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Segurança Ilustrada Larkin Quando os supervisores discutem sobre a segurança - acidentes diminuem. Verifique se o
Segurança Ilustrada Larkin
Quando os supervisores discutem sobre a segurança -
acidentes diminuem.
Verifique se o seu supervisor tem algo importante a dizer ...
Melhor pesquisa de segurança do mundo
da Segurança Ilustrada Larkin
para falar sobre segurança com os supervisores
Junho de 2014

Dr. TJ Larkin and Sandar Larkin - Larkin Communication Consulting - 230 Park Avenue, Suite #1000 - New York, New York 10169 USA phone: 1-212-860-2939; email: Larkin@Larkin.Biz; web: www.Larkin.Biz

 

Índice

 

Supervisores Reduzem Acidentes

página 3

exemplo nº1: Mudança de Turno página 5-6

exemplo nº1: Mudança de Turno

página 5-6

exemplo nº2: Bloqueio/ Sinalização página 8-9

exemplo nº2: Bloqueio/ Sinalização

página 8-9

exemplo nº3: Funcionários Inexperientes página 11-12

exemplo nº3: Funcionários Inexperientes

página 11-12

exemplo nº4: Novos Riscos Precisam de Novo Plano página 14-15

exemplo nº4: Novos Riscos Precisam de Novo Plano

página 14-15

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

 
exemplo: Contratado Matou -

exemplo: Contratado Matou -

Tanque de Armazenamento Explode

página 17-18

Licença Mensal inclui quatro coisas

página 20

A criação de uma Segurança Ilustrada Larkin

página 21

A Pesquisa por trás do Projeto da Página

página 22

Taxa: Licença Mensal da Segurança Ilustrada Larkin

página 23

Detalhes da Licença: Segurança Ilustrada Larkin

página 24

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin: Taxa e Detalhes

página 25

Os Larkins

página 26

crédito da foto da capa: Reunião da Equipe de Membros da “Pavimentação, Preparação, Treinamento” para o Treinamento de Empilhadeira, 7 de Abril de 2011. http://stripensealinc.blogspot.com/2011/04/paving-preparing-training.html

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Os Supervisores Reduzem Acidentes

Quando os supervisores discutem sobre segurança: acidentes diminuem.

Sicco van As: “Comunicação e acidentes de trabalho”, SOM Relatório de Pesquisa da Universidade de Groningen, na Holanda.

A correlação entre conversas informais dos supervisores sobre segurança e acidentes graves em oito fábricas holandesas de produtos químicos.

Sicco van As: “Comunicação e acidentes de trabalho”, SOM Relatório de Pesquisa da Universidade de Groningen,

http://irs.ub.rug.nl/ppn/228120691.

r = –0,65

http://postgradicm.wikispaces.com/file/view/Clampitt+P+&+Downs+C+%281003%29+%27Employee+perceptions+of+the+relationship+between+

Clampitt, Phillip G.: “Percepção do Funcionário da Relação entre Comunicação e Produtividade: Um Estudo de Campo”, Revista de Comunicação Empresarial, vol. 30, nº. 1, 1993, p. 5-27.

Apenas 2% dos funcionários vão mudar o seu comportamento com base em tudo o que ler.

70% dos funcionários que mudam seu comportamento fazem isso depois de uma conversa face a face com o seu supervisor.

Rogers, E. M.: Difusão da Inovação, Nova York, A Imprensa Livre, 1962.

http://postgradicm.wikispaces.com/file/view/Clampitt+P+&+Downs+C+%281003%29+%27Employee+perceptions+of+the+relationship+between+ Clampitt, Phillip G.: “Percepção do Funcionário da Relação entre Comunicação e Produtividade: Um Estudo de

communication+and+productivity%27.pdf

O cumprimento das normas de segurança por escrito (PPE) subiu de 47% para 74% quando os supervisores pessoalmente solicitaram o seu cumprimento das mesmas.

“Diretrizes Baseadas em Pesquisa para Projeto e Avaliação de Advertência”, Ergonomia Aplicada, vol. 33, 2002, p. 219-230. http://www.who.int/fctc/guidelines/ArtElevenWogalterNine.pdf

Wogalter, Michael S.; Vincent C. Conzola; Tonya L. Smith-Jackson:

O cumprimento das normas de segurança por escrito (PPE) subiu de 47% para 74% quando os

Zohar, Dov e Gil Luria: “O uso das práticas de supervisão como alavanca para melhorar o comportamento de segurança: Um modelo de intervenção em nível cruzado”, Março de 2003

conversas

manuseamento de material perigoso

r = –0,75

informais de

trabalho elétrico

 

supervisores

sem segurança

r = –0,81

sobre segurança

falha em usar PPE

r = –0,86

Quando os supervisores discutem sobre segurança, ações não seguras diminuem.

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0022437503000781

Zohar, Dov e Gil Luria: “O uso das práticas de supervisão como alavanca para melhorar o

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Segurança Ilustrada Larkin

Exemplo nº1 Mudança de Turno

Melhor ilustração de pesquisa de segurança do mundo para discutir sobre segurança dos supervisores

Experimente esse exemplo com seus supervisores

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Segurança Ilustrada Larkin

Frente
Frente
Segurança Ilustrada Larkin Frente Mudança de Turno 50% de todos os erros de operação ocorrem nos
Mudança de Turno 50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros 30 minutos após

Mudança de Turno

Mudança de Turno 50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros 30 minutos após
50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros 30 minutos após a troca de

50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros 30 minutos após a troca de turno.

Porque a pessoa que vem em seguida não recebe a transferência que precisa.

“O trabalho de manutenção planejado” é o tópico mais susceptível a causar lesões graves ou morte, quando não se entrega cuidadosamente.

Pergunta: P ergunta: Qual é o tema mais perigoso a ser discutido numa mudança de turno?

Resposta: O trabalho de manutenção planejado que atravessa vários turnos.

50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros 30 minutos após a troca de

Por quê?

Segurança Ilustrada Larkin Frente Mudança de Turno 50% de todos os erros de operação ocorrem nos
Segurança Ilustrada Larkin Frente Mudança de Turno 50% de todos os erros de operação ocorrem nos
Segurança Ilustrada Larkin Frente Mudança de Turno 50% de todos os erros de operação ocorrem nos
Segurança Ilustrada Larkin Frente Mudança de Turno 50% de todos os erros de operação ocorrem nos

As melhores mudanças de turno usam dois tipos de comunicação:

Livro de Registro + Conversação Face a Face

Melhores Mudanças de Turno

de turno
de turno

Livro de Registro

NÃO é um livro em branco com anotações manuscritas.

