

15

TABLA N 2: DIMENSIONES DE LA BARRAS DE COBRE, ALUMINIO Y


ACERO

15

TABLA N 3: DATOS TERICOS PARA LAS BARRAS DE COBRE, ALUMINIO


Y ACERO

15

TABLA N 4: VARIACIN DE TEMPERATURA DE LAS BARRA DE COBRE,


ALUMINIO Y ACERO A INTERVALOS DE 30 SEGUNDOS (CORRIDA N1)

16

TABLA N 5: VARIACIN DE TEMPERATURA DE LAS BARRA DE COBRE,


ALUMINIO Y ACERO A INTERVALOS DE 30 SEGUNDOS (CORRIDA N2)

16

TABLA N 6: DATOS DEL COBRE, ALUMINIO Y ACERO PARA CONSTRUIR


LA GRFICA Ln [(T-T)/ (TO-T)] VS TIEMPO. (CORRIDAS N 1 Y 2)

17

TABLA N7: DATOS DEL COBRE, ALUMINIO Y ACERO PARA GRAFICA DE


Ln[(T-T)/(TO-T)] VS Fo (CORRIDA N 1)

18

TABLA N 8: DATOS DEL COBRE, ALUMINIO Y ACERO PARA GRAFICA DE


Ln[(T-T)/(TO-T)] VS Fo. (CORRIDA N 2)

18

TABLA N 9: COEFICIENTES DE CONVECCIN LIBRE DEL COBRE,


ALUMINIO Y ACERO

19

TABLA N10 CONDUCTIVIDADES TRMICAS Y PORCENTAJE DE ERROR


PARA BARRAS DE COBRE, ALUMINIO Y ACERO

19

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2

CONDUCTIVIDAD

NDICE DE GRFICAS
CORRIDA N 1

Pag

GRFICO N1: CURVA DE ENFRIAMIENTO DE LA BARRA DE COBRE

30

GRFICO N2: Ln[(T-T) / (TO-T)] VS TIEMPO PARA EL COBRE

30

GRFICO N3: DISTRIBUCIN DE TEMPERATURAS TRANSITORIAS PARA UN


NMERO DE BIOT EN LA BARRA DE COBRE

31

GRFICO N4: CURVA DE ENFRIAMIENTO DE LA BARRA DE ALUMINIO

31

GRFICO N5: Ln[(T-T) / (TO-T)] VS TIEMPO PARA EL ALUMINIO

32

GRFICO N6: DISTRIBUCIN DE TEMPERATURAS TRANSITORIAS PARA UN


NMERO DE BIOT EN LA BARRA DE ALUMINIO

32

GRFICO N7: CURVA DE ENFRIAMIENTO DE LA BARRA DE ACERO

33

GRFICO N8: Ln[(T-T) / (TO-T)] VS TIEMPO PARA EL ACERO

33

GRFICO N9: DISTRIBUCIN DE TEMPERATURAS TRANSITORIAS PARA UN


NMERO DE BIOT EN LA BARRA DE ACERO
CORRIDA N 2

34

GRFICO N10: CURVA DE ENFRIAMIENTO DE LA BARRA DE COBRE

34

GRFICO N11: Ln[(T-T) / (TO-T)] VS TIEMPO PARA EL COBRE

35

GRFICO N12: DISTRIBUCIN DE TEMPERATURAS TRANSITORIAS PARA UN


NMERO DE BIOT EN LA BARRA DE COBRE

35

GRFICO N13: CURVA DE ENFRIAMIENTO DE LA BARRA DE ALUMINIO

36

GRFICO N14: Ln[(T-T) / (TO-T)] VS TIEMPO PARA EL ALUMINIO

36

GRFICO N15: DISTRIBUCIN DE TEMPERATURAS TRANSITORIAS PARA UN


NMERO DE BIOT EN LA BARRA DE ALUMINIO

37

GRFICO N16: CURVA DE ENFRIAMIENTO DE LA BARRA DE ACERO


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3

37

CONDUCTIVIDAD

GRFICO N17: Ln[(T-T) / (TO-T)] VS TIEMPO PARA EL ACERO

38

GRFICO N18: DISTRIBUCIN DE TEMPERATURAS TRANSITORIAS PARA UN


NMERO DE BIOT EN LA BARRA DE ACERO

38

3. RESUMEN

La prctica en el laboratorio fue realizada bajo las siguientes condiciones: Temperatura 294K, Presin
756 mmHg.
La presente prctica tuvo como objetivo determinar la conductividad trmica del cobre, aluminio y
acero, basndonos en el mtodo de la interna despreciable.
La metodologa que se utiliz es el mtodo de la resistencia interna despreciable, cuya suposicin
dice en esencia que: la temperatura del slido es espacialmente uniforme en cualquier instante
durante el proceso transitorio, para poder determinar el coeficiente de transferencia de calor, este
mtodo se basa en el proceso de transferencia de calor que se da como resultado del enfriamiento de
tres cilindros uno de cobre, de aluminio y acero al ser sometidos un bao de temperatura constante.
La transferencia de calor se realiza por el mecanismo de conveccin natural. La variacin de la
temperatura con el tiempo de enfriamiento, se determina en el centro del cilindro.
De las pruebas realizadas se obtuvieron los siguientes datos:
Se obtiene para la barra de cobre una conductividad trmica fue de 397 W/m.K, para la barra de
aluminio fue de 239,1 W/m.K y para la barra de acero fue de 14,9 W/m.K, arrojando un % error de
0.1579%, 0.0339% y 0.5108% para el cobre, aluminio y acero respectivamente.
De lo determinado concluimos que el calor es conducido en el siguiente orden: cobre, aluminio y
acero de forma descendente respectivamente y que el mtodo de resistencia interna despreciable
result ser adecuado para la determinacin de la conductividad trmica de los slidos (cobre,
aluminio y acero), basndonos en los resultados obtenidos y el porcentaje de error bajo, este mtodo
adems de ser simple resulto ser muy confiable

OBJETIVOS

Determinar la conductividad trmica del cobre, aluminio y acero.


