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Se trata de un rompeolas exento que alcanza la isobata 11,00 en condiciones de Bajamar Mxima Viva Equinoccial.
Presenta una longitud algo superior a los 400 metros y, con el objeto de reducir su impacto visual, su cota de
coronacin es doble, estando dividido en 11 segmentos irregulares, los tramos impares coronados a la cota +5,00,
y los tramos pares, coronados a la cota +3,00.
La obra proyectada es un dique en talud, de paraleleppedos de hormign HM-30, con una seccin tipo con talud
exterior de 2/1 y talud interior 3/2. El peso de estos bloques de hormign es de 30 toneladas, de dimensiones
2,15x2,15x2,75 metros..
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La necesidad de ampliacin del espacio portuario, lleva a la Autoridad Portuaria L.P. a buscar otra zona susceptible
de ampliacin dentro del Puerto de La Luz y Las Palmas. Dentro del Proyecto Bsico de Actuaciones para la Ampliacin
del Puerto de La Luz, de mayo de 2001, se recoge el futuro desarrollo portuario en la zona exterior al Dique Reina
Sofa, anexa a la Pennsula del Nido, bajo la denominacin Dique de La Esfinge, y Explanadas de La Esfinge y de la
Pennsula del Nido. Las nuevas obras planteadas en este proyecto cuenta con la preceptiva Declaracin de Impacto
aprobado por orden ministerial de Medio Ambiente de fecha 20 de diciembre de 2001, publicada en el BOE 10/2002,
de 11 de enero.
Las obras que se contemplan en este Proyecto consisten en:
- 1 alineacin norte-sureste, en una longitud de 301.92 metros, de dique en talud compuesta por un manto principal
de bloques paralepipdicos de hormign de 56 Tn.
- 2 alineacin norte sur, en una longitud de 664.47 metros, de dique vertical con 15 cajones flotantes de hormign
armado, quedando un muelle de 26 metros de calado.
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El proyecto contempla la restauracin de las Salinas de Arinaga y su entorno, rehabilitndose un centro para la
interpretacin de las salinas, la casa del salinero, un almacn de sal al norte y otro al sur, adems de realizarse una
obra nueva para la construccin de un sendero o paseo para la visita y un cerramiento. Todo ello en una parcela de
28.700 m2.
La rehabilitacin de estos diferentes elementos que componen las salinas es un trabajo muy delicado que debe
hacerse en todo momento bajo el asesoramiento de los salineros para evitar que se puedan alterar las condiciones
de deposicin de la sal.
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Se proyecta el ensanche del muelle Santa. Catalina Naciente, con dos finalidades primordiales. La primera es la de
conseguir tener lnea de atraque preparada para albergar los actuales buques destinados a cruceros, con esloras
superiores a los 200 metros y con calados de hasta 9,00. Y la segunda, y no por ello menos importante, la de conseguir
aumentar as mismo la superficie destinada a todas las actividades que se pueden dar para ste tipo de trfico.
El arranque del actual muelle de Santa Catalina Naciente tiene una longitud de 45 metros que junto con la nueva lnea
que se va a prolongar en el presente proyecto de 264.60 metros se consigue obtener una lnea de muelle de 309.60
metros, con calado 10 metros.
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Las obras del presente proyecto son las necesarias para la construccin de un muelle adosado de 308 metros lineales
en direccin norte/sur con un calado en toda su longitud de 14,00 metros. Como cierre de este ensanche se proyecta
una seccin de hormign sumergido. De este modo se consigue una explanada adosada al nuevo muelle de 11.000
m 2.
Tambin se contempla en este proyecto la ejecucin de:
Una nueva valla de cerramiento del recinto portuario.
La reparacin de ciertos tramos del dique-muelle.
La colocacin de bloques de 18 Tn de peso en el cierre sur del muelle de contenedores
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Con las obra recogidas en el presente proyecto de Ampliacin Puerto Rosario 2 Fase se plantea llevar a cabo las
obras necesarias para ampliar la lnea de atraque del actual espign en casi 100 metros, obtenindose de sta forma
una longitud total de dicha alineacin de 500 metros, con calados que varan entre 10 y 12 en los primeros 325
y 19 en los 175 metros finales. As mismo se ampla la explanada existente en unos 28.500 m2, quedando casi
duplicada la superficie destinada tanto al depsito de mercancas como a otros servicios (cementeras, etc).
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