Em vez disso, melhores livros de registros são visuais.

A melhor utilização:

• mapas de áreas • listas de verificação • ícones do equipamento • diagramas de processos • riscos em cores (maior para o menor) • miniaturas de autorizações de trabalho ativo

Esta é uma boa troca

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Face a Face Em média, as discussões face a face esclarecem três equívocos graves durante cada
Face a Face
Em média, as discussões
face a face esclarecem
três equívocos graves durante
cada troca de turno.
Em vez disso, as melhores
trocas de turno usam o
livro de registro junto com
uma conversa face a face.
NÃO é o suficiente apenas
deixar o livro de registro
para a próxima equipe ler.

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Segurança Ilustrada Larkin - Mudança de Turno

Verso
Verso
Segurança Ilustrada Larkin - Mudança de Turno Verso
Segurança Ilustrada Larkin - Mudança de Turno Verso

Informações de Apoio

mais livro de registro ● patrocinado pelas FAA (Federal Aviation Administration) e NASA (National Aeronautics &
mais livro de registro
● patrocinado pelas FAA (Federal Aviation Administration) e NASA
(National Aeronautics & Space Administration) dos EUA
Rocco, Pamela S.: “O papel do turno de trabalho e fadiga em incidentes e erros
operacionais do controle de tráfego aéreo”, Janeiro de 1999.
Cinqüenta por cento dos erros operacionais acontecem
nos Primeiros 30 minutos no turno
www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA360730
http://www.hse.gov.uk/research/otopdf/1996/oto96003.pdf
Outubro de 2005.
● MER pousou dois veículos robôs em Marte
Detalhes do estudo:
HANDOVER-COMMUNICATION-MARS-EXPLORATION-ROVER
e Saúde de UK, Divisão de Segurança e Offshore, Junho 1996.
face a face de troca de turno
● Erro do banco de dados de sistema de desvio/erro operacional da FAA
● trocas de turno foram registradas e observadas
Deveríamos estar preocupados com a transferência de turno da “manutenção programada”?
“A manutenção programada que atravessa turnos é o tópico mais perigoso a se discutir nas
trocas.”
Três Mal entendidos corrigidos durante
as conversações face a face
Relatório de Tecnologia de Offshore - OTO 96 003, Autoridade de Segurança
Lardner, Ronny: “Mudança de turno eficiente - uma revisão da literatura”,
● média de 2,66 mal entendidos esclarecidos em cada conversação
● total de 16 trocas de turno registradas com conversação face a face
Melhores trocas de turno usam livro de registro +
conversa face a face
http://www.docstoc.com/docs/50919414/BEST-PRACTICES-IN-SHIFT-
Mudança de Turno: Operações de superfície do veículo de exploração em Marte”,
Parke, Bonny e Andrew Mishkin: “Melhores Práticas em Comunicação de
● estudo de mudança de turnos durante a Missão MER (Mars Exploration Rover)
Relatório de Tecnologia de Offshore - OTO 96 003, Autoridade de Segurança
Usamos um livro de troca de turno, EM VEZ DE uma conversa face a face?
A pesquisa mostra que você precisa de ambos (livro de registros + face a face).
3 grandes erros esclarecidos em cada conversa face a face de troca de turno.
lugares para observações manuscritas ao lado de cada elemento visual
....
com
• ícones para o equipamento
• mapas
• miniaturas para autorizações de trabalho abertas
• cores para os níveis de risco
A pesquisa mostra que um livro em branco com apenas observações manuscritas
não é a melhor prática.
“50% dos erros acontecem nos 30 primeiros minutos de um turno”?
É verdade para nós que:
Pontos de Discussão - Mudanças de Turno
● usina de re-processamento nuclear
Detalhes do estudo:
http://www.hse.gov.uk/research/otopdf/1996/oto96003.pdf
Maior Erro de Troca de Turno: Manutenção Programada
Podemos fazer um novo livro de troca de turno mais visual:
e Saúde de UK, Divisão de Segurança e Offshore, Junho 1996.
Detalhes do estudo:
● analisou cinco acidentes graves, onde os problemas de troca de turno
foram um fator contribuinte
● indústrias estudadas: offshore de petróleo e energia nuclear
● conclusões: “Todos os incidentes envolveram o trabalho de
manutenção programada.”
Lardner, Ronny: “Mudança de turno eficiente - uma revisão da literatura”,
● mudanças de turno por supervisores de produção
Detalhes do estudo:
● controladores de tráfego aéreo
● 3.222 erros do controlador entre 1988 e 1994

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Exemplo nº2 Bloqueio/Sinalização

Melhor ilustração de pesquisa de segurança do mundo para discutir sobre segurança dos supervisores

Experimente esse exemplo com seus supervisores

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Frente Segurança Ilustrada Larkin Bloqueio/Sinalização 1% de Fatalidades 70% de Fatalidades Falha Mecânica Sem Tentativa de
Frente
Segurança Ilustrada Larkin
Bloqueio/Sinalização
1% de Fatalidades
70% de Fatalidades
Falha Mecânica
Sem Tentativa de LOTO
Vítima seguiu o LOTO corretamente,
mas a máquina iniciou assim
mesmo (falha mecânica permitiu
alimentação na máquina).
24%
Vítima nem sequer
tentou fazer
o bloqueio/sinalização.
causas
desconhecidas
1%
70%
5% de Fatalidades
5%
sem tentativa
de LOTO
Tentativa Fracassada
de LOTO
Vítima seguiu o
LOTO incorretamente
(bloqueou de modo errado
a máquina ou circuito)
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Crédito da foto: Jack Benton

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Segurança Ilustrada Larkin -

Verso
Verso

Bloqueio/Sinalização (Lockout/Tagout)

Bloqueio/Sinalização (Lockout/Tagout)
Bloqueio/Sinalização (Lockout/Tagout)