Determinar la velocidad de conduccin de calor en las diferentes barras de metal.
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4

CONDUCTIVIDAD

Determinar si el mtodo de resistencia interna despreciable es adecuado para la


determinacin de la conductividad trmica de las barras de metal (aluminio, cobre y acero).

4. INTRODUCCIN
En la ingeniera la determinacin de la rapidez de transferencia de calor a una diferencia de
temperaturas especificada constituye el problema principal. Con el objeto de estimar el costo, la
factibilidad y el tamao del equipo necesario para transferir una cantidad especificada de calor en un
tiempo dado.
Las dimensiones de calderas, calentadores, refrigeradores y cambiadores de calor, dependen no
nicamente de la cantidad de calor que debe ser transmitida, sino tambin, de la rapidez con que
deba transferirse el calor bajo condiciones dadas.
Los procesos en la industria en su mayora se trabajan en estado estable y la fase transitoria es una
porcin muy pequea del tiempo total en el que ocurre un proceso de transferencia de calor, por lo
que es su mayora tienen poca importancia. En otras operaciones, tales como el tratamiento trmico
de fundiciones metlicas o la vulcanizacin de hule, la situacin transitoria es de principal inters y
puede ser que nunca se llegue a la operacin de estado estable.
El comportamiento trmico de un cuerpo sometido a un proceso en el que fluye calor desde o hacia el
mismo, depende principalmente de dos propiedades fsicas intrnsecas de cada material que son la
difusividad trmica () y la conductividad trmica (k). Estas propiedades estn ntimamente ligadas a
la velocidad con que se transfiere o se almacena energa trmica en un cuerpo slido, por lo que se
requiere de su conocimiento para el diseo de los equipos de transferencia de calor empleados
comnmente en la industria.

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5

CONDUCTIVIDAD

HISTORIA
En 1822, el cientfico francs J. Fourier estableci que la rapidez del flujo de calor por conduccin (q)
en un material es:
q = - K A dt/dx
En 1893, Osborne Reynolds establece su analoga para determinar los coeficientes de transmisin de
calor.
En 1916, Nusselt encontr las relaciones tericas para calcular los coeficientes de transmisin de
calor para la condensacin en forma de pelcula de vapor puro en tubos y placas.
En 1960 se encuentran nuevos mtodos de conductividad trmica que hasta el da de hoy se usa los
mtodos de medicin de la conductividad trmica pueden ser divididos dentro de dos categoras
amplias: a saber, aquellas que trabajan en estado estable de condiciones de transferencia de calor, y
aquellas que trabajan en estado inestable. Los mtodos de estado estable fueron preferidos en 1960
porque el aparato involucrado para las mediciones era simple, aunque los requerimientos de clculo
eran difciles. Sin embargo, el uso de este tipo de tcnica tiene el inconveniente que las condiciones
de estado estable toman algunas horas para alcanzarse. Los mtodos de medicin de conductividad
trmica para estado inestable usan una fuente de calor 6 ms (Choi y Okos, 1986)
En ambas categoras el procedimiento comn es aplicar un flujo de calor estable para la muestra y
medir el aumento de la temperatura en algn punto de la muestra para el flux de calor aplicado.
Existen un numero de tcnicas experimentales de medicin para cada una de esas categoras.
Cualquiera que sea la tcnica, la principal fuente de error en la medicin de la conductividad trmica
en los lquidos es debido a la transferencia de calor por conveccin (Choi y Okos, 1986). De acuerdo
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6

CONDUCTIVIDAD

a Reydy (1968), la transferencia de calor por conveccin es despreciable solamente cuando el


nmero de Reydy es menos que 800. Este factor debera ser una consideracin importante en el
diseo de aparatos.

5. PRINCIPIOS TERICOS
Transferencia de calor
Transferencia de calor (o calor) es la energa en trnsito debido a una diferencia de temperaturas
La transferencia de calor siempre ocurre desde un cuerpo ms caliente a uno ms fro, como
resultado de la Segunda ley de la termodinmica.
Existen diferentes tipos de procesos de transferencia de calor como modos:

Conduccin: cuando existe un gradiente de temperatura en un medio estacionario que puede


ser un slido o un fluido
Conveccin: se refiere a la transferencia de calor que ocurrir entre una superficie y un fluido
en movimiento cuando estn a diferentes temperaturas
Radiacin Trmica: Todas las superficies con temperatura finita emiten energa en forma de
ondas electromagnticas. Por lo tanto, en ausencia de un medio, existe una trasferencia neta
de calor por radiacin entre dos superficies a diferentes temperaturas

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7

CONDUCTIVIDAD

CONDUCCIN
Transferencia de energa interna entre dos regiones en contacto fsico por medio de choques
elsticos entre las molculas (gases y lquidos) o entre los electrones superficiales (slidos).
En los choques, la energa cintica se transfiere del material de alta velocidad al de baja velocidad,
por tanto, la energa se transfiere desde los lugares de alta temperatura a las de baja temperatura.
Segn Fourier la transferencia de calor dentro de un material corresponde a los siguientes factores:

Conductividad trmica del material.

rea de la seccin transversal a travs del cual fluye el calor, sta debe medirse perpendicular
a la direccin del flujo de calor.

Gradiente de temperatura en la seccin; dT/dx. Es decir, la variacin de la temperatura T en


direccin del flujo de calor.

Segn Fourier el flujo de calor se define como:

q kA dT
dx

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CONDUCTIVIDAD

q
A

dx

T fria

Tcaliente

k (T )dT

(3)

El flujo de calor en una pared plana y en estado


estacionario es constante a lo largo del espesor y no vara con el tiempo por lo que puede integrarse
la ecuacin

La integral de la ecuacin se evala en forma sencilla, si la conductividad trmica es constante; como


sigue:

q=

AK
(T Caliente T Fria )
L

CONVECCIN
Es un proceso de transferencia de energa en forma de calor que ocurre entre una superficie y un
fluido. Este proceso envuelve transporte de
masa y transferencia de calor.
Dado que es un proceso y no un
mecanismo, no existe una ley particular de
transferencia de calor por conveccin.
Las leyes que gobiernan son las mismas que
los mecanismos que participan: conduccin,
radiacin, conservacin de energa y la
conservacin de cantidad de movimiento.

