AS ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO.

Concreto armado - um material da construo civil que se tornou um dos mais importantes elementos
da arquitetura do sculo XX. usado nas estruturas dos edifcios. Diferencia-se do concreto devido ao
fato de receber uma armadura metlica responsvel por resistir aos esforos de trao, enquanto que o
concreto em si resiste compresso.
uma mistura compacta de:

agregados grados: pedras britadas, seixos rolados, etc.

agregados midos: areia, pedregulhos.
aglomerantes: cimento ou cal.
gua
aditivos: corantes,aceleradores,fibras, etc.

O concreto armado tem inmeras aplicaes: estruturas, pavimentos, paredes, fundaes, barragens,
reservatrios.
Lajes - so partes elementares dos sistemas estruturais dos edifcios de concreto armado. As
lajes so componentes planos, de comportamento bidimensional, utilizados para a transferncia das
cargas que atuam sobre os pavimentos para os elementos que as sustentam.
As principais ocorrncias de lajes incidem nas estruturas de edifcios residenciais, comerciais e
industriais, pontes, reservatrios, escadas, obras de conteno de terra, pavimentos rgidos de
rodovias, aeroportos, dentre outras. No caso particular de edifcios de concreto, existem diversos
mtodos construtivos com ampla aceitao no mercado da construo civil.
Vigas - Peas, em geral dispostas em duas direes perpendiculares, que servem de apoio s
lajes.
As lajes repousando em um conjunto de vigas formam a estrutura de cada pavimento.
Pilares Apoios verticais que transmitem as cargas de cada pavimento ao solo.
Funcionamento e resumo dos processos de clculo das diversas peas que constituem a
estrutura de um edifcio.

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a) Lajes: As lajes (L) se apiam nas quatro vigas (V) que as limitam sendo que, quando um dos
vos ultrapassa o dobro do outro, consideram-se as lajes como apoiadas somente nas duas vigas mais
prximas, isto , na direo do vo menor.
O clculo das lajes feito com base na teoria das placas, que faz parte da Teoria Matemtica da
Elasticidade. Este estudo muito longo, mas conduz a tabelas prticas, algumas das quais so publica
das neste trabalho (Tabelas de Czerny).
Entre os processos aproximados destaca-se o de Marcus, que consiste em dividir a carga por
metro quadrado em duas partes, uma para cada direo, e empregar coeficientes prticos de reduo
para o clculo dos momentos no centro e nas duas direes da laje.
As lajes devem ser consideradas como contnuas em cada direo, possuindo apoios simples que so
as vigas.
b) Vigas: As vigas recebem as cargas transmitidas pelas lajes e se apiam nos pilares.
Quando duas vigas se cruzam e no existe um pilar no ponto de cruzamento, h duas maneiras de
projet-las: com a mesma altura ou com as alturas diferentes.
Com a mesma altura - as vigas funcionam com os vos totais e com um ponto de ligao.
Com as alturas diferentes - a viga de maior altura, sendo a de menor vo, tem rigidez muito
superior de altura mais reduzida, de modo que esta ltima se apia na primeira, denominada viga
principal.
Aproximadamente, podemos calcular a viga de menor altura, ou viga secundria, como apoiada
nas vigas principais. Estas, porm no fornece na realidade um apoio fixo, como se costuma supor no
processo comum, pois se deformam.
As vigas principais recebem as cargas das lajes vizinhas e as que so transmitidas pelas vigas
secundrias.
O clculo exato consiste em considerar as vigas principais e secundrias como formando um
conjunto monoltico, denominado grelha, empregando os conhecimentos da Hiperesttica.
As vigas principais se apiam nos pilares e so calculadas, em primeira aproximao, como
contnuas sobre apoios sem rigidez rotao.
Os processos mais exatos consistem em considerar as vigas intimamente ligadas s colunas,
formando o que se denomina de sistema em quadros rgidos ou prticos.
c) Pilares: Os pilares recebem as cargas transmitidas pelas vigas e os momentos resultantes
das ligaes com as mesmas, calculados considerando-se os quadros rgidos.
O processo aproximado consiste em calcular as colunas sem a considerao dos momentos, isto
, como sujeitas compresso simples.
Segundo a Norma Brasileira para Clculo e Execuo de Construes de Concreto Armado-NB1, devemos verificar flexo composta (ao de momento fletor e fora normal), pelo menos as colunas
extremas, podendo usar para isso frmulas prticas aproximadas.
Para transmitir a carga dos pilares ao solo, executa-se, na base dos mesmos, uma placa de
fundao chamada de sapata.
Regras para a escolha da estrutura de um edifcio.
A escolha da estrutura de um edifcio de vrios andares comea pelo pavimento-tipo, fixando-se
a posio das vigas e pilares neste pavimento, em geral repetido vrias vezes no projeto de edifcio de
vrios andares.
Fixada esta estrutura, verifica-se se a posio de seus pilares pode ser mantida nos outros
pavimentos. Se isto for possvel, os outros andares tero estruturas independentes, apoiadas em
pilares cujas posies coincidem com as do pavimento-tipo.

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,
Figura 01

Figura 1.1

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Figura 02

Figura 03

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Quando os pilares projetados para os pavimentos tipos no podem ter sua posio mantida nos
outros pavimentos, necessrio estudar posies novas que possam satisfazer s plantas de alvenaria
de todos os pavimentos, de tal forma que no haja pilares no coincidentes com as paredes nem
aparecendo nos compartimentos, ou atravessando por tas ou janelas. No andar trreo, tratando-se de
loja ou pilotis, preciso tambm buscar uma soluo esttica. Quando o prdio dotado de garage,
preciso verificar se os pilares projetados no prejudicam o trnsito e o estacionamento dos automveis.
Tudo isto, muitas vezes, se transforma em verdadeiro quebra cabeas que o projetista tem que
resolver da melhor maneira possvel, para o que h necessidade de muita arte e grande experincia.
Quando nenhuma das solues encontradas para os pavimentos superiores satisfazem ao andar
trreo em forma de pilotis ou composto de lojas, possvel colocar pilares da estrutura do andar trreo
em posio diferente da dos pavimentos superiores; usando a estrutura da laje dupla de que
constitudo o teto do andar trreo, para fazer transio dos pilares, podendo, ainda, apoiar pilares em
vigas embutidas neste teto. A soluo que consiste em usar pilares em V, para reduzir o nmero dos
pilares no pavimento trreo, foi usada no projeto-piloto.

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