ESTUDO DE CASO: Ruptura da Barragem de Johnstown na Pennsylvania,
USA RESUMO: No dia 1 de Junho de 1889 em uma cidade no interior da Pennsylvania nos EUA ocorreu um dos maiores desastres getecnicos j registrados. A Barragem de South Fork localizada a 20 km montante de Johnstown se rompeu causando a morte de mais de 2.200 pessoas. A princpio foram apontadas causas naturais, contudo, historiadores defendem a hiptese de interferncia humana. PALAVRAS CHAVE: compactao, eroso, galgamento, ruptura, barragem, desastre. INTRODUO: Fundada em 1794, Johnstown comeou realmente a desenvolver-se com a construo do Pensilvnia Mainline Canal, em 1834. Em 1850, a construo do caminho de ferro da Pensilvnia Railroad fez com que a cidade se tornasse prspera. Johnstown foi construda numa plancie aluvial existente na confluncia dos rios Little Conemaugh e Stony Creek. Intensas precipitaes ocorridas em Abril e Maio daquele ano levaram a ruptura da barragem. Cerca de 18 milhes de litros de gua a uma velocidade superior a 50 km por hora, atingiram a cidade de Johnstown s 04h07min da tarde do dia 31 de Maio de 1889. Por decorrncia disso, houve um prejuzo de aproximadamente 17 milhes de dlares em danos materiais e mais de 2200 mortes. Foi at ento o maior desastre provocado pelo rompimento de uma barragem da histria da humanidade. Este acontecimento criou um marco regulatrio na legislao dos Estados Unidos sobre desastres civis, causando grandes modificaes nos projetos de barragem na engenharia. ROMPIMENTO DA BARRAGEM DE SOUTH FORK
GEOTECNIA AMBIENTAL
Em 1853 a cerca de 20 km a montante foi construda pelo governo
americano a barragem de South Fork, uma barragem em solo compactado criado para controle de cheias e abastecimento de gua da regio. Porm a estrutura foi abandonada pelo governo em favor da construo de rodovias na regio e comprada por um clube de pesca e caa. Com a venda da barragem de South Fork para um grupo de pesca muitas mudanas na sua estrutura foram realizadas sem um embasamento tcnico: tubulaes de drenagem para aliviar a presso foram retiradas e nenhum vertedor foi realizado. Por estes motivos muitos historiadores defendem a ideia de que esta catstrofe no foi apenas um desastre natural, e sim, que ela havia sido um acontecimento no qual o Homem teria sido "cmplice. Devido
fortes
chuvas
ocorridas
nos
meses
anteriores
ao
acontecimento e s interferncias na estrutura da barragem ocorreu a sua