La transferencia de calor por conveccin se clasifica segn la forma como se induce el flujo de calor
por:
La conveccin libre o natural: Se considera conveccin libre en una situacin donde no hay
velocidad forzada y en las q no obstante, an hay corrientes de conveccin dentro del fluido tales
situaciones se denominan conveccin libreo o natural y se origina cuando una fuerza de cuerpo acta
sobre un fluido en las que hay gradientes de densidad. En el caso ms comn el gradiente de
densidad se debe a una gradiente de temperatura.

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9

CONDUCTIVIDAD

La conveccin forzada: El movimiento del fluido es producto de la accin de algn agente externo
al sistema, tal como una bomba, agitador, turbina, etc.
El flujo de calor por conveccin entre la superficie y el fluido adyacente se calcula por ley de
enfriamiento de Newton tal como sigue:

q hc A Tcaliente T fria

Donde:
A: Es el rea de transferencia de calor
hc : Es el coeficiente de transferencia de calor por conveccin

CASO DE RESISTENCIA INTERNA DESPRECIABLE


La esencia del mtodo de resistencia interna despreciable es la suposicin de que la temperatura del
slido es espacialmente uniforme en cualquier instante durante el proceso transitorio. Esta suposicin
implica que los gradientes de temperatura dentro del slido son insignificantes y que la temperatura
varia solo en funcin del tiempo esta suposicin es posible bajo las siguientes condiciones:

Cuerpo de dimensiones pequeas


Alta conductividad trmica del cuerpo
Bajo coeficiente de transferencia de calor por conveccin.

Enfriamiento de una pieza forzada de metal


caliente.
Donde:
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CONDUCTIVIDAD

T = Tf
Esale : Energa que sale
Ealm : Energa almacenada en el cuerpo
h: Coeficiente de conveccin
As: rea superficial del cuerpo
Vc: volumen de control
T: temperatura
t: tiempo
De acuerdo con la ley de Fourier, la conduccin de calor en ausencia de un gradiente de temperatura
implica la existencia de una conductividad trmica infinita. Esta condicin es claramente imposible.
Sin embargo, aunque la condicin nunca se satisface de forma exacta, se acerca mucho a ello si la
resistencia a la conduccin dentro del slido es pequea comparada con la resistencia a la
transferencia de calor entre el slido y sus alrededores. Por ahora suponga que, de hecho, este es el
caso.
Al no tomar en cuenta los gradientes de temperatura dentro del slido, ya no es posible considerar el
problema desde dentro del marco de la ecuacin de difusin de calor. En su lugar, la respuesta de
temperatura transitoria se determina realizando un balance global de energa en el slido. Este
balance debe relacionar la velocidad de prdida de calor en la superficie con la rapidez de cambio de
la energa interna.
El balance de energa en forma de calor es:

q acumulacion =qconveccion
Por la ley de enfriamiento de Newton y acumulacin se tiene:

VC

dT (t )
=hS [T ( t ) T ]
dt

La variable dependiente de la ecuacin diferencial se modifica como sigue:

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CONDUCTIVIDAD

(t )=T (t )T
Donde T es constante y la solucin de se obtiene:

VC

d (t)
=hS(t )
dt

Reacomodando los termino y separando variables queda:

d(t) hS
=
dt
(t) VC
Al integrar desde la condicin inicial (0) = o y la condicin general en el tiempo t da:
hSt
T ( t ) T
=e VC
T 0T

La ecuacin representa una respuesta general de un sistema conduccin, estado transitorio, al variar
la temperatura en funcin del tiempo y intercambio de calor con el medio ambiente convectivo.
Reacomodando el exponente:

V
hSt
S
=
VC
k

( )( ( ) )
h

Donde:

V
s

t
V
S

es la longitud caracterstica

Numero de Biot
Es un parmetro adimensional que indica donde ocurre la mayor resistencia a la transferencia de
calor en medio conductor, de volumen V y rea de transferencia A, se define as:

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12

CONDUCTIVIDAD

h
Bi=

( Vs )
k

Bi

: Mdulo de Biot

Para un Bi<<1 es razonable suponer una distribucin de temperaturas uniforme a travs de un slido
en cualquier momento durante un proceso transitorio, as se concluye que, para este nmero de Biot,
la resistencia a la conduccin dentro del slido es mucho menor que la resistencia a la conveccin a
travs de la capa lmite del fluido.

El clculo por el mtodo de resistencia interna despreciable producir un error menor que 5
% siempre que el Biot 0,1.

Mdulo de Fourier
Es un nmero adimensional que caracteriza la conduccin de calor. Conceptualmente es la relacin
entre la velocidad de la conduccin de calor y la velocidad del almacenamiento de energa.

F0 =

t
V
s

( )

Donde:

F0 : Modulo de Fourier
:

Es la difusividad trmica.

t : Tiempo caracterstico
L: Es la longitud a travs de la que la conduccin de calor ocurre.

La rapidez de adicin de calor al volumen de control se debe a efectos convectivos, as tenemos:

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13

CONDUCTIVIDAD

hSt
T ( t ) T
=e VC
T 0T

Expresando la ecuacin como funcin de los mdulos de Biot y Fourier:

T (t )T Bi F
=e
T 0T

Luego:

ln

T (t )T
T 0T

=Bi F 0

6. DETALLES EXPERIMENTALES
1. MATERIALES
1
2
3
4
5
6
7
8

Barra cilndrica de cobre


Barra cilndrica de acero
Barra cilndrica de aluminio
Termmetro digital
Termmetro de mercurio
Cronmetro
Calibrador vernier.
Aceite

2. INSTRUMENTOS
1.
2.
3.
4.

Estufa elctrica
Guante de asbesto
Tanque con agua
Gancho de metal con aislante

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14

CONDUCTIVIDAD

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
El procedimiento que realizamos para determinar el experimento de determinacin de la
conductividad trmica del cobre y aluminio fue el siguiente:
MEDICION

Se procede a tomar las medidas de las barras de cobre, aluminio y acero con el
bernier, estas constan de la altura y el dimetro de los slidos.