Informações de Apoio

Bloqueio/Sinalização (Lockout/Tagout) Informações de Apoio .... Estudos de Fatalidades de Bloqueio/Sinalização (LOTO) Bulzacchelli, Maria T.; Jon
.... Estudos de Fatalidades de Bloqueio/Sinalização (LOTO) Bulzacchelli, Maria T.; Jon S. Vernick, Gary S. Sorock,
....
Estudos de Fatalidades de Bloqueio/Sinalização (LOTO)
Bulzacchelli, Maria T.; Jon S. Vernick, Gary S. Sorock, Daniel
W. Webster, e Peter S.J. Lees: “Circunstâncias de lesões
relacionadas com LOTO em manufatura”, Jornal de Medicina
Industrial, vol. 51, 2008, p. 728-734.
Detalhes da Foto
”Fotos de Segurança do Ano: ‘Por que o Bloqueio/ Sinalização
é de vital importância”
EHS Safety News America
Jack Benton
http://ehssafetynews.wordpress.com/?s=safety+
photo&submit=Search
as taxas de fatalidade
http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/ajim.20630/abstract
Regulamentos não estão funcionando
Em 1990, a Administração de Segurança e
Saúde Ocupacional (OSHA) aprovou uma regulação
de Bloqueio/Sinalização.
Dr Bulzacchelli avaliou as taxas de morte relacionadas
com o LOTO antes da regulamentação da OSHA
ser imposta e após a regulamentação de OSHA
ser imposta.
O resultado? Foi imposto um aumento muito
pequeno em mortes relacionadas com o LOTO
após a regulamentação de OSHA.
Dr Bulzacchelli concluiu, “Não há nenhuma evidência
de que o padrão de bloqueio/sinalização diminuiu
Bulzacchelli, Maria T.; Jon S. Vernick, Gary S. Sorock,
Daniel W. Webster, e Peter S.J. Lees: “Efeitos do
Controle da Administração de Saúde e Segurança
Ocupacional do Padrão de Tarifas de Energia Perigosa
(Bloqueio/Sinalização) de lesões Ocupacional Fatal
relacionado com Máquinas”, Prevenção de Lesões,
vol. 13, 2007, p. 334-338.
http://www.experts.scival.com/jhu/pubDetail.asp?t=p
m&id=17916891&n=Daniel+Webster&u_id=970
tações
Quando não estamos executando LOTO, eventualmente alguém vai se machucar?
Podemos realizar nossos procedimentos de bloqueio/ sinalização mais rápido
e mais fácil?
Quando vemos alguém que trabalha sem realizar LOTO, podemos falar algo?
• Em média, os funcionários “dizem algo” apenas 40% das vezes que eles
percebem algo inseguro.
• Será que estamos mais ou menos do que isso de 40%?
Os pontos principais desta pesquisa:
• 70% das pessoas que morrem em acidentes de bloqueio/sinalização
• nem sequer tentaram fazer o LOTO
LOTO pode ser um incômodo, mas é melhor do que isso.
Supervisores ...
Regulamen-
Pontos de Discussão - Bloqueio/Sinalização
Não Estão
Funcionando
Ajudar os
Por que
Nós
Precisamos
Detalhes do estudo:
● análise dos relatórios de investigação de acidentes da OSHA
● estudou apenas de fatalidades envolvendo Bloqueio/
Sinalização
● 624 do total de fatalidades com LOTO
● Empresas de manufatura dos EUA
● 1984 a 1997
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Segurança Ilustrada Larkin

Exemplo nº3 Funcionários Inexperientes

Melhor ilustração de pesquisa de segurança do mundo para discutir sobre segurança dos supervisores

Experimente esse exemplo com seus supervisores

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Frente Segurança Ilustrada Larkin Funcionários Inexperientes PERIGO Funcionário Inexperiente Duas vezes mais probabilidade de sofrer lesões
Frente
Segurança Ilustrada Larkin
Funcionários Inexperientes
PERIGO
Funcionário Inexperiente
Duas vezes mais probabilidade
de sofrer lesões
CUIDADO
com o
Um funcionário inexperiente ...
(com menos de um ano de experiência na empresa)
.....
tem
quase duas vezes mais probabilidade
de sofrer lesões quando alguém tem um ano
ou mais de experiência.
INEXPERIENTE
Neste estudo, os funcionários com
menos de um ano de experiência eram
apenas 7,6% da força de trabalho ...
MAS
.....
esses
funcionários inexperientes
eram 14% de todas as lesões com
tratamento médico.
Os supervisores precisam
se manter atentos sobre
o funcionário inexperiente.
O problema é a Experiência
Não a Idade
O aumento do risco NÃO é causado
pela idade.
Funcionários mais velhos tinham a
mesma probabilidade de sofrer lesões
que os funcionários mais jovens, mesmo
se o funcionário mais velho tinha menos
de um ano de experiência.
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Segurança Ilustrada Larkin -

Verso

Funcionários Inexperientes

 
 
Segurança Ilustrada Larkin - Verso Funcionários Inexperientes Informações de Apoio Pessoas que trabalharam aqui há muito

Informações de Apoio

Pessoas que trabalharam aqui há muito tempo acham que a maneira mais segura de fazer as coisas é óbvia. NÃO é óbvio. Para uma pessoa nova não é de nenhuma maneira óbvio.

Ser mais velho não garante proteção - funcionários mais velhos têm a mesma probabilidade de sofrer lesões que os jovens trabalhadores CASO eles sejam novos no trabalho para o local.

Temos pessoas novas (com menos de um ano de experiência) em nosso local? contratados ou funcionários qualquer pessoa em nosso local pela primeira vez

Cerca de 50% das fatalidades envolve os funcionários com menos de um ano de experiência.

Funcionários experientes precisam ficar atentos ao novato em nosso local.

Pontos de Discussão - Funcionários Inexperientes

Trabalhadores da Área de Construção na China:

50% das lesões acontecem nas primeiras 10 semanas que um funcionário está na instalação

Detalhes do estudo:

● 136 empresas de área de construção no Sul da China ● 209 lesões ● 98 fatalidades ● 47,5% dos acidentes e mortes combinadas aconteceram com funcionários que trabalham 10 semanas ou menos naquela área de construção

“Um Estudo de Acidentes da Área de Construção”, 18 de março de 2011.

Wang, Yousong; Yan Zhang; Sun Wah Poon; e Haiying Huang:

cibworld.xs4all.nl/dl/publications/Publ274/WANG.DOC

Mineração: Empregados com menos de um ano de experiência são 56% de fatalidades

● estudo baseado em dados do MSHA (Administração de Saúde e Segurança em Mineração dos EUA) ● fatalidades em mineração de metais dos EUA ● 56% destas fatalidades foram funcionários com menos de um ano de experiência de executar essa tarefa em particular

Ross, Jamie: “Três Lições de Estatística de Fatalidade em Mineração 2009”, Homem de Mineração (Blog) 10 de julho de 2010.

http://www.miningman.com/Blog/July-2010/Three-Lessons-

from-2009-Mining-Fatality-Statistics

Study Details

Detalhes do estudo:

● a experiência incluiu 15.000 trabalhadores em minas de carvão dos EUA ● a experiência incluiu minas subterrâneas, minas a céu aberto e usinas de processamento de carvão ● as lesões foram aquelas que necessitam atenção médica ● os trabalhadores com experiência de menos de um ano na empresa atual foram 82% mais probabilidade de sofrer lesões ● O estudo é raro porque enquanto muitos outros estudos mostram aumento de lesões entre os funcionários inexperientes, estes outros estudos não mostram se a taxa de acidentes mais elevada ocorreu porque esses funcionários lesionados foram “inexperientes” ou porque eram normalmente “mais jovens” ● Este estudo teve uma experiência grande o suficiente (15.000 funcionários) incluindo os funcionários mais velhos que também eram inexperientes ● Estes trabalhadores mais velhos tiveram a mesma taxa de acidentes quanto os trabalhadores mais jovens, se os trabalhadores mais velhos eram inexperientes ● Os pesquisadores do Ministério das Minas dos EUA

Butani, Shail J.: “Relativa Análise de Risco de Lesões em Mineração de Carvão por Idade e Experiência em Empresas Atuais”, Revista de Acidentes Ocupacionais, vol. 10, 1988, p. 209-216.

http://www.sciencedirect.com/science/article/

pii/0376634988900144

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Exemplo nº4 Novos Riscos Precisam do Novo Plano

Melhor ilustração de pesquisa de segurança do mundo para discutir sobre segurança dos supervisores

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Frente Segurança Ilustrada Larkin Novos Riscos Precisam do Novo Plano Pergunta: Por que os jatos militares
Frente
Segurança Ilustrada Larkin
Novos Riscos Precisam do Novo Plano
Pergunta: Por que os jatos militares se acidentam?
Resposta: Os pilotos acreditam que podem lidar com
um risco inesperado, sem alterar o plano de vôo.
Seus funcionários
podem lidar com riscos
inesperados. Certo?
Assim como esse cara.
Crédito da foto: Força Área da África do Sul
O modelo para um Acidente de Avião
Lição para Supervisores
1.
Piloto decola com um plano de vôo estipulado.
2.
Algo inesperado acontece:
Os funcionários estão muito confiantes
sobre sua capacidade para lidar com os riscos
não planejados.
● mau tempo
● falha do instrumento
● tráfego de aeronaves inesperado
Neste estudo, a maioria dos pilotos:
● viu o novo risco
● entendeu o novo risco
3.
Piloto decide que pode lidar com este novo
risco, sem alterar o plano de vôo original.
● mas
...
sem qualquer alteração no plano existente
acreditava que poderia controlá-lo
4.
Piloto não consegue se adaptar rápido
o suficiente - o avião sofre acidente
Quando os riscos significativos não planejados
aparecem:
54% das decisões do piloto que conduz a um
acidente ou quase-acidente seguem esse padrão.
● pare o trabalho
● refaça o plano - controlando o novo risco
● reinicie o trabalho com o novo plano
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Segurança Ilustrada Larkin -

Novos Riscos Precisam do Novo Plano

Verso
Verso

Informações de Apoio

Bourgeon, Léonore; Claude Valot; Anthony Vacher; e Claude Navarro: “Estudo de Comportamentos de Preservação em Acidentes e Incidente de Aeronáuticos Militares: Análise dos Erros de Continuação do Plano”, Procedimentos dos Fatores Humanos e Sociedade de Ergonomia, 55ª Reunião Anual, 2011, p. 1730-1734.

● os aviões militares na Força Aérea Francesa (Armée de l’Air) ● o análise de investigações de 30 acidentes e incidentes ● as investigações publicadas pelo Bureau Enquêtes Accident Défense-air

Estudo de Acidentes/Incidentes de Aeronaves Militares

http://pro.sagepub.com/content/55/1/1730

Detalhes do estudo:

Bourgeon, Léonore; Claude Valot; Anthony Vacher; e Claude Navarro: “Estudo de Comportamentos de Preservação em Acidentes

Pontos de Discussão - Novos Riscos Precisam do Novo Plano

Não deixe que o excesso de confiança que você tenha ou qualquer outra pessoa faça vítimas.

Será que vamos nos manter - confiantes que podemos lidar com o novo risco com o plano antigo.

Fonte mesma que acima. ● 54% do tempo – os pilotos notaram o novo risco, entenderam
Fonte mesma que acima.
● 54% do tempo – os pilotos notaram o novo risco,
entenderam as suas conseqüências, mas acreditavam
que eles eram hábeis o suficiente para lidar com o novo
risco sem fazer quaisquer alterações ao plano de vôo.
● 26% do tempo – os pilotos notaram o novo risco,
mas realmente não entenderam as conseqüências.
Eles viram, mas compreenderam mal o risco.
● 20% do tempo – os pilotos ficaram com o plano de vôo
original, porque eles não perceberam o novo risco.
No estudo de acidentes e incidentes com aeronaves
da Força Aérea Francesa:
A maioria dos pilotos viu e compreendeu
o Novo Risco

Mas o que vamos fazer quando os riscos inesperados aparecem?

Ou, vamos parar de trabalhar e fazer um novo plano.

Todo mundo tem um plano hoje.

Bourgeon, Léonore; Claude Valot; Anthony Vacher; e Claude Navarro: “Estudo de Comportamentos de Preservação em Acidentes

Pare e refaça o plano.

Detalhes da foto:

Bourgeon, Léonore; Claude Valot; Anthony Vacher; e Claude Navarro: “Estudo de Comportamentos de Preservação em Acidentes
Segurança Ilustrada Larkin - Novos Riscos Precisam do Novo Plano Verso Informações de Apoio Bourgeon, Léonore;

Os pilotos de caça são pessoas muito confiantes - é por isso que eles causam acidentes. Eles acreditam que podem lidar com um risco inesperado sem alterar o plano de vôo. Eles não podem ... 54% das decisões de piloto pouco antes de um acidente vêm do excesso de confiança.

Crédito da Foto: Ejeção do Piloto de Caça

 
   

● Lt Maryke Lynn ● Sociedade Aeronáutica da África do Sul ● Força Aérea da África do Sul

http://www.af.mil.za/news/2006/031.htm

Cortesia - Qualquer pessoa pode usar esta Segurança Ilustrada Larkin com seus supervisores

email: Larkin@Larkin.Biz; web: www.Larkin.Biz

©Larkin Communication Consulting

Dr. TJ Larkin & Sandar Larkin

Larkin@Larkin.Biz

Dr. TJ Larkin and Sandar Larkin - Larkin Communication Consulting - 230 Park Avenue, Suite #1000 - New York, New York 10169 USA phone: 1-212-860-2939;

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Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

Exemplo Personalizada Segurança Ilustrada Larkin Contratado Matou em Explosão de Tanque

Ilustração projetada para os supervisores comunicarem um incidente específico que acontece na sua empresa.