Tomar la temperatura del agua contenida en el tanque.

CALENTAMIENTO

Se precalienta la estufa a 200C aproximadamente.

Se introducen las barras de cobre, aluminio y acero.

Debern permanecer durante 30 a 40 min. aproximadamente hasta que alcancen una


temperatura adecuada para realizar la experiencia (entre 110-150 C).
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15

CONDUCTIVIDAD

ACONDICIONAMIENTO

Retirar la barra de cobre, aluminio o acero con el guante de asbesto y colocarlo sobre
una base aislante.

Agregar algunas gotas de aceite a la base superior agujereada de la barra e


introducir el termmetro digital.

Colocar la barra en el gancho con aislante y sumergir en el tanque con agua.

TOMA DE DATOS

Sumergida la barra del metal escogido, esta deber permanecer inmvil durante el
enfriamiento

Tomar las mediciones de temperatura a intervalos de 10 segundos usando el


cronometro digital hasta que la temperatura de la barra se aproxime a la temperatura
del agua del tanque.

Repetir el procedimiento, efectuando dos corridas para cada barra de aluminio, cobre
y acero.

7. TABULACION DE DATOS Y RESULTADOS

TABLA N 1: Condiciones experimentales


Presin Atmosfrica
(mmHg)
T. agua (C)

756
20.3

TABLA N2: Dimensiones para las barras de cobre, aluminio y acero.

Dimetro
(m)
Longitud
(m)

COBRE
Corrida
Corrida
N1
N2
0.151
0.05161

ALUMINIO
Corrida
Corrida
N1
N2
0,05
0.5161

ACERO
Corrida
Corrida
N1
N2
0.0499
0.04985

0.1510

0.14950

0.15030

0.1509

Pgina
16

0.1509

0.1500

CONDUCTIVIDAD

TABLA N3.- Datos tericos para las barras de cobre, aluminio y acero.
Temperaturas (K)
Cp. ()
p ()
k ()

Cobre
305.1
303.4
390.058 389.034
8933
397.628 398.308

aluminio
301.9
283.15
922.389 922.389
2702
239.181
237

Acero
304.5
318.95
478,71 484.201
7930
14.680
15.222

TABLA N4 Variacin de la temperatura de las barras de cobre, aluminio y acero


respecto al tiempo en intervalos de 30 segundos (Corrida N1).

Cobre
t (s)

T (C)
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390

43,9
36,7
32,8
29,8
27,7
26,2
25,1
24,2
23,5
23
22,6
22,2
21,9
21,7

t (s)

Aluminio
T (C)
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390
Pgina
17

37,4
31,3
27,9
25,8
24,4
23,3
22,7
22,2
21,8
21,5
21,4
21,2
21
20,9

Acero
t (s)

T (C)
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390

42,7
38
34,5
31,7
29,6
27,9
26,6
25,6
24,8
24,1
23,6
23,1
22,7
22,4

CONDUCTIVIDAD

420
450
480
510
540
570

21,5
21,4
21,2
21,1
21
20,9

420
450
480
510
540
570

20,8
20,7
20,7
20,6
20,6
20,6

420
450
480
510
540
570

22,2
21,7
21,5
21,4
21,4
21,2

TABLA N 5: Variacin de la temperatura de la barra de cobre, aluminio y acero respecto

al tiempo en intervalos de 30 segundos (Corrida N2).

Cobre
t (s)

T (C)
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390
420
450
480
510
540

40,5
34,8
31
28,6
26,7
25,4
24,5
23,7
23,2
22,6
22,3
22
21,7
21,6
21,4
21,3
21,2
21,1
21,0

Aluminio
t (s)
T (C)
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390
420
450
480
510
540

36,1
30,6
27,3
25,3
23,9
22,9
22,2
21,8
21,4
21,2
21
20,8
20,6
20,6
20,5
20,4
20,3
20,2
20,2

Acero
t (s)

T (C)

0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390
420
450
480
510
540

71,6
58,3
49,3
42,9
37,8
34,1
31,4
29,3
27,7
26,2
25,3
24,4
23,8
23,2
22,7
22,3
22
21,8
21,5

TABLA N6: Datos del cobre, aluminio y acero para construir la grfica
[(T-T)/ (To-T)] vs tiempo. (CORRIDAS N 1 Y 2)
Cobre
T(s)
0
30

Aluminio

Acero

CORRIDA 1

CORRIDA 2

CORRIDA 1

CORRIDA 2

CORRIDA 1

CORRIDA 2

ln(T-T/T0-T)

ln(T-T/T0-T)

ln(T-T/T0-T)

ln(T-T/T0-T)

ln(T-T/T0-T)

ln(T-T/T0-T)

0,0000
-0,3640

0,0000
-0,3315

0,0000
-0.8543
Pgina
18

0,0000
-0.5248

0,0000
-0.1276

0,0000
-0.2049

Ln

CONDUCTIVIDAD

60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390
420
450
480
510
540

-0,6355
-0,9100
-1,1598
-1,3863
-1,5926
-1,8003
-1,9981
-2,1680
-2,3283
-2,5194
-2,6912
-2,8248
-2,9789
-3,0659
-3,2666
-3,3844
-3,5179

-0,6354
-0,8894
-1,1494
-1,3764
-1,5706
-1,7819
-1,9410
-2,1728
-2,3125
-2,4751
-2,6692
-2,7433
-2,9104
-3,0057
-3,1110
-3,2288
-3,3624

-1.665
-2.2331
-2.6780
-3.0512
-3.3814
-3.6809
-4.0009
-4.2336
-4.4830
-4.7330
-4.9762
-5.0672
-5.2983
-5.5728
-5.7446
-5.9915
-6.2659

-1.3634
-1.8618
-2.2798
-2.6521
-2.9720
-3.2808
-3.5756
-3.8538
-4.0513
-4.3051
-4.4568
-4.6356
-4.8665
-5.1499
-5.1499
-5.3391
-5.5468

-0.5024
-0.5024
-0.8126
-1.1084
-1.3645
-1.6155
-1.8509
-2.0715
-2.2907
-2.495
-2.6971
-2.8842
-3.0576
-3.2214
-3.3903
-3.5302
-3.6969

-0.5037
-0.8101
-1.1081
-1.3759
-1.6225
-1.8747
-2.107
-2.3197
-2.5232
-2.7121
-2.9299
-3.0857
-3.2728
-3.4173
-3.5899
-3.7593
-3.9221

TABLA N7: Datos del cobre, aluminio y acero para grafica de Ln [(T-T)/(To-T)] vs Fo
Cobre
ln(T-T/T0-T)

T(s)
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390
420
450
480
510
540
570

0,0000
-0,3640
-0,6355
-0,9100
-1,1598
-1,3863
-1,5926
-1,8003
-1,9981
-2,1680
-2,3283
-2,5194
-2,6912
-2,8248
-2,9789
-3,0659
-3,2666
-3,3844
-3,5179
-3,6721

Aluminio
Fo

0,0000
28,1589
56,3179
84,4768
112,6358
140,7947
168,9537
197,1126
225,2716
253,4305
281,5895
309,7484
337,9074
366,0663
394,2253
422,3842
450,5432
478,7021
506,8611
535,0200

ln(T-T/T0-T)

-0.7109
-1.5348
-2.0699
-2.5010
-2.8753
-3.1991
-3.5032
-3.8122
-4.0628
-4.2904
-4.5375
-4.7330
-4.8796
-5.0995
-5.3817
-5.4727
-5.6840
-5.9145
-6.0748
-6.2659
Pgina
19

Acero
Fo

0,0000
0.4183
0.8365
1.2548
1.6730
2.0913
2.5095
2.9278
3.3460
3.7643
4.1825
4.6008
5.0190
5.4373
5.8555
6.2738
6.6920
7.1103
7.5285
7.9468

ln(T-T/T0-T)

0,0000
-0.1661
-0.5030
-0.8113
-1.1084
-1.3704
-1.6190
-1.8630
-2.0899
-2.3056
-2.5096
-2.7046
-2.9059
-3.0726
-3.2468
-3.4052
-3.5614
-3.7297
-3.8825
-4.0230

Fo

0,0000
0.0171
0.0343
0.0514
0.0686
0.0857
0.1029
0.1200
0.1372
0.1543
0.1714
0.1886
0.2057
0.2229
0.2400
0.2572
0.2743
0.2915
0.3086
0.3257

CONDUCTIVIDAD

TABLA N8: Coeficientes de conveccin libre del cobre, aluminio y acero.


Cobre
coef.
conveccin
libre
(W/m2K)

Aluminio

Acero

11263.3527

12793.7467

TABLA N9: Conductividades trmicas y porcentaje de error para el cobre, aluminio y


acero
Valores asumidos
Cobre

Aluminio

Acero

239.1

14.9

0.505

9.193

k asumido(W/mK)
Bi

Valores calculados
Cobre
2

Alfa (m /s)

Aluminio

Acero

9.5936x10-6

3.93x10-6

-0.505

-9.193

Pendiente
K exp. (W/mK)

239.1

14.9

0.0573

0.0541

DISCUSIN DE RESULTADOS

En el anlisis de cobre, aluminio y cobre, se observa que los primeros puntos no


presentan una tendencia lineal, debido a que al sumergir la barra de cobre o aluminio
Pgina
20

CONDUCTIVIDAD

se presenta una conveccin forzada, es por ello que se decide


primeros datos.

Los valores de los coeficientes de conveccin libre obtenidos fueron:


236.0723 (W/m2K),

hCobre

= 206.4268 (W/m2K) y

despreciar los

h Aluminio

h Acero

262.5507 (W/m2K) donde el Acero tiene un mayor valor de coeficiente de conveccin


por lo que este se calienta ms lento que el Aluminio y cobre respectivamente.

De la Tabla N10 se obtiene que: la barra de cobre una conductividad trmica fue de
397 W/m.K, para la barra de aluminio fue de 239,1 W/m.K y para la barra de acero fue
de 14,9 W/m.K, arrojando un % error de 0.1579%, 0.0339% y 0.5108% para el cobre,
aluminio y acero respectivamente. Observamos el que error es relativamente
pequeo, la precisin de nuestros datos se deben a que no hubo ninguna
perturbacin en el fluido, es decir se logr la conveccin libre.

CONCLUSIONES

La conductividad trmica del cobre fue de 397 W/m.K con un porcentaje de error de
0.1579% respecto al valor terico de 397,628 W/m.K.
Pgina
21

CONDUCTIVIDAD

La conductividad trmica del Aluminio fue de 239,1 W/m.K con un porcentaje de error
de 0,0339% respecto al valor terico de 239,181 W/m.K.

La conductividad trmica del cobre fue de 14,9 W/m.K con un porcentaje de error de
0.5108% respecto al valor terico 14,680 W/m.K.

De lo determinado concluimos que el calor es conducido en el siguiente orden: cobre,


aluminio y acero de forma descendente respectivamente.

El mtodo de resistencia interna despreciable result ser adecuado para la


determinacin de la conductividad trmica de los slidos (cobre, aluminio y acero),
basndonos en los resultados obtenidos y el porcentaje de error bajo, el mtodo
adems de ser simple resulto ser muy confiable.

RECOMENDACIONES

Pgina
22

CONDUCTIVIDAD

Una condicin importante para el desarrollo de la experiencia es tener el bao de


agua, sin turbulencia, con lo cual consideraremos que la transferencia de calor se
realiza a travs de conveccin libre.

El bao de agua donde se sumergir el cilindro debe de ser lo suficientemente grande


para afirmar que la temperatura de la masa total del lquido se mantendr a una
temperatura casi constante (T).

Llenar adecuadamente el orificio del cilindro con aceite, con el fin de realizar buenas
lecturas de temperatura, se debe de evitar que ingrese agua a la parte central del
cilindro e interfiera con las medidas de temperatura.

Sumergir completamente el cilindro para que la transferencia de calor se d entre el


slido y el lquido.

Medir exactamente las dimensiones de las barras, porque esto influir en la


determinacin del nmero de Biot.