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Frente Personalizada Segurança Ilustrada Larkin Contratado Matou - Tanque de Armazenamento Explode Poço de Gás Natural
Frente
Personalizada Segurança Ilustrada Larkin
Contratado Matou -
Tanque de Armazenamento Explode
Poço de Gás Natural
Supervisor e outro
contratado estavam
conversando perto da
portinhola aberta
da frente.
O contratado foi
utilizando uma
mangueira de água
de alta pressão para
limpar um tanque
de armazenamento.
Para preparar para a
limpeza, o tanque foi:
• isolado da boca
do poço
O tanque era um
recipiente de pressão
usado para separar
os sólidos e os líquidos
do gás natural.
• duas portinholas
abertas para
ventilar
• o interior
do tanque foi
medido para
uma eventual
atmosfera
explosiva
O tanque estava cheio
com areia, água,
produtos químicos
de fraturamento,
etc. A limpeza dos
contratados e seus
caminhões de vácuo
estavam no local para
limpar o tanque.
Enquanto o contratado
estava inclinado dentro
da portinhola aberta
(mangueira de areia
em direção ao ralo)
o tanque explodiu.
A Amostragem do Ar
A força explosiva
jogou o contratado
longe da portinhola
se chocando em
um tanque vizinho.
Foi esse impacto
que o matou.
O contratado de outra
empresa (uma empresa
de monitoramento de
segurança H 2 S) fez
um teste de segurança
da atmosfera dentro
do tanque.
O contratado de
segurança H 2 S:
• permaneceu no
tambor de óleo
• realizou seu monitor
pessoal eu sua mão
• então, estendeu o
braço pela portinhola
aberta para testar
a atmosfera interna
Monitor registrou um LEL
de 16% e informou
por uma atmosfera
explosiva.
O supervisor e outro contratado
também foram severamente
queimados. A força da explosão
também estourou através da
portinhola aberta da frente, perto
de onde eles estavam conversando.
Contratado de H 2 S disse
ao supervisor sobre essa
leitura elevada.
Não há registro de
alguém dizendo que os
contratados de limpeza
sobre a leitura elevada.
Dr. TJ Larkin and Cortesia Sandar Larkin - Qualquer - Larkin Communication pessoa pode Consulting usar esta - Segurança 230 Park Avenue, Ilustrada Suite #1000 Larkin - New com York, seus New supervisores York 10169 USA phone: 1-212-860-2939;
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Larkin@Larkin.Biz
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Verso • perdeu quaisquer vapores leves (gás natural) que podem ter acumulados na parte superior do
Verso
• perdeu quaisquer vapores leves (gás natural)
que podem ter acumulados na parte superior
do tanque (acima da portinhola)
• perdeu os vapores mais pesados
(vapores condensados) que podem ter
acumulados para a parte inferior no tanque
(abaixo da portinhola)
O contratado de H 2 S fez o teste do ar, segurando
um monitor pessoal em sua mão e, em seguida,
estendendo o braço para a portinhola aberta.
Este método de teste:
sem
Fonte: Esta Segurança Ilustrada Larkin é baseada em um acidente investigado pela WorkSafeBC http://www2.worksafebc.com/pdfs/Investigations/IIR2008124490126.pdf
sem
isolamento
Os valores a montante e a jusante do tanque
foram fechados, mas sem aberturas ou espaços
foram instalados.
nenhum
Os valores foram fechados, mas sem bloqueios
ou sinalizações anexadas.
Personalizada Segurança Ilustrada Larkin -
Tanque de Armazenamento Explode
Contratado precisava usar uma haste ou extensão
que permitia três leituras do teste: baixa, média
e níveis elevados no interior do tanque.
Informações de Apoio
Cortesia - Qualquer pessoa pode usar esta Segurança Ilustrada Larkin com seus supervisores
Dr. TJ Larkin & Sandar Larkin
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Página 1 de 2
Mas, este resultado perigoso não foi comunicado
aos contratados da limpeza.
Pior ainda, o resultado perigoso não foi publicado
nas portinholas do tanque.
Chama veio de trás da pilha de combustão.
Válvula entre a combustão e o tanque
foi fechada, mas a válvula fechada não
vedou corretamente deixando uma lacuna
de ¼ de polegada ainda em aberto.
Eletricidade estática entre o caminhão de
vácuo e tanque (caminhão não foi ligado
ou aterrado ao tanque).
bloqueio
Nós não sabemos de onde veio
a faísca ou chama.
Resultado do Teste Não Comunicado
Contratado de H 2 S disse ao supervisor
sobre esse resultado perigoso.
A duas possibilidades são:
Outros Problemas
O caminhão de vácuo não foi aterrado ou ligado
por cabo ao tanque ou ao chão.
aterramento
sem
Tanque não foi purgado com nitrogênio ou água.
purgação
O contratado de H 2 S encontrou
uma atmosfera explosiva no interior
do tanque de armazenamento.
1.
2.
Fonte de ignição não conhecida
Conselhos para Supervisores
Seja o Supervisor Exigente
Durante a investigação, os contratados de
limpeza de tanques disseram que seguiram os
procedimentos mais seguros em outros locais.
Em outros locais os supervisores exigiram
trabalho mais seguro. Neste local, o supervisor
não exigiu os procedimentos mais seguros.
A experiência é um Professor Perigoso
O supervisor neste local era muito experiente.
Ele havia supervisionado tanque de limpeza
desta forma muitas vezes anteriormente.
Desta vez, contudo, o tanque explodiu.
Teste do Ar Inferior

18

Segurança Ilustrada Larkin

Informações - Taxas - Detalhes

Licença Mensal inclui quatro coisas

página 20

A criação de uma Segurança Ilustrada Larkin

página 21

A Pesquisa por trás do Projeto da Página

página 22

Taxa: Licença Mensal da Segurança Ilustrada Larkin

página 23

Detalhes da Licença: Segurança Ilustrada Larkin

página 24

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin: Taxa e Detalhes

página 25

Os Larkins

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Licença Mensal inclui quatro coisas 1. 2. Segurança Ilustrada Larkin Chamada Telefônica de Conferência Trimestral do
Licença Mensal inclui quatro coisas
1.
2.
Segurança Ilustrada Larkin
Chamada Telefônica de Conferência
Trimestral do TJ
TJ entrará em contato com uma pessoa ou grupo
de sua escolha (4 vezes por ano).
• uma a cada semana
• 52 em um ano
• tópicos selecionados e ilustrados para discussões
sobre a segurança dos supervisores
• quatro exemplos que começam na próxima página
Discutir o passado trimestre, Segurança Ilustrado
Larkin:
“Foram temas relevantes?”
“Fácil para entregar?”
Obter seu conselho sobre temas futuros:
“Temas que seus supervisores desejam?”
“Temas que seus líderes desejam?”
Discutir quaisquer outras questões de comunicação
de segurança.
3.
Apresentação de TJ ou Reunião Face a Face
4.
Registro de Comunicação de Segurança
(para aqueles que possuem licenças mensais por 12 meses)
Safety Communication Log
Supervisors
Number
Topic
Thumbnail
Delivered this
Major Points
Topic on:
#1
Shift Handover
May 2
50% of all operational mistakes happen
Larkin Safety Illustrated
in the fi rst 30 minutes of a shift.
50% of all ope
es happen in
1
Because the person coming on doesn’ t
get the hand
Most dangerous handover topic is:
Question: What is the most dangerous
topic discussed during a shift
handover?
maintenance jobs extending over several
shifts.
Answer:
Planned maintenance work that
runs across several shifts. 2
“Planned maintenance work” is the
handover topic most likely to cause serious
injury or death when not handed over
carefully.
Best handovers use:
Best Shift Handovers
Best Shift Handovers Use 2 Types of Communication: Log Book +Face-to-Face Conversation 3
• written handover document with
Log Book
Face-to-Face
NOT a blank book with
handwritten notes.
NOT good enough to just leave
the log book for the oncoming
supervisor to read.
predetermined categories
Instead, best log books use
categories, diagrams, and
checklists, for example:
Instead, best handovers use log
book together with a face-to-face
conversation.
ve work permits
(highest to lowest)
• short face-to-face conversation
On ave rage, face-to-face
discussions clariffy 3 serious
misunderstandings during each
handov er 4
discussing the handover document
world’s best safety research
COMPLIMENTARY COPY
selected and prepared for supervisors
Dr TJ Larkin & Sandar Larkin
©Larkin Communication Consulting
1
#2
Lockout/Tagout
May 8
Lockout/Tagout works when people do it.
70% of the people who die in LOTO
accidents didn’t even attempt the LOTO.
Only 1% of the people who die in LOTO
accidents, did the LOTO correctly, and a
mechanical fault caused the equipment to
start up anyway.
#3
Inexperienced
May 15
Employees
New employees (less than one year
working at the company) are twice as
likely to have a serious accident than
more experienced employees.
Age is not the problem. Even older
employees who are new to the site are
twice as likely to have a serious accident.
#4
New Risk Needs
New Plan
May 22
Why do fi ghter pilots crash their jets?
When they see a new risk —they don’t stop
and make a new fl ight plan.
(involved in 54% of crashes and serious
near misses)
Lesson for employees: when you see a
new risk—stop—make a new plan.
Apresentação de TJ:
Registro de Segurança de Comunicação mostra:
Comunicação de Segurança (personalizada para sua empresa)
This is a good handover
• 1,5 horas
• veja os exemplos em vídeo (http://www.larkin.biz/
videos.php)
• qualquer audiência de tamanho
• única despesa adicional é viajar
• temas de segurança
• miniaturas
• datas entregues pelos supervisores
• principais pontos entregues
Registro de Segurança de Comunicação pode ser enviado:
ou
Reunião Face a Face com o TJ:
• mensal
• trimestral
• anual
• equipe de liderança
• profissionais de HSE
• supervisores
Usar para auditorias de segurança interna ou externa.

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20

A criação de uma Segurança Ilustrada Larkin 1. Estudamos Pesquisa de Segurança - procurando por resultados
A criação de uma Segurança Ilustrada Larkin
1.
Estudamos Pesquisa de Segurança - procurando por resultados relevantes
para Supervisores
Risco: Saúde e Segurança
e Meio Ambiente
Análise e Prevenção de Acidentes
Fatores Humanos
Revista de Pesquisa de Segurança
Análise de Risco:
Revista de Psicologia
da Saúde Ocupacional
Revista de Comunicação em Saúde
Revista Internacional de Meio
Ambiente e Saúde
Saúde, Risco e Sociedade
Uma Revista Internacional
Revista de Investigação de Acidentes
Implementação da Ciência
Revista de Segurança contra Incêndios
Publicações de Higiene Ocupacional
Revista Internacional de Gestão
de Saúde no Local de Trabalho
Novas Soluções
Revista EHS
Comentários de Fatores Humanos
e Ergonomia
Gerenciamento de Risco
Trabalho e Estresse
PProcedimentos dos Fatores Humanos
e Reunião Anual da Sociedade
de Ergonomia
Revista Indiana de Medicina
Comportamental e Ocupacional
Revista Escandinávia de Trabalho,
Meio Ambiente e Saúde
Revista de Saúde, Segurança
e Meio Ambiente
Boletim Africano sobre Saúde
e Segurança Ocupacional
Risco, Decisão e Política
2.
Resultados resumidos em uma conclusão útil
50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros
30 minutos após a troca de turno
3.
Ilustrar a conclusão em um design fácil de falar
4.
Informações de apoio e pontos de discussão
em uma segunda página

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21

A Pesquisa por trás do Projeto

A Pesquisa por trás do Projeto Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a
A Pesquisa por trás do Projeto Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a

Segurança Ilustrada Larkin

Frente
Frente
nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos os erros de operação

nos primeiros 30 minutos após a troca de turno.

50% de todos os erros de operação ocorrem

não recebe a transferência que precisa.

Porque a pessoa que vem em seguida

“O trabalho de manutenção planejado” é o tópico mais susceptível a causar lesões graves ou morte, quando não se entrega cuidadosamente.

Pergunta: P ergunta: Qual é o tema mais

Resposta: O trabalho de manutenção planejado que atravessa vários turnos.

nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos os erros de operação

perigoso a ser discutido numa

mudança de turno?

Por quê?

As melhores mudanças de turno usam dois tipos de comunicação:

Livro de Registro + Conversação Face a Face

Melhores Mudanças de Turno

As melhores mudanças de turno usam dois tipos de comunicação: Livro de Registro + Conversação Face

Livro de Registro

NÃO é um livro em branco com anotações manuscritas.

Em vez disso, melhores livros de registros são visuais.