Al emplear el mtodo de resistencia despreciable se debe cumplir la condicin de que


el Bi< 0,1.

Calentar las barras hasta una temperatura adecuada que nos permita obtener una
buena grfica Ln [(T-T)/ (To-T)] versus t. con aproximacin lineal.

BIBLIOGRAFA

Pgina
23

CONDUCTIVIDAD

Frank P. Incropera, Fundamentos de transferencia de calor, Cuarta edicin,


Editorial Prentice Hall, Ao 2000, Pg. 44-63, 212-223.

J. P. Holman, Transmisin de calor, Octava edicin, Editorial McGraw Hill, Pg.


94-108.

Stoever Julius, Transmisin de calor y sus aplicaciones, Segunda edicin,


Editorial Librera del Colegio, Ao 1961, Pg. 11-34.

Fernando Roberto Rodrigo Balln, Tesis Determinacin de la Conductividad


Trmica de un Slido UNMSM 1972.

APNDICE
Pgina
24

CONDUCTIVIDAD

EJEMPLO DE CLCULO
Para la barra de Cobre
Determinacin del coeficiente de transferencia de calor h

Se procede a determinar

T T

=
T 0T 0

Donde:

T =20.3 C
To =43,9C
T =T(tiempo) C ; tiempo (segundos)

Datos del T(tiempo) en la tabla N 4

T T
43.920 .3
=
=1.000 0
T 0T 43.920.3

T(30)=36.7 C

T T
36.0720.3
=
=0.6949
T 0T
43.920.3

T (0 ) =43.09 C

T(60)=32.8C

T T
32.820.3
=
=O .5297
T 0T 43.920.3

Se determina el clculo hasta el tiempo 570 segundos


Se determina

ln

T T
T 0T

Para tiempo 30 segundos


Pgina
25

CONDUCTIVIDAD

Con una T=36.7C, T=20.3C y

ln

To=43.9C

36.720.3
=0.3640
43.920.3

Los resultados para los dems datos se encuentran en la Tabla N7

Luego se grfica

ln

T T
T 0T

vs t (*), ver Grfico N 2

(*) De la grfica solo se trabajar convenientemente con los datos que cumplan la tendencia lineal
para disminuir errores en la obtencin de la pendiente.
Deduccin de la curva obtenida:
Se parte del mtodo de la resistencia interna despreciable

[ ]

hS
xt
CpV

e
T T
=
T 0T

Tomando Ln a la expresin anterior:

ln

] [ ]

T T
hS
=
xt
T 0T
CpV

Esta ecuacin indica que al efectuar la grfica

ln

[ ]

T T
hS
vs t la pendiente sera
T 0T
CpV

Donde:
Pgina
26

CONDUCTIVIDAD

h = coeficiente de conveccin (W/m2 s)


=densidad de material de la barra (kg/m3)
Cp=capacidad calorfica del material (J/kg K)
V =Volumen de la barra (m3)
S= rea superficial de la barra (m2)

La curva que se obtiene se muestra en el GRAFICO N 2


Pendiente: m=-0,006149 s-1
Luego

[ ]

0.006149=

hS
CpV

Superficie de la barra:

S=

2 D2
+ DL
4

S=

(0.0516 m)
+ (0.0516 m)( 0.151m)
2

S=0.0287 m2
Volumen de la barra:

V=

D2
L
4

(0.0516 m)2
V=
0.151m
4
V =3.158104 m3
Por lo que la relacin:

Pgina
27

CONDUCTIVIDAD

V
S

( )

=
Al

3.158104 m3
=0.0110175 m
0.0287 m2

Luego para un valor del Cp y densidad del cobre:


Cp=390,058 J/Kg-K, =8933 Kg/m3
Reemplazando en (1)

0.006149 s1=

h=236.0723

h0.0287 m2
J
Kg
390,058
8933 3 ( 3.158104 m3 )
KgK
m

)(

W
m2K

Determinacin de la conductividad trmica K


Se sabe que:

][

h x ( V /S )
hxS
k xt
=
x
2
x Cp x V
k
x Cp x ( V /S )

Donde:

k
=a
x Cp

Biot =Bi=

Entonces:

h
x Cp x

( VS )

=Bi x

(V /S )2

Como:
Pgina
28

h x ( V / S)
k

CONDUCTIVIDAD

ln

T T
hS
=
xt
T o T
CpV

] [ ]

ln

T T

=Bi x
xt
T o T
( V / S )2

Por lo que al final se obtiene:

Al graficar:

ln

ln

T T
=Bi . Fo
T 0T

T T
vs . Fo , la pendiente es Bi
T 0T

Se asume un valor de k:
Kasumido = 397 J/m-K

h .(
Bi=

V
)
S

K asumido

236.0723
Bi=

W
0.0003 m
2
2
m K 0.02867 m
W
397
mK

Bi=0.00655
Hallando difusividad trmica ():

k asumido
. Cp

Tenemos como dato terico:

=8933

Kg
a 300 K
3
m

Pgina
29

C p =390.058

J
kg K

CONDUCTIVIDAD

Reemplazando datos:

397
=
8933

W
mK

Kg
J
x 390.058
3
kg K
m
= 1.14x10-5

Calculando el nmero de Fourier (Fo)

Fo=

.t
V 2
S

( )

Reemplazando datos en la ecuacin anterior, queda:

Fo= 0.9386316 t
Donde t: tiempo
Graficando Fo vs.

ln

T T
T o T

De la tabla N 7 se obtiene:

Pendiente= -Bi = -0.006149 ver grfico N3


A partir del valor del nmero de Biot se determina la conductividad trmica

h
Bi=

( VS )

k experimental

Despejando el valor de K experimental:

k experimental = 397
Previa iteracin, obtenemos

W
mK

Ahora hallaremos el % de error relativo con respecto al valor terico


Pgina
30

CONDUCTIVIDAD

experimental
| valor tericovalor
|.100
valor terico

%error=

.100
|397.6283967
397.628 |

%error=

%error=0.1579
ANLOGAMENTE, realizamos el mismo procedimiento de clculo para las barras de aluminio y
acero.