A melhor utilização:

• mapas de áreas • listas de verificação • ícones do equipamento • diagramas de processos • riscos em cores (maior para o menor) • miniaturas de autorizações de trabalho ativo

Esta é de uma turno boa troca

Face a Face

Cortesia - Qualquer pessoa pode usar esta Segurança Ilustrada Larkin com seus supervisores

Mudança de Turno

Em média, as discussões face a face esclarecem três equívocos graves durante cada troca de turno.
Em média, as discussões
face a face esclarecem
três equívocos graves durante
cada troca de turno.
Em vez disso, as melhores
trocas de turno usam o
livro de registro junto com
uma conversa face a face.
NÃO é o suficiente apenas
deixar o livro de registro
para a próxima equipe ler.
Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos
Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos
Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos
Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos
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página 1 de 2
Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos
Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos
Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos
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©Larkin Communication Consulting
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Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a troca de turno. 50% de todos
A Pesquisa por trás do Projeto Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a
A Pesquisa por trás do Projeto Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a
A Pesquisa por trás do Projeto Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a
A Pesquisa por trás do Projeto Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a
A Pesquisa por trás do Projeto Segurança Ilustrada Larkin Frente nos primeiros 30 minutos após a

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Taxa: Licença Mensal para Segurança Ilustrada Larkin (veja página 20 para mais detalhes) 1. Segurança Ilustrada
Taxa: Licença Mensal para Segurança Ilustrada Larkin
(veja página 20 para mais detalhes)
1.
Segurança Ilustrada Larkin
2.
(um a cada semana - 52 por ano)
Chamada Telefônica de Conferência
Trimestral do TJ
Consulte a página 20 para mais detalhes.
3.
4.
Apresentação de TJ ou Reunião Face a Face
Registro de Comunicação de Segurança
Consulte a página 20 para mais detalhes.
Para aqueles que possuem licenças mensais por 12 meses.
Safety Communication Log
Consulte a página 20 para mais detalhes.
Supervisors
Number
Topic
Thumbnail
Delivered this
Major Points
Topic on:
#1
Shift Handover
May 2
50% of all operational mistakes happen
Larkin Safety Illustrated
in the fi rst 30 minutes of a shift.
50% of all ope
es happen in
1
Because the person coming on doesn’t
get the hand
Most dangerous handover topic is:
Question: What is the most dangerous
topic discussed during a shift
handover?
maintenance jobs extending over several
shifts.
Answer:
Planned maintenance work that
runs across se veral shifts. 2
“Planned maintenance work” is the
handover topic most likely to cause serious
injury or death when not handed over
carefully.
Best handovers use:
Best Shift Handovers
Best Shift Handovers Use 2 Types of Communication: Log Book +
T
Face-to-Face Conversation 3
• written handover document with
Log Book
Face-to-Face
NOT a blank book with
NOT good enough to just leave
handwritten notes.
the log book for the oncoming
predetermined categories
supervisor to read.
Instead, best log books use
categories, diagrams, and
Instead, best handovers use log
checklists, for example:
book together with a face-to-face
conversation.
• short face-to-face conversation
On ave rage, face-to-face
ve work permits
discussions clarify 3 serious
misunderstandings during each
(highest to lowest)
handov er 4
discussing the handover document
world’s best safety research
COMPLIMENTARY COPY
selected and prepared for supervisors
Dr TJ Larkin & Sandar Larkin
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1
#2
Lockout/Tagout
May 8
Lockout/Tagout works when people do it.
70% of the people who die in LOTO
accidents didn’t even attempt the LOTO.
Only 1% of the people who die in LOTO
accidents, did the LOTO correctly, and a
mechanical fault caused the equipment to
start up anyway.
#3
Inexperienced
May 15
Employees
New employees (less than one year
working at the company) are twice as
likely to have a serious accident than
more experienced employees.
Age is not the problem. Even older
employees who are new to the site are
twice as likely to have a serious accident.
#4
New Risk Needs
New Plan
May 22
Why do fi ghter pilots crash their jets?
When they see a new risk —they don’t stop
and make a new fl ight plan.
(involved in 54% of crashes and serious
near misses)
Lesson for employees: when you see a
new risk—stop—make a new plan.
This is a good handover
Taxa de Licenciamento mensal depende do número de funcionários em sua empresa ou negócio
Unidade de negócios pode ser sua: fabrica, mina, refinaria, plataforma, local, divisão ou área geográfica
Número de Funcionários
(funcionários = tempo integral +
tempo parcial + contratados)
Taxa de Licenciamento Mensal
Por estes muitos funcionários
Mais de 100.000 funcionários
US$14.000 por mês
50.001
a 100.000 funcionários
US$12.000 por mês
25.001
a 50.000 funcionários
US$10.000 por mês
10.001
a 25.000 funcionários
US$8.000 por mês
5.001
a 10.000 funcionários
US$6.000 por mês
1.000
a 5.000 funcionários
US$4.000 por mês
Abaixo de 1.000 funcionários
US$2.000 por mês
Mudança de Turno
Funcionários Inexperientes
Bloqueio/Sinalização
Novo Risco Precisa de Novo Plano

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23

Segurança Ilustrada Larkin

Detalhes da Licença:

Uma nova Segurança Ilustrada Larkin cada semana

Dr. TJ Larkin Apresentação ou Reunião Face a Face Bloqueio/Sinalização Mudança de Turno
Dr. TJ Larkin
Apresentação ou
Reunião Face a Face
Bloqueio/Sinalização
Mudança de Turno

Para aqueles que possuem licenças mensais por 12 meses.

Consulte a página 20 para mais detalhes.

Funcionários Inexperientes
Funcionários Inexperientes
Novo Risco Precisa de Novo Plano
Novo Risco Precisa de Novo Plano
Segurança Ilustrada Larkin Detalhes da Licença: Uma nova Segurança Ilustrada Larkin cada semana Dr. TJ Larkin
para mais detalhes. Consulte a página 20 Telefonema de conferência trimestral do Dr. TJ Larkin
para mais detalhes.
Consulte a página 20
Telefonema de
conferência trimestral
do Dr. TJ Larkin

Registro de Segurança de Comunicação

Consulte a página 20 para mais detalhes.