DIAGRAMA DE FLUJO DE CLCULO DE LA CONDUCTIVIDAD TERMICA


Asumir valor de
conductividad trmica:

k asumido

Calcular el nmero de
Fourier a partir del valor

k asumido

de

GraficarPgina
Fo vs.

31

T T
k asumido
ln =k experimental
T o T
N

Calculamos
el valor
Hallamos
la pendiente
k - BiSI
de =experimental

CONDUCTIVIDAD

GRFICAS
CORRIDA N 1

(T-T/T0-T) vs t(s)
1.2
1
0.8

T-T)/(To-T)

0.6
0.4
0.2
0
0

100

200

300

400

500

600

tiempo

GR
FICO N1: Curva de enfriamiento de la barra de cobre

Pgina
32

CONDUCTIVIDAD

ln(T-T/To-T) vs t(s)
0.000

-0.500
-1.000

100

200

300

400

500

600

f(x) = - 0.01x - 0.36


R = 0.98

-1.500

ln(T-T/T0-T)

-2.000
-2.500
-3.000
-3.500
-4.000

tiempo

GR
FICO N2: Ln [(T-T)/(To-T)] vs tiempo para la barra de cobre

ln(T-T/T0-T) vs Fo
0.0000
0.0000
-0.5000
-1.0000

100.0000 200.0000 300.0000 400.0000 500.0000 600.0000

f(x) = - 0.01x - 0.36


R = 0.98

-1.5000

ln(T-T/T0-T)

-2.0000
-2.5000
-3.0000
-3.5000
-4.0000

Fo

GRFIC
O N3: Distribucin de temperaturas transitorias para un nmero de Biot en la barra de cobre.
Pgina
33

CONDUCTIVIDAD

(T-T/T0-T) vs t(s)
1.2
1
0.8

T-T/T0-T)

0.6
0.4
0.2
0

100

200

300

400

500

600

tiempo

GRFIC
O N4: Curva de enfriamiento de la barra de Aluminio.

ln(T-T/To-T) vs t(s)
0.000
-0.500
-1.000
-1.500

100

200

300

400

500

600

f(x) = - 0.01x - 0.45


R = 0.98

-2.000

ln(T-T/To-T)

-2.500
-3.000
-3.500
-4.000
-4.500
-5.000

tiempo

GRFIC
O N5: Ln [(T-T)/(To-T)] vs tiempo para la barra de aluminio

Pgina
34

CONDUCTIVIDAD

ln(T-T/T0-T) vs Fo
0.0000
0.0000
-0.5000
-1.0000
-1.5000

0.0100

0.0200

0.0300

0.0400

0.0500

0.0600

f(x) = - 83.13x - 0.4


R = 0.99

-2.0000

ln(T-T/T0-T)

-2.5000
-3.0000
-3.5000
-4.0000
-4.5000
-5.0000

Fo

GRFIC
O N6: Distribucin de temperaturas transitorias para un nmero de Biot en la barra de
aluminio

GRFICO N7: Curva de enfriamiento de la barra de Acero

Pgina
35

CONDUCTIVIDAD

(T-T/T0-T) vs t(s)
1.2
1
0.8

(T-T/T0-T)

0.6
0.4
0.2
0

100

200

300

400

500

600

tiempo

GRFICO N8: Ln[(T-T)/(To-T)] vs tiempo para la barra de Acero

ln(T-T/To-T) vs t
0.000
-0.500
-1.000

ln(T-T/To-T)

100
200
f(x) = - 0.01x - 0.18
R = 0.99

300

-1.500
-2.000
-2.500
-3.000
-3.500

tiempo

Pgina
36

400

500

600

CONDUCTIVIDAD

GRFICO N9: Distribucin de temperaturas transitorias para un nmero de Biot en la barra


de acero.

ln(T-T/T0-T) vs Fo
0.0000
0.0000
0.0005
0.0010
-0.5000 f(x) = - 1420.5x - 0.18
-1.0000

0.0015

0.0020

0.0025

R = 0.99

-1.5000

ln(T-T/T0-T)

-2.0000
-2.5000
-3.0000
-3.5000

Fo

CORRIDA N 2
(T-T/T0-T) vs tiempo (s)
1.2
1
0.8

(T-T/T0-T)

0.6
0.4
0.2
0

100

200

300

400

500

600

Tiempo (min)

GRFIC
O N10: Curva de enfriamiento de la barra de cobre
Pgina
37

CONDUCTIVIDAD

ln(T-T/To-T) vs t
0.0000
-0.5000

-1.0000

100

200

300

400

500

600

f(x) = - 0.01x - 0.36


R = 0.97

-1.5000

ln(T-T/To-T)

-2.0000
-2.5000
-3.0000
-3.5000
-4.0000

Tiempo min

GRFIC
O N11: Ln [(T-T)/ (To-T)] vs tiempo para la barra de cobre

Grafica N12: ln(T-T/T0-T) vs Fo


0.0000
0.0000 100.0000 200.0000 300.0000 400.0000 500.0000 600.0000
-0.5000 f(x) = - 0.01x - 0.36
-1.0000 R = 0.97
-1.5000

ln(T-T/T0-T)

-2.0000
-2.5000
-3.0000
-3.5000
-4.0000

Fo

O N12: Distribucin de temperaturas transitorias para un nmero de Biot


cobre.
Pgina
38

GRFIC
en la barra de

CONDUCTIVIDAD

(T-T/T0-T) vs tiempo (s)


1.2
1
0.8

(T-T/T0-T)

0.6
0.4
0.2
0

100

200

300

400

500

600

Tiempo (min)

GRFI
CO N13: Curva de enfriamiento de la barra de Aluminio.