Safety Communication Log Number Topic Thumbnail Delivered this Supervisors Major Points Topic on: #1 Shift Handover
Safety Communication Log
Number
Topic
Thumbnail
Delivered this
Supervisors
Major Points
Topic on:
#1
Shift Handover
Larkin Safety Illustrated
50% of all ope
es happen in
May 2
50% of all operational mistakes happen
in the fi rst 30 minutes of a shift.
1
Because the person coming on doesn’t
Question: What is the most dangerous
topic discussed during a shift
get the hand
handover?
maintenance jobs extending over several
Most dangerous handover topic is:
Answer:
handover topic most likely to cause serious
injury or death when not handed over
“Planned maintenance work” is the
Best Shift Handovers
Planned maintenance work that
runs across se
veral shifts. 2
carefully.
Best handovers use:
shifts.
T
Best Shift Handovers Use 2 Types of Communication: Log Book +
Face-to-Face Conversation 3
Log Book
This is a good handover
Face-to-Face
• written handover document with
NOT a blank book with
NOT good enough to just leave
predetermined categories
handwritten notes.
the log book for the oncoming
supervisor
to read.
Instead, best log
books use
categories, diagrams, and
Instead, best handovers use log
checklists, for example:
book together with a face-to-face
• short face-to-face conversation
conversation.
(highest to lowest)
ve work permits
misunderstandings during each
discussions clarify 3 serious
face-to-face
On ave
rage,
f
handov
er 4
discussing the handover document
#2
Lockout/Tagout
May 8
Lockout/Tagout works when people do it.
accidents didn’t even attempt the LOTO.
70% of the people who die in LOTO
accidents, did the LOTO correctly, and a
Only 1% of the people who die in LOTO
mechanical fault caused the equipment to
start up anyway.
#3
Inexperienced
May 15
New employees (less than one year
Employees
working at the company) are twice as
likely to have a serious accident than
more experienced employees.
Age is not the problem. Even older
employees who are new to the site are
twice as likely to have a serious accident.
#4
May 22
Why do fi ghter pilots crash their jets?
New Risk Needs
New Plan
When they see a new risk —they don’t stop
(involved in 54% of crashes and serious
and make a new fl ight plan.
near misses)
Lesson for employees: when you see a
new risk—stop—make a new plan.

Detalhes da Licença: Segurança Ilustrada Larkin

Segurança Ilustrada Larkin

Uma Segurança Ilustrada Larkin enviado para você a cada semana (PDF).

 

Chamada Telefônica de Conferência Trimestral do TJ

  • - Uma vez a cada trimestre

- Qualquer indivíduo ou grupo de sua escolha

- Até uma hora

Apresentação de TJ

- Para as empresas que mantêm uma licença de 12 meses consecutivos

  • - Um a cada ano

ou Reunião Face a Face

  • - Única despesa adicional é viajar

Registro de Segurança

  • - Registra todos os seus temas de discussão de segurança de supervisor

 

de Comunicação

  • - Usado para auditorias internas e externas

Sem Compromisso

  • - - Cancele a qualquer momento

Sem Contrato

 

Taxa de licença depende de

  • - (Todos os funcionários = tempo integral + tempo parcial + contratados)

Todos os funcionários

Restrição de Impressão

Para uso exclusivo interno «nome da sua empresa ou unidade de negócios» (impresso em cada Segurança Ilustrada Larkin)

 

Pagamento por

  • - Cartão de crédito

- Cheque

- Depósito Direto

Como Comprar

Envie e-mail (Larkin@Larkin.Biz); e enviaremos uma fatura.

 

Enviar e-mail a seus funcionários

Você nos dá um único contato (enviamos um e-mail para cada Ilustração de Segurança de Larkin até recebermos o seu contato).

 
  • - Português

- Espanhol

- Francês

- Árabe

Tradução Segurança Ilustrada Larkin

Cada idioma solicitado (além do Inglês) requer um adicional de US$1.600 a cada mês.

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24

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin:

Taxa e Detalhes:

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin Sobre um incidente específico na sua empresa

Projetado e ilustrado para discussão sobre segurança de seus supervisores

Consulte exemplo: páginas 16-18

Contratado Matou - Tanque de Armazenamento Explode

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin : Taxa e Detalhes: Personalizada Segurança Ilustrada Larkin Personaliza da Segurança I

Taxa: Personalizada Segurança Ilustrada Larkin (número de funcionários na empresa não afeta taxa)

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin (1º Esboço)

US$12.000

Se você solicitar quaisquer esboços adicionais da Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

US$ 1.200 um esboço

Detalhes: Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

Qualquer empresa pode solicitar uma Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

 

Sua empresa pode solicitar uma Personalizada Segurança Ilustrada Larkin , mesmo que a empresa não compre a Segurança Ilustrada Larkin mensal.

Temas típicos solicitados para uma Personalizada Ilustrada Segurança Larkin

• fatalidade • grandes incidentes: explosão, incêndio, queda de telhado, evacuação • tendências ruins: citações ambientais, desempenho de segurança do contratado, incidentes em espaços confinados • conclusões de uma auditoria de segurança ou investigação regulatória

O documento original é a Origem

Você nos envia um e-mail com o documento original, por exemplo:

 

• investigação de acidentes • relatórios de incidentes • dados de tendência • conclusões da auditoria de segurança Nós nos comunicamos diretamente com você para informar as lições mais importantes. Elaboramos a Personalizada Segurança Ilustrada Larkin com base em suas informações. Uma típica Personalizada Segurança Ilustrada Larkin tem de duas a cinco páginas. Personalizada Segurança Ilustrada Larkin só circula na sua empresa.

Prazo de Entrega

Prazo normal para produzir uma Personalizada Segurança Ilustrada Larkin é duas a três semanas.

Pagamento por

  • - Cartão de crédito

- Cheque

- Depósito Direto

Como Comprar

Envie email (Larkin@Larkin.Biz); e enviaremos uma fatura.

 

Tradução Personalizada Segurança

  • - Português

- Francês

- Espanhol

- Árabe

Ilustrada Larkin

Cada idioma solicitado (além do Inglês) requer um adicional de US$400.

Dr. TJ Larkin and Sandar Larkin - Larkin Communication Consulting - 230 Park Avenue, Suite #1000 - New York, New York 10169 USA phone: 1-212-860-2939;

email: Larkin@Larkin.Biz; web: www.Larkin.Biz

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Os Larkins

Dr. TJ Larkin e Sandar Larkin começaram a Consultoria de Comunicação de Larkin em 1985.

Os Larkins ajudam as grandes empresas se comunicar com os funcionários.

Dr. TJ Larkin e Sandar Larkin começaram a Consultoria de Comunicação de Larkin em 1985. Os
Dr. TJ Larkin e Sandar Larkin começaram a Consultoria de Comunicação de Larkin em 1985. Os

Comunicação de Segurança

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Antes de começar com a Consultoria de Comunicação de Larkin em 1985, Sandar trabalhou por um longo tempo para o Banco de Crédito do Japão.

Doutorado em Comunicação (Universidade de Michigan) B.Fil. Sociologia (Trinity College, Universidade de Oxford)

Mudança na Comunicação, McGraw-Hill, Nova York.

“Alcance e Mudança dos Funcionários de Linha de Frente”, Revista - Harvard Business Review, Maio - Junho, 1996, p. 95-104.

Revista - Harvard Business Review

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