Pgina
39

CONDUCTIVIDAD

Ln(T-T/T0-T) vs tiempo
0.0000
-0.5000
-1.0000

100

200

300

400

500

600

f(x) = - 0.01x - 0.42


R = 0.98

-1.5000
-2.0000

Ln(T-T/T0-T)

-2.5000
-3.0000
-3.5000
-4.0000
-4.5000
-5.0000

Tiempo (min)

GRFI
CO N14: Ln [(T-T)/(To-T)] vs tiempo para la barra de Aluminio

Pgina
40

CONDUCTIVIDAD

ln(T-T/T0-T) vs Fo
0.0000
0.0000
100.0000 200.0000
-0.5000
f(x) = - 0.01x - 0.42
-1.0000 R = 0.98

300.0000

400.0000

500.0000

-1.5000
-2.0000

ln(T-T/T0-T)

-2.5000
-3.0000
-3.5000
-4.0000
-4.5000
-5.0000

Fo

CO N15: Distribucin de temperaturas transitorias para un nmero de Biot


Aluminio

GRFICO N16: Curva de enfriamiento de la barra de Acero.

Pgina
41

GRFI
en la barra de

CONDUCTIVIDAD

(T-T/T0-T) vs tiempo (s)


1.2
1
0.8

(T-T/T0-T)

0.6
0.4
0.2
0

100

200

300

400

500

600

Fo

Ln(T-T/T0-T) vs tiempo
0.0000
-0.5000
-1.0000

100
200
f(x) = - 0.01x - 0.25
R = 0.99

300

400

500

600

-1.5000

Ln(T-T/T0-T)

-2.0000
-2.5000
-3.0000
-3.5000
-4.0000

t(s)

GRFI
CO N17: Ln [(T-T)/(To-T)] vs tiempo para la barra de Acero

Pgina
42

CONDUCTIVIDAD

ln(T-T/T0-T) vs Fo
0.0000
0.0000
5.0000
-0.5000 f(x) = - 0.19x - 0.25
R = 0.99
-1.0000

10.0000

15.0000

20.0000

-1.5000

ln(T-T/T0-T)

-2.0000
-2.5000
-3.0000
-3.5000
-4.0000

Fo

O N18: Distribucin de temperaturas transitorias para un nmero de Biot


Acer

GRFIC
en la barra de

APLICACIONES
APLICACIONES DEL ALUMINIO: La combinacin de la ligereza con resistencia y alta conductividad
elctrica y trmica es la propiedad que convirti el aluminio y sus aleaciones en materiales de
construccin importantsimos para la construccin de aviones, de automviles, de mquinas de
transporte, para la electrotecnia, la fabricacin de motores de combustin interna, etc.

En la industria qumica el aluminio y sus aleaciones se utilizan para fabricar tubos, recipientes
y aparatos. Un volumen dado de aluminio pesa menos que 1/3 del mismo volumen de acero.
Los nicos metales ms ligeros son el litio, el berilio y el magnesio. Debido a su elevada
proporcin resistencia-peso es muy til para construir aviones, vagones ferroviarios y
automviles, y para otras aplicaciones en las que es importante la movilidad y la conservacin
de energa. Por su elevada conductividad trmica, el aluminio se emplea en utensilios de
cocina y en pistones de motores de combustin interna. Un alambre de aluminio de
conductividad comparable a un alambre de cobre es ms grueso, pero sigue siendo ms
ligero que el de cobre.
El metal es cada vez ms importante en arquitectura tanto con propsitos estructurales como
ornamentales. Las tablas, las contraventanas y las lminas de aluminio constituyen
Pgina
43

CONDUCTIVIDAD

excelentes aislantes. Se utiliza tambin en reactores nucleares a baja temperatura porque


absorbe relativamente pocos neutrones. Con el fro, el aluminio se hace ms resistente, por lo
que se usa a temperaturas criognicas.
El papel de aluminio de 0.018 cm de espesor, actualmente es muy utilizado en usos
domsticos, protege los alimentos y otros productos perecederos. Debido a su poco peso, a
que se moldea fcilmente y a su compatibilidad con comidas y bebidas, el aluminio se usa
mucho en contenedores, envoltorios flexibles, en botellas y latas de fcil apertura.
La resistencia del aluminio a la corrosin al agua del mar del aluminio tambin lo hace til
para fabricar cascos de barco y otros mecanismos acuticos. Se puede preparar una amplia
gama de aleaciones recubridoras y aleaciones forjadas que proporcionen al metal ms fuerza
y resistencia a la corrosin o a las temperaturas elevadas. Algunas de las nuevas aleaciones
pueden utilizarse como planchas de blindaje para tanques y otros vehculos militares.

APLICACIONES DEL COBRE: La aplicacin por excelencia del cobre es como un material conductor
(cable), al que se destina alrededor del 45% del consumo de cobre. Otros usos son:

Tubos de condensadores y fontanera.


Electroimanes.
Motores elctricos.
Interruptores y rels, tubos de vaco, magnetrn de hornos microondas.
Se tiende al uso del cobre en circuitos integrados en sustitucin del aluminio de menor
conductividad.
Acuacin de moneda (aleado con nquel), en la escultura (estatua de la Libertad), en la
construccin de campanas y otros usos ornamentales en aleaciones con cinc (latn), estao
(bronces) y plata (en joyera).
Aplicacin en soldaduras de alta resistencia (Ag-Cu)
Lentes de cristal de cobre empleados en radiologa para la deteccin de pequeos tumores
El sulfato de cobre es el compuesto de cobre de mayor importancia industrial y se emplea
en agricultura, en la purificacin del agua y como conservante de la madera.

APLICACIONES DEL ACERO:


El acero inoxidable 304 es usado ampliamente en diversos tipos de aplicaciones industriales y
domsticas. En la industria mdica, el 304 es usado donde la alta resistencia a la corrosin,
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44

CONDUCTIVIDAD

moldeabilidad, fuerza, precisin en la manufactura, confiabilidad e higiene son de particular


importancia. El 304 ofrece una serie de ventajas:

Diversas aplicaciones puede ser usado para todos los tipos de aplicaciones mdicas,
reduciendo costos de materialA prueba de xido reduce el riesgo de infeccin por xido y otras imperfecciones en la
superficie causadas por la oxidacin.
Alta resistencia a la corrosin.
Reciclable
Propiedades antibacteriales
No se mancha puede ser limpiado y reutilizado muchas veces en el campo mdico.
No magntico perfecto para operar implantes en el cuerpo.
Alta resistencia al calor
Una vez endurecido, el acero inoxidable 304 mantendr su forma.

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